電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)項(xiàng)目

1、PAGE AA縣電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)項(xiàng)目可行性研研究報(bào)告告AA縣BBB公交交有限責(zé)責(zé)任公司司二一五五年十一月目錄TOC o 1-2 u第一章總總論 PAGEREF _Toc435982051 h 11.1項(xiàng)項(xiàng)目概況況 PAGEREF _Toc435982052 h 11.2編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc435982053 h 61.3結(jié)結(jié)論 PAGEREF _Toc435982054 h 7第二章項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)背景及及必要性性 PAGEREF _Toc435982055 h 82.1項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)背景 PAGEREF _Toc435982056 h 882.2項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的必要要性 PAGE

2、REF _Toc435982057 h 133第三章市市場分析析 PAGEREF _Toc435982058 h 163.1市市場現(xiàn)狀狀分析 PAGEREF _Toc435982059 h 1163.2市市場前景景 PAGEREF _Toc435982060 h 18第四章項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)概概況及場場址選擇擇 PAGEREF _Toc435982061 h 204.1項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)概概況 PAGEREF _Toc435982062 h 2004.2場場址選擇擇 PAGEREF _Toc435982063 h 21第五章技技術(shù)、設(shè)設(shè)備方案案、工程程方案 PAGEREF _Toc435982064 h 2235

3、.1技技術(shù)方案案 PAGEREF _Toc435982065 h 235.2工工程方案案 PAGEREF _Toc435982066 h 295.3設(shè)設(shè)備方案案 PAGEREF _Toc435982067 h 30第六章總總圖布置置與公用用工程 PAGEREF _Toc435982068 h 3326.1總總圖布置置 PAGEREF _Toc435982069 h 326.2公公用工程程 PAGEREF _Toc435982070 h 33第七章節(jié)節(jié)能節(jié)水水措施 PAGEREF _Toc435982071 h 3377.1用用能標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和節(jié)能能規(guī)范 PAGEREF _Toc435982072 h

4、 3377.2能能源消耗耗狀況 PAGEREF _Toc435982073 h 3387.3節(jié)節(jié)能措施施 PAGEREF _Toc435982074 h 387.3節(jié)節(jié)水措施施 PAGEREF _Toc435982075 h 397.4節(jié)節(jié)能管理理 PAGEREF _Toc435982076 h 40第八章環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc435982077 h 418.1環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)依據(jù) PAGEREF _Toc435982078 h 4418.2主主要污染染物及環(huán)環(huán)保措施施 PAGEREF _Toc435982079 h 418.3環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)結(jié)論 PAGEREF _Toc435982

5、080 h 445第九章勞勞動(dòng)安全全衛(wèi)生與與消防 PAGEREF _Toc435982081 h 4469.1勞勞動(dòng)安全全衛(wèi)生 PAGEREF _Toc435982082 h 4469.2消消防設(shè)施施 PAGEREF _Toc435982083 h 50第十章項(xiàng)項(xiàng)目管理理與實(shí)施施 PAGEREF _Toc435982084 h 5310.11項(xiàng)目管管理 PAGEREF _Toc435982085 h 53310.22勞動(dòng)定定員 PAGEREF _Toc435982086 h 53310.33項(xiàng)目實(shí)實(shí)施安排排 PAGEREF _Toc435982087 h 5410.44項(xiàng)目招招標(biāo) PAGERE

6、F _Toc435982088 h 544第十一章章投資估估算與資資金籌措措 PAGEREF _Toc435982089 h 5611.11投資估估算 PAGEREF _Toc435982090 h 56611.22資金籌籌措 PAGEREF _Toc435982091 h 600第十二章章效益分分析 PAGEREF _Toc435982092 h 61112.11經(jīng)濟(jì)效效益 PAGEREF _Toc435982093 h 61112.22社會(huì)效效益 PAGEREF _Toc435982094 h 633第十三章章結(jié)論與與建議 PAGEREF _Toc435982095 h 66513.11結(jié)

7、論 PAGEREF _Toc435982096 h 65513.22建議 PAGEREF _Toc435982097 h 666PAGE PAGE 66第一章總總論1.1項(xiàng)項(xiàng)目概況況1.1.1項(xiàng)目目名稱AA縣電電動(dòng)汽車車充電樁樁建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目目性質(zhì)新建1.1.3項(xiàng)目投資資單位AA縣BBB公交交有限責(zé)責(zé)任公司司法定代表表人：CCCAA縣BBB公交交有限責(zé)責(zé)任公司司成立于于20110年112月331日，為國有有獨(dú)資企企業(yè)，隸隸屬于縣縣交BBB輸局管管理。現(xiàn)現(xiàn)有職工工2688人，運(yùn)運(yùn)營線路路17條條，線路路總長4460公公里，公公交站場場4處，公交站站亭（牌牌）2887對，營運(yùn)車車輛總數(shù)數(shù)

8、2366臺(tái)，日日行駛里里程達(dá)33萬公里里，日均均運(yùn)輸旅旅客量達(dá)達(dá)4萬人人次，通通達(dá)全縣縣21個(gè)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。公司下下設(shè)生產(chǎn)產(chǎn)運(yùn)營部部、安全全機(jī)務(wù)部部、人事事綜合部部、財(cái)務(wù)務(wù)結(jié)算部部及4個(gè)個(gè)車隊(duì)，同時(shí)建建立健全全黨支部部、工會(huì)會(huì)、婦聯(lián)聯(lián)等組織織。AA公交交堅(jiān)持公公益服務(wù)務(wù)屬性，嚴(yán)格遵遵照“公車公公營”和“六統(tǒng)一一”（統(tǒng)一一線路編編碼、統(tǒng)統(tǒng)一車型型標(biāo)志、統(tǒng)一車車輛調(diào)度度、統(tǒng)一一運(yùn)價(jià)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)統(tǒng)一安全全管理、統(tǒng)一服服務(wù)規(guī)范范）的公公交化模模式運(yùn)營營管理，執(zhí)行全全程1元元/人次次票價(jià)和和社會(huì)福福利性票票價(jià)優(yōu)惠惠政策，秉承“服務(wù)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)，讓讓乘客滿滿意，安安全至上上，讓政政府放心心”的經(jīng)營營宗旨，以“微笑服服務(wù)

9、在車車廂、溫溫馨公交交構(gòu)和諧諧”為服務(wù)務(wù)理念，以“”為發(fā)展展愿景，為AAA縣社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展和文明明縣城創(chuàng)創(chuàng)建發(fā)揮揮先導(dǎo)和和示范作作用。在在縣委、縣政府府和社會(huì)會(huì)各界的的關(guān)心支支持下，公交服服務(wù)質(zhì)量量大幅提提升，AAA公交交先后獲獲得縣“巾幗文文明崗”、第十十三屆縣縣“文明單單位”、市“工人先先鋒號(hào)”、省“五一巾巾幗標(biāo)兵兵崗”、全國國“職工小小家”和全國國、省、市、縣縣四級(jí)“敬老文文明號(hào)”榮譽(yù)稱稱號(hào)。在“公交交優(yōu)先”和“城鄉(xiāng)公公交一體體化”政策的的指引下下，AAABB公公交公司司將緊隨隨城市建建設(shè)發(fā)展展步伐，調(diào)整運(yùn)運(yùn)營結(jié)構(gòu)構(gòu)、優(yōu)化化線網(wǎng)布布局、加加強(qiáng)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)、提提高科技技管理水水平、強(qiáng)

10、強(qiáng)化內(nèi)部部管理、推進(jìn)改改革創(chuàng)新新，實(shí)施施科學(xué)化化管理、社會(huì)化化服務(wù)，建立政政府主導(dǎo)導(dǎo)、自主主經(jīng)營、自我約約束、自自我發(fā)展展的城鄉(xiāng)鄉(xiāng)公交客客運(yùn)體系系，積極極打造AAA公交交品牌，為全縣縣公共交交通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的建立立和廣大大群眾便便捷舒適適的出行行提供有有力保障障。1.1.4項(xiàng)目建設(shè)設(shè)地點(diǎn)（1）公公交總站站充電站站位于AAA縣DD鎮(zhèn)公公交總站站內(nèi)，占占地面積積25畝畝。（2）EEE中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)站充電電站位于于AA縣EE鎮(zhèn)，占地面面積155畝。（3）FFF充電電站位于于AA縣FF鎮(zhèn)，占地面面積5畝畝。（4）GGG充電電站位于于AA縣GG鎮(zhèn)，占地面面積4畝畝。1.1.5項(xiàng)目建建設(shè)年限限項(xiàng)目建設(shè)設(shè)期188個(gè)月，即

