疏浚與吹填工程安全監(jiān)理控制

疏浚與吹填工程安全監(jiān)理控制12.1概述12.1.1疏浚與吹填工程的主要施工方法及特點(diǎn)〔1〕疏浚工程實(shí)踐是為拓寬或加深水域而停止的水下土石方開挖工程，普通分為基建性疏浚和維護(hù)性疏浚。按其主要目的和運(yùn)用功用不同可分為航道疏浚、港池疏浚、泊位疏浚、基槽開挖及吹填造陸等。疏浚工程主要施工方法是依據(jù)不同的土質(zhì)、工況等條件，結(jié)合工期等要求，選用相應(yīng)的挖泥船停止施工。挖泥船按其功用分為耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏟斗式挖泥船等?！?〕吹填工程是指講挖泥船挖去的泥沙，經(jīng)過排泥管線保送到指定地點(diǎn)停止填筑的作業(yè)。吹填工程主要包括吹填施工方法選擇、水上及陸地排泥管線架設(shè)、吹填區(qū)選擇、圍埝建造、排水口設(shè)置等。吹填工程常用的施工方法有絞吸船直接吹填、斗式船-泥駁-吹泥船吹填、耙吸船吹填、耙吸船儲(chǔ)砂池-絞吸船吹填、斗式船-泥駁-儲(chǔ)砂池-絞吸船吹填、耙吸船-泥駁-吹泥船吹填、斗式船-泥駁-吹泥船-泵站吹填等。12.1.2編寫依據(jù)〔1〕《水運(yùn)工程質(zhì)量檢規(guī)范》叮5257-2020〔2〕《工程樹立規(guī)范強(qiáng)迫性條文》〔水運(yùn)工程局部〕〔3〕《水運(yùn)工程施工平安防護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTS205-1-2020〔4〕《公路水運(yùn)工程平安消費(fèi)監(jiān)視管理方法》〔5〕《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005〔6〕《樹立工程平安消費(fèi)管理?xiàng)l例》〔2003年11月24日國(guó)務(wù)院令第393號(hào)〕〔7〕《交通樹立工程平安監(jiān)理》〔8〕國(guó)度及各部委公布的法律、法規(guī)和工程樹立強(qiáng)迫性規(guī)范〔9〕《船舶運(yùn)輸平安監(jiān)視管理規(guī)范適用手冊(cè)》〔10〕《中華人民共和國(guó)平安消費(fèi)法》〔2002年6月29日主席令第70號(hào)〕〔11〕《中華人民共和國(guó)消防法》〔1998年4月29日中華人民共和國(guó)主席令第4號(hào)發(fā)布〕〔12〕工程施工圖紙普通規(guī)則及各種船舶本卷須知普通規(guī)則工程開工前，應(yīng)了解施工水域的水文、氣候、地質(zhì)、水下水下設(shè)備資料和港航規(guī)章，并依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工況條件合理選擇疏浚船舶。工程開工前，陸地吹填區(qū)域應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)志。疏浚施工中挖到風(fēng)險(xiǎn)或不明物應(yīng)即使報(bào)告有關(guān)部門，不得隨意處置。疏浚船舶在庫(kù)區(qū)、壩區(qū)下游或回水變化區(qū)施工應(yīng)預(yù)先了解水庫(kù)調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)方式。水上修建物左近疏浚作業(yè)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求制定專項(xiàng)施工方案。耙吸式挖泥船作業(yè)時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)堅(jiān)持正軌的眺望，增強(qiáng)與過往船舶的聯(lián)絡(luò)，慎重操作，平安會(huì)讓。狀況緊急時(shí)，應(yīng)自動(dòng)采取有利于防止碰撞的措施。下放泥耙后，泥耙的吊索應(yīng)堅(jiān)持垂直形狀，不得松弛。波浪補(bǔ)償器跳動(dòng)較大、耙頭任務(wù)異常應(yīng)立刻起耙反省，并測(cè)出船位，準(zhǔn)確記載。疏浚進(jìn)程中不得急劇大角度轉(zhuǎn)向。遇有橫向強(qiáng)風(fēng)、流壓時(shí)，船舶航向應(yīng)與風(fēng)向、流向堅(jiān)持適當(dāng)角度。肅清耙頭雜物應(yīng)攜帶通訊工具兵設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員應(yīng)正確站位，并運(yùn)用公用工具肅清。進(jìn)入拋泥區(qū)應(yīng)控制船速，逐漸開啟泥門。淺水區(qū)拋泥應(yīng)留有適宜的富余水深。吹填作業(yè)應(yīng)堅(jiān)持船舶平衡形狀?？坎创a頭吹填應(yīng)依據(jù)潮水漲落及時(shí)調(diào)整船舶與碼頭間的纜繩長(zhǎng)度。遇有不良工況船身?yè)u晃較大時(shí)，吹填作業(yè)應(yīng)立刻中止，并撤除管線接口。泥漿濃度伽瑪檢測(cè)儀必需由專人擔(dān)任運(yùn)用管理。反省或修繕必需由具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家和專業(yè)人員停止。絞吸式挖泥船定位鋼樁應(yīng)在船舶拋錨定位后沉放。雙鋼樁沉放形狀下，船舶不得橫向移動(dòng)。沉放或起升定位鋼樁時(shí)，人員不得在液壓頂升裝置和定位鋼樁左近經(jīng)過或停留。疏浚作業(yè)前，排泥管線的出泥管線應(yīng)靜反省確認(rèn)動(dòng)搖、正常，并應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)志。必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍擋。啟動(dòng)泥泵前，排泥管線左近的一切船舶和人員應(yīng)撤離。反省排泥管線應(yīng)攜帶通訊工具并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。主機(jī)應(yīng)預(yù)先減速或停車。清算絞刀或泥口阻礙物應(yīng)封鎖絞刀動(dòng)力源開關(guān)，鎖定橋架保險(xiǎn)銷，排凈回路水。作業(yè)人員應(yīng)攜帶通訊工具，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。短距離移泊時(shí)不得調(diào)整定位鋼樁。長(zhǎng)距離移泊或調(diào)遣應(yīng)按船舶技術(shù)說明書對(duì)定位樁停止處置或?qū)⒍ㄎ讳摌斗诺椒夤獭Ｋ吓拍喙芫€每距離50m應(yīng)設(shè)置一個(gè)晝夜顯示的警示標(biāo)志。固定浮管的錨應(yīng)設(shè)置錨標(biāo)。泥漿濃度伽瑪檢測(cè)儀的運(yùn)用、管理、反省或修繕應(yīng)契合12.2.2.8條的規(guī)則。鏈斗式挖泥船鏈斗式挖泥船駐位應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的工況，確定拋錨順序及錨位。鏈斗式挖泥船挖泥時(shí)，應(yīng)親密觀察斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和斗橋靜態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常或遇有水下阻礙物應(yīng)立刻停車反省處置。發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)迅速松放主纜，移船規(guī)避。卸泥槽應(yīng)在泥駁靠泊挖泥船后抓緊，并應(yīng)在泥駁解纜前絞起。肅清泥井中阻礙物時(shí)嚴(yán)禁斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)和斗橋移動(dòng)。作業(yè)人員進(jìn)入泥井前，必需肅清泥井上方能夠墜落的物體。作業(yè)時(shí)必需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。在斗橋上作業(yè)時(shí)，通道及作業(yè)場(chǎng)所的污泥應(yīng)沖洗潔凈，并作防滑處置。斗、鏈拆裝前應(yīng)顯示船舶減速信號(hào)，插牢鏈斗保險(xiǎn)裝置。啟用吊車作業(yè)應(yīng)指定專人一致指揮，明白指揮信號(hào)。啟動(dòng)鏈斗前應(yīng)反省有不阻礙物，作業(yè)人員必需分開斗、鏈。啟動(dòng)鏈斗時(shí)應(yīng)慢車操作，緩慢空斗旋轉(zhuǎn)。抓斗式挖泥船抓泥作業(yè)前，抓斗機(jī)操縱人員應(yīng)預(yù)先收回警示信號(hào)，人員不得進(jìn)入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。移動(dòng)抓斗時(shí)，抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時(shí)，泥駁應(yīng)依據(jù)干舷高度的變化及時(shí)調(diào)整系纜。抓斗下落時(shí)不得突然剎車。開挖強(qiáng)風(fēng)化巖時(shí)，應(yīng)控制抓斗下放速度，不得強(qiáng)行合斗。抓斗機(jī)應(yīng)在允許負(fù)荷量的范圍內(nèi)停止操作，不得超載。抓到不明物體應(yīng)立刻中止作業(yè)并探明狀況。抓斗的索鏈纏繞抓斗時(shí)應(yīng)立刻中止作業(yè)，掃除缺點(diǎn)。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊形狀的抓斗上作業(yè)。檢修吊臂或其他索具應(yīng)將吊臂放于固定支架上，并停車、斷電、懸掛''制止啟動(dòng)〃平安警示標(biāo)志。檢修、互換抓斗應(yīng)將抓斗放于公用斗架上或?qū)⒆ザ仿毞Q結(jié)實(shí)。拆裝抓斗時(shí)，較重斗件應(yīng)運(yùn)用吊機(jī)或滑車組。鏟斗式挖泥船沉放鋼樁和鏟斗機(jī)操縱應(yīng)契合12.2.3.1條和12.2.3.2條的規(guī)則，并應(yīng)按第12.2.5節(jié)的有關(guān)規(guī)則執(zhí)行。在軟土區(qū)域用鋼樁停止抬船操作應(yīng)平均地對(duì)其施加壓力，不得用單根鋼樁抬船。拔出前鋼樁應(yīng)分級(jí)加荷，逐漸拔出。鏟斗式挖泥船前移時(shí)，后鋼樁的傾斜角最大不得超越20°。開挖風(fēng)化巖或穩(wěn)固土質(zhì)應(yīng)采用隔斗開掘法。吹泥船吹泥前，排泥管線左近的人員和船舶應(yīng)撤離，并應(yīng)與排泥區(qū)作業(yè)人員取得聯(lián)絡(luò)。清算沉石箱應(yīng)在封鎖泵機(jī)并在操縱臺(tái)上懸掛''制止啟動(dòng)〃平安警示標(biāo)志后停止。吸泥管梗塞后應(yīng)封鎖泵機(jī)并在操縱臺(tái)上懸掛''制止啟動(dòng)〃平安警示標(biāo)志。肅清梗塞物應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。泥駁泥駁不得超載。