陜西隧道整治工程專項施工方案

目錄編制依據(jù)3編制原則4一、工程概況5二、計劃工期安排62.1XX隧道整治施工總體計劃表72.2XX隧道整治施工總體計劃表說明82.3施工管理目標(biāo)8三、施工組織布置與規(guī)劃103.1人員配備與分工103.2施工作業(yè)隊人員配置103.3機(jī)械配備113.4試驗113.5材料11四、XX隧道整治施工方案124.1隧道裂縫處理方案124.2隧道滲水施工方案154.3隧道襯砌后空洞注漿處理方案184.4XX隧道裝飾194.5XX隧道安全設(shè)施214.6隧道機(jī)電214.7隧道消防314.8原有溝壁修整及排水溝（渠）砌筑324.9舊路面換板施工方法32五、質(zhì)量保證措施345.1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施345.2、施工階段的質(zhì)量保證措施345.3、交接驗收階段的質(zhì)量保證措施34六、安全保證措施366.1、施工用電安全366.2、機(jī)械設(shè)備安全366.3、防火安全37七、環(huán)境保護(hù)措施387.1環(huán)境保護(hù)體系387.2水環(huán)境保護(hù)措施38八、工期保證措施39九、緊急情況處理及技術(shù)應(yīng)急預(yù)案419.1、組織與指揮419.2、報告與監(jiān)測419.3、應(yīng)急救治與調(diào)查處理42編制依據(jù)按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》、《公路隧道交通設(shè)計規(guī)范》、《高等公路交通管理》以及GB/T36－93的要求和施工圖紙等其它施工的規(guī)定進(jìn)行，以及當(dāng)?shù)刈匀坏乩硖卣?、水文氣象、交通通訊和資源情況編制本專項施工方案。編制原則施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，將XX隧道整治工程A1標(biāo)修建成優(yōu)良工程的原則進(jìn)行編制。具體表現(xiàn)在以下幾方面：1、采用我單位近年來在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。2、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，組成一個強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部。3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在XX隧道整治工程A1標(biāo)施工中確保優(yōu)良工程。4、分別考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。5、針對本合同段的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。一、工程概況XX國道XX境內(nèi)XX至XX段全線共6座隧道，分別為XX門隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道及XX隧道，均為二級公路隧道。我部承建XX隧道整治工程，XX隧道位于XX市佛坪縣，隧道全長1560m，進(jìn)口樁號為K1461+054，進(jìn)口明洞長23m；出口樁號為K1462+614.出口明洞長15m。進(jìn)出口洞門為端墻式，洞身支付為曲墻式，混凝土路面，采用高壓鈉燈照明，設(shè)流風(fēng)機(jī)機(jī)械通風(fēng)。隧道設(shè)計為雙向兩車道，隧道凈寬8.50米，凈高5.0米。XX隧道1998年5月開工建設(shè)，于2000年2月竣工，迄今已建成13年。隧道幾何尺寸凈空斷面計算標(biāo)準(zhǔn)按40km/h設(shè)計。