汽車傳動系統(tǒng)維修課件完整版電子教案

1、任務一維修離合器踩板沉重的故障學習步驟一 理解任務報修：豐田卡羅拉轎車在使用離合器時，感到踏板沉重費力。診斷：離合器操作機構無故障，離合器壓盤、從動盤、分離軸承存在故障。派修：拆裝變速器，檢修離合器壓盤、從動盤和分離軸承，排除此故障。一、任務情景學習步驟一 理解任務二、任務目標1.能夠敘述豐田卡羅拉離合器的基本結構。2.能夠敘述離合器踏板沉重故障的主要原因。3.能夠填寫離合器踏板沉重的故障排除流程圖。3.能夠敘述膜片彈簧式離合器的工作原理。4.能夠敘述膜片彈簧式離合器的結構特點5.能夠敘述從動盤扭轉減振彈簧的工作原理。6.能夠敘述帶扭轉減震器從動盤的特點。7.能夠在教師的指導下，根據教學計劃規(guī)

2、范地完成離合器踩板沉重的維修。學習步驟二 收集信息一、豐田卡羅拉離合器的基本結構 豐田卡羅拉和大多數轎車一樣，采用的是膜片彈簧式離合器，它主要由離合器壓盤總成及帶扭轉減振器的從動盤組成，如圖1-1和圖1-2所示。圖1-1 膜片彈簧式離合器的結構 圖1-2 帶扭轉減振器的從動盤 學習步驟二 收集信息二、離合器踏板沉重的故障分析 （1） 離合器從動盤摩擦片磨損減薄或壓盤工作面、飛輪工作面磨損過大，將使分離杠桿前移，導致離合器無自由間隙和踏板無自由行程。這樣離合器分離軸承將長期處于受壓運轉的工作狀態(tài)，使分離軸承過熱而缺油燒蝕，不能正常旋轉。當使用離合器時，由于分離軸承不能正常旋轉（卡滯）將使分離杠桿

3、的摩擦阻力過大，導致離合器踏板沉重。學習步驟二 收集信息二、離合器踏板沉重的故障分析 （2）當離合器膜片彈簧支承環(huán)與鉚釘卡滯，或分離鉤與膜片彈簧運動不靈活時，將造成摩擦力過大，導致離合器踏板沉重，如圖1-3所示。圖1-3 從動盤的工作分析學習步驟二 收集信息二、離合器踏板沉重的故障分析 （3）當離合器操縱部分的液壓或機械部分零件卡滯時，將造成造成相關零部件運動不靈活，導致離合器踏板沉重。二、離合器踏板沉重的故障分析 2.離合器踏板沉重故障的排除流程學習步驟二 收集信息學習步驟三 制訂計劃一、教學時間 根據教學計劃和要求，事前已將變速器總成拆卸下來。1.教師演示時間：90 min；2.學生實訓時

4、間：60 min/人；學習步驟三 制訂計劃二、教學組織1.實訓學生職責單人操作時，安排每個工位3名實訓學生。1名學生操作，2名學生按照評分標準評分。2.實訓教師職責（1）講解、演示操作任務的作業(yè)流程、操作步驟、技術規(guī)范、注意事項和基礎理論；（2）組織管理學生進行操作；（3）在實訓中檢查、指導和糾正學生的錯誤。3.學生職責交換3名學生實行職責輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進行檢查評分。這樣依次進行循環(huán)。學習步驟三 制訂計劃實訓操作步驟一工作準備二拆卸相關附屬零件三拆卸變送器及分離軸承四拆卸離合器及從動盤五檢修與故障相關的零件六安裝前其他零件的檢修七安

5、裝從動盤及離合器八安裝分離軸承及變送器九安裝相關附屬零件十確認故障排除十一完工檢查三、實訓操作步驟學習步驟三 制訂計劃四、實訓操作注意事項1.嚴格按照安全操作規(guī)程進行項目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習慣。2.正確使用工量具。3.拆下的零件應放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應根據維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關零部件。5.在拆卸離合器前，應在離合器蓋與飛輪上做好裝配標記，以防止破壞離合器本身的平衡。6.安裝時離合器從動盤摩擦片不能有油污，并注意從動盤的安裝方向。一、工作準備（課前完成）1.實訓器材。色標筆、一字起、套筒、接桿、棘輪扳手、預置式扭力扳手、指針式扭力扳手。準備與本次工作

6、任務相關的工具、量具、檢測儀器及輔助材料。2.場地及教具。待拆卸卡羅拉轎車一輛，如圖1-4所示。3.開工前準備。（1）填寫車輛識別VIN代碼；（2）安裝底盤墊塊；（3）安裝車內三件套；（4）安裝車外三件套。圖1-4 待拆卸的卡羅拉汽車學習步驟四 執(zhí)行計劃二、拆卸相關附屬零件1.實訓器材。色標筆1.拆卸2號氣缸罩蓋。2.拆卸散熱器上空氣道流板。3.拆卸蓄電池、托架和托架支架。（1）拆卸蓄電池負極接線柱；（2）拆卸蓄電池正極接線柱；（3）拆卸蓄電池卡夾分總成；（4）取出蓄電池；（5）拆卸蓄電池托架及托架支架。4.拆卸與進氣系統(tǒng)相關的附屬零件。（1）拆卸空氣流量計插接器；（2）拔出氣缸罩蓋分總成上的

7、2號通風軟管（曲軸箱廢氣回收管）；（3）拆卸節(jié)氣門接口處的蛇形橡膠進氣管；（4）拆卸空氣濾清器蓋分總成；（5）取出空氣濾清器濾芯；（6）拆卸空氣濾清器殼體。學習步驟四 執(zhí)行計劃二、拆卸相關附屬零件5.拆卸發(fā)動機電源線線束支架及線束卡夾。6.拆卸變速器選擋、換擋拉索和支架。（1）拆卸變速器選擋拉索和換擋拉索；（2）移出變速器選擋拉索和換擋拉索；（3）拆卸變速器選擋拉索和換擋拉索支架。7.拆卸倒擋開關線束插接器總成。8.拆卸離合器分泵總成。9.拆卸起動機。（1）拆卸起動機上部的固定螺栓；（2）使用舉升機，舉升車輛；（3）拆卸發(fā)動機汽缸體上的蓄電池負極搭鐵端子及線夾；（4）拆卸起動機30號電纜線；（

