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主講:劉成江
電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)
主講:劉成江電控發(fā)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型三傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)方法等
傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用
1、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制模式圖圖
電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制模式圖傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并輸入到電控單元,電控單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后,發(fā)出控制指令控制執(zhí)行器工作;同時(shí),電控單元也能對(duì)傳感器和執(zhí)行器進(jìn)行功能診斷。一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用1、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制模式圖圖2、傳感器的作用傳感器的作用是進(jìn)行信號(hào)變換,把被測(cè)的非電物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元(ECU)電控單元按照設(shè)定的程序?qū)@些信號(hào)進(jìn)行分析計(jì)算,用于在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作范圍內(nèi)控制最優(yōu)燃油噴射量、噴射時(shí)間及點(diǎn)火控制、怠速控制、廢氣排放控制等以減少?gòu)U氣排放并提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用
2、傳感器的作用傳感器的作用是進(jìn)行信號(hào)變換,把被傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型三傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)方法等
傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下幾種類型:1、熱敏電阻:如溫度傳感器。2、電位計(jì):如位置傳感器。3、電橋電路:如熱線(或熱膜)式空氣流量傳感器(也稱空氣流量計(jì))。4、卡門(KARMAN)渦流:如渦流式空氣流量傳感器。5、壓敏電阻:如壓力傳感器。6、壓電晶體:如爆震傳感器。二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下幾種類型:7、石英振蕩晶體:如福特汽車早期車型采用的進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器8、熱化學(xué)效應(yīng):如氧傳感器9、磁感應(yīng):如車速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器10、霍爾效應(yīng):如轉(zhuǎn)速傳感器、曲軸/凸輪軸傳感器11、光電效應(yīng):如光電式曲軸位置傳感器12、磁阻效應(yīng):如輪速傳感器13、開關(guān):如各種開關(guān)信號(hào)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子(二)、傳感器接腳的類型1、電源傳感器的電源有12V,也有5V,還有8V或9V。
圖
熱線式空氣流量計(jì)電路圖(1號(hào)腳為12V加熱電源)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(二)、傳感器接腳的類型1、電源圖熱線式空氣流量計(jì)電圖
冷卻液溫度傳感器電路圖(2號(hào)腳為5V參考電源)圖
霍爾式車速傳感器電路圖(電源可能為12V、5V、8V、9V)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型圖冷卻液溫度傳感器電路圖圖霍爾式車速傳感器電路圖二、2、搭鐵圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖(直接搭鐵4號(hào)腳,控制模塊搭鐵3號(hào)腳)傳感器(接地)有兩種,一種是直接到車身的搭鐵,另一種是通過(guò)控制模塊的搭鐵(傳感器的搭鐵線)。
二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型2、搭鐵圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖3、信號(hào)
傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器只有一條信號(hào)線;另一種是雙信號(hào),即一個(gè)傳感器有兩條信號(hào),兩條信號(hào)可能相同也可能不同。
圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖(溫度信號(hào)5號(hào)腳,流量計(jì)信號(hào)1號(hào)腳)圖
冷卻液溫度傳感器電路圖(2號(hào)腳為5V參考電源/信號(hào))二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型3、信號(hào)圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖圖冷卻液溫傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器只有一條信號(hào)線;另一種是雙信號(hào),即一個(gè)傳感器有兩條信號(hào),兩條信號(hào)可能相同也可能不同。
