鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)預(yù)案

1、154/155目 錄TOC o 1-5 h u HYPERLINK l _Toc22897 1. 制依據(jù)、編制范圍及編制原則 PAGEREF _Toc22897 3 HYPERLINK l _Toc27112 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc27112 3 HYPERLINK l _Toc31564 1.2編制范圍 PAGEREF _Toc31564 3 HYPERLINK l _Toc20941 2. 施工組織安排 PAGEREF _Toc20941 3 HYPERLINK l _Toc3302 2.1建設(shè)總體目標(biāo) PAGEREF _Toc3302 3 HYPERLINK l _To

2、c6490 2.1.1質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc6490 3 HYPERLINK l _Toc17711 2.1.2安全目標(biāo) PAGEREF _Toc17711 3 HYPERLINK l _Toc28367 2.1.3工期目標(biāo) PAGEREF _Toc28367 3 HYPERLINK l _Toc18563 2.1.4環(huán)水保及節(jié)能目標(biāo) PAGEREF _Toc18563 3 HYPERLINK l _Toc24029 2.1.5職業(yè)健康目標(biāo) PAGEREF _Toc24029 3 HYPERLINK l _Toc993 2.2建設(shè)治理組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc

3、993 4 HYPERLINK l _Toc14159 2.2.1建設(shè)組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc14159 4 HYPERLINK l _Toc25992 2.2.2施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排 PAGEREF _Toc25992 4 HYPERLINK l _Toc5763 2.3總體施工安排和要緊時(shí)期工期 PAGEREF _Toc5763 4 HYPERLINK l _Toc20752 2.3.1總體施工順序 PAGEREF _Toc20752 4 HYPERLINK l _Toc30618 2.3.2施工進(jìn)度安排依據(jù)及原則 PAGEREF _Toc30618 4 HYPERLINK

4、 l _Toc1373 2.3.3要緊進(jìn)度指標(biāo)的確定 PAGEREF _Toc1373 5 HYPERLINK l _Toc3109 3. 要緊施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc3109 6 HYPERLINK l _Toc2822 3.1總體施工方案 PAGEREF _Toc2822 6 HYPERLINK l _Toc10854 3.2分部、分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法 PAGEREF _Toc10854 6 HYPERLINK l _Toc14124 3.2.1分部、分項(xiàng)工程施工方案 PAGEREF _Toc14124 7 HYPERLINK l _Toc21335 3

5、.2.2分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc21335 11 HYPERLINK l _Toc28117 3.2.3分部、分項(xiàng)工程施工工藝和方法 PAGEREF _Toc28117 13 HYPERLINK l _Toc28172 4. 資源配置方案 PAGEREF _Toc28172 56 HYPERLINK l _Toc26691 4.1要緊工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc26691 56 HYPERLINK l _Toc2877 4.1.1材料供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc2877 56 HYPERLINK l _Toc9953 4.1.2材料采購(gòu)方

6、案 PAGEREF _Toc9953 56 HYPERLINK l _Toc23025 4.1.3要緊材料保供措施 PAGEREF _Toc23025 56 HYPERLINK l _Toc13242 4.2要緊施工裝備配置方案 PAGEREF _Toc13242 56 HYPERLINK l _Toc32416 4.3要緊機(jī)械設(shè)備保供措施 PAGEREF _Toc32416 57 HYPERLINK l _Toc16798 4.4勞動(dòng)力打算 PAGEREF _Toc16798 57 HYPERLINK l _Toc18501 4.4.1 勞動(dòng)力組織安排的原則 PAGEREF _Toc1850

7、1 57 HYPERLINK l _Toc21846 4.4.2 專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人的來(lái)源與崗前培訓(xùn) PAGEREF _Toc21846 57 HYPERLINK l _Toc23360 4.4.3 勞動(dòng)力配置及組織打算 PAGEREF _Toc23360 59 HYPERLINK l _Toc20891 4.4.4 專(zhuān)門(mén)時(shí)期勞動(dòng)力保證措施 PAGEREF _Toc20891 59 HYPERLINK l _Toc26609 5. 治理措施 PAGEREF _Toc26609 60 HYPERLINK l _Toc17326 5.1質(zhì)量保證治理措施 PAGEREF _Toc17326 60 HYPE

8、RLINK l _Toc29548 5.2.施工質(zhì)量操縱要點(diǎn) PAGEREF _Toc29548 64 HYPERLINK l _Toc32192 5.3安全治理措施 PAGEREF _Toc32192 65 HYPERLINK l _Toc10954 5.3.1 安全生產(chǎn)保證體系 PAGEREF _Toc10954 65 HYPERLINK l _Toc13708 5.3.2安全生產(chǎn)治理重點(diǎn) PAGEREF _Toc13708 67 HYPERLINK l _Toc15825 5.3.3 安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc15825 68 HYPERLINK l _Toc20692

9、5.4工期操縱措施 PAGEREF _Toc20692 71 HYPERLINK l _Toc25611 5.4.1組織措施 PAGEREF _Toc25611 71 HYPERLINK l _Toc5782 5.4.2技術(shù)措施 PAGEREF _Toc5782 72 HYPERLINK l _Toc1936 5.5應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc1936 731. 制依據(jù)、編制范圍及編制原則1.1編制依據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD70-2004公路隧道通風(fēng)照明技術(shù)規(guī)范JTJ026.1-1999公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T D71-2004公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ012-94錨桿噴射混

10、凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008 中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分隧道鐵路工程設(shè)計(jì)手冊(cè)1.2編制范圍新建鄭州至萬(wàn)州鐵路湖北段站前工程ZWZQ-6標(biāo)段四分部，隧道正洞的開(kāi)挖、初期支護(hù)、出碴、二次襯砌、仰拱及填充、附屬設(shè)施等施工。 2. 施工組織安排2.1建設(shè)總體目標(biāo)2.1.1質(zhì)量目標(biāo)符合國(guó)家和鐵路隧道有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，工程質(zhì)量零缺陷。2.1.2安全目標(biāo)建立健全安全治理體系，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，施工過(guò)程中杜絕較大及以上事故，遏

11、制安全生產(chǎn)一般事故。2.1.3工期目標(biāo)滿足招標(biāo)人要求的前提下盡可能提早完工。2.1.4環(huán)水保及節(jié)能目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境愛(ài)護(hù)和水土保持“三同時(shí)”制度，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目環(huán)境阻礙報(bào)告書(shū)及批復(fù)意見(jiàn)、水土保持報(bào)告書(shū)及批復(fù)意見(jiàn)及環(huán)水保、文物愛(ài)護(hù)治理方法有關(guān)要求；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)水保、文物愛(ài)護(hù)及土地復(fù)墾措施落實(shí)到施工全過(guò)程；自覺(jué)同意并積極配合國(guó)家及地點(diǎn)環(huán)保、水保行政主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。2.1.5職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)愛(ài)護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無(wú)大的疫情，無(wú)傳染病流行。2.2建設(shè)治理組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)劃分2.2.1建設(shè)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部

12、下轄項(xiàng)目架子隊(duì)，各架子隊(duì)直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工治理。架子隊(duì)設(shè)置掘進(jìn)班、支護(hù)班、出碴班和襯砌班。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、測(cè)量員等要緊組成人員為單位職工人員組成。勞務(wù)作業(yè)層，選擇有專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)和施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，分專(zhuān)業(yè)工種組成工班，由專(zhuān)業(yè)技師擔(dān)任工班長(zhǎng)。序號(hào)崗位部門(mén)治理職責(zé)1架子隊(duì)1、架子隊(duì)為直接生產(chǎn)單位，貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部綜合治理方針和目標(biāo)，制定具體的分解措施并實(shí)施；制定各崗位工作職責(zé)、操作規(guī)程，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；貫徹實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，保證施工安全，確保工程質(zhì)量、環(huán)保、工期滿足合同要求，達(dá)到業(yè)主中意；2、組織開(kāi)展全員質(zhì)量、環(huán)境

