QW16故障處理規(guī)程

廣州亨通技術(shù)服務(wù)有限公司鄧小姐***叉車有限公司編號(hào)：***CC/QW16-2020文件控制印章文件名稱：故障處理規(guī)程版本：A.0發(fā)放號(hào)：編制依據(jù)：TSG07-2019、廠家技術(shù)文件、TSGN0001-2017及其他現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范文件故障處理規(guī)程文件修改控制文件修訂依據(jù)和更新摘要版本編寫審核批準(zhǔn)發(fā)布日期實(shí)施日期發(fā)布2020年2月25日實(shí)施 2020年2月25日編制體系編制小組審核批準(zhǔn)

故障處理規(guī)程一、叉車常見故障的診斷排除區(qū)分故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法備注蓄電池?zé)o電；更換蓄電池或充電不著車燃油濾網(wǎng)堵塞；燃油管路有氣阻清理燃油濾網(wǎng)；從高壓泵或起動(dòng)機(jī)壞更換起動(dòng)機(jī)火花塞、預(yù)熱塞壞清除積碳或換火花塞、預(yù)熱塞汽油機(jī)火花塞漏電或斷火更換發(fā)怠速不穩(wěn)化油器與其他件的連接處漏氣排除漏器原因化油器內(nèi)部故障更換化油器噴油器積碳清理或更換動(dòng)煙大空濾器堵塞清理濾芯氣門間隙不合適；供油量偏大調(diào)整氣門間隙；調(diào)整供油量燃油濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)或更換濾芯機(jī)爬坡無(wú)力調(diào)速器壞更換調(diào)節(jié)器氣門漏氣調(diào)整氣門間隙或更換零件水箱缺水補(bǔ)水水箱散熱片被異物堵塞清除散熱片異物柴油機(jī)過(guò)熱風(fēng)扇皮帶松打滑調(diào)整皮帶漲緊度（5kg壓力，10?15mm）節(jié)溫器失靈更換節(jié)溫器滑機(jī)油油面低補(bǔ)充油液到上下刻線之間氣缸墊破損更換汽缸墊變速箱異響支撐軸承損壞更換軸承調(diào)整間隙變齒輪有磕碰修磨齒輪速摩擦片磨損或翹曲更換摩擦片箱效率低沒勁離合器軸蜜封圈磨損更換旋轉(zhuǎn)密封圈調(diào)壓閥失效更換上蓋總成無(wú)起升主安全閥卡死、常開清洗或更換安全閥或無(wú)傾斜油箱油量不足補(bǔ)充油液到上下刻線之間溢流閥閥簧損壞更換相應(yīng)的閥塊油缸內(nèi)漏過(guò)大更換活塞環(huán)或油缸油舉不起重物溢流閥調(diào)壓低松開背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高閥座密封圈損壞更換起升閥塊油泵內(nèi)漏更換油泵缸門架自然多路閥滑閥內(nèi)漏更換起升閥塊下滑或前傾油缸活塞環(huán)損壞，產(chǎn)生內(nèi)漏更換活塞環(huán)或油缸缸筒滑動(dòng)面有劃傷，產(chǎn)生內(nèi)漏更換油缸1

故障處理規(guī)程起升速度慢油箱濾網(wǎng)堵塞清洗濾網(wǎng)安全閥壓力偏低松開背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高泵的流量不足更換油泵制動(dòng)剎車不靈或無(wú)剎車制動(dòng)轂進(jìn)潤(rùn)滑油換油封；清除制動(dòng)轂的油漬制動(dòng)蹄片與轂間隙大撥棘輪調(diào)整間隙踏板過(guò)低用調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整踏板高度制動(dòng)總泵壞更換制動(dòng)分漏油更換剎車油管漏油修理或更換轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向沆轉(zhuǎn)向安全閥調(diào)壓低調(diào)整壓力或更換安全閥分流閥卡死清洗或更換分流閥輪胎氣壓低充氣：7公斤/平方厘米轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題更換離合器不好換擋離合器切不開調(diào)整踏板行程或更換總成離合器摩擦片變形更換摩擦片離合器打滑踏板自由行程不對(duì)合適的位置磨擦片上有油垢拆下進(jìn)行清洗摩擦片和壓盤磨損嚴(yán)重更換摩擦片和壓盤離合器離合器抖動(dòng)分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