經(jīng)濟型城市消防基礎(chǔ)設(shè)施研究

1、經(jīng)濟型城市消防根底設(shè)施研究摘要：筆者根據(jù)多年城市消防規(guī)劃行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷，深化多城市現(xiàn)場調(diào)查，針對目前國內(nèi)城市消防根底設(shè)施較為落后的現(xiàn)狀，考慮我們國家有限的物力、財力，提出了假設(shè)干具有經(jīng)濟性的城市消防根底設(shè)施建立解決方案。關(guān)鍵詞：水陸結(jié)合天然水源消防車消火栓一、水陸結(jié)合天然水源取水方式在城市中，為了保障消防的供水，除了裝備足量的市政消火栓外，還要利用天然水源如江河、海洋、湖泊、池塘、溝溪等作為備用水源，我國城市消防給水存在不同程度的問題，主要有水量孝水壓低，市政消火栓間距大、數(shù)量少，給水設(shè)施陳舊、不配套等，尤其到了用水頂峰季節(jié)，這些問題時刻影響著城市消防的平安，這時候，天然水源就成為了消防供水最

2、為可靠的、也是最后的一道防線。通常的天然水源取水點都要修建通向城市道路的消防車通道以及取程度臺，就像一個碼頭，供消防車駛?cè)肴∷?。但是，筆者走訪假設(shè)干城市，都未見到天然取水碼頭工程實例。筆者考慮，也許天然水源取水碼頭存在以下問題：1、因其利用度低，政府往往無視建立；2、建立一個取水碼頭費用較高；3、水位有漲有落，碼頭必須建得足夠高考慮防洪，又不能太高否那么消防車吸不上來水，導致碼頭難以建立。因此，筆者構(gòu)思一種新的形式，即“水陸結(jié)合的天然水源取水方式，此方式的實現(xiàn)即通過消防艇或消防浮泵在水中吸水，通過管道將水送到濱水道路上的消防車上，不必建立取水碼頭。這種方式特點如下：1、靈敏的位置。只要是有天然

3、水源并有濱水道路的地方，都可以取水，成為消防取水點，而不僅僅是在城市消防規(guī)劃中規(guī)劃的屈指可數(shù)的幾個取水點才能取水。在有大面積水域的城市如上海、武漢、合肥等，沿著水岸線都可以成為取水點。2、節(jié)省了投資。把投資花在消防艇或者浮泵上，是動態(tài)投資，而消防艇在水域城市中一般都會裝備，需要取水時，指揮其到現(xiàn)場即可，假設(shè)沒有消防艇的城市，可由特勤消防站裝備消防浮泵，再配以供電消防車，因此此方式充分利用了原有裝備，比修建取水碼頭大大節(jié)省了投資。3、保障力度高。因城市用地、景觀、資金等多方面的限制，消防取水碼頭規(guī)模不會很大，遇特大火災(zāi)，幾十輛甚至上百輛消防車輪流進入消防碼頭等候取水，且靠消防車自身所配吸水泵，功

4、率較低，吸水速度慢，延誤戰(zhàn)機。而裝備消防艇或者浮泵，可單獨裝備大功率的發(fā)動機作為動力，并且可根據(jù)需要裝備多艘消防艇或消防浮泵向消防車同時供水，消防車停在濱水的城市道路上就可加水，加完水直接開赴火場，不必滿載一車水從碼頭爬坡上岸，假設(shè)間隔 著火點很近，可由消防艇取水串連消防車后直接進展滅火，效率更高。二、天然取水點的覆蓋半徑的選取在城市消防規(guī)劃中，都會規(guī)劃有天然水源的取水點，但取水點的布置密度卻沒有相關(guān)的國家規(guī)定。既然是作為城市消防供水的重要保障，為什么沒有規(guī)定呢？在沒有水域的城市是不是可以不布置，在水系興旺的城市呢，是不是越多越好呢？筆者根據(jù)在本文第一點所闡述的新的取水方式提出以下布置方式。因

5、為是水陸結(jié)合取水，而根據(jù)消防車串連供水的最大長度1500米雙路管道，在以1500米為半徑的圓內(nèi)，都可以依靠天然水源由消防車串連直接滅火，因此，可將1500米設(shè)為天然水源取水點的布置半徑，與市政消火栓120米保護半徑類似。因為上述取水點不需要建立取水碼頭，故在消防規(guī)劃中任找一塊地勢平坦、水量充分且周邊有城市道路的濱水位置就可作為取水點，同時讓消防官兵在此進展實戰(zhàn)演練，設(shè)置明顯的標志物以便日后使用。三、特種消防車的平衡配置消防車是滅火救援的最重要裝備，表達消防隊伍的實力、決定滅火救援的成敗，但是我國城鎮(zhèn)的消防站及消防車配置欠帳嚴重，小城鎮(zhèn)往往消防站建立缺乏，大城市往往特種消防車裝備缺乏，遇有化工、

