新《汽車構(gòu)造》期末考試復(fù)習(xí)題庫（含答案及解析）

1、新汽車構(gòu)造期末考試復(fù)習(xí)題庫(含答案及解析)一、單項選擇題.對于兩檔分動器的使用要求是()A、要掛入低檔，需先接前橋；B、要接前橋，先掛入低檔；C、要掛入低檔，需先切斷前橋；D、要切斷后橋，需先退出低檔。答案：B.柴油機噴油器針閥與針閥體組成的精密偶件()。A、可以互換B、不可以互換C、經(jīng)修復(fù)后可以互換D、只要孔徑、壓力相同都可以互換答案：B.以下制動器中穩(wěn)定性最正確的制動器是()。A、簡單非平衡式制動器B、浮動式制動鉗的制動器C、平衡式制動器D、自動增力式制動器答案：D.汽車轉(zhuǎn)彎時，影響內(nèi)輪差大小的因素有()B、第二軸C、中間軸D、倒檔軸答案：B.以下各零件不屬于氣門傳動組的是()。A、凸輪軸

2、B、挺柱C、氣門彈簧D、搖臂軸答案：C.越野汽車為了提高在無路和壞路地區(qū)越野行駛的能力，通過在其傳動系中增加何種組成局部來到達全輪驅(qū)動的目的？()A、分動器B、差速器C、萬向傳動裝置D、變速器答案：A.柴油機活塞由于受力較大，裙部0。A、開有膨脹槽B、開有“II”形槽C、開有T形槽D、不開槽答案：A.屬于離合器從動局部的是()。A、飛輪B、壓盤C、離合器蓋D、從動盤答案：D.拆卸螺栓時應(yīng)盡量不使用的工具是0。A、套筒B、活動扳手C、開口扳手D、梅花扳手答案：B.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的第一軸()A、不轉(zhuǎn)動B、與發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)速不同C、與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相同答案:C.對進廠大修發(fā)動機使用

3、情況調(diào)查的內(nèi)容有()。A、維修情況B、常見故障C、燃油和潤滑油消耗D、以上三項答案:D.以下不屬于氣壓式制動傳動裝置氣源局部的元件是0。A、調(diào)壓機構(gòu)B、安全閥C、空氣壓縮機D、制動氣室答案：D.越野汽車前橋一般為()。A、轉(zhuǎn)向橋B、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋C、驅(qū)動橋D、支持橋答案：B.以下部件中不屬于轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的是0A、轉(zhuǎn)向盤B、傳動軸C、轉(zhuǎn)向軸D、轉(zhuǎn)向搖臂答案：B.某四缸四行程汽油機的工作順序為1-2-4-3,當(dāng)?shù)谝桓鬃鞴r第三缸為()oA、壓縮行程B、進氣行程C、排氣行程D、作功行程答案:C.雙向作用同時減振器壓縮行程的阻尼力比伸張行程0 oA、大B、小C、相同答案：A.汽車發(fā)動機有相對運動的機件較理

4、想的摩擦方式式()A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦答案：C.潤滑系中旁通閥的作用是0。A、保證主油道中的最小機油壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道內(nèi)答案：D.變速器鎖止裝置中的互鎖裝置的作用是防止()A、自動掛檔;B、跳檔；C、同時掛入兩個檔位；D、同時掛入倒檔。答案:C.不屬于液壓制動系統(tǒng)的是0。A、制動主缸B、制動輪缸C、制動控制閥D、貯液室答案：C.汽車傳動系中，能將動力由差速器傳給驅(qū)動車輪，使驅(qū)動輪獲得旋轉(zhuǎn)動力的 部件是()。A主減速器B、變速器C、半軸D、離合器答案：C.在簡單化油器中，隨著節(jié)氣門開度的增大，可燃

5、混合氣的濃度()。A、變稀B、加濃C、不變D、不確定答案：B.汽油機飛輪上標(biāo)注的記號是()。A、第一缸上止點B、第四缸上止點C、第一缸上止點和點火正時記號D、點火正時記號答案：D.汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中的行星齒輪0。A、自由自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，也有自轉(zhuǎn)答案：C.在排氣上止點()。A、進氣門開啟、排氣門關(guān)閉B、排氣門開啟、進氣門關(guān)閉C、排進氣門均關(guān)閉D、排進氣門疊開答案:D.汽油牌號的大小、抗爆性能的高低是由()決定的。A、熱值B、十六烷值C、辛烷值答案：C.四行程四缸發(fā)動機曲軸相鄰工作兩缸的曲拐之間的夾角是0。A、60B、90120180答案：B.曲軸箱通風(fēng)的

6、目的主要是()。A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣答案：B.在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸 的是()。A、倒檔B、低速檔C、高速檔D、直接檔答案：D.過量空氣系數(shù)Q值在0.850.95之間，這是()。A、功率成分混合氣B、經(jīng)濟成分混合氣C、濃混合氣D、稀混合氣答案：A.從進氣門開始開啟到上止點所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()A、進氣提前角B、進氣遲后角C、排氣提前角D、排氣遲后角答案：A.調(diào)整前輪前束的方法是()。A、改變轉(zhuǎn)向主拉桿長度B、改變轉(zhuǎn)向橫拉桿長度C、改變轉(zhuǎn)向搖臂長度D、改變梯形臂長度答案：B. 一般規(guī)

7、定，轉(zhuǎn)向輪處于直線行駛位置，轉(zhuǎn)向盤向左、向右的自由行程不超過()。A、15B、20C、25D、30答案:A.空燃比大于14. 7的混合氣為()混合氣。A 濃B稀C、理論D、功率答案：A.在離合器接合過程中，當(dāng)所能傳遞的扭矩小于汽車起步阻力時()。A、從動盤不轉(zhuǎn)B、從動盤旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)速小于主動盤C、從動盤旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)速等于主動盤D、從動盤旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)速大于主動盤答案：A.搖臂的兩端臂長是()A、相等的B、靠氣門端較長C、靠推桿端較長答案：B.根據(jù)普通差速器的工作原理可以知道，當(dāng)n1=0, n2=2n0時，此時汽車在()。A、直線行駛B、轉(zhuǎn)彎行駛C、原地未動D、爬坡答案：B.針對活塞的描述中，以下哪個是

