企業(yè)物流管理講座課件2

1、第一講 企業(yè)物流的基本知識(shí)汪長(zhǎng)飚第一講 企業(yè)物流的基本知識(shí)汪長(zhǎng)飚一、企業(yè)物流的兩個(gè)層面：物流的兩個(gè)方面：“?！薄ⅰ皠?dòng)”企業(yè)內(nèi)部物流企業(yè)外部物流（狹義的供應(yīng)鏈物流）一、企業(yè)物流的兩個(gè)層面：物流的兩個(gè)方面：“?！?、“動(dòng)” 廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。 機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃、工藝流程、搬運(yùn)作業(yè)、倉(cāng)庫(kù)管理、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面。 廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系二、生產(chǎn)企業(yè)物流的構(gòu)成生產(chǎn)企業(yè)物流可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流 二、生產(chǎn)企業(yè)物流的構(gòu)成企業(yè)物流系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu) 供應(yīng)物流是企業(yè)為組織生產(chǎn)所

2、需要的各種物資供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動(dòng)。包括組織物料生產(chǎn)者送達(dá)本企業(yè)的企業(yè)外部物流和本企業(yè)倉(cāng)庫(kù)將物資送達(dá)生產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流。供應(yīng)物流是企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動(dòng)供應(yīng)物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 供應(yīng)物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 生產(chǎn)物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的內(nèi)部物流。銷售物流是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達(dá)用戶或市場(chǎng)供應(yīng)點(diǎn)的外部物流。生產(chǎn)物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)回收物流是由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題或用戶因各種原因的拒收，而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點(diǎn)而形成的物流。廢棄物物流是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的廢舊物資，經(jīng)過(guò)收集、分類、加工、處理

3、、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，直到轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的全部流動(dòng)過(guò)程。 回收物流是由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題或用戶因各種原因的拒收，而使企業(yè)物流的功能 包裝裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸配送物流信息處理 企業(yè)物流的功能 包裝三、企業(yè)物流合理化重要性 保證企業(yè)有穩(wěn)定的生產(chǎn)要素輸入，成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連續(xù)進(jìn)行的前提；物流的低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨和高服務(wù)水平已成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素之一；物流將成為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。 三、企業(yè)物流合理化重要性 保證企業(yè)有穩(wěn)定的生產(chǎn)要素輸入，成為企業(yè)物流合理化的目標(biāo)企業(yè)物流合理化的目標(biāo)即以盡可能低的總成本實(shí)現(xiàn)即定的顧客服務(wù)水平 企業(yè)物流合理化的目標(biāo)企業(yè)物流合理化的目標(biāo)即以盡可能低的總成本從企業(yè)結(jié)構(gòu)認(rèn)知生產(chǎn)

4、物流的方式認(rèn)知自己（環(huán)境）從企業(yè)結(jié)構(gòu)認(rèn)知認(rèn)知自己第二講 企業(yè)生產(chǎn)物流第二講 企業(yè)生產(chǎn)物流 物料按照工藝流程流動(dòng)物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉 物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運(yùn)轉(zhuǎn) 共分為：項(xiàng)目型、單件小批量型、多品種小批量型、大批量型、多種大批量型。 一、生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征 物料按照工藝流程流動(dòng)物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)物流連續(xù)地有節(jié)奏按比生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征 DBCA連續(xù)性 節(jié)奏性 適應(yīng)性 比例性 DC平行性 準(zhǔn)時(shí)性 生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征 DBCA連續(xù)性 節(jié)奏性 適應(yīng)性 比例性不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單件小批量型生產(chǎn)

5、物流 項(xiàng)目型生產(chǎn)物流是一種凝固性物流，因?yàn)樵诖松a(chǎn)過(guò)程中物料流動(dòng)性不強(qiáng)特點(diǎn)包括： ( 1 )物料凝固 ( 2 )物料投入量大 ( 3 )產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng) ( 4 )生產(chǎn)的適應(yīng)性強(qiáng) 。 二、不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單件小批量型生產(chǎn)物流單件小批量型是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多但每一種生產(chǎn)的數(shù)量甚少，生產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特征為：(1)物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求，因此生產(chǎn)的重復(fù)程度低。(2)由于單件生產(chǎn)，產(chǎn)品設(shè)