活加潤(rùn)滑油或更換分離桿不在同一平面上調(diào)整分離桿摩擦片和壓盤磨損嚴(yán)重更換摩擦片和壓盤電器系統(tǒng)充電指示燈時(shí)滅時(shí)亮發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛調(diào)整皮帶漲緊度（5kg壓力，10?15mm）起動(dòng)開關(guān)接觸不良更換起動(dòng)開關(guān)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)接觸不良更換調(diào)節(jié)器線路中的插接件松動(dòng)緊固或更換插接件燃油表不顯示油浮子壞更換油浮子發(fā)電機(jī)不發(fā)電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞更換同型號(hào)調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松調(diào)整皮帶漲緊度（5kg壓力，10?15mm）線路斷或接觸點(diǎn)虛接接線或緊固起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)保險(xiǎn)熔斷更換保險(xiǎn)絲蓄電池?zé)o電或電壓低充電或更換蓄電池內(nèi)部短路更換起動(dòng)機(jī)故障處理規(guī)程!因塞油無(wú)病荷■或小加荷時(shí)!因塞油無(wú)病荷■或小加荷時(shí)二.叉車常見故障的維修調(diào)整總溢流閥的調(diào)整.卸下溢流閥的頂蓋螺母，旋松鎖緊背母后，將調(diào)節(jié)螺釘調(diào)到最松。.低速回轉(zhuǎn)油泵。.貨叉上放上額定載荷，將起升操縱桿扳到上升位置，旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘是貨叉能舉升載荷為準(zhǔn)。調(diào)整時(shí)應(yīng)注意：A：一邊擰緊調(diào)節(jié)螺釘，一邊緊固瑣緊螺母至鎖緊為止。B：調(diào)節(jié)螺釘每旋入1圈產(chǎn)生約60公斤/厘米2壓力。液壓油泵更換后的檢查.在多路閥的進(jìn)油口處安裝一塊油壓表，量程為0-250公斤/厘米2.將起升和傾斜操縱桿放在中位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在500?1000轉(zhuǎn)/分，此時(shí)油壓表的壓力10公斤/厘米2以下，保壓10分鐘，油泵噪音是否正常。.將轉(zhuǎn)速提到1500~2000轉(zhuǎn)/分，無(wú)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘..將總溢流閥調(diào)節(jié)螺釘放松，起升和傾斜操縱桿放在中位。調(diào)節(jié)螺釘將壓力定在30公斤/厘米2以上。然后以每提高20公斤/厘米2的壓力為一擋，并保壓5分鐘，直至調(diào)到溢流閥所限定壓力數(shù)值為止。

故障處理規(guī)程叉車鏈條松緊度的調(diào)整方法:故障處理規(guī)程.將叉車開到平坦的場(chǎng)地上，把叉子降到地面..以滑架一側(cè)的鉸接螺栓為定位.將起升缸一側(cè)的鉸鏈螺栓調(diào)節(jié)好鏈節(jié)長(zhǎng)度后，鎖緊起生缸一側(cè)的螺母。.在距地面1米處，手指（約5公斤的力）推按鏈條，使鏈條的移動(dòng)距離為20毫米便可。見右側(cè)示意圖多路換向閥外漏和內(nèi)漏的檢查一.外漏的檢查部位：1.閥塊之間的密封圈 2.滑閥的密封圈 3.連接螺栓部二.內(nèi)漏的檢查：.在叉子上放上額定載荷，起升到1米的高度，門架前傾3?4℃，然后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。.卸下多路閥回油管，將排除的油裝入器皿中，標(biāo)準(zhǔn)為：1分鐘排出的油不超過(guò)20毫升。注意：載荷在滑架上栓牢固定，以防滑落?；蜷T架自然下滑量不大于80mm/10min，前傾不大于8.7mm/10min（油缸無(wú)內(nèi)外泄露情況下）。注意：載荷在滑架上栓牢固定，以防滑落。故障處理規(guī)程離合器打滑和分離不開的判斷及更換方法一）.一）.離合器打滑的判斷方法：.拉緊手剎使車輪制動(dòng)。.