四川省綿陽(yáng)市沉坑鎮(zhèn)中學(xué)2022年高三物理下學(xué)期期末試題含解析

1、四川省綿陽(yáng)市沉坑鎮(zhèn)中學(xué)2022年高三物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 質(zhì)量為M的小球，用長(zhǎng)為的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方處有一光滑的釘子P，把小球拉到與釘子P等高的位置，擺線被釘子擋住。如圖所示，讓小球從靜止釋放，當(dāng)小球第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)( B )A.小球運(yùn)動(dòng)的線速突然減小 B.小球的角速度突然減小C.小球的向心加速度突然增大 D.懸線的拉力突然增大 參考答案：B2. 火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和，地球表面的重力加速度為g，則火星表面的重力加速度約為： ( )A0.2g B0.4g C2.5g D5g參考答案：B3

2、. （06年全國(guó)卷）頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動(dòng)。以u(píng)表示聲源的速度，V表示聲波的速度（uV），v表示接收器接收到的頻率。若u增大，則A.v增大，V增大 B.v增大，V不變C.v不變，V增大 D.v減少，V不變參考答案：答案：B解析：當(dāng)聲波與觀察者的相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)，觀察到頻率改變的現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)，當(dāng)聲源的速度變大時(shí)，聲源與接收器的相對(duì)位置發(fā)生改變，故接收器接收到的頻率變大，聲波的速度由介質(zhì)決定，其速度不會(huì)發(fā)生變化。4. 如圖所示，實(shí)線為電場(chǎng)線，虛線為等勢(shì)線，且，AD兩點(diǎn)在同一個(gè)等勢(shì)面上，電場(chǎng)中的A、B、C、D四點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)分別為、，電勢(shì)分別為、，AB、BC、AD間的電勢(shì)差分

3、別為、，則下列關(guān)系中正確的有（ ）（A） （B）（C） （D）參考答案：BD5. 如圖所示，一列簡(jiǎn)諧橫波向右傳播，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置相距0.15 m。當(dāng)P運(yùn)動(dòng)到上方最大位移處時(shí)，Q剛好運(yùn)動(dòng)到下方最大位移處，則這列波的波長(zhǎng)可能是A. 0.60 mB. 0.30 mC. 0.20 mD. 0.15 m參考答案：B可以畫(huà)出PQ之間的最簡(jiǎn)單的波形，如圖所示：點(diǎn)睛：解決機(jī)械波的題目關(guān)鍵在于理解波的周期性，即時(shí)間的周期性或空間的周期性，得到波長(zhǎng)的通項(xiàng)，再求解處波長(zhǎng)的特殊值。二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 質(zhì)量M=500t的機(jī)車(chē)，以恒定的功率從靜止出發(fā)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=5min在水平路

4、面上行駛了s=2.25km，速度達(dá)到了最大值vm=54km/h，則機(jī)車(chē)的功率為3.75105W，機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的平均阻力為2.5104N參考答案：考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率專(zhuān)題：功率的計(jì)算專(zhuān)題分析：汽車(chē)達(dá)到速度最大時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力做功為W=Pt，運(yùn)用動(dòng)能定理求解機(jī)車(chē)的功率P根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和功率，由P=Fv求出此時(shí)牽引力，即可得到阻力解答：解：機(jī)車(chē)的最大速度為vm=54km/h=15m/s以機(jī)車(chē)為研究對(duì)象，機(jī)車(chē)從靜止出發(fā)至達(dá)速度最大值過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理得 Ptfx=當(dāng)機(jī)車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)P=Fvm=fvm由以上兩式得P=3.75105W機(jī)車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，阻力為f=F=2.510

5、4N故答案為：3.75105；2.5104點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵要清楚汽車(chē)啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和物理量的變化，能夠運(yùn)用動(dòng)能定理和牛頓第二定律解決問(wèn)題7. 光滑水平面上有兩小球a、b，開(kāi)始時(shí)a球靜止，b球以一定速度向a運(yùn)動(dòng)，a、b相撞后兩球粘在一起運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中兩球的總動(dòng)量守恒（填“守恒”或“不守恒”）；機(jī)械能不守恒（填“守恒”或“不守恒”）參考答案：考點(diǎn)：動(dòng)量守恒定律分析：考察了動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒的條件，在整個(gè)過(guò)程中合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒解答：解：兩球組成的系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由于碰撞是完全非彈性碰撞，碰撞過(guò)程機(jī)械能不守恒；故答案為：守恒，不守恒點(diǎn)評(píng)：本題考查動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律