6、計(jì)和工藝設(shè)計(jì)存在重復(fù)性，從而物料的消耗定額不容易進(jìn)行準(zhǔn)確制定。(3)由于生產(chǎn)品種的多樣性，使得制造過(guò)程中采購(gòu)物料所需的供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。二、不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單件小批量型生產(chǎn)物流多品種小批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多并且每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)的重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點(diǎn)為：（1）品種數(shù)量多單產(chǎn)量有限；（2）產(chǎn)品設(shè)計(jì)系列化，零部件制造標(biāo)準(zhǔn)化、通用化；（3）工藝過(guò)程采用成組技術(shù)；（4）運(yùn)用FMS（柔

7、性制造系統(tǒng)）使生產(chǎn)系統(tǒng)能適應(yīng)不同的產(chǎn)品或零件的加工要求，并能減少加工不同零部件之間的換模時(shí)間 二、不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單件小批量型生產(chǎn)物流指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種數(shù)量相對(duì)單一，而產(chǎn)量卻相當(dāng)大，生產(chǎn)重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點(diǎn)為：1、物料被加工的重復(fù)度高，從而物料需求的外部獨(dú)立性和內(nèi)部相關(guān)性易于計(jì)劃控制；2、產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)與控制過(guò)程相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定，從而物料的消耗定額容易并使以準(zhǔn)確制定；3、為達(dá)到物流e動(dòng)化和效率化

8、，強(qiáng)調(diào)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售物流功能的系統(tǒng)化方面，引人運(yùn)輸、保管、配送、裝配、包裝等物流作業(yè)中各種先進(jìn)技術(shù)的有機(jī)配合；4、由于生產(chǎn)品種的單一性，使得制造過(guò)程中物料采購(gòu)的供應(yīng)商固定，外部物流相對(duì)而言較容易控制。二、不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單件小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型是一種以大批量生產(chǎn)的成本和時(shí)間，提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品重組和過(guò)程重組轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)問(wèn)題，其特征表現(xiàn)為：實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)和傳統(tǒng)訂制生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合 物料

9、的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、加工、裝配、銷售等流程要滿足個(gè)性化定制要求 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可定制性與零部件制造過(guò)程中與物料的性質(zhì)與選購(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián) 庫(kù)存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點(diǎn) 生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)模化制造，要求物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化 二、不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量三、生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡 單純單向性 連續(xù)高效性專業(yè)性平衡性主導(dǎo)性1、生產(chǎn)流水線的物流要求2、生產(chǎn)線上存在的矛盾 雖然物流容器有了初步的標(biāo)準(zhǔn)化，但是對(duì)容器的使用方法卻仍然沒(méi)有 規(guī)范，包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化

10、，堆放仍顯雜亂。 經(jīng)過(guò)前期改造，各處物流能夠順利到線上，但是操作并沒(méi)有JIT（即在 適當(dāng)?shù)臅r(shí)間只配送適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的料品到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)），仍有稍微 的余量，導(dǎo)致物料的累計(jì)余量增加，堆放在線體邊，影響了后續(xù)物料 的配送，停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。三、生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡 單純 連續(xù)專業(yè)性平衡性主導(dǎo)性1體積龐大、質(zhì)量又重的不同類型的產(chǎn)品， 也“艱難地”在線體上移動(dòng)，使得工人在對(duì)它裝配時(shí)，只好爬到線體上或站在凳子上。原來(lái)設(shè)定的生產(chǎn)線由于僅僅就生產(chǎn)而設(shè)定，所以具有較強(qiáng)的剛性，對(duì) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差。該有的沒(méi)有，不需要的卻成堆3、原因分析 原因分析 思想認(rèn)識(shí)不清 配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣 對(duì)產(chǎn)品的把握不夠 單一

