報關(guān)員年關(guān)總結(jié)

1、報關(guān)員年關(guān)總結(jié)在*國際貨運實習(xí)已經(jīng)三個多月了，在這三個多月里，我和公司 的職工和領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大伙兒對我也關(guān)切備至，時常給我 鼓舞和幫助。下面，我將實習(xí)三個月的工作總結(jié)如下：一、態(tài)度決定一切。工作時必然要一絲不茍，認(rèn)真認(rèn)真，一個職員在公司的大部份時 刻都是在工作的，這就要求他在這段時刻內(nèi)必然要警惕謹(jǐn)慎，一絲不 茍，不能老是犯錯，有必要必然要查驗自己的工作結(jié)果，以確保自己 的萬無一失。工作的時候我一直維持極大的工作熱情，不僅順利完成 工作任務(wù)，工作之余還常常總結(jié)體會教訓(xùn)，不斷提高工作效率，盡管 工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我以為這些錯誤和批評 是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎警惕

2、，提高工作效率。在和大伙兒工 作的這段時刻里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印 象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來講是很寶 貴的。二、勤于試探在工作職位上必然要勤于試探，不斷改良工作方式，提高工作效 率.公司的日常工作或許會比擬繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔葦M枯燥， 確實是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改良自己的工作方式，提高 工作效率，減少工作所需時刻3、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐碩自己的專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)。這會使你的工作加倍 駕輕就熟。一個人在自己的職位上有所作為，必然要對自己職業(yè)的專 業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技術(shù)也要熟練把握， 如此才算是一名合格的客服人

3、員。在這三個多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量治 理流程，依照職位職責(zé)的要求，要緊有以下工作功效及收成：一、通過直接參與企業(yè)的運作進程，學(xué)到了實踐知識，同時進一 步加深了對理論知識的明白得，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿 地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二、提高了實際工作能力，為就業(yè)和以后的工作取得了一些珍貴 的實踐體會。3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成績業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作 進行了良好的預(yù)備。4、通過實習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水 平，為正式工作準(zhǔn)好預(yù)備思想上的轉(zhuǎn)變，依照職位職責(zé)的要求，我的要緊工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：一、報表每日放行清單：依照亞倫天天早上發(fā)的郵件

4、中的到貨打算，和第 三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行; 自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約記錄表：我司短駁的 車輛向季師傅訂車；日報：從自概念報表中的空進報表，點擊接單日期提早一天導(dǎo)出， 縫周一從上周五開始導(dǎo)，以防止遺漏;零配件會偶然幾票，能夠單獨和 制單人員確認(rèn)是不是有無錫賬冊的貨。二、單證直托單：P0號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點：單證相對照較標(biāo)準(zhǔn)，P0的金額發(fā)票金額（一張定單下兩 批貨）；大設(shè)備的貨都是比擬緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明 是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提示報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!假設(shè)是大設(shè)備的車 上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接

5、等放行送貨，減少通關(guān)時 刻?。ㄒ粯忧樾蜗?，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件能夠卸庫，由我司車 輛短駁）；光刻機的申報請參考附件報關(guān)單，除光刻機付匯，其他附件 都不付匯；另外，41/45P0的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系 （1SET=1EA?）P0號以43開頭的料件單證注意點：料件以危險品，冷凍貨占多數(shù)，上海一樣都是加急轉(zhuǎn)關(guān)， 提貨時刻較長，因此抵達(dá)無錫時刻一樣較晚，需常常加班;貨物特性和 溫控要求必需使貨物盡可能當(dāng)天通關(guān)（包括加班放行和簽字放行），如 有異樣情形，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)！修理物品單證操作：依照對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單，鑒 定報告及核查表，查對及確認(rèn)提單、發(fā)票