泥駁裝載進(jìn)程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范圍內(nèi)。卸泥時(shí)，泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向飛行進(jìn)程中卸泥。肅清泥艙內(nèi)較重雜物時(shí)，繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)平安牢靠。提升前，艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機(jī)向外拖拽雜物時(shí)，絞纜人員應(yīng)站在纜繩的正面，其他人員不得接近纜繩。裝泥進(jìn)程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物，確需打撈時(shí)應(yīng)中止裝泥作業(yè)。泥駁的甲板任務(wù)場(chǎng)所及通道應(yīng)堅(jiān)持整潔、遲滯，及時(shí)清算油漬、污泥等，不得堆放雜物。排泥管線拖運(yùn)架設(shè)排泥管線對(duì)接時(shí)，操作人員應(yīng)站在固定管線的一側(cè)。調(diào)整管線對(duì)接螺旋孔的位置時(shí)，作業(yè)人員不得將手指伸入法蘭孔內(nèi)；緊固管線對(duì)接螺栓時(shí)，作業(yè)人員身體的各部位不得進(jìn)入排泥管下部。受潮水影響、斜坡段或壩頂上的管線應(yīng)停止固定。排泥口的管線架設(shè)應(yīng)動(dòng)搖結(jié)實(shí)。斜撐與水平桿應(yīng)相互牽拉構(gòu)成全體。水上拼接收線應(yīng)設(shè)專人指揮，并應(yīng)由起錨艇配合，作業(yè)人員應(yīng)2人以上。風(fēng)浪、流速較大的水域接拆排泥管時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系勞保險(xiǎn)繩。任務(wù)船上應(yīng)裝備帶保險(xiǎn)繩的救生圈，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。管線晃動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)中止接拆作業(yè)。在通航水域沉放水下排泥管線必需央求發(fā)布''飛行通告〃，并設(shè)置警戒船只。挖泥船自吹注水沉管時(shí)，管線的注水端應(yīng)采用管線錨予以固定，且注水速度不得過快?？諌簷C(jī)充氣起浮水下管線時(shí)，充氣管的耐壓強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，接頭應(yīng)綁扎銜接結(jié)實(shí)。錨艇起吊水下管線時(shí)，吊力及起吊索具應(yīng)計(jì)算確定，起吊用那個(gè)緩慢施力。管線拖航前，浮筒應(yīng)經(jīng)漂浮實(shí)驗(yàn)。浮筒兩側(cè)鏈條及卡帶應(yīng)完整，卡帶螺栓應(yīng)擰緊，首尾管口運(yùn)用堵板予以密封。拖航時(shí)管線兩側(cè)宜各系一根鋼絲纜，銜接各節(jié)浮筒，并應(yīng)收緊、受力分歧。被拖管線上應(yīng)設(shè)置號(hào)燈、號(hào)型，其高度應(yīng)高出管線1.5m以上。拖輪拖帶浮筒、管線時(shí)，拖帶的管線長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)拖輪的拖力、水文氣候、航道條件等要素確定。拖輪的拖帶才干應(yīng)滿足在靜水中的拖航速度不小于5kn的要求。拖帶飛行時(shí)，風(fēng)力宜小于6級(jí)。排泥管線需經(jīng)過橋孔、群樁時(shí)，排泥管應(yīng)采取固定措施。專項(xiàng)工程或施任務(wù)業(yè)的平安監(jiān)理要點(diǎn)疏浚工程反省開工之前，施工單位能否對(duì)疏浚水域停止掃海，水下能否有阻礙物、廢鋼鐵、戰(zhàn)爭(zhēng)遺留物和沉船等。開工之前，業(yè)主也向施工單位提供該施工水域的勘察報(bào)告，如不滿足施工單位要求，施工單位可自行補(bǔ)鉆。反省施工單位選擇的挖泥船和施工方案能否契合水域勘察報(bào)告的有關(guān)要求。開工前監(jiān)理部應(yīng)協(xié)助業(yè)主停止測(cè)量控制點(diǎn)的移交；審查施工單位設(shè)置的施工控制網(wǎng)能否復(fù)核規(guī)范和滿足施工要求。施工單位設(shè)立的水尺和潮位遙報(bào)儀，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格前方可投入運(yùn)用。水尺設(shè)定后要停止同步水位觀測(cè)比對(duì)，以后每月停止一次同步水位觀測(cè)比對(duì)，并做好詳細(xì)的記載。反省與審核浚前測(cè)量結(jié)果，主要是水深測(cè)量，以作為挖泥量計(jì)算的依據(jù)。測(cè)量時(shí)運(yùn)用GPS定位，每次測(cè)量前都要對(duì)GPS停止比對(duì)，以保證測(cè)量精度。審核排泥管線的布置能否易于實(shí)施和保證施工平安。反省疏浚船舶的選擇能否順應(yīng)外地水文、地質(zhì)和氣候等條件。依據(jù)船舶的抗風(fēng)才干、可任務(wù)時(shí)間、任務(wù)平安來選擇。在風(fēng)浪條件惡劣、避風(fēng)錨地較遠(yuǎn)時(shí)，能否首先思索選用耙吸式挖泥船。左近有避風(fēng)地、能迅速撤離，且波浪具有清楚時(shí)節(jié)性的沿海開敞海域，在平安期內(nèi)能否選用絞吸式挖泥船。在近岸海域施工時(shí)，選用1600m3/h大型絞吸船，能否制定微風(fēng)大浪來暫時(shí)的規(guī)避措施。反省自航挖泥船的功用與海況順應(yīng)定量剖析狀況，施工單位能否對(duì)平安作業(yè)提出可行的平安措施。當(dāng)遇到施工船舶不能順應(yīng)的風(fēng)、浪、霧的影響時(shí)，催促施工單位中止作業(yè)，防止發(fā)作平安事故。反省疏浚船舶的作業(yè)吃水能否小于浚前水深；如需乘潮施工時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)水下地形、潮位、作業(yè)時(shí)間停止剖析，并制定平安技術(shù)措施；當(dāng)有高于水面5m以下的沙丘時(shí)，催促施工單位選用絞吸船施工，但要防止大規(guī)模塌方；當(dāng)浚前水深缺乏時(shí)，催促施工單位先用吃水小的挖泥船施工，滿足水深要求后，再用吃水大的挖泥船施工。船舶調(diào)遣時(shí)平安監(jiān)理要點(diǎn)如下：反省施工船舶調(diào)遣時(shí)，各種證書能否完全；能否復(fù)核航區(qū)平安飛行的要求，并經(jīng)過船舶檢驗(yàn)部門的檢驗(yàn)和港監(jiān)的同意。挖泥船和輔佐船出海調(diào)遣前應(yīng)封艙，一切露天甲板上的艙口、人孔、門窗、舷窗等孔口必需全部密封；抓斗、鏟斗、鐵錨以及放在甲板上的鏟斗船的鋼樁等，凡是甲板上可以活動(dòng)的部件均應(yīng)加固，防止飛行中移動(dòng)，形成事故。水上浮筒、管線出海拖帶每次不能超越250m或30套；靜水中航速不應(yīng)低于5km，風(fēng)力不應(yīng)超越5級(jí)；被拖浮筒或管線應(yīng)設(shè)號(hào)燈以示警戒。被拖的浮筒必需經(jīng)過反省，不能有破損、漏水或傾斜現(xiàn)象。施工進(jìn)程中平安監(jiān)理要點(diǎn)如下反省施工單位水下管線和潛管在通航區(qū)沉放時(shí)，能否設(shè)立警戒船；水下管線和潛管沉放后兩端能否下錨固定，并設(shè)警戒標(biāo)志，以免發(fā)作平安事故。反省施工單位在港口航道施工時(shí)，水上管線能否設(shè)置清楚標(biāo)示，管子鏈能否設(shè)置錨漂顯示，以免發(fā)作平安事故。當(dāng)浚前斷面深度兩側(cè)較淺、中間較深時(shí)，催促施工單位先開挖兩側(cè)，防止構(gòu)成陡坡形成塌方。對(duì)邊坡進(jìn)度有特殊要求的工程，如基槽、水下修建物和水下管溝左近開挖，反省施工單位對(duì)疏浚設(shè)備、施工方法、定位措施、監(jiān)測(cè)方法等及提出的限制條件和平安措施，能否復(fù)核規(guī)范要求。視反省施工單位開挖碼頭基槽和岸坡時(shí)，能否嚴(yán)厲控制超挖，如出現(xiàn)滑坡跡象，催促施工單位立刻中止施工，并采取彌補(bǔ)措施;巡視反省在已建重力式碼頭或護(hù)岸前挖泥時(shí)，能否嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)要求控制挖深、挖寬，以保證修建物平安。反省施工單位處置有污染的疏浚土?xí)r，能否已向陸地局及其派出機(jī)構(gòu)和環(huán)保部門操持容許證。水上作業(yè)船舶如遇微風(fēng)、大浪、霧天時(shí)，超越船舶抗風(fēng)浪等級(jí)或能見度不良時(shí)，催促施工單位中止作業(yè)。吹填作業(yè)核對(duì)吹填工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)要求、外地水文、氣候和地質(zhì)條件、吹填區(qū)土地運(yùn)用規(guī)范文件、疏泥管線鋪設(shè)條件、吹填區(qū)余水的排出條件以及對(duì)周圍水域的影響，能否滿足平安環(huán)保要求。核對(duì)取土區(qū)能否避開水下阻礙物、爆炸物、水產(chǎn)養(yǎng)殖以及環(huán)境敏感區(qū)，取土區(qū)能否影響左近修建物、航道、堤防及海岸的動(dòng)搖。核對(duì)圍埝及排水口的設(shè)置能否復(fù)核平安要求，嚴(yán)厲控制圍埝內(nèi)的水位，以免對(duì)圍埝形成破壞。核對(duì)施工單位對(duì)碼頭前方吹填，特別是重力式碼頭前方棱體吹砂時(shí)，能否對(duì)滑坡、位移和沉降等能夠形成危害的狀況停止了驗(yàn)算，嚴(yán)厲控制吹填速率，以保證修建物的平安。核對(duì)排水口的設(shè)置能否有利于加長(zhǎng)泥漿流程、有利于泥沙沉淀的位置；普通應(yīng)布置在吹填區(qū)的死角，或遠(yuǎn)離排泥管出口的中央。核對(duì)在整個(gè)吹填進(jìn)程中，施工船舶、排泥、圍埝和排水口能否協(xié)調(diào)任務(wù)，并樹立有效的通訊聯(lián)絡(luò)；核對(duì)施工單位能否實(shí)行巡查值班制度，施工單位應(yīng)隨時(shí)了解吹填進(jìn)度、泥沙流失狀況、堰頂水位、圍埝和排水口平安等狀況，并對(duì)圍埝和排水口停止維護(hù)。反省施工人員在排泥管線上作業(yè)時(shí)，能否穿戴團(tuán)體平安防護(hù)用品。反省排泥管線晝夜施工時(shí)能否設(shè)置平安警示標(biāo)志。水下爆破工程疏浚區(qū)域如有巖石，核對(duì)施工單位依據(jù)其穩(wěn)固水平確定的施工方案能否契合有關(guān)規(guī)范規(guī)則?？捎檬杩４爸苯邮杩５膸r石大多是堆積巖和珊瑚，假設(shè)火成巖、蛻變巖不嚴(yán)重風(fēng)化，不宜采用挖泥船直接疏浚。直接疏浚巖石的挖泥船，在質(zhì)量、強(qiáng)度和功率等方面必需與巖石的性質(zhì)相順應(yīng)，且必需具有松動(dòng)和破碎巖石的才干?