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文檔簡介

橋梁工程“毛勒”伸縮縫安裝工藝安裝工藝1、預(yù)埋鋼筋橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼筋施工時要進行伸縮縫鋼筋預(yù)埋,其方向應(yīng)平行于道路中心線。預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意非正交橋梁預(yù)埋鋼筋的方向和間距。1、預(yù)埋鋼筋預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距。(非正交橋)1、預(yù)埋鋼筋預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距。(非正交橋)俯視圖1、預(yù)埋鋼筋現(xiàn)場澆筑結(jié)構(gòu)和預(yù)制構(gòu)件施工時最好將預(yù)埋鋼筋的高程控制好,便于安裝伸縮縫構(gòu)造時兩鋼筋相互關(guān)系的控制,利于焊接。不要寄希望于植筋工藝來彌補預(yù)埋鋼筋的缺陷。側(cè)視圖箱梁箱梁很多結(jié)構(gòu)都是空心結(jié)構(gòu),植筋工藝無法實施2、現(xiàn)澆混凝土梁端模支護或預(yù)制混凝土梁安裝時都要注意間隙的存在。凡為滑動支座處均應(yīng)保證梁間隙符合設(shè)計要求或參照施工氣溫按“伸縮縫縫寬與溫度關(guān)系表”保證間隙的存在。理論上,冬季-20℃安裝的伸縮縫到了春季20℃時縫寬將減小40mm。80縫安裝在100米伸縮橋長的縫寬參考值20℃以上不可以進入安裝伸縮縫工序。橡膠條的安放應(yīng)有至少30mm的間隙量梁的縮短量

(開口量)地區(qū)華東華

南華

北伸縮量鋼筋混凝土橋預(yù)應(yīng)力混凝土橋鋼橋鋼筋混凝土橋預(yù)應(yīng)力混凝土橋鋼橋鋼筋混凝土橋預(yù)應(yīng)力混凝土橋鋼橋△l*10-30.6150.8660.9840.7020.9691.1080.8451.1121.279梁的縮短量