13、和職業(yè)健康安全意識(shí)教育和技能培訓(xùn)，提高操作水平；同意各種檢查和三位一體內(nèi)審，提供體系運(yùn)行情況的相關(guān)資料；提供充分必要的資源，確保綜合治理體系的有效運(yùn)行。2.2.2施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排依照本工程特點(diǎn)、工期及工程量，結(jié)合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、組織專(zhuān)業(yè)化施工的原則，安排施工、劃分施工任務(wù)。2.3總體施工安排和要緊時(shí)期工期2.3.1總體施工順序施工程序流程為：施工復(fù)測(cè)場(chǎng)地清理測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開(kāi)工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量評(píng)定工程驗(yàn)收工程保修。2.3.2施工進(jìn)度安排依據(jù)及原則2.3.2.1施工進(jìn)度安排依據(jù)(1)指導(dǎo)性施組對(duì)本隧道的工期要求。(2)本隧道特點(diǎn)、工程量大小、工程

14、環(huán)境及各種不良地質(zhì)條件對(duì)施工進(jìn)度的阻礙程度、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和可能需要超前處理的時(shí)刻。(3)本隧道施工便道條件、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件、材料供應(yīng)；總體施工方案、技術(shù)措施及施工組織規(guī)劃。(4)投入的人力、機(jī)械設(shè)備數(shù)量及狀況等資源配置情況；當(dāng)前技術(shù)水平條件下的勞、材、機(jī)的消耗定額水平。2.3.2.2施工進(jìn)度安排原則(1)充分考慮各種不利因素，積極規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)充分考慮各種不利因素，尤其是不良地質(zhì)條件等對(duì)工程進(jìn)度的阻礙，依照不同條件確定不同的進(jìn)度指標(biāo)。認(rèn)真做好隧道施工的綜合性超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，并把它納入開(kāi)挖作業(yè)工序，以及時(shí)了解掘進(jìn)前方的不良地質(zhì)、圍巖、出水等情況，及時(shí)采取可靠的安全支護(hù)措施，確保隧道施工安全，規(guī)

15、避施工風(fēng)險(xiǎn)，使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。(2)加強(qiáng)資源配置、加快施工進(jìn)度加大資源投入，加強(qiáng)技術(shù)力量、優(yōu)化設(shè)備配置，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度；同時(shí)針對(duì)實(shí)際情況作好施工機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備，防止因?yàn)椴糠謾C(jī)械設(shè)備故障而阻礙施工生產(chǎn)。2.3.3要緊進(jìn)度指標(biāo)的確定2.3.3.1開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)分析(1)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)納入施工工序循環(huán)的時(shí)刻分析本隧道施工中超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采納全程開(kāi)挖斷面地質(zhì)素描、斷層破裂帶及其阻礙帶采納地震波超前預(yù)報(bào)、超前水平鉆探、紅外探水TSP。將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所用的時(shí)刻納入到隧道各級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)中，其占用時(shí)刻見(jiàn)表2.1。2.1 預(yù)報(bào)在開(kāi)挖循環(huán)中用時(shí)統(tǒng)計(jì)表(min)圍巖級(jí)不地震波用時(shí)超前水平鉆探用時(shí)

16、地質(zhì)素描用時(shí)合計(jì)614154561415456141545斷層破裂帶（級(jí)）6141545各類(lèi)圍巖開(kāi)挖進(jìn)尺指標(biāo)分析依照我單位在類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本隧道采納的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法、施工工藝和機(jī)械化配套方案，確定隧道各級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)時(shí)刻及進(jìn)度指標(biāo)如表2.2所示。表2.2各級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)時(shí)刻及進(jìn)度指標(biāo)分析表項(xiàng)目圍巖類(lèi)不循環(huán)時(shí)刻(min)循環(huán)進(jìn)尺(m)日進(jìn)尺（m）月進(jìn)尺（m）取1.1保證系數(shù)后(m)地質(zhì)預(yù)報(bào)測(cè)量鉆孔裝藥爆破通風(fēng)排煙清理危石出碴支護(hù)合計(jì)正洞正常段45402706060602701559603.04.814413145402404040502201258002.03.61089845402

17、003030401501857200.82.472652.3.3.2拱墻襯砌施工進(jìn)度指標(biāo)分析拱墻襯砌施工進(jìn)度指標(biāo)分析如表2.3所示。表2.3 拱、墻襯砌各工序作業(yè)循環(huán)及進(jìn)度指標(biāo)分析表圍巖分級(jí)正洞臺(tái)車(chē)脫模、走行到位(min)120120120測(cè)量及臺(tái)車(chē)就位(min)909090臺(tái)車(chē)加固、預(yù)埋件、擋頭板等安裝(min)150150150檢查驗(yàn)收(min)303030混凝土澆筑(min)570730730養(yǎng)護(hù)脫模(min)144014401440合計(jì)240025602560臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度(m)121212月進(jìn)尺（m）144135135取1.1保證系數(shù)后(m)1301221223. 要緊施工技術(shù)方案3.1總

18、體施工方案本隧道擬采納新奧法原理組織施工：a. 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；b. 監(jiān)控量測(cè)；c. 沉降變形觀測(cè)及評(píng)估；軟弱圍巖施工中遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、弱爆破、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則。特不注意綜合接地及接口工程。本隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，圍巖級(jí)不為、級(jí)。隧道開(kāi)挖掘進(jìn)按照圍巖級(jí)不，由強(qiáng)到弱依次圍巖采納全斷面法和臺(tái)階法，圍巖、級(jí)圍巖采納微臺(tái)階法施工，出碴進(jìn)料采納無(wú)軌運(yùn)輸。隧道超前支護(hù)采納大管棚、超前小導(dǎo)管，初期支護(hù)按照設(shè)計(jì)圖紙采納網(wǎng)噴砼及鋼拱架、鋼格柵、錨桿，噴砼施工采納濕噴工藝。改裝多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)無(wú)釘掛設(shè)防水板。進(jìn)出口均采納壓入式通風(fēng)。二次襯砌使用襯砌臺(tái)車(chē)拱墻一次模筑成型。砼洞外集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸罐

19、車(chē)運(yùn)至洞內(nèi)，泵送砼入模。3.2分部、分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法隧道施工包括洞口及明挖段施工，一般地段洞身施工（開(kāi)挖、支護(hù)和運(yùn)輸出碴），不良地質(zhì)地段施工，附屬洞室施工，結(jié)構(gòu)防排水，襯砌施工，施工通風(fēng)、排水和碴場(chǎng)施工，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，監(jiān)控量測(cè)，沉降變形觀測(cè)等。施工方法見(jiàn)表3.1。表3.1 隧道施工方法和要緊設(shè)備配套表項(xiàng)目圍巖級(jí)不開(kāi)挖方法運(yùn)輸方式要緊鉆爆設(shè)備要緊裝運(yùn)設(shè)備要緊支護(hù)襯砌設(shè)備洞口明挖法（明洞）無(wú)軌挖掘機(jī)、風(fēng)鎬和鑿巖機(jī)裝載機(jī)和挖裝機(jī)裝碴，配15t以上自卸汽車(chē)出碴。濕噴機(jī)噴砼；模板臺(tái)車(chē)襯砌。全隧采納自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)砼、砼罐車(chē)運(yùn)輸砼。采納仰拱棧橋通過(guò)仰拱施工區(qū)。正洞洞身全斷面