；鸪蓭r、蛻變巖和穩(wěn)固的堆積巖必需經(jīng)過預(yù)處置方可停止疏浚；預(yù)處置可用外表爆破、鉆孔爆破、錘擊和碎巖船打碎等方法。12.3.3.5采用水下爆破方法停止預(yù)處置時(shí)，平安監(jiān)理要點(diǎn)如下。12.3.3.5.1審查施工單位的水下爆破設(shè)計(jì)，其中包括：12.3.3.5.1.1單孔藥量計(jì)算公示，計(jì)算結(jié)果；12.3.3.5.1.2爆破地震平安距離；12.3.3.5.1.3飛石的影響距離；12.3.3.5.1.4水中沖擊波的平安距離；12.3.3.5.1.5水下沖擊波對(duì)修建物的影響。12.3.3.5.2反省施工單位的《爆破設(shè)計(jì)證書》和《爆破施工企業(yè)資質(zhì)證書?O12.3.3.5.3反省施工單位能否具有公安部門頒發(fā)的《爆破物品運(yùn)用容許證》、《爆炸品平安貯存容許證》等有效證件，工程技術(shù)人員、爆破工、平安員、爆破器材保管員、押運(yùn)員等能否具有有效資歷證書。12.3.3.5.4反省施工單位能否向公安局、海事局央求并發(fā)布爆破施工通告。12.3.3.5.5反省作業(yè)船舶能否備有消防和救生設(shè)備，能否備有作業(yè)時(shí)按規(guī)則懸掛的各種信號(hào)。5.6反省風(fēng)險(xiǎn)分辯的正告標(biāo)識(shí)、禁航信號(hào)、警戒船和警戒崗的設(shè)置能否完備。反省處于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的船只和修建物等的平安防護(hù)措施能否落實(shí)。5.8反省施工單位能否嚴(yán)厲遵守爆破器材的加工、貯存和運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)平安規(guī)則。5.9施工單位在爆破前應(yīng)了解外地水文、氣候狀況，當(dāng)天氣惡劣時(shí)，如遇臺(tái)風(fēng)雷電、暴雨雪、大霧、微風(fēng)、大浪天氣，催促施工單位中止作業(yè)，一切人員撤離到平安地點(diǎn)。巡視反省施工單位電力起爆、水下暴露爆破、潛水爆破、鉛孔爆破、啞炮處置等能否嚴(yán)厲依照操作規(guī)程停止。核對(duì)水下爆破作業(yè)的潛水員能否持有有效的潛水員資歷證書和公安部門頒發(fā)的專業(yè)水下爆破操作容許人員證書。潛水員水下裝藥應(yīng)分組單行停止，裝藥時(shí)制止運(yùn)用，并隨時(shí)反省自己的信號(hào)繩、供氣膠管，防止與導(dǎo)爆線纏繞。潛水員裝完炸藥并出水上船前方可銜接起爆主導(dǎo)線，待一切船舶及有關(guān)人員撤離到平安區(qū)內(nèi)方可起爆。水下爆破起爆后15min以上，潛水作業(yè)人方可進(jìn)入施暴點(diǎn)或處置啞炮。12.3.3.6巖石經(jīng)過直接疏浚或經(jīng)過處置后疏浚，要經(jīng)過清渣，然后停止浚后測(cè)量，不允許出現(xiàn)淺點(diǎn)。12.4工程實(shí)例（航道工程施工平安監(jiān)理）工程特點(diǎn)及平安監(jiān)理任務(wù)的重點(diǎn)難點(diǎn)剖析工程的特點(diǎn)某工程主要內(nèi)容包括：疏浚工程、吹填工程，包括對(duì)現(xiàn)有航道浚深、拓寬，并延伸至-15.8m等深線〔里程3+943?11+562］，同時(shí)新開挖至某作業(yè)區(qū)的5000噸級(jí)雜貨船航道〔里程0+000?3+943段］，總施工段長(zhǎng)度為18.15km。其中0+000?3+943段位于某電廠現(xiàn)有航道及防波堤以西水域，自然泥面高程約在-2.0?-3.0m；3+943?18+150段均位于某港區(qū)現(xiàn)有航道區(qū)域，系在即有航道基礎(chǔ)上停止加深拓寬。其特點(diǎn)為線長(zhǎng)、施工任務(wù)面環(huán)境差、平安隱患多，作為監(jiān)理在本工程中的平安監(jiān)理任務(wù)義務(wù)重、難度大。本工程平安監(jiān)理任務(wù)的重點(diǎn)〔1〕暫時(shí)用電。本工程在野外施工，施工點(diǎn)需求暫時(shí)用電，所以對(duì)暫時(shí)用電的管理也是平安監(jiān)理的重點(diǎn)之一。〔2〕吹填區(qū)的平安。本工程在施工前須加固很多圍堰，假設(shè)圍堰不平安，出現(xiàn)過水現(xiàn)象，那么有能夠破堤危及平安，所以圍堰也應(yīng)作為監(jiān)理重點(diǎn)。〔3〕水上施工的平安監(jiān)理。本工程將有很多的水上施工項(xiàng)目，水上施工的人員及船只平安是本工程平安監(jiān)理的又一重點(diǎn)?！?〕防風(fēng)、防臺(tái)的平安監(jiān)理。本工程要閱歷兩個(gè)汛期和臺(tái)風(fēng)期，所以監(jiān)理也應(yīng)將防風(fēng)、防臺(tái)作為監(jiān)理任務(wù)的重點(diǎn)?！?〕其它日常平安監(jiān)理任務(wù)，如做好相應(yīng)的平安反省臺(tái)帳、記載、會(huì)議紀(jì)要、平安交底等文件的歸檔任務(wù)。12.4.1.3平安監(jiān)理任務(wù)的難點(diǎn)〔1〕施工時(shí)期該水域不時(shí)航，所以容易出現(xiàn)船只碰撞。〔2〕防臺(tái)防突風(fēng)的應(yīng)急處置?！?〕平安預(yù)案的實(shí)施和演練。開工前監(jiān)理會(huì)要求施工單位編制平安應(yīng)急預(yù)案，但施工單位對(duì)應(yīng)急預(yù)案編寫往往注重在書面資料上，而不注重出現(xiàn)事故時(shí)預(yù)案的可操作性并且不增強(qiáng)對(duì)演練。因此一旦出現(xiàn)事故時(shí)不能發(fā)揚(yáng)預(yù)案的有效性和指點(diǎn)性。12.4.2各階段平安監(jiān)理的方法及措施。施工預(yù)備階段:〔1〕審查承包人平安消費(fèi)管理體系:從八個(gè)方面審查：1）反省承包人平安管理體系中的管理機(jī)構(gòu)，總、分包現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和專職平安消費(fèi)管理人員持證上崗、平安員數(shù)量裝備狀況：①管理機(jī)構(gòu)設(shè)置能否契合有關(guān)規(guī)則的要求；②施工總包、分包單位有關(guān)平安管理人員資歷能否契合有關(guān)要求;③平安管理人員數(shù)量能否契合有關(guān)規(guī)則的要求；〔合同額1.79億元〕2）反省承包人平安消費(fèi)一系列制度能否健全和完善：①平安消費(fèi)責(zé)任制度；②平安消費(fèi)教育培訓(xùn)制度；③平安消費(fèi)規(guī)章制度和操作規(guī)程；④消防平安責(zé)任制度；⑤平安消費(fèi)事故應(yīng)急救援預(yù)案；⑥平安施工技術(shù)交底制度；⑦設(shè)備的租賃、裝置裝配、運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)保養(yǎng)、自檢驗(yàn)收管理制度等。3）反省施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)志和暫時(shí)設(shè)備的設(shè)置能否契合要求：4）反省催促承包人與分包單位之間簽署施工平安消費(fèi)協(xié)議書，其內(nèi)容能否契合樹立單位與承包人擬訂的施工平安消費(fèi)協(xié)議書。5）反省承包人平安技術(shù)費(fèi)用的運(yùn)用方案及能否?？罟?。6）催促承包人制定平安事故應(yīng)急預(yù)案，審查能否契合有關(guān)規(guī)則及與上一級(jí)預(yù)案的銜接狀況。7）在第一次工地會(huì)議上，停止施工監(jiān)理交底，書面告知對(duì)承包人平安消費(fèi)管理體系的反省項(xiàng)目。8）明白本項(xiàng)目工程平安事故的上報(bào)與處置順序?！?〕審查承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)驗(yàn)手續(xù)：1）平安設(shè)備的審查：監(jiān)理工程師在平安設(shè)備未進(jìn)入工地前可按以下步驟停止監(jiān)視：①審查承包人平安設(shè)備的產(chǎn)地、廠家以及出廠合格證書等；②必要時(shí)，監(jiān)理可在施工初期，對(duì)平安設(shè)備消費(fèi)廠家的消費(fèi)工藝等停止調(diào)查；③必要時(shí)，可要求承包人對(duì)平安設(shè)備取樣實(shí)驗(yàn)，確保平安設(shè)備滿足要求。2）大、中型施工機(jī)械的審查。3）特種作業(yè)人員的進(jìn)場(chǎng)審查：主要審核承包人申報(bào)的特種作業(yè)人員資歷的相符性和有效性?！?〕審查施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必需從平安的角度審查施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)的合理性和契合性，能否契合平安消費(fèi)要求。1）審查施工現(xiàn)場(chǎng)的生活消費(fèi)房屋〔平安距離不小于7m〕、變電所、發(fā)電機(jī)房、暫時(shí)油庫(kù)等布置，能否契合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。2）審查施工現(xiàn)場(chǎng)能否裝備契合要求、足夠的消防設(shè)備。3）審查各類房屋修建布置能否堅(jiān)持必需的平安凈距。4）審查易燃易爆的倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所、小型油庫(kù)等布置采取的平安防護(hù)措施能否契合規(guī)則。5）審查特殊建〔構(gòu)〕筑物、暫時(shí)設(shè)備及重要庫(kù)房等加設(shè)避雷裝置能否契合規(guī)則。6）審查對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)備和資料的設(shè)置，能否在遠(yuǎn)離人員寓居的空曠地點(diǎn)；污染嚴(yán)重的工程場(chǎng)所能否裝備防污染的設(shè)備。7）審查場(chǎng)內(nèi)路途、與社會(huì)路途交叉口及其它交通設(shè)備布置能否契合有關(guān)規(guī)范的要求；能否設(shè)置契合規(guī)則的清楚交通標(biāo)志；能否設(shè)置平安防護(hù)設(shè)備。8）審查施工現(xiàn)場(chǎng)的暫時(shí)設(shè)備布置能否避開自然風(fēng)險(xiǎn)地帶，選在水文、地質(zhì)良好的地段。〔4〕審查平安技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案：平安技術(shù)措施主要包括：防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機(jī)械損傷、防溜車、防空中墜落、防陸上和水上交通事故、防寒、防暑、防疫、防環(huán)境污染等方面的措施。