8、5）拆卸起動機電磁開關50號線插接器；（6）拆卸起動機下部的固定螺栓；（7）取出起動機。學習步驟四 執(zhí)行計劃二、拆卸相關附屬零件10.排放變速器油。11.拆卸前橋前輪輪胎和輪轂螺母。（1）拆卸左前輪輪胎；（2）拆卸左前橋輪轂螺母；（3）拆卸右前輪輪胎；（4）拆卸右前橋輪轂螺母。12.拆卸左右半軸總成。（1）拆卸發(fā)動機前部左側底罩；（2）拆卸左轉向節(jié)前下球節(jié)；（3）分離左前懸架下臂與前下球節(jié)；（4）分離半軸與左前橋的連接；（5）拆出左半軸總成；（6）拆卸發(fā)動機后部右側底罩；（7）拆卸右轉向節(jié)前下球節(jié)；（8）分離右前懸架下臂與前下球節(jié)；（9）分離半軸與右前橋的連接；（10）拆出右半軸總成。學習步驟

9、四 執(zhí)行計劃三、拆卸變速器及分離軸承1.拆卸發(fā)動機左側懸置隔振墊和支架座。（1）使用舉升機，降低車輛；（2）拆卸發(fā)動機左側懸置隔振墊；（3）取出發(fā)動機左側懸置隔振墊；（4）拆卸發(fā)動機左側懸置隔振墊支架座；（5）拆卸變速器與發(fā)動機上部的連接螺栓。2.拆卸發(fā)動機前懸置隔振墊和前橫梁。（1）拆卸發(fā)動機1號底罩和2號底罩；（2）拆卸發(fā)動機前懸置支架下加強件；（3）拆卸發(fā)動機前懸置隔振墊；（4）拆卸發(fā)動機前橫梁。3.拆卸前懸架橫梁加強件、隔振墊和支架。（1）拆卸左前懸架橫梁加強件；（2）拆卸右前懸架橫梁加強件；（3）拆卸發(fā)動機后懸置隔振墊；（4）拆卸左前懸架橫梁后支架；（5）拆卸右前懸架橫梁后支架。學習

10、步驟四 執(zhí)行計劃三、拆卸變速器及分離軸承4.拆卸變速器（1）拆卸變速器與發(fā)動機下部的連接螺栓；（2）分離變速器；（3）取出變速器。5.拆卸分離軸承。學習步驟四 執(zhí)行計劃學習步驟四 執(zhí)行計劃四、拆卸離合器及從動盤 1.做裝配標記。 用色標筆在飛輪與離合器壓盤總成之間做好裝配標記，如圖1-5所示。圖1-5 做裝配標記學習步驟四 執(zhí)行計劃四、拆卸離合器及從動盤 2.固定發(fā)動機。 使用19 mm銅套、短接桿和扭力扳手固定發(fā)動機曲軸，如圖1-6所示。圖1-6 固定發(fā)動機學習步驟四 執(zhí)行計劃四、拆卸離合器及從動盤 3.拆卸離合器壓板的固定螺栓。 使用12 mm套筒及棘輪扳手，分兩次對角拆卸離合器壓板總成上

11、的6顆固定螺栓，如圖1-7所示。提示： 當拆卸至最后的兩顆對角固定螺栓時，要用手扶住離合器壓盤，防止壓盤和從動盤掉落，造成安全事故。圖1-7 拆卸離合器壓板的固定螺栓學習步驟四 執(zhí)行計劃四、拆卸離合器及從動盤 4.取下離合器壓盤和從動盤。提示： 在取下離合器壓盤及從動盤時，要用雙手對稱抱住離合器壓盤及從動盤，如圖1-8所示。防止壓盤和從動盤掉落，造成安全事故。圖1-8 取下離合器壓盤和從動盤學習步驟四 執(zhí)行計劃四、拆卸離合器及從動盤 5.取出從動盤。 從離合器壓盤上取出從動盤，如圖1-9所示。圖1-9 取出從動盤學習步驟四 執(zhí)行計劃五、檢修與故障相關的零件 1.檢查從動盤摩擦片的磨損程度。 用

12、游標卡尺測量鉚釘頭埋入深度，如圖1-10所示。 摩擦片減薄易導致離合器踏板沉重。若鉚釘頭埋入深度小于0.5 mm時，則應更換從動盤。圖1-10 從動盤摩擦片磨損程度的檢查 學習步驟四 執(zhí)行計劃五、檢修與故障相關的零件 2.檢查壓盤壓板工作面的磨損程度。 目視檢查離合器壓板工作面的磨損程度，如圖1-11所示。 壓盤工作面磨損嚴重易導致離合器踏板沉重。若壓盤工作面出現劃痕、起槽，則應更換壓盤總成。圖1-11 壓盤的檢查 學習步驟四 執(zhí)行計劃五、檢修與故障相關的零件 3.檢查飛輪工作面的磨損程度。 目視檢查飛輪工作面的磨損程度，如圖1-12所示。 飛輪工作面磨損嚴重易導致離合器踏板沉重。若飛輪工作面

13、出現劃痕、起槽，則應更換飛輪總成。圖1-12 飛輪平面度的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃五、檢修與故障相關的零件 4.檢查分離軸承的轉動情況。 用手轉動分離軸承，檢查分離軸承的轉動情況，如圖1-13所示。分離軸承應轉動靈活，無松曠或發(fā)卡現象。 分離軸承轉動不靈活易導致離合器踏板沉重。當出現分離軸承不能轉動或卡滯時，應更換分離軸承。圖1-13 分離軸承的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝前其他零件的檢修 1.檢查從動盤端面的圓跳動量。 如圖1-14所示，將被測從動盤放置在專用的檢測儀中，以距從動盤外邊緣2.5 mm處作為測量點。轉動從動盤，要求從動盤的最大端面圓跳動小于0.4 mm。如果不符合要求，則應

14、更換從動盤。圖1-14 從動盤端面圓跳動量的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝前其它零件的檢修 2.檢查從動盤的減震彈簧。 如圖1-15所示，檢查減震彈簧是否存在松動、斷裂、脫落現象。若出現上述任意一種現象時，應更換從動盤。圖1-15 從動盤減振彈簧的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝前其它零件的檢修 3.檢查壓盤。 如圖1-16所示，壓盤的損傷主要包括翹曲、破裂、過度磨損等。若檢查到上述任意一項內容時，應更換壓盤總成。圖1-16 壓盤的檢查 學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝前其它零件的檢修 4.檢查壓盤的平面度。 如圖1-17所示，將刀口尺放在壓盤上，然后用塞尺測量。離合器壓盤的平面度不應超過0.2