20、法無(wú)軌多功能臺(tái)架配風(fēng)槍鉆孔光面爆破全斷面法或臺(tái)階法無(wú)軌多功能臺(tái)架配風(fēng)槍鉆孔光面爆破臺(tái)階法和微臺(tái)階法無(wú)軌鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬和挖掘機(jī)3.2.1分部、分項(xiàng)工程施工方案3.2.1.1開(kāi)挖方案本隧道正洞采納暗挖法，錨噴構(gòu)筑施工。其中級(jí)圍巖采納臺(tái)階法和全斷面法施工、級(jí)圍巖、級(jí)圍巖采納微臺(tái)階法施工和臺(tái)階法。圍巖較好地段采納非電毫秒雷管起爆、光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格操縱超欠挖，軟弱圍巖地段采納微震光面爆破技術(shù)或非爆破開(kāi)挖，以減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)和破壞。3.2.1.2支護(hù)方案隧道施工臨時(shí)支護(hù)按照施工工藝要求執(zhí)行，超前支護(hù)及初期支護(hù)嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行施工。隧道支護(hù)施工方案見(jiàn)表3.2。表3.2 隧道支護(hù)施工方案一覽表超前支護(hù)方

21、案超前小導(dǎo)管采納42mm、L=4.5m無(wú)縫鋼管長(zhǎng)管棚采納1086mm無(wú)縫鋼管初期支護(hù)方案初期支護(hù)在開(kāi)挖完成后及時(shí)施工，緊跟開(kāi)挖面拱部系統(tǒng)錨桿采納25中空注漿錨桿，邊墻采納22mm砂漿錨桿噴射混凝土III級(jí)為C25，IV、V級(jí)為C30纖維砼鋼架采納型鋼鋼架或格柵鋼架3.2.1.3出碴方案隧道出碴采納無(wú)軌運(yùn)輸組織出碴，采納裝載機(jī)裝碴，自卸車(chē)運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)。3.2.1.4防排水方案隧道防排水方案如表3.3所示。表3.3 隧道防排水施工方案一覽表防排水原則保證隧道結(jié)構(gòu)、設(shè)備和行車(chē)的正常運(yùn)行和安全，并應(yīng)防止水土流失和環(huán)境愛(ài)護(hù)。防水方案在襯砌背面設(shè)置隧道專(zhuān)用復(fù)合防水卷材， 土工布設(shè)置在防水卷材與噴砼層之間

22、， 其作用兼作襯背排水層及緩沖層。明洞背部防水層采納3mm厚的 SBS型改性瀝青防水卷材，均選擇晴朗干燥天氣施工， 防水層外部應(yīng)作3cm水泥砂漿愛(ài)護(hù)層再作填土排水方案在防水層與噴砼之間設(shè)置隧道專(zhuān)用復(fù)合防水卷材，使漏水能從襯砌背面通過(guò)排水濾層排至墻角， 再由墻角處襯背縱向盲溝集水， 通過(guò)橫向引水管引至路面邊溝排出洞外。 襯背縱向盲溝采納100mmHDPE打孔波浪管， 盲溝應(yīng)設(shè)置在防排水層不處， 固定在砼面上。關(guān)于各級(jí)圍巖全區(qū)段應(yīng)在襯背土工布排水層與噴砼之間加設(shè)環(huán)向透水管；其他富水區(qū)段拱部局部滲水較大形成徑流區(qū)段，應(yīng)在襯背土工布排水層與噴砼之間加設(shè)環(huán)向透水管，縱向間距為1.53.05.0m，具體視

23、富水情況，按(涌水、淌水)、(淌水、滲水)、(滲水、滴水)三種形態(tài)確定。3.2.1.5隧道襯砌方案全隧道采納復(fù)合式襯砌。二次襯砌采納整體式液壓襯砌模板臺(tái)車(chē)、拱墻一次成型，泵送混凝土澆筑。隧道襯砌施工方案見(jiàn)表3.4。表3.4 隧道襯砌施工方案施工項(xiàng)目施工要緊方案時(shí)刻確定監(jiān)控量測(cè)，確定二次襯砌的施作時(shí)刻防水層在防水板臺(tái)車(chē)內(nèi)鋪設(shè)成型，環(huán)縱向透水管盲溝連通鋼筋鋼筋在洞外加工成型，拱墻鋼筋在臺(tái)車(chē)內(nèi)人工綁扎，仰拱鋼筋就地綁扎襯砌臺(tái)車(chē)正洞采納12m大模板液壓襯砌臺(tái)車(chē)，輔助坑道采納簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)混凝土澆筑混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，泵送混凝土入模，附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器搗實(shí)。采納襯砌臺(tái)車(chē)施工，一次性連續(xù)澆筑，拱頂埋壓漿管

24、，確?；炷撩軐?shí)仰拱及填充仰拱超前二次襯砌施做、分段整體灌注的方案，利用仰拱棧橋保持通行。人工清底，混凝土全幅澆筑，插入式振動(dòng)器搗實(shí)，平板振動(dòng)器整平。仰拱填充在仰拱滿足強(qiáng)度要求后施做水溝電纜槽采納定型鋼模板，鋼管支撐體系加固，混凝土直接入模，插入式振動(dòng)器搗實(shí)。蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安裝就位3.2.1.6 隧道棄碴方案 隧道出渣直接運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)3.2.1.7施工輔助作業(yè)方案(1)供風(fēng)在隧道進(jìn)出口處各設(shè)一座空壓機(jī)站，隧道進(jìn)出口端均并聯(lián)安裝6臺(tái)20m3/min空壓機(jī)，供應(yīng)各施工面所需高壓用風(fēng)。隧道開(kāi)挖面工作風(fēng)壓不小于0.5Mpa，高壓風(fēng)管采納200mm的無(wú)縫鋼管。進(jìn)出口均采納壓入式通風(fēng)，通風(fēng)布置

25、見(jiàn)圖3.5。壓入式通風(fēng)壓入式通風(fēng)圖3.5 正洞通風(fēng)布置圖(2)排水正洞施工進(jìn)出口都通過(guò)排水溝自然順排。(3)供電與照明a. 施工供電施工用電從專(zhuān)用電力線引入，在隧道洞口處各設(shè)變、配電站。同時(shí)在洞口配備發(fā)電機(jī)組，在臨時(shí)停電、線路維修等情況下供應(yīng)隧道施工用電。b. 施工照明采納新光源洞內(nèi)外照明，新光源采納低壓鹵鎢燈、高壓鈉燈、鈧納燈、納鉈銦燈和節(jié)能燈等。新光源照明具有安全性能好，能大幅度提高施工現(xiàn)場(chǎng)及工作面的照明亮度，制造良好的照明環(huán)境，保證施工操作質(zhì)量。設(shè)置固定式照明設(shè)備，并設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)備，應(yīng)急照明燈具安裝間隔不大于50m且必須在供電中斷時(shí)能自動(dòng)接通并能連續(xù)工作2h以上，詳見(jiàn)表3.6。表3.6