1）審查施工組織設(shè)計(jì)中的平安技術(shù)措施：針對(duì)每項(xiàng)工程在施工進(jìn)程中能夠發(fā)作的事故隱患和能夠發(fā)作平安效果的環(huán)節(jié)停止預(yù)測(cè)，從而在技術(shù)上和管理上采取措施，消弭或控制施工進(jìn)程中的風(fēng)險(xiǎn)要素，防范平安事故的發(fā)作。監(jiān)理在審查承包人編制的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要依據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)制定相應(yīng)的平安監(jiān)理措施。審查的施工平安技術(shù)措施主要包括：①審查進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的平安規(guī)則能否契合法律法規(guī)；②審查空中、深坑、吹填區(qū)施任務(wù)業(yè)的防護(hù)措施能否契合有關(guān)要求；③審查擬采取的水上施任務(wù)業(yè)的防護(hù)措施能否契合有關(guān)要求；④審查施工暫時(shí)用電平安技術(shù)措施能否契合有關(guān)要求；⑤審查施工機(jī)械、船舶運(yùn)用進(jìn)程中的平安防護(hù)及夜間施工平安防護(hù)能否契合有關(guān)要求；⑥審查采用新工藝、新技術(shù)制定的專項(xiàng)平安技術(shù)措施能否契合有關(guān)要求；⑦審查預(yù)防自然災(zāi)禍〔臺(tái)風(fēng)、雷擊、洪水、地震、高溫、寒凍、泥石流等〕的平安技術(shù)措施能否契合有關(guān)要求。2）審查專項(xiàng)平安施工方案:①審查專項(xiàng)平安施工方案的依據(jù)：依據(jù)《公路水運(yùn)工程平安消費(fèi)監(jiān)視管理方法》第23條規(guī)則：承包人應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制平安技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電方案，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附平安驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)擔(dān)任人、監(jiān)理工程師審查贊同簽字后實(shí)施，由專職平安消費(fèi)管理人員停止現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視。必要時(shí)，承包人對(duì)前款所列工程的專項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家停止論證、審查。②專項(xiàng)平安施工方案審查的順序和方法：專項(xiàng)平安施工方案應(yīng)在施工前操持監(jiān)理報(bào)審；監(jiān)理采用順序性、契合性、針對(duì)性的方法審查；順序性審查一一按規(guī)則方案須經(jīng)專家論證、審查的，能否曾經(jīng)執(zhí)行；方案能否經(jīng)承包人技術(shù)擔(dān)任人簽認(rèn)；契合性審查一一方案能否契合強(qiáng)迫性規(guī)范的規(guī)則，并附有平安驗(yàn)算的結(jié)果；經(jīng)專家論證、審查的項(xiàng)目能否附有專家審查的書面報(bào)告；方案能否包括緊急救護(hù)措施等應(yīng)急救援預(yù)案；針對(duì)性審查一一方案能否針對(duì)本工程特點(diǎn)以及所處環(huán)境、管理形式，具有可操作性。方案經(jīng)監(jiān)理工程師審查、簽署意見、簽字確認(rèn)。特別復(fù)雜的方案，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位技術(shù)擔(dān)任人審查確認(rèn)。〔5〕對(duì)承包人事故應(yīng)急救援預(yù)案的審查：雖然嚴(yán)重、特大事故發(fā)作具有突發(fā)性和偶然性，但事故的應(yīng)急管理不只限于事故發(fā)作后的應(yīng)急救援舉動(dòng)。監(jiān)理人員對(duì)應(yīng)急救援體系管理是對(duì)嚴(yán)重事故的全進(jìn)程管理，充沛表達(dá)''預(yù)防為主、臨陣磨槍〃的管理思想。1）開工前：對(duì)體系的管理網(wǎng)絡(luò)內(nèi)人員的組成、風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別結(jié)果、預(yù)案編制的針對(duì)性、可操作性及完整性停止審查，提出整改意見，催促樹立健全應(yīng)急救援體系。2）開工后：對(duì)預(yù)案內(nèi)資源預(yù)備和操作演練停止跟蹤靜態(tài)反省，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷與效果，書面提出整改意見，催促承包人不時(shí)完善，補(bǔ)充調(diào)整預(yù)案的可操作性。3）事故發(fā)作：紀(jì)錄和剖析預(yù)案缺乏之處，預(yù)先停止剖析、總結(jié)，以不時(shí)提高應(yīng)急救援體系的管理質(zhì)量。施工階段：在施工階段，監(jiān)理派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安狀況停止巡視反省，發(fā)現(xiàn)平安隱患，書面通知施工單位，并催促其立刻整改；狀況嚴(yán)重的，及時(shí)下達(dá)工程暫時(shí)停工令，要求施工單位停工整改，并同時(shí)報(bào)告樹立單位。隱患消弭后反省整改結(jié)果，簽署復(fù)查或停工意見。施工單位拒不整改的，及時(shí)向樹立單位或主管交通部門報(bào)告。施工階段監(jiān)理的任務(wù)順序如圖。

⑴施工現(xiàn)場(chǎng)日常平安監(jiān)理的任務(wù)順序:1）日常平安監(jiān)理任務(wù)：①增強(qiáng)催促：監(jiān)視承包人施工行為，制止違規(guī)作業(yè)；催促承包人活期停止平安消費(fèi)自查任務(wù)，并將反省結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部；催促承包人停止自查自評(píng)，監(jiān)理單位仔細(xì)、公正地停止審查評(píng)價(jià)，填寫有關(guān)報(bào)表，并報(bào)送外地交通主管部門或其授權(quán)的樹立工程平安監(jiān)視管理機(jī)構(gòu)〔部門〕備案。②巡視反?。貉惨暦词〉哪康氖潜O(jiān)視承包人落實(shí)各項(xiàng)平安措施的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工或存在的平安事故隱患，以便要求承包人整改；狀況嚴(yán)重的，由總監(jiān)理工程師下達(dá)工程暫停施工令，并報(bào)告樹立單位；承包人拒不整改或不中止施工的，及時(shí)向外地政府有關(guān)部門書面報(bào)告。每日巡視，假設(shè)發(fā)現(xiàn)存在平安隱患，及時(shí)簽發(fā)《監(jiān)理通知”責(zé)成承包人整改，并跟蹤整改結(jié)果。③平安監(jiān)理會(huì)議：在監(jiān)理例會(huì)〔周、月〕上，必需反省平安消費(fèi)任務(wù)。首先反省上次例會(huì)對(duì)平安消費(fèi)提出的效果整改落實(shí)狀況，然后評(píng)述本周〔旬、月〕現(xiàn)場(chǎng)平安消費(fèi)現(xiàn)狀和存在效果，提出整改要求，制定下周預(yù)防措施，使平安消費(fèi)任務(wù)落到實(shí)處。發(fā)現(xiàn)承包人違犯平安施工有關(guān)要求時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理例會(huì)上提出或簽發(fā)《監(jiān)理通知”責(zé)成承包人及時(shí)停止整改。發(fā)現(xiàn)承包人嚴(yán)重平安事故隱患或緊急狀況以及發(fā)作平安消費(fèi)事故，召開專題平安會(huì)議，約請(qǐng)業(yè)主、承包人主要擔(dān)任人參與，研討整改措施，責(zé)成承包人整改。2）日常平安監(jiān)理實(shí)施順序：①收回行動(dòng)通知一一在日常巡視反省中，假定發(fā)現(xiàn)存在平安效果，必需行動(dòng)通知承包人立刻采取措施整改〔預(yù)先及時(shí)書面予以確認(rèn)，并在監(jiān)理日志中記載〕。②簽發(fā)書面通知、指令一一行動(dòng)通知后，施工方未按期整改，監(jiān)理要及時(shí)采取向施工方簽發(fā)書面通知、指令的措施，責(zé)令承包人整改。在簽發(fā)書面通知、指令時(shí)，留意文件的時(shí)效性；書面通知采用''監(jiān)理通知書〃或''監(jiān)理任務(wù)聯(lián)絡(luò)單〃的方式。③召開專題會(huì)議一一簽發(fā)書面通知、指令后，施工方仍未采取整改措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織樹立單位、承包人及其他有關(guān)單位召開專題監(jiān)理例會(huì)，要求責(zé)任方落實(shí)整改措施，明白整改完成的時(shí)間；同時(shí)要求責(zé)任方明白在后序任務(wù)中對(duì)相似效果的預(yù)控措施。④簽發(fā)''工程暫停令〃一一專題會(huì)后，仍未及時(shí)或拒不整改，狀況嚴(yán)重的，由總監(jiān)簽發(fā)''工程暫停令〃，同時(shí)報(bào)告樹立單位；假定''工程暫停令〃收回后執(zhí)行效果不佳，可進(jìn)一步向樹立單位提出，增強(qiáng)與施工企業(yè)管理部門協(xié)調(diào)，要求其參與執(zhí)行。⑤向有關(guān)主管部門報(bào)告一一假定承包人拒不整改或不中止施工的，項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)及時(shí)以書面方式向有關(guān)主管部門報(bào)告。⑵監(jiān)視承包人施工，及時(shí)制止違規(guī)施任務(wù)業(yè)：1）監(jiān)視施工平安技術(shù)措施實(shí)施：①監(jiān)視反省平安消費(fèi)責(zé)任制落實(shí)狀況；②監(jiān)視反省平安管理機(jī)構(gòu)的樹立及人員裝備能否契合要求；③監(jiān)視反省總包單位對(duì)分包單位平安消費(fèi)的管理能否落實(shí)；④監(jiān)視反省三類人員及特種作業(yè)人員的資歷能否契合規(guī)則；⑤監(jiān)視反省平安消費(fèi)教育培訓(xùn)制度落實(shí)狀況；⑥監(jiān)視反省應(yīng)急救援人員和物資、器材的裝備的狀況；⑦監(jiān)視反省施工平安技術(shù)交底能否落實(shí)。