
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文檔簡(jiǎn)介
2023年江蘇省鹽城市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員測(cè)試題一(附答案)
一、單選題(50題)1.特種設(shè)備安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)()、堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法。
A.忠于職守B.清正廉潔C.開(kāi)拓創(chuàng)新
2.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)受檢單位提出的異議予以書(shū)面答復(fù),受檢單位對(duì)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的答復(fù)仍有異議時(shí),可以在收到答復(fù)之日起____日內(nèi),以書(shū)面形式向當(dāng)?shù)嘏c該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同級(jí)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出。接到異議申請(qǐng)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在____日內(nèi),委托由國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)授權(quán)的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者組織專家,對(duì)被提出異議的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行鑒定或者確認(rèn)。鑒定或者確認(rèn)的結(jié)論為最終結(jié)論。()
A.10;15B.15;30C.20;20D.30;60
3.我國(guó)常用的電梯導(dǎo)軌有()型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A.KB.LC.TD.S
4.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問(wèn)題D.損坯
5.限速器上的電氣安全裝置(電氣開(kāi)關(guān)),在轎廂上行和下行兩個(gè)方()時(shí),均能動(dòng)作。A.超速B.超載C.停止D.平層
6.電氣安裝測(cè)量絕緣電阻,對(duì)工作電壓低于50V的線路,應(yīng)用250V的測(cè)試電壓,絕緣電阻應(yīng)大于或等于()MΩ。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25
7.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離為0.8m,轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)不小于()m。
A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
8.根據(jù)JG135規(guī)定,至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置,用來(lái)平衡各繩的張力。
A.調(diào)節(jié)B.固定
9.根據(jù)JG135規(guī)定,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其輔助設(shè)備應(yīng)放在一個(gè)()中,或者放在電梯井道中的()內(nèi),該機(jī)房或機(jī)罩僅允許經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入(或接近)。
A.單獨(dú)的機(jī)房;一個(gè)機(jī)罩B.封閉的房間;封閉的機(jī)罩C.敝開(kāi)的機(jī)房;敝開(kāi)的機(jī)罩
10.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)及其工作人員不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備;對(duì)履行職責(zé)過(guò)程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有()
A.法律責(zé)任B.保密義務(wù)C.監(jiān)督義務(wù)
11.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》,轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其()狀態(tài)。
A.關(guān)閉B.鎖緊C.嚙合不小于7mm
12.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應(yīng)不超過(guò)()mm。
A.5B.10C.15D.20
13.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。
A.2B.3C.4D.5
14.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)()把轎廂上升或下降至靠近層站(門(mén)區(qū)范圍)打開(kāi)層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。A.盤(pán)車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開(kāi)關(guān)
15.按GB7588規(guī)定,若電梯額定速度大于(),轎廂應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗裝置,若電梯額定速度小于或等于(),轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。
A.0.63m/s,0.63m/sB.1m/s,1m/s
16.如果相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ?和轎廂頂部邊緣之間的水平距離小于()m,則井道下部的隔板應(yīng)該延伸到井道的全部高度。A.0.3B.0.25C.0.5
17.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得()并經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備。
A.許可生產(chǎn)B.經(jīng)營(yíng)許可C.標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
18.曳引式電梯是由轎廂和對(duì)重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài),它的最佳工況是()。
A.空載B.半載C.滿載D.超載
19.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂上方應(yīng)有足夠的空間,該空間應(yīng)能容納一個(gè)不小于0.5m×0.6m×()m的長(zhǎng)方體,任一面朝下均可。
A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2