踩下離合器踏板，把換擋手柄切換到最高擋位。3.逐步踩下油門踏板，慢慢松開離合器踏板（即:使離合器慢慢結(jié)合）如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，則說(shuō)明離合器工作良好。若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，則證明離合器打滑。二）.離合器分離不開的判斷方法：.踩下離合器踏板并轉(zhuǎn)入抵擋位。.然后再切換至空擋，并踩下油門踏板。如在轉(zhuǎn)入倒車擋時(shí)“咯嗒”聲很大，則證明離合器不能正常分離。三）.更換摩擦片的方法：.踩下離合器踏板，使摩擦片脫開。三）.更換摩擦片的方法：.踩下離合器踏板，使摩擦片脫開。.反時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱上端的滑動(dòng)螺桿，使主動(dòng)軸縮進(jìn)變速箱內(nèi)。（見說(shuō)明書圖6-1）.擰下壓盼殼上的6只螺栓，取出摩擦片總成。.裝入新摩擦片總成，注意不要將方向裝反。.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)螺桿，逐步將主動(dòng)軸拉出并使其插入盤轂的化鍵孔內(nèi)。.當(dāng)確認(rèn)主動(dòng)軸已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中間軸承內(nèi)，擰緊滑動(dòng)螺栓，緊固力矩為107~119N.M.調(diào)整離合器踏板行程至合適位置.士高公事摩隘片3,Efit4,隈力等1甚5批黃6tt*工主動(dòng)做H.總篋熊外史一*點(diǎn)杵g.-禺“承JI.分離軸床理筋1人支出?韓第堤14.舞周工35.圖X青合都承一九機(jī)看￡車］故障處理規(guī)程制動(dòng)器間隙的調(diào)整前進(jìn)時(shí)剎車轂回轉(zhuǎn)方向⑴制動(dòng)分泵⑵底盤總成⑶制動(dòng)蹄總成⑷手剎車?yán)澧蓧|圈及卡子⑹蹄片和摩擦片⑺支柱⑻彈簧⑼壓簧、壓簧座、壓簧拉桿⑩墊?拉線總成?回位彈簧?拉線導(dǎo)片?棘輪調(diào)整機(jī)構(gòu)1行車制動(dòng)的調(diào)整當(dāng)用戶使用叉車發(fā)現(xiàn)剎車不靈或在無(wú)載最大行使速度下進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離大于5米，應(yīng)對(duì)行車制動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，具體調(diào)整的方法是：1）拆下調(diào)整孔的膠墊2）用改錐從底盤的調(diào)整孔中順時(shí)針撥動(dòng)棘輪直到制動(dòng)蹄與制動(dòng)轂間隙為0.2-0.5毫米或撥動(dòng)棘輪時(shí)感到有阻力為止。3）當(dāng)撥動(dòng)棘輪感到有阻力后，進(jìn)行空載高速試驗(yàn)。當(dāng)制動(dòng)距離小于5米，手觸制動(dòng)轂感覺不熱，說(shuō)明間隙調(diào)整的合適，然后裝上膠墊。4）若制動(dòng)距離仍大于5米，應(yīng)重復(fù)2、3操作步驟。2停車制動(dòng)的調(diào)整叉車在標(biāo)準(zhǔn)載荷下停在15%坡道上，且車輪在5分鐘內(nèi)不能滾動(dòng)，測(cè)手剎操縱力應(yīng)小于300牛頓。否則應(yīng)對(duì)手制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。其方法是：在標(biāo)準(zhǔn)載荷下，將叉車停在15%坡道上，踩住剎車，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)剎車手柄，制動(dòng)拉線被拉緊使手制動(dòng)拉故障處理規(guī)程板沿銷軸擺動(dòng)，此時(shí)支柱向右移動(dòng)并推動(dòng)圖示右測(cè)制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)轂。逐漸松開腳制動(dòng)，若此時(shí)車輪無(wú)滾動(dòng)用彈簧測(cè)力器（彈簧秤）測(cè)拉力，若拉力顯示小于300牛頓，說(shuō)明調(diào)整合適，否則按上述方法繼續(xù)調(diào)整直到滿足規(guī)定要求為止。