8、不正確的？()A、與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)B、要有足夠的強度和剛度C、要有足夠的耐熱性D、和氣缸壁間要保持最小的間隙答案：A.適用于兩軸間夾角不大(3 5 )和微量軸向位移的萬向傳動裝置是0。A、十字軸式剛性萬向節(jié)B、雙聯(lián)式萬向節(jié)C、撓性萬向節(jié)D、球籠式萬向節(jié)答案：C.機油壓力表指示的壓力是()。A、主油道中的機油壓力B、曲軸箱中的機油壓力C、機油泵進油腔機油壓力D、機油泵出油腔機油壓力答案：A.電子控制的CVT變速器傳動系統(tǒng)在要增大轉(zhuǎn)速時，其傳動帶輪的變化是()oA、主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變大B、主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變小A、轉(zhuǎn)向角B、轉(zhuǎn)彎半徑C、轉(zhuǎn)向器答案：A.

9、調(diào)整別離機構(gòu)時，能使其處在同一平面的是別離杠桿的()A、內(nèi)端；B、外端；C、螺釘；D、螺母。答案：A.曲軸箱通風(fēng)的主要目的是()。A、排出水和汽油B、排出漏入的混合氣和廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣答案：B.以下不屬于氣門驅(qū)動組的是()。A、正時齒輪B、氣門C、凸輪D、搖臂軸 答案：BC、主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變大D、主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變小答案：B. ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點是()。A、制動距離短B、制動效能好，制動時方向的穩(wěn)定性好C、輪胎磨損少D、制動力分配合理答案：B.差速器的差速作用是由于()。A、差速器殼體的轉(zhuǎn)動B、行星齒輪的公轉(zhuǎn)C、行星齒輪的自轉(zhuǎn)D、其

10、它答案：C.普通十字軸萬向節(jié)的潤滑屬于()A、壓力潤滑;B、飛濺潤滑；C、綜合潤滑；D、潤滑脂潤滑。答案：D.掛車制動時，掛車制動應(yīng)該()主車。A、早于B、遲于C、同于答案：A. CAN的含義是()。A、控制器局域網(wǎng)B、電子控制單元C、車載網(wǎng)絡(luò)D、數(shù)據(jù)線答案：A.提高汽車行駛安全性的前輪定位參數(shù)是()A、前輪前束B、前輪外傾C、主銷內(nèi)傾D、主銷外傾答案：B.發(fā)動機正常工作時，其冷卻水的溫度應(yīng)在多少度之間？()A、5060B、6070C、7080D、8090答案：D.球籠式等角速萬向節(jié)兩軸間最大的夾角為()A、不大于3B、32C、 35 40D、42答案：D80.前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來

11、調(diào)整，使兩輪的前后距離差值符合規(guī)定要求，一般此值小于()06mm1520mmCx 1220mmD、012mm答案：D.液壓制動系統(tǒng)作用在前后橋制動蹄上的張開力與下面哪些因素?zé)o關(guān)？()A、踏板力B、制動踏板的杠桿比C、前后輪缸活塞的直徑比D、制動蹄磨擦片面積答案：B.柴油機噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)等于曲軸轉(zhuǎn)速的()。A、一倍B、兩倍C、1/2D、1/3答案：C. 一般發(fā)動機的凸輪軸軸頸是()設(shè)置一個。A、每隔一個氣缸B、每隔兩個氣缸C、每隔三個氣缸答案：B多項選擇題.以下關(guān)于鋼板彈簧的表達正確的選項是()。A、鋼板彈簧一般安裝在非獨立懸架上，沿汽車縱向放置B、在裝合鋼板彈簧時，各片間須涂上較稠的石墨

12、潤滑脂C、鋼板彈簧由假設(shè)干長度不同、等寬等厚(或厚度不等)的彈簧鋼片迭成D、鋼板彈簧的第一片最長稱為主片E、使用鋼板彈簧的懸架仍需安裝導(dǎo)向桿件答案：ABCD.汽車轉(zhuǎn)彎半徑與以下哪些因素相關(guān)？()A、汽車軸距B、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角C、兩側(cè)主銷間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角E、汽車行駛速度答案：ABCD.以下關(guān)于變速器傳動比的表達正確的選項是0。A、等于所有從動齒輪齒數(shù)的連乘積/所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積B、等于各級齒輪傳動比的連乘積C、既是變速比又是變扭比D、降速那么降扭，增速那么增扭E、直接檔的傳動比等于1答案：ABDE.典型電控噴射系統(tǒng)供油裝置的作用是()。A、供油B、濾油C、分配D、調(diào)壓E、噴油答案

13、：ABCDE.以下關(guān)于驅(qū)動橋的表達正確的有()。A、它是傳動系最后一個總成B、將由萬向傳動裝置輸入的動力降速增扭C、改變由萬向傳動裝置輸入的動力的方向D、保證左右驅(qū)動輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)E、在左右驅(qū)動輪間分配動力答案：ABCDE.強制循環(huán)式水冷卻系的主要組成部件有()。A、風(fēng)扇B、集濾器C、散熱器D、節(jié)溫器E、水泵答案：ACDE.從輪胎上的標(biāo)注可以了解到以下參數(shù)：()。A、輪胎寬度B、輪箱直徑C、輪胎型式D最信限速E、扁平率答案：ABCE.發(fā)動機過熱的危害有()。A、降低充氣效率，使發(fā)動機功率下降B、早燃和爆燃的傾向增大，使零件易損壞C、運動件的正常間隙被破壞，零件磨損加劇甚至損壞D、潤滑情況惡