20.曳引電動(dòng)機(jī)不得在電壓低于額定電壓值()的電源下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩下降較多,在電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有燒壞電機(jī)的可能。A.5%B.7%C.10%
21.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件,必須進(jìn)行()的型式試驗(yàn)。
A.部件
B.零件
C.整機(jī)
D.整機(jī)或者部件
22.按GB7588規(guī)定,若額定速度大于(),對(duì)重安全鉗裝置應(yīng)是漸進(jìn)式。其它情況下,可以是瞬時(shí)式。
A.0.63m/sB.lm/sC.1.5m/s
23.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,除非有特殊規(guī)定時(shí),儀器和量具的精確應(yīng)滿足:質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度的檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
A.±1%B.±2%C.±3%
24.設(shè)備吊起后,操作者的頭、手和腳都不應(yīng)伸入被吊起重物的()。A.上面B.前面C.后面D.底下
25.GB7588規(guī)定:進(jìn)行人工緊急操作的地方,要有一塊不小于()的水平凈空面積。
A.0.5m×0.6mB.0.4m×0.5mC.0.4m×0.6m
26.曳引輪繩槽形狀中,()產(chǎn)生的曳引力最大。
A.帶切口的半圓槽B.V型槽C.半圓槽D.帶切口的V形槽
27.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,防護(hù)層站發(fā)生墜落危險(xiǎn)的安全部件是()。
A.門(mén)頭B.門(mén)機(jī)C.門(mén)鎖D門(mén)刀
28.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員利用檢驗(yàn)工作()、經(jīng)營(yíng)、使用單位的,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)投訴,接到投訴的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。
A.干涉特種設(shè)備生產(chǎn)B.故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)C.指揮生產(chǎn)企業(yè)
29.JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作情況由()的裝置來(lái)確認(rèn)。
A.聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)B.下部障礙保護(hù)
30.用鉗形表測(cè)量電流時(shí),應(yīng)把導(dǎo)線放在()。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面
31.轎廂接地可用隨行電纜的芯線,但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于()根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5
32.通用橋式起重機(jī)一般由()組成。
A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)
B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)
C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
33.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎頂停止裝置(急停開(kāi)關(guān)),應(yīng)裝在離層門(mén)口不超過(guò)()m的位置。
A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
34.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí),用緊急開(kāi)鎖的三角匙打開(kāi)最低層的層門(mén),先按下()開(kāi)關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座
35.曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)()。A.60℃B.70℃C.80℃
36.下列()處未要求裝設(shè)2P+PE型電源插座。A.轎頂B.井道C.機(jī)房D.底坑
37.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重的安全裝置僅能在()時(shí)動(dòng)作,在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),甚至在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使載有額定載重量的轎廂和對(duì)重制停住并保持靜止?fàn)顟B(tài)。
A.上行B.下行
38.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員可能涉及的法律責(zé)任,不包括()
A.刑事責(zé)任B.紀(jì)律責(zé)任C.行政責(zé)任D.民事責(zé)任
39.進(jìn)口特種設(shè)備隨附的技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)符合本法第二十一條的規(guī)定,其安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明應(yīng)當(dāng)采用()
A.中文B.英文C.中文或英文
40.在直流電路中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓,應(yīng)()。
A.流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無(wú)級(jí)性
41.GB7588規(guī)定:井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門(mén)框架或轎廂門(mén)之間水平距離應(yīng)不大于()m。
A.0.10B.0.15C.0.30
42.根據(jù)JG135規(guī)定,面對(duì)轎廂入口的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)。門(mén)關(guān)閉時(shí),在門(mén)扇之間或門(mén)扇與立柱、門(mén)楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小,均不大于()mm。由于逐漸磨損,間隙允許增加,但最終的間隙不大于()mm,如果有凹進(jìn)去的部分,這些間隙應(yīng)從凹底處測(cè)量。
A.6;10B.5;5C.10;10
43.下述()裝置不是通用橋式起重機(jī)的安全裝置。
A.重量限制器B.行程限制器C.安全門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)D.回轉(zhuǎn)限制器
44.我國(guó)電梯用的交流電源的頻率是()Hz。
