固體廢物的收集、運(yùn)輸與壓實(shí)課件

1、第二章 固體廢物的收集、 運(yùn)輸與壓實(shí)本章重點(diǎn)【概念】收集系統(tǒng)；收集系統(tǒng)分析；壓實(shí)；壓實(shí)原理；壓縮比【知識(shí)點(diǎn)】城市垃圾收集系統(tǒng)類型；生活垃圾收集方式和收集容器；收集線路設(shè)計(jì)步驟；固體廢物壓實(shí)器種類和組成 工業(yè)固體廢物的堆存占用大量土地，并對(duì)空氣、地表水和地下水產(chǎn)生二次污染。削減工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量是我國污染物排放總量控制的重要內(nèi)容之一。 第一節(jié) 工業(yè)固體廢物的收集、運(yùn)輸 狀況 2006年，全國工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量15.2億噸，比上年增加12.7%；工業(yè)固體廢物排放量1302萬噸。全國危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量1084萬噸；危險(xiǎn)廢物排放量20萬噸，比上年增加3.2倍。 收集的原則 企事業(yè)單位對(duì)其產(chǎn)生的不能利用或者

2、暫時(shí)不能利用的工業(yè)固體廢物，必須按照國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門的規(guī)定建設(shè)貯存或處置的設(shè)施、場(chǎng)所。 收集、貯存危險(xiǎn)固體廢物，必須按照危險(xiǎn)固體廢物特性分類進(jìn)行。禁止混合收集、貯存、運(yùn)輸、處置性質(zhì)不相容而未經(jīng)安全性處置的危險(xiǎn)固體廢物。禁止將危險(xiǎn)固體廢物混入非危險(xiǎn)固體廢物中貯存。 -固體廢物污染環(huán)境防治法 工業(yè)固體廢物處理原則“誰污染，誰治理”自行收集與運(yùn)輸（大型企業(yè)，專門管理人員，回收公司）定人定期回收（中型）工業(yè)固廢收集方式巡回回收（小企業(yè)，物質(zhì)回收部門）工業(yè)固廢的收集、運(yùn)輸收集的品種： 黑色金屬、有色金屬、橡膠、塑料、紙張、破布、麻、棉、化纖下腳、牲骨、人發(fā)、玻璃、料瓶、機(jī)電五金、化工下腳、廢油

3、脂等16大類1000多個(gè)品種。有害廢物專門分類收集，分類管理。 第二節(jié) 城市垃圾的收集、運(yùn)輸 垃圾的收集、運(yùn)輸是城市垃圾處理系統(tǒng)中的第一個(gè)環(huán)節(jié)，由于城市垃圾分布具有點(diǎn)多、量大、面廣的特點(diǎn)，其清運(yùn)過程是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，且耗資巨大，約占整個(gè)垃圾處理系統(tǒng)總費(fèi)用的60-80%。 城市垃圾的收集方式城市垃圾收集方式生活垃圾商業(yè)垃圾建筑垃圾糞便 (有無衛(wèi)生設(shè)施)污水處理廠的污泥（污水廠自行收集）（單位自行處理，或環(huán)衛(wèi)部門有償處理）一、生活垃圾的收集方式及收集容器收集方式分類收集定期收集不定期收集混合收集是降低廢物處理成本，簡化處理工藝，實(shí)現(xiàn)綜合處理的前提易安排，適用于危險(xiǎn)廢物和大型垃圾簡單易行，收集費(fèi)

4、用低，不利于廢物的回收利用非連續(xù)生產(chǎn)工藝和季節(jié)性生產(chǎn)或量小的廢物 由搜狐綠色頻道、中華環(huán)?；饡?huì)等單位共同發(fā)起了一項(xiàng)網(wǎng)上在線調(diào)查垃圾分類，離我們有多遠(yuǎn)？。在參與調(diào)查的375人中，對(duì)于人們不按照分類的要求投放垃圾的原因，調(diào)查結(jié)果顯示： 23.08%人認(rèn)為設(shè)施不全，無法分類投放；21.9%人認(rèn)為缺乏環(huán)境意識(shí)；17.29%人表示不知道該如何分類；15.42%人認(rèn)為對(duì)垃圾回收益處不了解；15.13%人覺得麻煩；5.15%的人出于對(duì)職能部門的不信任，認(rèn)為在運(yùn)輸時(shí)仍將所有垃圾混合在一起，之前的分類工作不過是徒勞；還有2.04%人認(rèn)為此舉沒有意義。增強(qiáng)公眾信心，加強(qiáng)垃圾分類工作政府相關(guān)部門推廣垃圾的分類收集

