加油站竣工報告

**********一加站安全施竣驗收題報**********第一油站2014月1/10一、建設(shè)目概況：***資資25萬元5：6335.08m

62、2臺30m埋地乙醇汽油罐2臺3）90mGB50156-2012）的8人，人，專2人，收共5二、建設(shè)目批準(zhǔn)文件************三、工藝程（115min清除靜電2/10的5%時量90%時置5min汽油油氣油罐車

汽油

閥門

汽油

導(dǎo)靜電耐油軟

汽油

密閉卸油口

汽油

油罐油罐車

柴油

閥門

柴油

導(dǎo)靜電耐油軟

柴油

密閉卸油口

柴油

油罐（2汽油油氣

油氣回收泵

汽油油氣油罐

汽油

潛油泵

汽油

管道

汽油

加油機(jī)

汽油

加油槍

汽油

受油容器油罐

柴油

潛油泵

柴油

管道

柴油

加油機(jī)

柴油

加油槍

柴油

受油容器/10四、安全施落實情況技術(shù)措施北2013年月編由管道設(shè)備安裝工程由*****1序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論防泄漏、防火、防爆、防毒、防腐蝕1

油罐埋地設(shè)置。

儲罐區(qū)各油罐均采用埋地設(shè)置。

符合站內(nèi)油罐采用鋼制油罐體板公稱厚度站各油罐罐體鋼板公稱厚度6mm，頭26mm，頭鋼板公稱厚度7mm油罐設(shè)計內(nèi)鋼板公稱厚度為8mm。計壓力不小于

符合3

壓不小于0.08MPa。0.08MPa。油罐均安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上采用扁油罐安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，并采用扁鋼將油罐與基礎(chǔ)固定，防止油罐上浮。鋼油罐與基礎(chǔ)固定，防止油罐上浮。埋地鋼制管道及油罐做特加強(qiáng)級環(huán)氧煤瀝

符合4

青防腐：①瀝青底漆兩道；②瀝青涂層厚2mm；玻璃絲布加強(qiáng)抱閘一層；④瀝青涂層厚；玻璃絲布加強(qiáng)包扎一層；⑥瀝青涂層厚2mm；⑦玻璃布；⑧瀝青；⑨聚氯

埋地管道及油罐已做特加強(qiáng)級環(huán)氧煤瀝青防腐：底-面漆玻布面-璃布-面-玻璃布兩面漆。

符合乙烯工業(yè)膜。

加油機(jī)的加油軟管上設(shè)安全拉斷閥。加油機(jī)附近設(shè)高度為0.5m的防撞柱。油罐車卸油采用密閉卸油方式。每個油罐各自設(shè)置卸油管道和卸油接口油接口及油氣回收接口設(shè)置明顯的標(biāo)識。卸油接口裝設(shè)快速接頭及密封蓋。

加油軟管上已設(shè)置安全拉斷閥。加油機(jī)附近已設(shè)置0.5m高防柱。卸油采用密閉卸油方式。每個油罐各自設(shè)置卸油管道和卸油接口。卸油接口及油氣回收接口設(shè)置了明顯的標(biāo)識。卸油接口已設(shè)快速接頭及密封蓋。

符合符合符合符合符合10

采用卸油油氣回收系統(tǒng)油車向站內(nèi)油已用卸油油氣回收系統(tǒng)。卸油采用平衡4/10

符合序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論11

罐卸油采用平衡式密閉卸油回收系統(tǒng)油式閉卸油回收系統(tǒng)；汽油罐共用一根卸罐共用一根卸油油氣回收主管收主管的油油氣回收主管；回收主管的公稱直徑為公稱直徑為100mm；卸油油氣回管道的接100mm；卸油氣回收管道的接口采用自口采用自閉式快速接頭。閉式快速接頭。采用具備回收油氣功能的加油機(jī)油底加機(jī)具備油氣回收功能；加油機(jī)底部與部與油氣回收立管的連接處設(shè)置絲接三通，油回收立管的連接處設(shè)置了絲接三通，其旁通短管上設(shè)公稱直徑為25mm球閥及其通短管上設(shè)置了公稱直徑為25mm的絲堵。球閥及絲堵。

符合12

柴油罐通氣管管口安裝阻火器。

柴油罐通氣管管口已安裝阻火器。

符合13

汽油罐通氣管管口安裝阻火器和壓力真汽油罐通氣管管口安裝阻火器和壓力真空閥?？臻y。

符合

罐區(qū)設(shè)置防滲罐池池用防滲鋼筋混凝土整體澆筑罐池內(nèi)設(shè)置隔池每個隔池內(nèi)設(shè)置2臺罐池池壁頂高于池內(nèi)罐頂標(biāo)高，池底低于罐底設(shè)計標(biāo)高300mm墻面與罐壁之間的間距為；池內(nèi)表面襯玻璃鋼罐內(nèi)部采用中性沙回填罐池上部進(jìn)行硬化。防滲罐池的各隔池設(shè)檢測立管測管采用碳鋼制作，直徑100mm，壁厚4mm檢測立管下端置于防滲罐池的最低處部管口高出罐區(qū)地面200mm；測立管池內(nèi)罐頂標(biāo)高以下范圍為過濾管段濾段開多處孔洞并外包耐油過濾網(wǎng)測管周圍回填粒徑為10mm~30mm的石測設(shè)有鋁制保護(hù)蓋和標(biāo)識。

