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運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制制度運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、法定代表人安全職責(zé):(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。(2)組織制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。(3)組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。(4)組織制定貨運(yùn)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。(5)組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議,研究解決安全管理中存在的重大問題。(6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用,保證貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全工作管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。(2)負(fù)責(zé)制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。(3)建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對貨物安全的監(jiān)督和檢查,對查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)整改。(4)組織開展運(yùn)輸安全活動,總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),落實(shí)安全教育工作。(5)組織對貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T,車輛駕駛?cè)藛T,車輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。(6)組織對貨物運(yùn)輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。(7)負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運(yùn)輸事故的調(diào)查,處理工作。(8)落實(shí)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練。二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方中線。6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進(jìn)行檢查;24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計(jì)不能超過8小時。9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;2、對運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行,實(shí)行定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運(yùn)行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里(或3個月),進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項(xiàng)目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項(xiàng)目,除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項(xiàng)目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。6、公司所有運(yùn)行車輛按上級要求,及時參加交通,交-警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交-警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度1、嚴(yán)格遵守《汽車貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運(yùn)輸車法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行《汽車貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),確保行車安全。3、參加安全教育與培訓(xùn)活動,學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能,掌握貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)應(yīng)急處理辦法和貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作,運(yùn)行車輛的日常維護(hù)及修理與管理,要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。江陰亞泰運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制2015-10-1810:42|#2樓一、安全生產(chǎn)管理的任務(wù)安全生產(chǎn)的任務(wù)是:認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,保證安全生產(chǎn)必要投入,制定切實(shí)可行的安全防范措施,強(qiáng)化企業(yè)安全管理自我約束機(jī)制,切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平,確保旅客和貨物運(yùn)輸安全,最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。二、安全生產(chǎn)管理的職責(zé)(一)、全面認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察監(jiān)督。(二)、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員。(三)、結(jié)合本單位實(shí)際,制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo),量化分解,落實(shí)到人,并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,對安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。(四)、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育、培訓(xùn)和評比競賽活動,推廣交流先進(jìn)安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。(五)、加強(qiáng)管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢等多種方式,及進(jìn)排查各類安全事故隱患。(六)、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析安全生產(chǎn)形勢,安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。(七)、落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。按上年?duì)I運(yùn)收入的0.5%-1%作為安全費(fèi)用,專項(xiàng)用于安全生產(chǎn),保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。(八)、建立健全安全管理信息,車輛行駛記錄和安全檢測記錄等安全記錄,不斷改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理技術(shù)水平。(九)、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。(十)、按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則,認(rèn)真做好事故處理工作,制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。