14、化，加劇了零件的磨擦磨損E、零件的機械性能下降，導(dǎo)致變形或損壞答案：ABCDE.以下關(guān)于齒輪式機油泵的表達正確的有()oA、殼體內(nèi)裝有一對相互嚙合的主從動齒輪B、泵殼上有進出油孔C、泵蓋上銃有卸壓槽D、泵蓋上裝有限壓閥以便在油壓過高時卸壓E、機油泵由凸輪軸驅(qū)動，與凸輪軸的轉(zhuǎn)速相同答案：ABCDE.以下關(guān)于普通差速器的表達正確的選項是0。A、使汽車通過壞路面的能力變好B、高速轉(zhuǎn)彎時，使汽車動力缺乏C、把主減速器傳來的扭轉(zhuǎn)平均分給兩半軸D、普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是行星錐齒輪差速器E、使左右車輪能以不同的轉(zhuǎn)速進行純滾動和直線行駛答案：BCDE.對進入氣缸的空氣進行計量并將之轉(zhuǎn)換為電信號輸入ECU的

15、傳感器有()oA、水溫傳感器B、L型汽油噴射系統(tǒng)中的空氣流量計C、D型汽油噴射系統(tǒng)中的進氣壓力傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器E、氧傳感器答案：BC.以下模塊屬于智能輔助駕駛的有哪些？()A、 APA；B、 ICA；C、 LDW；D、 TJAo 答案:ABCD.屬于雙片離合器主動局部的是()oAA、A、飛輪B、壓盤C、中間壓盤DA、飛輪B、壓盤C、中間壓盤D、離合器蓋E、從動盤答案：ABCD.以下關(guān)于減振器的表達正確的有()oA、A、其原理是利用液體流動的阻力來消耗振動的能量B、C、壓縮行程的阻尼力應(yīng)大于伸張行程的阻尼力D、B、C、壓縮行程的阻尼力應(yīng)大于伸張行程的阻尼力D、在行駛一段時間后發(fā)熱是其出

16、現(xiàn)故障的表現(xiàn)E、應(yīng)定期檢查維護阻尼力的大小可以通過油液通道的面積、閥門彈簧的剛度、油液的粘度來控答案：ABE.四沖程柴油機和四沖程汽油機工作循環(huán)的不同之處是()A、汽油機進氣行程進入氣缸的是可燃混和氣B、柴油機進氣行程進入氣缸的是純空氣C、汽油機用電火花點燃混和氣D、柴油機是用高壓將柴油噴入氣缸內(nèi)，靠高溫氣體加熱自行著火燃燒E、汽油機的汽油和空氣在氣缸內(nèi)混和答案:ABCD.變速器設(shè)置空擋，有利于發(fā)動機的()A、起動B、動力輸出C、熱起D、換檔E、怠速答案：ABDE.強制式水冷卻系統(tǒng)的冷卻強度一般受以下哪些因素的影響？()A、汽車的行駛速度B、外界氣溫C、風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速D、曲軸轉(zhuǎn)速E、水泵的轉(zhuǎn)速答案

17、：BCE判斷題.對氣缸壁的潤滑采用的是壓力潤滑的方式。A、正確B、錯誤答案：A.汽車的最大裝載質(zhì)量是最大貨運質(zhì)量。A、正確B、錯誤答案：B.氣門組的主要機件有曲軸及其驅(qū)動裝置，包括挺柱、推桿、搖臂及搖臂軸等。A、正確B、錯誤答案：A.整體式橋配用獨立式懸架系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B.真空液壓傳動裝置中真空增壓器安裝在制動主缸和輪缸之間。A、正確B、錯誤答案：A.車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。A、正確B、錯誤答案:A.雙聯(lián)式萬向節(jié)是準(zhǔn)等速萬向節(jié)。.柴油可燃混合氣體是在()內(nèi)形成的。A、進氣管B、燃燒室C、化油器 答案：B.自鎖裝置的作用是()A、防止變速器

18、自動換檔和自動脫檔B、保證變速器不會同時換入兩個檔C、防止誤換倒檔D、減小零件磨損和換檔噪聲 答案：A.過量空氣系數(shù)值在之間，這是0。A、經(jīng)濟成分混合氣B、功率成分混合氣C、A、經(jīng)濟成分混合氣B、功率成分混合氣C、D、理論混合氣答案：A答案：A11.答案：A11.離合器在工作中最易損壞的部件是()A、A、別離機構(gòu);B、A、別離機構(gòu);B、別離軸承;C、離合器蓋;D、從動盤摩擦片A、正確B、錯誤答案：A.共振，即為每個系統(tǒng)都有其自然頻率，如果激振的頻率范圍與自然頻率有所重疊，符產(chǎn)生大振幅的振動噪音，例如發(fā)動機、馬達等。A、正確B、錯誤答案：A. 6缸以上的發(fā)動機氣缸的排列形式為單排直列式。A、正確

19、B、錯誤答案：B.離合器的主動局部與發(fā)動機飛輪相連，從動局部與變速器相連。A、正確B、錯誤答案：A.對鑄鐵缸蓋要在發(fā)動機到達正常工作溫度后再進行第二次擰緊。A、正確B、錯誤答案：A.發(fā)動機工作時，冷卻水溫度越低越好。A、正確B、錯誤 答案：B.發(fā)動機排氣中有害成分：各種氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔?、鉛化合物。A、正確B、錯誤答案：A.混合氣濃度越濃，發(fā)動機產(chǎn)生的功率越大。A、正確B、錯誤答案：B.機油細(xì)濾器濾清能力強，所以經(jīng)過濾清后潤滑油直接進入油道。A、正確B、錯誤答案：B.對于四沖程四缸發(fā)動機，其點火間隔角為120。A、正確B、錯誤答案：B.對于多缸發(fā)動機來說，各缸同名氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸是