離合器踏板和制動(dòng)器踏板的調(diào)整1離合器踏板的調(diào)整車型項(xiàng)目全部雙下一工踏板離地板高度1踏板行程2（從剎車開始生效起）20520—30調(diào)整螺栓“A”調(diào)整踏板的高度，尺寸合適后緊固該螺栓。用螺母“B”調(diào)整踏板的游隙，尺寸合適后緊固螺母。2制動(dòng)器踏板的調(diào)整和制動(dòng)分泵的排氣車型項(xiàng)目全部4Q4踏板離地板高度A205踏板行程B（從剎車開始生效起）20—30推桿頂端和活塞的間隙C11）整螺栓“1”調(diào)整踏板的高度，尺寸合適后緊固該螺栓。2）用螺母“2”調(diào)整踏板的游隙，尺寸合適后緊固螺母。3）制動(dòng)分泵的排氣方法：當(dāng)拆卸修理制動(dòng)液壓系統(tǒng)的管路后或當(dāng)踩剎車踏板有可壓縮感時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣，其方法是：a在分泵的放氣螺釘上插入塑料管。7故障處理規(guī)程b往復(fù)踩動(dòng)制動(dòng)踏板后，當(dāng)踏板再次踩下時(shí)擰開放氣螺釘進(jìn)行排氣，然后重新擰緊螺釘。c按“5”項(xiàng)作業(yè)反復(fù)進(jìn)行到無(wú)氣泡為止。~按規(guī)定的量注入足夠的剎車油到儲(chǔ)油罐中（容積的3/4以上）。注意：在整個(gè)放氣過(guò)程中，儲(chǔ)油罐中應(yīng)有足夠的剎車油，剎車油不能和其他油類混合。三、檢修規(guī)程規(guī)范化1、目的為了進(jìn)一步規(guī)范叉車維修的作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容，以便提高叉車的維修質(zhì)量，延長(zhǎng)車輛使用周期，使車輛保持良好的技術(shù)狀況，特制訂本規(guī)程。2、適用范圍本規(guī)程適用于CPC（D）型叉車的檢修，其它型號(hào)叉車可參照本規(guī)程執(zhí)行。3、檢修分類車輛修理分車輛大修，總成大修，車輛小修和二級(jí)維護(hù)四類。車輛大修，是新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛，在工作一定年份（或工作小時(shí)）后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷或技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛完好技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理?？偝纱笮?，是車輛的總成工作一定年份（或工作小時(shí)）后，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理。車輛小修，是用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證其正常行駛工作能力的修理，主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。二級(jí)維護(hù)是指車輛雖未出現(xiàn)故障或事故，但其工作已達(dá)到了一定的年份或工作小時(shí)，所采取得強(qiáng)制性的維護(hù)保養(yǎng)。4、叉車檢修規(guī)程發(fā)動(dòng)機(jī)修理發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的修理技術(shù)條件進(jìn)行修理。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的零部件和附件均應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件。裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合、拆檢和清洗。修復(fù)后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。潤(rùn)滑系統(tǒng)修理機(jī)油泵供油正常，主被動(dòng)齒輪嚙合間隙不得超標(biāo)。