車間安全工作總結(jié)范文

1、車間安全工作總結(jié)范文車間安全工作總結(jié)范文 一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，讓我們好好總結(jié)下，并記錄在工作總結(jié)里。為了讓您在寫工作總結(jié)時(shí)更加簡單方便，以下是小編精心整理的車間安全工作總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。 車間安全工作總結(jié)1 20 xx年，動力車間堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 一、加強(qiáng)體系建設(shè)，夯實(shí)管理基礎(chǔ)。 制度與管理體系的建設(shè)是安全工作的基本保障。一是明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。建立了“一、二、三級安全責(zé)任人”安全管理體系，與職工簽訂了安全責(zé)任

2、承包書，并將安全職責(zé)、安全操作規(guī)范、交通安全、?；饭芾淼茸鳛楦巾?，分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確，以此為契機(jī)，讓每一個(gè)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全職責(zé)，明確安全責(zé)任，做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求，對現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行了認(rèn)真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責(zé)，組織相關(guān)人員開展了危險(xiǎn)源辨識，辨識出危險(xiǎn)源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進(jìn)行控制和預(yù)防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡(luò)，對車間各種安全事務(wù)進(jìn)行管理。 1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標(biāo)志牌的標(biāo)定換牌工作； 2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作；

3、3、積極配合安全?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作，共計(jì)21人次； 4、及時(shí)配合安保科對壓力容器、壓力表、安全閥及高壓用具等進(jìn)行了校驗(yàn)。 由于提前預(yù)警，使我們的整個(gè)安全事務(wù)處理起來從容鎮(zhèn)定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強(qiáng)班組建設(shè)，增強(qiáng)自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中，必須進(jìn)行一次檢查，做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù)，并能有效遏制。 二、大力宣傳，提高職工安全意識。 安全是各項(xiàng)工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提

4、出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號，并以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，舉辦了10期安全專刊，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時(shí)，車間以“安全月”和“119消防周”為契機(jī)，舉行了一次防電氣火災(zāi)事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災(zāi)逃生的技能，又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識培訓(xùn)，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認(rèn)真學(xué)習(xí)，查

5、找相關(guān)資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時(shí)車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地，車間結(jié)合安全管理工作實(shí)際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機(jī)臺，設(shè)置不同的事故預(yù)案，對員工進(jìn)行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強(qiáng)，不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚(yáng)。 三、堅(jiān)持自查自改，消除安全隱患。 在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅(jiān)持自查自改不放松。落實(shí)車間“三級巡查制”，即：操作工每班

6、對本崗位安全進(jìn)行巡查；班長和安全員每天對各崗位進(jìn)行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，督促責(zé)任人限期完成，111月份，車間共開展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實(shí)將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。 同時(shí)，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進(jìn)了各班組之間相互交流與協(xié)作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認(rèn)識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全技能。

7、 1-11月，車間積極配合安?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作，培訓(xùn)人數(shù)共62人次，其中電工證復(fù)審11人，壓力容器操作復(fù)審10人，設(shè)備安全操作維護(hù)培訓(xùn)36人，設(shè)備維修培訓(xùn)8人，現(xiàn)場管理培訓(xùn)5人，安全知識培訓(xùn)56人。車間每周進(jìn)行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進(jìn)行危險(xiǎn)源知識的抽查，同時(shí)對一些安全器材的應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的講解與演練，增強(qiáng)了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。 總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅(jiān)持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導(dǎo)思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 車間安全工作總結(jié)2 壓縮車間20 xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安處正確指導(dǎo)

8、下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)了車間全年無一起人身、設(shè)備事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、經(jīng)營、裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。具體工作總結(jié)如下： 一、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。 1、xx月份修訂完善了20 xx年車間安全管理制度。重點(diǎn)在制度落實(shí)上下大功夫，讓管理人員在抓好生產(chǎn)的同時(shí)也抓好安全勞動紀(jì)律，形成一個(gè)齊抓共管的良好局面。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造安全、文明的作業(yè)氛圍。 2、結(jié)合我車間人員較多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多等情況，逐步修改完善了各崗位突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案下發(fā)到每個(gè)班，要求他們學(xué)習(xí)、領(lǐng)會