(十一)、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進(jìn)行績效考核,建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度,對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵;對因玩忽職守、罰核守、罰核法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,必須對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并直接對上級主管部門負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是:(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn),帶頭遵紀(jì)守法,模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺接受行業(yè)管理,國家監(jiān)察和監(jiān)督。(二)、當(dāng)好安全生產(chǎn)總指揮的角色,組建以法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé),明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),及時聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào),定期考核,并提出下一步工作目標(biāo)。(三)、建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作,并保持相對的穩(wěn)定,保證安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。(四)、認(rèn)真審定安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度;認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。(五)、參與和主持召開安全生產(chǎn)工作會議,提出安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃,研究解決安全生產(chǎn)上的重大問題,定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。(六)、督促職能部門和基層單位加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,抓好干部職工的安全培訓(xùn),努力提高全員安全意識。(七)、積極推行注冊安全主任制度,按規(guī)定聘用注冊安全主任,并為其提供相應(yīng)的工作條件;認(rèn)真聽取注冊安全主任的工作匯報(bào),研究其提出的安全生產(chǎn)建議,對重大事故隱患和問題及時采取措施落實(shí)整改。(八)、經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn),督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,堅(jiān)持定期做好安全檢查,對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時,應(yīng)親臨第一線指揮,并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。(九)、加強(qiáng)事故管理,對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理;發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報(bào)告有關(guān)部門,并對報(bào)告的及時性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就;接到運(yùn)管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后,必須在限期內(nèi)妥善解決。(十)、定期向職工代表大會報(bào)告安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。分管安全領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接指揮員,對安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,接受法定代表人的領(lǐng)導(dǎo),向法定代表人負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是:(一) 、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn),自覺執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識。(二)、主持日常安全管理工作,定期向法定代表人匯報(bào),接受上級有關(guān)部門的指導(dǎo),做好同級領(lǐng)導(dǎo)及注冊安全主任的溝通、配合工作。(三)、為主設(shè)計(jì)與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運(yùn)作模式,主持建立安全管理機(jī)構(gòu),配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的安全管理人員,并保持相對穩(wěn)定,主持制定安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。(四)、為主起草或擬定一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度,主持制定符合本單位生產(chǎn)實(shí)際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。(五)、組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門和基層單位的安全管理工作,督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度以及開展各項(xiàng)安全活動。(六)、主持或參加安全生產(chǎn)工作會議,聽取各單位安全生產(chǎn)工作匯報(bào),及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作;定期逐條對照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》,對安全生產(chǎn)狀況作實(shí)事求是的自我評估,并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實(shí)施檢查和考核,發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。(七)、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)情況,提出主要議題和工作打算。(八)、根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對安全管理人和從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓(xùn),不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。(九)、經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場,檢查、指導(dǎo)安全工作,督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理和消防訓(xùn)練,定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查,對查出的事故隱患及時迅速整改。(十)、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場,協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作;密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理,嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向法定代表人匯報(bào),并按規(guī)定的時間和程序報(bào)告有關(guān)部門,對報(bào)告的及時性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理。