2）重點(diǎn)監(jiān)視反省專項(xiàng)施工方案中的風(fēng)險(xiǎn)分部、分項(xiàng)工程：①監(jiān)視反省風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程能否依照同意的專項(xiàng)平安施工方案停止施工；②監(jiān)視反省如需對(duì)專項(xiàng)平安施工方案停止修正，能否按原順序報(bào)經(jīng)原同意部門贊同，發(fā)現(xiàn)私自修正，應(yīng)預(yù)以制止；③需重點(diǎn)監(jiān)視反省的主要包括：挖泥區(qū)的警示標(biāo)志，挖泥船的排污措施、船舶夜間施工照明、吹填區(qū)的警示標(biāo)志、暫時(shí)通航標(biāo)志的設(shè)置等。3）監(jiān)理對(duì)承包人違規(guī)行為采取的措施：①發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重冒險(xiǎn)作業(yè)和平安事故隱患的，責(zé)令暫停施工停止整改;②下達(dá)整改通知單，監(jiān)視承包人整改行為，復(fù)查整改結(jié)果；③向樹立單位報(bào)告催促承包人整改狀況；④向工程所在地政府有關(guān)主管部門報(bào)告承包人拒不整改或不中止施工狀況。⑶巡視反?。罕O(jiān)理人員每天要對(duì)施工進(jìn)程中的風(fēng)險(xiǎn)性較大工程作業(yè)狀況停止巡視反省，重點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面。1）巡視反省機(jī)電設(shè)備運(yùn)用操作手冊(cè)和操作規(guī)程執(zhí)行狀況，機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)形狀能否完整及平安防護(hù)裝置設(shè)置狀況，反省機(jī)電設(shè)備能否專人操作，機(jī)電設(shè)備活期保養(yǎng)記載。2）巡視反省周圍有易燃、易爆物品時(shí)能否采取防護(hù)措施；能否嚴(yán)厲執(zhí)行''動(dòng)用明火〃審批制度等。3）巡視暫時(shí)航標(biāo)設(shè)置，夜間信號(hào)燈能否能正常閃爍。4）反省船舶作業(yè)能否契合平安規(guī)則：①船舶錨泊時(shí)：反省船舶錨泊能否遠(yuǎn)離大型作業(yè)船舶與通航航道;能否在事前選定的無(wú)水下阻礙處錨泊；能否晝夜布置人員值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)緊急狀況并采取應(yīng)急措施等；艏錨和錨纜能否滿足要求；主機(jī)缺點(diǎn)船舶的錨泊點(diǎn)能否契合要求；②船舶飛行及作業(yè)時(shí)：反省船舶?？渴┤蝿?wù)業(yè)或飛行時(shí)，能否契合水上作業(yè)平安的有關(guān)規(guī)則；能否按規(guī)則懸掛信號(hào)和警示信號(hào)燈；能否存在與其它單位交叉作業(yè)狀況；5）反省潛水作業(yè)能否仔細(xì)遵守潛水作業(yè)平安操作規(guī)程；反省潛水員資歷和任務(wù)范圍能否合法、有效：①反省水況及天氣狀況能否適宜潛水作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)不適宜要制止?jié)撍鳂I(yè)；②反省潛水作業(yè)班組人員〔潛水員、預(yù)備潛水員、扯管員、通訊聯(lián)絡(luò)員等〕組成能否契合規(guī)則；潛水員與水面上的通訊聯(lián)絡(luò)員能否堅(jiān)持疏通和通話；③反省潛水作業(yè)時(shí)，能否按規(guī)則設(shè)置備用供氣源并與原氣源銜接；④夜間停止?jié)撍鳂I(yè)時(shí)，作業(yè)船上能否配有足夠的照明燈具。⑷核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和平安設(shè)備的驗(yàn)收手續(xù)：監(jiān)理對(duì)承包人報(bào)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的施工機(jī)械和設(shè)備的推銷、租賃、檢測(cè)與驗(yàn)收等狀況停止反省驗(yàn)收。1）核對(duì)承包人推銷、租賃的平安防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等，能否具有消費(fèi)〔制造〕容許證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前能否停止驗(yàn)收查驗(yàn)，手續(xù)能否完全。2）核對(duì)承包人的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件能否專人管理及樹立相應(yīng)的資料檔案。3）核對(duì)承包人的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具能否裝備契合平安要求的平安設(shè)備和裝置。4）核對(duì)施工船舶能否經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)及有效期。⑸反省現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)設(shè)備：1）反省施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)用品的提供及運(yùn)用狀況：①反省休息防護(hù)用品能否具有消費(fèi)容許證、產(chǎn)品合格證和平安鑒定證；能否經(jīng)單位平安管理部門驗(yàn)收；②休息防護(hù)用品的運(yùn)用必需在其功用范圍內(nèi)，不得超極限運(yùn)用；不得運(yùn)用未經(jīng)國(guó)度指定檢測(cè)部門認(rèn)可或檢測(cè)達(dá)不到規(guī)范的產(chǎn)品；2）反省平安警示標(biāo)志：巡視反省承包人在水上施工現(xiàn)場(chǎng)、暫時(shí)用電設(shè)備、吹填區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)部位，能否設(shè)置清楚的平安警示標(biāo)志或許必要的平安防護(hù)設(shè)備。3）反省平安防護(hù)設(shè)備：巡視反省特殊時(shí)節(jié)和氣候條件施工防護(hù)等措施，能否依照經(jīng)同意的專項(xiàng)施工方案執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)按監(jiān)理順序處置。4）反省暫時(shí)用電防護(hù)：①反省電力線路、電氣設(shè)備接地設(shè)置能否契合平安規(guī)則；②巡視反省電纜線路能否采用埋地或架空敷設(shè)，與其它管線間距能否契合平安要求，防護(hù)套管、接線盒裝置等能否契合平安要求，埋地電纜能否設(shè)置標(biāo)志等；③反省配電箱及開關(guān)箱設(shè)置，能否依照經(jīng)同意的專項(xiàng)施工方案執(zhí)行。5）核對(duì)平安施工措施費(fèi)用的運(yùn)用：核對(duì)平安作業(yè)環(huán)境及平安施工措施所需費(fèi)用能否用于施工平安防護(hù)用具及設(shè)備的推銷和更新、平安施工措施的落實(shí)、平安消費(fèi)條件的改善，能否挪作他用。核對(duì)列入樹立工程概算的平安費(fèi)用能否主要用于以下方面：①平安設(shè)備樹立，如防火工程、通風(fēng)工程、平安防護(hù)設(shè)備等；②增設(shè)平安設(shè)備、器材、裝備、儀器、儀表等以及這些平安設(shè)備的日常維護(hù)；③按國(guó)度規(guī)范為職工裝備休息維護(hù)用品；④職工的平安消費(fèi)教育和培訓(xùn)；⑤其他預(yù)防事故發(fā)作的平安技術(shù)措施費(fèi)用，如用于制定及落實(shí)施工平安事故應(yīng)急救援預(yù)案等。⑹監(jiān)理對(duì)承包人平安自檢的主要抽查內(nèi)容：1）催促承包人停止平安自檢：平安反省是消弭隱患、防止事故的重要手腕，是平安控制任務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。平安自檢的目的是發(fā)現(xiàn)工程風(fēng)險(xiǎn)要素，以便及時(shí)采取措施，保證平安消費(fèi)。平安自檢應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理活期停止，平安自檢可分為日常性反省、專業(yè)性反省、時(shí)節(jié)性反省、節(jié)假日前后的反省和不活期反省等。①日常性反省，即經(jīng)常的、普遍的反省。承包人每年停止1?4次;工程項(xiàng)目部每月至少停止一次；班組每周、每班次都應(yīng)停止反省。專職平安技術(shù)人員的日常反省應(yīng)該有方案，針對(duì)重點(diǎn)部位周期性地停止;②專業(yè)性反省，是針對(duì)特種作業(yè)、特種設(shè)備、特殊場(chǎng)所停止的反??；③時(shí)節(jié)性反省，是指依據(jù)時(shí)節(jié)特點(diǎn)，為保證平安消費(fèi)的特殊要求的反省；④節(jié)假日前后的反省，是針對(duì)節(jié)假日時(shí)期容易發(fā)生麻木思想的特點(diǎn)而停止的平安反??；⑤不活期反省是指在工程開工和停工前、檢修中、工程完工時(shí)停止的平安反省。2）監(jiān)理工程師抽查的普通內(nèi)容：監(jiān)理要對(duì)承包人自查狀況停止抽查，抽查后編制平安反省報(bào)告，對(duì)承包人自檢狀況停止綜合評(píng)價(jià)。①監(jiān)理對(duì)承包人自查狀況停止抽查，主要內(nèi)容如下：活期或不活期對(duì)承包人自查狀況停止抽查、評(píng)價(jià)和考核；抽查中發(fā)現(xiàn)存在的不平安行為和隱患，簽發(fā)平安整改通知，催促承包人制定整改方案，落實(shí)整改措施，整改后應(yīng)予復(fù)查，構(gòu)成閉合回路；抽查應(yīng)采取隨機(jī)抽樣、現(xiàn)場(chǎng)觀察和實(shí)地檢測(cè)的方法，并記載反省結(jié)果，糾正違章指揮和違章作業(yè)。②抽查普通內(nèi)容：反省承包人在施工進(jìn)程中，人員、施工機(jī)械設(shè)備、資料、施工方法、施工工藝及施工環(huán)境條件等能否契合保證施工平安的要求；重要的和對(duì)工程施工平安有嚴(yán)重影響的工序、工程部位、施工進(jìn)程中的施工專項(xiàng)方案、施工組織設(shè)計(jì)中的平安技術(shù)措施落實(shí)狀況；承包人自查記載資料整理狀況，自查存在效果整改狀況；施工工藝、機(jī)械設(shè)備平安操作規(guī)程執(zhí)行狀況；現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)設(shè)備、文明施工、用電平安及消防平安管理狀況等。3）參與樹立單位組織的平安消費(fèi)專項(xiàng)反省：監(jiān)理應(yīng)參與樹立單位組織的各種平安消費(fèi)專項(xiàng)反省，配合做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理、平安制度落實(shí)、平安防護(hù)、文明施工、風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境防護(hù)、施工用電等專項(xiàng)反省任務(wù)，對(duì)反省中發(fā)現(xiàn)的效果，積極落實(shí)承包人的整改，復(fù)查整改狀況，并及時(shí)向樹立單位上報(bào)。