調(diào)壓閥、旁通閥拆卸清洗時(shí)，洗后應(yīng)保證調(diào)壓閥接觸良好，旁通閥必須按原狀裝好擰緊。故障處理規(guī)程機(jī)油濾清器更換后，要保證密封良好，無(wú)滲漏。冷卻系統(tǒng)修理檢查水泵殼應(yīng)完好無(wú)裂紋、殼體與蓋的接合面平整。水泵葉輪完好無(wú)裂紋，葉輪與軸的配合錐面錐度應(yīng)一致完好無(wú)損傷。水泵不應(yīng)有漏水或過(guò)熱現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)碰擊聲和磨擦聲。散熱器油污或水垢應(yīng)清洗干凈，散熱縫隙不應(yīng)堵塞。修復(fù)后應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水不低于0.5kgf/cm2,油不低于5kgf/cm2,歷時(shí)一分鐘不允許漏油。散熱器水管不允許有堵塞、折彎。風(fēng)扇葉片不得有裂紋、翹曲或變形。燃料系統(tǒng)修理噴油泵、調(diào)速器拆檢時(shí)用專用工具，清洗時(shí)各接合面不得有碰傷、精密零件不得錯(cuò)亂，殼體應(yīng)無(wú)裂損。與軸承的配合間隙，動(dòng)量控制拉桿與襯套的配合間隙均應(yīng)符合原車規(guī)定。出油閥體及座的工作面應(yīng)無(wú)刻痕及銹蝕現(xiàn)象。出油閥與柱塞裝配后應(yīng)進(jìn)行封閉性試驗(yàn)。調(diào)速器各彈簧無(wú)折斷、扭曲和彈性減弱現(xiàn)象，其性能應(yīng)符合原廠規(guī)定。調(diào)速塊的漲縮應(yīng)自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象噴油泵、調(diào)速器應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，符合原廠規(guī)定噴油器調(diào)壓彈簧的性能符合原車規(guī)定，檢修裝合后應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行調(diào)試，噴油壓力符合原廠規(guī)定，且霧化良好。輸油泵體、滾輪體、手泵體均無(wú)裂損。活塞彈簧、滾輪彈簧、止回閥彈簧的性能應(yīng)符合原廠規(guī)定。輸油泵裝合后各部位應(yīng)密封，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡滯和漏油現(xiàn)象。液力變矩器及傳動(dòng)軸的修理液力變速箱變矩器及變速器殼體不得有裂紋，兩接合面的翹曲度不得大于0.1mm,各軸承座孔尺寸磨損不允許超標(biāo)。殼體各部螺紋損傷不得多于兩牙，變矩器支撐腳不得有裂紋。一、二軸的軸承頸、花鍵、密封環(huán)等處的磨損不得逾限。變速箱齒輪的齒表工作面的腐蝕不超過(guò)15%,不得有滲碳層脫落等現(xiàn)象。變速齒輪的齒頂允許有微小剝落，齒頂上允許有微小擦痕或階形磨損，但應(yīng)修平。變速齒輪的齒厚磨損、長(zhǎng)度磨損、嚙合間隙不允許有超標(biāo)現(xiàn)象。故障處理規(guī)程換檔離合器摩擦片的厚度不允許磨損超限，被動(dòng)片銅基粉剝落、離合蓋盤燒損、被動(dòng)盤翹曲超標(biāo)等現(xiàn)象。變速調(diào)壓閥在調(diào)整時(shí)不得有發(fā)卡現(xiàn)象，各部不得有滲漏現(xiàn)象。磨合時(shí)保證換檔準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)、殼體結(jié)合處、機(jī)動(dòng)盤、蓋、管接頭以及油封等各部位不得漏油。傳動(dòng)軸檢驗(yàn)檢查傳動(dòng)軸凸緣內(nèi)孔，若過(guò)度磨損形成橢圓形應(yīng)更換傳動(dòng)軸。檢查十字軸軸頸有無(wú)嚴(yán)重的滾針壓印及軸頸磨損程度。傳動(dòng)軸裝配傳動(dòng)軸總成裝配在車上時(shí)保證連接螺栓配合緊固。轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向油缸的修理轉(zhuǎn)向橋輪轂的檢查（1）檢查輪轂軸承，嚴(yán)重磨損的應(yīng)更換軸承。（2）檢查輪轂油封，損壞或老化均應(yīng)更換。（3）檢查輪轂螺栓，有變形、裂紋、螺紋損壞均應(yīng)更換。