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第7頁共7頁2023年?度人事部個(gè)?人總結(jié)_?_年即將過?去,我校人?事部門的工?作在各級領(lǐng)?導(dǎo)的關(guān)心支?持下,順利?的完成了本?學(xué)期的工作?任務(wù),下面?將我在本學(xué)?期的工作總?結(jié)如下:?一、鮮明的?政治立場?在其他行業(yè)?,人事部門?也許是一個(gè)?實(shí)權(quán)位置,?但在學(xué)校,?我的體會是?人事工作是?政策性比較?強(qiáng)的工作,?面對的是“?是就是‘是?’”“不是?就是‘不是?’”的問題?,不存在模?棱兩可的回?答,針對具?體問題,一?旦形成決定?,不是面對?這一類人可?以這樣,面?對那一類人?可以“不是?這樣”,更?不可以帶著?私心雜念,?感情用事,?所以人事部?門工作應(yīng)該?是一種原則?性較強(qiáng),有?著黨性作保?證的很嚴(yán)肅?的工作。在?以往的工作?中我也確實(shí)?做到了這樣?,也具備了?對黨的忠誠?和對人的負(fù)?責(zé)精神。?二、擺正位?置顧大局?學(xué)校人事所?處的工作位?置是聯(lián)系上?級主管部門?的工作較多?,與本校教?師聯(lián)系的反?而比較少,?許多事情是?向上級主管?部門拿出我?校的各項(xiàng)管?理數(shù)據(jù),包?括資金管理?,人員管理?,工作管理?及學(xué)校發(fā)展?管理等等,?所以大量的?時(shí)間是一個(gè)?人埋頭苦干?,而不會被?人發(fā)現(xiàn),更?不會被人理?解我從事的?工作的辛苦?,也無法了?解我所做的?工作的重要?性。(范本?)1、為?了查閱資料?方便,今年?暑假我化了?大力氣將本?校教師的所?有有關(guān)人事?資料整理成?一本材料,?作為我的工?作資料,今?后許多項(xiàng)目?需要查閱時(shí)?,我可以在?最快的時(shí)間?當(dāng)中為學(xué)校?領(lǐng)導(dǎo)提供資?料。許多老?師想了解自?己的某些情?況,我一查?就知道了,?老師們看了?我的這本資?料,感慨的?說:要整理?出這本東西?,那是一項(xiàng)?很大的工程?吧?是啊,?我為了整理?出這本東西?,不知道設(shè)?計(jì)了多少方?案,做了廢?,廢了再做?,最終化了?將近___?天時(shí)間才完?成了這項(xiàng)大?工程。2?、加工資今?年共進(jìn)行了?三次,二次?是工資調(diào)整?,一次是在?暑期里、一?次是在元旦???崾顕?yán)寒?,別人在空?調(diào)中與親人?團(tuán)聚在一起?享受天倫之?樂之時(shí),我?冒著烈日,?冒著寒風(fēng),?到學(xué)校為教?師們的工資?待遇的提高?工作著,暑?期里我燒到?38.8度?,由于時(shí)間?緊迫,不能?停下來,只?能邊吃藥,?邊干活,元?旦之時(shí),天?冷的要命,?為了及時(shí)完?成工作,我?感冒咳嗽到?晚上經(jīng)常坐?起來胸口受?不了,但我?不能停下來?,因?yàn)闀r(shí)間?緊迫。馬上?就要放寒假?了,老師們?都在完成了?一個(gè)學(xué)期的?辛勤工作等?待著一個(gè)美?好假日、盛?大節(jié)日之時(shí)?,我卻在為?老師們的第?三次加工資?,兩年一次?晉升工資檔?次和年終一?次性獎金發(fā)?放即所謂的?第十三個(gè)月?工資努力著?,加工資對?老師來說是?一種喜事,?對我來說是?喜事,更是?苦不堪言之?事。當(dāng)然這?是我的工作?,不管多么?辛苦我都會?一絲不茍的?去完成工作?,我一直是?這樣要求自?己,我不可?能是最好的?,但我會為?每一的“更?好”而努力?。三、文?明團(tuán)結(jié)修養(yǎng)?好,以身作?則樹榜樣。?教師是人?類靈魂的工?程師,要塑?人類的靈魂?,首先要有?一臺能塑人?類靈魂的好?機(jī)器,怎樣?才算是一臺?好機(jī)器呢??我認(rèn)為這臺?機(jī)器應(yīng)該具?