26、 新光源洞內(nèi)外照明布置一覽表工作地段照明布置（照明燈均采納防水、防爆燈）開(kāi)挖面后40m以?xún)?nèi)作業(yè)段探照燈開(kāi)挖面后40m100m區(qū)段安裝2盞400W高壓鈉燈和2盞400W納鉈銦燈，間距15m，燈泡距隧道底面高5m。開(kāi)挖面后的100m至成洞末端每隔40m，左右側(cè)各安裝400W高壓鈉燈1盞?；炷烈r砌臺(tái)車(chē)作業(yè)段臺(tái)車(chē)前10m15m，增設(shè)400W高壓鈉燈各1盞，臺(tái)車(chē)內(nèi)增設(shè)36V、300W或500W鹵鎢燈。成洞地段每隔15m安裝節(jié)能燈1盞。掌子面及噴射混凝土作業(yè)面安裝36V500W或36V300W鹵鎢燈2盞。(4)洞內(nèi)管線布置洞內(nèi)管線布置見(jiàn)圖3.7所示。圖3.7 洞內(nèi)管線布置示意圖(6)防塵在隧道施工中，由

27、于鉆眼、爆破、裝渣、噴射混凝土等緣故，在洞內(nèi)浮游著大量的粉塵，這些粉塵需對(duì)人體阻礙專(zhuān)門(mén)大。隧道防塵采納綜合性的防塵措施，從濕式鑿巖，機(jī)械通風(fēng)和個(gè)人防護(hù)相結(jié)合，綜合防塵。濕式鑿巖:采納濕式鑿巖可降低粉塵量80，在鉆眼過(guò)程中利用高壓水濕潤(rùn)粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，防止巖粉的飛揚(yáng)。施工機(jī)械通風(fēng)：機(jī)械通風(fēng)能夠稀釋隧道內(nèi)的有害氣體濃度，給施工人員提供足夠的新奇空氣。灑水是降低粉塵濃度的簡(jiǎn)單而有效的措施。噴射混凝土：噴射混凝土采納濕噴工藝。個(gè)人防護(hù)：配帶安全帽和防護(hù)口罩，在鑿巖、噴混凝土作業(yè)時(shí)配帶防噪聲的耳塞。隧道施工防塵采取綜合治理的方案。為操縱粉塵的產(chǎn)生，鉆眼作業(yè)采納濕式鑿巖。在鉆眼時(shí)，先送水后送風(fēng)

28、。裝碴前必須進(jìn)行灑水。施工人員佩帶防塵口罩。3.2.2分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施3.2.2.1一般地段施工技術(shù)措施隧道施工中，需要采取一系列的先進(jìn)的技術(shù)措施，保證隧道施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全。具體措施參見(jiàn)表3.8。表3.8 隧道施工技術(shù)措施一覽表序號(hào)工作名稱(chēng)具體技術(shù)措施1施工調(diào)度設(shè)立施工調(diào)度中心，采納網(wǎng)絡(luò)信息化治理技術(shù)，通過(guò)量測(cè)、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等手段，使隧道施工治理更加科學(xué)、合理，確保均衡生產(chǎn)。2掘進(jìn)1、采納APS自動(dòng)極坐標(biāo)系統(tǒng)布眼，縮短測(cè)量放線的時(shí)刻。2、配備自制鑿巖臺(tái)車(chē)，進(jìn)行機(jī)械掘進(jìn)，提高施工的機(jī)械化程度。3裝碴運(yùn)輸關(guān)于雙線及大斷面隧道采納無(wú)軌運(yùn)輸方式，提高工作效率4超前支護(hù)

29、注漿采納分漿器，一機(jī)多注，提高注漿工效。采納超細(xì)水泥或抗分散性注漿材料，提高注漿止水效果。5初期支護(hù)噴射砼采納先進(jìn)“雙摻技術(shù)”，減小回彈，提高一次噴射厚度。實(shí)現(xiàn)型鋼（格柵）鋼架生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，安裝拼裝化。6襯砌1、采納全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)，一套支撐，一套模板，泵送砼澆筑。2、自制仰拱防干擾平臺(tái)，做到仰拱與襯砌開(kāi)挖平行作業(yè)。7超前地質(zhì)預(yù)報(bào)建立“地質(zhì)-物探-水平鉆孔”的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，采納地質(zhì)素描、數(shù)碼成像、TSP、紅外線探測(cè)儀、地質(zhì)鉆機(jī)等設(shè)備，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)超前地質(zhì)，指導(dǎo)施工。8監(jiān)控量測(cè)依據(jù)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及掌子面所揭露的圍巖、地下水情況，確立檢測(cè)項(xiàng)目9沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在同一斷面，埋設(shè)穩(wěn)固，并

30、有明顯標(biāo)志3.2.2.2專(zhuān)門(mén)地段施工技術(shù)措施(1)坡殘積層段施工技術(shù)方案隧道進(jìn)出口及緩坡地帶有覆土，且洞口覆蓋層薄，隧道圍巖自穩(wěn)性差、易形成塌方。設(shè)計(jì)采納管棚超前注漿支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)等措施，施工方法采納微臺(tái)階法施工。施工中堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、及時(shí)襯砌”的原則施工，并依照監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定臨時(shí)仰拱增設(shè)、施工工法調(diào)整和二襯施作時(shí)機(jī)。(2)強(qiáng)風(fēng)化段施工技術(shù)方案洞身采納管棚超前注漿支護(hù)、42的小導(dǎo)管注漿加固等措施，施工方法采納微臺(tái)階法開(kāi)挖。施工中堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、及時(shí)襯砌”的原則施工，并依照監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定臨時(shí)仰拱增設(shè)、施工工法調(diào)整和二

31、襯施作時(shí)機(jī)。a. 注漿和超前支護(hù)依照超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情況，可采取超前管棚支護(hù)、地表小導(dǎo)管預(yù)注漿加固、徑向注漿和局部注漿等施工方法。注漿前確定注漿的范圍，注漿結(jié)束后對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，推斷是否進(jìn)行補(bǔ)注漿，是否能夠開(kāi)挖。b. 開(kāi)挖經(jīng)檢查注漿效果合格并施工超前支護(hù)后再進(jìn)行開(kāi)挖，采納短臺(tái)階法(上部留核心土)開(kāi)挖，下部臺(tái)階左右錯(cuò)開(kāi)緊跟；開(kāi)挖采納風(fēng)鎬開(kāi)挖，必要時(shí)弱爆破輔助開(kāi)挖，嚴(yán)格操縱循環(huán)進(jìn)尺。c. 初期支護(hù)采納噴、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)緊跟、鋼架支護(hù)，噴射砼厚度符合設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，依照位移量測(cè)結(jié)果，評(píng)價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施工安全。d. 及時(shí)襯

32、砌依照量測(cè)結(jié)果盡快開(kāi)展襯砌施工，如變形不能趨于減小、穩(wěn)定達(dá)不到二襯施作收斂條件且有增大趨勢(shì)，應(yīng)立即施作二襯，確保洞室穩(wěn)定。級(jí)圍巖不大于40m，IV級(jí)圍巖不得大于30m，V、VI級(jí)圍巖不得大于20m。3.2.2.3保證隧道不滲、不漏、不裂的技術(shù)措施在開(kāi)挖過(guò)程中如開(kāi)挖斷面在施工中水流較大采納引水的方法引流至排水溝。引起隧道襯砌出現(xiàn)滲漏、開(kāi)裂的緣故專(zhuān)門(mén)多，如由于二次襯砌的時(shí)機(jī)選擇不恰當(dāng)，隧道圍巖變形還沒(méi)達(dá)到規(guī)定的施作時(shí)刻，二次襯砌受力過(guò)大，引起開(kāi)裂，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；因地質(zhì)緣故，引起隧道襯砌結(jié)構(gòu)下沉，導(dǎo)致隧道開(kāi)裂，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；當(dāng)襯砌混凝土養(yǎng)護(hù)不到位，熱脹冷縮導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)收縮裂縫，地下水從裂縫中滲漏。

