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1、2021-2022學(xué)年江西省景德鎮(zhèn)市景光中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (單選)甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。則()A甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B乙在t=0到t=7s之間的位移為零C甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同參考答案:A2. 1一物體沿水平和豎直方向的分速度分別為8 m/s和6m/s,則該物體的速度大小是A2 m/s B6 m/s C10 m/s D14 m/s參考答案:C3. 短跑運(yùn)動(dòng)員在百米競(jìng)賽中,測(cè)得7秒末
2、的速度是9m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2 m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程的平均速度是 ( )A、9m/s B、10m/s C、9.6m/s D、10.2m/s參考答案:B4. 8(單選)如圖所示,有a、b、c、d四個(gè)離子,它們帶等量同種電荷,它們的速率 關(guān)系為vavb=vcvd,質(zhì)量關(guān)系為ma=mbmc=md.進(jìn)入速度選擇器后有兩種離子從速度選擇器射出,若不計(jì)粒子重力,由此可以判定:A射向A1的是a粒子 B射向A1的是b粒子C射向A1的是c粒子 D射向A1的是d粒子參考答案:B5. 甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā),右圖是甲、乙兩車的速度圖像,由圖可知 ( )A甲車的加速度大于乙車的加速
3、度 Bt1時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同 Ct1時(shí)刻甲、乙兩車相遇Dt1時(shí)刻甲、乙兩車速度相等參考答案:D二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,交流電的頻率為50Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s2,打C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為 m/s,打E點(diǎn)時(shí)小車的運(yùn)動(dòng)速度為 m/s。參考答案:7. 滬杭高鐵在運(yùn)營(yíng)前的某次測(cè)試中,列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416 km/h(約為116 m/s)假定列車的總質(zhì)量為4.4010
4、5 kg列車以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力為車重的0.03倍,則此時(shí)列車牽引力的總功率約為 (填“1.5107W”或1.5108W”)。參考答案:1.5107W由題,列車在水平直線軌道上勻速行駛時(shí),牽引力與阻力平衡,則有 故此時(shí)列車牽引力的總功率為。8. 如圖所示,在平直的道路上,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E五根標(biāo)志桿,相鄰兩桿之間的距離是相等的一輛汽車以v020 m/s的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái),當(dāng)司機(jī)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)開(kāi)始剎車,由于司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間,汽車先勻速運(yùn)動(dòng)一段距離再做勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止開(kāi)始剎車后的07.5 s內(nèi)汽車的vt圖象如圖所示,其中tB5.5 s、tC7.5 s分別是司機(jī)經(jīng)過(guò)B、C桿的
5、時(shí)刻求:(1)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t1;(2)相鄰兩根標(biāo)志桿的距離L;(3)A桿距O點(diǎn)的距離xOA.參考答案:(1)0.5 s(2)16 m(2)69 m(1)由汽車的v-t圖象可得,剎車后汽車的加速度大小 tB=5.5s時(shí),汽車的速度vB=v0-a(5.5-t1),代入數(shù)據(jù)解得t1=0.5s(2)設(shè)相鄰兩桿之間的距離為L(zhǎng),司機(jī)由B到C的過(guò)程中,vB2?vC22aL,代入數(shù)據(jù)解得L=16m(3)汽車在05.5s內(nèi)的位移 xOBv0t1+v0(tB?t1)?a(tB?t1)2,代入數(shù)據(jù)xOB=85m,A桿距O點(diǎn)的距離xOA=xOB-L=85-16m=69m9. 一列火車長(zhǎng)450m,速度為25m/s。它
6、通過(guò)一根直徑為2cm的標(biāo)志桿約需要_S_它通過(guò)長(zhǎng)為500m的大橋需要_S 參考答案:18s 38s10. 電路中,每秒鐘有1.610-7C的電荷量通過(guò)橫截面積為0.64106 m2的導(dǎo)線,那么電路中的電流是 A參考答案:1.610-7 A11. 兩顆人造衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mAmB=12,軌道半徑之比rArB=13,某一時(shí)刻它們的連線通過(guò)地心,則此時(shí)它們的線速度之比vAvB= ,向心加速度之比aAaB= 。參考答案:12. 豎直懸掛在某點(diǎn)的繩子,放開(kāi)后讓它自由落下,懸點(diǎn)的正下方20m處有一點(diǎn)A,繩子下端到達(dá)A點(diǎn)到繩子全部通過(guò)A點(diǎn),所用時(shí)間是1s,則該繩長(zhǎng)是_m。(取10ms2)參考答案:151
7、3. (4分)某走得準(zhǔn)確的時(shí)鐘,分針與時(shí)針的長(zhǎng)度比是ab。(1)分針與時(shí)針的角速度之比是 ,(2)分針與時(shí)針針尖的向心加速度之比是 。參考答案:12:1;144a:b三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度為 (取g= ),小球在b點(diǎn)的速率是 參考答案:1.00m/s (4分) 1.25m/s 15. 在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序,將下述步驟的代號(hào)填在橫線上 _。A把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的
8、紙帶固定在小車后面B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板的沒(méi)有滑輪的一端,并連好電路C換上新的紙帶,再重做兩次D把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面E使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開(kāi)小車,讓小車運(yùn)動(dòng)F把一條細(xì)線拴在小車上,細(xì)線跨過(guò)定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼G斷開(kāi)電源,取出紙帶參考答案:DBAFECG四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. (11分)如圖所示,讓擺球從圖中的A位置由靜止開(kāi)始下擺,正好擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)線被拉斷.設(shè)擺線長(zhǎng)l1.6 m,擺球質(zhì)量為0.5kg,擺線的最大拉力為10N,懸點(diǎn)到地面的豎直高度為H4.0m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2。求:(1)擺球落地時(shí)的速度;(2)
9、落地點(diǎn)D到C點(diǎn)的距離。 參考答案:(1)小球剛擺到B點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律可知 (2分)由并代入數(shù)據(jù)可解得: 小球離過(guò)B后,作平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向; (2分)落地時(shí)豎直方向的速度: (1分)落地時(shí)的速度大?。?(1分)落地時(shí)的速度與水平方向的夾角設(shè)為則: (1分)由以上幾式并代入數(shù)據(jù)可解得:t=0.4s,vy=4m/sv=8m/s, (2分)(2)落地點(diǎn)D到C的距離SvBt (1分)可解得:s=m (1分)17. 一列車的制動(dòng)性能經(jīng)測(cè)定,當(dāng)它以標(biāo)準(zhǔn)速度30m/s在水平軌道上行駛時(shí),制動(dòng)后需前進(jìn)900m才停下,現(xiàn)這列車正以20m/s的速度在水平軌道上行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方120m處一貨車正以8m/s速度同向行駛,于是立即制動(dòng),通過(guò)計(jì)算說(shuō)明是否會(huì)發(fā)生撞車事故?如果撞車,則撞車時(shí)列車的速度是多大?(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)參考答案:解:列車制動(dòng)時(shí)的加速度2分當(dāng)兩車速度相等,需時(shí)間 此過(guò)程中,列車前進(jìn)貨車前進(jìn)由于:,故兩車已經(jīng)相撞6分設(shè)經(jīng)時(shí)間t
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