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查該隧道局部點(diǎn)襯砌滲漏水病害較為嚴(yán)重，施工縫處均存在不同程度的裂縫，照明通風(fēng)設(shè)施已無法使用。隧道主要規(guī)模如下表：隧道名稱隧道樁號隧道長度（m）凈空（寬*高）/m建成日期主要病害描述XX隧道K1461+0054~K1462+661415608.5×5.002000年022月隧道進(jìn)出口防排排水設(shè)施損損壞嚴(yán)重，局局部襯砌裂裂縫，有多多處存在滲滲漏水，局局部襯砌背背后存在脫脫空、積水水現(xiàn)象，局局部路面開開裂，局部部襯砌混凝凝土強(qiáng)度不不滿足設(shè)計計要求。洞洞內(nèi)線路老老化，燈具具損壞嚴(yán)重重，風(fēng)機(jī)銹銹蝕損壞，消消防箱內(nèi)滅滅火器全部部缺失。二、計劃工期安排XX隧道整治工程施工考慮到盡可能對車輛通行影響減小，采用半幅施工、半幅通行方式進(jìn)行。左幅施工從隧道XX端開始向XX端逐步推進(jìn)，待左幅整治完畢后，再開始右幅施工，右幅施工從隧道XX端開始向XX端逐步推進(jìn)。開工日期：2013年8月5日竣工日期：2013年9月30日詳細(xì)計劃見下表《XX隧道整治施工總體計劃表》2.1XX隧道整治施工總體計劃表2.2XX隧道整治施工總體計劃表說明此圖編制按照合同要求工期控制在2個月計劃中施工處于高峰期時勞動力人數(shù)最高為65人，勞動力人數(shù)可根據(jù)實(shí)際施工情況適時調(diào)整。為加快工程進(jìn)度，圖中在處理隧道二襯裂縫、襯砌混凝土點(diǎn)面滲漏水、襯砌橫縫、襯砌施工縫、襯砌后空洞注漿等工序時，將分配4個班組同步進(jìn)行施工，每個班組6~8人。3、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，施工將以逐步推進(jìn)方式進(jìn)行，在襯砌裂縫、滲漏水、橫縫、施工縫、空洞注漿處理完畢，經(jīng)檢查合格后，可進(jìn)行以下工序，包括原電路拆除、機(jī)電電路安裝、隧道裝飾等。4、路面處理、水溝修補(bǔ)、路面修復(fù)、安全設(shè)施等無需臺架作業(yè)工序，可在隧道裝飾、電路拆除與敷設(shè)后進(jìn)行。5、圖中其他工程指現(xiàn)場清理等掃尾工序。2.3施工管理目標(biāo)精心組織，確保工期；規(guī)范施工，強(qiáng)化過程；以人為本，力創(chuàng)精品；預(yù)防為主，杜絕事故；健全機(jī)構(gòu)，綠色環(huán)保；快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段全部工程和實(shí)施缺陷修復(fù)。1、質(zhì)量目標(biāo)確保標(biāo)段內(nèi)全部工程達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)定的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。具體目標(biāo)如下：杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生；單位工程一次驗收合格率100％；單位工程驗收優(yōu)良率達(dá)95％以上。2、安全目標(biāo)在嚴(yán)格按照《施工安全規(guī)范》操作的前提下，具體目標(biāo)做到：杜絕人身安全事故及行車險性事故發(fā)生；杜絕重傷和死亡事故發(fā)生；無重大機(jī)械及交通安全事故；無爆炸事故；無等級火災(zāi)重大安全事故。3、工期目標(biāo)嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期目標(biāo)細(xì)化工程進(jìn)度計劃，認(rèn)真實(shí)施，最終達(dá)到工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、施工組織布置與規(guī)劃為保證隧道整治工程優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)確地完成，項目部在施工人員及管理人員配置上做到精心安排，認(rèn)真挑選。