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文檔簡介
1、火車售票系統(tǒng)一可行性研究1概述用戶:某省市乃至全國開發(fā)單位:浙江海洋學(xué)院D02計算機(jī)(2)班 何升高系統(tǒng)名稱:火車售票系統(tǒng)2系統(tǒng)目標(biāo) 在2005年5月1日之前,開發(fā)一個火車售票系統(tǒng),實現(xiàn)對火車售票自動化,輕松方便大家的交通運輸。用戶可以在任何一個站點購買任何兩站間的火車票,可以大大減輕買票的煩索步驟,同時也可以訂票.3存在的問題范圍太大,開發(fā)人數(shù)太少,開發(fā)人員技術(shù)有限4建立新系統(tǒng) 根據(jù)系統(tǒng)的長期目標(biāo),以及現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主要問題,建立系統(tǒng)可分以下幾步實現(xiàn)。(1)對新系統(tǒng)實現(xiàn)的硬件條件 顯然該系統(tǒng)只是一個軟件系統(tǒng),它若要真正放于現(xiàn)實,則尚須相應(yīng)的硬件支持,如打印機(jī)等.(2)新系統(tǒng)可能產(chǎn)生的影響 要
2、對火車站售票工作人員進(jìn)行此系統(tǒng)軟件的使用,使其逐步適應(yīng)計算機(jī)化的要求。(3)效益分析 該系統(tǒng)提高了大家買票的方便度,全國各地的客戶可以在任何火車站購買到任何兩地間的火車票,方便了大家的生活.5結(jié)論 由于該系統(tǒng)在國內(nèi)外是一個技術(shù)上成熟的系統(tǒng),并且有工程技術(shù)方面的保證,以及負(fù)責(zé)人采取的積極態(tài)度,因此該系統(tǒng)是可行的.二系統(tǒng)開發(fā)計劃 1概述(1)系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo) 在一個月內(nèi)建立一個完善的系統(tǒng),以實現(xiàn)工程項目管理計算機(jī)化。(2)系統(tǒng)開發(fā)的基本方針 以浙江海洋學(xué)院D02計算(2)班 何升高同學(xué)開發(fā)為主2實施計劃(1)工作進(jìn)度階段人數(shù)工作量/人日時間/日起止時間可行性研究1222005.3.112005.3.
3、13系統(tǒng)分析1772005.3.142005.3.21系統(tǒng)設(shè)計1552005.3.222004.3.27程序設(shè)計1552005.3.282005.4.2系統(tǒng)測試1222005.4.32005.4.5系統(tǒng)試運行1222005.4.62005.4.8驗收1332005.4.92005.4.12三需求分析1概述(1)系統(tǒng)分析的原理分析目前火車的狀況,及客戶的需求,確定開發(fā)的目的和目標(biāo)。(2)系統(tǒng)分析方法采用結(jié)構(gòu)化分析方法,建立新的系統(tǒng)的邏輯模型,這個邏輯模型將盡可能避免計算機(jī)的專業(yè)術(shù)語,以便于客戶和開發(fā)者雙方人員共同討論。2系統(tǒng)功能第一階段建立的工程項目管理系統(tǒng)由一個登錄系統(tǒng)組成,但它分兩部分登錄,
4、一個是管理員登錄,一個是售票員登錄,因為他們兩個登錄后雖然是一樣的界面,但會有不一樣的功能.火車售票系統(tǒng)的第一層數(shù)據(jù)流程圖如圖1所示。 管理員信息表 售票員信息表 驗 驗證 證是 是否 否正 正1火車售票系統(tǒng)登錄界面確 確1火車售票系統(tǒng)登錄界面售票員管理員售票員管理員輸入 輸入數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)反 反饋 饋結(jié)果 結(jié)果1.2 售票員系統(tǒng)1.2 售票員系統(tǒng)1.1管理員系統(tǒng)1.1管理員系統(tǒng)圖書1第二階段: 進(jìn)入火車售票系統(tǒng)后分為兩個父系統(tǒng)(1)管理員系統(tǒng)該父系統(tǒng)又包括以下三個子系統(tǒng):1)。刪除車次系統(tǒng)2)。修改車次系統(tǒng)3)。增加車次系統(tǒng) 管理員管理員管理員輸入數(shù)據(jù) 輸入數(shù)據(jù)管理員1.1.1刪除車次系統(tǒng)1.1
5、.1.1.1刪除車次系統(tǒng)1.1.2修改車次系統(tǒng)輸出數(shù)據(jù)輸出數(shù)據(jù)車次信息數(shù)據(jù)庫1.1.31.1.3增加車次系統(tǒng)管理員輸入數(shù)據(jù)管理員輸出數(shù)據(jù)圖2(2)售票員系統(tǒng) 該系統(tǒng)又包括以下四個子系統(tǒng) 1)。購票系統(tǒng)2)。訂票系統(tǒng)3)。退票系統(tǒng)4)。訂票結(jié)款系統(tǒng) 輸入數(shù)據(jù) 輸入數(shù)據(jù)售票員售票員售票員售票員 輸出2.1.2訂票系統(tǒng)2.1.1購票系統(tǒng) 數(shù)據(jù) 輸出2.1.2訂票系統(tǒng)2.1.1購票系統(tǒng)數(shù)據(jù) 訂票信息表 輸入數(shù)據(jù) 輸出數(shù)據(jù)2.1.4訂票結(jié)款系統(tǒng)2.1.4訂票結(jié)款系統(tǒng)2.1.3退票系統(tǒng)2.1.3退票系統(tǒng)售票員售票員 輸出數(shù)據(jù) 輸出數(shù)據(jù)售票員售票員 圖3(1)刪除車次系統(tǒng)其數(shù)據(jù)流程圖如圖11所示管理員管理員
6、輸入查詢條件輸入查詢條件查詢相應(yīng)車次查詢相應(yīng)車次 是是否重新查詢是否存在是否重新查詢是否存在 否 是 否是否刪除是否刪除 否 是刪除刪除結(jié)束結(jié)束圖11(2)增加車次系統(tǒng) 其數(shù)據(jù)流程圖如圖12所示 管理員管理員輸入要增加的車次信息輸入要增加的車次信息是否確定增加車次是否已存在是否確定增加車次是否已存在 否 是 否是否重新輸入 是否重新輸入 是 是 否增加車次結(jié)束 增加車次結(jié)束 (3) 修改車次系統(tǒng)其數(shù)據(jù)流程圖如圖12所示管理員管理員輸入查詢條件輸入查詢條件查詢相應(yīng)車次查詢相應(yīng)車次 是是否存在是否重新查找是否存在是否重新查找 否 否 是確定修改?確定修改? 否 是修改修改結(jié)束結(jié)束(4) 售票員信息修改系統(tǒng) 該系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng): 1) 增加售票員系統(tǒng) 其數(shù)據(jù)流程圖如下所示:
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