煤礦液壓設(shè)備常見故障與維護(hù)

1、Word文檔 煤礦液壓設(shè)備常見故障與維護(hù) 液壓設(shè)備在煤礦中的應(yīng)用已特別廣泛，由于液壓系統(tǒng)的元件和油液都處于密封的殼體和管道內(nèi)，不能從外部直接觀看，一旦消失故障不簡單查看和推斷，給煤礦平安生產(chǎn)帶來許多困難。 一、液壓設(shè)備常見的故障及其成因 1.泄漏故障。泄漏是井下液壓機(jī)械系統(tǒng)最常見的故障，主要是由于液體在液壓元件和管路中流淌時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙或者惡劣工況條件引起的。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，將會引起系統(tǒng)壓力無法建立的重大問題，甚至產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。假如是閥的表面幾何精度不夠，閥的同心度不夠引起的，此時(shí)應(yīng)對閥進(jìn)行研磨或更換。假如鑄造的零件有砂眼、氣孔、裂縫，密封件老化或損壞，都應(yīng)予以更換；若

2、是由于相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生表面嚴(yán)峻磨損狀況的，應(yīng)研磨修復(fù)或更換，油管接頭松動(dòng)的，應(yīng)擰緊并檢查是否扣壞。 2.液壓系統(tǒng)不能供油。當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生不能供油故障時(shí)，為盡快找出故障部位，加以修理。如若檢查發(fā)覺油箱油位過低，可能是有泄漏，要準(zhǔn)時(shí)查找油箱泄漏處并修補(bǔ)，隨后加油到規(guī)定位置；也有可能是吸油管路堵塞造成的，要檢查吸油管路及濾油器，并排解阻管路堵塞物；假如是油液粘度過高的問題，必需排空油箱，更換低粘度油；單向泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤也會造成無法供油，應(yīng)進(jìn)行更改線序進(jìn)行換向；若泵內(nèi)有渣塵，應(yīng)拆泵進(jìn)行清洗排渣，泵元件嚴(yán)峻磨損或損壞，此時(shí)應(yīng)更換泵元件或更換泵。 3.系統(tǒng)沒有壓力和系統(tǒng)過熱的故障。如若液壓系統(tǒng)沒有壓力，應(yīng)先對比液

3、壓系統(tǒng)不能供油的狀況進(jìn)行分析與處理。系統(tǒng)沒有壓力主要是平安閥的緣由，若是平安閥的誤動(dòng)作，應(yīng)檢查壓力調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整，如平安閥彈簧失效，則需更換彈簧。由于存在雜質(zhì)使得閥不能打開的，拆開并清洗；若存在閥漏油現(xiàn)象，要查找出失效的密封，更換或修理，液壓系統(tǒng)也會消失壓力正常而在某處卻沒有壓力的狀況，當(dāng)液壓系統(tǒng)消失此故障時(shí)，可能是管路、小孔或節(jié)流閥被臟物堵塞或漏損嚴(yán)峻，此時(shí)應(yīng)檢查壓力和油流狀況。假如消失液壓系統(tǒng)過熱故障時(shí)，可能是平安閥壓力調(diào)定值不適或有故障，應(yīng)檢查調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整；如是泵磨損造成的內(nèi)部漏油，則檢查泵的內(nèi)部漏油狀況并進(jìn)行更換。泵修理后安裝太緊，則要拆開并重新組裝；要檢查油的粘度是否合適，不行

4、過高或過低。 4.工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。當(dāng)液壓系統(tǒng)工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定時(shí)，表現(xiàn)為漸漸減慢，突然增快及跳動(dòng)等的現(xiàn)象，可能是由于潤滑不良，摩擦阻力增大引起的，此時(shí)應(yīng)改善潤滑條件，清除臟物；也可能是油泵吸空，空氣進(jìn)入系統(tǒng)所致，此時(shí)應(yīng)檢查油位，油位不能過低，并檢查密封的完好性。若是壓力脈動(dòng)較大或系統(tǒng)壓力過低，不足以克服外阻力的，要檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如消失油中雜質(zhì)積累在節(jié)流通道壁上，或節(jié)流閥內(nèi)外泄漏使之不穩(wěn)定的。此時(shí)應(yīng)檢查節(jié)流閥，并進(jìn)行清洗或修理。 5.牽引力不足故障。液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要緣由是主油路壓力低。應(yīng)檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件；主泵或馬