11、流水線沒(méi)有柔性三、生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡體積龐大、質(zhì)量又重的不同類型的產(chǎn)品， 也“艱難地”在線體上4、解決方法 解決方法原材料庫(kù)存配送次數(shù)與規(guī)模性凈化流水線上產(chǎn)品種類產(chǎn)成品庫(kù)存落實(shí)線上產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化容器切換系統(tǒng)化培訓(xùn)配送距離與加工周期解決方法單元化與特殊包裝工位器具存放標(biāo)準(zhǔn)件流水線布置三、生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡4、解決方法 解決方法原材料庫(kù)存配送次數(shù)與規(guī)模性凈化流水線上1、大量流水線生產(chǎn)方式的生產(chǎn)物流計(jì)劃大量流水線生產(chǎn)方式的期量標(biāo)準(zhǔn)-節(jié)拍、流水作業(yè)圖表、在制品占用定額。四、生產(chǎn)物流計(jì)劃的制定1、大量流水線生產(chǎn)方式的生產(chǎn)物流計(jì)劃大量流水線生產(chǎn)方式的期量如果計(jì)算出的節(jié)拍數(shù)很小，同時(shí)制品的體積、重量也很

12、小，不宜按件傳送時(shí)，則按批傳送，此時(shí)，產(chǎn)出兩批同樣制品之間的時(shí)間間隔稱為節(jié)奏： r g = rn r r g-節(jié)奏（min/批）n-運(yùn)輸批量當(dāng)流水線采用批傳送在制品時(shí)，科學(xué)確定批運(yùn)輸量n，對(duì)合理使運(yùn)輸工具，減少運(yùn)輸時(shí)間，充分利用生產(chǎn)面積，減少在制品數(shù)量，都有重要意義。如果計(jì)算出的節(jié)拍數(shù)很小，同時(shí)制品的體積、重量也很小，不宜按件計(jì)劃的目的在于你如何根據(jù)運(yùn)輸節(jié)奏，在正確的時(shí)間，將恰當(dāng)?shù)奈锪纤瓦_(dá)恰當(dāng)?shù)墓の??；蛘哒页霾荒馨磿r(shí)完成物流計(jì)劃的原因，采取相應(yīng)的措施。一個(gè)生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃：32145810111213697時(shí)間/周制造過(guò)程構(gòu)成計(jì)劃的目的在于你如何根據(jù)運(yùn)輸節(jié)奏，在正確的時(shí)間，將恰當(dāng)?shù)奈锪?、單件

13、小批量生產(chǎn)方式的物流計(jì)劃這方面的計(jì)劃難度最大。把握生產(chǎn)周期安排物流計(jì)劃，是可行的選擇。例：成套設(shè)備的生產(chǎn)周期T1Tb1T2T3Tb2Tb3Tc毛坯車間加工車間裝配車間Tc成套設(shè)備的生產(chǎn)周期； Ti零件在某車間的生產(chǎn)周期；Tbi某車間的保險(xiǎn)期。2、單件小批量生產(chǎn)方式的物流計(jì)劃T1Tb1T2T3Tb2Tb五、生產(chǎn)物流的控制在實(shí)際的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，由于受系統(tǒng)內(nèi)部和外部各種因素的影響，物流計(jì)劃和實(shí)際之間會(huì)發(fā)生偏差，為保證物流計(jì)劃的完成，必須對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行有效控制。物流過(guò)程發(fā)現(xiàn)偏差調(diào)整機(jī)構(gòu)（作業(yè)長(zhǎng)會(huì)）生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程控制對(duì)象控制目標(biāo)控制主體靜態(tài)系統(tǒng)五、生產(chǎn)物流的控制在實(shí)際的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，由于受