(開口量)設(shè):橋梁計算長度100m最高有效溫度50℃安裝溫度20℃則:梁的伸長量(閉口量):△l+=1.3(Tmax-Tset)αl

=1.3(50-20)10×10-6×100000=1.3×30×0.00001×100000=39mm

梁的縮短量(開口量):△l-=△l-△l+=1.112×10-3×100000-39=111.2-39=72.2mm按華北地區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土梁1.112×10-3取值3、施工瀝青混凝凝土鋪裝層前,,在伸縮縫空隙隙處封堵木板或或竹膠板、土工工布,上面堆積積砂袋等,其最最上方鋪筑大于20cm厚低標(biāo)號混凝土土硬化。總之要保證伸伸縮縫縫隙上方方具有一定的承承載力,使瀝青青混凝土攤鋪工工序在此位置不不致產(chǎn)生沉陷。。填充的材料強度度低填充的材料強度度低填充的材料強度度低與路面保持順高高程路面-伸縮縫構(gòu)造-路面順高程,避免出現(xiàn)三米靠尺一頭翹起的現(xiàn)象。平整度11mm與路面保持順高高程4、開縫依據(jù)伸縮縫中線線,施放開縫線線作為切割機作作業(yè)依據(jù)。兩條條開縫線間垂直直距離宜小于100cm且宜小不宜大。。開縫后將槽內(nèi)內(nèi)填充物清理干干凈。對支座周周圍、自下部結(jié)結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)構(gòu)間、伸縮縫間間隙進行整理,,確保除支座外外沒有接觸部位位并留有間隙量拍攝溫度29℃伸縮縫部位清清槽、整理拍攝溫度25℃垂直(瀝青層層加橋面混凝凝土鋪裝層結(jié)結(jié)構(gòu))切割不能形成斜面面或梯形狀不垂直不垂直使用各類工具具作業(yè)時要保保持瀝青混凝凝土路面的干干凈,可采用用路面保護措措施,例如使使用彩條布和和單面膠帶進進行覆蓋等路面開槽切切割深度垂直(瀝青層層加橋面混凝凝土鋪裝層結(jié)結(jié)構(gòu))5、預(yù)埋鋼筋整整理檢查預(yù)埋筋,,對出現(xiàn)彎曲曲變形的鋼筋筋要調(diào)直,使使其位置、方方向與伸縮縫縫構(gòu)造鋼筋基基本一致;有有缺失或損壞壞及預(yù)埋筋角角度(方向))偏差的,則則必須做植筋筋處理。植筋筋深度應(yīng)按照照10倍鋼筋直徑操操作,同時植筋筋初期應(yīng)進行行工藝拉拔試試驗。鋼筋銹銹蝕部分需做做除銹處理。。拍攝溫度29℃保持雙腳著地地形態(tài),避免免懸臂狀態(tài)植筋形成簡支支結(jié)構(gòu)植筋深度要充充足6、伸縮縫構(gòu)造造自身的檢查查、調(diào)整采購伸縮縫時時要盡可能提提供準(zhǔn)確的安安裝時間包括括安裝溫度,,以便于廠家家提供的伸縮縮縫構(gòu)造縫寬寬符合安裝時時的條件。安安裝前要確認認伸縮縫自身身順直度小于于1mm;縫寬應(yīng)符合合設(shè)計要求或或根據(jù)安裝時時間氣溫符合合表(伸縮縫縫縫寬與溫度度關(guān)系表)的的規(guī)定縫寬。。不符合要求時時要調(diào)整縫寬寬:先解除一一塊原鎖定板板將縫寬調(diào)整整到位后將符符合要求的區(qū)區(qū)段加新鎖定定板兩塊;再再解除一塊原原鎖定板重復(fù)復(fù)上述操作。。注意要按照照先中間后兩兩端的原則調(diào)調(diào)整伸縮縫構(gòu)造的縫寬。伸縮縫構(gòu)造需需拼接即伸縮縮縫構(gòu)造安裝裝時需進行延延長焊接時,,除對構(gòu)造連連接面做倒角角處理外,在在伸縮縫構(gòu)造造側(cè)面應(yīng)以10mm厚鋼板做補強強焊接.型鋼切口位置置宜錯開鋼板做補強焊焊接鋼筋連接更改為鋼板垂垂直連接行車道位置不不應(yīng)設(shè)置接縫縫。接縫位置應(yīng)錯錯開設(shè)置,錯錯開距離不應(yīng)應(yīng)小于80mm,并采用板厚厚大于20mm的鋼板加強。。《公路橋梁伸縮縮裝置》JT/T327-2004中華人民共和和國交通部行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7、安裝伸縮縫構(gòu)造放放入槽中,要要使用2m間距3米長雙肢12號槽鋼對伸縮縮縫做強制性性定位操作。。圖中M20螺栓將對伸縮縮縫構(gòu)造實施施強行定位,,即可對順直直度也可對平平整度進行控控制,使路面面-伸縮縫-路面在3米靠尺控制下下達到1mm的要求。與路面保持順順高程吊杠工藝槽寬2倍長度的雙肢肢12號槽鋼最大彎矩抗彎截面模量量12號槽鋼Wx=62Jx=391撓度20號槽鋼WY=24,JY=14380縫每米重80kg,5倍安全系數(shù),,計算重量800kg。1米開縫寬度45度縫約1.6米計算距離吊杠工藝吊杠工藝與路面保持順順高程測量順直度的的小線實施了吊杠工工藝當(dāng)使用40mm扳手對M20螺栓做擰緊操操作時可對槽槽鋼產(chǎn)生正彎彎矩,其撓度度最大可達到到0.4mm(0.8mm)。在3米靠尺控制下下達到平整度度1mm的要求。禁止使用龍門門架等其他設(shè)設(shè)備安裝調(diào)整整伸縮縫構(gòu)造造。以吊杠工藝取取代龍門架7、檢驗焊接前要通過過雙肢槽鋼對對伸縮縫裝置置進行強制性性定位,檢驗驗標(biāo)準(zhǔn)要達到到下表中第7項和第8項要求,對未未達到要求的的位置要進行行加密槽鋼操操作,再次校校正,直到完完全符合要求求才可請監(jiān)理理工程師進行行簽證。直順度小于1毫米(路面-伸縮縫-路面)平整度小于1毫米焊接工藝分界界線必須使用間距距2米,3米長槽鋼作為安裝工具具以上為焊接前前要做的檢查查工作8、焊接焊接過程中要要避免熱變形形,按照先點點焊固定,再再做完整焊接接操作的程序序進行。