5、達(dá)泄漏過大，可更換馬達(dá)或主泵；假如是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高，可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值；若是平安閥調(diào)定值低，可重新調(diào)定；若補(bǔ)油量不足，則可能是幫助泵泄漏量大，需更換新的幫助泵。 6.噪音故障。假如是機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)引起的故障，要檢查螺絲和聯(lián)軸節(jié)；也可能是空氣進(jìn)人，消失氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，假如泵體內(nèi)有空氣，要排解泵內(nèi)空氣；油流發(fā)生漩渦的狀況，要削減流道的彎曲和截面變化。若油面過低，考慮吸油管堵塞或阻力太大等，要按規(guī)定加足油液，疏通進(jìn)油管，清洗濾油器，緊固進(jìn)油段聯(lián)接螺絲。如若油粘度大，則要使用合適型號的油；泵和電機(jī)不同心，重新調(diào)整使其同心。 二、煤礦液壓設(shè)備故障的排解和維護(hù) 液壓系統(tǒng)

6、故障的現(xiàn)象各種各樣，產(chǎn)生故障的緣由也是多方面的，在詳細(xì)的實(shí)際檢修過程中，要依據(jù)工作閱歷詳細(xì)地推斷出故障的部位，然后按著檢修程序進(jìn)行修理。在診斷時(shí)先要搞清晰故障的基本現(xiàn)象或特征，再依據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深化細(xì)致地思索和詳細(xì)分析有可能產(chǎn)生故障的部位和緣由，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷，檢查時(shí)可采納先查兩頭，后檢中間，逐步靠近的方法，最終作出正確的診斷。首先，任何故障在發(fā)生前總有預(yù)兆，所以首先要到現(xiàn)場問操，詢問設(shè)備消失故障前后的工作狀態(tài)及特別現(xiàn)象，產(chǎn)生故障的部位和故障現(xiàn)象，故障的癥狀以及故障是突然發(fā)生的，還是逐步消失的，同時(shí)還要了解過去發(fā)生的類似現(xiàn)象的處理狀況，通過認(rèn)真詢問，可以充分了解故障發(fā)生的來龍

7、去脈。在未搞清晰上述狀況之前，切不行盲目拆卸。 其次，要對液壓系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行認(rèn)真地查看，觀看故障現(xiàn)象，查找故障部位，查看泄漏狀況，全面把握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象，為故障的分析診斷供應(yīng)正確、直接的依據(jù)。同時(shí)，要診斷液壓系統(tǒng)的特別聲響，并確定產(chǎn)生特別聲響的部位，認(rèn)真檢查該部位零部件構(gòu)造和運(yùn)行機(jī)理，再依據(jù)思索和分析，推斷出引起故障的緣由和詳細(xì)部位。此外，可用手觸摸有關(guān)零部件的表面，直接感受到零部件的溫度、振動(dòng)及磨損等狀況。通過一些有效的試驗(yàn)及先進(jìn)的檢測手段來進(jìn)一步證明初步的診斷是否正確。比如，通過修理人員親自操縱設(shè)備，試驗(yàn)故障產(chǎn)生的部位，體會故障的癥狀或通過更換某一個(gè)零部件利用排解法來試驗(yàn)故障部位等。 另外，在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動(dòng)力和信號的工作介質(zhì)，同時(shí)還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。比如油液中侵入雜質(zhì)、空氣以及膠質(zhì)物等，油液中混入了水分，還有油溫過高造成了危害。為了延長設(shè)備的使用壽命，常常性的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。保持油液清潔