15、 mm，壓盤的表面也不應有明顯的溝槽。若壓盤的表面有溝槽，且溝槽深度小于0.3 mm，可用油石修平后，繼續(xù)使用。圖1-17 壓盤平面度的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝前其它零件的檢修 5.檢查膜片彈簧的磨損程度。 如圖1-18所示，采用游標卡尺測量膜片彈簧與分離軸承接觸部位磨損的深度和寬度。按照維修手冊的規(guī)定，磨損的深度應小于0.6 mm，磨損的寬度應小于5 mm，否則應更換壓盤總成。圖1-18 膜片彈簧磨損程度的檢查 學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤 1.安放從動盤。 如圖1-19所示，將從動盤凸緣軸套較短的一端朝向飛輪，較長一端朝外。提示： 從動盤的方向不能裝反，否則將造成離合

16、器不能分離。圖1-19 安放從動盤學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤 2.裝入專用工具。 如圖1-20所示，將專用導向定位工具安裝到從動盤內齒花鍵槽中，以確保安裝壓盤時從動盤能夠處于正確的安裝位置。提示： 若不使用專用導向定位工具，則難于保證從動盤在安裝時能夠處于正確的安裝位置，可能造成變速器的安裝困難。圖1-20 裝入專用工具學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤 3.對準標記。 如圖1-21所示，按照預先做好的裝配標記，將壓盤總成、從動盤和專用導向定位工具一起安裝到飛輪上，并 將專用導向定位工具插入飛輪中心的變速器輸入軸插入孔內。 提示： 必須按原標記安裝離合器，防止出現離合器

17、動不平衡。圖1-21 對準標記學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤 4.旋入離合器壓盤總成固定螺栓。 如圖1-22所示，按對角順序分別旋入離合器壓盤總成上的6顆固定螺栓。圖1-22 旋入離合器壓盤總成固定螺栓學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤 5.固定曲軸。 如圖1-23所示，使用19 mm銅套、短接桿和扭力扳手固定發(fā)動機的曲軸。圖1-23 固定曲軸學習步驟四 執(zhí)行計劃七、安裝離合器及從動盤6.緊固離合器壓盤總成固定螺栓。如圖1-24所示，使用扭力扳手、接桿和套筒，按照維修手冊規(guī)定25 Nm的力矩，分兩次對角交叉緊固離合器總成上的6個固定螺栓。提示：（1）至少分兩次緊固螺栓；（2

18、）在螺栓緊固后，將從動盤專用導向定位工具取出，擺放在工具車內。圖1-24 緊固離合器壓盤總成固定螺栓學習步驟四 執(zhí)行計劃八、安裝分離軸承和變速器1.安裝分離軸承。2.安裝變速器及連接螺栓。3.緊固變速器連接螺栓。4.安裝緊固左前懸架橫梁后支架和右前懸架橫梁后支架。5.安裝緊固發(fā)動機后懸置隔振墊。6.安裝緊固前橫梁和發(fā)動機前懸置隔振墊。7.安裝緊固左前懸架橫梁加強件和右前懸架橫梁加強件。學習步驟四 執(zhí)行計劃八、安裝分離軸承和變速器8.安裝緊固發(fā)動機左懸置隔振墊支架座和左懸置隔振墊。9.安裝緊固起動機。10.安裝左右半軸總成。11.安裝緊固左右前橋輪轂螺母。12.連接安裝和緊固左右轉向節(jié)前下球節(jié)。

19、13.安裝緊固發(fā)動機1號底罩和2號底罩。14.安裝緊固左右前輪輪胎。學習步驟四 執(zhí)行計劃八、安裝分離軸承和變速器15.安裝緊固離合器分泵總成。16.安裝倒擋開關線束插接器。17.安裝選擋和換擋拉索。18.加注變速器油。學習步驟四 執(zhí)行計劃九、安裝相關附屬零件1.安裝發(fā)動機電源線線束支架及線束卡夾。2.安裝進氣系統(tǒng)相關的附屬零件。3.安裝蓄電池。4.安裝2號氣缸罩蓋及散熱器上空氣道流板。學習步驟四 執(zhí)行計劃十、確認故障排除（試車）1.安裝尾氣抽氣管。2.起動發(fā)動機前，并將變速器處于空擋位置，拉緊駐車制動器。3.在怠速時，踩踏離合器踏板，分別掛擋和起步，檢查離合器踏板的踩踏力和分離情況，以便確認故

20、障是否排除。要求： 踩踏離合器踏板的踩踏力要恢復到與正常車輛的相同，并且換擋平順起步平穩(wěn),無打抖異響等現象，否則應進行其它項目的檢查和修理。學習步驟四 執(zhí)行計劃十一、完工檢查1.檢查清潔汽車，如圖1-25所示。按照5S要求，用抹布清潔汽車并檢查是否有零件未安裝到位。2.整理清潔所有工具、量具和設備。按照5S要求，清潔所用使用過的工具、量具并放回工具車中的原始位置，同時清潔工具車和其他設備。3.處理廢棄物。將所有廢棄物進行分類，分別扔到不可回收、可回收、金屬不同的垃圾箱中。圖1-25 檢查清潔汽車一、膜片彈簧式離合器的工作原理 膜片彈簧式離合器的工作原理如圖1-26和1-27所示。圖1-27 釋

21、放離合器踏板學習步驟五 能力拓展圖1-26 踩下離合器踏板學習步驟六 評價反饋離合器踩板沉重維修的實訓任務考核表考核時間：60 min 考核總分滿分：100 分具體內容見教材一、實訓任務考核（見表1-1）二、填圖3. _4. _5. _6. _7. _8. _1. _2. _學習步驟六 評價反饋1.根據圖1-30的標注，填寫膜片彈簧式離合器的組成元件。2.填寫離合器踏板沉重的故障排除流程。學習步驟六 評價反饋二、填圖學習步驟六 評價反饋三、填表序號離合器踏板沉重故障的主要原因123填寫離合器踏板沉重故障的主要原因。學習步驟六 評價反饋四、判斷題1.當抬起離合器踏板時，壓盤向后移動并逐漸壓緊從動

22、盤。 （ ）2.離合器主、從動部分處于完全接合狀態(tài)時，離合器恢復了變速器與驅動橋之間的動力傳遞。 （ ）3.膜片彈簧式離合器與其它類型的離合器相比結構相對復雜，重量較大。（ ）4.膜片彈簧與壓盤的整個圓周相接觸，因而對壓盤的壓力分布均勻，可使摩擦面接觸良好，磨損均勻。 （ ）5.從動盤扭轉減振彈簧的作用是緩和汽車在改變行駛狀態(tài)時對傳動系產生的扭轉沖擊振動。 （ ）學習步驟六 評價反饋五、選擇題1.膜片彈簧式離合器的膜片彈簧能起到（ ）和（ ）的作用。A壓緊彈簧 B壓盤 C分離杠桿D分離軸承2.當踩下離合器踏板時，離合器分離軸承在分離撥叉的作用下向（ ）移動。A飛輪 B變速器 C驅動橋 D半軸3