(一)、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,落實(shí)上級、運(yùn)管部門和本單位制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。(二)、對本單位安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對本單位安全生產(chǎn)的綜合管理,加強(qiáng)對基層各級安全管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查,及時協(xié)調(diào),定期考評。(三)、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運(yùn)行機(jī)制,制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制訂不低于上級下達(dá)的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)方案,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。(四)、定期組織召開本級范圍內(nèi)的安全例會,隨時掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動態(tài),督促落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制,出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決,超越職權(quán)范圍的及時通報(bào)有關(guān)部門。(五)、組織本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),組織開展各種形式的安全競賽活動,組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。向領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進(jìn)單位及安全先進(jìn)個人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。(六)、負(fù)責(zé)組織對各基層單位車輛機(jī)械、動力、設(shè)備的安全性能、維護(hù)及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。(七)、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,隨時抽查車輛的安全運(yùn)行情況,并充分運(yùn)用汽車行駛記錄等管理手段,對車輛實(shí)施監(jiān)控和動態(tài)管理,及時糾正違章行為。(八)、負(fù)責(zé)對駕駛員的資格、資歷審查,并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里(年資)等臺帳。(九)、負(fù)責(zé)行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,辦理車輛的各項(xiàng)保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則,按事故處理權(quán)限對事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。(十)、負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺帳,妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案,建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求,及時、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。六、安全管理人員管理職責(zé)(一)、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行本單位各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。(二)、組織安全學(xué)習(xí)活動,會同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育,積極開展行車安全競賽等活動。(三)、經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,督促檢查營運(yùn)車輛保持良好的技術(shù)狀況,保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的落實(shí)。對危及安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權(quán)力。(四)、負(fù)責(zé)本單位安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。(五)、加強(qiáng)對駕駛員的安全行車管理,協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評比工作。七、安全生產(chǎn)綜合管理安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作,必須進(jìn)行綜合管理。交通部《關(guān)于加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)安全工作的意見》([1988]交公路字289號),對如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導(dǎo)意見。(一)、認(rèn)真開展安全教育活動1、 保證安全教育時間,對駕駛?cè)藛T每星期至少安排2小時的安全教育。2、 安全教育的'內(nèi)容主要是國家關(guān)于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗(yàn)、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。3、 安全教育的形式可多種多樣,如過安全日、開安全例會、出車前進(jìn)行安全囑咐,以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。4、 安全教育要注意聯(lián)系實(shí)際,并與加強(qiáng)兩個文明建設(shè)、開展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結(jié)合起來;針對綜合交通狀況,與如何加強(qiáng)安全工作的討論結(jié)合起來;針對職工的工作特點(diǎn),與思想政治工作結(jié)合起來,強(qiáng)化職工安全意識,避免空洞說教。5、 做好安全教育記錄,對參加教育活動缺席較多的人員,要組織補(bǔ)課。(二)、強(qiáng)化安全管理工作1、 擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。2、 實(shí)行安全責(zé)任制,明確安全責(zé)任。經(jīng)理對安全工作要負(fù)第一位責(zé)任,分管安全工作的副經(jīng)理要負(fù)重要責(zé)任,其他領(lǐng)導(dǎo)也要負(fù)綜合治理的責(zé)任。3、 對安全工作要進(jìn)行全員、全方位、全過程管理,黨、政、工、團(tuán)都要把安全工作列入議事日程,分工合作,齊抓共管。4、 分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場、車隊(duì),督促檢查安全工作。5、 充實(shí)安全科室人員,并保持人員相對穩(wěn)定。6、對違犯勞動紀(jì)律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時批評,糾正其錯誤。情節(jié)嚴(yán)重者,要進(jìn)行必要的處理。7、 對已發(fā)生的事故,不論大小,均要堅(jiān)持“四不放過”的原則,查明情況,嚴(yán)肅處理,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指出改進(jìn)措施。屬本單位責(zé)任事故者,要追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。8、 加強(qiáng)基礎(chǔ)工作和對安全業(yè)績的考核工作,要使安全質(zhì)量具有否決權(quán),把安全情況列為評比、升級的重要條件。發(fā)生事故,要組織人員進(jìn)行整頓。9、 加強(qiáng)安全工作的全面管理,使安全工作逐步科學(xué)化。