貨物的運輸分解課件

Chapter9InternationalCargoTransportation

Chapter9InternationalCargo5.總值TotalValue伍萬伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包裝Packing玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝，每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.嘜頭ShippingMarksNEWYORKNO.1—up8.裝運期及運輸方式TimeofShipment&meansofTransportation2007年5月裝運，允許分批和轉(zhuǎn)船ShipmentinMay/2007,allowingpartialshipmentandtransshipment.9.裝運港及目的地PortofLoading&Destination大連港裝船運往紐約FromDaliantoNewYork.10.保險Insurance由賣方按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款，按發(fā)票總值110%投保一切險和戰(zhàn)爭險。TobecoveredbytheSellerfor110%oftotalinvoicevalueagainstA.R.andWarrisksperandsubjecttotherelevantoceanmarinecargoclausesofthePeople'sInsuranceCompanyofChina.11.付款方式TermsofPayment買方應由賣方可接受的銀行于裝運月份前30天開立并送達賣方不可撤銷即期信用證，至裝運月份后第15天在中國議付有效。TheBuyersshallopenthroughabankacceptabletotheSellersanIrrevocableSightLetterofCredittoreachtheSellers30daysbeforethemonthofshipment,validfornegotiationinChina15thdayaftershipment.5.總值伍萬伍仟美元整6.包裝玻璃纖維(Glass-fi-制造廠從制造商運送往裝配商組件裝配出口商或批發(fā)商從裝配商運往出口商或批發(fā)商海運空運地區(qū)性物流中心分撥商品予零售商運送商品予零售商國際物流流程-制造廠從制造商運送往裝配商組件裝配出口商或批發(fā)商從裝配商運本章重點ModesofTransport1ShipmentClause23ShippingDocuments5本章重點ModesofTransport1Shipmen

ModesofTransportOcean

Land

Air

Charter

Liner

Railway

RoadUpsFedexDHLTNTModesofTransportOceanLandParcelPostTransportContainerTransportLandBridgeTransportInternationalMultimodalTransportPipelineTransportationParcelPostTransportContainer

船可分為：干貨船DryCargoCarrier和油槽船OilTanker。干貨船：雜貨船GeneralCargoVessel、散裝船BulkCarrier、冷藏船RefrigeratedVessel、木材船TimberCarrier、集裝箱船ContainerShip、滾裝船Rollon/RolloffVessel、子母船LightersAboardShip。船可分為：干貨船DryCargoCarrier和油槽船一般貨輪一般貨輪集裝箱輪

滿足運輸國際標準集裝箱需要,

在各種船舶中具有最快的航速集裝箱輪

滿足運輸國際標準集裝箱需要,

在各種船舶中具有最重型貨物運輸船

為了運輸大型建筑機械等重型設備，

配備重型裝卸設備的現(xiàn)代化專用貨輪重型貨物運輸船

為了運輸大型建筑機械等重型設備，

配備重型裝OceanTransport1.LinerCharacteristicsCalculationofFreightOceanTransport1.LinerCharac班輪運輸班輪（RegularShippingLiner,Liner）是指按照固定的航行時間表，沿著固定的航線，停掛固定的港口，收取固定運費的運輸船舶。班輪運輸班輪（RegularShippingLiner

CalculationofFreightBasisofFreightRateWeightTon（W）MeasurementTon（M）FreightTon

W/MAd.VW/MorA.V.W/MplusA.V.PerUnitOpenRateCalculationofFreightBasis班輪運費的計算標準（BasicRate）8種：(1)按毛重，重量噸，1公噸，1長噸或1短噸，“W”；(2)按體積，尺碼噸，1立方米或40立方英尺，少數(shù)船公司以50立方英尺，“M”；(3)按價格，F(xiàn)OB價的百分之幾，從價運費，一般不超過5%?！癆.V”或“Ad、Val”(AdValorem,從價運費)(4)重量噸或尺碼噸，“W/M”。(5)重量噸或尺碼噸或從價運費，“W/MorA.V.”。也可倆倆組合。(6)重量噸或尺碼噸價加從價運費，“W/MPlusA.V.”。(7)按個數(shù)計收?！癙erunit”(8)由船方與貨主臨時議價,“open”。班輪運費的計算標準（BasicRate）8種：