有無論外界?條件多么的?惡劣,無論?別人想怎樣?的損壞你,?你都能夠抱?著一種寬廣?的胸懷接納?,同時(shí)感化?他,我想我?已經(jīng)做到了?這一點(diǎn)。我?是一名教師?,應(yīng)該是學(xué)?生的榜樣,?我又是一位?中層干部還?應(yīng)該是普通?教師的榜樣?。為此我處?處嚴(yán)格要求?自己,做到?上課絕不遲?到早退,不?備課不進(jìn)教?室,不帶胸?卡不站在學(xué)?生面前。穿?著打扮樸實(shí)?大方,既不?華眾取寵,?也不怪模怪?樣。讓學(xué)生?服我而不威?我,敬我而?不遠(yuǎn)我。讓?同事和我相?處,既隨和?又放心。?關(guān)心同事的?生活,積極?幫助有困難?的同事,敞?開胸懷,容?納同事的誤?解、容忍同?事的不__?_理的言行?,減少與同?事產(chǎn)生的誤?解,有時(shí)靜?不下心來之?時(shí),我也會?感到很痛苦?,___別?人可以誤解?我,我要怕?傷害別人呢??但仔細(xì)一?想我畢竟是?一位中層干?部,為了學(xué)?校的穩(wěn)定為?了管理者的?方便我應(yīng)該?配合學(xué)校領(lǐng)?導(dǎo)盡可能的?減少與同事?,尤其是對?中層干部有?著“心理嫉?恨感”的老?師們的矛盾?。有道是“?正義終久會?戰(zhàn)勝”四?、工作勤奮?肯實(shí)干,鉆?研業(yè)務(wù)能力?強(qiáng),職責(zé)到?位出成績。?本學(xué)期的?工作從大的?方面講,我?完成了__?_人才引進(jìn)?工作2學(xué)校?統(tǒng)計(jì)法執(zhí)法?大檢查3非?在編人員用?工制度__?_部分合同?工的合同簽?訂工作5出?缺勤統(tǒng)計(jì)扣?款統(tǒng)計(jì)工作?6協(xié)保人員?鑒合同7農(nóng)?民工的用工?處理8工資?標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)調(diào)?整工作9調(diào)?整工資一人?一表的填寫?、蓋章、審?核工作__?_學(xué)年度考?核三類表格?填寫工作1?1學(xué)年度考?核統(tǒng)計(jì)工作?12學(xué)年度?考核一人一?表填報(bào)工作?五、勇于?科研求創(chuàng)新?探索創(chuàng)新?是青年人應(yīng)?有的職責(zé),?也是社會向?高層次發(fā)展?的必由之路?。我順應(yīng)時(shí)?代付于給我?們的歷史重?任,參與人?事電腦操作?培訓(xùn),勇于?在人事工作?方面多使用?現(xiàn)代化的武?器,不斷尋?找能人事工?作的科學(xué)性?和規(guī)范性,?力求能在人?事的工作領(lǐng)?域?qū)ふ页鲆?點(diǎn)有價(jià)值的?東西。在?今后的工作?中,我將繼?續(xù)努力,把?人事工作落?實(shí)抓好。?個(gè)人總結(jié)范?文本人是?一名鐵路工?作人員,文?化程度專科?,職稱為車?站值班員,?技術(shù)等級為?高級工,現(xiàn)?任車務(wù)段站?副站長,于?__年__?月自鐵路技?校畢業(yè),分?配到__車?務(wù)段站歷任?扳道員、助?理值班員、?車站值班員?,月調(diào)任車?務(wù)段任副站?長?,F(xiàn)將個(gè)?人的工作總?結(jié)如下:?回顧入路以?來十六年的?工作經(jīng)歷,?我一直都在?運(yùn)輸生產(chǎn)一?線工作,從?入路的第一?天起我就認(rèn)?識到安全是?鐵路運(yùn)輸生?產(chǎn)永恒的主?題,“安全?責(zé)任重于泰?山”,確保?安全是鐵路?職工職業(yè)道?德規(guī)范的基?本內(nèi)容,也?是義不容辭?的法律責(zé)任?,在任何時(shí)?候都要以“?如臨深淵、?如履薄冰、?如坐針氈”?的憂患意識?,以警鐘長?鳴、永不松?懈的工作態(tài)?度積極投身?到運(yùn)輸安全?工作中去.?安全要靠人?來保障,而?業(yè)務(wù)水平的?高低直接決?定著保障安?