11、20015年12月20117年6月1.1.6項(xiàng)目目提出的的理由汽車作為為一種現(xiàn)現(xiàn)代化的的交通工工具，已已與人們們的現(xiàn)代代生活息息息相關(guān)關(guān)、密不不可分，成為現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)會(huì)不可缺缺少的重重要組成成部分。目前中中國是汽汽車產(chǎn)銷銷大國。汽車的使使用需要要電、天天然氣、石油等等常規(guī)能能源。而而我國人人均占有有常規(guī)能能源量僅僅為世界界人均占占有量的的30%。在電動(dòng)汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展過過程中，普遍存存在注重重車而不不注重充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的問題，有車無無樁、有有樁無車車現(xiàn)象并并存。一一方面，部分地地區(qū)電動(dòng)動(dòng)汽車增增長較快快，但充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)規(guī)模不不足；另一方方面,由由于用戶戶對電動(dòng)動(dòng)汽車接接受度不不高以

12、及及地方保保護(hù)等原原因，使得電電動(dòng)汽車車增長總總體低于于預(yù)期，加上部部分充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)布局不不合理，以及設(shè)設(shè)施通用用性較差差等問題題，造成充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施利利用率較較低。AA縣縣“十三五五”交通發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃指出出：十三三五期間間推動(dòng)運(yùn)運(yùn)輸工具具的舒適適化、專專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化化、清潔潔化，促促進(jìn)運(yùn)力力優(yōu)化升升級(jí)，提提高運(yùn)輸輸裝備的的現(xiàn)代化化水平和和運(yùn)營效效能，充充分利用用現(xiàn)代信信息和管管理技術(shù)術(shù)，優(yōu)化化運(yùn)輸組組織方式式。引導(dǎo)導(dǎo)營運(yùn)車車輛向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化化、清潔潔化方向向發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)發(fā)展大中中型高檔檔客車，大力發(fā)發(fā)展適合合鎮(zhèn)村公公交安全全、實(shí)用用的新能能源公交交車。加加快更新新老舊車車輛，

13、促促進(jìn)高效效、節(jié)能能運(yùn)輸車車輛的發(fā)發(fā)展。AA縣是是安徽省省優(yōu)先發(fā)發(fā)展公共共交通示示范城市市創(chuàng)建縣縣，“十十三五”時(shí)時(shí)期是AAA縣全全面建設(shè)設(shè)小康社社會(huì)，推推動(dòng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)全全面發(fā)展展與騰飛飛的歷史史性時(shí)期期。目前前，新能能源汽車車的發(fā)展展呈現(xiàn)爆爆炸式增增長，市市場上在在售的新新能源汽汽車品牌牌和車型型不斷增增多，現(xiàn)現(xiàn)有的充充電設(shè)施施規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法法滿足未未來電動(dòng)動(dòng)汽車的的發(fā)展需需求。AAA縣BB公交交有限責(zé)責(zé)任公司司通過周周密的調(diào)調(diào)查分析析，決定定投資建建設(shè)AAA縣新能能源汽車車充電樁樁建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目。1.1.7主要建建設(shè)規(guī)模模和內(nèi)容容1、建設(shè)設(shè)規(guī)模項(xiàng)目規(guī)劃劃建設(shè)充充電樁550臺(tái)，項(xiàng)目建建成后，可以

14、為為AA縣新新能源電電動(dòng)公交交車及社社會(huì)新能能源電動(dòng)動(dòng)汽車提提供充電電服務(wù)。2、建設(shè)設(shè)內(nèi)容（1）公公交總站站充電站站占地面積積25畝畝，建設(shè)設(shè)綜合辦辦公樓221577.277平方米米，配電電房1000平方方米，購購置充電電樁255臺(tái)、8800KKVA變變壓器22臺(tái)、箱式式變壓器器2臺(tái)、諧波波器1組組、低壓壓柜1組組、監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套充電電樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、北面罩罩棚、電纜、南面張張拉棚、場地硬硬化、標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌、綠化化等附屬屬設(shè)施。（2）EEE中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)站充電電站占地面積積15畝，建設(shè)設(shè)站房辦辦公樓3300平平方米，配電房房80平平方米，罩棚112000平方米米，購置置充電樁樁16臺(tái)臺(tái)，6330K

15、VVA變壓壓器2臺(tái)，低低壓柜11組，諧諧波器11組，監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)1套；配套場場地硬化化80000平方方米，公公廁1000平方方米，標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌、電纜纜、崗?fù)ね?、綠化化等附屬屬設(shè)施。（3）FFF充電電站占地面積積5畝，建設(shè)站站房辦公公樓1220平方方米，配配電房440平方方米，罩罩棚4000平方方米，購購置充電電樁5臺(tái)臺(tái)，2000KVVA變壓壓器1臺(tái)臺(tái)，低壓壓柜1組組，諧波波器1組組，監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套場地地硬化330000平方米米，標(biāo)志志標(biāo)牌、電纜、崗?fù)ぁ⒕G化等等附屬設(shè)設(shè)施。（4）GGG充電電站占地面積積4畝，建設(shè)站站房辦公公樓1000平方方米，配配電房440平方方米，罩罩棚3550平方

16、方米，購購置充電電樁4臺(tái)臺(tái)，2000KVVA變壓壓器1臺(tái)臺(tái)，低壓壓柜1組組，諧波波器1組組，監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套場地地硬化220000平方米米，標(biāo)志志標(biāo)牌、電纜、崗?fù)?、綠化等等附屬設(shè)設(shè)施。1.1.8投資規(guī)規(guī)模和資資金籌措措方案1、投資資規(guī)模本項(xiàng)目總總投資553200.000萬元，其其中土建建工程投投資10023.59萬萬元，設(shè)備工工程投資資6233.000萬元，工程建建設(shè)其他他費(fèi)用（包括土土地費(fèi)用用）34424.22萬萬元，預(yù)預(yù)備費(fèi)2249.19萬萬元。2、資金金籌措方方案項(xiàng)目總投投資53320.00萬萬元，項(xiàng)目所所需資金金計(jì)劃申申請財(cái)政政補(bǔ)助資資金10000.00萬萬元，項(xiàng)項(xiàng)目單位位自籌

17、資資金43320.00萬萬元。1.2編編制依據(jù)據(jù)（1）中華人人民共和和國國民民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)發(fā)展第十十二個(gè)五五年規(guī)劃劃綱要；（2）國務(wù)院院關(guān)于印印發(fā)節(jié)能能與新能能源汽車車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃（2001220220年）的通知知（國國發(fā)220122222號(hào)），（3）國國務(wù)院辦辦公廳關(guān)關(guān)于加快快新能源源汽車推推廣應(yīng)用用的指導(dǎo)導(dǎo)意見（國辦發(fā)發(fā)2001435號(hào)號(hào)）（4）國國務(wù)院辦辦公廳關(guān)關(guān)于加快快電動(dòng)汽汽車充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)的指導(dǎo)導(dǎo)意見（國辦發(fā)發(fā)2001573號(hào)號(hào)）；（5）安徽省省人民政政府辦公公廳關(guān)于于加快新新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展和和推廣應(yīng)應(yīng)用的實(shí)實(shí)施意見見（皖皖政辦20115116號(hào)（6）國國家能源