罐區(qū)設(shè)置防滲罐池，罐池采用防滲鋼筋混凝土整體澆筑；罐池內(nèi)設(shè)置隔池2臺油罐位于1個隔內(nèi)，2臺油位于1個隔池內(nèi)；罐池的池壁頂高于池內(nèi)罐頂標(biāo)高，池底低于罐底設(shè)計標(biāo)高300mm墻面與罐壁之間的間距為600mm；池內(nèi)表面襯玻璃鋼；罐池內(nèi)部采用中性沙回填；罐池上部進(jìn)行硬化。各隔池已設(shè)檢測立管，檢測立管采用碳鋼制作，直徑100mm，厚4mm；測立管下端置于防滲罐池的最低處；檢測立管與池內(nèi)罐頂標(biāo)高以下范圍為過濾管段，過濾管段開多處孔洞并外包耐油過濾網(wǎng)；檢測立管填為礫口設(shè)保蓋標(biāo)

符合符合

油罐操作井油地槽采用磚水泥砂漿砌筑底及加油機(jī)底槽采用防滲水泥澆筑油罐操作井、加油機(jī)地槽采用磚和水泥砂頂面澆瀝青防止油品滲漏作井蓋采用漿砌筑，井底及加油機(jī)底槽采用防滲水泥玻璃鋼材質(zhì)防止因井蓋磕碰產(chǎn)火花引澆頂面澆瀝青防止油品滲漏。發(fā)火災(zāi)爆炸事故。危險物料安全控制措施油罐均設(shè)置帶高液位報警功能的液位計油均設(shè)置帶高液位報警功能的液位計，料達(dá)到油罐容量90%時，觸動高位報警裝油達(dá)到油罐容量85%時，觸動高液位報置并進(jìn)行聲光報警；油料達(dá)到油罐容量95%警裝置并進(jìn)行聲光報警；油料達(dá)到油罐容時，防溢流閥關(guān)閉。量90%時，防溢流閥關(guān)閉。汽油罐與柴油罐的通氣管分開設(shè)置口高汽罐與柴油罐分別設(shè)置通氣管，管口高出地面4m。出面4m5/10

符合符合符合序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論

加油站設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)在故狀態(tài)下我站設(shè)置了緊急切斷系統(tǒng)，能在事故狀態(tài)迅速切斷加油泵的電源急斷系統(tǒng)具有下迅速切斷加油泵的電源。緊急切斷系統(tǒng)失效保護(hù)功能。具有失效保護(hù)功能。加油站設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)在全范圍內(nèi)值班室設(shè)置手動控制加油泵電源的開關(guān)，迅速事故狀態(tài)下的加油泵電源急切斷系能在安全范圍內(nèi)迅速事故狀態(tài)下的加油泵統(tǒng)具有失效保護(hù)功能。電源。緊急切斷系統(tǒng)具有失效保護(hù)功能。表總平面布

符合符合序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論消防道路、安全疏散通道及出口情況1

站區(qū)內(nèi)單車道寬度7m（東側(cè)加島與站房之間道寬度（排加油島之間道路轉(zhuǎn)彎半徑大于9m路坡度大于8%坡向站外公路停位處按平坡計站內(nèi)道路路面采用水泥路面。

單車道寬，車道寬10.8m，道路轉(zhuǎn)彎半徑大于，路坡度3‰，坡站外公路，停車位處為平坡，站內(nèi)道路路面采用水泥路面。

符合總平面布置

站房未布置在加油作業(yè)區(qū)內(nèi)，站房的建筑面積為182.7m，站房內(nèi)無明設(shè)備。站區(qū)東側(cè)西北設(shè)置高度為2.2m不燃燒體實體圍墻。

站房布置在加油作業(yè)區(qū)之外，建筑面積，站房內(nèi)無明火設(shè)備。站區(qū)東南、西北、東北三側(cè)設(shè)置了高度2.2m的燃實體圍墻。

符合符合表設(shè)備及管序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論主要設(shè)備、管道材料的選擇和防護(hù)措施

油罐車卸油使用的卸油連通軟管，采用導(dǎo)靜電耐油軟管。加油站內(nèi)的工藝管道埋地敷設(shè)。放空球閥選用（體材料為碳素鋼鑄件體、閥桿為2Crl，密封圈為增聚四氟乙烯，填料為聚四氟乙烯或柔性石墨，適用

