大氣的水平運(yùn)動(dòng)與垂直運(yùn)動(dòng)

關(guān)于大氣的水平運(yùn)動(dòng)與垂直運(yùn)動(dòng)第1頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三第三節(jié)大氣的水平運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)大氣的水平運(yùn)動(dòng)通常稱為風(fēng)。風(fēng)對(duì)于大氣中水分、熱量的傳輸，對(duì)天氣、氣候的形成、演變起著重要作用?？諝獾乃竭\(yùn)動(dòng)是在力的作用下產(chǎn)生的。第2頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三一、作用于空氣的力由于氣壓分布不均而產(chǎn)生的氣壓梯度力；由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力；由于空氣層之間、空氣與地面之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦力；由于空氣作曲線運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性離心力等。這些力之間的不同組合構(gòu)成了不同形式的大氣水平運(yùn)動(dòng)。第3頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

(一)氣壓梯度力氣壓梯度是一個(gè)向量，它的方向是沿垂直于等壓面的方向由高壓指向低壓，其大小為這個(gè)方向上單位距離內(nèi)氣壓的改變量:-⊿P/⊿N

⊿N為兩等壓面間的垂直距離，⊿P為相應(yīng)的氣壓差，因?yàn)楱SN是從高壓指向低壓，即沿⊿N方向上氣壓值總是降低的，所以前加一負(fù)號(hào).

可以分解為水平氣壓梯度-和垂直氣壓梯度-兩個(gè)分量。水平氣壓梯度的單位通常用hpa／赤道度表示(1赤道度是赤道上經(jīng)度相差一度的緯圈長(zhǎng)度，其值約為111公里)。第4頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三水平氣壓梯度值一般為1—3hpa／赤道度垂直氣壓梯度在大氣低層可達(dá)1hpa／10米左右，即相當(dāng)于水平氣壓梯度的一百萬(wàn)倍。（等壓面近似水平）因而氣壓梯度的方向幾乎與垂直氣壓梯度方向一致，垂直氣壓梯度力分量大得多，但是卻與重力Gz始終處于平衡狀態(tài)。水平氣壓梯度力雖小，在一定條件下能造成較大的空氣水平運(yùn)動(dòng)第5頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三只有當(dāng)兩個(gè)高度相差甚大的水平氣壓梯度力相比較時(shí)，ρ的差異才需要考慮。實(shí)際大氣中經(jīng)常出現(xiàn)的數(shù)據(jù)是：ρ=1.3×10

-3g/cm3

；–ΔP/Δn=1h

Pa/赤道度，則Gn=10-4N/kg，持續(xù)三個(gè)小時(shí)，可使風(fēng)速由零增大到7.6m/s---4-5級(jí)風(fēng)。氣壓梯度力是空氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的直接原因和動(dòng)力。第6頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三(二)地轉(zhuǎn)偏向力

空氣是在轉(zhuǎn)動(dòng)著的地球上運(yùn)動(dòng)著,當(dāng)運(yùn)動(dòng)的空氣質(zhì)點(diǎn)依其慣性順著水平氣壓梯度力的方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)于站在地球表面的觀察者看來(lái)，空氣質(zhì)點(diǎn)好像還受到由于地球轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的，使空氣偏離氣壓梯度力方向的力的作用，這種力稱為水平地轉(zhuǎn)偏向力(或科里奧利力)。在大尺度的空氣運(yùn)動(dòng)中，地轉(zhuǎn)偏向力是一個(gè)非常重要的力。第7頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三假設(shè)一小球向外運(yùn)動(dòng)，圓盤逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)：弧的長(zhǎng)度S=AA1=OA?（∠AOA1）；OA=V?t，∠AOA'=ω?t代入則S=Vωt2根據(jù)加速度公式S=??a?t2

因而at2=Vωt2

小球獲得的加速度：a=2V?ω

對(duì)單位質(zhì)量來(lái)說(shuō)，偏向力:

A=2Vω

A的大小角速度ω、小球運(yùn)動(dòng)速度V。A的方向垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸，也垂直于相對(duì)速度，指向V的右側(cè)（圓盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)）。第8頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

A=2Vω在地球上，假設(shè)ψ為觀察點(diǎn)的赤緯角，則有：

A=2Vωsinψ

地球上在南半球，由于地平面繞垂直軸按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，因此，地轉(zhuǎn)偏向力指向運(yùn)動(dòng)物體的左方，其大小與北半球同緯度上的地轉(zhuǎn)偏向力相等。第9頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