18、源局關(guān)于于鼓勵(lì)勵(lì)和引導(dǎo)導(dǎo)民間資資本進(jìn)一一步擴(kuò)大大能源領(lǐng)領(lǐng)域投資資的實(shí)施施意見（國能能規(guī)劃201121179號(hào)號(hào)）；（7）電動(dòng)汽汽車充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施發(fā)展展指南（20115-220200年）；（8）安安徽省交交BB輸廳廳“優(yōu)先發(fā)發(fā)展公共共交通示示范城市市”創(chuàng)建工工作方案案（9）AA縣“十三五五”交通發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃；（10）建設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)濟(jì)評價(jià)價(jià)方法與與參數(shù)（第三三版）；（11）建設(shè)設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)管理?xiàng)l條例國國務(wù)院令令第2553號(hào)；（12）建設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)濟(jì)評價(jià)價(jià)方法與與參數(shù)第三版版；（13）投資資項(xiàng)目可可行性研研究指南南；（14）AA縣統(tǒng)計(jì)年年鑒22014年；（15）項(xiàng)目建建設(shè)單位位提供的的有關(guān)本

19、本項(xiàng)目的的各種技技術(shù)資料料、項(xiàng)目目方案及及基礎(chǔ)材材料。1.3結(jié)結(jié)論1、隨著著電動(dòng)汽汽車產(chǎn)品品的發(fā)展展和政策策導(dǎo)向、服務(wù)導(dǎo)導(dǎo)向的影影響，純純電動(dòng)汽汽車的潛潛在使用用者不斷斷涌現(xiàn)，根據(jù)對對市場的的調(diào)查和和分析，估算至至20114年底，AA縣新新能源公公交營運(yùn)運(yùn)車輛2236臺(tái)臺(tái)，社會(huì)會(huì)新能源源車輛約約10000臺(tái)左左右，因因此該項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)，對對增強(qiáng)當(dāng)當(dāng)?shù)爻鋼Q換電能力力，促進(jìn)進(jìn)新能源源汽車行行業(yè)健康康發(fā)展具具有重要要的意義義，具有有良好的的社會(huì)效效益和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益，項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)是必要要的，也也是可行行的。2、本項(xiàng)項(xiàng)目的選選址符合合AA縣商商業(yè)用地地要求，項(xiàng)目符合合國家產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策，采取取的充電電

20、技術(shù)可可行可靠靠，對周周圍環(huán)境境的影響響在可控控制范圍圍內(nèi)。3、本項(xiàng)項(xiàng)目建成成后，不不僅需要要專業(yè)技技術(shù)人員員、管理理人員，而且也也需要服務(wù)人人員，直直接帶動(dòng)動(dòng)就業(yè)達(dá)達(dá)到30人，間間接就業(yè)業(yè)人數(shù)達(dá)達(dá)數(shù)百人人，對增增加當(dāng)?shù)氐厥杖牒秃捅Ｕ仙缟鐣?huì)穩(wěn)定定具有積積極的作作用。4、項(xiàng)目目建成后后，可以以為AAA縣新能能源電動(dòng)動(dòng)公交車車及社會(huì)會(huì)新能源源電動(dòng)汽汽車提供供充電服服務(wù)，年節(jié)約約能源、改善環(huán)環(huán)境及提提供社會(huì)會(huì)車輛服服務(wù)收益益4644.255萬元，項(xiàng)目全全部投資資內(nèi)部收收益率為為8.442%，財(cái)務(wù)務(wù)凈現(xiàn)值值為14485.30萬萬元，投投資回收收期133.955年。因因此在建建設(shè)資金金落實(shí)、實(shí)現(xiàn)預(yù)預(yù)期的

21、投投入和產(chǎn)產(chǎn)出的條條件下，項(xiàng)目是是可行的的。第二章項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)背景及及必要性性2.1項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)背景2.1.1政策策背景電動(dòng)汽汽車充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施發(fā)展展指南（20115-220200年）指出：十三五五期間對對電動(dòng)汽汽車充電電樁、充充電站的的發(fā)展給給出了明明確的指指標(biāo)：220155-20020年年將新建建包括私私人專用用充電樁樁和公共共充電樁樁在內(nèi)的的充電樁樁4800萬個(gè)，新建公公用、公公交、出出租、環(huán)環(huán)衛(wèi)、物物流在內(nèi)內(nèi)的充換換電站共共計(jì)1.2萬座座，對國國內(nèi)各地地區(qū)按照照推廣程程度的不不同分加加快發(fā)展展、示范范推廣和和積極促促進(jìn)三個(gè)個(gè)區(qū)域制制定目標(biāo)標(biāo)。建設(shè)設(shè)目標(biāo)為為滿足5500萬萬輛各類類電動(dòng)

22、汽汽車的充充電需求求。（2）國務(wù)院院關(guān)于印印發(fā)節(jié)能能與新能能源汽車車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃（2001220220年）的通知知（國國發(fā)220122222號(hào)）指指出：研研究制定定新能源源汽車充充電設(shè)施施總體發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃，支持持各類適適用技術(shù)術(shù)發(fā)展，根據(jù)新新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)化進(jìn)程程積極推推進(jìn)充電電設(shè)施建建設(shè)。在在產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展初期期，重點(diǎn)點(diǎn)在試點(diǎn)點(diǎn)城市建建設(shè)充電電設(shè)施。試點(diǎn)城城市應(yīng)按按集約化化利用土土地、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施施工建設(shè)設(shè)、滿足足消費(fèi)者者需求的的原則，將充電電設(shè)施納納入城市市綜合交交BB輸體體系規(guī)劃劃和城市市建設(shè)相相關(guān)行業(yè)業(yè)規(guī)劃，科學(xué)確確定建設(shè)設(shè)規(guī)模和和選址分分布，適適度超前前建設(shè)，積極試試行個(gè)人人和公共共

23、停車位位分散慢慢充等充充電技術(shù)術(shù)模式。（3）國國務(wù)院辦辦公廳關(guān)關(guān)于加快快新能源源汽車推推廣應(yīng)用用的指導(dǎo)導(dǎo)意見（國辦發(fā)發(fā)2001435號(hào)號(hào)）指出出：加快快充電設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)，制定定充電設(shè)設(shè)施發(fā)展展規(guī)劃和和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：完善充充電設(shè)施施標(biāo)準(zhǔn)體體系建設(shè)設(shè)，制定定實(shí)施新新能源汽汽車充電電設(shè)施發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃，鼓勵(lì)勵(lì)社會(huì)資資本進(jìn)入入充電設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)領(lǐng)域，積極利利用城市市中現(xiàn)有有的場地地和設(shè)施施，推進(jìn)進(jìn)充電設(shè)設(shè)施項(xiàng)目目建設(shè)，完善充充電設(shè)施施布局。完善城城市規(guī)劃劃和相應(yīng)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：將充電電設(shè)施建建設(shè)和配配套電網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)與與改造納納入城市市規(guī)劃，完善相相關(guān)工程程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明明確建筑筑物配建建停車場場、城市市公共停停車場預(yù)

24、預(yù)留充電電設(shè)施建建設(shè)條件件的要求求和比例例。加快快形成以以使用者者居住地地、駐地地停車位位（基本本車位）配建充充電設(shè)施施為主體體，以城城市公共共停車位位、路內(nèi)內(nèi)臨時(shí)停停車位配配建充電電設(shè)施為為輔助，以城市市充電站站、換電電站為補(bǔ)補(bǔ)充的，數(shù)量適適度超前前、布局局合理的的充電設(shè)設(shè)施服務(wù)務(wù)體系。國務(wù)院辦辦公廳關(guān)關(guān)于加快快電動(dòng)汽汽車充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)的指導(dǎo)導(dǎo)意見（國辦發(fā)發(fā)2001573號(hào)號(hào)）指出出：加大大建設(shè)力力度加強(qiáng)強(qiáng)專項(xiàng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)和指導(dǎo)導(dǎo)。各地地要將充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施專專項(xiàng)規(guī)劃劃有關(guān)內(nèi)內(nèi)容納入入城鄉(xiāng)規(guī)規(guī)劃，完完善獨(dú)立立占地的的充電基基礎(chǔ)設(shè)施施布局，明確各各類建筑筑物配建建停車場場及社會(huì)會(huì)公共停