20、完全相同的，所以可以 互換使用。A、正確B、錯誤答案：B.汽車的驅(qū)動型式通常用汽車驅(qū)動車輪數(shù)義全部車輪數(shù)來表示。A、正確B、錯誤答案：B.將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上，擰緊螺栓時，應(yīng)由四周向中央分幾次擰緊, 且最后一次需按規(guī)定力矩擰緊。A、正確B、錯誤答案：B.耳朵所能聽到的頻率范圍在20Hz20000Hz。A、正確B、錯誤答案：A. 3型燃燒室混合氣形成采用油膜蒸發(fā)混合。A、正確B、錯誤答案：B.發(fā)動機單位時間的耗油量越大，燃油經(jīng)濟性越差。Ax正確B、錯誤答案:A.減振器用以緩和不平路面所引起的沖擊。A、正確B、錯誤答案：B.通常所說的汽車排出的“三害氣體”是指C02、CO和HL。A、正確B

21、、錯誤答案：B.斷開式車橋與獨立懸架配用。A、正確B、錯誤答案：A.壓縮比越小，壓縮終了時氣缸內(nèi)的氣體壓力和溫度就越高。A、正確B、錯誤答案：B.柴油機調(diào)速器的作用是當(dāng)負(fù)荷改變時，自動地改變供油量的多少，維持穩(wěn)定 運轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案:A.液壓式制動傳動裝置的制動穩(wěn)定性比氣壓式制動傳動裝置的制動穩(wěn)定性要好。A、正確B、錯誤答案：A.車輪完全被報死而發(fā)生滑移時制動力最大。A、正確B、錯誤答案：B.活塞頂部式燃燒室的一局部，頭部主要用于安裝活塞環(huán)，而裙部可起導(dǎo)向作用。A、正確B、錯誤答案：A.當(dāng)飛輪上的點火正時記號與飛輪殼上的正時記號刻線對準(zhǔn)時，第一缸活塞正好處于壓縮行程上止點位置。A、正確

22、B、錯誤答案：B.發(fā)動機氣缸數(shù)越多，發(fā)動機工作越平穩(wěn)、。A、正確B、錯誤答案:A.主銷后傾具有保證車輪自動回正的作用。A、正確B、錯誤答案：A.離合器的主、從動局部在駕駛員未踩下離合器踏板時，是處于別離狀態(tài)的。A、正確B、錯誤答案：A.轉(zhuǎn)向系傳動比小，那么轉(zhuǎn)向輕便。A、正確B、錯誤答案：B.非斷開式驅(qū)動橋的兩側(cè)半軸和驅(qū)動輪在汽車橫向平面內(nèi)無相對運動。A、正確B、錯誤答案：A.全浮式半軸既要傳遞扭矩又要承受彎矩。A、正確B、錯誤答案：B.互鎖裝置的作用是防止變速器自動換檔和自動脫檔。A、正確B、錯誤答案：B.汽車車輪的作用是支承汽車的質(zhì)量，傳遞驅(qū)動力矩、制動力矩和側(cè)向力等。A、正確B、錯誤答案：

23、B.盤式車輪制動器的間隙能自動調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A.轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸安裝時不應(yīng)對正記號。A、正確B、錯誤答案：B.從柴油箱到噴油泵入口的這段油路是高壓油路。A、正確B、錯誤答案：B.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，主銷隨之轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤 答案：B.曲柄連桿機構(gòu)的機體組主要包括氣缸體、曲軸箱、油底殼、氣缸套、氣缸蓋 和氣缸墊等不動件。A、正確B、錯誤答案：B.小型汽車的最高速前進檔傳動比多數(shù)小于1,即輸出軸的轉(zhuǎn)速低于輸入軸的 轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A.減振器阻尼力越小，振動消除得越快。A、正確B、錯誤答案：B.在懸架壓縮行程內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)較小，以便充分利用彈簧元件的彈性 來緩和沖擊。

24、A、正確B、錯誤答案：B.柴油機輸油泵的泵油量大小主要取決于活塞行程的大小。A、正確B、錯誤答案：A.在氣門升程相同的情況下，氣門錐角越大，氣流通過斷面越大。A、正確B、錯誤答案：B.執(zhí)行機構(gòu)與變速箱的匹配形式有聯(lián)軸式、拉索式、連桿式、電磁式。A、正確B、錯誤答案：A.節(jié)氣門后方的真空度僅與節(jié)氣門開度或負(fù)荷有關(guān)，而與其他因素?zé)o關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B.采用雙氣門彈簧時，兩個彈簧的旋向必須相同。A、正確B、錯誤答案：B.根據(jù)發(fā)動機、電動機、發(fā)電機、電池和變速器的不同組合，混合動力汽車技 術(shù)可以分為串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力、串并聯(lián)式混合動力、功率分流式 混合動力。A、正確B、錯誤答案：A

25、.載貨汽車按噸位分類，轎車按發(fā)動機排量分類。A、正確B、錯誤答案：B.在汽車的局部速度特性曲線上可以得到汽車的最高性能參數(shù)。A、正確B、錯誤答案:B.離合器從動盤磨損后，其踏板自由行程會減少。A、正確B、錯誤答案：B.發(fā)動機總?cè)莘e越大，它的功率就越大。A、正確B、錯誤答案：B. AUTOSAR構(gòu)架分為應(yīng)用軟件層App I i CAt i onLAyer x運行環(huán)境層Runt imeEnv i r onment, RTE、基礎(chǔ)軟件層 BAs iCSoftwAreLAyer, BSW、微控制器層 MiCroContr oller-硬件層。A、正確答案：D.前輪外傾角的角度一般為()。Ax 1左右B