3、交工驗(yàn)收階段：⑴核對(duì)修復(fù)作業(yè)條件能否契合專項(xiàng)施工方案的要求，能否依據(jù)基礎(chǔ)資料和維修工程設(shè)計(jì)文件、作業(yè)平安的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)說明、所采用特殊施工方法制定預(yù)防消費(fèi)平安事故的專項(xiàng)技術(shù)措施。⑵核對(duì)承包人水下水下作業(yè)預(yù)備任務(wù)，主要包括：①核對(duì)承包人能否操持作業(yè)容許證、飛行通告等有關(guān)手續(xù)；②核對(duì)承包人能否具有船舶證書、船舶平安反省記載簿及施工機(jī)械的注銷證書、檢測(cè)檢驗(yàn)、驗(yàn)收、備案手續(xù)等；③核對(duì)作業(yè)船舶能否按規(guī)則設(shè)置必要的平安作業(yè)警戒區(qū)和契合規(guī)則的各類標(biāo)志。④核對(duì)作業(yè)船舶能否裝備有效的通訊和救生設(shè)備，并堅(jiān)持設(shè)備技術(shù)形狀良好；⑤核對(duì)承包人編制的施工組織設(shè)計(jì)，能否制定船舶作業(yè)平安措施;⑥核對(duì)能否對(duì)作業(yè)人員停止施工平安技術(shù)措施交底；①監(jiān)視作業(yè)人員能否嚴(yán)厲執(zhí)行平安操作技術(shù)規(guī)程和作業(yè)平安技術(shù)措施的落實(shí)；⑤監(jiān)視落實(shí)不良?xì)夂驐l件下的施工平安技術(shù)措施的實(shí)施。⑶監(jiān)視水上修復(fù)作業(yè)：①核對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水上作業(yè)人員，能否穿戴契合平安要求的團(tuán)體防護(hù)用品；②核對(duì)施任務(wù)業(yè)時(shí)期，作業(yè)船舶能否按有關(guān)規(guī)則在清楚處設(shè)置必要的平安警戒標(biāo)志；③核對(duì)作業(yè)船舶能否裝備有效的通訊設(shè)備，并堅(jiān)持與過往船舶聯(lián)絡(luò)溝通，將本船的施工、航舉意向告知他船；④監(jiān)視作業(yè)船舶嚴(yán)厲執(zhí)行平安操作技術(shù)規(guī)程，核對(duì)作業(yè)船舶靠岸先人員上下船搭設(shè)的跳板能否契合平安要求；⑹監(jiān)視交通船的載人數(shù)量和能否裝備救生設(shè)備；⑥親密關(guān)注氣候條件的變化，如遇有微風(fēng)、大浪、霧天時(shí)，超越船舶抗風(fēng)浪等級(jí)或能見度不良時(shí)，應(yīng)通知承包人中止作業(yè)；⑷監(jiān)視水下修復(fù)作業(yè)：監(jiān)視水下修復(fù)作業(yè)，如潛水作業(yè)、水下焊接作業(yè)、水下電氣作業(yè)等施任務(wù)業(yè)能否契合相關(guān)作業(yè)平安要求。平安控制全員參與，活期反省和日常巡檢相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)平安隱患要及時(shí)構(gòu)成文字記載通知施工單位，并監(jiān)視落實(shí)整改。項(xiàng)目監(jiān)理部每月底對(duì)該月平安監(jiān)理效果停止考評(píng)總結(jié)，找出本月平安消費(fèi)管理的單薄環(huán)節(jié)和單薄部位，作為下一步平安監(jiān)理任務(wù)控制的重點(diǎn)，增強(qiáng)對(duì)平安事故發(fā)作頻度較高事情的預(yù)控。同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理部成員每個(gè)月發(fā)現(xiàn)平安隱患及書面記載落實(shí)整改的狀況停止統(tǒng)計(jì)，作為年終評(píng)先的優(yōu)先條件。四、施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理要點(diǎn)不合格的現(xiàn)場(chǎng)平安管理會(huì)留下許多隱患，增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)視管理，是本工程平安施工的重要環(huán)節(jié)。1、施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理要那么1〕、作業(yè)人員上崗前必需接受相關(guān)平安教育。2〕、作業(yè)船舶應(yīng)停止活期維修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3〕、施工船舶作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)則懸掛燈號(hào)和信號(hào)。4〕、施工船舶作業(yè)時(shí)，駕駛員要增強(qiáng)眺望，慎重操作。5〕、作業(yè)人員應(yīng)樹立平安看法，按規(guī)則運(yùn)用救生設(shè)備。6〕、作業(yè)班組要堅(jiān)持平安學(xué)習(xí)制度，關(guān)按規(guī)則填寫記載，保管備查。7〕、施工現(xiàn)場(chǎng)增強(qiáng)強(qiáng)迫性平安措施。［①未穿戴勞保防護(hù)用品如平安帽、救生衣等的員工，包括來訪者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)船舶。②一切施工船舶和特種作業(yè)人員上崗操作，必需持有相應(yīng)資歷證書。〕2、船舶水上施工平安管理〔1〕各類施工船舶必需嚴(yán)厲執(zhí)行水上交通平安法和海事港航部門的有關(guān)規(guī)則。參與工程樹立的各類施工船舶必需契合航區(qū)的平安適航與施工要求，并持有各種有效適航證件，配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必需完全有效，并失掉海事部門確實(shí)認(rèn)。船方必需填報(bào)設(shè)備審核表〔附相關(guān)資料復(fù)印件〕，由項(xiàng)目部工程方案部審核后，報(bào)監(jiān)理審核合格前方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)?！?〕船舶必需裝備施任務(wù)業(yè)區(qū)和避風(fēng)區(qū)內(nèi)的潮汐表和飛行通告。每日專人收聽氣候預(yù)告并做好記載，及時(shí)了解和掌握水文、氣候、助航標(biāo)志、水下阻礙物等水區(qū)環(huán)境狀況，并準(zhǔn)確向有關(guān)方面通報(bào)?！?〕船舶必需裝備水上高頻對(duì)講機(jī)”印〕或手機(jī)、GPS-GSM系統(tǒng)終端設(shè)備，晝夜堅(jiān)持信號(hào)疏通。一切船舶必需按規(guī)則顯示飛行、拋錨、作業(yè)等平安警示標(biāo)志?！?〕船舶必需嚴(yán)厲執(zhí)行平安操作規(guī)程和維修保養(yǎng)制度，確保平安飛行或作業(yè)。發(fā)作事故或其他不測(cè)狀況應(yīng)立刻向項(xiàng)目部指揮調(diào)度中心報(bào)告，并視狀況采取相應(yīng)措施，以增加損失。〔5〕船舶確需明火作業(yè)必需嚴(yán)厲執(zhí)舉動(dòng)火''審批制度〃，并指定看火人員，在清算船面上易燃廢棄物品后，方可動(dòng)火。抵消防救生器材應(yīng)按海事部門規(guī)則，落實(shí)專人擔(dān)任經(jīng)常反省保養(yǎng)，堅(jiān)持有效性?！?〕船舶嚴(yán)厲執(zhí)行油污水和渣滓集中回收等有關(guān)水上防污染規(guī)則，嚴(yán)禁私自向施工水域排放和傾倒?！?〕嚴(yán)厲執(zhí)行水上交通平安法規(guī)、《水下水下施任務(wù)業(yè)通航平安管理規(guī)則》等各項(xiàng)觸及水上平安的法律規(guī)則，確保施任務(wù)業(yè)平安。發(fā)作水上交通事故和污染水域事故的船舶應(yīng)立刻向項(xiàng)目部報(bào)告，并采取積極措施，防止損失擴(kuò)展?！?〕施工船舶作業(yè)前必需向海事局申辦《水下水下施任務(wù)業(yè)容許證》等相關(guān)手續(xù)?！?〕施工船舶必需對(duì)船員和在船作業(yè)人員的平安擔(dān)任，催促其正確運(yùn)用勞防用品；對(duì)人員上下通道掛設(shè)的平安網(wǎng)等平安防護(hù)設(shè)備應(yīng)經(jīng)常維護(hù)堅(jiān)持完整。施工船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需聽從項(xiàng)目部調(diào)度指揮。遵守項(xiàng)目部有關(guān)施工船舶運(yùn)用、調(diào)遣、防臺(tái)防汛、值班等管理制度，防止發(fā)作船舶影響施任務(wù)業(yè)或船舶調(diào)離施工現(xiàn)場(chǎng)的正常次第。〔10〕監(jiān)理必需催促項(xiàng)目部堅(jiān)持''以防〔避〕為主，以救〔抗〕為輔，留足余地、自我維護(hù)〃的原那么，針對(duì)本水域復(fù)雜水文氣候和環(huán)境條件，要求各船舶不得免除作業(yè)進(jìn)程中對(duì)自身船舶和船員保證平安之責(zé)?！?1〕在施工現(xiàn)場(chǎng)一切船舶在遇到特殊惡劣天氣時(shí)，應(yīng)無(wú)條件聽從調(diào)度指揮的指令，確保一致調(diào)度。嚴(yán)禁步伐一致，私自舉動(dòng)。各船舶應(yīng)對(duì)船舶油污水排放、防火等平安事項(xiàng)負(fù)相應(yīng)職責(zé)。〔12〕項(xiàng)目部船舶調(diào)度應(yīng)依據(jù)施工狀況、天氣狀況等各種要素，綜合剖析、準(zhǔn)確決斷，實(shí)行迷信調(diào)度，確保各種狀況下的船舶平安?！?3〕挖泥作業(yè)時(shí)，施工區(qū)域要保證警戒，按隊(duì)規(guī)顯示施工、?？啃盘?hào)，不得有其他船只〔除運(yùn)泥船和交通船〕進(jìn)入。確定作業(yè)區(qū)域后，報(bào)外地海事部門和航務(wù)部門同意，然后以通告的方式確定?！?4〕施任務(wù)業(yè)前，應(yīng)先與氣候、水利等部門取得聯(lián)絡(luò)，對(duì)必要的狀況提早作好災(zāi)禍天氣的通報(bào)，監(jiān)視船舶進(jìn)入避風(fēng)港，防止不測(cè)發(fā)作?！?5〕發(fā)現(xiàn)必需中止作業(yè)停止避讓的風(fēng)險(xiǎn)隱患時(shí)，管理人員必需遵守平安規(guī)程，立刻中止作業(yè)，防止災(zāi)禍發(fā)作，不得強(qiáng)迫造業(yè)。作業(yè)時(shí)，必需有平安監(jiān)查人員全程監(jiān)控。〔16〕在微風(fēng)、大雨、大霧等天氣中，必需將一切的信號(hào)系統(tǒng)全部翻開。