25、停車場中中充電設(shè)設(shè)施的建建設(shè)比例例或預(yù)留留建設(shè)安安裝條件件要求。要以用用戶居住住地停車車位、單單位停車車場、公公交及出出租車場場站等配配建的專專用充電電設(shè)施為為主體，以公共共建筑物物停車場場、社會(huì)會(huì)公共停停車場、臨時(shí)停停車位等等配建的的公共充充電設(shè)施施為輔助助，以獨(dú)獨(dú)立占地地的城市市快充站站、換電電站和高高速公路路服務(wù)區(qū)區(qū)配建的的城際快快充站為為補(bǔ)充，形成電電動(dòng)汽車車充電基基礎(chǔ)設(shè)施施體系。原則上上，新建建住宅配配建停車車位應(yīng)1100%建設(shè)充充電設(shè)施施或預(yù)留留建設(shè)安安裝條件件，大型型公共建建筑物配配建停車車場、社社會(huì)公共共停車場場建設(shè)充充電設(shè)施施或預(yù)留留建設(shè)安安裝條件件的車位位比例不不低于110

26、%，每20000輛輛電動(dòng)汽汽車至少少配套建建設(shè)一座座公共充充電站。鼓勵(lì)建建設(shè)占地地少、成成本低、見效快快的機(jī)械械式與立立體式停停車充電電一體化化設(shè)施。建設(shè)設(shè)公共服服務(wù)領(lǐng)域域充電設(shè)設(shè)施。對對于公交交、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)、機(jī)場場通勤等等定點(diǎn)定定線運(yùn)行行的公共共服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域電動(dòng)動(dòng)汽車，應(yīng)根據(jù)據(jù)線路運(yùn)運(yùn)營需求求，優(yōu)先先在停車車場站配配建充電電設(shè)施，沿途合合理建設(shè)設(shè)獨(dú)立占占地的快快充站和和換電站站。對于于出租、物流、租賃、公安巡巡邏等非非定點(diǎn)定定線運(yùn)行行的公共共服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域電動(dòng)動(dòng)汽車，應(yīng)充分分挖掘單單位內(nèi)部部停車場場站配建建充電設(shè)設(shè)施的潛潛力，結(jié)結(jié)合城市市公共充充電設(shè)施施，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高效互互補(bǔ)。建設(shè)設(shè)城市公公共充電電設(shè)施。

27、公共充充電設(shè)施施建設(shè)應(yīng)應(yīng)從城市市中心向向邊緣、從城市市優(yōu)先發(fā)發(fā)展區(qū)域域向一般般區(qū)域逐逐步推進(jìn)進(jìn)。優(yōu)先先在大型型商場、超市、文體場場館等建建筑物配配建停車車場以及及交通樞樞紐、駐駐車換乘乘(P+R)等等公共停停車場建建設(shè)公共共充電設(shè)設(shè)施。鼓鼓勵(lì)在具具備條件件的加油油站配建建公共快快充設(shè)施施，適當(dāng)當(dāng)新建獨(dú)獨(dú)立占地地的公共共快充站站。鼓勵(lì)勵(lì)有條件件的單位位和個(gè)人人充電設(shè)設(shè)施向社社會(huì)公眾眾開放。到20220年，基本建建成適度度超前、車樁相相隨、智智能高效效的充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施體系系，滿足足超過5500萬萬輛電動(dòng)動(dòng)汽車的的充電需需求；建建立較完完善的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范和市場場監(jiān)管體體系，形形成統(tǒng)一一開放、競爭有

28、有序的充充電服務(wù)務(wù)市場；形成可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)+充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生生態(tài)體系系，在科科技和商商業(yè)創(chuàng)新新上取得得突破，培育一一批具有有國際競競爭力的的充電服服務(wù)企業(yè)業(yè)。國家能源源局關(guān)于于鼓勵(lì)勵(lì)和引導(dǎo)導(dǎo)民間資資本進(jìn)一一步擴(kuò)大大能源領(lǐng)領(lǐng)域投資資的實(shí)施施意見（國能能規(guī)劃201121179號(hào)號(hào)）指出出：鼓勵(lì)勵(lì)民間資資本在新新能源領(lǐng)領(lǐng)域發(fā)揮揮更大作作用。繼繼續(xù)支持持民間資資本全面面進(jìn)入新新能源和和可再生生能源產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，鼓鼓勵(lì)民營營資本擴(kuò)擴(kuò)大風(fēng)能能、太陽陽能、地地?zé)崮?、生物質(zhì)質(zhì)能領(lǐng)域域投資，開發(fā)儲(chǔ)儲(chǔ)能技術(shù)術(shù)、材料料和裝備備，參與與新能源源汽車供供能設(shè)施施建設(shè)，參與新新能源示示范城市市、綠色色能源示

29、示范縣和和太陽能能示范村村建設(shè)。（5）安徽省省人民政政府辦公公廳關(guān)于于加快新新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展和和推廣應(yīng)應(yīng)用的實(shí)實(shí)施意見見（皖皖政辦20115116號(hào)）指出：制定充充電設(shè)施施發(fā)展規(guī)規(guī)劃。研研究制定定全省新新能源汽汽車充電電設(shè)施總總體規(guī)劃劃，鼓勵(lì)勵(lì)社會(huì)資資本進(jìn)入入充電設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)領(lǐng)域，推進(jìn)充充電設(shè)施施項(xiàng)目建建設(shè)，加加快形成成布局合合理的充充電服務(wù)務(wù)體系。各市要要將充電電設(shè)施建建設(shè)和配配套電網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)與與改造納納入城鄉(xiāng)鄉(xiāng)規(guī)劃，因地制制宜制定定充電設(shè)設(shè)施專項(xiàng)項(xiàng)規(guī)劃，并將充充電設(shè)施施配建要要求納入入控制性性詳細(xì)規(guī)規(guī)劃和具具體建設(shè)設(shè)項(xiàng)目規(guī)規(guī)劃條件件，嚴(yán)格格執(zhí)行國國家（行行業(yè)）統(tǒng)統(tǒng)一的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，推進(jìn)

30、進(jìn)充電樁樁、充電電站、換換電站等等充電設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)。目標(biāo)：到到20117年，在全省省累計(jì)建建設(shè)充（換）電電站500個(gè)左右右、充電電樁3.5萬個(gè)個(gè)左右。到20020年年，基本本建立覆覆蓋全省省、布局局合理、設(shè)備先先進(jìn)的充充電設(shè)施施服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，能能夠滿足足新能源源汽車運(yùn)運(yùn)行需要要。2.1.2項(xiàng)目提提出理由由汽車作為為一種現(xiàn)現(xiàn)代化的的交通工工具，已已與人們們的現(xiàn)代代生活息息息相關(guān)關(guān)、密不不可分，成為現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)會(huì)不可缺缺少的重重要組成成部分。目前中中國是汽汽車產(chǎn)銷銷大國。汽車的使使用需要要電、天天然氣、石油等等常規(guī)能能源。而而我國人人均占有有常規(guī)能能源量僅僅為世界界人均占占有量的的30%。在電動(dòng)汽汽車

31、產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展過過程中，普遍存存在注重重車而不不注重充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的問題，有車無無樁、有有樁無車車現(xiàn)象并并存。一一方面，部分地地區(qū)電動(dòng)動(dòng)汽車增增長較快快，但充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)規(guī)模不不足；另一方方面,由由于用戶戶對電動(dòng)動(dòng)汽車接接受度不不高以及及地方保保護(hù)等原原因，使得電電動(dòng)汽車車增長總總體低于于預(yù)期，加上部部分充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)布局不不合理，以及設(shè)設(shè)施通用用性較差差等問題題，造成充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施利利用率較較低。AA縣縣“十三五五”交通發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃指出出：十三三五期間間推動(dòng)運(yùn)運(yùn)輸工具具的舒適適化、專專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化化、清潔潔化，促促進(jìn)運(yùn)力力優(yōu)化升升級(jí)，提提高運(yùn)輸輸裝備的的現(xiàn)代化化水平和和運(yùn)營