26、、4左右C、8左右D、3左右答案：A.膜片彈簧既能當(dāng)壓緊彈簧用，又能起以下何種作用()。A、從動盤B、扭轉(zhuǎn)減振器C、別離杠桿D、主動盤答案：C.十字軸式剛性萬向節(jié)應(yīng)用廣泛且允許相鄰兩軸的最大交角為()10。 15。15。 20。20 25。25 30答案：B.進氣門的錐角多用()。A、30B、45B、錯誤答案：A.行車制動裝置是駕駛員用手操縱的制動裝置，制動器安裝在汽車的全部車輪上。A、正確B、錯誤答案：B.為了降低風(fēng)扇功率消耗，防止發(fā)動機過熱，多采用風(fēng)扇離合器。A、正確B、錯誤答案：A.活塞在氣缸內(nèi)做勻速運動。A、正確B、錯誤答案：B.活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為四沖程發(fā)動機

27、。A、正確B、錯誤答案：A.在四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)中，氣門開啟過程中曲軸轉(zhuǎn)角都大于180度。A、正確B、錯誤答案：A.鋼板夾螺栓安裝時螺栓頭應(yīng)朝向輪胎。A、正確B、錯誤答案：B.變速器在換檔時，為防止同時掛入兩個檔，必須設(shè)互鎖裝置。A、正確B、錯誤答案：A.噴入柴油機燃燒室的高壓柴油，其油壓是由噴油器建立的。A、正確B、錯誤答案：B.全浮式支承的半軸易于拆裝，不需拆卸車輪就可將半軸抽下。A、正確B、錯誤答案：A.操縱手柄球頭的形式有有旋鈕式、觸摸式、檔把式。A、正確B、錯誤 答案:A.柴油機的進排氣管多分開安裝，不在缸蓋的同一側(cè)，這可以防止排氣溫度過 高對進氣管的影響，以降低充氣效率。A、正

28、確B、錯誤答案：B.萬向節(jié)的不等速是指在萬向節(jié)轉(zhuǎn)動一圈內(nèi)，主動軸的角速度與從動軸的角速 度不相等。A、正確B、錯誤答案：A.汽車轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機動性就越好。A、正確B、錯誤答案：A.剎車片主要分為半金屬剎車片、無石棉有機物型NA0剎車片、少金屬剎車片、 陶瓷剎車片。A、正確B、錯誤答案：A.雙盤離合器有兩個從動盤、兩個壓盤和兩個摩擦面。A、正確B、錯誤答案：B.柱塞式噴油泵中，改變柱塞與柱塞套的相對位置，那么可改變噴油泵的供油量。A、正確B、錯誤答案：A.混合動力汽車也可以根據(jù)動力混合程度分為微混合動力、中度混合動力、全混合動力、插電式混合動力。A、正確B、錯誤答案：A.過量空氣系數(shù)就是

29、混和氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。A、正確B、錯誤答案：B.采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。A、正確B、錯誤答案：B.柴油機噴油泵是由柴油機前端的正時齒輪通過一組齒輪來驅(qū)動的。Ax正確B、錯誤答案:B.汽油機常用干式缸套，柴油機常用濕式缸套。A、正確B、錯誤答案：A.由于子午線胎和普通斜線胎使用相同的輪輛，故可以同車混裝不同的輪胎。A、正確B、錯誤答案：B.潤滑油量多，壓力高，有利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和潤滑。A、正確B、錯誤答案：B.挺柱在工作時，既有上下往復(fù)運動，又有旋轉(zhuǎn)運動。Ax正確B、錯誤答案：A.進氣歧管壓力傳感器用來測定吸入發(fā)動機空氣質(zhì)量的裝置。Av正確

30、B、錯誤答案：B.柴油機是靠火花塞跳火來點燃可燃混合氣的。A、正確B、錯誤答案:B.單級主減速器采用一對圓柱齒輪完成降速增扭并改變力的傳遞方向的。A、正確B、錯誤答案：B.當(dāng)缸套裝入氣缸體時，一般缸套頂面應(yīng)與氣缸體上面齊平。A、正確B、錯誤答案：B填空題.汽油機燃料供給系一般由（）、。、。、和。等裝置組成。答案：空氣供給裝置I汽油供給裝置|可燃混合氣形成裝置I可燃混合氣供給和廢 氣排除裝置.前輪定位參數(shù)有（）、（）、（）、（）。答案：主銷后傾角I主銷內(nèi)傾角I車輪外傾角I前輪前束.柴油機燃料供給系由（）、（）、。和（）組成。答案：燃料供給I空氣供給I燃燒室I廢氣排除.車架的縱梁與橫梁用（）法或（

31、）法連接，一般用。鋼沖壓而成。答案：制接I焊接I低碳合金.為降低冷卻風(fēng)扇的功率消耗、減少噪聲和磨損，多采用（）來控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，當(dāng)其處于（）狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速極低或為零，當(dāng)其處于（）狀態(tài)時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速迅速提lJo答案：風(fēng)扇離合器I別離I結(jié)合.轉(zhuǎn)向橋由（）、（）、（）、（）四局部組成。答案：前軸I轉(zhuǎn)向節(jié)I主銷I輪轂.按冷卻介質(zhì)不同，發(fā)動機冷卻方式有（）和（）兩種。答案：風(fēng)冷I水冷.汽車制動系一般至少裝有（）和O ）兩套制動裝置。答案：行車制動裝置（腳制動|駐車制動裝置（手制動.頂置式配氣機構(gòu)的氣門傳動組由O、（）、（）、（）、（）和。等組成。答案：正時齒輪I凸輪軸|挺柱I推桿|搖臂I搖臂軸.發(fā)動機增壓方

32、式有（）、（）和（）。答案：機械增壓I廢氣渦輪增壓I復(fù)合式增壓.車橋按照車輪的不同運動方式分為：（）答案：轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，支承橋。.汽油的牌號愈（）,那么辛烷的含量愈（），汽油的抗爆性愈。答案：高I多I好.液壓制動裝置主要由。、。、（）、（）四局部組成。答案:制動主缸I制動輪缸I制動調(diào)節(jié)器I車輪制動器.制動系的獨立制動裝置有：（），（）。答案：行車制動系（腳制動|駐車制動系（手制動.變速器操縱機構(gòu)一般設(shè)有（）、（）、（）三個安全裝置。答案：自鎖|互鎖I倒檔鎖.轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，可分為（）和（）兩類。答案：機械轉(zhuǎn)向系I動力轉(zhuǎn)向系.四行程發(fā)動機由（），（），（），（）四行程組成。

