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1、交通安全教育資料電瓶車演示文稿第一頁(yè),共三十九頁(yè)。交通安全月LOADINGDONELET US CREATE A MIRACLE DETERMINECANCEL DETERMINELET US CREATE A MIRACLE CANCEL第二頁(yè),共三十九頁(yè)。安全第一安全生產(chǎn)Safety in productionhomebooksblogcontact明責(zé)改善自律健康第三頁(yè),共三十九頁(yè)。電動(dòng)車一族注意了!這些御寒方式要不得第四頁(yè),共三十九頁(yè)。1長(zhǎng)圍巾 隨著天氣轉(zhuǎn)冷,騎電動(dòng)自行車的人紛紛給自己的愛車裝上擋風(fēng)御寒用品,手套、護(hù)膝、倒披的大衣和“擋風(fēng)被”成了今年的必須裝備。這些裝備的確讓騎車人解決

2、了保暖問題,但同時(shí)也帶來了安全隱患。以下四種保暖“神器”,帶來的隱患非同小可。 2車把手套3擋風(fēng)被4反穿衣第五頁(yè),共三十九頁(yè)。很多市民特別是女性,喜歡在冬季圍長(zhǎng)圍巾,也有些家長(zhǎng)會(huì)給乘坐電動(dòng)車的兒童圍上厚厚的圍巾,然而過長(zhǎng)的圍巾在行車過程中一旦散開,一是隨時(shí)有可能被卷入電動(dòng)車的車輪,二是來往的車輛或行人很容易拉扯、鉤掛到圍巾,從而引發(fā)事故。提醒:如果想要避免脖子受涼選用圍巾,那么最好將圍巾系緊,并將尾端塞進(jìn)衣服內(nèi),不建議將連衣的帽子翻起戴在頭上,并在外面系圍巾,這樣極易阻擋駕駛?cè)说囊暰€。長(zhǎng)圍巾1第六頁(yè),共三十九頁(yè)。很多電動(dòng)車騎行者為了省事,喜歡使用安裝在車把上的手套,這樣雙手被束縛在車把上,遇到

3、緊急情況時(shí)無(wú)法及時(shí)抽出,也就無(wú)法及時(shí)做出本能的自我保護(hù)動(dòng)作(平衡、撐地、護(hù)胸、抱頭等),就會(huì)使駕駛者面臨的人身傷害程度成倍增加。提醒:固定在車把上的手套,容易對(duì)人手部的靈敏度產(chǎn)生限制,在車把操作方面也會(huì)產(chǎn)生一定影響。而且車把手套為了方便騎車人把握車把,套口都做得非常寬大而且又厚又長(zhǎng),這樣車把就相當(dāng)于加長(zhǎng)了一塊,在人多時(shí)很容易被旁邊的車把刮到。為了安全起見,最好選擇普通手套。車把手套2第七頁(yè),共三十九頁(yè)。擋風(fēng)被將騎行者的上半身和車把同時(shí)束縛住,而且雙腳也被束縛在其中,需要緊急剎車時(shí),可能被嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被牽絆住發(fā)生翻車危險(xiǎn)。還有些擋風(fēng)被又增加了護(hù)腰腹、前胸的功能,通過帶子、粘扣把人和電動(dòng)車聯(lián)系在了一

4、起,如果遇到突發(fā)事故,需要棄車時(shí),騎車人就無(wú)法脫身了。提醒:由于電動(dòng)車車體輕,加裝擋風(fēng)被后,遇到風(fēng)大時(shí)受風(fēng)的阻力增大,駕駛難度也會(huì)隨之增加。同時(shí),電動(dòng)車的重量增加后,平衡也就改變了,讓人很難掌控電動(dòng)車,所以發(fā)生側(cè)翻的危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)增大。騎行者一定要確保手腳的靈活性。建議最好使用護(hù)膝等其他保暖方式,萬(wàn)一發(fā)生碰擦、翻倒,也能保護(hù)膝蓋。擋風(fēng)被3第八頁(yè),共三十九頁(yè)。有些人覺得則干脆把棉衣反穿起來更加簡(jiǎn)單。但是,這種省事又便宜的御寒方式反而會(huì)造成危險(xiǎn)。由于衣服是按照人體工程學(xué)縫制的。衣服反穿后,胳膊向上抬的范圍就會(huì)變小,因而就會(huì)影響雙臂對(duì)車的控制,遇到緊急情況時(shí)難以采取及時(shí)有效的安全防范措施。另外,衣服隨