地球偏向力規(guī)律

1、地轉(zhuǎn)偏向力只是在物體相對(duì)于地面有運(yùn)動(dòng)時(shí)才產(chǎn)生，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不受地轉(zhuǎn)偏向力的作用。

2、在北半球地轉(zhuǎn)偏向力垂直指向物體運(yùn)動(dòng)方向的右方，使物體向原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向的右方偏轉(zhuǎn)，在南半球，則相反。

3、地轉(zhuǎn)偏向力是一個(gè)視力和假想力，它垂直于空氣運(yùn)動(dòng)方向，只改變運(yùn)動(dòng)方向，不改變空氣相對(duì)于地球的運(yùn)動(dòng)速度。

4、水平地轉(zhuǎn)偏向力的大小同風(fēng)速和所在緯度的正弦成正比。在風(fēng)速相同的情況下，它隨緯度的減小而減小，到赤道上減為零；在兩極最大，等于2Vω

第10頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三（三）慣性離心力慣性離心力是物體在作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的，由運(yùn)動(dòng)軌跡的曲率中心沿曲率半徑向外作用在物體上的力。這個(gè)力是物體為保持沿慣性方向運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的，因而稱慣性離心力。慣性離心力方向同運(yùn)動(dòng)方向相垂直，自曲率中心指向外緣。慣性離心力的大小同物體轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的平方和曲率半徑r的乘積成正比。對(duì)單位質(zhì)量物體，有公式：第11頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三實(shí)際上，空氣運(yùn)動(dòng)路徑的曲率半徑一般都很大，從幾十千米到上千千米，因而空氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的慣性離心力一般比較小，往往小于地轉(zhuǎn)偏向力。但在低緯度地區(qū),or空氣運(yùn)動(dòng)速度很大、曲率半徑很小時(shí)，離心力可以達(dá)到較大的數(shù)值并能超過(guò)地轉(zhuǎn)偏向力。慣性離心力和地轉(zhuǎn)偏向力一樣只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向，不改變運(yùn)動(dòng)的速度。第12頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

(四)摩擦力

兩個(gè)相互接觸的物體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，接觸面之間所產(chǎn)生的一種阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力，稱為摩擦力。大氣運(yùn)動(dòng)中所受到的摩擦力，一般分為內(nèi)摩擦力和外摩擦力兩種。

外摩擦力是空氣貼近下墊面運(yùn)動(dòng)時(shí)，下墊面對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)的阻力.方向與空氣運(yùn)動(dòng)的方向相反，大小與空氣運(yùn)動(dòng)的速度和摩擦系數(shù)(與下墊面的粗糙程度有關(guān))成正比，其公式為：

R=-kV

式中R為摩擦力，k為摩擦系數(shù)，V為風(fēng)速。內(nèi)摩擦力與外摩擦力的向量和稱為總摩擦力。第13頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三內(nèi)摩擦力是在速度不同或方向不同的相互接觸的兩個(gè)空氣層之間產(chǎn)生的一種相互牽制的力，它主要通過(guò)湍流交換作用使氣流速度發(fā)生改變，也稱湍流摩擦力。其數(shù)值很小，往往不予考慮。摩擦力的大小不同高度是不同的以近地面層（地面至30—50m）最為顯著，高度愈高，作用愈弱，到1—2km以上，摩擦力的影響可以忽略不計(jì)。把此高度以下的氣層稱為摩擦層（或行星邊界層），此層以上稱為自由大氣層。第14頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

(五)大氣運(yùn)動(dòng)方程

大氣運(yùn)動(dòng)方程是表示作用于空氣微團(tuán)上的力與其所產(chǎn)生的加速度之間關(guān)系的方程。根據(jù)牛頓第二定律，物體所受的力等于質(zhì)量和加速度的乘積，即F=ma。F為所受的力，是各個(gè)作用力的總和。單位質(zhì)量空氣運(yùn)動(dòng)方程的一般形式為：

式中G為氣壓梯度力，為A地轉(zhuǎn)偏向力，為R摩擦力，g為重力。第15頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三將G、A、R、g值代入上式，則簡(jiǎn)化后的運(yùn)動(dòng)方程為：研究自由大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)被廣泛應(yīng)用的---大氣運(yùn)動(dòng)方程式。第三式是靜力平衡方程（若加速度=0）。第16頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