33、排水管路堵死，導(dǎo)致襯砌背后水壓過(guò)高，襯砌出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。要保證隧道襯砌不滲不漏不開(kāi)裂，需采取以下技術(shù)措施。(1)依照設(shè)計(jì)確定襯砌結(jié)構(gòu)類(lèi)型，防止襯砌結(jié)構(gòu)性破壞導(dǎo)致開(kāi)裂、滲漏。做好隧道的防排水。保證隧道襯砌背后排水暢通，防水隔離層可防止?jié)B水、漏水，改善二次襯砌的受力條件，減少在二次襯砌中出現(xiàn)裂紋。地下水水量及流向等在隧道施工期間和運(yùn)營(yíng)期間可能有所變化，在施工期間無(wú)水或少水的地段并不能保證在運(yùn)營(yíng)期間無(wú)水或少水，防水板本身具有良好的防水性能，但在施工過(guò)程中，往往因澆筑二次襯砌而破壞，從而阻礙防水效果。因此，切不可因臨時(shí)無(wú)水而輕視防水層的施作，忽視施工質(zhì)量。(2)初期支護(hù)與二次襯砌背后務(wù)必回填密實(shí)，初期支

34、護(hù)背后不得回填異物，超挖部分用同級(jí)砼回填。為防止二次襯砌受力過(guò)大、產(chǎn)生開(kāi)裂的方法是加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，依照量測(cè)結(jié)果，調(diào)整施工支護(hù)參數(shù)，確定二次襯砌施工時(shí)刻。(3)按設(shè)計(jì)要求做好伸縮縫，伸縮縫一定要在豎向通直，不能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、咬口等，伸縮縫處的止水帶按要求設(shè)置。為減小二次襯砌施工縫，進(jìn)行二次襯砌時(shí)，必須連續(xù)灌筑。不得已間歇時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。(4)關(guān)于地質(zhì)條件較差，如隧道通過(guò)斷層、破裂帶等地段時(shí)，隧道襯砌采納鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)參數(shù)加強(qiáng)。(5)為幸免由于基底下沉，造成二次襯砌開(kāi)裂，二次襯砌施工前，必須將邊墻基礎(chǔ)清理潔凈后，方可立模灌筑。(6)采納外加劑和摻合料，配置低水灰比的砼，使用粉煤灰的摻

35、量技術(shù)也是防止襯砌開(kāi)裂的有效措施。(7)高性能混凝土應(yīng)在砼澆筑以后在終凝后立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期許多于7晝夜。高性能混凝土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上拆模，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。3.2.3分部、分項(xiàng)工程施工工藝和方法3.2.3.1操縱測(cè)量(1)施工前平面操縱網(wǎng)復(fù)測(cè)施工前依照設(shè)計(jì)院和建設(shè)單位技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的交接測(cè)量操縱樁橛點(diǎn)及辦理的相關(guān)手續(xù)，組織測(cè)量人員對(duì)交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)核測(cè)量，復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性，測(cè)量結(jié)果通過(guò)平差后與所交的操縱點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，完全無(wú)誤后作為施工用操縱點(diǎn)。(2)平面操縱附合導(dǎo)線測(cè)設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線，

36、形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、周密水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，精確操縱隧道施工。洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用不銹鋼鋼筋（頂上刻十字線）埋于洞口附近牢固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。點(diǎn)位布置完畢后，利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，使用全站儀引測(cè)附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），使用周密水準(zhǔn)儀從高等級(jí)的2個(gè)BM點(diǎn)測(cè)定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。 (3)高程操縱高程操縱點(diǎn)的布設(shè)利用平面操縱點(diǎn)的埋石作為高程操縱點(diǎn)，如專(zhuān)門(mén)需要時(shí)進(jìn)行加密，加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程操縱點(diǎn)的精度，其布置形式為附合水準(zhǔn)線路。周密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采納S1等級(jí)水準(zhǔn)儀對(duì)所交周密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，往

37、返測(cè)量。觀測(cè)精度符合偶然誤差2mm，全中誤差4mm，往返閉合差8mm（L為往返測(cè)段路線段長(zhǎng)，以km計(jì)）。兩次觀測(cè)誤差超限時(shí)重測(cè)。當(dāng)重測(cè)結(jié)果與原測(cè)成果比較不超過(guò)限值時(shí)，取三次成果的平均值。3.2.3.2 施工測(cè)量依照本隧道特點(diǎn)在各施工洞口各配備一個(gè)測(cè)量班，每個(gè)測(cè)量班均由1名測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、2名測(cè)量技工組成，共同完成測(cè)量工作。測(cè)量班依據(jù)工作內(nèi)容配置測(cè)量?jī)x器。測(cè)量作業(yè)程序流程見(jiàn)圖3.9所示。(1)洞口測(cè)量依照隧道洞口的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和洞口地形標(biāo)高，詳細(xì)計(jì)算洞口邊仰坡開(kāi)挖邊線的坐標(biāo)和各樁中心坐標(biāo)。利用附合導(dǎo)線與以上計(jì)算坐標(biāo)的相對(duì)關(guān)系，使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開(kāi)挖輪廓線，十米樁中心坐標(biāo)點(diǎn)位，以放出的坐標(biāo)點(diǎn)為

38、中心放出開(kāi)挖邊線樁，操縱洞口邊仰坡的開(kāi)挖。開(kāi)工前交接樁開(kāi)工前交接樁操縱網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)開(kāi)工復(fù)測(cè)操縱網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)加密防護(hù)施工中復(fù)測(cè)檢查施工測(cè)量竣工測(cè)量測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師及建設(shè)單位3.9測(cè)量作業(yè)程序流程圖(2)洞身測(cè)量隧道洞身施工測(cè)量依照隧道設(shè)計(jì)文件，精確計(jì)算出線路百米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高，并按每10m編制出所有隧道標(biāo)高表。測(cè)量工程師利用洞內(nèi)測(cè)量操縱點(diǎn)，及時(shí)向開(kāi)挖面?zhèn)鬟f中線和高程；由測(cè)量班用斷面測(cè)量?jī)x測(cè)設(shè)隧道開(kāi)挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸，進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工，并對(duì)混凝土凈空斷面應(yīng)用激光隧道限界檢測(cè)儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時(shí)隨時(shí)配帶氣壓標(biāo)、溫度

39、計(jì)，隨時(shí)依照實(shí)際情況對(duì)儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。3.2.3.3 竣工測(cè)量每20m對(duì)已襯砌段隧道凈空采納激光限界檢測(cè)儀進(jìn)行洞身凈空檢查，隧道洞身開(kāi)挖貫穿后，及時(shí)組織測(cè)量人員進(jìn)行貫穿測(cè)量。依據(jù)鐵路有關(guān)測(cè)量規(guī)范及測(cè)量結(jié)果，調(diào)整貫穿誤差，并將結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位有關(guān)部門(mén)。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查完工后的結(jié)構(gòu)物尺寸，如實(shí)填寫(xiě)檢查結(jié)果，并將檢查資料作為竣工資料的一部分存檔。3.2.3.4 測(cè)量質(zhì)量的保證措施測(cè)量樁點(diǎn)的交接，必須雙方參與，持交樁表逐樁核對(duì)，交接確認(rèn)，遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無(wú)樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量作業(yè)檢測(cè)，保證各項(xiàng)測(cè)量成果的精度和可靠