轉(zhuǎn)向節(jié)的檢查（1）檢查圓錐滾子軸承間隙大小有無(wú)超標(biāo)，工作面有無(wú)裂紋斑點(diǎn)現(xiàn)象，有則應(yīng)更換。（2）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸承座孔，如發(fā)現(xiàn)橢圓不能修復(fù)的應(yīng)更換。轉(zhuǎn)向橋裝配（1）裝配前仔細(xì)清洗所有零件及轉(zhuǎn)向主銷孔表面。（2）確保轉(zhuǎn)向節(jié)裝配后自由轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)卡阻，間隙調(diào)整后，放上墊圈和銷緊螺母，將軸承調(diào)整螺母鎖死。轉(zhuǎn)向器檢查檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙與軸向間隙，如過(guò)大則更換轉(zhuǎn)子和定子。檢查彈簧片有無(wú)折斷，有則更換。檢查撥銷和聯(lián)動(dòng)軸開口有無(wú)折斷或變形，有則更換撥銷和聯(lián)動(dòng)軸。閥體、隔盤、定子及后蓋接合面清洗干凈，更換所有密封圈。轉(zhuǎn)向油缸檢查檢查活塞桿表面有無(wú)剝落、銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷，如有則應(yīng)更換。檢查導(dǎo)向套和缸筒內(nèi)表面，若磨損過(guò)度或拉毛，則更換。更換所有的防塵圈、O型圈和Y型密封圈。驅(qū)動(dòng)橋修理10故障處理規(guī)程差速器檢修檢查差速器軸承，無(wú)裂紋、麻點(diǎn)、斑點(diǎn)或過(guò)度磨損現(xiàn)象。檢查差速器殼的左右殼十字軸孔座，半軸齒輪座，螺栓孔和支承面無(wú)磨損痕跡和擦傷痕跡。檢查車軸齒輪、行星齒輪，被螺旋齒輪的工作齒面無(wú)過(guò)度磨損、麻點(diǎn)、裂紋等現(xiàn)象，有則更換。主動(dòng)圓錐齒輪總成各零件檢查檢查主動(dòng)齒輪的工作齒面和凸緣緊固螺母，軸承的內(nèi)外座圈及滾柱無(wú)裂紋、麻點(diǎn)、藍(lán)斑或磨損過(guò)度，有則應(yīng)更換。檢查主動(dòng)被動(dòng)齒輪嚙合間隙，主動(dòng)齒輪與凸緣花鍵的配合間隙。檢查凸緣的花鍵不能有過(guò)度磨損或凹陷，螺孔不得有橢圓形或損壞，有則應(yīng)更換。輪邊減速器零部件檢查檢查行星齒輪齒面，軸承內(nèi)孔表面及滾柱工作表面調(diào)整墊圈等，如有劃痕，卡滯現(xiàn)象或過(guò)度磨損的痕跡應(yīng)更換。檢查行星齒輪軸與軸承內(nèi)座配合表面完好，否則應(yīng)更換。檢查齒圈如損壞過(guò)度磨損或斷齒現(xiàn)象應(yīng)更換。檢查半軸和太陽(yáng)輪花鍵的配合情況，齒圈座與半軸套筒的花鍵配合情況。前輪轂檢查檢查前輪轂各關(guān)鍵部位不應(yīng)有裂紋等嚴(yán)重?fù)p傷。檢查前輪轂兩邊的軸承座，雙頭螺栓，軸承的磨損及工作表面的磨損情況，逾限則應(yīng)更換或修復(fù)。驅(qū)動(dòng)橋殼檢查檢查驅(qū)動(dòng)橋殼無(wú)裂紋。檢查連接盤式制動(dòng)器的法蘭螺孔及軸承端不呈橢圓及變形等現(xiàn)象。檢查半軸套管兩端螺紋不應(yīng)有任何傷痕變形或劃傷痕跡。制動(dòng)系統(tǒng)修理檢查制動(dòng)器的工作表面磨損是否逾限或有劃痕等現(xiàn)象，逾限者更換，沒逾限者修磨。檢查制動(dòng)片磨損是否逾限，逾限或有裂紋者更換。檢查制動(dòng)分泵與總泵的密封情況與磨損情況，損壞或磨損逾限者應(yīng)予更換。檢查制動(dòng)分泵、制動(dòng)總泵活塞主付彈簧的壓縮長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)更換。制動(dòng)總泵與制動(dòng)分泵裝配完好后，需要在規(guī)定的壓力下進(jìn)行3分鐘油壓試驗(yàn)，不允許有滲漏現(xiàn)象。裝配好磨擦片、制動(dòng)鼓后要調(diào)整好間隙，保證制動(dòng)符合規(guī)定制動(dòng)距離。車架修理故障處理規(guī)程車架車架整潔、不得有變形、扭曲、裂紋和損傷。車架斷裂之處過(guò)多而不堪修復(fù)，或遭到大的折損而變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。