6、的適用條件，注意區(qū)分，基礎(chǔ)題8. 如圖所示，實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t1 = 0時(shí)的波形圖，虛線為t2=0.5s時(shí)的波形圖，已知0t2 t1T，t1 = 0時(shí)x=2m處的質(zhì)點(diǎn)A正向y軸正方向振動(dòng)。質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)周期為 s； 波的傳播方向是 ；波速大小為 m/s。參考答案： 答案：2； 向右； 2 9. 如右圖所示，AB為豎直固定金屬棒，金屬桿BC重為G。長(zhǎng)為L(zhǎng)，并可繞過(guò)B點(diǎn)垂直紙面的水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，AC為輕質(zhì)金屬線，DABC37，DACB90，在圖示范圍內(nèi)有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與時(shí)間成正比：Bk t，整個(gè)回路總電阻為R，則回路中感應(yīng)電流I ，當(dāng)t = 時(shí)金屬線AC中拉力恰為零。（已知，）參考答

7、案：； 10. 若一定質(zhì)量的理想氣體分別按如圖所示的三種不同過(guò)程變化，其中表示等容變化的是 (填“ab”、“bc”或“cd”)，該過(guò)程中氣體的內(nèi)能 (填“增加”、“減少”或“不變”)參考答案：ab，增加；11. 沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧波，t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示，已知波速為10m/s，質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置為x=17m，P點(diǎn)振動(dòng)頻率為_(kāi)Hz，則P點(diǎn)至少再經(jīng)_s可達(dá)波峰。參考答案：0.5Hz 1.3s12. （4分）兩個(gè)額定電壓為220V的白熾燈L1和L2的UI特性曲線如圖所示。L2的額定功率約為_(kāi)W；現(xiàn)將L1和L2串聯(lián)后接到220V的電源上，電源內(nèi)阻忽略不計(jì)，此時(shí)L2的實(shí)際功率約為_(kāi)W。參考答案：

8、答案：99，17.513. （5分）裂變反應(yīng)是目前核能利用中常用的反應(yīng)，以原子核為燃料的反應(yīng)堆中，當(dāng)俘獲一個(gè)慢中子后發(fā)生的裂變反應(yīng)可以有多種方式，其中一種可表示為：反應(yīng)方程下方的數(shù)字中子及有關(guān)原子的靜止質(zhì)量（以原子質(zhì)量單位u為單位）。已知1u的質(zhì)量對(duì)應(yīng)的能量為9.3102MeV，此裂變反應(yīng)釋放出的能量是_MeV。參考答案：答案：1.8102三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率步驟如下：（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖1，由圖可知其長(zhǎng)度L= mm；（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖2，由圖可知其直徑D= mm；（3）用多

9、用電表的電阻“10”擋，按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻，表盤(pán)的示數(shù)如圖3，則該電阻的阻值R= （4）該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下：待測(cè)圓柱體電阻R電流表A1（量程010mA，內(nèi)阻約50）電流表A2（量程050mA，內(nèi)阻約30）電壓表V1（量程03V，內(nèi)阻約30k）電壓表V2（量程015V，內(nèi)阻約50k）直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻不計(jì)）滑動(dòng)變阻器R1（阻值范圍050，允許通過(guò)的最大電流0.5A）開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，請(qǐng)?jiān)趫D4中畫(huà)出測(cè)量的電路圖，并標(biāo)明所用器材的代號(hào)參考答案：解；（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為：L=50mm+3