23、.離合器主、從動部分徹底分離，（ ）和（ ）之間的動力傳遞被中斷。A發(fā)動機B變速器C驅動橋D半軸 學習步驟六 評價反饋五、選擇題4.從動盤扭轉減振彈簧能改善離合器（ ）時的柔和性。A接合B分離C順時針轉動D逆時針轉動5.當發(fā)動機與傳動系產生（ ）時，扭轉減振器工作。A接合B分離C扭轉沖擊振動D動力傳動 謝謝！53任務二維修離合器分離不徹底的故障學習步驟一 理解任務報修：豐田卡羅拉轎車在變速換擋時，出現換擋困難，并且伴隨有齒輪的撞擊聲。診斷：離合器自由行程過大踏板過低，以致造成離合器分離不徹底故障。派修：檢查和調整離合器踏板高度和自由行程，排除此故障。一、任務情景學習步驟一 理解任務二、任務目標

24、1.能夠敘述操縱機構的組成。2.能夠敘述離合器踏板敘述液壓式離合器高度的定義、作用和調整原理。3.能夠敘述離合器踏板自由行程的定義、作用和調整原理。4.能夠敘述離合器分離不徹底故障的主要原因。5.能夠填寫離合器分離不徹底的故障排除流程圖。6.能夠敘述離合器操縱機構的常見種類。7.能夠在教師的指導下，根據計劃規(guī)范地完成離合器分離不徹底的維修。8.能夠在教師的指導下，根據計劃規(guī)范地完成機械拉索式離合器自由行程的檢查和調整。學習步驟二 收集信息一、液壓式離合器操縱機構的組成 以豐田卡羅拉轎車為例，液壓式離合器操縱機構主要由離合器踏板、離合器總泵、撓性軟管、離合器分泵、離合器分離叉及離合器分離軸承和復

25、位彈簧等組成，如圖2-1所示。 圖2-1 液壓式離合器操縱機構的組成學習步驟二 收集信息二、離合器踏板高度的定義、作用與調整原理 1.離合器的踏板高度指：翻起車內地毯時，離合器踏板在自由狀態(tài)下的最高位置與垂直于踏板至車身底板之間的距離，如圖2-2所示。豐田卡羅拉轎車原廠規(guī)定的離合器踏板高度標準尺寸為：143.6153.6 mm。圖2-2 豐田卡羅拉離合器操踏板高度和自由行程調整原理學習步驟二 收集信息二、離合器踏板高度的定義、作用與調整原理 2.離合器踏板高度的作用：保證離合器踏板從最高位置踩踏到最底位置時，符合原廠設計規(guī)定的有效全行程。 3.離合器踏板高度的調整原理：松開離合器踏板高度調整螺

26、栓的鎖緊螺母，逆時針或順時針轉動調整螺栓，即可得到離合器踏板高度數值的變化，如圖2-2所示。圖2-2 豐田卡羅拉離合器操踏板高度和自由行程調整原理學習步驟二 收集信息三、離合器踏板自由行程的定義、作用和調整原理 1.離合器的自由間隙：離合器處于接合狀態(tài)并且踏板處于最高位置時，分離軸承與分離杠桿內端之間所預留的間隙，如圖2-3所示。圖2-3 離合器的自由間隙學習步驟二 收集信息三、離合器踏板自由行程的定義、作用和調整原理 2.離合器踏板的自由行程：消除離合器的自由間隙和分離機構、操縱機構各零部件的彈性變形所需要的離合器踏板行程，如圖2-4所示。豐田卡羅拉轎車原廠規(guī)定的離合器踏板自由行程標準尺寸為

27、515 mm。圖2-4 離合器操踏板的自由行程和有效行程學習步驟二 收集信息三、離合器踏板自由行程的定義、作用和調整原理3.離合器踏板的全行程是指：離合器的自由行程+有效行程，如圖2-4所示。4.離合器踏板自由行程的作用是：防止離合器的自由間隙消失后，離合器分離軸承和分離杠桿處于接觸狀態(tài)，造成離合器分離軸承燒蝕和離合器打滑，甚至使離合器處于半分離狀態(tài)。圖2-4 離合器操踏板的自由行程和有效行程學習步驟二 收集信息三、離合器踏板自由行程的定義、作用和調整原理 5.離合器踏板自由行程的調整原理：松開離合器踏板與離合器總泵之間推桿上的鎖緊螺母，逆時針或順時針轉動推桿，使推桿的長度尺寸發(fā)生變化，即可得

28、到離合器踏板自由行程數值大小的變化，如圖2-5所示。圖2-5 離合器踏板自由行程的調整原理學習步驟二 收集信息四、離合器分離不徹底的故障分析（1）離合器踏板自由行程過大。當離合器踏板自由行程過大時，即使將離合器踏板踩到緊貼車殼，離合器在分離時的有效行程還是不夠。因此,踏板自由行程過大是造成離合器分離不徹底故障的主要原因之一。（2）液壓操縱系統(tǒng)的總泵、分泵有故障或系統(tǒng)泄漏有空氣。對于液壓離合器操縱系統(tǒng)，當總泵、分泵有故障或系統(tǒng)泄漏有空氣時，將導致踏板的有效行程不能完全作用在離合器的分離上，造成離合器分離不徹底。1.離合器分離不徹底故障的主要原因學習步驟二 收集信息四、離合器分離不徹底的故障分析（

29、3）離合器壓板總成、從動盤總成自身存在故障。當出現壓板膜片彈簧過軟、折斷或支承圈鉚釘松脫，壓盤變形或斷裂，壓板分離杠桿不在一個平面內，以及從動盤鉚釘松脫、摩擦片破裂、鋼片翹曲變形等現象時，都易造成離合器分離不徹底故障。（4）離合器從動盤正反面裝配錯誤。當離合器從動盤正反面裝配錯誤時，使從動盤減振器凸出面和花鍵轂長段壓向飛輪，導致離合器的有效行程不能讓離合器徹底分離。 2.離合器分離不徹底的故障排除流程學習步驟二 收集信息四、離合器分離不徹底的故障分析學習步驟三 制訂計劃一、教學時間1.教師演示時間：20 min。2.學生實訓時間：15 min/人。學習步驟三 制訂計劃二、教學組織1.實訓學生職