32、效效能，充充分利用用現(xiàn)代信信息和管管理技術(shù)術(shù)，優(yōu)化化運(yùn)輸組組織方式式。引導(dǎo)導(dǎo)營運(yùn)車車輛向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化化、清潔潔化方向向發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)發(fā)展大中中型高檔檔客車，大力發(fā)發(fā)展適合合鎮(zhèn)村公公交安全全、實(shí)用用的新能能源公交交車。加加快更新新老舊車車輛，促促進(jìn)高效效、節(jié)能能運(yùn)輸車車輛的發(fā)發(fā)展。AA縣是是安徽省省優(yōu)先發(fā)發(fā)展公共共交通示示范城市市創(chuàng)建縣縣，“十十三五”時(shí)時(shí)期是AAA縣全全面建設(shè)設(shè)小康社社會(huì)，推推動(dòng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)全全面發(fā)展展與騰飛飛的歷史史性時(shí)期期。目前前，新能能源汽車車的發(fā)展展呈現(xiàn)爆爆炸式增增長，市市場上在在售的新新能源汽汽車品牌牌和車型型不斷增增多，現(xiàn)現(xiàn)有的充充電設(shè)施施規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法法滿足未未來

33、電動(dòng)動(dòng)汽車的的發(fā)展需需求。AAA縣BB公交交有限責(zé)責(zé)任公司司通過周周密的調(diào)調(diào)查分析析，決定定投資建建設(shè)AAA縣新能能源汽車車充電樁樁建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目。2.2項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的必要要性1、項(xiàng)目目的建設(shè)設(shè)是完善善新能源源汽車相相關(guān)配套套設(shè)施建建設(shè)的需需要隨著中國國經(jīng)濟(jì)的的持續(xù)飛飛躍發(fā)展展，汽車車保有量量也在持持續(xù)上升升，不僅僅大量消消耗石油油資源，其尾氣氣排放也也在不斷斷助增對對環(huán)境的的污染。因此，加快汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)的轉(zhuǎn)型型升級(jí)、積極發(fā)發(fā)展新能能源汽車車成為我我國應(yīng)對對能源緊緊張、環(huán)環(huán)境惡化化的的重重要產(chǎn)業(yè)業(yè)政策。近年來來，我國國電動(dòng)汽汽車研發(fā)發(fā)力度不不斷加大大，電動(dòng)動(dòng)汽車電電池、電電機(jī)、電電控技術(shù)術(shù)不斷取取

34、得突破破，純電電動(dòng)汽車車已進(jìn)入入快速發(fā)發(fā)展階段段。隨著電動(dòng)動(dòng)汽車產(chǎn)產(chǎn)品的發(fā)發(fā)展和政政策導(dǎo)向向、服務(wù)務(wù)導(dǎo)向的的影響，純電動(dòng)動(dòng)汽車的的潛在使使用者不不斷涌現(xiàn)現(xiàn)，根據(jù)據(jù)電動(dòng)動(dòng)汽車充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)規(guī)劃劃與充電基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)指指導(dǎo)意見見，到到20220年國國內(nèi)充換換電站數(shù)數(shù)量達(dá)到到1.22萬個(gè)，充電樁樁達(dá)到4450萬萬個(gè)。完善電動(dòng)動(dòng)汽車相相關(guān)配套套設(shè)施建建設(shè)，建建立充電電設(shè)施服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)是電動(dòng)動(dòng)汽車普普及應(yīng)用用的關(guān)鍵鍵，加強(qiáng)強(qiáng)電動(dòng)汽汽車充電電設(shè)施基基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)，以超超前的配配套服務(wù)務(wù)水平引引導(dǎo)電動(dòng)動(dòng)汽車消消費(fèi)需求求是公司司促進(jìn)低低碳經(jīng)濟(jì)濟(jì)和循環(huán)環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展，推推動(dòng)資源源節(jié)約型型、環(huán)境境友好型型社會(huì)

35、建建設(shè)的重重要舉措措。AAA縣是安安徽省優(yōu)優(yōu)先發(fā)展展公共交交通示范范城市創(chuàng)創(chuàng)建縣，“十三五”時(shí)時(shí)期是AAA縣全全面建設(shè)設(shè)小康社社會(huì)，推推動(dòng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)全全面發(fā)展展與騰飛飛的歷史史性時(shí)期期。建設(shè)設(shè)充電樁樁與AAA縣新能能源電動(dòng)動(dòng)公交車車發(fā)展需需求相適適應(yīng)，對對保障能能源安全全、促進(jìn)進(jìn)節(jié)能減減排、防防治大氣氣污染、推動(dòng)我我國從汽汽車大國國邁向汽汽車強(qiáng)國國具有重重要意義義。2、切實(shí)實(shí)降低環(huán)環(huán)境污染染，保障障人類生生存發(fā)展展的需要要節(jié)能、環(huán)環(huán)保、低低碳、綠綠色，這這是全人人類共同同努力奮奮斗的目目標(biāo)。然然而全球球氣候變變暖和環(huán)環(huán)境污染染給人類類的生存存和發(fā)展展帶來了了巨大的的風(fēng)險(xiǎn)，以石油油為燃料料汽車的

36、的大量使使用是造造成環(huán)境境污染和和全球溫溫室氣體體排放的的主要來來源之一一。推廣廣和使用用新能源源汽車，將有效效的減少少溫室氣氣體和其其他有害害氣體的的排放，從而降降低汽車車在運(yùn)營營中對環(huán)環(huán)境造成成的不利利影響，這是解解決全球球日益嚴(yán)嚴(yán)重惡化化的環(huán)境境問題和和確保我我國政府府實(shí)現(xiàn)向向全世界界鄭重承承諾的有有效途徑徑，也是是最終降降低環(huán)境境污染，保障人人類的生生存和發(fā)發(fā)展的重重要舉措措。3、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)級(jí)，趕超超國際先先進(jìn)水平平的需要要改革開放放幾十年年來，我我國汽車車工業(yè)得得到高速速發(fā)展，在傳統(tǒng)統(tǒng)汽車的的技術(shù)上上有了很很大提高高，成為為世界最最大的汽汽車產(chǎn)銷銷國，但但仍然不不是一個(gè)個(gè)汽

37、車強(qiáng)強(qiáng)國。長長期以來來，我國國的汽車車制造業(yè)業(yè)水平一一直落后后西方發(fā)發(fā)達(dá)國家家，技術(shù)術(shù)上受到到國外諸諸多知識(shí)識(shí)產(chǎn)權(quán)的的制約和和圍堵，據(jù)有關(guān)關(guān)資料顯顯示，我我國傳統(tǒng)統(tǒng)汽車中中屬于中中國自主主知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)品牌牌的大約約只有330%左左右，沒沒有形成成具有競競爭力的的自主核核心技術(shù)術(shù)，限制制了我國國汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展，拉拉大了我我國汽車車制造水水平與世世界先進(jìn)進(jìn)水平的的距離。據(jù)業(yè)內(nèi)內(nèi)有關(guān)專專家分析析，目前前我國傳傳統(tǒng)汽車車技術(shù)水水平與國國外相比比仍有220年的的差距。近年我國國在混合合動(dòng)力汽汽車、純純電動(dòng)汽汽車和燃燃料電池池汽車及及關(guān)鍵核核心部件件領(lǐng)域都都取得了了突破，與國外外的先進(jìn)進(jìn)技術(shù)水水平和產(chǎn)產(chǎn)

38、業(yè)化程程度差距距相對較較小，新新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)正進(jìn)入入新的高高速發(fā)展展階段，具備了了趕超國國際先進(jìn)進(jìn)水平的的基礎(chǔ)。發(fā)展節(jié)節(jié)能與新新能源汽汽車，是是我們趕趕超發(fā)達(dá)達(dá)國家汽汽車工業(yè)業(yè)水平、調(diào)整產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)難得的的歷史機(jī)機(jī)遇。4、優(yōu)化化AA環(huán)境境質(zhì)量，長效保保護(hù)美麗麗的需要要環(huán)境和能能源是近近一個(gè)世世紀(jì)人類類最關(guān)心心的兩個(gè)個(gè)問題，高速發(fā)發(fā)展的汽汽車保有有量，給給人類帶帶來經(jīng)濟(jì)濟(jì)的繁榮榮和精神神文明的的同時(shí)也也給城市市帶來了了大氣污污染和汽汽車能源源的緊張張，近年年來，世世界上各各國政府府尋求解解決由于于汽車保保有量高高速發(fā)展展造成的的大氣污污染和汽汽車燃料料結(jié)構(gòu)的的調(diào)整，一直努努力地尋尋找

