2022年江蘇省蘇州市電梯作業(yè)電梯檢驗員預(yù)測卷（附答案）

2022年江蘇省蘇州市電梯作業(yè)電梯檢驗員預(yù)測卷（附答案）

一、單選題(50題)1.較大重大事故由（）負責調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

2.國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當立即停止生產(chǎn)，主動召回。

A.是B.否

3.按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗人員資格考核規(guī)則》中規(guī)定，檢驗員，檢驗師，高級檢驗師資格證書有效期為（）年。A.2B.4C.5D.10

4.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機械安全防護，主要是避免鋼絲繩松脫、異物進入繩糟和()。

A.設(shè)備受損B.人身傷害C.電梯運行D.電梯壽命

5.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進式安全鉗裝置制動時的平均減速度應(yīng)在（）至（）之間。gn為標準重力加速度。

A.0.lgn;1.0gnB.0.2gn;0.8gnC.0.2gn;1.0gn

6.GB7588規(guī)定，耗能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)115%額定速度的重力制停距離即()。

A.0.035V2(m)B.0.057V2(m)C.0.067V2(m)

7.本法的立法宗旨，下列哪些內(nèi)容正確？（）。①預(yù)防特種設(shè)備事故②保障人身和財產(chǎn)安全③促進經(jīng)濟社會發(fā)展④加強特種設(shè)備安全工作

A.①②③B.①②③④C.①③④D.①②④

8.國家對特種設(shè)備實行（）管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報國務(wù)院批準后執(zhí)行。

A.目錄B.備案C.分類

9.曳引式電梯是由轎廂和對重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài)，它的最佳工況是（）。

A.空載B.半載C.滿載D.超載

10.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置（電氣開關(guān)），當緩沖器被沖撞時，該電氣安全裝置（)驅(qū)動主機的供電控制電路。

A.切斷B.閉合C.消除D.保留

11.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，蓄能型緩沖器用于額定速度不大于（）m/s的電梯。

A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00

12.根據(jù)JG135規(guī)定，當機房或機罩的位置距井道較遠時，在任何時候都應(yīng)保證有一個安全方便的通道進入機房或接近機罩，并且該通道應(yīng)有固定的照明燈具，通道的高度不小于()。

A.1.8B.2.0C.2.5

13.根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定，當對重完全壓在緩沖器上時，導軌應(yīng)提供不小于()+0.035V2(m)的進一步制導行程。

A.0.01B.0.05C.0.08D.0.1

14.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的（）。

A.110%B.115%C.105%

15.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，每一層門應(yīng)設(shè)一個用于緊急救援時手動開門的三角形()裝置。

A.開鎖B.開門C.關(guān)門D.觸板

16.按總局令第13號《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定，受檢單位對檢驗結(jié)果有異議時，可以書面形式向檢驗機構(gòu)提出。檢驗機構(gòu)必須在（）日內(nèi)對受檢單位提出的異議予以書面答復(fù)。

A.15B.20C.30D.45

17.根據(jù)JG135規(guī)定，機房或機罩內(nèi)應(yīng)提供()照明燈具?？刂普彰鞯拈_關(guān)應(yīng)安裝在接近入口并方便人員操縱的位置上。

A.固定B.移動

18.根據(jù)JG135規(guī)定，機房或機罩內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在()間。

A.5～40℃B.-5～40℃C.25～40℃

19.能檢測轎廂內(nèi)荷載值，并發(fā)出信號的裝置叫（）。A.稱量裝置B.轎底測量裝置C.滿載裝置

20.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，梳齒板梳齒與踏板面的嚙合深度和梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度的測量工具宜選用()。

A.專用塞尺B.鋼卷尺C.直尺

21.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負荷的（）。

A.70%B.80%C.85%

22.報告事故應(yīng)當有哪些內(nèi)容組成（）。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失E.事故設(shè)備名稱F事故類別A.ABCB.BCDC.ACDD.上面全是

23.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當進行型式試驗的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件，必須進行（）的型式試驗。

A.部件B.零件C.整機D.整機或者部件

24.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂，打開（），把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

25.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對其使用的特種設(shè)備進行()，并作出記錄。①經(jīng)常性維護保養(yǎng)②定期自行檢查③調(diào)試維修

A.②③B.①③C.①②

26.曳引電動機不得在電壓低于額定電壓值（）的電源下長期運轉(zhuǎn)，此時輸出轉(zhuǎn)矩下降較多，在電機超負荷運轉(zhuǎn)時，有燒壞電機的可能。A.5%B.7%C.10%

27.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和（）、帶切口的V形槽四種。A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半圓的V形槽

28.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時，12.435應(yīng)為（）。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435

29.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測應(yīng)當遵守有關(guān)（）及相關(guān)標準。

A.企業(yè)安全方針B.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范C.企業(yè)經(jīng)營

30.按《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》要求，電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜芯線作保護線時不得少于()根。

A.1B.2C.3

31.自動扶梯、自動人行道施工中需進行通電動車試驗時，必須先確認梯級踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒有C.檢查D.測量

32.（）是電梯曳引機中，一個重要的安全裝置，給它通入電流則松閘、斷電則制動。A.剎車B.制動器C.減速器D.極限開關(guān)

33.轎頂停止裝置（急停開關(guān)），應(yīng)裝在離層門口不超過（）m的位置。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

34.曳引式無機房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計方法是：在()用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動至上或下一最近層站附近(門區(qū)范圍)，打開層、轎門讓乘客離開。

A.井道內(nèi)B.井道外C.機房D.轎廂

35.曳引機制動器的調(diào)整，以制動瓦及制動輪不相摩擦為原則，間隙越小越好，一般不應(yīng)大于（）mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