5、風(fēng)在車身周圍飄來飄去,一方面容易被纏繞進(jìn)自己的車輪中,另一方面也可能被身旁過往的汽車掛住而拽倒釀成交通事故,因此用反穿衣的方式御寒不可取。提醒:騎車的時(shí)候,還是把生命安全放在第一位,不要為了保暖而將衣服反穿。要想防風(fēng),還是正穿衣服,多穿幾件,慢速行駛。反穿衣4第九頁(yè),共三十九頁(yè)。綠燈最后2秒,比紅燈還危險(xiǎn)!第十頁(yè),共三十九頁(yè)。綠燈最后2秒,真的很危險(xiǎn)!在這短短2秒,有些人陰陽(yáng)兩隔。第十一頁(yè),共三十九頁(yè)。對(duì)于縱向行駛的車輛來說,是綠燈的最后兩秒;對(duì)于橫向行駛的電瓶車和行走的行人來說,是紅燈結(jié)束的最后兩秒第十二頁(yè),共三十九頁(yè)。雨天尤其危險(xiǎn)!第十三頁(yè),共三十九頁(yè)。為了搶最后幾秒的綠燈,慘劇發(fā)生的也是

6、猝不及防!第十四頁(yè),共三十九頁(yè)。闖紅燈這件事,闖得好,你比別人快一秒;闖不好,你就比別人快一輩子!第十五頁(yè),共三十九頁(yè)。“寧等三分,不搶一秒”!那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例,難道真的不能給你觸動(dòng)嗎? 第十六頁(yè),共三十九頁(yè)?!皩幍热?,不搶一秒”!那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例,難道真的不能給你觸動(dòng)嗎? 第十七頁(yè),共三十九頁(yè)?!皩幍热郑粨屢幻搿?!那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例,難道真的不能給你觸動(dòng)嗎? 第十八頁(yè),共三十九頁(yè)。“寧等三分,不搶一秒”!那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例,難道真的不能給你觸動(dòng)嗎? 第十九頁(yè),共三十九頁(yè)。“寧等三分,不搶一秒”!那些因闖紅燈而付

7、出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例,難道真的不能給你觸動(dòng)嗎? 第二十頁(yè),共三十九頁(yè)。朋友,你是否見到過這些行為?第二十一頁(yè),共三十九頁(yè)。朋友,你是否見到過這些行為?第二十二頁(yè),共三十九頁(yè)。朋友,你又是否見到過這樣的場(chǎng)景?第二十三頁(yè),共三十九頁(yè)。朋友,你又是否見到過這樣的場(chǎng)景?第二十四頁(yè),共三十九頁(yè)。事故案例第二十五頁(yè),共三十九頁(yè)。電動(dòng)車撞上公交車,電動(dòng)車上的女孩已經(jīng)死亡,腦袋裂開一個(gè)洞,腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的人說是電動(dòng)車逆行機(jī)動(dòng)車中間道并搶道造成的事故。事故案例一第二十六頁(yè),共三十九頁(yè)。2013年7月12日15:50 分,在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋,一輛紅色大貨車與一輛摩托車發(fā)生交通事故,事故發(fā)生后,