39、解決決途徑，如氫氣氣汽車、甲醇汽汽車、電電動(dòng)汽車車、天然然氣汽車車等。天天然氣汽汽車由于于它排放放性能好好，運(yùn)行行成本低低、技術(shù)術(shù)成熟、安全可可靠，所所以被世世界各國國公認(rèn)為為最理想想的替代代燃料汽汽車。推廣應(yīng)用用新能源源汽車，將會(huì)使使AA縣環(huán)境質(zhì)質(zhì)量得到到進(jìn)一步步提高，使AAA縣天更藍(lán)藍(lán)，山更更青，水水更秀，是優(yōu)化化AA縣環(huán)境質(zhì)質(zhì)量。同同時(shí)，AAA縣素素有“安徽北北戴河，省會(huì)后后花園”、“皖中花花園，舒舒適之城城”之稱，推廣應(yīng)應(yīng)用新能能源汽車車，將更更容易彰彰顯其示示范窗口口、帶動(dòng)動(dòng)效應(yīng)。第三章市市場分析析3.1市市場現(xiàn)狀狀分析隨著新能能源汽車車的規(guī)模模不斷擴(kuò)擴(kuò)大，公公共充電電市場成成為了兵

40、兵家必爭爭之地。充電設(shè)設(shè)施不完完善，嚴(yán)嚴(yán)重制約約了新能能源汽車車發(fā)展。為了促促進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展，國家能能源局制制定的電動(dòng)汽汽車充電電基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)規(guī)劃與充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)指導(dǎo)導(dǎo)意見草案中中明確提提出，到到20220年國國內(nèi)充換換電站數(shù)數(shù)量達(dá)到到1.22萬個(gè)，充電樁樁達(dá)到4450萬萬個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20114年新新能源汽汽車共生生產(chǎn)7884999輛，銷銷售7447633輛，比比上年分分別增長長3.55倍和33.2倍倍。目前前，新能能源汽車車的發(fā)展展呈現(xiàn)爆爆炸式增增長，市市場上在在售的新新能源汽汽車品牌牌和車型型不斷增增多，現(xiàn)現(xiàn)有的充充電設(shè)施施規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法法滿足未未來電動(dòng)動(dòng)汽車的的發(fā)展需需求。隨隨

41、著新能能源汽車車的規(guī)模模不斷擴(kuò)擴(kuò)大，以以充電樁樁建設(shè)為為重心的的電動(dòng)車車后服務(wù)務(wù)市場，正掀起起一股掘掘金熱潮潮。從去年開開始，面面對空氣氣質(zhì)量的的不斷惡惡化，新新能源的的推廣力力度也在在不斷加加強(qiáng)。從從地方的的推動(dòng)到到中央的的重視，新能源源汽車的的各項(xiàng)優(yōu)優(yōu)惠政策策接踵而而至。對對于消費(fèi)費(fèi)者來說說，以去去年9月月1日起起不管國國產(chǎn)還是是進(jìn)口新新能源汽汽車免征征車購稅稅的政策策為例，就大大大拉近了了普通老老百姓和和新能源源汽車的的距離。同時(shí)，政政策的扶扶持也讓讓車企看看到了商商機(jī)，在在新能源源汽車元元年，各各種新能能源汽車車也層出出不窮，特別是是自主品品牌的新新能源汽汽車更是是迎來了了快速增增長。

42、據(jù)據(jù)不完全全統(tǒng)計(jì)，一年時(shí)時(shí)間里就就有來自自比亞迪迪、眾泰泰、北汽汽等生產(chǎn)產(chǎn)廠家的的數(shù)十款款混動(dòng)及及電動(dòng)車車投入市市場，與與之對應(yīng)應(yīng)的各項(xiàng)項(xiàng)配套設(shè)設(shè)施和新新技術(shù)的的使用也也讓新能能源汽車車迎來了了銷量的的增長。截至20014年年年底，國內(nèi)共共建成充充換電站站7800余座，交流充充電樁約約3.11萬個(gè)，為超過過12萬萬輛電動(dòng)動(dòng)汽車提提供充換換電服務(wù)務(wù)。而今今年，隨隨著各類類鼓勵(lì)充充電設(shè)施施的相關(guān)關(guān)文件落落地，多多家企業(yè)業(yè)推進(jìn)充充電行業(yè)業(yè)的速度度也在加加快。今今年9月月，寶馬馬推出“ChaargeeNoow”的即時(shí)時(shí)充電項(xiàng)項(xiàng)目，計(jì)計(jì)劃年內(nèi)內(nèi)將在國國內(nèi)四個(gè)個(gè)主要城城市建設(shè)設(shè)5000個(gè)即時(shí)時(shí)充電樁樁，樂

43、視視宣布投投資數(shù)千千萬元入入股國內(nèi)內(nèi)首個(gè)新新能源汽汽車綜合合服務(wù)運(yùn)運(yùn)營商“電樁”。而在在此前，電動(dòng)車車企特斯斯拉曾在在華建設(shè)設(shè)了超過過5000個(gè)充電電樁，其其還與民民生銀行行簽訂協(xié)協(xié)議，再再建設(shè)4400個(gè)個(gè)充電樁樁。北汽汽今年的的計(jì)劃則則是在北北、上、廣、深深布局并并完成11萬個(gè)自自建公共共充電設(shè)設(shè)施。充電樁建建設(shè)的不不足給消消費(fèi)者帶帶來的障障礙，只只是新能能源汽車車使用中中的一個(gè)個(gè)縮影。各種問問題使得得新能源源汽車的的實(shí)際銷銷售量，與主管管部門此此前的預(yù)預(yù)期之間間存在著著較大的的差距。曾有數(shù)數(shù)據(jù)顯示示，從220133年的11月到220144年的99月底，國內(nèi)339個(gè)新新能源汽汽車推廣廣應(yīng)用城

44、城市中，累計(jì)出出售的新新能源汽汽車才33.866萬輛。一方面是是國家的的大力支支持，另另一方面面是并不不太好看看的銷售售數(shù)據(jù)。對于新新能源汽汽車來說說，路途途遙遠(yuǎn)，仍需要要不斷地地積累和和改變。給消費(fèi)費(fèi)者提供供更多的的購車選選擇，打打破地方方保護(hù)壁壁壘，同同時(shí)讓新新能源汽汽車在優(yōu)優(yōu)惠政策策逐漸退退坡的情情況下能能夠生存存，不再再出現(xiàn)盈盈利難的的困境，才是新新能源汽汽車真正正走向市市場并發(fā)發(fā)展起來來的重要要標(biāo)志。3.2市市場前景景根據(jù)我國國在公交交、出租租、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)與物流流等專用用車、公公務(wù)與私私人乘用用車等領(lǐng)領(lǐng)域的汽汽車增長長趨勢，結(jié)合國國家新能能源汽車車推廣應(yīng)應(yīng)用相關(guān)關(guān)政策要要求和規(guī)規(guī)劃目標(biāo)標(biāo)

45、，經(jīng)測算算，到20020年年全國電電動(dòng)汽車車保有量量將超過過5000萬輛，其中電電動(dòng)公交交車超過過20萬萬輛，電動(dòng)出出租車超超過300萬輛，電動(dòng)環(huán)環(huán)衛(wèi)、物物流等專專用車超超過200萬輛，電動(dòng)公公務(wù)與私私人乘用用車超過過4300萬輛。根據(jù)各應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域域電動(dòng)汽汽車對充充電基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的配置要要求，經(jīng)分類類測算，20115年到到20220年需需要新建建公交車車充換電電站38848座座，出租車車充換電電站24462座座，環(huán)衛(wèi)、物流等等專用車車充電站站24338座，公務(wù)車車與私家家車用戶戶專用充充電樁4430萬萬個(gè)，城市公公共充電電站23397座座，分散式式公共充充電樁550萬個(gè)個(gè)，城際快快充站8842