40、性。測(cè)量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，要求使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章，確保其有效。定期組織測(cè)量人員與相鄰架子隊(duì)隊(duì)共同進(jìn)行洞內(nèi)外操縱點(diǎn)聯(lián)測(cè)，保證操縱點(diǎn)的準(zhǔn)確性。所有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原始記錄，必須將觀測(cè)者、記錄者、復(fù)核者記錄清晰且須是各崗位操作人員自己的簽名。加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)，制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢打算，按時(shí)送檢。3.2.3.5 超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)方案見(jiàn)專(zhuān)項(xiàng)方案(1)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)關(guān)系到工程安全、質(zhì)量和進(jìn)度，為確保各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，針對(duì)本隧道工程地質(zhì)情況，由業(yè)主招標(biāo)托付第三方單位進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采納：TSP預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)、遠(yuǎn)紅外線探

41、水儀、超前水平鉆孔、地質(zhì)素描(數(shù)碼成像)綜合分析預(yù)報(bào)；將以上方法有機(jī)結(jié)合、綜合應(yīng)用，發(fā)揮各自長(zhǎng)處，相互補(bǔ)充、相互驗(yàn)證，從不同方面發(fā)覺(jué)異常、揭示異常，組成地質(zhì)超前預(yù)報(bào)完整的技術(shù)體系，并堅(jiān)持將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)合理納入工序進(jìn)行組織治理。對(duì)未開(kāi)挖地段進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)和分析，采集各種水文、地質(zhì)、變形、應(yīng)變等信息，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，以確定合理的開(kāi)挖、支護(hù)參數(shù)，制定合理的施工方法。(2)地質(zhì)預(yù)報(bào)項(xiàng)目地面預(yù)報(bào)：在施工過(guò)程中，依照設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)勘探資料，對(duì)重點(diǎn)地段地表開(kāi)展綜合物探，沿隧道軸線繪制縱向剖面圖；同時(shí)進(jìn)行地表補(bǔ)充地質(zhì)測(cè)繪。洞內(nèi)預(yù)報(bào)：施工中加強(qiáng)斷裂破裂帶、涌水的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，如采納開(kāi)挖面掌子面地質(zhì)素描、超前

42、鉆孔并輔以TSP等物探手段進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)。對(duì)軟巖塑性變形進(jìn)行超前預(yù)報(bào)，依照超前預(yù)報(bào)及有關(guān)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)變更施工方案。(3)超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)方法及工藝TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周?chē)R近區(qū)域地質(zhì)狀況。它是在掌子面后方邊墻一定范圍內(nèi)布置一排爆破點(diǎn)，進(jìn)行微弱爆破，產(chǎn)生的地震波信號(hào)在隧道周?chē)鷰r體內(nèi)傳播，當(dāng)巖石強(qiáng)度發(fā)生變化，比如有斷層或巖層變化時(shí)，會(huì)造成一部分信號(hào)返回，界面兩側(cè)巖石的強(qiáng)度差不越大，反射回來(lái)的信號(hào)、返回的時(shí)刻和方向，通過(guò)專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件處理，得到巖體強(qiáng)度變化界面的信號(hào)也就越強(qiáng)。返回信號(hào)被通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的接收器接收轉(zhuǎn)

43、化成信號(hào)并進(jìn)行放大，依照信號(hào)返回的時(shí)刻和方向，通過(guò)專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件處理，就能夠得到巖體強(qiáng)度變化界面的位置及方位。TSP地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)實(shí)際操作中有如下特點(diǎn)：適用范圍廣，適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況；距離長(zhǎng)，能預(yù)測(cè)掌子面前方20m50m范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況，圍巖越硬越完整預(yù)報(bào)長(zhǎng)度就越大；對(duì)施工干擾小，可在施工間隙進(jìn)行，即使專(zhuān)門(mén)安排時(shí)刻，也只是一小時(shí)左右；提交資料及時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的第二天即可提交正式成果報(bào)告。采納專(zhuān)用處理軟件，將復(fù)雜多解的波形分析轉(zhuǎn)換為直觀的單一解的波形能量分析圖。將隧道頂部和底部的波形能量分析圖分析確定之后，可得出斷層破裂帶、軟弱夾層或其它不良地質(zhì)相關(guān)于隧道的空間位置，計(jì)算機(jī)自

44、動(dòng)繪出彈形波速度有差異的地質(zhì)界面相關(guān)于隧道軸線的地質(zhì)平面圖和縱斷面圖。但也存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性和預(yù)報(bào)精度方面的問(wèn)題，需要采納其他預(yù)報(bào)手段來(lái)補(bǔ)充和完善。TSP地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試示意圖如圖3.10所示。圖3.10 TSP地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試示意圖超前鉆孔探測(cè)“物探先行，鉆探驗(yàn)證”，超前鉆探是一種傳統(tǒng)而可靠的工程地質(zhì)探測(cè)方法，針對(duì)本隧道圍巖特點(diǎn)，擬采納超前鉆探方法進(jìn)行探測(cè)，以超前水平巖芯鉆探為主，輔以淺孔鉆探。超前水平巖芯鉆探可依照需要探測(cè)和了解隧道開(kāi)挖前方幾米、幾十米乃至上百米范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)情況；通過(guò)鉆孔了解和釋放阻礙隧道掘進(jìn)施工的地下水；通過(guò)巖芯觀看和分析對(duì)隧道開(kāi)挖前方的不穩(wěn)定巖層和斷層破

45、裂帶進(jìn)行準(zhǔn)確定位；直接采取巖芯樣進(jìn)行各種抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，獵取巖石物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)。為節(jié)約施工時(shí)刻和減少經(jīng)費(fèi)，對(duì)地質(zhì)情況穩(wěn)定、巖性堅(jiān)硬完整且變化小的地段可酌情減少超前水平巖芯鉆探工作量，在鉆進(jìn)過(guò)程中，盡可能幸免鉆頭偏移，導(dǎo)致探測(cè)結(jié)果發(fā)生誤差。依照巖石的堅(jiān)硬程度，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)速和鉆壓，堅(jiān)硬巖石采納較低鉆壓。采納RPD-150C地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行超前深孔鉆探。超前鉆探方法是在鉆進(jìn)過(guò)程中，從鉆進(jìn)的時(shí)刻、速度、壓力、沖洗液的顏色、成分以及卡鉆、跳鉆等和巖性、構(gòu)造性質(zhì)及地下水等情況掌握地質(zhì)條件。綜合不同位置鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)刻變化曲線，大致確定斷層的規(guī)模和產(chǎn)狀。實(shí)際施工中用噴距代替射速進(jìn)行預(yù)報(bào)，施作程序如下：臨時(shí)封閉水量

46、較小的探孔，只留一個(gè)噴距最遠(yuǎn)的測(cè)量其噴距離(如完全封閉有困難，可盡量堵塞，減小其流量)；把實(shí)測(cè)噴距換算成標(biāo)準(zhǔn)條件下的噴距。即高出水平面1m(y=1)時(shí)的噴距；依照換算后的噴距，對(duì)涌水量進(jìn)行預(yù)報(bào)。一般噴距小于5m，流量小于100400m3/h為小型突水，可加大探孔長(zhǎng)度，試挖前進(jìn)；噴距912m，流量400m3/h以上為中型突水，應(yīng)停止施工，探明情況；噴距12m以上，為大型突水，應(yīng)立即停止施工，探明情況，從速處理。此方法要求在探孔揭露之前，巖體能承受管道水的壓力而保持穩(wěn)定。因此在臨近突水地段，最好多打一些超前探孔，并改放小炮，幸免工作面出現(xiàn)沖潰現(xiàn)象，噴距應(yīng)比較穩(wěn)定。若探孔水噴距逐漸縮短，講明遇到儲(chǔ)量