14、系統(tǒng)內(nèi)部和外生產(chǎn)物流的控制方式控制主體控制目標(biāo)控制對(duì)象信息收集指令隨即干擾輸出反饋控制：穩(wěn)定性好，但調(diào)整實(shí)施有一定的時(shí)間時(shí)滯，可能影響目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)控制主體（預(yù)測(cè)）控制目標(biāo)控制對(duì)象指令隨即干擾輸出 前饋控制： 根據(jù)對(duì)系統(tǒng)未來(lái)的預(yù)測(cè)，事先采取措施，應(yīng)對(duì)即將發(fā)生的情況，發(fā)送指令，按指令控制生產(chǎn)過(guò)程的物流。實(shí)際中，通常是兩者結(jié)合的復(fù)合控制系統(tǒng)。生產(chǎn)物流的控制方式控制目標(biāo)控制對(duì)象信息指令隨即干擾輸出反饋控生產(chǎn)物流系統(tǒng)和生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)相比，其內(nèi)容和結(jié)構(gòu)要復(fù)雜的多，系統(tǒng)各部分之間的聯(lián)系極為復(fù)雜，相互制約。生產(chǎn)物流控制的核心：進(jìn)度控制，即物流在生產(chǎn)過(guò)程中的流入、流出，以及物流量的控制。在生產(chǎn)實(shí)際中，從理論上可以歸

15、納為兩種控制原理。生產(chǎn)物流系統(tǒng)和生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)相比，其內(nèi)容和結(jié)構(gòu)要復(fù)雜的多，系統(tǒng)物流推進(jìn)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的物流需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出各生產(chǎn)工序的物流需求量，在考慮各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令。（MRP的實(shí)質(zhì)上就是推進(jìn)型控制）（生產(chǎn)提前期：組成產(chǎn)品的各零件在各車間投入或產(chǎn)出的日期距產(chǎn)品裝配產(chǎn)出日期或交付期應(yīng)提前的時(shí)間。）123456111213141516控制指令實(shí)物流控制指令信息流簡(jiǎn)化的某企業(yè)六階段推進(jìn)型控制原理物流推進(jìn)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的物流需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出各生產(chǎn)123456111213141516實(shí)物流信息流物流拉動(dòng)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的物流需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出最

16、后工序的物流需求量，根據(jù)最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應(yīng)要求，以此類推，各生產(chǎn)工序都要接受它的后工序的物流需求。（“看板”實(shí)質(zhì)上就是拉動(dòng)型控制）簡(jiǎn)化的某企業(yè)六階段拉動(dòng)型控制原理123456111213141516實(shí)物流信息流物流拉動(dòng)型控六、生產(chǎn)物流的改善 生產(chǎn)物流的關(guān)鍵在于，配合企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)工作的流程安排，使得物流的運(yùn)作效率能與生產(chǎn)的效率配合。要達(dá)到生產(chǎn)物流合理運(yùn)轉(zhuǎn)，必須盡可能使企業(yè)的生產(chǎn)物料能在需要的時(shí)間到達(dá)合適的地點(diǎn)，避免物料停轉(zhuǎn)和怠工等料等現(xiàn)象發(fā)生。六、生產(chǎn)物流的改善 生產(chǎn)物流的關(guān)鍵在于，配合企業(yè)的生產(chǎn)1、改善企業(yè)生產(chǎn)流程，減少無(wú)效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)2、按企業(yè)的生產(chǎn)流程來(lái)安排

17、生產(chǎn)物流作業(yè)3、根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與安排，做好所需的物料預(yù)測(cè)，按生產(chǎn)路線制定配給計(jì)劃，落實(shí)執(zhí)行時(shí)間、數(shù)量、品種和規(guī)格的安排。4、做好場(chǎng)內(nèi)裝卸搬運(yùn)的規(guī)劃5、做好其他資源的統(tǒng)一規(guī)劃和能力配置6、規(guī)范物料管理，嚴(yán)格庫(kù)存管理1、改善企業(yè)生產(chǎn)流程，減少無(wú)效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)七、企業(yè)生產(chǎn)物流重點(diǎn)功能分析存儲(chǔ)（包括在制品庫(kù)存）搬運(yùn)七、企業(yè)生產(chǎn)物流重點(diǎn)功能分析存儲(chǔ)（包括在制品庫(kù)存）原物料 提高周轉(zhuǎn)率 縮短物品滯留時(shí)間配件 提高轉(zhuǎn)動(dòng)率 消除人員設(shè)備 無(wú)效作業(yè)半成品 確保品質(zhì) 防潮.防塵.防撞. 防塌.防火等成品 先進(jìn)先出.易取易存 立體化存放文件 防止缺貨 最佳庫(kù)存.落實(shí)盤點(diǎn)供應(yīng)物流管理原物料 提高周轉(zhuǎn)率 縮短物品滯留

