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1、南昌大序 科學(xué)技術(shù)學(xué)院交通工程調(diào)查報(bào)告姓 名:學(xué) 號(hào):專業(yè)班級(jí): 土木104班調(diào)查地點(diǎn): 南京路與上海路交叉口2012年10月9日此次交通調(diào)查我們選擇的地點(diǎn)是南京東路與上海北路的十字交叉口,我們組一共有16人,我們根據(jù)調(diào)查目的分為四個(gè)小組,分別 記錄1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)進(jìn)口按車轉(zhuǎn)向進(jìn)行觀測(cè)。具體分組如下: 組長(zhǎng): 一組: 二組: 三組: 四組: 前期準(zhǔn)備及后期制作: 調(diào)查地點(diǎn)示意圖如下:由上圖和下表可以推算出進(jìn)入南京東路的交通量即為2、4進(jìn)口的交通量之和:Q 進(jìn) 1=Q2 進(jìn)+Q4 進(jìn)=1857出南京東路的交通量Q出1=Q4直+Q1左+Q3右+Q1右+Q2直+Q3 左=1828南京東路進(jìn)出口

2、交通流量Q1=Q出+Q進(jìn)=3685進(jìn)入上海北路的交通量即為1、3進(jìn)口交通量之和:Q 進(jìn) 2=Q1 進(jìn)+Q3 進(jìn)=988出上海北路的交通量:Q 出 2=Q1 E+Q3 E+Q2 左+Q2 右+Q4 左+Q4 右=1017上海北路交通流量Q2=Q進(jìn)+Q出=2005兩條路均為雙向四車道但是由計(jì)算知道南京東路交通流量大于上海 北路,因而在節(jié)假日南京東路可能會(huì)出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象;在觀測(cè)過(guò)程 中發(fā)現(xiàn)這個(gè)十字路口紅綠燈的分配時(shí)傾斜于南京東路,而且高峰期有 交警現(xiàn)場(chǎng)指揮交通,因此這個(gè)十字路口南京東路不會(huì)出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的交 通擁堵現(xiàn)象。調(diào)查數(shù)據(jù)記錄如下:時(shí)間1左轉(zhuǎn)車1直行車1右轉(zhuǎn)車2左轉(zhuǎn)車2直行車2右轉(zhuǎn)車3左轉(zhuǎn)車3直

3、行車3右轉(zhuǎn)車4左轉(zhuǎn)車4直行車4右轉(zhuǎn)車小計(jì)13:1513:2011211344713133094531022813:2517161243822101257361619513:301416975313121431543820713:3511207669814208861523713:4011138843118698611019613:451625132531618311214498257 13:501325147551382268602425513 ;551413121164181620169542427114:008171012493019251714681528414:05101611155521511617421322214:10112095492181981058922714:15142616870175256137310283合計(jì)15022813489645186136235105127658152制表人:由上表數(shù)據(jù)交叉路口 交通量 圖如下調(diào)查心得體會(huì),通過(guò)實(shí)踐理解了為什么同一個(gè)交叉口不同方向的紅綠 燈時(shí)間會(huì)有所不同,知道了為什么交警會(huì)在一定時(shí)間才會(huì)出現(xiàn)在指揮 崗位上,整體這次調(diào)查大家齊心協(xié)力共同完成了調(diào)查,可能是準(zhǔn)備上不夠充分?jǐn)?shù)車之前忘記通知大家注意車的折算,另一方面由于時(shí)間緊 迫我們只

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