人員配置詳見《主要人員表》3.1人員配備與分工人員配備如下表序號姓名部門人數(shù)1XX項目經(jīng)理12XX總工程師13XX生產(chǎn)副經(jīng)理14XX工程部部長15XX安保部部長16XX財務(wù)部長17XX試驗室主任13.2施工作業(yè)隊人員配置工種所需人數(shù)普工45電工8電焊工2砼工4鋼筋工4司機(jī)2總計653.3機(jī)械配備序號機(jī)械或設(shè)備名稱稱型號規(guī)格核定功率（kww）數(shù)量用途1空壓機(jī)31512注漿機(jī)P2-7c-221801襯砌背后空洞處處理3壓漿機(jī)1801襯砌背后空洞處處理4風(fēng)鉆2401襯砌鉆孔5風(fēng)鎬102襯砌裂縫處理3.4試驗本項目不設(shè)實(shí)驗驗室，所有有的原材料料檢測試驗驗及配合比比試驗均委委托有資質(zhì)質(zhì)的試驗檢檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行。3.5材料本項目所有材料料均應(yīng)滿足足設(shè)計規(guī)范范要求，并并且必須滿滿足《材料料設(shè)備響應(yīng)應(yīng)表》中的的相關(guān)要求求。四、XX隧道整整治施工方方案4.1隧道裂縫縫處理方案案根據(jù)裂縫寬度治治理方案分分為“直接涂抹抹法”和“壁可法”，即裂縫縫寬度小于于0.5mmm的采用直直接涂抹法法，裂縫寬寬度大于0.5mmm的采用壁壁可法。4.1.1直接接涂抹法1、首先用鋼絲刷刷或風(fēng)砂槍槍將待施工工的裂縫周周圍混凝土土表面清洗洗干凈，除除去原表面面的反堿、塵塵土、薄膜膜、油漆、表表面涂層及及其他外來來物，并鏟鏟除疏松、空空鼓和蜂窩窩結(jié)構(gòu)，使使表面徹底底浸透，但但要除去積積水和明水水。2、對裂縫處噴涂涂或涂刷2~3遍，先涂涂刷一層樹樹脂基液，后后用樹脂砂砂漿涂抹，涂涂抹總厚度度不應(yīng)小于于2mm。3、直直接涂抹法法施工工藝藝框圖：涂刷樹脂基液施工準(zhǔn)備鏟除疏松、空鼓、蜂窩結(jié)構(gòu)涂刷樹脂基液施工準(zhǔn)備鏟除疏松、空鼓、蜂窩結(jié)構(gòu)清洗裂縫周圍混凝土表面清洗裂縫周圍混凝土表面4.1.2壁可可法1、原理通過橡膠管自動動完成粘接接料注入裂裂縫內(nèi)，注注入過程始始終保持約約0.3MMpa的壓力，能能保證將修修補(bǔ)材料注注入到寬僅僅0.022mm的裂紋末末端，自動動完成對裂裂縫的徹底底修復(fù)。同同時緩慢均均勻的壓力力可以將裂裂紋中積存存的空氣壓壓入混凝土土的毛細(xì)孔孔中，并通通過混凝土土的自然“呼吸”作用排出出，有效地地避免產(chǎn)生生氣阻，從從而保證混混凝土修復(fù)復(fù)質(zhì)量。2、材料和工具灌注材料是BLL-GROOUT（一般低低粘度注入入劑）；密密封材料是是SB-1101（樹脂沾沾合劑）。注注入工具是是BL注入器。3、灌注材料的要要求1）粘度約5000Mpa//S，有極強(qiáng)強(qiáng)的滲透能能力。2）固化后仍保持持良好韌性性，裂紋受受沖擊和振振動不脫開開。3）不含溶劑，以以化學(xué)反應(yīng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)固化化，不發(fā)生生收縮。4）材料固化后具具有極強(qiáng)的的耐水性和和化學(xué)穩(wěn)定定性。不受受風(fēng)力、氣氣壓、酸、堿堿、二氧化化碳等的破破壞。5）強(qiáng)大的粘接力力，材料具具有高粘接接強(qiáng)度等優(yōu)優(yōu)異的機(jī)械械性能，保保證對開裂裂的混凝土土結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)完美的一一體化修補(bǔ)補(bǔ)。6）配比精確，不不必現(xiàn)場稱稱重，材料料的主劑和和硬化劑精精確稱重分分別包裝，可可直接按配配比取用混混合。