6、油類、電氣等火災(zāi)或進展特殊搶先救援往往力不從心。這并非當?shù)卣恢匾暎怯山?jīng)濟實力決定的。因此，我們開展中國家應(yīng)該有自己的對策裝備消防車，形成最有效的戰(zhàn)斗體系，使車輛利用率高，充分發(fā)揮效能，并且經(jīng)濟合理。下表是?城市消防站建立標準?中的規(guī)定：各類消防站裝備的消防車輛品種及數(shù)量消防站類別品種普通消防站特勤消防站標準型普通消防站小型普通消防站水罐消防車111水罐或泵浦消防車111水罐或泡沫，干粉消防車1-1舉高消防車1*-1搶險救援消防車1*-1排煙消防車-1*照明消防車-1*器材消防車或供水消防車-1注：表中標準型普通消防站帶“*車種，車輛總數(shù)為4輛時選取一輛；特勤消防站，車輛總數(shù)為7輛時，在

7、帶“*號的車種中選取一輛。我們從表中可以看到，前兩種類型消防車三種消防站都必須裝備，這是死條件，也是根本裝備。但是泵浦消防車可以在天然水源充足的地區(qū)替代水罐車。而第三種消防車就要根據(jù)情況，當有了特種火災(zāi)撲救的需要，再裝備，假設(shè)是大片的居住區(qū)內(nèi)，就無需裝備特種車。應(yīng)對特種火災(zāi)而裝備消防車時，也要針對本消防站責任區(qū)的情況，假如區(qū)內(nèi)有石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場，那么一定要裝備泡沫消防車，因為它特別合適撲救石油等油類火災(zāi)。假如區(qū)內(nèi)有很多地下構(gòu)筑物、倉庫、船艙等封閉或半封閉場所，高倍泡沫消防車就是首眩假如區(qū)內(nèi)有大量電氣設(shè)施、化工廠管道、可燃氣體，那么應(yīng)當裝備干粉消防車。再補充一點，假如所在區(qū)域是高校、

8、科研院所、高新企業(yè)、文化單位集中地，可以裝備二氧化碳消防車，因為它專門用于撲救貴重設(shè)備、精細儀器、重要文物和圖書檔案等火災(zāi)。假如一個區(qū)域兼有上述兩點或三點特征，并且區(qū)域較大，那么特種消防車的布置應(yīng)該分散在區(qū)內(nèi)各個消防站，并且根據(jù)每個站所在區(qū)域主要特點來選擇消防車，假如遇到大火，通過消防指揮中心調(diào)度，將特種消防車集合起來即可。不必將所有的特種消防車集中在僅有的一兩個特勤消防站中，而是要把特種救援力量分散在需要的某個區(qū)域，類似城市加油站、加氣站的小型石化單位在城市星羅棋布，假如特種救援力量都集中在特勤站，也許就不能用最快的時間趕到現(xiàn)場，也許就是那么一丁點時間就能阻止一次在鬧市區(qū)加油站的爆炸？第四種

9、車是舉高消防車，其實舉高消防車包括兩種消防車：舉高噴射消防車和云梯消防車，前者滅火、后者救援，因此，在高層建筑集中的區(qū)域，消防站不必同時裝備這兩種車，只需消防站之間穿插裝備即可，例如甲站裝備舉高噴射車，那么周邊的乙丙丁站裝備云梯消防車，和乙丙丁相鄰的站裝備舉高噴射車第五種車是搶險救援消防車，它往往需要在主干道及出入市的公路樞紐處裝備，因為那些地方易發(fā)生交通事故，救援時必須用到破拆工具，同時臨近主干道有利于車輛出動。因此，這種車可布置在城市組團相對外圍的位置，比方城市的倒數(shù)第二環(huán)、第三環(huán)附近，不必過分向鬧市區(qū)集中。后面三種車都是特勤站的專配車輛，假如城市只有一座特勤站，那么最好把這些車都配齊，假如有多座特勤站，最好將排煙消防車和照明消防車配在一起，因為火場排煙往往需要照明配合，同時可利用照明車上的動力源。器材消防車與供水消防車可配在一起，因為它們都屬補給車。四、主干路雙側(cè)消火栓錯位布置法標準規(guī)定，道路紅線寬度超過30的城市干道宜兩側(cè)布置給水配水管線，道