圖電子節(jié)氣門總成中的節(jié)氣門位置傳感器(節(jié)氣門信號(hào)為1#和4#腳)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型3、信號(hào)傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器4、屏蔽為了避免信號(hào)的干擾,傳感器信號(hào)線通常會(huì)有屏蔽線,屏蔽線可能占用傳感器接頭的接腳,也可能不占用。圖爆震傳感器線路圖(2號(hào)腳屏蔽線)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型4、屏蔽圖爆震傳感器線路圖(2號(hào)腳屏蔽線)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳(三)、傳感器輸出信號(hào)的類型1、直流信號(hào)(DC)直流信號(hào)的波形如圖所示(以節(jié)氣門位置傳感器為例)。汽車上產(chǎn)生直流信號(hào)的傳感器或元件有:1)蓄電池提供的(+12V)、控制單元產(chǎn)生的參考電壓(+5V、+8V、+9V)。2)產(chǎn)生模擬信號(hào)的傳感器:如冷卻液溫度、節(jié)氣門位置、EGR閥門位置、氧傳感器、熱線式流量計(jì)(通用汽車大部分車型除外)、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器(福特汽車早期的車型除外)等。圖
直流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(三)、傳感器輸出信號(hào)的類型1、直流信號(hào)(DC)圖直流信2、交流信號(hào)(AC)
交流信號(hào)的波形如圖所示(以曲軸位置傳感器為例)。產(chǎn)生交流電壓形式的傳感器或元件,如磁感應(yīng)式曲軸/凸輪位置傳感器/車速傳感器等。圖
交流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型2、交流信號(hào)(AC)圖交流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)3、固定脈沖信號(hào)(頻率調(diào)制/變頻特性)
固定脈沖信號(hào)的波形如圖所示(以曲軸位置傳感器為例)。產(chǎn)生固定脈沖信號(hào)的傳感器,如霍爾效應(yīng)凸輪/曲軸傳感器/車速傳感器、光學(xué)感應(yīng)式凸輪/曲軸傳感器/車速傳感器等。圖
曲軸位置傳感器波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型霍爾晶體切割轉(zhuǎn)子3、固定脈沖信號(hào)(頻率調(diào)制/變頻特性)圖曲軸位置傳感器波形4、調(diào)變脈沖式信號(hào)(脈寬調(diào)制)
調(diào)變脈沖信號(hào)的波形如圖所示(以通用汽車點(diǎn)火系統(tǒng)控制為例)??刂颇K控制執(zhí)行元件的驅(qū)動(dòng)信號(hào),如噴油器的控制信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送到點(diǎn)火模塊的信號(hào)(如豐田IGT、通用EST信號(hào)等)。圖
通用汽車點(diǎn)火控制信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型4、調(diào)變脈沖式信號(hào)(脈寬調(diào)制)圖通用汽車點(diǎn)火控制信號(hào)波5、序列式信號(hào)(串行數(shù)據(jù))
序列式信號(hào)的波形如圖所示(以CAN系統(tǒng)傳輸信號(hào)為例)汽車上會(huì)產(chǎn)生此種信號(hào)的元件,如控制模塊診斷系統(tǒng)的各種閃光碼、OBD-Ⅱ診斷協(xié)議、CAN系統(tǒng)傳輸信號(hào)等。圖
CAN系統(tǒng)傳輸信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型5、序列式信號(hào)(串行數(shù)據(jù))圖CAN系統(tǒng)傳輸信號(hào)波形圖傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型三傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)方法等
傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控ThankYou!電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)
ThankYou!電控主講:劉成江
電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)
主講:劉成江電控發(fā)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型三傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)方法等
傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用
1、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制模式圖圖
電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制模式圖傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并輸入到電控單元,電控單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后,發(fā)出控制指令控制執(zhí)行器工作;同時(shí),電控單元也能對(duì)傳感器和執(zhí)行器進(jìn)行功能診斷。一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用1、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制模式圖圖2、傳感器的作用傳感器的作用是進(jìn)行信號(hào)變換,把被測(cè)的非電物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元(ECU)電控單元按照設(shè)定的程序?qū)@些信號(hào)進(jìn)行分析計(jì)算,用于在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作范圍內(nèi)控制最優(yōu)燃油噴射量、噴射時(shí)間及點(diǎn)火控制、怠速控制、廢氣排放控制等以減少?gòu)U氣排放并提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用