應(yīng)詳細(xì)了解停靠水域的水流、波浪、風(fēng)速等情報(bào)，保證停靠措施妥當(dāng)。避風(fēng)港?？克驊?yīng)思索水深和水域面積、水域內(nèi)阻礙物的清算。保證通訊疏通，必需有全天候的值班人員。3、施工平安事故防范要點(diǎn)1〕、作業(yè)人員普通規(guī)則①、自覺接受平安消費(fèi)教育，增強(qiáng)平安看法。②、參與崗位平安知識(shí)培訓(xùn)，提高平安技藝和操作水平。③、嚴(yán)厲執(zhí)行平安操作規(guī)程規(guī)程和工藝紀(jì)律。④、做好平衡消費(fèi)、防止疲勞作業(yè)。⑤、正確運(yùn)用團(tuán)體防護(hù)用品。⑥、作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)持良好的肉體形狀和心思形狀，強(qiáng)化自我維護(hù)看法，做到''三不損傷〃：不損傷自己、不損傷他人、不被他人損傷。2〕、潛水作業(yè)人員的平安防范①、潛水員必需持證上崗。②、作業(yè)前，要充沛了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狀況。③、嚴(yán)厲執(zhí)行潛水作業(yè)平安操作規(guī)程。④、潛水裝備必需完整。⑤、隨時(shí)堅(jiān)持水下水下聯(lián)絡(luò)的疏通。⑥、嚴(yán)禁酒后潛水作業(yè)。⑦、作業(yè)時(shí)不得停止與指定作業(yè)有關(guān)的操作。⑧、潛水作業(yè)水深超越30米時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有隨時(shí)可用的減壓艙，關(guān)有預(yù)備潛水員。3〕、水上作業(yè)人員的平安防范①、作業(yè)人員上崗前必需停止專業(yè)培訓(xùn)和平安教育，考試合格并持有相關(guān)部門核發(fā)的有效的操作證書前方可上崗。②、水上作業(yè)人員必需穿救生衣，嚴(yán)禁一人獨(dú)自作業(yè)。③、任務(wù)前或任務(wù)時(shí)間中不許飲酒，作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁游泳、跳水、撈取失物或拋投工具。4、水上作業(yè)防風(fēng)、防臺(tái)平安要點(diǎn)1〕、進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)時(shí)節(jié)前，片面反省船舶的車、舵、錨、通訊、水密、堵漏、排水、消防、救生等設(shè)備，對(duì)查出的隱患應(yīng)立刻停止整改。2〕、每天按時(shí)收聽氣候預(yù)告，以及時(shí)獲取強(qiáng)風(fēng)信息；增強(qiáng)氣候眺望，做好進(jìn)攻預(yù)備。3〕、風(fēng)浪大時(shí)，作業(yè)人員不宜上下船。4〕、錨泊施工的船舶要防止邊錨崩斷鋼絲傷人、鋼樁斷裂、泥斗出軌等事故。5〕、風(fēng)浪過大超越船舶抗風(fēng)浪才干時(shí)，應(yīng)采取有效措施避風(fēng)。5、船舶消防平安要點(diǎn)船舶火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是指船舶容易發(fā)作火災(zāi)的部位，包括以下幾個(gè)方面：1〕、機(jī)艙控制機(jī)艙火災(zāi)的方法包括：封鎖水密門；封鎖防火門；封鎖風(fēng)門；在實(shí)踐可行的中央對(duì)灑水系統(tǒng)停止搖控。2〕、生活區(qū)控制生活區(qū)火災(zāi)的方法有：封鎖防火門和通風(fēng)系統(tǒng)；開啟灑水系統(tǒng)；盡量運(yùn)用防火資料、防火家具等。3〕、廚房控制廚房火災(zāi)的方法有：封鎖防火門、廚房的通風(fēng)和抽煙風(fēng)機(jī)；用防火毯加蓋著火部位。4〕、電氣設(shè)備較多的中央及蓄電池房等處?？刂苹馂?zāi)的方法有：切斷電源；封鎖防火門和通風(fēng)系統(tǒng)。5〕、船舶物料間船舶物料間往往有可燃物質(zhì)，因此風(fēng)險(xiǎn)性較大。具有風(fēng)險(xiǎn)特性的物品，如油漆、清漆、潤(rùn)滑油等不應(yīng)寄存在生活區(qū)和機(jī)艙等處，應(yīng)寄存在油漆間或甲板物料間。五、施工船舶平安作業(yè)要點(diǎn)水運(yùn)工程施工大局部狀況下需求經(jīng)過施工船舶展開，嚴(yán)厲按章操作，保證施工船舶的平安，掌握各種船上任務(wù)的平安要點(diǎn)，肯定會(huì)有效增加平安事故。1、自航式耙吸挖泥船平安作業(yè)要點(diǎn)1〕、必需細(xì)心觀察船舶儀表和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，堅(jiān)持泥漿濃度契合規(guī)范。2〕、船舶在耙吸進(jìn)程中航向要堅(jiān)持動(dòng)搖，控制船與燈浮堅(jiān)持平安間距。3〕、船舶通訊設(shè)備應(yīng)在指定頻道上，駕駛員應(yīng)自動(dòng)與過往船舶聯(lián)絡(luò)溝通，明白避讓舉動(dòng)，確保平安。4〕、出現(xiàn)視野不良、緊急狀況或有疑慮時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。5〕、夜間施工時(shí)，值班人員應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行船長(zhǎng)''夜航命令簿〃中的指示。6〕、挖泥進(jìn)程中如遇耙頭任務(wù)異常時(shí)，應(yīng)立刻報(bào)告。7〕、在拋泥區(qū)須穩(wěn)向、微速行進(jìn)或停車拋泥；風(fēng)浪大時(shí)應(yīng)采取順浪或頂浪拋泥；淺水區(qū)拋泥應(yīng)保證拋泥后船底富余水深不小于0.5米;在淺水區(qū)拋泥船底富余水深小于1.0米時(shí)應(yīng)先抽艙或預(yù)卸后拋泥。8〕、停工時(shí)要細(xì)心反省耙頭、泥管、起吊收絞裝置、鋼索、部件有無(wú)磨損、拆裂、螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象。2、絞吸式挖泥船平安作業(yè)要點(diǎn)1〕、絞吸式挖泥船進(jìn)入施工區(qū)要有專人指揮、反省水深適宜后末尾放鋼樁。2〕、作業(yè)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備及儀表控制系統(tǒng)停止片面反省，仔細(xì)做好交接班。3〕、開任務(wù)業(yè)前，要在浮管側(cè)及排泥管口設(shè)立''停留風(fēng)險(xiǎn)〃等警示標(biāo)牌。4〕、吹泥進(jìn)程中需到浮管松放錨纜時(shí)，應(yīng)事前通知操縱值班人員，交主機(jī)減速，并留意浮管上松纜人員的靜態(tài)，松纜人員到浮管必需穿著救生衣。5〕、橫移和停吹時(shí)，嚴(yán)禁將副鋼樁拔出水中。6〕、拋移錨時(shí)，作業(yè)人員必需穿著救生衣，操作時(shí)站在適當(dāng)位置，防止錨纜抽傷。7〕、水上管線作業(yè)必需穿著救生衣，應(yīng)對(duì)交往船舶增強(qiáng)眺望，風(fēng)浪大時(shí)應(yīng)中止作業(yè)。所用的葫蘆、索具等工具要用繩索套牢，不得以扔、擲方式傳遞工具。8〕、在施任務(wù)業(yè)中發(fā)現(xiàn)不測(cè)狀況，應(yīng)立刻報(bào)告，緊急狀況下可以先停機(jī)后報(bào)告。3、泥駁平安作業(yè)要點(diǎn)1〕、作業(yè)前，了解掌握施工工況，水域環(huán)境、通航密度和外地時(shí)節(jié)氣候狀況。2〕、船長(zhǎng)應(yīng)結(jié)合施工工況、水域環(huán)境、通航密度和外地氣候狀況制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施，組織全體船員停止平安技術(shù)交底。3〕、非自航泥駁在飛行進(jìn)程中，留意眺望，堅(jiān)持與拖輪的的聯(lián)絡(luò)，協(xié)助拖輪做好飛行的平安任務(wù)。4〕、接近挖泥船要慢速小心，以防船體碰撞船體損壞結(jié)構(gòu)。5〕、帶解纜和沖洗甲板人員穿著救生衣，戴平安帽要規(guī)范，嚴(yán)禁拖拖鞋作業(yè)。6〕、開體泥駁進(jìn)入卸泥區(qū)應(yīng)防止在橫浪形狀或轉(zhuǎn)向進(jìn)程中卸泥。7〕、非自航泥駁應(yīng)遵從拖輪的指揮，嚴(yán)禁泥駁處在橫浪形狀或轉(zhuǎn)向進(jìn)程中卸泥。8〕泥駁卸泥時(shí)應(yīng)控制卸泥速度，增加由于卸泥速渡過快對(duì)船體形成較大的振動(dòng)。4、挖泥船作業(yè)要點(diǎn)1〕、了解施工地點(diǎn)的水文狀況，現(xiàn)場(chǎng)條件和施工要求。2〕、作業(yè)前，應(yīng)掌握工程的性質(zhì)，挖泥方法，挖泥順序，拋錨數(shù)量，帶纜位置及平安作業(yè)要求。3〕、對(duì)船上各類設(shè)備及工具停止片面反省，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)修繕或改換，確保契合平安運(yùn)用要求。4〕、拖船前對(duì)船上的相關(guān)設(shè)備、設(shè)備加以固定確保拖航進(jìn)程中的平安。六、水運(yùn)工程施工平安要點(diǎn)水運(yùn)工程施工在水上停止，風(fēng)險(xiǎn)性較大，也容易出現(xiàn)平安事故，嚴(yán)厲按章操作，根絕〔三違〕作業(yè)，根絕大意大意，是保證生命的正確途徑。2、吹填工程圍埝及管線布設(shè)平安作業(yè)要點(diǎn)1〕、在施工進(jìn)程中，應(yīng)使施工船舶、排泥管、圍塔、排水口協(xié)調(diào)任務(wù)。2〕、吹填區(qū)應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，制止外來人員進(jìn)入吹填區(qū)嬉戲和停留。3〕、管線人員在調(diào)理溢水高度或開關(guān)水閥時(shí)應(yīng)到少兩人同行并穿好救生衣。4〕、假定筑地與吹填任務(wù)同時(shí)停止，要留意筑地任務(wù)所用電線必需架空，移動(dòng)排泥管時(shí)切忌在電線上滾過。5〕、防止堆放在塔頂?shù)呐拍喙芑鋫奥啡恕?〕、對(duì)圍地尤其是土圍地易沖刷的中央要重點(diǎn)維護(hù)。7〕、對(duì)排泥口設(shè)立''停留風(fēng)險(xiǎn)〃警示標(biāo)志，制止人員在排泥管出口站立。3、水上測(cè)量平安作業(yè)要點(diǎn)1〕、測(cè)量人員上船任務(wù)時(shí)必需穿好救生衣，嚴(yán)禁穿拖鞋。2〕、測(cè)量作業(yè)前仔細(xì)收聽天氣預(yù)告，了解測(cè)區(qū)狀況。3〕、在微風(fēng)浪中嚴(yán)禁空中作業(yè)，飛行中嚴(yán)禁舷外作業(yè)。4〕、測(cè)量船上空中及舷外作業(yè)人員要戴好平安帽，系好平安帶，并有他人守護(hù)配合，上下傳遞器物時(shí)嚴(yán)禁拋擲。