8、導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場(chǎng)死亡,身體被壓成兩段,現(xiàn)場(chǎng)十分悲慘。事故案例二第二十七頁(yè),共三十九頁(yè)。浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路交叉的十字路口發(fā)生一起車禍,一輛大貨車與一輛電動(dòng)自行車相撞,造成騎電動(dòng)自行車的一對(duì)母子遇難。兒子13歲,剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班,沒想到路上會(huì)遇到這樣的事。司機(jī)在撞倒騎電動(dòng)自行車的母子后,大貨車并未停下,還一直往前開,最后被一輛司法部門的警車追趕到蘭溪街路口才攔住。司機(jī)對(duì)交警說,自己的車是一輛物流車,車子轉(zhuǎn)彎時(shí),沒發(fā)現(xiàn)旁邊有電動(dòng)自行車,僅感覺到車子顛簸了一下,自己以為是碾壓到了小石塊,也沒在意。后來有警車攔住自己的車,才知道出車禍了。事發(fā)后,被撞的母親因腦部被車

9、輪碾壓而當(dāng)場(chǎng)死亡,兒子立即送往中醫(yī)院搶救,后因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o(wú)效死亡。事故案例三第二十八頁(yè),共三十九頁(yè)。公路上,一男子駕乘摩托車,頭盔掛在反光鏡上,行駛中不知何故摩托車突然左拐侵占對(duì)行車道,第一輛轎車避開了他倆,可尾隨轎車后面的一輛輕型卡車或許沒有發(fā)現(xiàn)摩托車,直接將摩托頂飛,男子落在路旁,現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。事故案例四第二十九頁(yè),共三十九頁(yè)。樹立文明交通意識(shí),注意交通安全,遵守交通規(guī)則,珍惜自己和他人的生命交通安全月第三十頁(yè),共三十九頁(yè)。交通事故發(fā)生后如何有效應(yīng)急處理!第三十一頁(yè),共三十九頁(yè)。交警提示:一旦在高速公路上發(fā)生交通事故,請(qǐng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后150米外放置三角警告標(biāo)志,迅速將車

10、內(nèi)人員疏散至路側(cè)安全防護(hù)設(shè)施以外,打電話報(bào)警等待救援,切勿在高速公路上停留。第三十二頁(yè),共三十九頁(yè)。01那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢? 車輛發(fā)生交通事故時(shí)必須立即停車。停車以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng),切斷電源,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。立即停車第三十三頁(yè),共三十九頁(yè)。02那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢?當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況。打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案,在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場(chǎng),不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼

11、救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),還應(yīng)向消防部門報(bào)告。“交通事故報(bào)警”、“急求中心”、“火災(zāi)報(bào)警”的全國(guó)統(tǒng)一呼叫電話號(hào)碼分別為“122”、“120”、“119”。當(dāng)事人需得到對(duì)方明確答復(fù)方能掛機(jī),并立即回到現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)聯(lián)系情況、等候救援及接受調(diào)查處理等。及時(shí)報(bào)案第三十四頁(yè),共三十九頁(yè)。03那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢?保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài),包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線,防止無(wú)關(guān)人員、車輛等進(jìn)入,避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者,必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車輛、傷者等,應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記,不得故意破壞、偽

12、造現(xiàn)場(chǎng)。第三十五頁(yè),共三十九頁(yè)。04那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢?搶救傷者或財(cái)物 當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后,能采取緊急搶救措施的,應(yīng)盡最大努力搶救,包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療,除未受傷或雖有輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外,一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護(hù)車前來?yè)尵?。?duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品及被害者的錢財(cái)應(yīng)妥善保管,注意防盜訪搶。在有可能發(fā)生大火、爆炸的險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施排除。第三十六頁(yè),共三十九頁(yè)。05那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢? 事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施,首先應(yīng)關(guān)掉車輛的引擎,消除其他可能引起火警的隱患。事故現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙,以防引燃泄漏的燃油。載有危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生事故時(shí),危險(xiǎn)性液體、氣體發(fā)生泄漏,要及時(shí)將危險(xiǎn)物品的化學(xué)特性,如是否有毒,易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消

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