7）施工溫度范圍圍寬，可適適用于5~45℃的施工環(huán)環(huán)境。3、工藝流程及工工藝要求1）表面處理。使使用工具：：鋼絲刷、抹抹布、鋼釬釬、錘子。具具體步驟及及要求：a、用鋼絲刷沿裂裂縫走向清清理干凈寬寬約10~115cm范圍的混混凝土表面面；b、用錘子和鋼釬釬鑿除裂紋紋兩側(cè)松散散的混凝土土和沙粒，露露出堅實(shí)的的混凝土；；c、用略濕的抹布布清除表面面的浮塵并并徹底晾干干；d、如混凝土表面面有油污，用用抹布蘸丙丙酮擦凈；；e、如果縫內(nèi)潮濕濕，要等其其充分干燥燥，必要時時可用噴燈燈烘干。2）確定注入口位位置。注入入口位置布布置原則：：a、沿縫縫的走向，每每米布置3~4個；b、縫隙隙交叉點(diǎn)設(shè)設(shè)注入點(diǎn)；；c、選混混凝土表面面平整處設(shè)設(shè)置，避開開剝落部位位；d、縫寬寬度較大且且內(nèi)部暢通通時，可以以按每米2個注入座座的密度來來布置。3）粘貼注入底座座。采用SB-1101封縫膠將將底座粘于于注入口上上，注意事事項：a、用抹抹刀取少許許SB-1101密封膠刮刮在注入底底座下面的的四周，將將注入口正正對裂紋中中心，稍加加力按壓，使使膠從底面面的四個小小孔擠出；；b、注入入口不要被被封縫膠堵堵塞，不要要粘到注入入底座頸部部的小突起起橡膠圈上上，粘好后后不要再移移動注入底底座。4）裂紋密封。采采用SB-1101密封膠沿沿裂紋涂刮刮。a、使用用SB-1101密封膠在在底座周圍圍密封；b、沿裂裂紋走向按按5cm寬、3mm厚進(jìn)行密密封；c、讓SSB-1001密封膠自自然固化，固固化過程中中防止與水水接觸。5）將注入器的連連接端牢固固的安裝在在注入座上上。6）注入填充材料料。a、將BBL-GRROUT的主劑和和硬化劑混混合攪拌，重重量比2:1，將攪拌拌后的混合合物倒入泵泵中，把供供料管的接接頭接在注注入端，開開始注入工工作；b、水平直向的裂裂紋從一端端開始逐個個注入，傾傾斜或豎直直直向的裂裂紋要從較較低端開始始向上推進(jìn)進(jìn)。如注入入器膨脹后后收縮較快快，說明該該處縫隙較較深，縫內(nèi)內(nèi)空間大，要要補(bǔ)灌，直直到注入器器保持膨脹脹狀態(tài)。7）注入材料后進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生直直至凝固硬硬化。可用用手捏注入入管了解凝凝固情況。8）養(yǎng)生固化完成成后鏟除注注入底座，用用砂輪機(jī)把把封縫膠打打磨平整，恢恢復(fù)基層原原狀。4、壁可法施工工工藝框圖：：確定注入口位置表面處理施工準(zhǔn)備確定注入口位置表面處理施工準(zhǔn)備注入器連接注入座裂紋密封粘貼注入底座注入器連接注入座裂紋密封粘貼注入底座鏟除注入底座，打磨封縫膠養(yǎng)生注入填充材料鏟除注入底座，打磨封縫膠養(yǎng)生注入填充材料4.1.3各工工序檢驗標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、表面處理：沿縫縫隙走向?qū)拰?cm的范圍內(nèi)內(nèi)無水泥翻翻沫、灰塵塵、油污、疏疏松的混凝凝土塊、不不牢固的沙沙粒，混凝凝土表面和和縫內(nèi)干燥燥。2、注入底座的粘接接：注入底底座布置正正確。封縫縫膠呈均勻勻一致的灰灰色。底座座的四個小小孔中均有有膠擠出，底底座無空洞洞、蜂窩等等缺陷。注注入孔暢通通，注入座座頸部的小小突起和橡橡膠圈沒有有附著的封封縫膠。3、裂紋密封：密封封的寬度、厚厚度大致均均勻，無空空洞、蜂窩窩。4、注入：注入過程程中封縫膠膠密封的部部分不滲不不漏，各灌灌漿器活塞塞均保持膨膨脹狀態(tài)，通通氣孔有膠膠液均勻冒冒出。4.1.4勞動動保護(hù)措施施1、熟悉各種材料的的使用方法法、保管方方法、管理理方法后再再施工。2、進(jìn)行注入工作應(yīng)應(yīng)戴防護(hù)眼眼鏡，如果果材料誤入入眼內(nèi)，要要立即用水水沖洗。3、用丙酮清洗工具具時要站在在通風(fēng)良好好場所的上上風(fēng)口進(jìn)行行，戴橡膠膠手套，或或用毛刷等等間接接觸觸。