33、答案：進氣|壓縮I做功|排氣.制動傳動機構(gòu)按制動力源分為（）制動傳動機構(gòu)和（）制動傳動機構(gòu)。答案：氣壓I液壓.、摩擦片式離合器由（）、（）、。、。四局部組成。答案：主動局部|從動局部|壓緊機構(gòu)|操縱機構(gòu).車輪定位有（）、主銷內(nèi)傾（）、前輪外傾。和前輪前束。）四個參數(shù)。答案:主銷后傾（YlB|a|A-B.現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑多采用（）和（）相結(jié)合的復(fù)合潤滑方式。答案：壓力潤滑|飛濺潤滑.曲軸箱通風(fēng)方式有（）和（）兩種。答案：自然通風(fēng)I強制通風(fēng).柴油機混合氣形成的兩種方法：（）、（）o答案：空間霧化I油膜蒸發(fā).汽油發(fā)動機的組成：。、（）、（）、（）、點火系、起動系。答案:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)卜燃料

34、系I潤滑系I冷卻系.傳動軸多用薄鋼板卷焊而成，其兩端的連接件裝好后應(yīng)進行（）試驗，在質(zhì) 量輕的一側(cè)補焊平衡片。 答案：動平衡.從功能上看，EFI裝置是由（）、（）和（）三局部組成。答案：供油系統(tǒng)I供氣系統(tǒng)I電控系統(tǒng).在水溫高于860c時，節(jié)溫器主閥門開啟，使冷卻水進行。循環(huán)，冷卻水全 部流經(jīng)、冷卻強度強。答案：大.柴油機柱塞式噴油泵供油拉桿位置不變時，噴油泵每一循環(huán)供油量隨轉(zhuǎn)速變 化而變化，實際上每一循環(huán)供油量隨轉(zhuǎn)速的升高而（）o答案：增加29萬向傳動裝置一般由（）、（）和（）組成。答案：萬向節(jié)I傳動軸I中間支承.汽車通常由。、（）、（）、（）等四局部組成。答案：發(fā)動機I底盤I車身I電器設(shè)備.

35、四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）周，進、排氣門各開啟。次，活塞在上下止點間移動（）次。答案：2|1|4.汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器行星齒輪既（）又（），起差速作用。答案：公轉(zhuǎn)I自轉(zhuǎn).半軸內(nèi)端用（）與（）連接，外端與（）連接。答案:花維I半軸齒輪I輪轂.柴油機的燃燒過程分為。、（）、（）、（）四個階段。答案：滯燃期I速燃期I緩燃期I后燃期.汽車行駛系由（）、（）、（）、（）等四局部組成。答案：車架|車橋|懸架|車輪.車身殼體按照受力情況可分為（）、（）和。答案：非承載式I半承載式I承載式. 一般稱汽車在制動過程中維持直線行駛的能力或按預(yù)定彎道行駛的能力為汽 車制動時的（）o答案：方向穩(wěn)定性.

36、氧傳感器將廢氣中的（）反應(yīng)給ECU,形成了閉環(huán)控制回路。答案：氧含量.離合器接合時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩經(jīng)（）及。通過磨擦面?zhèn)髦?。，再向傳?系輸出。答案：飛輪|壓盤I從動盤.我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代號為（）,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)用（）表示。答案：QC | GB/T.懸架主要由（）、（）、（）三局部組成。答案：彈性元件I導(dǎo)向裝置I減振器.安全帶主要由（）、（）和。組成。答案：卷收機I織帶I鎖扣.汽油機的燃燒過程分為。、（）、（）三個階段。答案：點火落后期|速燃期|補燃期.汽車在行駛過程中，受到的阻力有：（）、（）、（）、（）（）。答案：滾動阻力I空氣阻力I加速阻力I爬坡I阻力C、60D、50答案：A.以下不屬于轉(zhuǎn)

37、向橋的部件是()。A、前軸B、轉(zhuǎn)向節(jié)C、輪轂D、轉(zhuǎn)向橫拉桿答案：D.互鎖裝置的作用是()。A、防止變速器自動換檔或自動脫檔B、防止同時換入兩個檔C、防止誤換倒檔D、減小零件磨損和換檔噪聲答案：B.爆燃現(xiàn)象是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，一般發(fā)生在()。A、進氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案:B.曲軸上的平衡重一般設(shè)在().發(fā)動機正常冷卻水溫度為（）。答案：8090 C.差速器的作用：（）答案：汽車轉(zhuǎn)彎時兩個車輪以不同的速度行駛。.評價制動性能的主要指標(biāo)：（）、（）、（）。答案：制動距離I制動減速度I制動時間.電控汽油噴射系統(tǒng)按噴射部位分類可分為（）和（）。答案：缸內(nèi)噴射I缸外噴射39柴油

38、機燃料供給系由燃料供給、空氣供給、（燃燒 室）及（廢氣排出裝置）四局部組成。.發(fā)動機的冷卻方式一般有（）、（）兩種。答案：水冷I風(fēng)冷.JAC卡車采用（）,（）,采用（）車架。答案：發(fā)動機前置I后輪驅(qū)動I邊梁式.柴油機齒桿式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)工作時，與齒桿相嚙合的齒扇通過（）帶動（） 相對于柱塞套筒轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)供油量。答案：柱塞I可調(diào)齒圈.進氣門為了獲得大的。而往往采用較小的氣門錐角，排氣門因（）而 答案：進氣量I降低排氣阻力用較大的氣門錐角。簡答題.發(fā)動機動力傳遞路線？答案：發(fā)動機的動力一離合器一變速器一萬向傳動裝置一驅(qū)動橋（主減速器一差速器一半軸一輪轂）一車輪.曲軸箱強制通風(fēng): 答案：將竄入曲軸