18、供應(yīng)商 交貨提前期、交貨率、誤交、遲交 交貨服務(wù)水平 退貨率、原因 客訴管理人 員 作業(yè)負(fù)荷、時(shí)間、精度倉(cāng) 庫(kù) 儲(chǔ)位管理、空間利用率庫(kù) 存 庫(kù)存管理、最適庫(kù)存、缺貨率車 輛 配送管理成 本 成本、經(jīng)費(fèi)、人事供應(yīng)物流管理對(duì)象客 戶供應(yīng)商 交貨提前期、交貨率、誤交、遲交供應(yīng)物流管理常見(jiàn)的問(wèn)題收廢物料保管作業(yè)搬運(yùn)移動(dòng)盤 點(diǎn)效 率品名數(shù)量錯(cuò)誤責(zé)任不明確包裝方式不當(dāng)造成不良品遺 失盤點(diǎn)準(zhǔn)確度低補(bǔ)救措施不當(dāng) 未用科學(xué)指標(biāo)掌握常見(jiàn)的問(wèn)題收廢物料搬運(yùn)移動(dòng)盤 點(diǎn)效 率品名數(shù)量錯(cuò)誤責(zé)任不明確物料滯留管理收貨入庫(kù)驗(yàn)收加工裝配品管出貨設(shè)定容忍滯留時(shí)間標(biāo)示滯留原因、狀況明確區(qū)分滯留品及正常品滯留品對(duì)應(yīng)方法標(biāo)準(zhǔn)化物料滯留

19、管理收入驗(yàn)加裝品出設(shè)定容忍滯留時(shí)間縮短生產(chǎn)提前期業(yè)務(wù)接單等待工單序號(hào)安排物料工單排配入庫(kù)出貨等待流程等待投入流程運(yùn)輸準(zhǔn)備消除滯留時(shí)間搬運(yùn)時(shí)間檢驗(yàn)時(shí)間縮短生產(chǎn)提前期業(yè)務(wù)接單等待工單序號(hào)安排物料工單排配入庫(kù)出貨等貫徹儲(chǔ)位管理 消除尋找的動(dòng)作 消除步行的動(dòng)作 倉(cāng)碼、儲(chǔ)位 揀貨列表 清晰 揀貨順序 安排 單方向進(jìn)行 ABC 分析 放在該放的地方 易取易存 集中物品所需面積 禁止外人入內(nèi) 處于使用狀態(tài) 流動(dòng)品、緩沖品 強(qiáng)化盤點(diǎn) 改良物料補(bǔ)充方式 改善揀貨作業(yè)（略）貫徹儲(chǔ)位管理 消除尋找的動(dòng)作 消除物料存儲(chǔ)管理的要點(diǎn)相關(guān)功能提高庫(kù)存精確度防止缺貨、異品明確位置易存易取先進(jìn)先出確?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)能盤點(diǎn)額定數(shù)量管理整

20、理整頓物料存儲(chǔ)管理的要點(diǎn)相關(guān)功能提高庫(kù)存精確度明確位置先進(jìn)先出確保整 理 方 式每3天使用1次以上每周使用1次以上良 品不急品每月使用1次以上不知何時(shí)使用廢 品丟棄廢物使用銷售、資源回收物料存儲(chǔ)管理整 理 方 式每3天使用1次以上良 品不急品每月使用三定原則: 定品類、定位置、定數(shù)量.明確區(qū)域: 倉(cāng)庫(kù)、走道、禁置區(qū).布置合理: 立體化 - 利用有效空間 機(jī)能化 - 品質(zhì)、易取易存、先進(jìn)先出 安全化 - 隔離、措施、下重上輕顏色管理儲(chǔ)位管理: 廠區(qū)建物區(qū)域貨架隔位層別標(biāo)示牌: 倉(cāng)號(hào)品名包裝方式、數(shù)量移動(dòng)周期責(zé)任 人前后流程整 頓 方 式物料存儲(chǔ)管理三定原則: 定品類、定位置、定數(shù)量.整 頓 方