二、自由大氣中的空氣水平運(yùn)動(dòng)

在自由大氣中除赤道附近地區(qū)外，大尺度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)里的風(fēng)，大體風(fēng)向都是沿著等位勢(shì)高線(簡(jiǎn)稱等高線)，不論等高線是直線還是曲線。在北半球，觀測(cè)者背風(fēng)而立時(shí)，高壓區(qū)總位于其右方，低壓區(qū)總位于其左方（風(fēng)壓定律），這些現(xiàn)象表現(xiàn)出自由大氣運(yùn)動(dòng)的共同特征。觀測(cè)表明，自由大氣中大尺度空氣水平運(yùn)動(dòng)近似于穩(wěn)定、水平運(yùn)動(dòng)。表明空氣運(yùn)動(dòng)是在氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力（曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，還有慣性離心力）作用下運(yùn)動(dòng)著的。第17頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

(一)地轉(zhuǎn)風(fēng)

地轉(zhuǎn)風(fēng)---自由大氣中空氣作等速、直線的水平運(yùn)動(dòng)（受力=0）?？諝忾_始運(yùn)動(dòng)后，地轉(zhuǎn)偏向力立即產(chǎn)生，并迫使運(yùn)動(dòng)的氣流向右偏離(北半球)，南反之。所以，地轉(zhuǎn)風(fēng)的方向平行于等壓線，高壓在其右側(cè)(北半球)。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方程可推出，地轉(zhuǎn)風(fēng)的運(yùn)動(dòng)方程式為：第18頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三第19頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

各方向地轉(zhuǎn)風(fēng)風(fēng)速分量：

地轉(zhuǎn)風(fēng)公式----它指出：在緯度一定時(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)風(fēng)速(Vg)與氣壓梯度力大小成正比。等壓線疏-密程度。當(dāng)氣壓梯度、緯度相同時(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)速與空氣密度成反比(空氣密度大的區(qū)域風(fēng)速?。辉诳諝饷芏刃〉膮^(qū)域風(fēng)速大)在氣壓梯度、密度相同時(shí)，地轉(zhuǎn)風(fēng)速與緯度的正弦成反比。低緯度地轉(zhuǎn)風(fēng)速度大于高緯度。低緯度的氣壓梯度通常很小，地轉(zhuǎn)風(fēng)速實(shí)際上也很小。在赤道附近，由于地轉(zhuǎn)偏向力過(guò)小，無(wú)法與氣壓梯度力相平衡，地轉(zhuǎn)風(fēng)也就不存在了。地球上不同緯度的地轉(zhuǎn)風(fēng)速不一樣第20頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

利用靜力學(xué)方程(dP=-ρgdZ)，將水平氣壓梯度力用高度梯度表示----消除了ρ的影響即：

Gn=Vg=地轉(zhuǎn)風(fēng)與位勢(shì)梯度成正比，與緯度正弦成反比。

-氣壓梯度第21頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三地轉(zhuǎn)風(fēng)方向與水平氣壓梯度力的方向垂直，即平行于等壓線。因而，若背風(fēng)而立，在北半球高壓在其右方，在南半球，高壓在其左方，稱風(fēng)壓律。表4·4說(shuō)明，地轉(zhuǎn)風(fēng)速隨緯度增高而減小。但實(shí)際觀測(cè)到的地轉(zhuǎn)風(fēng)速卻是高緯度地區(qū)大于低緯度地區(qū)。這是由于高緯度的氣壓梯度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于低緯度的緣故。第22頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三(二)梯度風(fēng)當(dāng)空氣質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了受氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用外，還受慣性離心力的作用，當(dāng)這三個(gè)力達(dá)到平衡時(shí)的風(fēng)，就稱為梯度風(fēng)。（1）低壓時(shí)：氣壓梯度指向內(nèi)，慣性離心力和地轉(zhuǎn)偏向力之向外，有：

（2）高壓時(shí)：氣壓梯度和慣性離心力指向外，地轉(zhuǎn)偏向力之向內(nèi)，有：

第23頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三（1）低壓時(shí)

