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1、工程機械產(chǎn)業(yè)分析工程機械產(chǎn)業(yè)分析我國叉車行業(yè)未來五大開展趨勢我國叉車行業(yè)已經(jīng)歷了5年的高速開展。去年我國叉車的市場需求量達5萬臺,今年預計將超過6萬臺。但是長期以來,“企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種少、生產(chǎn)效率低、研發(fā)能力弱是困擾叉車企業(yè)的四大難題。目前,國內(nèi)叉車企業(yè)年銷售收入超過億元的只有安徽叉車集團公司、杭州叉車等幾家企業(yè),多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小。現(xiàn)在又有不少企業(yè)重新開始生產(chǎn)內(nèi)燃叉車、小型搬運車輛和電動車輛,重復建設和生產(chǎn)仍然在增加。隨著工業(yè)化水平的快速開展,叉車產(chǎn)品使用范圍日益擴大,但國內(nèi)企業(yè)普遍生產(chǎn)品種少,遠遠不能滿足用戶的需要;而且其產(chǎn)品在驅動方式、能源環(huán)保等方面,與先進的國外制造商相比,還存在相當

2、大的差距。在工程機械類產(chǎn)品中,叉車使用范圍廣,普及各個經(jīng)濟領域。盡管有諸多不確定及不利因素存在,但我國叉車行業(yè)總體前景依然樂觀。與此同時,叉車市場競爭日趨加劇,外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場,并開始轉攻中低端市場。面對開展機遇和劇烈的競爭,專家認為,叉車產(chǎn)品未來的五大開展趨勢應引起業(yè)內(nèi)的高度關注。趨勢一:節(jié)能化、環(huán)?;话銇碇v,叉車按動力分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機為動力,其功率強勁、適用范圍廣,缺點是排放和噪聲污染較大。為提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和滿足日益苛刻的環(huán)保要求,生產(chǎn)企業(yè)應主要考慮從降低發(fā)動機排放、提高液壓系統(tǒng)效率和減振、降噪等方面入手??梢钥隙?,排放少、噪聲小的叉車必然受到歡送。電

3、瓶叉車、天然氣、液化石油氣等燃料叉車必將會得到更進一步的開展。目前國際電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國內(nèi)那么為10%15%)。在德國、意大利等一些西歐國家,電瓶叉車的比例那么高達65%,且有不斷上升的趨勢。采用交流電機、變頻調(diào)速使電瓶叉車有了質的飛躍。交流電機的電壓有越來越高的開展趨勢,使叉車在工作中發(fā)熱更少、效率更高,完全克服了直流電機熱量多、效率低下、維護頻繁的缺點。另外,快速充電技術的開展日趨成熟,充電電流可到達傳統(tǒng)充電電流的4倍以上,充電時間更短,效率更高。趨勢二:電子化、智能化高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品以及裝備先進電子技術的機電一體化叉車市場前景看好。以倉儲開展為依托,開展新品種

4、,特別是前移式叉車和堆垛車產(chǎn)品。計算機技術在電動叉車上逐步得到推廣應用,并納入信息化控制。無人駕駛叉車將適用于有毒或特殊環(huán)境的需要,具有較大開展空間。趨勢三:專業(yè)化、多品種自動倉儲系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立,刺激了對室內(nèi)搬運機械需求的增長。高性能電動叉車、前移式叉車、窄巷道叉車等各類倉儲叉車迅速開展。為了盡可能地用機器作業(yè)替代人力勞動,提高生產(chǎn)效率,適應城市狹窄施工場所以及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求,小型及微型叉車有了用武之地,并得到了較快的開展。目前,市場上還出現(xiàn)了一種鉸接式叉車,它主要用于窄巷道內(nèi)物料的搬運。另一方面,叉車通用性也在提高,這樣可使用

5、戶在不增加投資的前提下,充分發(fā)揮設備本身的效能,能完成更多的工作。趨勢四:平安性、舒適性隨著國際化進程的加快,產(chǎn)品的平安性已經(jīng)成為我國企業(yè)邁向國際市場的一道門檻。叉車方、尖外表正被流線圓弧形外觀所取代,改善了司機的視野,提高操作平安性。如豐田7系列叉車裝有主動穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS),SAS采用一系列電子傳感器對叉車負荷、運行速度、轉向角等參數(shù)進行測量,當測得有潛在危險時,SAS即開始工作,以提高叉車橫向穩(wěn)定性,從而到達平安作業(yè)的目的。新型叉車將更加注重人類成效學,提高操縱舒適性。研究說明,駕駛室內(nèi)壁的精巧布置,有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機工程學進行布置,司機操縱就更加舒適,更能集中精力工作。趨勢五:系列化、大型化系列化是叉車開展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時,產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型叉車產(chǎn)品特點是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長、投資大、市場容量有限、市場競爭主要集中在少數(shù)幾家公司,因此我國必須加大研發(fā)力度才不會受制于人。目前,安徽叉車集團公司已開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的適應當代國際市場需求的高科技、高附加值的H2000系列新型叉車,并按照國際標準建設了優(yōu)良的效勞體系。專家預測,新一代叉車的維修性、可操作性將更強,顯示、故障

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