21、式物料 定期盤點(diǎn) 算出正確損益 停止生產(chǎn)、 轉(zhuǎn)出 入作業(yè) 年中、年末 每年二次 循環(huán)盤點(diǎn) 提高庫(kù)存精確 生產(chǎn)作業(yè)不停 度 A類. 每月一次 B類. 每3月一次 C類. 半年一次 盤 點(diǎn) 方 式物料存儲(chǔ)管理 定期盤點(diǎn) 算出正確損益 盤點(diǎn)計(jì)劃 - ABC分析、決定周期、訂時(shí)程表盤點(diǎn)會(huì)議 - 品類、責(zé)任人、工具、方法盤點(diǎn) - 個(gè)別計(jì)數(shù)法、重量、容量法 稽核 - 帳物不符、抽樣稽核統(tǒng)計(jì)結(jié)果 - 依品類、分析差異原因修正帳本檢討 - 改善、評(píng)估盤點(diǎn)作業(yè)程序物料存儲(chǔ)管理盤點(diǎn)計(jì)劃 - ABC分析、決定周期、訂時(shí)程表盤點(diǎn)作業(yè)程A B C 分析 庫(kù)存金額08060402010020406080100CBA周轉(zhuǎn)率

22、 高 低管理費(fèi) 低 高庫(kù)存金額低 高倉(cāng)庫(kù)面積小 大工 時(shí) 低 高ABC物料存儲(chǔ)管理A B C 分析 庫(kù)08060402010020406080在制品管理生產(chǎn)投料生產(chǎn)投料在制品制成品完工入庫(kù)在制品管理生產(chǎn)投料生產(chǎn)投料在制品制成品完工入庫(kù)1、建立和健全在制品、半成品的收發(fā)領(lǐng)用制度 2、對(duì)在制品和半成品要正確地、及時(shí)地進(jìn)行記賬核對(duì) 3、合理地存放和保管在制品、半成品，充分發(fā)揮庫(kù)房的作用。 4、做好在制品和半成品的清點(diǎn)、盤存工作 1、建立和健全在制品、半成品的收發(fā)領(lǐng)用制度 二、生產(chǎn)物流中物料的搬運(yùn)生產(chǎn)物流中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)搬運(yùn)二、生產(chǎn)物流中物料的搬運(yùn)生產(chǎn)物流中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)搬運(yùn) 物料搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所范疇內(nèi)

23、進(jìn)行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標(biāo)的活動(dòng) 物料搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所范疇內(nèi)進(jìn)行的、以改變物料存放狀 搬運(yùn)系統(tǒng)要求： 合理安排物料搬運(yùn)的路線、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備、儲(chǔ)存場(chǎng)地、作業(yè)人員等，以便加快物流速度(中間停頓少、生產(chǎn)周期短)，提高物流質(zhì)量（物料損耗少、搬運(yùn)效率高、安全作業(yè)好），降低物流費(fèi)用(包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用) 搬運(yùn)系統(tǒng)要求：提高指數(shù)的步驟 1.調(diào)查現(xiàn)況 2.比較后決定改善方向 3.提出改善創(chuàng)意搬運(yùn)活性指數(shù)540321指數(shù)輸送帶臺(tái) 車棧板裝箱袋散置地面提高指數(shù)的步驟搬運(yùn)活性指數(shù)540321指輸臺(tái)棧裝散如何提高搬運(yùn)活性指數(shù)？如何提高搬運(yùn)活性指數(shù)？物料搬運(yùn)是：“用正確的方法，以正確