30、責單人操作時，安排每個工位3名實訓學生。1名學生操作，2名學生按照評分標準評分。2.實訓教師職責（1）講解、演示操作任務的作業(yè)流程、操作步驟、技術規(guī)范、注意事項和基礎理論；（2）組織管理學生進行操作；（3）在實訓中檢查、指導和糾正學生的錯誤。3.學生職責交換3名學生實行職責輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進行檢查評分。這樣依次進行循環(huán)。學習步驟三 制訂計劃實訓操作步驟一工作準備二檢修與故障相關的零件三確認故障排除四完工檢查三、實訓操作步驟學習步驟三 制訂計劃四、實訓操作注意事項1.嚴格按照安全操作規(guī)程進行項目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習慣。2.正確使用工

31、量具。3.拆下的零件應放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應根據維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關零部件。一、工作準備（課前完成）1.實訓器材。400 mm鋼直尺、開口扳手、梅花扳手各一把。準備與本次工作任務相關的工具、量具、檢測儀器及輔助材料。2.場地及教具。待拆卸卡羅拉轎車一輛，如圖2-6所示。圖2-6 待拆卸卡羅拉汽車學習步驟四 執(zhí)行計劃一、工作準備（課前完成）3.開工前準備。（1）填寫車輛識別VIN代碼；（2）安裝底盤墊塊；（3）安裝車內三件套；（4）安裝車外三件套。學習步驟四 執(zhí)行計劃二、檢修與故障相關的零件1.檢查離合器踏板高度。如圖2-7所示，用鋼直尺檢查并記錄踏板

32、高度尺寸。豐田卡羅拉離合器踏板高度，原廠規(guī)定的標準尺寸為143.6153.6 mm。如圖2-11所示，翻起車內地毯，將400 mm的鋼直尺垂直于踏板平面，放置在車身底板與離合器踏板之間的側面，檢查并記錄所測踏板的高度尺寸。圖2-7 離合器踏板高度的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃2.增加離合器踏板高度離合器踏板高度尺寸小于原廠標準，將造成離合器踏板的全行程尺寸不夠，易導致離合器分離不徹底。因此當離合器踏板高度尺寸小于原廠標準時，應增加離合器踏板高度至標準值。如圖2-8所示，拆卸儀表臺下防護罩后，使用梅花扳手擰松離合器踏板高度調整螺栓上的鎖緊螺母，逆時針轉動調整螺栓，使踏板高度尺寸增加至標準值。當確認離

33、合器踏板高度在標準值范圍內時，即可緊固鎖緊螺母。圖2-8 離合器踏板高度的調整學習步驟四 執(zhí)行計劃二、檢修與故障相關的零件3.檢查離合器踏板自由行程用鋼直尺檢查并記錄踏板自由行程尺寸。豐田卡羅拉離合器踏板的自由行程，原廠規(guī)定為515 mm。如圖2-9所示，翻起車內地毯，將400 mm的鋼直尺放置在車身底板與離合器踏板之間的側面。一只手使直尺保持平行于踏板的運動方向固定不動，另一只手輕輕地向下按動踏板。當踏板從自由狀態(tài)下的最高位置移動到踏板消除離合器自由間隙和操縱機構彈性變形的最低位置時，讀取的直尺數值，即為離合器踏板的自由行程。圖2-9 離合器踏板自由行程的檢查學習步驟四 執(zhí)行計劃二、檢修與故

34、障相關的零件4.減小離合器踏板自由行程離合器踏板的自由行程過大易導致離合器分離不徹底。因此離合器踏板的自由行程大于原廠標準時，應減小離合器踏板自由行程至標準值。如圖2-10所示，使用開口扳手，擰松離合器踏板與離合器總泵之間推桿上的鎖緊螺母，并逆時針轉動調整推桿，減少踏板自由行程至標準值。當確認踏板自由行程在標準值范圍內時，即可緊固鎖緊螺母。圖2-10 離合器踏板自由行程的調整學習步驟四 執(zhí)行計劃二、檢修與故障相關的零件圖2-10 離合器踏板自由行程的調整學習步驟四 執(zhí)行計劃二、檢修與故障相關的零件反之，離合器踏板的自由行程過小易導致離合器分離軸承燒蝕或離合器打滑。因此，我們也應增加離合器踏板自

35、由行程至標準值。調整時應順時針轉動調整螺桿，增大踏板的自由行程至標準值。學習步驟四 執(zhí)行計劃三、確認故障排除（試車）1.安裝尾氣抽氣管。2.起動發(fā)動機前，將變速器處于空擋位置，拉緊駐車制動器。3.在怠速時，汽車通過變速換擋，檢查離合器的分離情況，以便確認故障是否排除。要求：踩下離合器踏板，各擋位的變速換擋應輕便順利，沒有齒輪的撞擊聲，否則應進行其他維修項目的檢查和修理。2-11 檢查、清潔汽車學習步驟四 執(zhí)行計劃四、完工檢查1.檢查清潔汽車，如圖2-11所示。按照5S要求，用抹布清潔汽車并檢查是否有零件未安裝到位。2.整理清潔所有工具、量具和設備。按照5S要求，清潔所用使用過的工、量具并放回工

36、具車中的原始位置，同時清潔工具車和其他設備。3.處理廢棄物。將所有廢棄物進行分類，分別扔到不可回收、可回收、金屬不同的垃圾箱中。一、離合器操縱機構的常見種類 除上述液壓式離合器操縱機構以外，目前常見的還有機械式離合器操縱機構。按結構和工作原理的不同，機械式離合器操縱機構又可分為桿系式和拉索式兩種類型，如圖2-12和圖2-13所示。其中，桿系式多用于普通低配車型，拉索式則多用于低配和部分中配車型。圖2-12 機械桿系式離合器操縱機構學習步驟五 能力拓展圖2-13 機械拉索式離合器操縱機構二、機械拉索式離合器自由行程的檢查和調整 機械拉索式離合器踏板自由行程的檢查方法與液壓式離合器操縱機構完全相同

37、。學習步驟五 能力拓展二、機械拉索式離合器自由行程的檢查和調整 2.機械拉索式離合器自由行程的調整如圖2-14所示，當離合器踏板的自由行程過大，造成離合器分離不徹底時，應順時針旋轉（擰緊）離合器拉索上的調整螺母，使離合器踏板的自由行程減小。反之，因離合器踏板的自由行程過小或無間隙，造成離合器分離軸承燒蝕和打滑時，應逆時針旋轉（擰松）離合器拉索上的調整螺母，使離合器踏板的自由行程增大。提示：在調整過程中，需反復測量離合器踏板的自由行程，直到踏板的自由行程調整到符合原廠標準為止。學習步驟五 能力拓展圖2-14 離合器自由間隙的調整具體內容看教材一、實訓任務考核（表2-1）離合器分離不徹底維修的實訓

