智能倉儲物流管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)

智能倉儲物流管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)摘要：隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，物流面臨著激烈的環(huán)境競爭。傳統(tǒng)的倉儲、物流和供應(yīng)鏈模式已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，并且不能滿足對物流企業(yè)運作的規(guī)范化要求。因此，應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展和未來趨勢，積極研究倉儲、物流與供應(yīng)鏈管理，充分利用現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用，加快物流管理的現(xiàn)代化建設(shè)，提高企業(yè)的核心競爭力。關(guān)鍵詞：智能倉儲；物流管理；設(shè)計引言新時期下，隨著社會市場經(jīng)濟和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)也迅速發(fā)展，刺激并帶動倉儲物流的快速發(fā)展。倉儲物流通過收發(fā)和儲放的形式，對市場整體的供需關(guān)系進行調(diào)節(jié)，從而更好地確保物資的時效性。同時，倉儲物流企業(yè)通過倉儲活動對貨物運輸?shù)恼{(diào)動能力，對各種類型的貨物進行分門別類，并制定出合理的運輸方案與措施，讓貨物調(diào)動管理工作更為順利地開展。1理論概述（一）供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理，是指為實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本最小化，在滿足客戶服務(wù)水平下將供應(yīng)商、渠道商與倉庫、配送中心等組織在一起，從而實現(xiàn)商品制造、轉(zhuǎn)運、分銷等的管理方法。具體管理內(nèi)容包括計劃、采購、制造、配送、退貨等。一般而言，供應(yīng)鏈管理是通過協(xié)調(diào)流通企業(yè)內(nèi)部、外部資源來滿足消費者的實際需要。具言之，供應(yīng)鏈管理在商品流通過程中，具有較強的應(yīng)用優(yōu)勢。第一，有利于優(yōu)化資源配置。在供應(yīng)鏈條下，通過對企業(yè)采購、倉儲、加工生產(chǎn)、庫存、配送等流程進行再造，加強企業(yè)間相互交流合作。在此情況下，不僅可以降低成本，減少社會庫存，而且使社會資源得到優(yōu)化配置。第二，實現(xiàn)經(jīng)濟效益規(guī)?；Ｄ壳?，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，流通企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取有效的客戶需求信息，從而加強與客戶之間的聯(lián)系，及時滿足市場需求。并且，企業(yè)可根據(jù)市場需求進行精準(zhǔn)定位，進行規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。第三，實現(xiàn)流通參與主體共贏。在供應(yīng)鏈條中，生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)進一步優(yōu)化，更高效率地將增值商品配送到消費者手中，促進各方主體共贏。（二）倉儲物流。倉儲物流包括物資入庫、檢驗、堆放、存儲、出庫的整個過程，是一種微觀物流或是內(nèi)部管理的物流形式。從功能來看，倉儲物流包括商品儲存、裝卸與搬運、包裝加工、揀選作業(yè)等內(nèi)容。目前，我國倉儲物流主營方式包括自營類、聯(lián)盟式、第三方式。其一，企業(yè)自營倉儲物流模式為我國最廣泛應(yīng)用的物流模式。該模式投入較高，對企業(yè)掌控力更大，如海爾集團采用的“一流三網(wǎng)”體現(xiàn)了現(xiàn)代物流特征?！耙涣魅W(wǎng)”指以訂單信息流為中心、供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、配送資源網(wǎng)絡(luò)、計算機信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)自營倉儲物流模式能夠?qū)崿F(xiàn)零庫存、零距離在市場競爭中獲得較大優(yōu)勢。其二，倉儲物流聯(lián)盟模式，集中優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源，能夠打造信息化共享平臺。在該平臺內(nèi)，可以有效解決單個物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難的問題，增強倉儲物流企業(yè)之間的信息交流。2倉儲、物流與供應(yīng)鏈管理研究2.1緊致化存儲系統(tǒng)的研究倉儲管理全周轉(zhuǎn)策略可以實現(xiàn)比常用分類倉儲具有更短的入庫和搬遷時間。按照全周轉(zhuǎn)策略，每件貨物屬于一個品類，需要更多的商品流轉(zhuǎn)和存儲空間。對于倉儲管理系統(tǒng)的大多數(shù)情況下，全速率策略是隨機性的過程，是根據(jù)存儲策略，項目和組件越多，訪問時間會越短。在考察存儲和最優(yōu)存儲時，需要全面考慮產(chǎn)品的最優(yōu)分類，提供進出和下單策略。在考慮實際存儲需求影響的存儲時，存儲會受同一類別中存儲物品所影響。對于同類別的項目越多，空間就會越小。在約定對象的分類時，只需要考慮效率，忽略空間的變化，隨著存儲減少和循環(huán)增加進行優(yōu)化。2.2基本需求模塊的開發(fā)倉庫管理模塊，倉庫管理模塊功能包括倉庫管理、庫存管理、加工管理和其他管理功能等模塊。