46、座座。在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等等電動(dòng)汽汽車發(fā)展展基礎(chǔ)較較好，霧霾治治理任務(wù)務(wù)較重，應(yīng)用條條件較優(yōu)優(yōu)越的加加快發(fā)展展地區(qū)，預(yù)計(jì)到到20220年，推廣電電動(dòng)汽車車規(guī)模將將達(dá)到2266萬萬輛，需要新新建充換換電站774000座，充電樁樁2500萬個(gè)。在山西、內(nèi)蒙古古、吉林林、黑龍龍江、江江西、河河南、湖湖北、湖湖南、重重慶、四四川、貴貴州、云云南、陜陜西、甘甘肅等示示范推廣廣地區(qū)，預(yù)計(jì)到到20220年，推廣電電動(dòng)汽車車規(guī)模將將達(dá)到2223萬萬輛，需要新新建充換換電站443000座，充電樁樁2200萬個(gè)。在廣西西、西藏藏、青海海、寧夏夏、新疆疆等尚未未

47、被納入入國家新新能源汽汽車推廣廣應(yīng)用范范圍的積積極促進(jìn)進(jìn)地區(qū)，預(yù)計(jì)到到20220年，推廣電電動(dòng)汽車車規(guī)模將將達(dá)到111萬輛輛，需要新新建充換換電站4400座座，充電樁樁10萬萬個(gè)。對比美國國家用充充電樁為為主的行行業(yè)狀態(tài)態(tài)，我國國公共充充電樁市市場顯然然有更廣廣闊的前前景。最最新數(shù)據(jù)據(jù)顯示，目前我我國新能能源汽車車大概有有12萬萬輛規(guī)模模，累計(jì)計(jì)建成充充電樁僅僅為3萬萬個(gè)左右右，以充充電接口口與新能能源汽車車數(shù)量比比例不低低于11這一一標(biāo)準(zhǔn)來來看，充充電樁的的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)“供不應(yīng)應(yīng)求”。有專家預(yù)預(yù)計(jì)，220155年我國國電動(dòng)汽汽車充電電設(shè)施市市場規(guī)模模約為2200億億元，到到20220年將將突破

48、110000億元。而隨著著各地對對充電設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)投入的的不斷加加大，一一個(gè)日益益龐大的的充電設(shè)設(shè)施運(yùn)營營市場也也正在形形成。第四章項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)概概況及場場址選擇擇4.1項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)概概況4.1.1基本本情況AA縣位位于安徽徽省中部部、大別別山東麓麓、巢湖湖之濱，江淮之之間。是是合肥、六安、安慶三三市交匯匯處。2206國國道、1105國國道、滬滬蓉高速速公路、合九鐵鐵路貫穿穿境內(nèi)。全縣地地理概貌貌西高東東低，是是一個(gè)山山、丘、圩兼?zhèn)鋫?，集山山區(qū)、庫庫區(qū)、老老區(qū)、貧貧困區(qū)為為一體的的縣份。西南為為大別山山余脈，山高嶺嶺大，林林木蔥蘢蘢，最高高點(diǎn)HHH峰海拔拔15339米。東部、北部為為巢湖西西岸杭埠埠河

49、水系系沖積平平原，海海拔最低低點(diǎn)舒三三6米。山山地面積積約占全全縣522%，丘丘陵面積積約占全全縣200%，畈畈區(qū)面積積約占全全縣288%。全全縣總面面積20092平平方公里里，人口口1022萬（220100年末），總戶戶數(shù)約330.88萬戶，現(xiàn)轄221個(gè)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和兩兩個(gè)省級(jí)級(jí)經(jīng)濟(jì)技技術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)、一一個(gè)省級(jí)級(jí)旅游度度假區(qū)。城區(qū)常常住人口口22萬萬（20010年年），距距合肥市市48公公里，距距合肥經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)36公公里。AA風(fēng)景景秀麗、區(qū)位優(yōu)優(yōu)越，素素有“安徽北北戴河，省會(huì)后后花園”、“皖中花花園，舒舒適之城城”之稱。4.1.2自然然資源AA擁有有得天獨(dú)獨(dú)厚的資資源。土土地肥沃沃，氣候候

50、宜人，動(dòng)植物物種類繁繁多，茶茶葉、油油茶、板板栗、蔬蔬菜、水水產(chǎn)品久久負(fù)盛名名，是華華東著名名的農(nóng)副副產(chǎn)品集集散地和和綠色食食品供應(yīng)應(yīng)基地。山清水水秀，風(fēng)風(fēng)光旖旎旎，旅游游資源獨(dú)獨(dú)特秀美美，有集集險(xiǎn)峰、奇松、怪石、深潭、名泉、云海為為一體的的國家級(jí)級(jí)森林公公園、AAAA級(jí)級(jí)風(fēng)景區(qū)區(qū)HH，有有碧波萬萬頃、水水鳥成群群的國家家AAAAA級(jí)旅旅游度假假區(qū)EEE，有常常年高溫溫、富含含人體所所需礦物物質(zhì)的GGG溫泉泉。AAA被譽(yù)為為“”。4.1.3氣候候條件AA縣屬屬北亞熱熱帶濕潤潤氣候區(qū)區(qū)。氣候候溫和，四季分分明，雨雨水充沛沛，季風(fēng)風(fēng)顯著。AA縣太太陽光能能總輻射射量平均均1122.6千千卡厘米米，

51、49月輻輻射為770.112千卡卡厘米，占全年年總輻射射量622%。日日照多年年平均為為19669小時(shí)時(shí)，大于于10日照時(shí)時(shí)數(shù)為113599小時(shí)，占全年年69%。AAA縣多年年平均溫溫度在112.99155.6，極端端最高溫溫度為440.55，極端端最低溫溫度為零零下177；最熱熱為7月月，最冷冷為1月月；無霜霜期多年年平均2224天天（19985年年2511天），初霜日日多年平平均出現(xiàn)現(xiàn)在111月100日，終終霜日多多年平均均出現(xiàn)在在3月330日。4.2場場址選擇擇4.2.1選址址原則1、站址址的選擇擇和分布布應(yīng)符合合城市規(guī)規(guī)劃和區(qū)區(qū)域道路路交通規(guī)規(guī)劃，符符合安全全防火、環(huán)境保保護(hù)、方方便使

52、用用的要求求；2、城市市建成區(qū)區(qū)內(nèi)所建建的充電電站，應(yīng)應(yīng)靠近城城市交通通干道或或車輛出出入方便便的次要要干道上上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)所建的的充電站站，宜靠靠近公路路或設(shè)在在靠近建建成區(qū)的的交通出出入口附附近。4.2.2項(xiàng)目目選址（1）公公交總站站充電站站位于AAA縣DD鎮(zhèn)公公交總站站內(nèi)，占占地面積積25畝畝。（2）EEE中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)站充電電站位于于AA縣EE鎮(zhèn)，占地面面積155畝。（3）FFF充電電站位于于AA縣FF鎮(zhèn)，占地面面積5畝畝。（4）GGG充電電站位于于AA縣GG鎮(zhèn)，占地面面積4畝畝。項(xiàng)目區(qū)地地形規(guī)則則，地勢勢平坦，地質(zhì)優(yōu)優(yōu)良，地地基承載載能力強(qiáng)強(qiáng)，符合合充電站選選址原則則，該地地區(qū)的基基礎(chǔ)設(shè)施施齊全

53、，具備優(yōu)優(yōu)越的地地理?xiàng)l件件，并且且在人力力資源、運(yùn)輸?shù)鹊雀鞣矫婷娑加欣陧?xiàng)目目的建設(shè)設(shè)實(shí)施，符合以以上對項(xiàng)項(xiàng)目選址址的原則則要求。第五章技技術(shù)、設(shè)設(shè)備方案案、工程程方案5.1技技術(shù)方案案1、設(shè)計(jì)計(jì)依據(jù)電動(dòng)汽車車相關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB5501556-220022汽車加加油加氣氣站設(shè)計(jì)計(jì)與施工工規(guī)范GB/T1884877.1-20001電動(dòng)車車輛傳導(dǎo)導(dǎo)充電系系統(tǒng)一般般要求GB/T1884877.2-20001電動(dòng)車車輛傳導(dǎo)導(dǎo)充電系系統(tǒng)電動(dòng)動(dòng)車輛與與交流/直流電電源的連連接要求求GBB/T1184887.33-20001電動(dòng)車車輛傳導(dǎo)導(dǎo)充電系系統(tǒng)電動(dòng)動(dòng)車輛與與交流/直流充充電機(jī)（站）GB/T1995