47、不大的靜儲(chǔ)量水，危害不大。噴距大于5m時(shí)，可加補(bǔ)幾個(gè)探孔加速施工，查清水情。若探孔水噴距突然縮小，或時(shí)大時(shí)小，講明管道中有較多的泥砂堵塞，應(yīng)以初噴距為準(zhǔn)。探孔水噴距和隧道涌水量之間的關(guān)系還受到其它一些因素的阻礙，應(yīng)關(guān)于隧道的每一出水段，建立單獨(dú)的預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。(4)超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)工作程序超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)工作程序見(jiàn)圖3.11所示。 依照開(kāi)挖支護(hù)情況發(fā)覺(jué)坍方征兆 依照開(kāi)挖支護(hù)情況發(fā)覺(jué)坍方征兆比擬法預(yù)測(cè)前方地質(zhì) TSP地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)地質(zhì)資料研究現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況調(diào)查制定超前探測(cè)預(yù)報(bào)方案超前鉆孔探明地質(zhì)情況平行導(dǎo)坑超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 開(kāi)挖面巖性前推法確定施工方案、保證開(kāi)挖安全資料整理與經(jīng)驗(yàn)積存地質(zhì)雷達(dá) 紅外線探水

48、儀反饋于設(shè)計(jì)、施工，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)圖3.11超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)工作程序圖3.2.3.6 洞口施工(1)洞口邊、仰坡開(kāi)挖防護(hù)隧道開(kāi)挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采納挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開(kāi)挖一層防護(hù)一層，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。洞口的進(jìn)洞遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則實(shí)施。(2)洞口排水邊仰坡施工前先人工在洞頂開(kāi)挖邊緣線510m外開(kāi)挖并施作洞頂截水天溝，待進(jìn)洞后及時(shí)施作洞門(mén)和兩側(cè)排水溝，與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)，幸免雨水沖刷洞口及線路。(3)洞門(mén)砌筑在進(jìn)洞施工正常后，適時(shí)安排洞門(mén)施工，首先進(jìn)行測(cè)量放線，確

49、定洞門(mén)的位置和標(biāo)高及斷面尺寸，待洞口段主洞襯砌后，再進(jìn)行洞門(mén)的建筑。明洞襯砌混凝土采納整體澆筑，內(nèi)模采納襯砌臺(tái)車(chē)，外模采納鋼模，混凝土輸送泵澆筑，插入式振搗器振搗。在明洞的混凝土澆注過(guò)程中，嚴(yán)格操縱混凝土的配合比，保證混凝土強(qiáng)度滿足要求。洞門(mén)完成后及時(shí)修建洞頂排水溝和邊仰坡防護(hù)工程，保證洞口穩(wěn)定和排水順暢。(4)明洞施工施工順序具體施工順序：測(cè)量放線排截水溝施作邊仰坡開(kāi)挖、支護(hù)（錨網(wǎng)噴支護(hù)）基底處理（假如設(shè)計(jì)有要求）仰拱、填充施工拱墻襯砌明洞防水層施工洞頂回填。施工方法、施工工藝明挖段開(kāi)挖采取橫向分層縱向分段的方法進(jìn)行施工，采納挖掘機(jī)開(kāi)挖，必要時(shí)采取弱爆破和人工配合機(jī)械刷坡，裝載機(jī)裝碴，自卸汽

50、車(chē)出碴。按照設(shè)計(jì)施作邊仰坡防護(hù)。開(kāi)挖完成后進(jìn)行基底處理，基底承載力達(dá)到要求后施作仰拱、填充砼，填充砼在仰拱砼終凝后進(jìn)行澆筑。隧道明挖段襯砌在仰拱填充完成后由洞內(nèi)向洞口方向先仰拱后拱墻的順序施工。明挖段襯砌均采納模板臺(tái)車(chē)作內(nèi)模，外模采納組合鋼模對(duì)拱墻襯砌混凝土一次性灌注，混凝土由自動(dòng)拌合站生產(chǎn)，罐車(chē)運(yùn)輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。洞口襯砌與隧道洞門(mén)整體灌筑后進(jìn)行洞頂回填施工。明挖段回填分層填筑，每層層厚不大于1m，左右對(duì)稱(chēng)回填。碼砌及漿砌分層錯(cuò)縫進(jìn)行、夯填密實(shí)，確保施工質(zhì)量。其施工過(guò)程見(jiàn)圖3.12所示。圖3.12 明洞施工示意圖 3.2.3.7超前支護(hù)(1)超前大管棚超前大管棚布置見(jiàn)圖3.13

51、所示。圖3.13 超前大管棚布置圖鋼管規(guī)格：108 鋼花管，壁厚6mm。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣。一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)總鋼管數(shù)的50。施工時(shí)先打設(shè)鋼花管并注漿，然后打設(shè)鋼管，以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。管距：環(huán)向間距40cm；傾角：外插角為13，具體可依照實(shí)際情況作調(diào)整；鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于10cm。鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm，呈梅花形布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm。長(zhǎng)管棚注漿采納水泥漿液，注漿參數(shù)：水泥漿液水灰比為1：1；注漿壓力：0.52.0MPa。注漿前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，依照實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。注漿結(jié)束后用M5

52、水泥砂漿充填鋼管，以增強(qiáng)管棚強(qiáng)度。單根鋼花管的注漿量按Q=R2L估算,式中R為漿液擴(kuò)散半徑，取R=0.6L0； L0為注漿鋼花管的間距；L為鋼花管長(zhǎng)；為圍巖孔隙率。施工注意事項(xiàng)：管棚為超前支護(hù)，在隧道暗洞開(kāi)挖之前完成；管棚按設(shè)計(jì)位置施工，運(yùn)用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度測(cè)量，嚴(yán)格操縱管棚打設(shè)方向，并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄；為保證長(zhǎng)管棚支護(hù)效果，盡量減小管棚的外插角，采納長(zhǎng)鉆桿，穩(wěn)定性好的機(jī)械施工長(zhǎng)管棚。管棚施工時(shí)，對(duì)鋼管要緊材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。選用管棚鉆機(jī)，施鉆時(shí)安設(shè)導(dǎo)向架。施工期間遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)則和鉆眼注漿作業(yè)操作規(guī)則。超前管棚注漿施工工藝流程如圖3.14所示。施工預(yù)備施工預(yù)備鉆孔頂管接管設(shè)備預(yù)

53、備管材加工材料預(yù)備機(jī)具預(yù)備地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)制定施工方案進(jìn)入施工配比試驗(yàn)注漿參數(shù)噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開(kāi) 挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補(bǔ)充注漿合格不合格效果檢查圖3.14 超前大管棚注漿施工工藝流程圖 = 2 * GB2 超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管采納42熱軋無(wú)縫鋼管加工，壁厚3.5mm，長(zhǎng)度為3.5-4.0m，環(huán)向間距0.4m，其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。施工工藝 小導(dǎo)管施工工藝流程如圖3.15所示噴混凝土封閉開(kāi)挖面噴混凝土封閉開(kāi)挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注 漿開(kāi)挖小導(dǎo)管加工漿液預(yù)備鉆 孔圖3.15 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖施工方法：采納風(fēng)槍鉆孔，人工安裝超

