車輛管理制度、回訪制度

1、車輛管理制度一、目的：為合理安排車輛使用,提高車輛使用率，節(jié)約車輛使用費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制訂此作業(yè)辦法。二、適用范圍：公司車輛使用與管理三、權(quán)責(zé)：管理部負責(zé)對列入公司管理車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度,財務(wù)負責(zé)相關(guān)發(fā)生費用審核控制四、內(nèi)容：1、列入管理的車輛為2、出車作業(yè)流程用車人員提前半天填寫“用車申請單”部門經(jīng)理/總經(jīng)理簽字行政部簽字前臺領(lǐng)鑰匙出車辦事回公司登記交還鑰匙3、出車審批4、用車管理。為合理調(diào)配車輛并由用車部門/用車人需提前半天填寫好“用車申請單”/“出車單”并交由行政部安排車輛，否則將不作安排（緊急特殊情況除外）.用車人員/駕駛員出車一律憑“申請單”/“出車單”出車，嚴禁出私車

2、。用車人員/駕駛員在出車前須填寫好行駛記錄、起步前公里數(shù)、人員、目的地、駕駛?cè)说认嚓P(guān)情況.。公司車輛晚間必須?；毓净蚬局付ㄎ恢?不得私自將公司車輛?？糠枪痉秶牡胤?。眼睛私自開車回家和外借其他人使用，一旦發(fā)現(xiàn)類似情況的發(fā)生將給予嚴厲的行政處罰（具體處罰)如需早晚用車或不能將車放回公司，需提前通知行政部，并于第二日上午12點前補辦相關(guān)相應(yīng)手續(xù).下班后或節(jié)假日需要用車,必須事先報送用車計劃給行政部否則按私事用車處理。5、違章造成的罰款，公司將視為違章原因處理，罰款金額如:超速、闖紅燈、停錯地方等,都由駕駛?cè)藗€人承擔罰款，非貨運車輛載貨或貨運車輛非故意超載由本公司承擔責(zé)任。6、車輛外出時，應(yīng)停

3、放在合理的地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車，司機離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜，如因司機責(zé)任車輛被盜，由司機承擔全部責(zé)任。7、對于因駕駛過失造成的事故或車輛損害，不能全額獲得保險賠償?shù)?，公司將根?jù)實際情況對全部或部分駕駛?cè)顺袚S修或賠償費用.回訪制度電話回訪:一、接新單的同時客服負責(zé)填寫電話回訪單。二、行政人力回訪時要有禮貌要使用公司電話進行回訪規(guī)范用語。三、每個在施工程至少回訪3次，回訪率達到全部在施工程的90四、每個在施工程回訪時間分別為：工程開工后10日左右，工程中期如工程竣工時對于未能按時完工的工程應(yīng)記錄其具體完工時間,以方便再進回訪。五、在質(zhì)量保修中，行政人力定期

4、對客戶做電話抽查訪問（一年內(nèi)客戶、一季度一次，兩年內(nèi)的客戶半年回訪一次,兩年以上的客戶一次回訪一次，每個節(jié)假日都要發(fā)送短信）六、在對回訪中出現(xiàn)的問題,要詳細記錄，并于當日轉(zhuǎn)告相關(guān)部門處理。七、每周例會上（在施工地電話回訪情況通報、竣工工程電話回訪情況通報、每周電話回訪情況通報、本周竣工工程一覽表）于每周日下午5點前打印文件上報辦公室）八、每月最后一個例會前，作出設(shè)計師巡檢，項目經(jīng)理被投訴比率的統(tǒng)計和報表。九、竣工工程已辦理保修，但沒有“客戶意向反饋表”的應(yīng)再做一次回訪。十、公司員工未經(jīng)行政、人力批準，不得查閱電話回訪記錄。十一、電話回訪的服務(wù)流程及規(guī)范:.電話回訪分為在施回訪和竣工回訪兩類.。在施回訪分為三個階段 即：初期、中期、尾期（竣工前）.回訪內(nèi)容主要向客戶詢問設(shè)計師、巡檢、項目經(jīng)理在各個階段是否使客戶滿意，所有服務(wù)人員是否是按公司的要求進行規(guī)范對巡檢的回訪有工程質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、施工材料、施工效率、施工安全及施工文明等?；卦L初期,即施工除進場（開工）1015日左右；回訪中期，即預(yù)決算的時間(木工撤場油工進場）竣工前回訪即按合同約定竣工日的前三天左右。如非客戶親自前來辦理，保修手續(xù)的(代辦)，電話回訪員還要進門一次回訪,以征詢客戶對整個工程的總體評價及意見.。對回訪中客戶反映的內(nèi)容，電話回訪員要進行認真的記錄并及時轉(zhuǎn)告問題責(zé)任的部門的經(jīng)理及時處理并跟蹤處理的結(jié)果。.竣工