5、從源頭支持分類運(yùn)輸，分類回收利用，分類處理 要結(jié)合現(xiàn)實(shí)，進(jìn)行適度的分類 提升公眾環(huán)保意識(shí)，樹立環(huán)境觀念分類收集危險(xiǎn)廢物與一般廢物分開工業(yè)廢物與城市垃圾分開可燃性物質(zhì)與不可燃性物質(zhì)分開可回收物質(zhì)與不可回收物質(zhì)分開 生活垃圾收集的五個(gè)階段： 發(fā)生源垃圾桶（主要由居民完成） 垃圾桶中垃圾垃圾車（由環(huán)衛(wèi)工人完成） 垃圾車沿路線收集（由垃圾車完成） 垃圾車?yán)褕?chǎng)或轉(zhuǎn)運(yùn)站（由垃圾車完成） 轉(zhuǎn)運(yùn)站最終處置場(chǎng)、填埋場(chǎng)（輪船、火車完成） 發(fā)生源垃圾桶 為了資源的回收利用，混合收集的垃圾要經(jīng)過分選，而在垃圾發(fā)生源進(jìn)行分選是最為理想，耗能最少的方法。 在德國、比利時(shí)、加拿大、美國等12個(gè)國家35 個(gè)城市進(jìn)行調(diào)查，

6、它們都采用由家庭分類，直接 送到回收利用的地方。采取獎(jiǎng)勵(lì)的辦法實(shí)施。 我國采取收購的方式鼓勵(lì)分類收集。 “拾荒者”分類操作者垃圾收集容器 固定式的混凝土垃圾箱、垃圾臺(tái)及有移動(dòng)式的鐵制圓型垃圾桶。 收集容器高層住宅垃圾滑道商業(yè)區(qū)垃圾的清除垃圾桶中垃圾垃圾車 垃圾車沿路線收集運(yùn)輸方式可以直接外運(yùn)，也可以經(jīng)過收集站和轉(zhuǎn)運(yùn)站可采用海陸空三種運(yùn)輸方式危險(xiǎn)廢物采用公路槽車或鐵路槽車非危險(xiǎn)廢物可采用卡車或火車運(yùn)輸遠(yuǎn)洋處置選擇焚燒船運(yùn)輸聯(lián)合國危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸標(biāo)志 危險(xiǎn)廢物 二、收集系統(tǒng)分析 是針對(duì)不同收集系統(tǒng)和收集方式，研究完成收集過程所需要的車輛、勞力和時(shí)間。 分析方法：將收集活動(dòng)分解成幾個(gè)單元操作，根據(jù)過去的

7、經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)，并估計(jì)與收集活動(dòng)有關(guān)的可變因素，研究每個(gè)單元操作完成的時(shí)間?；靖拍钍占到y(tǒng)：兩種類型，三種方式拖曳容器系統(tǒng) 簡便模式（多次旅程） 交換模式（需備用垃圾箱）固定容器系統(tǒng) 只收垃圾而不帶走容器 拖曳容器系統(tǒng)簡便模式1牽引車從調(diào)度站出發(fā)到此收集線路，一天的工作開始；2拖曳裝滿垃圾的垃圾桶駛向轉(zhuǎn)運(yùn)站；3拖曳空垃圾桶返回原放置點(diǎn)；4垃圾桶放置點(diǎn)；5提起裝了垃圾的垃圾桶；6放回空垃圾桶；7開車至下一個(gè)垃圾桶放置點(diǎn)；8牽引車回調(diào)度站；9垃圾處置場(chǎng)或轉(zhuǎn)運(yùn)站拖曳容器系統(tǒng)交換模式固定容器系統(tǒng) 1垃圾車從調(diào)度站來，開始收集垃圾；2垃圾桶放置點(diǎn)； 3垃圾車駛往下一個(gè)收集點(diǎn)；4整個(gè)收集線路； 5放置點(diǎn)上垃

8、圾桶中的垃圾倒在垃圾車上； 6垃圾處置場(chǎng)或轉(zhuǎn)運(yùn)站；7垃圾車回調(diào)度站收集系統(tǒng)分析“拾取”時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間在處置場(chǎng)花費(fèi)的時(shí)間非生產(chǎn)性時(shí)間 將收集系統(tǒng)分解為四個(gè)單元過程，通過計(jì)算每個(gè)單元過程所需的時(shí)間，可以得到每輛垃圾車每天往返垃圾場(chǎng)（或轉(zhuǎn)運(yùn)站）的次數(shù)，再根據(jù)垃圾總量，求得所需的垃圾車數(shù)量。拖曳容器系統(tǒng)分析0.10.25每個(gè)雙程拾取花費(fèi)的時(shí)間，h；拖曳垃圾桶每個(gè)雙程所需時(shí)間，h；每日每輛車的雙程旅程次數(shù)；三、收集線路的設(shè)計(jì) 目的：通過科學(xué)的設(shè)計(jì)，使得收集車輛的整個(gè)行駛距離最小，或者說空載行程最小。設(shè)計(jì)步驟線路設(shè)計(jì)大體上分成四步：在商業(yè)、工業(yè)或住宅區(qū)的大型地圖上標(biāo)出每個(gè)垃圾桶的放置點(diǎn)，垃圾桶的數(shù)量和收集頻