38、任務考核表考核時間：15 min 考核總分滿分：100 分學習步驟六 評價反饋學習步驟六 評價反饋二、填圖1.根據圖2-15的標注，填寫轎車機械拉索式離合器的組成元件。3. _4. _5. _6. _7. _8. _1. _2. _9. _圖2-15 轎車機械拉索式離合器的組成學習步驟六 評價反饋二、填圖2.根據圖2-16的標注，轎車液壓操縱式離合器的組成元件。3. _4. _5. _6. _7. _8. _1. _2. _9. _圖2-15 轎車機械拉索式離合器的組成學習步驟六 評價反饋二、填圖3.填寫離合器分離不徹底的故障排除流程。學習步驟六 評價反饋三、填表序號離合器分離不徹底故障的主要

39、原因1234填寫離合器分離不徹底故障的主要原因。學習步驟六 評價反饋四、判斷題1.離合器的踏板高度指：翻起車內地毯時，離合器踏板在工作狀態(tài)下的最高位置與垂直于踏板至車身底板之間的距離。 （ ）2.離合器踏板的自由行程是指：消除離合器的自由間隙和分離機構、操縱機構各零部件的彈性變形所需要的離合器踏板 （ ）3.離合器踏板的全行程=離合器的踏板高度。 （ ）4.離合器踏板自由行程是防止離合器的自由間隙消失后，離合器分離軸承和分離杠桿處于接觸狀態(tài)，造成離合器踏板沉重。 （ ）5.拉索式離合器操縱機構則多用于低配和部分中配車型。 （ ）五、選擇題1.離合器操縱機構分為（ ）和（ ）兩種。A機械式B液力

40、式C拉桿式D拉索式2.豐田卡羅拉轎車原廠規(guī)定的離合器踏板高度標準尺寸為（ ）左右，若不符合規(guī)定，應進行調整。A100120 mm B130140 mmC143.6153.6 mm D140150 mm3.離合器的自由間隙是指：離合器處于接合狀態(tài)并且踏板處于最高位置時，（ ）和（ ）之間所預留的間隙。A分離軸承B離合器C變速器D分離杠桿內端學習步驟六 評價反饋五、選擇題4.豐田卡羅拉轎車原廠規(guī)定的離合器踏板自由行程標準尺寸為（ ），若不符合規(guī)定，應進行調整。A510 mmB515 mmC520 mmD525 mm5.離合器踏板的自由行程過小或無間隙，將造成離合器（ ）。A分離軸承燒蝕B打滑C踏板

41、沉重D不能分離學習步驟六 評價反饋 謝謝！91任務三綜述離合器的簡易故障學習步驟一 理解任務 汽車離合器出現故障時，因為將直接影響發(fā)動機的動力傳遞，所以不僅會造成發(fā)動機、離合器和變速器相關零部件的損傷，而且會導致汽車起步和行駛工作不正常，增加汽車燃油消耗量。一、任務情景 因此，我們應了解和掌握離合器的簡易常見故障，以便及時、準確地診斷和排除故障，保證汽車正常行駛。學習步驟一 理解任務二、任務目標1.能夠敘述離合器踏板沉重的故障現象、原因與維修方法。2.能夠敘述離合器分離不徹底的故障現象、原因與維修方法。3.能夠敘述離合器打滑的故障現象、原因與維修方法。4.能夠敘述離合器發(fā)抖的故障現象、原因與維

42、修方法。5.學習對故障的分析方法，嘗試把汽車專業(yè)基礎知識運用到故障的診斷和排除中。學習步驟二 獲取知識一、離合器踏板沉重的維修1.故障現象 在踩踏離合器踏板時，感到踩踏的力度要很大，沉重費力，腳易疲勞。踩踏離合器踏板的踩踏力與正常車輛相比較明顯增大。學習步驟二 獲取知識2.故障原因與維修方法（表3-1）離合器踏板沉重的故障原因與維修方法 具體內容見教材一、離合器踏板沉重的維修1.故障現象 發(fā)動機怠速運轉,離合器踏板踩到底時,掛擋困難且伴隨有齒輪的撞擊聲。如果勉強掛入,未抬離合器踏板時車輛就移動或發(fā)動機就熄火。學習步驟二 獲取知識二、離合器分離不徹底的維修2.故障原因與維修方法（表3-2）表3-

43、2 離合器分離不徹底的故障原因與維修方法具體內容見教材學習步驟二 獲取知識二、離合器分離不徹底的維修1.故障現象（1）在汽車起步時，已完全放松離合器踏板，汽車不能起步或起步困難。（2）在汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉速的提高而增加，并且伴隨有離合器發(fā)出的焦糊味或冒煙等現象。（3）拉緊駐車制動器低速擋起步時，發(fā)動機不熄火。學習步驟二 獲取知識三、離合器打滑的維修2.故障原因與維修方法（表3-3）表3-3 離合器打滑的故障原因與維修方法具體內容見教材學習步驟二 獲取知識三、離合器打滑的維修1.故障現象 汽車起步時，車身發(fā)生振抖。學習步驟二 獲取知識四、離合器發(fā)抖的維修2.故障原因與維修方法（表3-

44、4）表3-4 離合器發(fā)抖的故障原因與維修方法具體內容見教材學習步驟二 獲取知識四、離合器發(fā)抖的維修學習步驟三 評價反饋一、填表序號故障原因維修方法1234561.離合器打滑的故障原因與維修方法。學習步驟三 評價反饋一、填表序號故障原因維修方法123452.離合器發(fā)抖的故障原因與維修方法。學習步驟三 評價反饋二、判斷題1.汽車離合器技術狀況的好壞不會影響汽車燃料消耗量。 （ ）2.離合器踏板沉重的故障原因包括離合器踏板自由行程過大。 （ ）3.離合器分離不徹底的故障原因包括離合器從動盤正反面裝配錯誤。 （ ）4.離合器打滑的故障原因包括離合器從動盤摩擦片磨損減薄或表面燒蝕硬化。 （ ）5.離合器