（2）高壓時(shí)取合理符號(hào)后:第24頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三在一定緯度帶，當(dāng)氣壓梯度力相等時(shí)，低壓梯度風(fēng)風(fēng)速小于地轉(zhuǎn)風(fēng)速，高壓梯度風(fēng)風(fēng)速大于地轉(zhuǎn)風(fēng)速。----高緯度在北半球：低壓中的梯度風(fēng)必然平行于等壓線，繞低壓中心作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。高壓中梯度風(fēng)平行于等壓線繞高壓中心作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。南半球則相反。第25頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三

在低緯度地區(qū)或小尺度低壓中，如果氣壓梯度力及慣性離心力都很大，(地轉(zhuǎn)偏向力小到可以忽略)，出現(xiàn)旋衡風(fēng):水平氣壓梯度力與慣性離心力相平衡時(shí)的運(yùn)動(dòng)：由于這種風(fēng)已不再考慮地轉(zhuǎn)偏向力

的影響，因而其風(fēng)向既可按順時(shí)針?lè)较虼?，又可按逆時(shí)針?lè)较虼?。龍卷風(fēng)就具有旋衡風(fēng)的性質(zhì)。梯度風(fēng)與地轉(zhuǎn)風(fēng),都是作用于空氣質(zhì)點(diǎn)的力達(dá)到平衡時(shí)的風(fēng)。梯度風(fēng)考慮了空氣運(yùn)動(dòng)路徑的曲率影響，它比地轉(zhuǎn)風(fēng)更接近于實(shí)際風(fēng)。第26頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三自由大氣中大尺度空氣運(yùn)動(dòng)中，地轉(zhuǎn)風(fēng)或梯度風(fēng)這兩種平衡關(guān)系是基本上適應(yīng)的，尤其在中高緯度，概括了自由大氣中風(fēng)場(chǎng)和氣壓場(chǎng)的基本關(guān)系。實(shí)際自由大氣中，各個(gè)作用力的平衡關(guān)系也只是相對(duì)的、暫時(shí)的，平衡關(guān)系經(jīng)常會(huì)遭到破壞。這是因?yàn)榭諝膺\(yùn)動(dòng)的路徑不會(huì)是直線的，也不會(huì)是圓形或曲線，氣壓梯度力會(huì)發(fā)生變化?？諝膺\(yùn)動(dòng)也不會(huì)總是平行于緯圈，常常有穿越緯圈的運(yùn)動(dòng)，其風(fēng)速也隨之發(fā)生相應(yīng)變化。-------力不平衡時(shí)？第27頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三即使一開始空氣所受的力達(dá)到平衡，而隨著時(shí)間和空間的變化，力的平衡關(guān)系會(huì)遭到破壞，出現(xiàn)非平衡下的實(shí)際風(fēng)。實(shí)際風(fēng)與地轉(zhuǎn)風(fēng)、梯度風(fēng)之間便出現(xiàn)偏差，形成所謂偏差風(fēng)。偏差風(fēng)使風(fēng)場(chǎng)與氣壓場(chǎng)相互調(diào)整，建立新的平衡關(guān)系，新的平衡又在新的風(fēng)壓條件下遭到破壞?？諝膺\(yùn)動(dòng)就是從不平衡到平衡，又從平衡到不平衡的過(guò)程地轉(zhuǎn)風(fēng)和梯度風(fēng)只不過(guò)是與實(shí)際風(fēng)相近似的一種暫時(shí)平衡狀態(tài)的表達(dá)。第28頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三(三)自由大氣中風(fēng)隨高度的變化高空探測(cè)資料表明，風(fēng)向、風(fēng)速隨高度有明顯變化自由大氣中風(fēng)隨高度的變化同氣溫的水平分布密切相關(guān)。氣溫水平梯度的存在，引起了氣壓梯度力隨高度的變化，進(jìn)而影響風(fēng)隨高度發(fā)生相應(yīng)的變化。由于水平溫度分布不均，所形成的風(fēng)隨高度的改變量，稱熱成風(fēng)。第29頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三氣壓隨高度遞降的快慢與大氣柱中的溫度有關(guān)。在暖氣柱中，氣壓隨高度增加而降低得慢，即單位氣壓高度差大在冷氣柱中，氣壓隨高度增加而降低得快，即單位氣壓高度差小。第30頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三假設(shè)等壓面在低層是水平的（氣壓梯度為零），因溫度差別，到高層以后，等壓面就會(huì)出現(xiàn)傾斜。暖區(qū)一側(cè)等壓面抬起，冷區(qū)一側(cè)等壓面降低，結(jié)果使高層水平面上的氣壓值不相等，出現(xiàn)了由暖區(qū)指向冷區(qū)的氣壓梯度力，從而產(chǎn)生了平行于等溫線的風(fēng)。氣層中平均溫度梯度愈大，高層出現(xiàn)的風(fēng)也愈大由于水平溫度梯度的存在而產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)風(fēng)在鉛直方向上的速度矢量差，即熱成風(fēng)第31頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三熱成風(fēng)的方向與等溫線的方向平行，在北半球，背風(fēng)而立，高溫在右，低溫在左。南半球相反。第32頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三等溫線與等高線不同配置情況（P101）熱成風(fēng)與原風(fēng)速方向相同熱成風(fēng)與原風(fēng)速方向相反第33頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三第34頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三在自由大氣中，隨著高度的增高，不論風(fēng)向如何變化，高層風(fēng)總是愈來(lái)愈趨向于熱成風(fēng)，實(shí)際情況也是如此。比如北半球的對(duì)流層中，溫度分布大致是南暖北冷，并且在緯度30°附近溫度梯度最大，因而在對(duì)流層上層總是以西風(fēng)為主（熱成風(fēng)是西風(fēng)），并在緯度30°附近上空出現(xiàn)最大的西風(fēng)風(fēng)速區(qū)，稱為西風(fēng)急流。地轉(zhuǎn)風(fēng)是作用力平衡情況下的風(fēng)，所以熱成風(fēng)也是平衡狀態(tài)下的風(fēng)差。第35頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三三、摩擦層中空氣的運(yùn)動(dòng)

