燃氣保護方案

1、夢溪路修繕提升（朗山一路科苑路）工程燃氣管線保護方案建設單位：南山區(qū)建筑工務局監(jiān)理單位=深圳市中弘策工程顧問有限公司 施工單位=深圳市交運工程集團有限公司二O四年六月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 1項目概述12施工區(qū)域燃氣管道管線的處理程序1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 3管線處理前的準備工作1 HYPERLINK l bookmark13 o Current Document 3.1現(xiàn)場情況咨詢1 HYPERLINK l bookmark16 o Curr

2、ent Document 3.2成立燃氣保護領導小組1 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 3.3制定作業(yè)方案2 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 4處理程序及處理措施2 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 4.1探溝明確2 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 4.2管線保護2 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 5應急預案3 HYPERLINK l bo

3、okmark45 o Current Document 燃氣管挖斷、泄漏事故的處理3 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 6管線處理3 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 7結語3夢溪路修繕提升（朗山一路科苑路）工程一地下管線保護方案夢溪路修繕提升（朗山一路夢溪路）工程燃氣管線保護方案1項目概述夢溪路位于深圳市南山區(qū)西麗街道辦高新技術區(qū)北區(qū)西地區(qū)內，起點接朗山一路，經(jīng) 朗山二號路、朗山三號樓，終點接科苑路，東西走向，現(xiàn)狀為雙向車道水泥混凝土路面。 已建成通車多年，路面結構局部存在破損、開裂和凹陷，設

4、計在原有路面上修補板塊并進 行瀝青罩面處理，并更新破損人行道，對沿線樹池、綠化帶進行提升，同時對現(xiàn)狀管線進 行復核完善。工程內容為挖除現(xiàn)狀人行道及路道牙，對破損路面進行鑿除修復，對道路路面進行黑 化提升。工程工期為2014年6月1日開工，于8月30日完工，共90日歷天。根據(jù)現(xiàn)場查勘 結果顯示，在夢溪路道路主車道南側，有一燃氣管線經(jīng)過，在路面顯示有管線走向標志。施 工前做好管線的保護工作尤為重要，為指導施工，受建設單位委托，擬定本管線保護方案。 2施工區(qū)域燃氣管道管線的處理程序根據(jù)燃氣管道施工的常規(guī)要求，我司估計管道埋深在0.7m，考慮到本工程燃氣管道均 處于機動車道下方，涉及到在施工中可能出現(xiàn)

5、的特殊情況，我們對于燃氣管道保護的處理 流程為：確定需要修復路面需破除混凝土部位一一對破碎路面進行人工小型化工具對混凝 土路面進行破除（禁止一切大型鑿巖機施工）一一對于道路基層等進行清理時，邀請燃氣 主管部門人員，監(jiān)控下進行基層清理工作一一在燃氣主管部門指導下對道路進行修復工作 路面施工完成后，恢復相應管線標記。3管線處理前的準備工作3.1現(xiàn)場情況咨詢由于建設單位提供的地下管線資料不夠詳細，施工前應向管線主管單位仔細咨詢了解 施工區(qū)域的地下管線種類、用途、數(shù)量、走向、埋置深度等。如有可能，請他們提供相應 的竣工圖紙資料，以此作為地下管線處理方案的依據(jù)。3.2成立燃氣保護領導小組組長：姜宏（項目

6、總監(jiān)）副組長：李學政（項目經(jīng)理）、徐暢龍（項目總工）成員：陳岳生（安全員）、岳福利、蔣太平3.3制定作業(yè)方案施工前必須制定完整的作業(yè)方案，包括以下內容：1）進度計劃安排根據(jù)工程工期進度安排，初步擬定在6月15日前完成燃氣管范圍的道路修復工作。2）組織方案部署現(xiàn)狀燃氣管必須按照行車道下標準進行保護，保護原則是：保持線路正常利用，不破 壞，保護牢固、合理。嚴格按照設計及規(guī)范要求施工，保護方式人工小機具進行管道上方 道路修復工作。做好管線保護措施的原始記錄，施工完畢后整理好竣工圖歸檔。4處理程序及處理措施4.1探溝明確1）確定管線位置的方法為通過管線主權部門現(xiàn)場確認管線的具體管徑，埋深等數(shù)據(jù)， 結合

7、設計圖紙，對施工可能造成管線的影響進行評估。成立5-8人的管線保護施工隊，專門負責管線上方的道路修復的開挖和保護工作工作。 設隊長1名，負責本隊人員的安全及文明施工，同時負責檢查隊員所挖作業(yè)面是否將對管 線造成影響，發(fā)現(xiàn)問題及時上報項目負責人。開挖時必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用 鎬。發(fā)現(xiàn)土質發(fā)生改變化時應改用木锨將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。2）在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)燃氣管線標志板要及時報告現(xiàn)場工程師，在現(xiàn)場工程師通知 管線主管部門人員到場并監(jiān)視下輕輕擴寬范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深 度并作記錄。同時對坑洞進行覆蓋保護并及時上報相關部門進行確認，確定保護方案進行 下一道

8、工序的施工。4.2管線保護1）在道路修復工作中，如果發(fā)現(xiàn)管線埋深不足，將會對道路維修的結構層造成影響， 同時對管線的覆土厚度不足等影響時，通知管線管理部門到場的情況下，對管線進行開挖， 必須采用人工開挖，作業(yè)前進行技術交底，避免野蠻施工，明確管線的實際位置。2）需要保護、加固處理的管線必須全部挖出暴露，不得遺漏。3）溝槽寬度及深度要滿足線纜保護的需要。4）挖出暴露的線纜不得懸空，溝槽內清沽，無雜物、塊石等。5）要做好溝槽排水措施，可挖設臨時排水溝、集水坑等，降雨后立即組織排水。6）加強現(xiàn)場值班管理力度，做到防偷盜、防破壞。7）在管線管理部門的指導下，對管線進行保護加固后，方可進行道路修復工作。

9、5應急預案本工程施工期間，建設單位應組織施工、監(jiān)理等相關單位成立管線安全控制小組，與 管線權屬單位密切聯(lián)系，負責提供管線基本情況和技術信息資料，對現(xiàn)場的各類管線進行 定位標示，對施工班組人員進行管線保護技術交底。并落實和實施管線保護的內容，及時 檢查管線的檢測成果，確保管線24小時處于監(jiān)控狀態(tài)，保證管線安全。燃氣管挖斷、泄漏事故的處理一旦發(fā)生燃氣管挖斷、泄漏等事故，項目部應急小組應啟動應急案，并在5分鐘之內 上報上級領導及燃氣單位，迅速隔離事發(fā)現(xiàn)場，撤離無關人員及群眾。6管線處理本工程根據(jù)實際情況燃氣管線處理：包封保護。現(xiàn)狀燃氣管必須按照行車道下標準進行包封保護。首先向管線單位申報開挖方案，同 時開挖樣洞，查明管線走向和標高。然后人工開挖管線頂部及兩側土方使之全部暴露，對 管線支撐后再人工清除管線下部土方至設計標高，經(jīng)管線單位及監(jiān)理工程師驗收后按照管 線單位及設計要求澆筑水泥混凝土、鋼筋混凝土進行包封加固或砌筑管槽保護。7結語燃氣管線的保護是一項非常重要而且難度較大的工作。如何保