24、的成本，按正確的程序，在正確的時(shí)間，將正確的物料，以正確的數(shù)量，運(yùn)送到正確的地點(diǎn)?！蔽锪习徇\(yùn)系統(tǒng)具有五個(gè)維度：移動(dòng)、數(shù)量、時(shí)間、空間和控制 物料搬運(yùn)是：“用正確的方法，以正確的成本，按正確的程序，在正人力搬運(yùn)簡(jiǎn)單機(jī)械搬運(yùn)機(jī)械搬運(yùn)自動(dòng)化搬運(yùn)搬運(yùn)方法人力搬運(yùn)搬運(yùn)方法兩個(gè)最小原則：經(jīng)過(guò)距離最小和物流成本最小兩個(gè)避免原則： 避免迂回和避免十字交叉搬運(yùn)路線搬運(yùn)路線 1、便于搬運(yùn)方面的原則(1)便于物料搬運(yùn)；(2)物料集中堆放；(3)物料體積大小適中；(4)最大搬運(yùn)單位；(5)排除二次搬運(yùn)；(6)托盤式搬運(yùn)方式；(7)用拖車運(yùn)輸。 搬運(yùn)原則 1、便于搬運(yùn)方面的原則搬運(yùn)原則2、搬運(yùn)自動(dòng)化原則： (1)重力化

25、；(2)機(jī)械化；(3)接力化 搬運(yùn)原則2、搬運(yùn)自動(dòng)化原則： 搬運(yùn)原則3、減少等待和空載方面原則 (1)協(xié)同工作；(2)均衡搬運(yùn)；(3)鐘擺方式搬運(yùn)；(4)定時(shí)搬運(yùn)；(5)提高運(yùn)轉(zhuǎn)率。 搬運(yùn)原則3、減少等待和空載方面原則 搬運(yùn)原則4、提高作業(yè)效率方面原則 (1)排除潛在搬運(yùn)；(2)減輕疲勞。 搬運(yùn)原則4、提高作業(yè)效率方面原則 搬運(yùn)原則5、搬運(yùn)路線方面原則(1)合理配置；(2)搬運(yùn)中工料不受損；(3)安全；(4)減輕自重；(5)設(shè)備及時(shí)更新報(bào)廢；(6)標(biāo)準(zhǔn)化。搬運(yùn)原則5、搬運(yùn)路線方面原則搬運(yùn)原則規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運(yùn)和儲(chǔ)存活動(dòng)以達(dá)成最大的整體操作效率 系統(tǒng)原則：將各種搬運(yùn)活動(dòng)整合到涵蓋供貨商

26、、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、出貨、運(yùn)輸、和顧客的整體操作系統(tǒng)。物料流程原則：提供一種最佳化物料流程的作業(yè)順序與設(shè)備布置。 簡(jiǎn)化原則（精簡(jiǎn)原則）：利用減少、消除、或合并不必要之搬移和設(shè)備來(lái)簡(jiǎn)化搬運(yùn)。標(biāo)準(zhǔn)化原則：將搬運(yùn)方法及搬運(yùn)設(shè)備種類和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。 管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來(lái)改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制（控制）。生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來(lái)改善生產(chǎn)能力。 搬運(yùn)原則（其他）規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運(yùn)和儲(chǔ)存活動(dòng)以達(dá)成最大的整體操作效在制品的搬運(yùn)方式 (1)送貨方式。 按工藝順序，上道工序加工完后，要把在制品按時(shí)、按質(zhì)、按量送往下道工序。 這種方式，在制品順流而下，容易了解

27、加工進(jìn)度但占用在制品量多。在制品的搬運(yùn)方式 (1)送貨方式。(2)取貨方式這是后道工序向前道工序提取必要的物料。這種方式可以嚴(yán)格控制在制品的數(shù)量，一般適用于產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定的大量大批生產(chǎn)類型。另外：搬運(yùn)方式可以在時(shí)間和數(shù)量上做具體要求 定時(shí) 定量在制品的搬運(yùn)方式 (2)取貨方式在制品的搬運(yùn)方式 大批量物料的搬運(yùn)要求：1）提高搬運(yùn)活性2）縮短搬運(yùn)路線3）（固定）合適的搬運(yùn)批量大批量物料的搬運(yùn)要求：小批量大件物料的搬運(yùn)要求1）盡量減少搬運(yùn)裝卸的次數(shù)2）選擇合適的搬運(yùn)工具小批量大件物料的搬運(yùn)要求精益生產(chǎn)下物料的搬運(yùn)1）拉動(dòng)式移動(dòng)2）看板化管理 物料搬運(yùn)的JIT，關(guān)鍵在于物流節(jié)拍與生產(chǎn)節(jié)拍相合問(wèn)題精益