54、前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定，小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計(jì)，用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿，注漿壓力一般為0.8MPa，施工中依照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合理的注漿參數(shù)。小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作，前端做成尖錐形，尾部焊接8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯(cuò)鉆眼，眼孔直徑為68mm。小導(dǎo)管加工如圖3.16所示。 圖3.16 注漿小導(dǎo)管加工圖鉆孔完畢后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，圍巖軟弱地段用游錘將小導(dǎo)管沿格柵鋼架中部打入，尾部與鋼架焊接到一起，共同組成預(yù)支護(hù)體系。注漿前先噴射混凝土510cm封閉掌子面作止?jié){墻，當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)依照注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫(xiě)

55、注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀看施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程如圖3.17所示。開(kāi)挖前試挖掌子面，無(wú)明顯滲水時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。圖3.17 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖(3)施工外插角操縱方法隧道進(jìn)出口均采納直徑108mm大管棚，壁厚6mm，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度30m，間距40cm，洞口淺埋段超前加強(qiáng)支護(hù)，外插角操縱在13度。外插角的操縱如下：在洞外明暗洞交界處架立型鋼拱架，用鋼筋焊接成一個(gè)整體。在鋼支撐上安裝導(dǎo)向鋼管，與管棚位置方向一致。在架立型鋼拱架時(shí)，采納全站儀操縱內(nèi)外兩榀型鋼拱架拱頂標(biāo)高及中線位置，使內(nèi)榀型鋼拱頂位置比外榀型鋼拱頂位置有一定高差操縱管棚的外插角度數(shù)。型鋼拱架架立完畢后，安裝導(dǎo)

56、向管時(shí)，先安設(shè)中心線位置導(dǎo)向管，其他導(dǎo)向管采納鋼模卡具操縱左右偏差。然后澆注砼包裹鋼支撐和導(dǎo)向管。然后開(kāi)始鉆孔，鉆孔時(shí)采納斜測(cè)儀量測(cè)鉆孔偏斜度。鉆孔前搭設(shè)管棚鉆機(jī)平臺(tái)，安裝鉆機(jī)：鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)，平臺(tái)一次性搭好，連接要牢固穩(wěn)定，鉆孔從高孔位向低孔位對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，間隔鉆眼。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與設(shè)定好的導(dǎo)向管平行，水平儀測(cè)量鉆頭與鉆機(jī)尾的高差操縱外插角、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與導(dǎo)向管軸線吻合。開(kāi)孔低速低壓，壓力操縱在0.8MPa為宜。鉆進(jìn)過(guò)程中用全站儀檢測(cè)外插角，進(jìn)行結(jié)果分析。鉆進(jìn)過(guò)程中確保潛孔沖擊器、扶正器、擴(kuò)孔鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。測(cè)定時(shí)拔出鉆桿、鉆頭，將光源裝置和十字小孔透光

57、板沿套管送入孔底，然后用全站儀測(cè)定其偏移量，校核是否符合要求：彎孔修正：在彎曲部分填充比周?chē)貙訌?qiáng)度大的砂漿，待凝固后，從開(kāi)始彎曲的地點(diǎn)重新鉆孔。超前小導(dǎo)管利用YT28風(fēng)鉆孔，因?yàn)樾?dǎo)管比較短，外插角比較好操縱，施工中操縱好鉆頭與鉆機(jī)尾部的高差，通常情況高差在0.8m1m之間。3.2.3.8 正洞施工(1)洞身開(kāi)挖不同圍巖地段的開(kāi)挖方法本隧道開(kāi)挖全部采納新奧法原理組織施工，采納光面爆破；軟弱圍巖施工中遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則。無(wú)軌運(yùn)輸機(jī)械化配套作業(yè)線參見(jiàn)圖3.18所示。圖3.18 隧道無(wú)軌運(yùn)輸機(jī)械化作業(yè)線示意圖a. 開(kāi)挖作業(yè)線自制多功能鉆孔臺(tái)架+支腿式鑿

58、巖機(jī)+裝載機(jī)+自卸式翻斗車(chē)。b. 錨噴支護(hù)作業(yè)線噴射砼按工程實(shí)際情況可分為初噴（35cm）和復(fù)噴（1015cm）。本工程全部采納濕式噴射機(jī)。作業(yè)線組成為：自制多功能作業(yè)臺(tái)架+錨桿鑿巖機(jī)+混凝土噴射機(jī)械手+砼攪拌運(yùn)輸車(chē)+灰漿攪拌機(jī)+雙液調(diào)速注漿泵（超前支護(hù)中，超前小導(dǎo)管采納鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔）。c. 襯砌作業(yè)線隧道襯砌作業(yè)線由砼生產(chǎn)線、供給線和砼澆注線組成，施工方法方式組合如下：洞外自動(dòng)計(jì)量砼拌和站機(jī)械拌和砼，攪拌車(chē)運(yùn)輸、砼泵輸送、襯砌臺(tái)車(chē)襯砌的方式組織施工。使用砼攪拌站、配料機(jī)、68m3攪拌運(yùn)輸車(chē)、整體液壓襯砌臺(tái)車(chē)(12m)、輸送泵。(2)開(kāi)挖施工工藝全斷面法開(kāi)挖圍巖較好地段采納全斷面法開(kāi)挖，每循環(huán)

59、進(jìn)尺3.0m左右，施工工藝見(jiàn)圖3.19所示，鉆炮設(shè)計(jì)如圖3.20、圖3.21所示。開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)循環(huán)時(shí)刻如表3.22所示。圖3.19 全斷面法施工作業(yè)程序示意圖圖3.20 小坳坡隧道鉆爆設(shè)計(jì)示意圖圖3.21 隧道掏槽設(shè)計(jì)示意圖表3.22 隧道開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)循環(huán)時(shí)刻表序號(hào)工序名稱(chēng)作業(yè)時(shí)刻（min)601802403003604204805406006607207808409001測(cè)量放線402鉆孔臺(tái)車(chē)就位203鉆孔2404裝藥405爆破、排煙406清理撬挖407初噴砼5cm1208出碴2109初期支護(hù)70合計(jì)備注 短臺(tái)階法圍巖較好地段采納短臺(tái)階法開(kāi)挖，按照起拱線劃分上下兩個(gè)臺(tái)階，上臺(tái)階長(zhǎng)度35m

60、。周邊采納光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)以操縱成形。上臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機(jī)扒碴到下斷面；下臺(tái)階利用多功能作業(yè)臺(tái)架配風(fēng)鉆鉆孔，開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺為2m左右。施工工工藝見(jiàn)圖3.23、表3.24、圖3.25、圖3.26所示。圖3.23 短臺(tái)階法施工作業(yè)程序示意圖表3.24短臺(tái)階法開(kāi)挖作業(yè)循環(huán)時(shí)刻表序號(hào)工序名稱(chēng)作業(yè)時(shí)刻（min)工序名稱(chēng)作業(yè)時(shí)刻（min）上部開(kāi)挖下部開(kāi)挖1測(cè)量放線20測(cè)量放線202鉆孔120鉆孔1203裝藥30裝藥504爆破、排煙30爆破、排煙305清理敲幫找頂20清理敲幫找頂206拱部初噴砼5cm60初噴砼507出碴180出碴2108徑向錨桿、鋼架安裝、系統(tǒng)支護(hù)150徑向錨桿、鋼架安裝、系統(tǒng)支護(hù)