5〕、用掃具停止水下阻礙物探測(cè)時(shí)應(yīng)增強(qiáng)任務(wù)船間的聯(lián)絡(luò)，依照避碰規(guī)那么及早避讓交往它船；任務(wù)船掃測(cè)到阻礙物后應(yīng)停車并對(duì)阻礙物定位，潛水員下水探摸阻礙物時(shí)必需懸掛規(guī)則的信號(hào)旗；6〕、遇微風(fēng)，視野不良狀況及夜間不宜用掃具停止水下阻礙物探測(cè)作業(yè)。7〕、水深測(cè)量如需用準(zhǔn)繩以確定測(cè)量斷面時(shí)，任務(wù)人員不準(zhǔn)將準(zhǔn)繩系扣在手上。七、平安監(jiān)理崗位職責(zé)、人員分工（一）平安監(jiān)理工程師的職責(zé)：.編制《平安監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么》；.在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，擔(dān)任工程平安監(jiān)理任務(wù)，組織并指點(diǎn)監(jiān)理平安員任務(wù)；.擔(dān)任審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)中的平安技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案能否契合強(qiáng)迫性規(guī)范，審查合格前方可贊同施工；本工程平安專項(xiàng)方案必需按規(guī)則首先經(jīng)過專家論證；.平安監(jiān)理工程師擔(dān)任審查分包合同中能否明白了承包人與分包人各自在平安消費(fèi)方面的責(zé)任；.在巡視進(jìn)程中擔(dān)任監(jiān)視承包人按專項(xiàng)平安施工方案組織施工，發(fā)現(xiàn)承包人未按有關(guān)平安、法律、法規(guī)和工程樹立強(qiáng)迫性規(guī)范施工，違規(guī)施工時(shí)，應(yīng)予立刻制止；.對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性較大工程作業(yè)停止活期巡視反??；關(guān)于發(fā)現(xiàn)的平安事故隱患，應(yīng)立刻書面指令承包人整改；狀況嚴(yán)重的立刻報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》要求承包人暫停施工，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主；承包人拒不整改或許不中止施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)向外地平安主管部門報(bào)告；.反省承包人平安體系的運(yùn)轉(zhuǎn)；.催促承包人停止平安消費(fèi)自查任務(wù)、落實(shí)施工消費(fèi)平安技術(shù)措施，參與施工現(xiàn)場(chǎng)的平安反?。?做好平安監(jiān)理日記并活期向總監(jiān)理工程師提交平安監(jiān)理月報(bào)和任務(wù)總結(jié);

.協(xié)助計(jì)量工程師對(duì)平安專項(xiàng)費(fèi)用的運(yùn)用停止監(jiān)視反省，按實(shí)計(jì)量；.樹立施工平安監(jiān)理臺(tái)帳并按規(guī)則記載；12.操持總監(jiān)理工程師交辦的其它任務(wù)，及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工和監(jiān)理狀況。（二）平安監(jiān)理人員的布置與分工針對(duì)本工程，監(jiān)理部對(duì)平安任務(wù)設(shè)置了三級(jí)責(zé)任體系。第一責(zé)任人為總監(jiān)；第二責(zé)任人為副總監(jiān)及平安工程師；第三責(zé)任人為各專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員。詳細(xì)人員分工如下：平安管理組織體系航道工程師羅學(xué)八、平安監(jiān)理任務(wù)制度（一）平安技術(shù)措施審查制度1、平安技術(shù)措施是工程施工中平安消費(fèi)的指令性文件，具有平安法規(guī)的作用，也是平安交底、平安反省和驗(yàn)收的依據(jù)，具有強(qiáng)迫性。2、總監(jiān)在簽發(fā)開工令之前，對(duì)施工單位編制并經(jīng)過其單位技術(shù)擔(dān)任人審批過的《施工組織設(shè)計(jì)》中的平安技術(shù)措施停止審查只要審查經(jīng)過，方可簽發(fā)開工令。3、審查內(nèi)容：①平安組織機(jī)構(gòu)能否健全，能否裝備專職平安員；②主要平安管理制度完全；③分包單位的平安資質(zhì)和特種作業(yè)人員的上崗資歷；④平安消費(fèi)目的明白。4、平安技術(shù)措施必需依據(jù)工程特點(diǎn)制定，實(shí)在可行。5、隨著設(shè)計(jì)變卦或施工方案的變卦，平安技術(shù)措施也必需作相應(yīng)調(diào)整，變卦后的平安技術(shù)措施也必需經(jīng)平安監(jiān)理人員審查經(jīng)過。6、總監(jiān)工程師擔(dān)任審查施工組織設(shè)計(jì)的片面性和威望性，專業(yè)監(jiān)理工程師擔(dān)任審查專項(xiàng)平安技術(shù)措施的針對(duì)性、迷信性和可操作性。（二）專項(xiàng)施工方案審查制度1、每個(gè)單位工程開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部界定及編制風(fēng)險(xiǎn)性較大的分部工程平安專項(xiàng)施工方案，并報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理審查。2、項(xiàng)目監(jiān)理部收到分部工程平安專項(xiàng)施工方案后，要組織平安專項(xiàng)施工方案審查小組停止會(huì)審，提出指點(diǎn)性意見，并在單位工程開工前反應(yīng)到項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部在接到指點(diǎn)性意見后，如需修正應(yīng)立刻對(duì)施工方案加以修正、完善,并再次報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部同意后實(shí)施。3、普通風(fēng)險(xiǎn)性分部工程專項(xiàng)施工方案經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部平安專項(xiàng)施工方案審查小組審經(jīng)事先即可執(zhí)行；界定''普通〃和''嚴(yán)重〃風(fēng)險(xiǎn)性分部工程由公司外部平安專項(xiàng)施工方案審查小組擔(dān)任審查確定。4、由公司外部平安專項(xiàng)施工方案論證審查小組依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部編制的分部工程專項(xiàng)施工臺(tái)帳中確定嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)性分部工程。5、嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)性分部工程施工方案由經(jīng)理部組織編制，經(jīng)公司外部平安專項(xiàng)施工方案審查小組會(huì)審經(jīng)事先，還必需報(bào)送項(xiàng)目所在地的樹立平安消費(fèi)監(jiān)視管理機(jī)構(gòu)組織專家停止審查認(rèn)證，經(jīng)過前方可執(zhí)行。（三）平安隱患處置制度1、各單位、部門要充沛看法平安隱患的嚴(yán)重性、危害性，行政一把手、平安員要充沛發(fā)起每個(gè)班組、每位員工積極查找不平安隱患，并及時(shí)組織整改，作到自查自改，不時(shí)消弭隱患。2、各單位將需求公司總部協(xié)調(diào)消弭的平安隱患以書面方式上報(bào)，由公司一致匯總下發(fā)整改通知書，并將反省狀況向公司指導(dǎo)匯報(bào)。3、日常反省發(fā)現(xiàn)隱患''平安監(jiān)視通知書〃方式要求有關(guān)單位整改。4、平安隱患牽涉到設(shè)備系統(tǒng)改良時(shí)，責(zé)任單位可提出書面報(bào)告由消費(fèi)技術(shù)部提供改良方案，責(zé)任部門執(zhí)行。5、平安隱患整改終了應(yīng)及時(shí)反應(yīng)安監(jiān)部。（四）嚴(yán)重平安隱患報(bào)告制度1、目的：對(duì)工程樹立中存在的嚴(yán)重平安隱患，應(yīng)及時(shí)要求相關(guān)單位停止處置，并樹立相應(yīng)的報(bào)告制度，防止平安隱患擴(kuò)展、好轉(zhuǎn)、晉級(jí)，最大限制地增加人員傷亡事故和財(cái)富損失。2、適用范圍：連云港港疏港航道整治工程航道項(xiàng)目HJ-2合同段對(duì)應(yīng)的施工全進(jìn)程。3、詳細(xì)措施：①項(xiàng)目監(jiān)理部成立平安監(jiān)理指導(dǎo)小組，總監(jiān)為第一責(zé)任人；②監(jiān)理部每月對(duì)工程停止活期或不活期的平安反省，并將反省評(píng)分結(jié)果匯報(bào)給平安監(jiān)視部門和業(yè)主；③經(jīng)常催促反省施工單位平安培訓(xùn)任務(wù)的落實(shí)狀況，反省施工單位應(yīng)急措施的應(yīng)急才干。④抽查施工現(xiàn)場(chǎng)人員能否懂得應(yīng)急措施的詳細(xì)應(yīng)對(duì)方案。九、風(fēng)險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程一覽表1、航道疏浚工程；2、吹填工程；3、其他風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程。十、須監(jiān)理復(fù)核平安容許驗(yàn)收手續(xù)的大中型施工機(jī)械和平安設(shè)備一覽表1、挖泥機(jī)2、泥舶3、交通船十一、專項(xiàng)平安監(jiān)理要點(diǎn)（一）、水下疏浚1、反省開工之前，施工單位能否對(duì)疏浚水域停止掃海作業(yè)。2、反省施工選擇的挖泥船和施工方案能否契合勘察報(bào)告的有關(guān)要求。3、開工前監(jiān)理協(xié)助業(yè)主停止測(cè)量控制點(diǎn)的移交；審查設(shè)置的施工控制網(wǎng)、水尺和潮位遙報(bào)儀能否契合規(guī)范和滿足施工要求；水尺能否依據(jù)規(guī)則停止同步水位觀測(cè)比對(duì)。4、反省測(cè)量?jī)x器設(shè)備的檢測(cè)證書，對(duì)GPS停止比對(duì)；反省與審核浚前測(cè)量結(jié)果。5、審核排泥管線的布置能否易于實(shí)施和保證施工平安。6、反省疏浚船舶的選擇能否順應(yīng)外地水文、地質(zhì)和氣候等條件：〔1〕依據(jù)船舶的抗風(fēng)才干、可任務(wù)時(shí)間、任務(wù)平安來選定：〔2〕反省自航挖泥船的功用與海況順應(yīng)性定量剖析狀況，施工單位能否對(duì)平安作業(yè)提出可行的平安措施；〔3〕當(dāng)遇到施工船舶不