28、生產(chǎn)下物料的搬運(yùn)搬運(yùn)路線的設(shè)計(jì)結(jié)合生產(chǎn)場(chǎng)地的布置做優(yōu)化搬運(yùn)路線的設(shè)計(jì)結(jié)合生產(chǎn)場(chǎng)地的布置做優(yōu)化改善物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則： 對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)，結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理（如結(jié)合柔性制造系統(tǒng)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制、看板管理法等）的改造，提高全廠經(jīng)濟(jì)效益；減少、合并和取消不必要的搬運(yùn)作業(yè)，改善工廠布置，縮短搬運(yùn)距離，減少總的搬運(yùn)量；研究選用合適的儲(chǔ)運(yùn)方法和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造，提高儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化水平；改善物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則： 對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析改善物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則： 改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具，在物流中盡量不使物料直接落地，推廣集裝單元化搬運(yùn)；改善搬運(yùn)路線上的軌道

29、、站臺(tái)、碼頭、道路和地面的質(zhì)量，為運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件；完善物料搬運(yùn)的管理制度和信息系統(tǒng)，逐步采用計(jì)算機(jī)輔助管理，不斷提高物流系統(tǒng)的自動(dòng)化水平和管理水平；加強(qiáng)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育，不斷提高勞動(dòng)效率。 改善物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則： 改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具，搬運(yùn)中的安全防范適當(dāng)?shù)膹S房規(guī)劃及管理。 適當(dāng)?shù)奈锪隙逊e儲(chǔ)放。 使用適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)工具或設(shè)備。 適當(dāng)?shù)木S護(hù)及保養(yǎng)保養(yǎng)機(jī)械。 建立適當(dāng)?shù)陌踩徇\(yùn)程序和方法。 設(shè)置警告標(biāo)識(shí)及信號(hào)。 盡量以機(jī)械代替人力。 任用合適的操作員。 使用個(gè)人防護(hù)用具。 做好人員安全教育與訓(xùn)練。 搬運(yùn)中的安全防范適當(dāng)?shù)膹S房規(guī)劃及管理。 搬運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展：機(jī)械化自動(dòng)化智能化

30、搬運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理提高物流效率和生產(chǎn)效率 現(xiàn)場(chǎng)管理的體系現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)管理的工具加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理提高物流效率和生產(chǎn)效率 現(xiàn)場(chǎng)管理的體系現(xiàn)場(chǎng)管理的目標(biāo)提高品質(zhì)降低成本確保交貨期確保人身安全提高員工士氣 企業(yè)目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)管理的目標(biāo)提高品質(zhì)企業(yè)目標(biāo)構(gòu)筑一流的現(xiàn)場(chǎng)管理體系一流現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃管理品質(zhì)管理效率管理設(shè)備管理安全管理人力資源士氣管理精益生產(chǎn)成本管理構(gòu)筑一流的現(xiàn)場(chǎng)管理體系一流現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃管理品質(zhì)管理效一流的現(xiàn)場(chǎng)員工一流的現(xiàn)場(chǎng)員工現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)質(zhì)消除浪費(fèi)提高效率現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)質(zhì)消除浪費(fèi)二.浪費(fèi)的認(rèn)識(shí)工廠中的八種浪費(fèi)：等待的浪費(fèi).搬運(yùn)的浪費(fèi)不良品的浪費(fèi)動(dòng)作的浪費(fèi)加工的浪費(fèi)庫(kù)存的浪費(fèi)制造過(guò)多(早)的浪費(fèi)喪失機(jī)會(huì)的浪費(fèi) 二.浪費(fèi)的認(rèn)識(shí)三.效率的認(rèn)識(shí)1.