SurchargeorAdditional：超重附加費(HeavyLiftAdditional)超長附加費(LongLengthAdditional)直航附加費(DirectAdditional)要求班輪將貨物運往非基本停掛港口所收取的費用轉(zhuǎn)船附加費(TransshipmentSurcharge)港口擁擠費(PortCongestionSurcharge)港口附加費(PortSurcharge)SurchargeorAdditional：燃料附加費(BunkerSurchargeorBunkerAdjustmentFactor,簡稱BAF)選港附加費(OptionalFees)變更卸貨港附加費(AlternationofDestinationCharge)繞航附加費(DeviationSurcharge)洗艙費(CleaningCharges)熏蒸費(FumigationCharge)貨幣貶值附加費(CurrencyAdjustmentFactor,簡稱CAF)冷凍附加費(IceSurcharge)附加運費常以基本運費的百分比表示。燃料附加費(BunkerSurchargeorBunk不同的公司有不同的班輪運價表（Liner’sFreightTariff）。班輪運價表一般包括貨物分級表、各航線費率表、附加費率表、冷藏貨物及活牲畜費率表等。目前我國海洋班輪運輸公司使用的是“等級運價表”，即將承運的貨物分成若干等級（一般分為20等級），每一個等級有一個基本費率。其中1級費率最低，20級費率最高。不同的公司有不同的班輪運價表（Liner’sFreightLiner’sFreightTariff第一步，查貨物等級表貨物名稱計費標準等級AgriculturalMachine

W10Beans

W5Clocks

W/M8…….Liner’sFreightTariff第一步，查貨第二步，查航線費率表廣州——倫敦基本費率表貨物等級基本費率（美元/運費噸）150510010200…………第三步，查附加費率（額）表第二步，查航線費率表廣州——倫敦基本費率表貨物等級基本費率（班輪運費舉例

以CIF向美國出口一批罐裝水果汁，總毛重為10公噸，總體積為12立方米，求該批貨物總運費。解:1.確定了水果汁的準確英文譯名為“FruitJuice”；

2.從班輪公司運價表中“貨物分級表”（ClassificationofCommodities）中查出相應貨名。查到該貨物為8級，計算標準為“M”，即按尺碼噸計收運費。3.查中國——美國航線登記費率表（ScaleofClassforChina-USAService），該貨物8級的對應運費率為每運費噸210元人民幣。4.另查得燃油附加費率為30%。5.運費總額=基本運費率（1+附加費率之和）×貨物數(shù)量=210×（1+30%）×12=3276元人民幣答：該批貨物總運費為3276元人民幣。

班輪運費舉例以CIF向美國出口一批罐裝水果汁，總毛重為出口箱裝貨物共100箱，報價為每箱4000美元FOB上海，基本費率為每運費噸26美元或1.5%，以W/MorAdVal選擇法計算，每箱體積為1.4m×1.3m×1.1m,毛重為每箱2公噸，并加收燃油附加費10%，貨幣貶值附加費20%，轉(zhuǎn)船附加費40%，求總運費。出口箱裝貨物共100箱，報價為每箱4000美元FOB上海，基出口商品10公噸，400箱裝，每箱毛重25公斤，體積20cm*30cm*40cm，單價FOB上海每箱55美元，對方讓改報CFR馬賽價，查表知道該貨物為8級，計費標準為W/M，每運費噸運費為80美元，另征收轉(zhuǎn)船附加費20%、燃油附加費10%。CFR價是多少？出口商品10公噸，400箱裝，每箱毛重25公斤，體積20cm使用班輪運輸應注意的問題（1）按體積計收的貨物，壓縮體積；（2）對外報價考慮運費和附加費；（3）出口時爭取在基本港口卸貨；（4）熟悉各類運價表，不用“未列名貨物”。（5）對貴重貨物加付1%的運費，一旦貨物受損或丟失，船方可以承擔超過提單限額的賠償責任。（6）托運樣品，25公斤或0.02立方米免費。使用班輪運輸應注意的問題（1）按體積計收的貨物，壓縮體積；2.Charter