39、箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣強制吸入氣缸內(nèi)重新燃燒的通風(fēng)方式。. ABS的全稱是什么？汽車上為什么采用ABS?現(xiàn)代汽車ABS 一般由哪幾局部組 成？答案：ABS全稱是制動安全防抱死裝置；采用ABS可以提高汽車制動的安全性； ABS 一般包括傳感器（輪速傳感器）、電子控制單元和執(zhí)行器（制動壓力調(diào)節(jié)裝置） 組成。.壓縮比：答案：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。.最正確噴油提前角：答案：指在轉(zhuǎn)速和噴油量一定的條件下能獲得最大功率和最小燃油消耗率的噴油 提前角。.手動變速箱功用是什么？答案：1）改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行 駛條件（如起步、加速、上坡等），同時是發(fā)動機在有利（

40、功率較高而油耗相對較 低）的工況下工作；2）在發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能夠倒退行 駛；3）利用空擋中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔 或進行動力輸出。.汽車制動系的作用？答案:根據(jù)需要迫使汽車迅速減速或在最短距離內(nèi)停車，控制汽車下坡時的車速， 防止汽車在坡道上停車時往下滑溜，以保證行車安全。. DC/DC變換器: 答案：DC/DC變換器是將某一直流電源電壓轉(zhuǎn)換成任意直流電壓的變換器。為 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力；在復(fù)合電源系統(tǒng)中與超 級電容串聯(lián)，起到調(diào)節(jié)電源輸出、穩(wěn)定母線電壓的作用。.過量空氣系數(shù)：答案：燃燒1kg燃料所實際供給的空氣

41、質(zhì)量和燃燒1kg燃料理論供給的空氣質(zhì)量 的比值。.潤滑系有哪些作用？答案：潤滑系的基本作用就是將清潔的壓力和溫度適宜的機油不斷地供給各零件 的摩擦外表，以起到減少零件摩擦和磨損的潤滑作用。此外，由潤滑系輸送到摩 擦外表問循環(huán)流動的具有一定壓力和粘度的機油，還可起到?jīng)_洗“磨料”的清洗 作用、吸收摩擦面熱量并散發(fā)到大氣中的冷卻作用及減振、密封、防銹等作用。 11.氣門間隙：答案：氣門桿尾端和氣門驅(qū)動機構(gòu)之間的間隙。.活塞行程:答案：上、下止點之間的距離。.發(fā)動機水冷系的冷卻強度為什么要調(diào)節(jié)？調(diào)節(jié)裝置有哪些？答案：1）水冷系的冷卻強度要調(diào)節(jié)理由：冷卻缺乏會造成降低充氣效率，使發(fā)動 機功率下降;早燃和

42、爆燃的傾向增大，使零件易損壞;運動件的正常間隙被破壞， 零件磨損加劇甚至損壞；潤滑情況惡化，加劇了零件的磨擦磨損；零件的機械性 能下降，導(dǎo)致變形或損壞。冷卻過度會造成充氣效率下降，潤滑缺乏，發(fā)動機功 率下降。2）調(diào)節(jié)裝置：風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇離合器、百葉窗等。.空燃比: 答案：空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。.配氣相位：答案：用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進、排氣門開啟和關(guān)閉時刻和開啟持續(xù)時間。.簡述曲柄連桿機構(gòu)的作用？答案：曲柄連桿機構(gòu)的作用是把燃燒氣體作用在活塞頂部的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩, 并通過曲軸對外輸出機械能。.發(fā)動機排量：答案：多缸發(fā)動機個氣缸工作容積的總和。.簡述噴油器的功能是什么？答案：

43、從燃油泵供過來的燃油通過油壓導(dǎo)軌組件進行存儲和分配，為燃油系統(tǒng)提 供一個比擬穩(wěn)定的壓力環(huán)境，使各缸的供油壓力和供油量均衡，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn) 19.為滿足未來自動駕駛(L4)要求，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力喪失故障率的要求為？并解 釋涉及的故障率定義？答案：W1FIT。故障率是指正常工作的產(chǎn)品在規(guī)定時間t之后，產(chǎn)品中喪失其規(guī) 定的功能的產(chǎn)品所占比例，其單位是菲特(fit),定義是在1(T9h內(nèi)，出現(xiàn)一次 故障為1fit。.非獨立懸架：答案：汽車兩側(cè)的車輪分別安裝在一根整體式的車橋兩端，車橋通過彈性元件與 車架或車身相連接，當(dāng)一側(cè)車輪因道路不平而跳動時,講影響另一側(cè)車輪的工作， 這種懸架稱之為非獨立懸架。.曲軸

44、連桿機構(gòu)的組成是什么? 答案：機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。.離合器的功用是什么？答案：平穩(wěn)起步、換檔平順、防止過載。.汽油機燃料供給系的作用是什么？答案：不斷輸送清潔的燃油和新鮮空氣，根據(jù)發(fā)動機各種不同工況要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣體，送入氣缸，并在燃燒做功后，將廢氣排除。.車輛動力性的定義與評價指標(biāo)是什么？答案：1)車輛動力性的定義車輛動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車 受到的縱向外力決定的、所能到達的平均行駛速度。2)車輛動力性的評價指標(biāo)車 輛經(jīng)濟性的評價指標(biāo)主要是由最高車速、加速時間和最大爬坡度三個指標(biāo)來評價。.車輪定位的作用？答案：使汽車直線行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕便，