9、并掌握。 二、強(qiáng)化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。 安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念。進(jìn)一步提高員工的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。 為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做法有以下幾點(diǎn)： （一）嚴(yán)格要求，重點(diǎn)青工的安全教育。 根據(jù)人員特點(diǎn)循序漸進(jìn)的明確其安全責(zé)任和義務(wù)。提高他們愛學(xué)習(xí)的主動性，從而避免青工因經(jīng)驗(yàn)不足、操作水平低引發(fā)事故發(fā)生的機(jī)率。 （二）抓好日常教育工作。 1、車間收集典型的事故案例及安

10、全技術(shù)知識、安全法律、法規(guī)。并結(jié)合車間實(shí)際、崗位實(shí)際，每星期不低于一次對員工進(jìn)行安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。 2、車間每月底召開一次安全例會，有車間正副主任、各班組長、部分骨干參加，要求各班組在安全、設(shè)備、人員思想動態(tài)及現(xiàn)場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。 3、對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類。組織職工學(xué)習(xí)，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓(xùn)，預(yù)防事故的再此發(fā)生。 4、積極學(xué)習(xí)、宣傳、貫

11、徹公司下發(fā)的1#文件精神。繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經(jīng)驗(yàn)和做法。 三、注重現(xiàn)場監(jiān)督、管理、敢動真格，治理隱患、防范事故。 1、堅(jiān)持每日督促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評安全的良好習(xí)慣。讓班組長利用班前班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。 2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全監(jiān)察工作。車間組織管理人員每周至少一次對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行聯(lián)合檢查，特種設(shè)備、甲醇罐區(qū)、充裝站等重點(diǎn)部位

12、的專項(xiàng)檢查每月至少三次。 3、我車間平時(shí)檢修任務(wù)多，每次檢修都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，同時(shí)也是安全負(fù)責(zé)人。對所有項(xiàng)目都制定檢修方案和風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)組織檢修人員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后方可到達(dá)檢修現(xiàn)場。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)管，確保各檢修任務(wù)都能做到安全檢修無事故。 四、做實(shí)、做好、做細(xì)事故演練工作，增強(qiáng)員工對事故的預(yù)判、防范能力和對突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力。 全年共舉行一般事故演練12次，配合上級部門對甲醇罐區(qū)泄漏的大型應(yīng)急演練3次。使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對

13、事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。 五、加強(qiáng)班組安全創(chuàng)建，夯實(shí)基礎(chǔ)工作。 加強(qiáng)班組安全建設(shè)是企業(yè)提升安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提。人是決定性因素，化工企業(yè)的班組成員只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)不是空談，事故是可防可控、能防能控的。因此，安全工作重在班組。抓好各班組按時(shí)、認(rèn)真進(jìn)行安全培訓(xùn)。 六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、確保穩(wěn)定。強(qiáng)化基礎(chǔ)，落實(shí)責(zé)任。 1、確認(rèn)車間主任、管理人員、班組長的安全職責(zé)及員工崗位安全責(zé)任，在元月份，車間、班組都層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，一級對一級負(fù)責(zé)。 2、把事故責(zé)任與直屬領(lǐng)導(dǎo)掛起勾來，與經(jīng)濟(jì)收入掛起勾來，并以數(shù)字化分析，

14、就會發(fā)現(xiàn)安全就是效益、安全就是收入，這樣就能做到領(lǐng)導(dǎo)干部知責(zé)任、班組員工曉厲害。 3、在全車間上下對事故處理實(shí)行連帶責(zé)任制，建立責(zé)任追究制度。真正做到按事故分級和責(zé)任大小將層層分解，使之人人自危。使安全責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)層面、每個(gè)角落、形成責(zé)任追究的常識化、制度化，確保各級員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。并堅(jiān)持執(zhí)行，這樣才能更好的促進(jìn)安全工作的開展、預(yù)防各類事故發(fā)生。 七、不足方面： 1、盡管車間全體員工的安全素質(zhì)有所提高。但仍有個(gè)別人違章違紀(jì)，冒險(xiǎn)蠻干。 2、班組管理人員在安排工作時(shí)，也能提到安全事項(xiàng)，雖有這方面的意識，但是不夠具體、全面。 3、作業(yè)人員，雖進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，但還不具體完善，存在漏項(xiàng)、缺項(xiàng)的現(xiàn)象。 4、作業(yè)人員在安全措施的落實(shí)和周圍環(huán)境的查找不認(rèn)真。存在大意和僥幸心里。 5、員工“互保、聯(lián)保”意識差，只是想到自保，但沒有更多的站到公司、車間的角度，想到全公司的利益。大局的利益。 八、努力方向及奮斗目標(biāo)：