在摩擦層中，空氣的水平運(yùn)動(dòng)因受摩擦力作用，不僅風(fēng)速減弱，風(fēng)向受到干擾，而且破壞了氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力的平衡關(guān)系，表現(xiàn)出氣流斜穿等壓線，從高壓吹向低壓的特征。如果地面層等壓線為平行直線時(shí)，空氣質(zhì)點(diǎn)受到氣壓梯度力（G）、地轉(zhuǎn)偏向力（A）和地面摩擦力（R）的共同作用。當(dāng)三個(gè)力達(dá)到平衡時(shí)，便出現(xiàn)了穩(wěn)定的地面平衡風(fēng)第36頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三在等壓線彎曲的氣壓場(chǎng)中，例如閉合的高壓和低壓中，由于地面摩擦力的作用，風(fēng)速比氣壓場(chǎng)中所應(yīng)有的梯度風(fēng)風(fēng)速要小，風(fēng)斜穿等壓線吹向低壓區(qū)。所以，低壓中的空氣是一面旋轉(zhuǎn)、一面向低壓中心輻合。高壓中空氣則是一面旋轉(zhuǎn)、一面從高壓中心向外輻散第37頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三摩擦層中風(fēng)場(chǎng)與氣壓場(chǎng)的關(guān)系為：在北半球背風(fēng)而立，高壓在右后方，低壓在左前方，此即白貝羅風(fēng)壓定律。風(fēng)向偏離等壓線的角度（α）及風(fēng)速減小的程度，取決于摩擦力的大小。摩擦力愈大，交角愈大，風(fēng)速減小得愈多。第38頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三摩擦層中風(fēng)隨高度的變化受摩擦力、氣壓梯度力隨高度變化的影響。假若各高度上的氣壓梯度力都相同，由于摩擦力隨高度減小，風(fēng)速要隨高度增高逐漸增大，風(fēng)向隨高度不斷向右偏轉(zhuǎn)(北半球)；到摩擦層頂部，風(fēng)速接近于地轉(zhuǎn)風(fēng)，風(fēng)向與等壓線平行。

------埃克曼螺線第39頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三實(shí)際上，氣壓梯度力隨高度也在改變，因而摩擦層中風(fēng)的變化并不完全符合上述規(guī)律，需要根據(jù)熱成風(fēng)原理，用矢量合成方法進(jìn)行修正。V1、V2、V3?代表自地面起各高度的風(fēng)向、風(fēng)速矢量，接連各風(fēng)矢量終點(diǎn)的平滑曲線，稱為?？寺菥€，是風(fēng)速矢端跡圖。第40頁(yè)，共44頁(yè)，2023年，2月20日，星期三（三）風(fēng)的日變化和風(fēng)的陣性

1．風(fēng)的日變