45、轉(zhuǎn)向后能自動回正及減少輪胎和轉(zhuǎn)向系零件的磨損。.離合器踏板自由行程：答案：為消除別離軸承和別離杠桿之間的間隙，離合器踏板所踩下的行程。.自動換擋器類型可以根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式分為？答案：分為操縱+拉絲形式，操縱+控制器(ECU)+執(zhí)行器形式。.寫出冷卻水進行大小循環(huán)的路線？答案：大循環(huán)：水套一水泵一節(jié)溫器一散熱器一水套小循環(huán)：水套一水泵一水套.最小離地間隙： 答案：汽車滿載時，其中間區(qū)域最低點離其支承平面間的距離(mm).燃燒室容積：答案：活塞在上止點時，活塞頂上面的空間的容積。.發(fā)動機的主要性能指標(biāo)由那些？什么是發(fā)動機的速度特性？答案：發(fā)動機的主要性能指標(biāo)：動力性指標(biāo)（有效轉(zhuǎn)矩和有效功率）和經(jīng)濟性

46、指標(biāo) （燃油消耗率）。發(fā)動機的速度特性是指發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的 規(guī)律。.要滿足汽車正常行駛，需要滿足哪兩個條件？答案：1）發(fā)動機要有足夠的功率2）驅(qū)動輪和路面之間要有足夠的附著力。.柴油機的燃燒過程分為那幾個階段？答案：著火落后期（備燃期）、速燃期、緩燃期、補燃期。.附著力：答案：地面對輪胎切向反作用力的極限值。.氣體彈簧：答案：氣體彈簧是在一個密封的容器中充入壓縮氣體（氣壓為0. 5TMpA）,利用氣 體的可壓縮性實現(xiàn)其彈簧作用的。這種彈簧的剛度是可變的，因為作用在彈簧上 的載荷增加時，容器內(nèi)的定量氣體受壓縮，氣壓升高，那么彈簧的剛度增大；反之， 當(dāng)載荷減小時，

47、彈簧內(nèi)的氣體氣壓下降，剛度減小，故它具有比擬理想的變剛度 特性。.電動車窗和車窗防夾系統(tǒng)的工作原理。答案：通過車窗控制開關(guān)改變直流電動機的電流方向，從而改變電動機的運轉(zhuǎn)方 向，實現(xiàn)車窗玻璃的上升或下降；電動車窗防夾系統(tǒng)利用霍爾元件監(jiān)測電動車窗 玻璃升降器電機的負(fù)載，判斷玻璃所受擠壓力，當(dāng)監(jiān)測到擠壓力逼近法規(guī)要求臨 界值100N時，電動車窗防夾模塊發(fā)出指令，控制電動機停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。.制動系工作原理？答案：制動踏板一推桿一制動主缸一油管一制動輪缸一制動蹄張開一產(chǎn)生制動力 一車輪制動.汽車行駛系的作用及組成是什么？答案：作用：1）將汽車構(gòu)成一個整體，支承汽車的總質(zhì)量。2）將傳動系傳來的轉(zhuǎn) 矩轉(zhuǎn)化為汽車

48、行駛的驅(qū)動力3）承受并傳遞路面作用于車輪上的各種作用力及力 矩。4）減少振動，緩和沖擊，保證汽車平順行駛。（5）與轉(zhuǎn)向系配合，以正確控 制汽車行駛方向。組成：汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架組成。.說明普通差速器的3種特殊工作情況。答案：1）汽車直線行駛或在平坦道路上行駛，兩驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)速相等。2）汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，右轉(zhuǎn)時，右輪轉(zhuǎn)速小于左輪轉(zhuǎn)速，左轉(zhuǎn)時，左輪轉(zhuǎn)速小于右 輪轉(zhuǎn)速。3）假設(shè)一側(cè)半軸齒輪不動，另外一軸那么以兩倍的轉(zhuǎn)速行駛。40.4X2：答案：4四個車輪，2兩輪驅(qū)動。.配氣機構(gòu)的功用是什么？答案：按照發(fā)動機每一缸的工作循環(huán)和各缸間的點火次序的要求，定時開啟和關(guān) 閉各氣缸的進排氣門，使

49、可燃混合氣C氣油機）或空氣（柴油機）及時進入氣缸，并 燃燒做功后將廢氣及時排除氣缸。.氣缸工作容積: 答案：活塞從上止點到下止點所掃過的容積。.汽車差速器：答案：汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。 差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右驅(qū)動車輪以不同 的轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪座純滾動運動。.發(fā)動機曲軸箱為什么要設(shè)通風(fēng)裝置？答案：方便及時排出進入曲軸箱內(nèi)的混合氣和廢氣排出，同時使新鮮空氣進入曲 軸箱形成對流。.最小轉(zhuǎn)彎半徑：答案：轉(zhuǎn)彎時，外轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓最小直徑(mm)。.活塞銷和連桿的功用分別是什么？答案：活塞銷

50、作用：連接活塞和連桿小頭，將活塞所承受的氣體壓力傳給連桿。 連桿的作用是將活塞所承受的力傳給曲軸，推動曲軸轉(zhuǎn)動，使活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn) 變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。.廢氣渦輪增壓：答案：利用發(fā)動機排出的廢氣來驅(qū)動渦輪機進而拖動壓氣機以提高進氣壓力，增 加充氣量的方法。.前氧/后氧傳感器安裝于什么位置？什么作用？答案：前氧傳感器安裝在三元催化器前的排氣歧管上，后氧傳感器安裝在三元催 化器后。測定氧含量，確定汽油與空氣是否完全燃燒。.氣環(huán)的主要作用是什么？ 答案：氣環(huán)的作用是密封和傳導(dǎo)熱量；密封氣缸中的高溫、高壓燃起，防止其過 量竄入曲軸箱；同時它還將活塞頭的大局部熱量傳導(dǎo)給氣缸壁，再由冷卻系帶走 這局部熱量。.發(fā)動機通常由那些機構(gòu)和系統(tǒng)組成？答案：兩大機構(gòu)：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)：燃料系、潤滑系、冷卻系、啟動系、點火系（汽油機專用）。.汽油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容有哪些？（不少于5點）答案：1）電控燃油噴射控制；2）電控點火控制；3）怠速控制；4）排放控制；（5）：進氣控制；（6）增壓控制；（7）警告提示；（8）自診斷。.柴油機燃料供給系的作用是什么？答案：將低壓