卸油用的連通軟管采用導(dǎo)靜電耐油軟管。工藝管道埋地敷設(shè)。放空球閥、球體、閥桿封火透氣帽的選型合要求。

符合符合介質(zhì)油、蒸汽、油品等透氣帽的型號為（銹鋼材質(zhì)做冒頂間配置6/10符合標(biāo)準(zhǔn)的濾芯，在保持它足夠透氣性能的基礎(chǔ)上結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、維修更換方便表爆炸危險序號

設(shè)備名稱汽油加油機(jī)汽油儲罐

介質(zhì)乙醇汽油乙醇汽油

安設(shè)級別組別IIAT3IIAT3

實際級別組別IIAT3IIAT3、IIBT6

結(jié)論符合符合5序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論供電電源、電氣負(fù)荷分類、應(yīng)急或備用電源1

加油站的供電負(fù)荷等級為三級息系統(tǒng)設(shè)置UPS電。

信息系統(tǒng)配備了UPS電源。

符合2

爆炸危險區(qū)域劃分及電氣設(shè)備該加油站使用的危險介質(zhì)為汽油和柴油油加油機(jī)、油罐、卸油口、油氣回收口、通爆危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備采用隔爆型，氣管口附近均為爆炸性氣體危險環(huán)境炸防級別ExdIIAT3、ExdIIBT6型危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備均采用隔爆型爆照線路采用ZRBV-2.5mm型芯塑料絕級別不低于ExdIIAT3型照線路采用緣導(dǎo)線穿鍍鋅鋼管敷設(shè)，鋼管作跨接并接ZRBV-2.5mm型銅芯塑料絕緣導(dǎo)線穿鍍鋅鋼地。管敷設(shè)，鋼管作跨接并接地。站房內(nèi)采用普通節(jié)能型照明燈具，罩棚下站房內(nèi)為普通節(jié)能型照明燈具，罩棚下非

符合3

非防爆區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，采用防護(hù)等級為IP44的水、防塵節(jié)能燈具。

防爆區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，采用防護(hù)等級為IP44的水防塵節(jié)能燈具。

符合防雷、防靜電安全措施

罐區(qū)所有油罐均設(shè)兩處接地點與接地網(wǎng)可靠連接。所有儲罐接地點均引出檢測點。該項目防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等共用接地裝置，接地電阻不大于Ω。油罐車卸車場地設(shè)靜電接地栓，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。

各油罐均設(shè)置兩處接地點并與接地網(wǎng)可靠連接。各儲罐接地點均引出檢測點。防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地極信息系統(tǒng)的接地等共用接地裝置，接地電阻不大于Ω。雷接地系統(tǒng)***防雷安全中心檢測格。油罐車卸車場地設(shè)置了靜電接地栓和靜電接地報警儀。

符合符合符合其他安全措施7

加油站罩棚、控制室等處設(shè)事故照明。備用電源采用蓄電池，連續(xù)供電時間不少于

罩棚、控制室等處設(shè)置了事故照明。備用電源采用蓄電池，連續(xù)供電時間不少于

符合7/10序號8

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施30min。電力線路采用電纜并直埋敷設(shè)。電纜穿越行車道部分穿鋼管保護(hù)。用電設(shè)備保護(hù)采用自動空氣開關(guān)及熱繼電

實際情況30min。電力線路采用電纜直埋敷設(shè)。電纜穿越行車道部分穿鋼管保護(hù)。用電設(shè)備保護(hù)采用自動空氣開關(guān)及熱繼

結(jié)論符合9

器相應(yīng)組合的短路、過負(fù)荷及斷相保護(hù)，利用交流接觸器的磁線圈作為失壓保護(hù)。

電器相應(yīng)組合的短路荷斷相保護(hù)，符合利用交流接觸器的磁線圈作為失壓保護(hù)。表序號

建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計采取的安全設(shè)施和措施

實際情況

結(jié)論

站房采用磚混結(jié)構(gòu)耐等級二罩頂站房為磚混結(jié)構(gòu)，耐火等級二級。罩棚頂棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件鋼管采用無縫鋼管，棚鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件鋼管采用無縫鋼罩棚棚體采用的鋼構(gòu)件經(jīng)除銹后涂防腐底管，罩棚棚體采用的鋼構(gòu)件經(jīng)除銹后涂防漆和面漆，耐火極限。腐底漆和面漆，耐火極限0.25h。加油島加場地設(shè)置罩棚罩采用鋼架加區(qū)設(shè)置罩棚，罩棚采用鋼架結(jié)構(gòu)，罩結(jié)構(gòu)罩頂采用彩鋼板制作有高度為棚采用彩鋼板制作，有效高度為7.5m。7.5m。罩棚邊緣與加油機(jī)平面距5m罩棚邊緣與加油機(jī)平面距離5m

符合符合3

加油島高出停車場的地坪0.2m，度為1.2m島上的罩棚支柱距島部0.9m。

加油島高出停車場的地坪0.2m，寬度為，加