6、、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、 核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是不是一致，并進行手工修 改，在發(fā)票上需標(biāo)注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。假設(shè)當(dāng)天 的到貨打算中放不掉，需進行車輛短駁。從整體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自 己的能力又充實了自己的知識面。第一，你面對的是海關(guān)和往來的 客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮二者之間的和諧和溝通 作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;第二, 隨時刻的推移，海關(guān)的法規(guī)和 海關(guān) 通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改 變，為適應(yīng)新的形勢的進展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法 規(guī)及其他貿(mào)易管制方法，很多東西要靠自己在工

7、作中去學(xué)習(xí)，積存， 和實踐，從而不斷更新自己的知識面。從我此刻所擁有的這份工作，使我感受頗深確實實是我始終堅信 的一個恒等式“工作二機遇+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機遇，那要看你 去如何把握了?；蛟S機遇對每一個人都是平等的，必然要好好地珍愛。 但如果是你僅僅把握住了那個機遇，而沒有相應(yīng)的知識儲蓄（能力）和 后天的學(xué)習(xí)，也確實是說你舍棄了能力和學(xué)習(xí)，那么等式仍是可不能 成功的，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，取得工作），到 最后你不能不成認(rèn)“機遇是為有預(yù)備的人而來的”。因此一個人的能力 和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機遇一樣相當(dāng)重要，“適者生存”或許正是如 此吧！當(dāng)咱們擁有一份工作后，必然要好好地

8、去珍愛，在實踐中依照工 作的要求去慢慢完善自我?！敖裉旃ぷ鞑槐M力，明天盡力找工作”，確 實如此。我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外 面的世界固然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會， 需要你去接觸的再也不是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的 人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何 去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探討和解答?？墒亲钪匾?的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它再也不像校園生 活那樣單純了，因此你要時刻留意發(fā)生在自己身旁的每一件事，處置 好發(fā)生在自己身旁的每一件事，同時弄好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事， 與客戶，與

9、海關(guān)，樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積存和交 際方面的體會的積存，我相信我必然能夠成功的?；蛟S正是我的自信， 使我向往外面的世界，勇于去同意現(xiàn)實的考驗。工作的第一天我固然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何 的工作，跟他們一路辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地址。在對環(huán)境大體上熟悉后確實是實際的業(yè)務(wù)操作了第一是做入口了。 以前在學(xué)校大體上對單據(jù)很熟悉了，因此操作起來也就相對容易些了。 有帶我的同事的指點，我專門快就把握了。在隨后的幾天里我接踵對 有關(guān)的入口的單據(jù)，諸如提（運）單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué) 習(xí)，因為咱們那個地址 海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多， 起初做單是很慢的，有

10、時候會把一些單弄反了順序的，只是下一次必 然會牢記的。對入口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了入口的 基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也專門快就把握了。工作中我總 結(jié)了一點小小的體會，這一點對我的作用專門大。那確實是在工作期 間必然要記得工作期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫助， 去把握工作中的每一個細(xì)節(jié)，每一個細(xì)節(jié)都把握了，那么以后你就會 輕松一點。把最大體的都把握了，該做的都會做了，那你就算是真正 學(xué)得手了。其實我感覺在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的 同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，可是里面有好多需要你去 把握的。至少你要記得哪些資料是有效的，哪些是沒

11、用的，還有需要 的份數(shù)。隨后在看了幾回如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝 訂了，那個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的 開始就應(yīng)該從最大體的做起嘛！以后就和同事一路做單遞單了，在遞單 環(huán)節(jié)也是一個專門好的學(xué)習(xí)機遇。因為那個時候你是和海關(guān)直接的接 觸，能夠及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時，接單的時候也 是報關(guān)員云集的時候，利用那個機遇和他們交流體會或傾聽他們討 論工作中的問題，對以后的工作也是十分有效的。此刻的我大體上能夠獨立了。在以后的工作中，還有好多需要我 去學(xué)習(xí)和把握的，那我就只有效心去學(xué)習(xí)和把握了。通過工作我體會到在工作中，第一，必然要做個勤學(xué)好問的人， 只有如此你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，確實是要踴躍好動，多和 帶你工作的同事幫助，多付出就會有多的收成的;最后，最重要確實實 是弄好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后