54、966-20004電動(dòng)汽汽車非車車載充電電機(jī)通用用技術(shù)要要求電動(dòng)汽汽車非車車載充電電機(jī)電氣氣接口規(guī)規(guī)范電動(dòng)汽汽車非車車載充電電機(jī)通信信規(guī)約電動(dòng)汽汽車充電電站通用用要求電動(dòng)汽汽車充電電站布置置設(shè)計(jì)導(dǎo)導(dǎo)則電動(dòng)汽汽車充電電站供電電系統(tǒng)規(guī)規(guī)范2、建設(shè)設(shè)規(guī)模和和內(nèi)容（1）建建設(shè)規(guī)模模項(xiàng)目規(guī)劃劃建設(shè)充充電樁550臺(tái)，項(xiàng)目建建成后，可以為為AA縣新新能源電電動(dòng)公交交車及社社會(huì)新能能源電動(dòng)動(dòng)汽車提提供充電電服務(wù)。（2）建建設(shè)內(nèi)容容公交總總站充電電站占地面積積25畝畝，建設(shè)設(shè)綜合辦辦公樓221577.277平方米米，配電電房1000平方方米，購購置充電電樁255臺(tái)、8800KKVA變變壓器22臺(tái)、箱箱式變壓壓器

55、2臺(tái)、諧波波器1組組、低壓壓柜1組組、監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套充電電樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、北面罩罩棚、電纜、南面張張拉棚、場地硬硬化、標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌、綠化化等附屬屬設(shè)施。EE中中轉(zhuǎn)站充充電站占地面積積15畝畝，建設(shè)設(shè)站房辦辦公樓3300平平方米，配電房房80平平方米，罩棚112000平方米米，購置置充電樁樁16臺(tái)臺(tái)，6330KVVA變壓壓器2臺(tái)臺(tái)，低壓壓柜1組組，諧波波器1組組，監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套場地地硬化880000平方米米，公廁廁1000平方米米，標(biāo)志志標(biāo)牌、電纜、崗?fù)?、綠化等等附屬設(shè)設(shè)施。FF充充電站占地面積積5畝，建設(shè)站站房辦公公樓1220平方方米，配配電房440平方方米，罩罩棚4000平方方

56、米，購購置充電電樁5臺(tái)臺(tái)，2000KVVA變壓壓器1臺(tái)臺(tái)，低壓壓柜1組組，諧波波器1組組，監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套場地地硬化330000平方米米，標(biāo)志志標(biāo)牌、電纜、崗?fù)ぁ⒕G化等等附屬設(shè)設(shè)施。GG充充電站占地面積積4畝，建設(shè)站站房辦公公樓1000平方方米，配配電房440平方方米，罩罩棚3550平方方米，購購置充電電樁4臺(tái)臺(tái)，2000KVVA變壓壓器1臺(tái)臺(tái)，低壓壓柜1組組，諧波波器1組組，監(jiān)控控系統(tǒng)11套；配配套場地地硬化220000平方米米，標(biāo)志志標(biāo)牌、電纜、崗?fù)?、綠化等等附屬設(shè)設(shè)施。3、一次次系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)線電源源采用110kVV單路供供電，110kVV側(cè)采用用單母線線接線方方式。高高壓柜采采用

57、真空空斷路器器中置式式開關(guān)柜柜（型號(hào)KKYN228-112），設(shè)進(jìn)進(jìn)線計(jì)量量柜、PPT及避避雷器柜柜、出線線柜。在在高壓側(cè)側(cè)設(shè)置保保護(hù)和監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)；根據(jù)據(jù)電動(dòng)汽汽車充電電站的特特點(diǎn)，變變壓器采采用干式式非晶合合金變壓壓器，空空載損耗耗為普通通干式變變壓器的的30%左右，極大降降低空載載運(yùn)行時(shí)時(shí)的損耗耗；0.4kVV側(cè)采用用單母線線接線方方式，設(shè)設(shè)進(jìn)線柜柜、有源源濾波無無功補(bǔ)償償柜、出出線柜，備用電電源進(jìn)線線柜，出出線柜采采用抽屜屜柜或固固定式開開關(guān)柜，低壓每每路出線線帶交流流計(jì)量裝裝置。00.4kkV側(cè)進(jìn)進(jìn)線開關(guān)關(guān)和備用用電源進(jìn)進(jìn)線開關(guān)關(guān)采用MMTE系系列智能能斷路器器，具備備電氣和和機(jī)械連

58、連鎖功能能，配置置三段式式保護(hù)；其余配配置NSS系列斷斷路器。4、二次次系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)整個(gè)充電電站的二二次系統(tǒng)統(tǒng)按綜合合自動(dòng)化化配置考考慮。配配置一面面監(jiān)控屏屏，屏上上安裝智智能通信信裝置、公用測測控裝置置、視頻頻監(jiān)控裝裝置。智智能通信信裝置完完成與站站內(nèi)可通通信設(shè)備備的接入入，通過過通訊采采集設(shè)備備信息。并具備備向遠(yuǎn)方方控制中中心傳輸輸信號(hào)的的功能與與接口。公用測測控裝置置主要采采集0.4kVV側(cè)開關(guān)關(guān)的位置置信號(hào)、負(fù)荷電電流等，并提供供一定的的遙控輸輸出接點(diǎn)點(diǎn)備用。10kkV進(jìn)線線配置微微機(jī)保護(hù)護(hù)，就地地安裝在在開關(guān)柜柜上，具具備三段段式過流流保護(hù)、過負(fù)荷荷保護(hù)、低壓保保護(hù)、過過壓保護(hù)護(hù)等保護(hù)

59、護(hù)功能，同時(shí)具具備遙測測、遙信信、遙控控的功能能。可通通過現(xiàn)場場總線接接入智能能通信裝裝置，上上傳信息息。5、充電電機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)（1）交交流充電電樁交流充電電樁用于于對具有有車載充充電機(jī)的的電動(dòng)乘乘用車輛輛的提供供交流充充電電源源，一般般系統(tǒng)簡簡單，占占地面積積小，安安裝方便便，可安安裝于電電動(dòng)汽車車充電站站、公共共停車場場、住宅宅小區(qū)停停車場、大型商商場停車車場等室室內(nèi)或室室外場所所，操作作使用簡簡便，是是重要的的電動(dòng)汽汽車充電電設(shè)施。交流充充電樁應(yīng)應(yīng)具備以以下功能能：交流流充電樁樁一般提提供ACC2200V，55kW/10KKW的交交流供電電能力具具備短路路、過流流、漏電電、過壓壓、欠壓壓

60、保護(hù)功功能；交交流充電電樁上設(shè)設(shè)置指示示燈或觸觸摸屏，顯示運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)態(tài)；設(shè)置置急停開開關(guān)、操操作按鍵鍵等必須須的操作作接口；配置多多功能交交流電度度表，進(jìn)進(jìn)行交流流充電計(jì)計(jì)量；可可配置多多種付費(fèi)費(fèi)方式，并可設(shè)設(shè)置打印印機(jī)，提提供票據(jù)據(jù)打印功功能。（2）直直流充電電機(jī)直流充電電機(jī)采用用整流設(shè)設(shè)備為電電動(dòng)乘用用車輛的的蓄電池池充電，包含功功率單元元、控制制單元、電氣接接口和通通訊接口口，一般般由整流流柜、直直流充電電樁、連連接電纜纜和充電電連接器器等組成成。直流流充電機(jī)機(jī)一般功功率較大大，輸出出電流、電壓變變化范圍圍較寬，可滿足足不同類類型電動(dòng)動(dòng)乘用車車輛蓄電電池的充充電需求求。直流流充電機(jī)機(jī)可分