液壓系統(tǒng)修理升降缸、傾斜油缸檢查：清洗全部零件，重點(diǎn)檢查缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套內(nèi)孔，若磨損過(guò)度或拉毛，則應(yīng)修復(fù)或更換。拆下的防塵圈、O型圈和丫型密封圈必須全部更換。升降缸、傾斜油缸裝配用工作油箱同牌號(hào)的液壓潤(rùn)滑油清洗導(dǎo)向套、活塞。在活塞上裝好Y型密封圈。將活塞桿總成（包括活塞桿、活塞、支撐環(huán)、Y密封圈）裝入清洗干凈的缸筒內(nèi)。在導(dǎo)向套上涂上與工作油箱內(nèi)同牌號(hào)的液壓潤(rùn)滑油，裝入新更換的防塵圈、O型圈和Y型密封圈到導(dǎo)向套與缸蓋上。將缸蓋穿進(jìn)活塞桿，擰緊油缸體。傾斜油缸缸蓋擰入后，裝上尼龍塞和緊定螺釘。高壓齒輪泵泵體與泵蓋不重合度不大于0.3mm。配對(duì)齒輪的寬度差別應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。前端蓋配對(duì)軸套寬度差別應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。上下軸套配合表面應(yīng)緊密接觸，軸套與泵蓋之間的O形圈要選擇合適。若軸套平面過(guò)低，允許加裝補(bǔ)墊片，O形圈壓縮量太少，允許加裝調(diào)整墊片。安裝后進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，保證不漏油、不得有過(guò)度噪音與發(fā)熱現(xiàn)象，壓力擺差不得有大幅度變化，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)花鍵軸（與工作方向相同）時(shí)不發(fā)卡、發(fā)沉。操縱閥選配適當(dāng)，無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象，且閥芯運(yùn)動(dòng)自如、限壓壓力調(diào)整合適。電氣系統(tǒng)檢修蓄電池蓄電池的殼體無(wú)裂紋或滲漏，各部密封良好，通氣孔暢通。加注電解液的平面高出極板10-15mm。充電應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免中斷。充電過(guò)程中，電液溫度應(yīng)控制在30-50℃,如不符合，則應(yīng)調(diào)整充電電流。電液比重檢查：夏季為1.28-1.26,冬季為1.30-1.28。若比重下降，則表明充電不足。發(fā)電機(jī)12故障處理規(guī)程車上檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使發(fā)電機(jī)處于空載運(yùn)載并變動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓調(diào)節(jié)范圍在規(guī)定值則工作正常。調(diào)節(jié)器不能用高壓帶電儀表測(cè)試，更換晶體管時(shí)，電烙鐵不得大于75W。起動(dòng)機(jī)清洗各零件時(shí)，檢查電樞匝間無(wú)短路，換向器表面光潔情況。檢查前端蓋、中蓋、后端蓋軸襯及電樞軸頸。檢查電刷磨損情況，如磨損需要更換。檢查電樞線圈與軸、磁極線圈與機(jī)殼絕緣刷框與后端蓋之間電氣絕緣。檢查磁力開關(guān)的吸引力大小，并檢查其觸點(diǎn)燒損情況。起重系統(tǒng)檢修檢查鏈片表面不得有裂紋和變形，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，每20節(jié)鏈節(jié)伸長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定值(8mm)，鏈條銷子的磨損不得超過(guò)原直徑5%，不得有嚴(yán)重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕，如超過(guò)規(guī)定值應(yīng)更換。檢查滑輪表面有無(wú)不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現(xiàn)臺(tái)階或壓痕，影響鏈條正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)予以更換。