9、率。根據(jù)這個(gè)平面圖，將每周收集相同頻率的收集點(diǎn)的數(shù)目和每天需要出空的垃圾桶數(shù)目列出一張表。從調(diào)度站或垃圾車停車場(chǎng)開始設(shè)計(jì)每天的收集線路。當(dāng)各種初步線路設(shè)計(jì)出后，應(yīng)對(duì)垃圾桶之間的平均距離進(jìn)行計(jì)算。應(yīng)使每條線路所經(jīng)過的距離基本相等或相近，如果相差太大應(yīng)當(dāng)重新設(shè)計(jì)。如果不止一輛收集車輛時(shí)，應(yīng)使駕駛員的負(fù)荷平衡。第三節(jié) 固體廢物的壓實(shí)一、壓實(shí)目的及操作原理 壓實(shí)（壓縮），即利用機(jī)械的方法增加固體廢物的聚集程度，增大容重和減小體積的過程。（屬于廢物減量化處理技術(shù)） 適用于壓縮性能大而復(fù)原性小的物質(zhì)，如金屬細(xì)絲、金屬碎片、冰箱與洗衣機(jī)以及紙箱、紙袋、纖維等。壓縮比 固體廢物經(jīng)壓實(shí)后，體積減小的程度叫壓縮比

10、。 壓縮比決定于廢物的種類及施加的壓力。一般壓縮比為3-5。 一般，生活垃圾壓實(shí)后， 體積可減少6070%。壓實(shí)原理 主要減少空隙率，將空氣壓掉。若采用高壓壓實(shí)，會(huì)破壞分子之間的晶格，使物質(zhì)變性。 城市垃圾經(jīng)傳統(tǒng)壓實(shí)后密度變?yōu)?20.4 kg/m3，而日本采用高壓壓實(shí)的現(xiàn)代化方法，壓力采用258 kg/cm2，制成垃圾密度為1125 kg/m3。二、固體廢物壓實(shí)器 壓實(shí)器的構(gòu)造容器單元：接受廢物并把廢物送入壓實(shí)單元。壓實(shí)單元：具有液壓或氣壓操作的壓頭，利用高壓 使廢物致密化。壓實(shí)器的分類固定式壓實(shí)器：只能定點(diǎn)使用的壓實(shí)器，為常見的 壓實(shí)器。移動(dòng)式壓實(shí)器：帶有行駛輪或可在軌道上行駛的壓 實(shí)器。固

11、定式壓實(shí)器按用途分小型家庭用壓實(shí)器：安裝在廚房下面，用于一些家庭生活垃圾的收集和壓實(shí)。大型工業(yè)壓縮機(jī)：可將汽車壓縮，每日可以壓縮數(shù)千噸垃圾，一般安裝在廢物轉(zhuǎn)運(yùn)站、高層住宅垃圾滑道的底部以及其它需要壓實(shí)廢物的場(chǎng)合。固定式壓實(shí)器按構(gòu)造分：水平壓實(shí)器 三向聯(lián)合壓實(shí)器 回轉(zhuǎn)式壓實(shí)器 水平壓實(shí)器：鋼制容器，先將廢物裝入裝料室，啟動(dòng)具有壓面的水平壓頭，使廢物致密化和定型化，然后將坯塊推出。常作為轉(zhuǎn)運(yùn)站固定型壓實(shí)操作使用。 三向聯(lián)合壓實(shí)器：具有三個(gè)互相垂直的壓頭，如圖所示。廢物被置于容器單元后，依次啟動(dòng)壓頭1、2、3，逐漸縮小廢物體積，最終將廢物壓實(shí)成一致密的塊體，塊體尺寸一般在2001000mm之間。 適合于壓實(shí)松散的金屬廢物和松散的垃圾。 回轉(zhuǎn)式壓實(shí)器：回轉(zhuǎn)式壓實(shí)器具有一個(gè)平板型壓頭，它鉸鏈在容器的一端，借助