GB/T 12545.2-2001商用車輛燃料消耗量試驗方法

ICS43.020T40中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12545.2-2001商用車輛燃料消耗量試驗方法Commercialvehicle-Fuelconsumptiontestmethod2001-07-03發(fā)布2002-03-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T12545.2-2001前本標(biāo)準(zhǔn)是對GB/T12545一1990《汽車燃料消耗量試驗方法》中客車和載貨汽車燃料消耗量試驗方法的修訂,編寫符合GB/T1.1—1993的規(guī)定。以下標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)一起構(gòu)成燃料消耗量的系列標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12545.1—2001乘用車輛燃料消耗量試驗方法本次修訂的主要內(nèi)容有：1.刪除平均使用燃料消耗量試驗。2.采用新的載貨汽車六工況試驗方法3.客車工況循環(huán)有較大改善。本標(biāo)準(zhǔn)自生效之日起,代替GB/T12545一1990中客車和載貨汽車燃料消耗量試驗方法部分本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草，本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：顏詳、孫惠。本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1977年,1990年第一次修訂，本次為第二次修訂。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12545.2-2001商用車輛燃料消耗量試驗方法12545-1990（客車和載貨汽車部分）Commercialvehicle-Fuelconsumptiontestmethod1范圍本標(biāo)淮規(guī)定了M:、M，類和最大總質(zhì)量大于或等于21的N類車輛的然料消耗量試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M.、M,類和最大總質(zhì)量大于或等于2的N類車輛。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版木的可能性。（B/T12534—1990汽車道路試驗方法通則（iB/T12545.1—2001乘用車燃料消耗量試驗方法3試驗條件3.1試驗車輛載荷除了特殊規(guī)定外，適用于M.、M。類城市客車為裝載質(zhì)量的65%,其他車輛為滿載，乘員質(zhì)量及其裝載嬰求按GB/T12534的規(guī)定3.2試驗儀器車速測定儀器：精度為0.5%；燃料流量計：精度為0.5%；計時器：最小讀數(shù)為0.1s。3.3試驗的一般規(guī)定3.3.1試驗車輛必須清潔，關(guān)閉車窗和駕駛室通風(fēng)口·只允許為驅(qū)動車輛所必須的設(shè)備工作，3.3.2由恒溫器控制的空氣流必須處于正常調(diào)整狀態(tài)。3.4試驗車輛必須按規(guī)定進(jìn)行磨合，道路試驗的其他試驗條件、試驗車輛準(zhǔn)備按（B/T12534的規(guī)定。3.5在底盤測功機(jī)上所進(jìn)行的試驗，除試驗車輛載荷按木標(biāo)準(zhǔn)3.1規(guī)定，其他試驗條件可參照按GB/T12545.1乘用車燃料消耗量試驗方法規(guī)定執(zhí)行。3.6試驗用燃料應(yīng)符合車輛制造廠的規(guī)定。3.7輪胎應(yīng)選用車輛制造廠作為原配件所要求的類型，并按制造廠推薦的輪胎最大試驗負(fù)荷和最高試驗速度對應(yīng)的輪胎充氣壓力進(jìn)行充氣。輪胎可以與車輛同時磨合或者花紋深度應(yīng)在初始花紋深度的50%～90%之間。等速行駛?cè)剂舷?/p>