檢查主、側(cè)滾輪磨損痕跡應(yīng)均勻，逾限則應(yīng)更換。內(nèi)、外門架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過(guò)1mm，使用限度3mm，否則，應(yīng)修復(fù)。檢查門門架變形或扭曲，當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過(guò)1.5mm，橫向?qū)挾炔畛^(guò)1.5mm，內(nèi)門架頂板彎曲變形超過(guò)2.Omm時(shí)，應(yīng)矯正。當(dāng)門架整體變形嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過(guò)磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)內(nèi)、外門架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損起臺(tái)階達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。調(diào)整門架前后傾角至規(guī)定值：前傾角6°，后傾角12°。調(diào)整左右升降油缸的安裝位置至廠家規(guī)定要求。調(diào)整內(nèi)、外門架前后間隙，選配間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝，使內(nèi)門架上、下運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)自由。調(diào)整內(nèi)、外門架左右間隙，以保證滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的間隙值在內(nèi)門架最高位置時(shí)為0.1-1.0mm，內(nèi)門架最低位置時(shí)為0.1-1.5mm調(diào)整起重鏈條松緊程度、長(zhǎng)短一致。5、車輛竣工出廠和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)整車檢查須符合的要求總體要求各部總成附件裝配齊全、牢固、整齊。各連接部位螺栓裝配緊固(擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)定)。全車各部位不得有漏油、漏水、漏汽、漏電現(xiàn)象。故障處理規(guī)程發(fā)動(dòng)機(jī)部分要求發(fā)動(dòng)機(jī)外部必須整潔、干凈。檢查冷卻水、機(jī)油添加充足符合標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等處的潤(rùn)滑良好，各部位接頭、管道無(wú)滲漏。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常水溫下，用起動(dòng)機(jī)能迅速起動(dòng)，在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不致自行熄滅。在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不允許有異響。在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪輕微的均勻運(yùn)轉(zhuǎn)聲和氣門及挺桿輕微均勻的響聲屬于正常聲響。在發(fā)動(dòng)機(jī)未磨合完畢之前，機(jī)油加注管口或排氣管不允許有顯著的冒氣或冒煙現(xiàn)象。當(dāng)水溫達(dá)70℃-80℃時(shí)，檢查機(jī)油壓力應(yīng)符合規(guī)定值。燃油系統(tǒng)要求總裝前對(duì)噴油泵、噴油器、燃油輸送泵等進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，并須符合技術(shù)要求。燃油管路及接頭螺紋裝置牢固不漏油、油管不與其它部件磨擦并且與排氣管保持100mm以上的距離。冷卻系統(tǒng)要求大小散熱器在組裝前應(yīng)進(jìn)行打壓試驗(yàn)，并且符合其技術(shù)要求。水道各部位不得滴漏，溢水管暢通無(wú)阻，放水開關(guān)靈活嚴(yán)密，散熱器固定可靠且應(yīng)襯防震膠墊。風(fēng)扇、曲