A.50B.60C.70
45.根據(jù)JG135規(guī)定,懸掛鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)為()根;每根應(yīng)是獨(dú)立的。
A.2B.3C.1
46.JG5071規(guī)定,鋼絲繩(或鏈條)的末端應(yīng)分別固定在橋架與機(jī)架的特定位置上,終端的連接方法和裝置必須能承受鋼絲繩(或鏈條)破斷拉力的()以上。
A.75%B.80%C.85%
47.兆歐表是用來(lái)測(cè)量()。A.電源電壓B.交直流電流C.絕緣電阻
48.按總局令第13號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定,受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議,應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起()日內(nèi),以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出,逾期不予受理。
A.15B.20C.25D.30
49.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置(電氣開(kāi)關(guān)),當(dāng)緩沖器被沖撞時(shí),該電氣安全裝置()驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電控制電路。
A.切斷B.閉合C.消除D.保留
50.()有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為,接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
A.上級(jí)主管部門(mén)B.任何單位和個(gè)人C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
二、判斷題(20題)51.按GB7588規(guī)定,判斷:電梯曳引條件、電機(jī)消耗的功率都與平衡系數(shù)大小無(wú)關(guān)。
A.是B.否
52.刑事責(zé)任指具有刑事責(zé)任能力的人實(shí)施了刑事法律規(guī)范所禁止的行為所必須承擔(dān)的刑事法律后果。
A.是B.否
53.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置,蝸桿下置、立式蝸桿三種,其中蝸桿下置式容易漏油,由于不太可靠而不被采用。
A.是B.否
54.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道壁應(yīng)當(dāng)具有如下機(jī)械強(qiáng)度:用一個(gè)1000N的力,均勻分布在125px2的圓形或方形面積上,垂直作用在井道壁的任意一點(diǎn)上,應(yīng)無(wú)永久變形,且彈性變形不大于15mm。
A.是B.否
55.為了維護(hù)保養(yǎng)好曳引鋼絲繩不生銹,可在鋼絲繩表面涂上稀釋的防銹油。
A.是B.否
56.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂上必須設(shè)安全鉗裝置。
A.是B.否
57.減速箱具有增大力矩的作用,所以所有的電梯曳引機(jī)都有減速箱。
A.是B.否
58.復(fù)繞就是曳引比2:1的繞繩法。
A.是B.否
59.雜物電梯的限速器應(yīng)由柔性良好的鋼絲繩速驅(qū)動(dòng),該鋼絲繩破斷負(fù)荷與限速動(dòng)作時(shí)所產(chǎn)生的張緊力有關(guān),其安全系數(shù)不應(yīng)小于8,鋼絲繩的公稱直徑不應(yīng)小于3mm,限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。A.是B.否
60.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,檢驗(yàn)人員必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)組織考核合格,取得電梯檢驗(yàn)人員證書(shū),方可從事電梯檢驗(yàn)工作。
A.是B.否
61.高速電梯用滾輪導(dǎo)靴運(yùn)行時(shí)與導(dǎo)軌工作接觸面應(yīng)加黃油潤(rùn)滑。
A.是B.否
62.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板門(mén)應(yīng)向井道外開(kāi)。
A.是B.否
63.在實(shí)際使用和選擇金屬材料時(shí),大多以機(jī)械性能作為主要依據(jù)。
A.是B.否
64.曳引鋼絲繩不能過(guò)度潤(rùn)滑是為了防止摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。
A.是B.否
65.電梯繩頭端接裝置(又稱繩頭組合)的作用;一是吊掛轎廂和對(duì)重;二是調(diào)節(jié)各曳引繩所受張力,使每一繩受力相等。
A.是B.否
66.按JG135的規(guī)定,制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí),轎廂載有125%額定載荷額速下行,在最低端站切斷制動(dòng)器電流,曳引繩在曳引輪上不得有打滑現(xiàn)象為合格。
A.是B.否
67.電梯故障時(shí),首先從轎廂、井道外部了解故障部位,確認(rèn)曳引系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常,才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。
A.是B.否
68.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的扶手帶與梯級(jí)的速度允差為±2%。
A.是B.否
69.在曳引機(jī)附近,進(jìn)行人工緊急救援操作的地方,應(yīng)有不小于0.5mx0.6m的水平凈空面積。
A.是B.否
70.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,對(duì)主接觸器和繼電接觸器可以針對(duì)有關(guān)故障情況采取措施:①如果動(dòng)斷觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))中一個(gè)閉合,則全部動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi);②如果動(dòng)合觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))中一個(gè)閉合,則全部動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)。根據(jù)這一規(guī)定,判定下列說(shuō)法是否正確:動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,表示接觸器得電;動(dòng)斷觸點(diǎn)閉合,表示接觸器失電。
A.是B.否
參考答案
1.A
2.B
3.C
4.B
5.A
6.D
7.C
8.A
9.A
10.B
11.B
12.B
13.A
14.B
15.A
16.C若轎頂邊緣與相鄰雜物電梯或電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂、對(duì)重或平衡重)之間的水平距離小于
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