在焊接的同時時,隨時用三三米直尺、塞塞尺檢測路面面-伸縮縫構(gòu)造-路面的平整度度,平整度控控制在2mm;伸縮縫構(gòu)造造自身順直度度也需隨時檢檢查并控制在在2mm以內(nèi)。8、焊接焊接過程是將將伸縮縫構(gòu)造造鋼筋與橋梁梁預(yù)埋鋼筋焊焊牢,一般先先將一側(cè)焊牢牢,待達到預(yù)預(yù)定的安裝氣氣溫時,再將將另一側(cè)全部部焊牢。焊接人員配置置數(shù)量要合理理,焊接時間間盡量縮短。。焊接工序進進行中及時拆拆除雙肢槽鋼鋼,焊接全部部完成要及時時解除伸縮縫縫構(gòu)造的鎖定板。鎖定定板的拆除與與焊接開始操操作的時間間間隔不能超過過一個溫差時時段。一個溫溫差時段一般般以溫度變化化量小于6℃為準(zhǔn),即早上上9:00到下午4:00或晚上8:00到早上7:00,避免過大溫溫差導(dǎo)致的伸伸縮縫構(gòu)造自自身變形。在焊接的同時時,隨時用三三米直尺、塞塞尺檢測路面面-伸縮縫構(gòu)造-路面的平整度,平平整度控制在2mm;伸縮縫構(gòu)造自身身順直度也需隨時時檢查并控制在2mm以內(nèi)。焊接過程中出現(xiàn)預(yù)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫縫構(gòu)造連接筋距離離過大時,可采取取鉆孔植筋的方法法進行操作;鉆孔后要及時清除除鉆孔作業(yè)殘渣,,有必要使用壓縮縮空氣清理孔內(nèi),,使植筋膠更好的的發(fā)揮作用。焊接過程中出現(xiàn)預(yù)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫縫構(gòu)造連接筋距離離過大時,可采取鉆孔植筋的的方法進行操作;;距離較小時也可采采取增加封口U型筋的方法做聯(lián)接接再分別焊接。封封口U型筋焊接完成后其其垂直傾角應(yīng)小于于25°。否則仍需做鉆孔孔植筋操作。封口U型筋焊接完成后其其垂直傾角應(yīng)小于于25°未封口U型筋焊接完成后其其垂直傾角為90°不允許將預(yù)埋鋼筋筋壓倒再做焊接Ok.No。不合格的U型套子筋隔二焊一縫間填充完畢即將將進入混凝土工序序End鋼筋保護層過小,,網(wǎng)片鋼筋過粗。。定位伸縮縫構(gòu)造時時不得對伸縮縫構(gòu)構(gòu)造進行電焊。9、再檢驗混凝土澆筑前要將將縫隙填充飽滿,深度要達到混凝土土梁下5厘米且無縫隙確保保混凝土澆筑時不不漏入梁間縫隙中中。10、澆筑混凝土混凝土混凝土澆筑前要將縫隙填充飽滿10、澆筑混凝土混凝土澆筑前還要要再次確認伸縮縫縫位置水平方向預(yù)預(yù)留空隙的存在和和有效;10、澆筑混凝土下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)結(jié)構(gòu)除支座連接外外不能有任何接觸觸的地方,要保證證垂直方向的空隙隙存在和有效。也也就是說其間沒有有任何物質(zhì)阻礙上部結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度作用下的伸縮。11、混凝土配合比伸縮縫混凝土的配配合比設(shè)計應(yīng)達到到橋梁設(shè)計要求的的強度等級,對混混凝土的收縮要加加以限制并要求混混凝土具有良好的的流動性,7天強度應(yīng)達到30MPa。原材料中應(yīng)使用42.5MPa普通硅酸鹽水泥;;含泥量小于2%的中砂;經(jīng)過篩、含泥量小小于0.8%,且最大粒徑為16mm的碎石;添加減水率達到30%以上的(固含量23%以上聚羧酸系)外外加劑;添加膨脹劑。到達現(xiàn)場混凝土應(yīng)應(yīng)有80mm的坍落度。最大100mm坍落度《預(yù)拌混凝土》GB/T14902-2003]12、混凝土澆筑混凝土澆筑振搗要要密實,做到不漏漏振也不過振。然后用刮杠刮平平,用鐵抹子收漿漿抹面,確?;炷撩鏌o開裂現(xiàn)象象。并注意按要求留設(shè)混凝土試件。棉氈布大于全寬覆蓋、始終保持濕濕潤、上蓋塑料薄薄膜、養(yǎng)護期間嚴嚴禁一切車輛通行行14、工序驗收檢查完成后的伸縮縫應(yīng)應(yīng)做到路面-伸縮縫構(gòu)造-路面間平整度小于于3mm;伸縮縫構(gòu)造鋼結(jié)結(jié)構(gòu)順直度小于3mm;瀝青混凝土-水泥混凝土-伸縮縫構(gòu)造-水泥混凝土-瀝青混凝土五者之之間顏色界限清晰晰。公路工程伸縮縫安安裝應(yīng)達到《公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的要求。3.1《公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)(摘錄)公路工程伸縮縫安安裝應(yīng)達到《公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)》3.1.1基本要求1)伸縮縫必須滿足設(shè)設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求,須有有合格證,并經(jīng)驗驗收合格后方可安安裝。2)伸縮縫必須錨固牢牢靠,伸縮性能必必須有效。3)伸縮縫兩側(cè)混凝土土的類型和強度,,必須符合設(shè)計要要求。4)大型伸縮縫與鋼梁梁連接處的焊縫應(yīng)應(yīng)做超聲檢測,檢檢測結(jié)果須合格。。5)伸縮縫處不得積水水。3.1.2實測項目伸縮縫安裝實測項項目如下表所述伸伸縮縫安裝允許偏偏差和檢驗方法項次檢查項門規(guī)定值或允許偏

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