倉儲管理可用于多組織結(jié)構(gòu)、多物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的物流公司，并且支持了第三方物流管理模式、自建物流和混合物流。對庫存進行可視化管理，實施庫存跟蹤流程。通過使用倉庫管理以多種方式進行管理，倉庫管理可以更加兼容條碼和射頻識別等技術(shù)應(yīng)用。3智能倉儲物流管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)3.1創(chuàng)建安全管理網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)安全管理全覆蓋首先是緊扣管理和職責(zé)，以部門為單位，根據(jù)作業(yè)和貨物存放的不同，合理劃分管理區(qū)域，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化安全防護網(wǎng)絡(luò)，保障安全管理不留死角，讓倉儲物流企業(yè)安全管理工作通過網(wǎng)絡(luò)形式橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、無盲區(qū)。另外，也可以根據(jù)各區(qū)域中存放產(chǎn)品的不同，制定相應(yīng)的安全管理制度和措施，以及健全安全操作規(guī)程，同時在區(qū)域顯眼、重要位置掛牌提示，從而讓安全管理工作分工明確、科學(xué)到位、措施準(zhǔn)確，提高現(xiàn)場安全管理效果。其次，立足于分工合作，構(gòu)建一個自上而下的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，明確總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人等具體責(zé)任，實施自上而下的安全管理措施。通過建立上述兩張網(wǎng)，讓全體員工樹立責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神和一崗雙責(zé)責(zé)任意識，促使安全管理工作更加科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。3.2建立倉儲信息化標(biāo)準(zhǔn)在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、連鎖經(jīng)營理念作用下，現(xiàn)代物流企業(yè)需要不斷完善當(dāng)前的倉儲信息化標(biāo)準(zhǔn)，從而將其貫穿于整個物流信息系統(tǒng)。特別是物流技術(shù)應(yīng)用程度不斷加深，提升了對物流企業(yè)倉儲的標(biāo)準(zhǔn)，主要體現(xiàn)為對商品堆放、倉儲環(huán)境技術(shù)管控、裝載設(shè)備的使用等，控制極為嚴(yán)格。因此，生產(chǎn)商、商家與平臺使用者在交流過程中，需要建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的信息交流環(huán)境，為用戶提供完善的倉儲服務(wù)，實現(xiàn)倉儲功能的自動化與智能化。同時，物流倉儲企業(yè)在制定新標(biāo)準(zhǔn)的過程中，需要以市場需求為導(dǎo)向，不斷增加服務(wù)類型、提升商品流轉(zhuǎn)速度；通過提高物流服務(wù)層次的方式，加強產(chǎn)品管理的技術(shù)水平，以此實現(xiàn)倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn)化。在這一過程中，減少隨意、人為等因素的干擾，為客戶提供更加完善的倉儲平臺。3.3合理配置現(xiàn)代倉儲物流管理資源為優(yōu)化現(xiàn)代倉儲物流模式，需要對現(xiàn)代倉儲物流資源進行科學(xué)配置與管理。合理規(guī)劃倉儲管理過程中的每一個環(huán)節(jié)，將各個環(huán)節(jié)協(xié)同為一個有機整體，從而達到提升管理水平和效率的目的。流通企業(yè)還應(yīng)根據(jù)自身當(dāng)前發(fā)展情況和未來發(fā)展目標(biāo)，制定相應(yīng)的倉儲資源配置計劃，實現(xiàn)倉儲物流各環(huán)節(jié)的有序銜接。同時，為了擴大并合理利用企業(yè)倉儲空間，需要適當(dāng)簡化管理流程，并對倉庫存儲空間進行合理布局，減少空置率。3.4建立運輸管理系統(tǒng)物流管理是物流供應(yīng)鏈中的主要功能模塊，包括規(guī)劃與部署、人力資源和訂單支持與更新。運輸管理可分為運輸作業(yè)和運輸資源管理。運輸作業(yè)是根據(jù)物流業(yè)務(wù)的需要，確定運輸方案，包括物流選擇、合作單位和配送方式的組合。以先進的運輸和計劃提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。人力資源管理是指對運輸中所有需要規(guī)劃資源配置，主要包括作業(yè)工具和人力資源的管理。物流資源的配置，可有效提高系統(tǒng)的工作效率，降低了傳統(tǒng)貨物運輸?shù)倪\輸成本。為了科學(xué)的改善運輸管理，生成各種文件來記錄運輸事件。結(jié)束語綜上所述，在全球化不斷發(fā)展下，倉儲、物流和供應(yīng)鏈管理應(yīng)用了越來越多地先進技術(shù)，包括物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、公共安全和工業(yè)監(jiān)控等。通過覆蓋許多領(lǐng)域，以此來增加了了物流運輸?shù)慕?jīng)濟效益。同時，通過實現(xiàn)倉儲物流活動的組織，在整個經(jīng)濟中發(fā)揮著作用。因此，加大力度進行倉儲、物流和供應(yīng)鏈的研究，為經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供重要的策略。參考文獻馮沛珍.智能倉儲物流管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊)，2021(12):182-184.李芹麗.智能倉