CategoriesVoyageCharterLoadingandUnloadingChargesTimeCharterF.O.F.I.F.I.O.LinerTerms(GrossTerms)Laytime,Demurrage&Dispatch2.CharterCategoriesVoyageLayTime:RunningDays(ConsecutiveDays)WeatherWorkingDaysof24HoursWeatherWorkingDaysof24ConsecutiveHoursLayTime:RunningDays(ConsecContainerTransport

用集裝箱裝載貨物的運輸。ContainerTransport用集裝箱裝載貨物的運兩種最常用集裝箱：20’集裝箱8’x8’x20’(2.2x2.2x6)M340’集裝箱8’x8’x40’(2.2x2.2x12)M3國際標準化組織為了統(tǒng)一集裝箱的規(guī)格，推薦了三個系列13種規(guī)格的集裝箱，而在國際航運上運用的主要為20英尺和40英尺兩種，即1C型8*8*20和1A型8*8*40。除了通用的干貨集裝箱外，還有罐式集裝箱、冷藏集裝箱、通風集裝箱、牲畜集裝箱、散裝集裝箱等種類。兩種最常用集裝箱：20’集裝箱40’集裝箱國際標準化組織不同型號集裝箱一般折算成TEU計算。集裝箱運輸?shù)呢涍\量以20英尺集裝箱作為計量單位，以TEU（Twenty-footEquivalentUnit）表示。在計算不同型號集裝箱時，按集裝箱的長度換算成20尺單位加以計算.不同型號集裝箱一般折算成TEU計算。集裝箱的托運方式：整箱貨FCL（FullContainerLoad)拼箱貨LCL（LessthanContainerLoad)CY------ContainerYard(堆場),CFS----ContainerFreightStation(集散站）集裝箱的托運方式：ContainerTransportTEULCLFCLCFSCYCYCFSClientsContainerTransportTEULCLFCLCShipmentClause1.TimeofshipmentShipmentduringJan.2008.ShipmentwithinOct./Nov./Dec.2008.ShipmentbeforeJuly30,2008.ShipmentnotlaterthanJuly30,2008.ShipmentonoraboutMay15,2008.ShipmentClause1.TimeofsShipmentwithin60daysafterreceiptofL/C.TherelevantL/Cshouldreachthesellernotlaterthan……Shipmentassoonaspossible.(immediately,promptly)Shipmentwithin60daysafter2.PlaceofShipmentGuangzhouShanghai/Xiamen/GuangzhouGuangdongPortsChinesePortsLondonLondon/Hamburger/RotterdamE.M.PsPortofLoadingPortofDischarge2.PlaceofShipmentGuangzhou3.PartialShipments&TransshipmentPartialShipmentsPartialshipmentsallowed.(prohibited)ShipmentshouldbeeffectedwithinJan/Feb/Mar2003inthreelots.……inthreemonthlylots.……inthreeequalmonthlylots.ShipmentshouldbeeffectedwithinMay/June/Julyinthreemonthlylots,500M/Tforeach.3.PartialShipments&TransshRelativeStipulationsinUCP500