45、發(fā)抖的故障原因包括液壓操縱系統(tǒng)的總泵、分泵泄漏有空氣。（ ）學習步驟三 評價反饋三、選擇題1.離合器的作用是用來保證變速器換擋平順，并按需要中斷或接合（ ）和（ ）之間的動力傳遞。A發(fā)動機B驅動橋C半軸 D傳動系統(tǒng)2.離合器踏板沉重的故障現象包括：當踩踏離合器踏板時，感到踩踏（ ）、（ ）和（ ）。A力度要很大B沉重費力C腳易疲勞D很輕松學習步驟三 評價反饋三、選擇題3.離合器分離不徹底的故障現象包括：當發(fā)動機怠速運轉，離合器踏板踩到底時，出現（ ）和（ ）。A掛擋輕松B掛擋困難C換擋平順D有齒輪撞擊聲4.離合器打滑的故障現象包括：當汽車起步時，已完全放松離合器踏板，汽車（ ）。A發(fā)動機熄火B(yǎng)

46、不能起步C起步困難D起步柔和5.離合器發(fā)抖的故障現象包括：當汽車起步時，（ ）。A發(fā)動機熄火B(yǎng)車身發(fā)生振抖C有齒輪撞擊聲D離合器冒煙 謝謝！108任務四維修手動變速器殼體漏油的故障報修：豐田卡羅拉轎車手動變速器殼出現滲油現象。診斷：手動變速器殼體與傳動橋殼體的結合面下方滲油。派修：拆解變速器，檢修變速器殼體與傳動橋殼體的結合面，排除此故障。一、任務情景學習步驟一 理解任務學習步驟一 理解任務二、任務目標1.能夠敘述豐田卡羅拉手動變速器的基本結構。2.能夠敘述手動變速器殼體漏油故障的主要原因。3.能夠填寫手動變速器殼體漏油的故障排除流程圖。4.能夠敘述變速器殼體裂紋的維修。5.能夠敘述變速器蓋的

47、維修。6.能夠在教師的指導下，根據計劃規(guī)范完成手動變速器殼體漏油的維修。學習步驟二 收集信息一、豐田卡羅拉轎車手動變速器殼體的組成 豐田卡羅拉轎車手動變速器殼體主要由傳動橋殼、手動變速器殼和手動變速器蓋三大部分組成，如圖4-1所示。圖4-1 豐田卡羅拉汽車手動變速器殼體的組成二、手動變速器殼體漏油的故障分析（1）變速器殼體有裂紋。（2）變速器殼體結合面變形或損傷。（3）變速器殼體結合面有雜物或未涂抹密封膠等。學習步驟二 收集信息 1.手動變速器殼體漏油故障的主要原因 2.手動變速器殼體漏油的故障排除流程學習步驟二 收集信息二、手動變速器殼體漏油的故障分析學習步驟三 制訂計劃一、教學時間 根據維

48、修手冊要求，事前須拆卸手動變速器總成并放置于工作臺上。1.教師演示時間：90 min。2.學生實訓時間：60 min/人。學習步驟三 制訂計劃二、教學組織1.實訓學生職責單人操作時，安排每個工位3名實訓學生。1名學生操作，2名學生按照評分標準評分。2.實訓教師職責（1）講解、演示操作任務的作業(yè)流程、操作步驟、技術規(guī)范、注意事項和基礎理論；（2）組織管理學生進行操作；（3）在實訓中檢查、指導和糾正學生的錯誤。3.學生職責交換3名學生實行職責輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進行檢查評分。這樣依次進行循環(huán)。學習步驟三 制訂計劃實訓操作步驟一工作準備二拆卸手

49、動變速器殼體上的相關零件三拆卸手動變速器殼體四檢修與故障相關的零件五安裝前其它零件的檢修六安裝手動變速器殼體七安裝手動變速器殼體上的相關零件八確認故障排除九完工檢查三、實訓操作步驟學習步驟三 制訂計劃四、實訓操作注意事項1.嚴格按照安全操作規(guī)程進行項目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習慣。2.正確使用工量具。3.拆下的零件應放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應根據維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關零部件。5.拆卸變速器殼體之前，首先應清潔殼體外部，以防止灰塵、油污、雜物等進入變速器內部；6.拆卸卡環(huán)時，用抹布或布條進行遮擋，防止卡環(huán)飛出。7.安裝時更換密封圈及襯墊；一、工作準備（課前完成

50、）1.實訓器材。SST專用工具、套筒、接桿、卡環(huán)擴張器、棘輪扳手、預置式扭力扳手、指針式扭力扳手、壓力機、一字起、銅棒、橡膠錘等、FIPG（豐田原廠密封膠）。準備與本次工作任務相關的工具、量具、檢測儀器及輔助材料。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-2 待拆卸的手動變速器總成一、工作準備（課前完成）2.場地及教具。豐田卡羅拉C50轎車的手動變速器總成放置于工作臺上，如圖4-2所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-3 拆卸手動變速器注油螺塞二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件1.拆卸手動變速器注油螺塞，如圖4-3所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-4 拆卸放油螺塞二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件2.拆卸放油螺塞，如

51、圖4-4所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-5 拆卸倒車燈開關總成二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件3.拆卸倒車燈開關總成，如圖4-5所示。（1）用SST從手動變速器殼上拆下倒車燈開關總成和墊圈。（2）從兩個卡夾上分離倒車燈開關線束。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-6 拆卸選擋直角杠桿總成二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件5.拆卸選擋直角杠桿總成，如圖4-6所示。（1）從手動變速器殼上拆下兩個螺栓、螺母和選擋直角杠桿總成。（2）拆下控制直角杠桿防塵罩。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-7 拆下鎖銷二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件6.拆卸地板式換擋控制桿。（1）拆下鎖銷。先拆下螺母和墊圈，再用銅棒和錘子拆下鎖銷

52、，如圖4-7所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-8 拆下地板式換擋控制桿防塵罩二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件6.拆卸地板式換擋控制桿。（2）拆下地板式換擋控制桿和防塵罩，如圖4-8所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-9 拆卸換擋桿阻尼器二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件7.拆卸換擋桿阻尼器如圖4-9所示，先拆下螺母和墊圈，再用銅棒和錘子拆下鎖銷，拆下換擋桿阻尼器和防塵罩。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-10 拆卸1號鎖止鋼球總成二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件8.拆卸1號鎖止鋼球總成，如圖4-10所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-11 拆卸控制軸罩二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件9.拆卸控制軸罩。從手

53、動變速器殼上拆下4個螺栓、控制軸罩和襯墊，如圖4-11所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-12 拆卸換擋和選擋桿軸總成二、拆卸手動變速器殼體上的相關零件10.拆卸換擋和選擋桿軸總成，如圖4-12所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-13 拆卸手動變速箱蓋分總成三、拆卸手動變速器殼體1.拆卸手動變速箱蓋分總成。先拆下9個螺栓，再用塑料錘小心敲擊手動變速箱蓋分總成的凸出部分，如圖4-13所示。提示：不要損壞手動變速器殼。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-14 松開固定螺母的鎖緊部件三、拆卸手動變速器殼體2.拆卸手動變速器輸出軸后固定螺母。（1）松開固定螺母的鎖緊部件。如圖4-14所示，用沖子和錘子松開手動變速器輸出