36.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于（）m/s，則應(yīng)使用帶張緊輪的補償繩。A.2.5B.2C.1.6D.1

37.JG5071規(guī)定，液壓電梯的可靠性試驗運行次數(shù)不應(yīng)小于()次，平均無故障工作次數(shù)不應(yīng)低于()次。

A.25000B.7500C.20000D.5000

38.違反本法規(guī)定，特種設(shè)備的設(shè)計文件未經(jīng)鑒定，擅自用于制造的，責令改正，沒收違法制造的特種設(shè)備，處()罰款。

A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.三萬元以上三十萬元以下

39.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定，耐壓試驗時對液壓系統(tǒng)加以()的滿負荷壓力，持續(xù)5分鐘，液壓系統(tǒng)應(yīng)無明顯的壓力下降和泄漏。

A.110%B.125%C.150%D.200%

40.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，對載貨電梯定期檢驗時，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之門的間隙，由于磨損間隙值允許達到()mm。

A.6B.8C.10D.12

41.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離超過()m，應(yīng)裝設(shè)轎頂護欄。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

42.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，機房必須安裝永久性人工照明，光照度應(yīng)不小于（）lx。

A.50B.100C.150D.200

43.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證機械強度，門電氣安全裝置導線的截面積不應(yīng)小于（）。

A.0.5rnm2B.0.75mm2C.lmm2

44.按JG135規(guī)定，限速器繩安全系數(shù)不小于()，直徑不小于()mm，限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。A.8;6;30B.10;8;30C.12;3;40D.8;6;40

45.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，()應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在《安全檢驗合格》標志規(guī)定的檢驗有效期屆滿前1個月，提出定期檢驗要求。

A.電梯使用單位B.電梯維保單位C.特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)D.設(shè)備安全監(jiān)察部門

46.《特種設(shè)備監(jiān)察條例》規(guī)定；特種設(shè)備使用單位使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處（）罰款，視情節(jié)嚴重的，責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A.1萬元以下B.2000元以上2萬元以下C.2萬元以下D.5萬元以下

47.防護層站門口發(fā)生墜落危險的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和（）。A.門鎖B.門頭C.門靴D.門導軌

48.根據(jù)JG135規(guī)定，面對轎廂入口的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門。門關(guān)閉時，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，均不大于()mm。由于逐漸磨損，間隙允許增加，但最終的間隙不大于()mm，如果有凹進去的部分，這些間隙應(yīng)從凹底處測量。

A.6;10B.5;5C.10;10

49.按JG5071規(guī)定，各機械、液壓及電器設(shè)備在正常工作時不得有撞擊聲和異常響聲。乘客電梯(包括觀光梯)和病床電梯的機房噪聲不得大于()。運行中轎廂內(nèi)噪聲不得大于()。開關(guān)門過程噪聲不得大于()。

A.85dB(A)55dB(A)65dB(A)B.85dB(A)65dB(A)75dB(A)

50.按JG5071規(guī)定，限速切斷閥的動作速度應(yīng)小于轎廂下行額定速度Vd的()倍，但不得大于()(用米每秒)表示。

A.1.25Vd+0.3B.1.25Vd+0.5C.1.4Vd+0.5D.1.5Vd+0.3

二、判斷題(20題)51.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯安全鉗不得用電氣、液壓或氣動操縱，是靠限速器超速時的離心力，通過鋼絲繩操縱安全鉗的操動機構(gòu)提升安全鉗楔塊，把轎廂制停在導軌上。

A.是B.否

52.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，可以判定：電梯曳引條件、電機消耗的功率都與平衡系數(shù)大小無關(guān)。

A.是B.否

53.按現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定，額定載重量轎廂沉降試驗是：載有額定載荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱荆?0min內(nèi)轎廂下沉距離不超過10mm(應(yīng)考慮油溫變化可能造成的影響)。

A.是B.否

54.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，證實層門的閉合位置的電氣安全裝置之一是層門門鎖上的電氣聯(lián)鎖觸點。

A.是B.否

55.根據(jù)JG135的規(guī)定，裝有手動緊急操作裝置的電梯驅(qū)動主機，應(yīng)能用手松開制動器并需要以一持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。因此手動緊急操作裝置就是手動開閘裝置。

A.是B.否

56.電場內(nèi)兩點之間的電位差稱為這兩點之間的電壓，及零電位的選擇無關(guān)。

A.是B.否

57.按GB7588規(guī)定，檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道外開啟。

A.是B.否

58.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，扶梯主機的制動器回路需要兩套獨立的電氣裝置中斷其供電，其主回路則不需要。

A.是B.否

59.按JG5071規(guī)定，限速切斷閥應(yīng)經(jīng)過剛性管與液壓油缸安裝，它也可以和液壓油缸組合在一起或與液壓油缸用螺紋連接。

A.是B.否

60.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，底坑急停開關(guān)，不屬于電氣安全裝置。

A.是B.否

61.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運行的曳引應(yīng)滿足下列條件：(T1/T2)≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無關(guān)。

A.是B.否

62.按《特種設(shè)備檢驗檢測人員執(zhí)業(yè)注冊管理辦法》的規(guī)定，在注冊有效期內(nèi)，特種設(shè)備檢驗檢測人員變更執(zhí)業(yè)單位，由現(xiàn)執(zhí)業(yè)單位按照有關(guān)規(guī)定的程序為其申請與辦理的注冊，每人12個月內(nèi)只能變更注冊一次執(zhí)業(yè)單位。

A.是B.否

63.電場內(nèi)兩點之間的電位差稱為這兩點之間的電壓，與零電位的選擇無關(guān)。

A.是B.否

64.電梯轎廂可通過電線電纜的鋼芯或芯線進行接地，用電纜芯線接地時，