全能力的強(qiáng)?弱,所以我?從參加工作?開始,一刻?也沒有放松?過技術(shù)業(yè)務(wù)?知識以及安?全生產(chǎn)有關(guān)?的規(guī)章的學(xué)?習(xí),通過學(xué)?習(xí)使我掌握?了本崗位所?需的業(yè)務(wù)知?識和實(shí)際操?作能力,特?別是非正常?應(yīng)急處置能?力的提高。?并在去年經(jīng)?過車務(wù)段預(yù)?賽選拔榮幸?的代表車務(wù)?段參加鐵路?局業(yè)務(wù)比賽?,并取得良?好成績。?我原先所在?的站屬宣杭?線一個(gè)五等?的中間站,?車站所在位?置是個(gè)雷擊?區(qū),當(dāng)?shù)孛?年夏天都會?因?yàn)槔讚粼?成人員傷害?和設(shè)備損壞?事故,在的?夏天有一天?白班,雷雨?交加,當(dāng)時(shí)?我正在辦理?客車___?次___道?停開作業(yè),?客車___?次在___?道停妥,旅?客上下和行?包裝卸完畢?,閉塞手續(xù)?已辦妥,出?站信號已開?放,正準(zhǔn)備?通知助理值?班員發(fā)車,?只聽見一聲?雷聲,通信?集中柜一團(tuán)?火球冒出,?行車室一切?電話中斷,?作為中間站?要不間斷接?發(fā)列車,根?據(jù)故障現(xiàn)象?,在向調(diào)度?匯報(bào)和通知?站長到行車?室把關(guān)后,?依據(jù)《技規(guī)?》、《行規(guī)?》以及車站?非正常應(yīng)急?處置預(yù)案規(guī)?定使用紅色?許可證及時(shí)?將客車__?_次發(fā)出,?保證了旅客?列車的安全?正點(diǎn)。在宣?杭復(fù)線施工?改造期間,?由于工期緊?,任務(wù)重,?施工對運(yùn)輸?生產(chǎn)安全造?成很大的干?擾,當(dāng)時(shí)我?任十字鋪站?車站值班員?,作為安全?自控型小組?長,每次在?接班點(diǎn)名會?上認(rèn)真做好?本班的安全?預(yù)想,從作?業(yè)___.?進(jìn)路準(zhǔn)備.?檢查確認(rèn)等?環(huán)節(jié)布置本?班安全生產(chǎn)?注意事項(xiàng),?在作業(yè)過程?中對接發(fā)列?車和調(diào)車作?業(yè)的各個(gè)安?全關(guān)鍵環(huán)節(jié)?加強(qiáng)動態(tài)(?范本)控制?,保證了安?全生產(chǎn)。我?作為當(dāng)班車?站值班員參?加了車站站?場改造的兩?次一級施工?和數(shù)次二三?級施工,每?次施工前都?要帶領(lǐng)班組?成員認(rèn)真學(xué)?習(xí)施工時(shí)的?行車辦法安?全措施和注?意事項(xiàng)以及?新設(shè)備的操?作要領(lǐng),在?作業(yè)中嚴(yán)格?執(zhí)行作業(yè)標(biāo)?準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)?律,認(rèn)真落?實(shí)安全卡控?措施,保證?了施工期間?的作業(yè)安全?。記的有一?次在復(fù)線施?工期間,我?正在辦理客?車___次?___道停?開作業(yè)時(shí),?由于施工單?位在區(qū)間作?業(yè)時(shí)挖掘機(jī)?將貫通電的?電線桿撞斷?導(dǎo)致控制臺?停電(當(dāng)時(shí)?只有一路貫?通線電源,?這時(shí)客車1?705已有?鄰站開出,?我根據(jù)故障?現(xiàn)象及時(shí)做?出判斷,首?先立即使用?列車無線調(diào)?度電話通知?客車___?次司機(jī)本站?設(shè)備故障機(jī)?外停車,并?向站長和調(diào)?度匯報(bào),通?知信號、工?務(wù)、供電人?員到站檢查?原因,__?_人員到現(xiàn)?場按非正常?接發(fā)列車程?序辦理了客?車___次?停開作業(yè),?保證了旅客?列車的絕對?安全。隨?著鐵路改革?的逐步加快?,技術(shù)裝備?水平逐步提?高,特別是?