Partialdrawingsand/orshipmentsareallowed,unlesstheCreditstipulatesotherwise.Transportdocumentswhichappearontheirfacetoindicatethatshipmenthasbeenmadeonthesamemeansofconveyanceandforthesamejourney,providedtheyindicatethesamedestination,willnotberegardedascoveringpartialshipments,evenifthetransportdocumentsindicatedifferentdatesofshipmentand/ordifferentportsofloading,placesoftakingincharge,ordispatch.RelativeStipulationsinUCP5Ifdrawingsand/orshipmentsbyinstallmentswithingivenperiodsarestipulatedintheCreditandanyinstallmentisnotdrawnand/orshippedwithintheperiodallowedforthatinstallment,theCreditceasestobeavailableforthatandanysubsequentinstallments,unlessotherwisestipulatedintheCredit.Ifdrawingsand/orshipmentsbUCP500》的相關規(guī)定《UCP500》第40條和41條規(guī)定：A、除非信用證另有規(guī)定，分批支款及/或裝運均被允許B、運輸單據(jù)表面上注明同一運輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運，即使表面上注明不同的裝運日期及/或不同的裝貨港、接受監(jiān)管地或發(fā)貨地，也不視為分批裝運。C、如信用證規(guī)定在指定的時期內(nèi)分期裝運及/或支款，而其中任何一期未按期裝運及/或支款，除非信用證另有規(guī)定，則信用證對該期及以后各期均告失效。《UCP500》第40條和41條規(guī)定：國內(nèi)某公司與國外一公司簽訂一項進出口合同，出口瓷器10000件，合同規(guī)定7月份裝船，不允許分批裝運，采用不可撤銷信用證付款，信用證有效期為8月15日止。我方于7月22日將5000件在上海裝上“東風”貨輪，取得7月22日提單，又在7月25日將余下的5000件在湛江港裝上“東風”貨輪，取得7月25日提單。我方于8月10日持全套單據(jù)向中國人民銀行議付時，卻遭拒付，原因是分批裝運，違反了信用證的規(guī)定.請問銀行的拒付理由是否正確？國內(nèi)某公司與國外一公司簽訂一項進出口合同，出口瓷器10000TransshipmentTransshipmentpermitted.Transshipmentnotallowed.Transshipmentat……port.RelativeStipulationsinUCP500

Unlessotherwisestipulatedinthecredit,transshipmentisallowed.TransshipmentTransshipmentp

ShippingDocuments1.OceanBillofLadingReceiptforthegoodsEvidenceofthecontractDocumentofthetitleDefinitionShippingDocuments1.OceanBShipper..

B/LNo.

中國外運遼寧公司SINOTRANSLIAONINGCOMPANYOCEANBILLOFLADINGSHIPPED

onboardinapparentgoodorderandcondition(unlessotherwiseindicated)thegoodsorpackagesspecifiedhereinandtobedischargedatthementionedportofdischargeorasneartheretoasthevesselmaysafelygetandbealwaysafloat.Theweight,measure,marksandnumbers,quality,contentsandvalue,beingparticularsfurnishedbytheShipper,arenotcheckedbytheCarrieronloading.TheShipper,ConsigneeandtheHolderofthisBillofLadingherebyexpresslyacceptandagreetoallprinted,writtenorstampedprovisions,exceptionsandconditionsofthisBillofLading,includingthoseonthebackhereof.INWITNESSwhereofthenumberoforiginalBillsofLadingstatedbelowhavebeensigned,oneofwhichbeingaccomplishedtheother(s)tobevoid.Consignee：Notifyaddress：Pre-carriageby：Portofloading：Vessel：.Portoftransshipment：Portofdischarge：Finaldestination：Container.sealNo.ormarksandNos.NumberandkindofpackageDescriptionofgoodsGrossweight(kgs.)Measurement(m3)FreightandchargesRatePrepaidatFreightCollectatPlaceanddateofissue

TotalNumberoforiginalB/LSignedfororonbehalfoftheMaster提單的格式與內(nèi)容

Shipper..

B/LNo.

CategoriesOnBoardB/LReceivedforshipmentB/LCleanB/LUncleanB/LCleanOnBoardB/LCategoriesOnBoardB/LCleanConsignee(收貨人、抬頭)ABCCo.StraightB/LToBearerBearerB/LToorderofSb.OrderB/LShipper(Toorder)XXBankEndorsementSpecialBlankToorder,BlankendorsedB/LConsignee(收貨人、抬頭)ABCCo.StraDirectB/LTranshipmentB/LThroughB/L(聯(lián)運提單)CombinedTransportDocument(國際多式聯(lián)運單據(jù))區(qū)別：1）聯(lián)運提單的第一程