10、0.05mm=50.15mm；（2）螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為：D=4.5mm+19.90.01mm=4.699（4.7000.001）；（3）歐姆表的讀數(shù)為：R=3010=300；（4）根據(jù)電源的電動(dòng)勢(shì)為4V可知電壓表應(yīng)選擇；由于通過(guò)待測(cè)電阻的最大電流為=13mA，所以電流表應(yīng)選擇；由于待測(cè)電阻滿(mǎn)足，所以電流表應(yīng)用外接法；由于實(shí)驗(yàn)要求能測(cè)多組數(shù)據(jù)，所以變阻器應(yīng)采用分壓式接法，電路圖如圖所示：故答案為：（1）50.15；（2）4.699；（3）300；（4）如圖【考點(diǎn)】測(cè)定金屬的電阻率【分析】題（1）游標(biāo)卡尺讀數(shù)時(shí)應(yīng)分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分來(lái)讀，注意分度大小；題（2）螺旋測(cè)微器讀數(shù)時(shí)應(yīng)分成整數(shù)部分

11、和小數(shù)部分兩部分來(lái)讀，注意半毫米刻度線是否露出；題（4）首先根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)大小選擇出電壓表的量程，再通過(guò)求出通過(guò)待測(cè)電阻的最大電流來(lái)選擇電流表量程，根據(jù)電流表內(nèi)外接法的選擇方法判定應(yīng)采用內(nèi)接法；根據(jù)要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)可知變阻器應(yīng)采用分壓式接法，即電路應(yīng)是分壓外接電路15. 某同學(xué)利用如圖1所示電路來(lái)測(cè)量電阻的阻值。將電阻箱接入a、b之間，閉合開(kāi)關(guān)。適當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R后保持其阻值不變。依次改變電阻箱的阻值R，得到相應(yīng)電壓表的示數(shù)U，得到如圖2所示的UR圖像。用待測(cè)電阻RX替換電阻箱，讀得電壓表示數(shù)為2.00V。利用UR圖像可得RX=_。電池使用較長(zhǎng)時(shí)間后，電動(dòng)勢(shì)可認(rèn)為不變，但內(nèi)阻增大。若仍用本實(shí)

12、驗(yàn)裝置和U-R圖像測(cè)定某一電阻，則測(cè)定結(jié)果將_(選填“偏大”或“偏小”)?，F(xiàn)將一已知阻值為10的電阻換接在a、b之間，為了仍可利用本實(shí)驗(yàn)裝置和UR圖像實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)電阻的準(zhǔn)確測(cè)定，則滑動(dòng)變阻器的阻值_（選填“增大”或“減小”），使電壓表的示數(shù)為_(kāi)V。參考答案：201 （2分） 偏?。?分） 減小四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m求飛行器所

13、阻力f的大?。唬?）第二次試飛，飛行器飛行t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h； 參考答案：17. （19分）如圖所示，某貨場(chǎng)而將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物中軌道頂端無(wú)初速滑下，軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道次排放兩聲完全相同的木板A、B，長(zhǎng)度均為l=2m，質(zhì)量均為m2=100 kg，木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。（最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10 m/s2）（1）

14、求貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力。（2）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開(kāi)始滑動(dòng)，求1應(yīng)滿(mǎn)足的條件。（3）若1=0。5，求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。參考答案：(2)18. 如圖所示是某次四驅(qū)車(chē)比賽的軌道某一段張華控制的四驅(qū)車(chē)（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量 m=1.0kg，額定功率為P=7W張華的四驅(qū)車(chē)到達(dá)水平平臺(tái)上A點(diǎn)時(shí)速度很?。梢暈?），此時(shí)啟動(dòng)四驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并直接使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率，一段時(shí)間后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)四驅(qū)車(chē)由平臺(tái)邊緣B點(diǎn)飛出后，恰能沿豎直光滑圓弧軌道CDE上C點(diǎn)的切線方向飛入圓形軌道，且此時(shí)的速度大小為5m/s，COD=53，并從軌道邊緣E點(diǎn)豎直向上飛出，離開(kāi)E以后上升的最大高度為h=0.85m已知AB間的距離L=6m，四驅(qū)車(chē)在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力恒為1N重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力sin53=0.8，cos53=0.6，求：（1）四驅(qū)車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大??；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)在水平平臺(tái)上工作的時(shí)間；（3）四驅(qū)車(chē)對(duì)圓弧軌道的最大壓力參考答案：解：（1）VB=VC?cos53滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度為VB=50.6m/s=3m/s（2）從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有牽引力和阻力做功，根據(jù)動(dòng)能定理有：mVB2=PtfL代入數(shù)據(jù)解得t=1