2、傳感器的作用傳感器的作用是進(jìn)行信號(hào)變換,把被傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型三傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)方法等
傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)目錄一電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用二電控(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下幾種類型:1、熱敏電阻:如溫度傳感器。2、電位計(jì):如位置傳感器。3、電橋電路:如熱線(或熱膜)式空氣流量傳感器(也稱空氣流量計(jì))。4、卡門(KARMAN)渦流:如渦流式空氣流量傳感器。5、壓敏電阻:如壓力傳感器。6、壓電晶體:如爆震傳感器。二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器主要有以下幾種類型:7、石英振蕩晶體:如福特汽車早期車型采用的進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器8、熱化學(xué)效應(yīng):如氧傳感器9、磁感應(yīng):如車速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器10、霍爾效應(yīng):如轉(zhuǎn)速傳感器、曲軸/凸輪軸傳感器11、光電效應(yīng):如光電式曲軸位置傳感器12、磁阻效應(yīng):如輪速傳感器13、開關(guān):如各種開關(guān)信號(hào)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(一)、傳感器的類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子(二)、傳感器接腳的類型1、電源傳感器的電源有12V,也有5V,還有8V或9V。
圖
熱線式空氣流量計(jì)電路圖(1號(hào)腳為12V加熱電源)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(二)、傳感器接腳的類型1、電源圖熱線式空氣流量計(jì)電圖
冷卻液溫度傳感器電路圖(2號(hào)腳為5V參考電源)圖
霍爾式車速傳感器電路圖(電源可能為12V、5V、8V、9V)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型圖冷卻液溫度傳感器電路圖圖霍爾式車速傳感器電路圖二、2、搭鐵圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖(直接搭鐵4號(hào)腳,控制模塊搭鐵3號(hào)腳)傳感器(接地)有兩種,一種是直接到車身的搭鐵,另一種是通過(guò)控制模塊的搭鐵(傳感器的搭鐵線)。
二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型2、搭鐵圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖3、信號(hào)
傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器只有一條信號(hào)線;另一種是雙信號(hào),即一個(gè)傳感器有兩條信號(hào),兩條信號(hào)可能相同也可能不同。
圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖(溫度信號(hào)5號(hào)腳,流量計(jì)信號(hào)1號(hào)腳)圖
冷卻液溫度傳感器電路圖(2號(hào)腳為5V參考電源/信號(hào))二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型3、信號(hào)圖帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)電路圖圖冷卻液溫傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器只有一條信號(hào)線;另一種是雙信號(hào),即一個(gè)傳感器有兩條信號(hào),兩條信號(hào)可能相同也可能不同。
圖電子節(jié)氣門總成中的節(jié)氣門位置傳感器(節(jié)氣門信號(hào)為1#和4#腳)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型3、信號(hào)傳感器的信號(hào)有兩種,一種是單信號(hào),即一個(gè)傳感器4、屏蔽為了避免信號(hào)的干擾,傳感器信號(hào)線通常會(huì)有屏蔽線,屏蔽線可能占用傳感器接頭的接腳,也可能不占用。圖爆震傳感器線路圖(2號(hào)腳屏蔽線)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型4、屏蔽圖爆震傳感器線路圖(2號(hào)腳屏蔽線)二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳(三)、傳感器輸出信號(hào)的類型1、直流信號(hào)(DC)直流信號(hào)的波形如圖所示(以節(jié)氣門位置傳感器為例)。汽車上產(chǎn)生直流信號(hào)的傳感器或元件有:1)蓄電池提供的(+12V)、控制單元產(chǎn)生的參考電壓(+5V、+8V、+9V)。2)產(chǎn)生模擬信號(hào)的傳感器:如冷卻液溫度、節(jié)氣門位置、EGR閥門位置、氧傳感器、熱線式流量計(jì)(通用汽車大部分車型除外)、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器(福特汽車早期的車型除外)等。圖
直流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型(三)、傳感器輸出信號(hào)的類型1、直流信號(hào)(DC)圖直流信2、交流信號(hào)(AC)
交流信號(hào)的波形如圖所示(以曲軸位置傳感器為例)。產(chǎn)生交流電壓形式的傳感器或元件,如磁感應(yīng)式曲軸/凸輪位置傳感器/車速傳感器等。圖
交流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的類型2、交流信號(hào)(AC)圖交流信號(hào)波形圖二、電控發(fā)動(dòng)3、固定脈沖信號(hào)(頻率調(diào)制/變頻特性)
固定脈沖信號(hào)的波形如圖所示(以曲軸位置傳感器為例)。產(chǎn)生固定脈沖信號(hào)的傳感器
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