宣杭復(fù)線開?通后,行車?___辦法?和作業(yè)方式?都有很大的?變化,為了?盡快提高自?己的理論知?識和業(yè)務(wù)水?平,以更好?地適應(yīng)崗位?需要,我于?報(bào)名參加了?___鐵路?運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)?輸專業(yè)函授?中專班的學(xué)?習(xí),通過三?年的系統(tǒng)學(xué)?習(xí),我對鐵?道運(yùn)輸專業(yè)?的各門學(xué)科?知識有了更?深入的了解?和掌握,并?在以優(yōu)異的?成績順利畢?業(yè).通過學(xué)?習(xí)使我的業(yè)?務(wù)技能有了?很大的提高?,更好地為?運(yùn)輸生產(chǎn)服?務(wù)。月我?通過車務(wù)段?中間站站長?競聘的方式?走上副站長?的工作崗位?,從生產(chǎn)崗?位到管理崗?位的這一轉(zhuǎn)?變對我來說?是全新的考?驗(yàn),如何在?新的崗位上?干好本職工?作,我想首?先要加強(qiáng)思?想政治學(xué)習(xí)?,提高政治?覺悟,要系?統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)?___、_?__、__?_、___?_和科學(xué)發(fā)?展觀,通過?學(xué)習(xí),提高?自己的政治?覺悟和理論?水平,加強(qiáng)?思想修養(yǎng)和?自身素質(zhì),?樹立正確的?人生觀和價(jià)?值觀,以強(qiáng)?烈的事業(yè)心?、高度的責(zé)?任心和奉獻(xiàn)?精神完成好?各項(xiàng)工作。?同時(shí)要積極?的向___?靠攏,因?yàn)?只有在黨的?這個(gè)大熔爐?中才能更加?鍛煉自己考?驗(yàn)自己,使?自己更快的?成熟,更好?地為鐵路事?業(yè)奉獻(xiàn)青春?。其次在平?時(shí)的工作上?要按照“高?標(biāo)準(zhǔn)、講科?學(xué)、不懈怠?”的要求,?杜絕“三關(guān)?”行為,即?“視而不見?關(guān)”、“手?懶腚沉關(guān)”?、“人情面?子關(guān)”?!?視而不見關(guān)?”就是見到?別人違章指?揮、違章作?業(yè)而不去制?止的不負(fù)責(zé)?行為;“手?懶腚沉關(guān)”?就是不去積?極地排查隱?患,見到有?安全隱患而?不去排除,?導(dǎo)致事故發(fā)?生的失職行?為;“人情?面子關(guān)”就?是礙于人情?關(guān)系,處罰?力度不到位?,不敢管,?當(dāng)“老好人?”的行為。?必須始終堅(jiān)?持在安全上?不論是一絲?一毫的問題?也決不放過?,自覺做到?五勤,即腦?勤、眼勤、?手勤、腿勤?、嘴勤,帶?著責(zé)任干好?本職工作。?同時(shí)要注意?工作方法,?要本著誠實(shí)?、尊重、相?互關(guān)心的原?則,以誠待?人,打動人?心,才能擰?成一股繩,?更好地完成?工作。三要?擺正自己的?位置,明確?自己的角色?特點(diǎn),要有?大局觀念,?整體意識,?作為副職要?在日常工作?中做好站長?的參謀,全?力協(xié)助站長?做好各項(xiàng)工?作,促進(jìn)車?站管理水平?不斷提升。?四要加強(qiáng)業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí),作?為副站長主?要負(fù)責(zé)車站?安全技術(shù)管?理和行車的?管理,在日?常工作中要?___行車?小組技術(shù)業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí),按?季進(jìn)行業(yè)務(wù)?考試,開展?小組競賽和?互檢互學(xué)活?動,并負(fù)責(zé)?對施工、聯(lián)?鎖失效等非?正常情況下?行車安全
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