54、軸后固定螺母的鎖緊部件。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-15 使兩個齒輪同步嚙合以鎖止變速器三、拆卸手動變速器殼體2.拆卸手動變速器輸出軸后固定螺母。（2）使兩個齒輪同步嚙合以鎖止變速器，如圖4-15所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-16 拆卸3號換擋撥叉三、拆卸手動變速器殼體3.拆卸3號換擋撥叉。如圖4-16所示，先從3號換擋撥叉上拆下換擋撥叉鎖止螺栓，再從變速器3號離合器轂上拆下變速器3號接合套和3號換擋撥叉。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-17 敲出卡環(huán)三、拆卸手動變速器殼體4.拆卸3號離合器轂。（1）敲出卡環(huán)。如圖4-17所示，用兩把螺絲刀和錘子輕輕敲出卡環(huán)。提示：用抹布或布條防止卡環(huán)飛出。學習步驟

55、四 執(zhí)行計劃圖4-18 拆下同步嚙合換擋鍵彈簧三、拆卸手動變速器殼體4.拆卸3號離合器轂。（2）用螺絲刀拆下同步嚙合換擋鍵彈簧，如圖4-18所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-19 拆下3號離合器轂、五擋齒輪和同步器3號鎖三、拆卸手動變速器殼體4.拆卸3號離合器轂。（3）拆下3號離合器轂、五擋齒輪和同步器3號鎖環(huán)，如圖4-19所示，用SST從輸入軸上拆卸相關零件。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-20 拆卸五擋齒輪滾針軸承三、拆卸手動變速器殼體5.拆卸五擋齒輪滾針軸承，如圖4-20所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-21 拆卸五擋從動齒輪三、拆卸手動變速器殼體6.拆卸五擋從動齒輪。如圖4-21所示，用SST從

56、輸出軸上拆下五擋從動齒輪。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-22 拆卸后軸承護圈三、拆卸手動變速器殼體7.拆卸后軸承護圈，如圖4-22所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-23 拆卸輸出軸后軸承孔的卡環(huán)三、拆卸手動變速器殼體8.拆卸輸出軸后軸承孔的卡環(huán)。如圖4-23所示，用卡環(huán)擴張器從輸出軸上拆下輸出軸后軸承孔的卡環(huán)。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-24 拆卸輸入軸后軸承孔的卡環(huán)三、拆卸手動變速器殼體9.拆卸輸入軸后軸承孔的卡環(huán)。如圖4-24所示，用卡環(huán)擴張器從輸入軸上拆下輸入軸后軸承孔的卡環(huán)。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-25 拆卸倒擋惰輪軸螺栓三、拆卸手動變速器殼體10.拆卸倒擋惰輪軸螺栓，如圖4-25所示。學習

57、步驟四 執(zhí)行計劃圖4-26 拆卸換擋撥叉軸卡環(huán)三、拆卸手動變速器殼體11.拆卸換擋撥叉軸卡環(huán)。如圖4-26所示，用兩把螺絲刀和錘子從2號換擋撥叉軸上輕輕敲出卡環(huán)。提示：用抹布或布條防止卡環(huán)飛出。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-27 拆下換擋鎖止鋼球螺塞三、拆卸手動變速器殼體12.拆卸換擋鎖止鋼球總成。（1）用六角扳手拆下換擋鎖止鋼球螺塞，如圖4-27所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-28 拆下彈簧座、彈簧和鎖止鋼球三、拆卸手動變速器殼體12.拆卸換擋鎖止鋼球總成。 （2）拆下彈簧座、彈簧和鎖止鋼球。如圖4-28所示，用磁吸工具從手動變速器殼上拆下彈簧座、彈簧和鎖止鋼球。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-29

58、拆卸2號鎖止鋼球總成三、拆卸手動變速器殼體13.拆卸2號鎖止鋼球總成，如圖4-29所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-30 拆卸傳動橋殼上的3顆螺栓三、拆卸手動變速器殼體14.拆卸手動變速器殼。（1）拆卸傳動橋殼上的3個螺栓，如圖4-30所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-31 拆卸手動變速器殼上的13個螺栓三、拆卸手動變速器殼體14.拆卸手動變速器殼。（2）拆卸手動變速器殼上的13個螺栓，如圖4-31所示。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-32 拆卸變速器殼三、拆卸手動變速器殼體14.拆卸手動變速器殼。 （3）拆卸變速器殼。如圖4-32所示，用塑料錘小心敲擊手動變速器殼的凸出部分，從傳動橋殼上拆卸變速器殼。

59、提示：不要損壞手動變速器殼和傳動橋殼。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-33 變速器殼體的裂紋的檢修四、檢修與故障相關的零件1.檢修變速器殼體的裂紋。如圖4-33所示，當出現裂紋時，應更換變速器殼體。變速器殼體裂紋的檢驗可用觀察法和敲擊法。（1）觀察法：借助燈光，檢查變速器殼體上是否有無漏油的痕跡。（2）敲擊法：使用錘子輕輕的敲敲打變速器殼體；若發(fā)出咔咔的響聲，說明殼體有裂紋。學習步驟四 執(zhí)行計劃四、檢修與故障相關的零件2.檢修變速器殼和蓋結合面翹曲變形。變速器殼和蓋結合面一般平面度誤差不大于0.15 mm100，如超限達0.30 mm100 時，應更換變速器殼體。變速器殼和蓋結合面的平面度可以用平板

60、、塞尺檢驗。學習步驟四 執(zhí)行計劃五、安裝前其他零件的檢修 檢修變速器殼體螺孔的損傷。殼體上所有連接螺孔的螺紋損傷不得多于2牙。當螺紋孔的損傷多于2牙時，可用換加粗螺栓或焊補后重新鉆孔加工的方法修復。學習步驟四 執(zhí)行計劃六、安裝手動變速器殼體 1.安裝手動變速器殼。（1）涂抹FIPG膠在手動變速器殼上，如圖4-34所示。（2）將13個螺栓安裝至手動變速器，扭矩為29 Nm。（3）在3個螺栓上涂抹密封膠，并將其安裝至傳動橋殼側，扭矩為29 Nm。提示：必須在涂膠后10 min內組裝各零件；否則必須先清除填料(FIPG)，然后重新涂抹。學習步驟四 執(zhí)行計劃圖4-34 手動變速器殼上涂抹FIPG六、安