(三)、進(jìn)一步健全安全規(guī)章制度1、本單位應(yīng)健全以下的安全規(guī)章制度:各類人員的崗位責(zé)任制、安全責(zé)任制、各類事故的處理規(guī)定、行車安全獎懲規(guī)定、行車安全臺帳檔案管理制度、駕駛員準(zhǔn)入把關(guān)和審驗(yàn)制度、車輛技術(shù)檢驗(yàn)制度、定期安全檢查制度、安全例會制度、領(lǐng)導(dǎo)定期深入生產(chǎn)一線監(jiān)督檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動日制度、安全公里考核制度等。2、 層層分解、落實(shí)到人,使每個職工都有責(zé)任感和緊迫感,形成上下結(jié)合、左右配合的安全保證體系。3、 每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,年終進(jìn)行總結(jié)、分析,提出進(jìn)一步完善的意見。(四)、認(rèn)真開展安全大檢查1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。2、 檢查的主要內(nèi)容是職工安全意識的確立情況、各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況、有關(guān)安全機(jī)構(gòu)功能發(fā)揮的情況、車輛和設(shè)備實(shí)際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實(shí)的情況等。3、 安全大檢查以自檢、普檢為主,并適當(dāng)與互檢、抽檢結(jié)合起來。4、 對查出的問題要果斷處理,凡不符合運(yùn)行條件的車輛,要責(zé)令停駛,無法恢復(fù)基本技術(shù)等級的,要強(qiáng)制報(bào)廢。五)、切實(shí)加強(qiáng)車輛機(jī)務(wù)管理1、 嚴(yán)格管理工作,健全車輛技術(shù)檔案、臺帳,嚴(yán)格注視車輛的技術(shù)狀況。2、 定車定人,專責(zé)保管使用,一般情況下,不得隨意調(diào)整駕駛員。3、 合理使用車輛,按調(diào)度命令出車,不超載運(yùn)行,不亂停亂放。4、 開展愛車?yán);顒?,除提高駕駛?cè)藛T搞好例保的自覺性外,要做好出車前、途中和回場后的車輛例保工作,所在單位要加強(qiáng)督促檢查。5、 充分利用現(xiàn)有檢測設(shè)備,結(jié)合安全大檢查,每年對車輛進(jìn)行全面檢查,鑒定技術(shù)狀況。6、 堅(jiān)持日常的車輛進(jìn)出場檢驗(yàn),特別是營運(yùn)客車。檢驗(yàn)后要層層簽字,未經(jīng)檢驗(yàn)合格并無簽證者,一律不得參加營運(yùn)。7、 按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車輛,加強(qiáng)過程檢驗(yàn),確保維修質(zhì)量。8、 不論車輛是否承包,一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時,都要及時搶修。嚴(yán)禁為了降低維修費(fèi)用而使車輛帶病運(yùn)行,防止短期行為。(六)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程1、 通過上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等,督促職工,尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。2、 教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。3、 駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力,不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會,不盲目快速、嚴(yán)禁超載;供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準(zhǔn)人工直接供油;下陡坡時,不準(zhǔn)熄火或空檔滑行;上山和下山時,要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。4、 氣候變幻無常的地區(qū),出車前要帶齊防范性設(shè)施,謹(jǐn)慎駕駛,注意防止因路滑或塌方造成事故。(七)、積極組織安全評比1、 安全評比要注意實(shí)效,通過評選安全標(biāo)兵,樹立學(xué)習(xí)榜樣,激勵職工的榮譽(yù)感和責(zé)任感。2、 競賽活動形式可靈活多樣,如安全百日(千日)無事故賽、安全正點(diǎn)賽、春運(yùn)無事故賽、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)賽、安全運(yùn)輸對手賽等。3、 對評選出來的安全標(biāo)兵或其他稱號的先進(jìn)人員,要及時表彰,廣泛宣傳他們的事跡。4、 在家屬中開展“賢內(nèi)助”競賽活動,調(diào)動家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的積極性。(八)、努力提高職工素質(zhì)1、 對新招收的職工,在上崗前必須進(jìn)行必要的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),使他們掌握基本的安全常識。2、 嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛?cè)藛T,特別是客車駕駛員,一定要具備規(guī)定的條件,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)。3、 對在崗職工分期分批進(jìn)行培訓(xùn)。考慮對駕駛?cè)藛T的工作特點(diǎn),可根據(jù)不同的運(yùn)輸季節(jié)組織一定短期培訓(xùn),提高他們的文化、技術(shù)水平,掌握一定的安全知識。4、 為了不影響生產(chǎn),培訓(xùn)工作要因時因地進(jìn)行,要注意將脫產(chǎn)培訓(xùn)與在崗培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)與專門院校培訓(xùn)、普及性培訓(xùn)與提高性培訓(xùn)結(jié)合起來,以照顧各種不同的情況。(九)、切實(shí)關(guān)心職工生活1、 積極創(chuàng)造條件,安排好職工生活,特別是要保證駕駛?cè)藛T吃好、睡好、休息好,以保證旺盛的精力。2、 對夏日和夜間承擔(dān)長途運(yùn)輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T,要強(qiáng)制他們休息一定的時間??蛙嚳捎蓛蓚€駕駛員輪流駕駛,避免因疲勞過度發(fā)生交通事故。3、 注意掌握職工特別是駕駛?cè)藛T思想情緒的波動情況,及時弄清原因,說服、調(diào)解、疏導(dǎo),使之保持心情舒暢。4、 注意解決職工的家庭生活困難,幫助解除后顧之憂,使他們集中精力搞好工作。(十)、及時交流安全信息1、 認(rèn)真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關(guān)資料。2、 對取得的資料要實(shí)事求是地進(jìn)行整理,與動態(tài)、經(jīng)驗(yàn)、問題、建議幾部分進(jìn)行歸納,使之形成可供參考的信息。3、 在本單位內(nèi)部印發(fā),使廣大職工了解并關(guān)心安全工作。4、上報(bào)交通主管部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān),為安全決策提供依據(jù)。安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、 通過上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等,督促職工,尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。二、教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。三、駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力,不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會,不盲目快速、嚴(yán)禁超載;供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準(zhǔn)人工直接供油;下陡坡時,不準(zhǔn)熄火或空檔滑行;上山和下山時,要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。四、氣候變幻無常的地區(qū),出車前要帶齊防范性設(shè)施,謹(jǐn)慎駕駛,注意防止因路滑或塌方造成事故。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為了建立良好的工作環(huán)境,及時發(fā)

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