4.1.5其他他情況若以上方法難以以整治較寬寬裂縫，可可參照裂縫縫滲漏水的的治理方法法綜合治理理。襯砌裂縫的治理理要遵循先先環(huán)向，后后縱向的順順序。延伸伸較長的裂裂縫，分段段處理，裂裂縫密度大大的地段，逐逐條處理4.2隧道滲水水施工方案案4.2.1襯砌砌混凝土滲滲水堵漏由混凝土缺陷造造成襯砌滲滲漏水主要要有：裂縫縫漏水、點(diǎn)點(diǎn)狀漏水和和局部面滲滲水三種。主主要采取堵堵水方法。1、堵漏材料性能1）W-21速凝堵水水砂漿。是是高強(qiáng)度快快速堵水材材料，是一一種無氯、速速凝的預(yù)拌拌粉狀水泥泥材料，與與水混合后后，可在3~5分鐘內(nèi)堵堵住正在漏漏水的混凝凝土孔洞，并并形成速凝凝強(qiáng)力永久久止水栓。2）W-22聚合物改改性水泥基基防水砂漿漿。以硅酸酸鹽、硅砂砂為載體，由由多種化學(xué)學(xué)物質(zhì)組成成，主要成成分呈干粉粉狀，有灰灰、白兩種種顏色，使使用時以增增強(qiáng)調(diào)和劑劑為白色液液體。該材材料直接應(yīng)應(yīng)用于混凝凝土表面，通通過材料晶晶體膨脹滲滲透、充填填到混凝土土微孔和空空隙中，并并在混凝土土表面形成成附著力極極強(qiáng)的涂層層，從而起起到止水和和防護(hù)作用用。2、點(diǎn)漏水注漿封堵堵。主要針針對有明顯顯泉眼，且且泉眼水流流量較小的的情況。施施工步驟如如下：1）查出出滲漏點(diǎn)。對對排查出的的滲漏水部部位進(jìn)行表表面清理，找出滲水點(diǎn)，用粉筆畫圈明示。2）埋埋設(shè)化學(xué)注注漿頭。使使用電鉆對對標(biāo)明的滲滲水點(diǎn)進(jìn)行行鉆孔，深深度約10~220cm，埋設(shè)注注漿頭，注注漿頭口中中心對正鉆鉆孔位置，然然后用W-21堵水速凝凝砂漿將注注漿頭周圍圍封堵。3）試試壓。用清清洗機(jī)往注注漿管被注注水，壓力力大于1Mpa，檢查四四周出水點(diǎn)點(diǎn)，如有跑跑、冒水處處側(cè)用W-21封堵。4）注注漿。注漿漿材料選擇擇205雙組份高高聚合物化化學(xué)漿。注注漿壓力0.5MMpa，可根據(jù)據(jù)實(shí)施情況況調(diào)整。注注漿管與注注漿頭連接接好，灌漿漿開始逐漸漸升壓，使使?jié){液沿漏漏水通道推推進(jìn)。最后后重新打開開閘閥如有有滲水繼續(xù)續(xù)注漿，直直到閘閥無無水滲漏。5）封封堵。注漿漿完成后，將將注漿頭沿沿孔根部用用手砂輪割割除，然后后將孔口清清刷干凈，孔孔底用W-21堵水速凝凝砂漿封堵堵，表面用用W-22聚合物改改性水泥基基修補(bǔ)砂漿漿修補(bǔ)抹平平。6）檢檢查。對已已封堵完成成的滲水點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行觀察察，如還存存在滲水現(xiàn)現(xiàn)象，重新新進(jìn)行處理理。3、面漏水壓抹封堵堵。對于呈呈濕潤、陰陰水、水珠珠滲漏的面面積較大的的現(xiàn)象。施施工步驟如如下：1）確確定鑿面范范圍。對排排查出的滲滲水部位確確定鑿面范范圍，鑿面面范圍大于于滲水范圍圍10cm，并用粉粉筆對鑿面面范圍畫圈圈明示。2）鑿鑿面清理。對對確定的鑿鑿面進(jìn)行人人工鑿面，鑿鑿面深度10cm，鑿面后后對混凝土土面清洗干干凈。3）封封填。對鑿鑿面范圍用用w-21速凝堵水水砂漿進(jìn)行行壓填、收收面。4）涂涂刷防水面面涂。在速速凝堵水砂砂漿外部涂涂刷W-22混凝土防防護(hù)底涂料料防水面涂涂。5）養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。封堵堵施工完成成后，在表表面貼塑料料薄膜進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，塑塑料薄膜采采用雙面膠膠帶進(jìn)行粘粘貼加固，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間達(dá)達(dá)7天以上。6）檢檢查。對已已封堵完成成的滲水部部位進(jìn)行觀觀察，如還還存在滲水水現(xiàn)象，分分析原因，重重新進(jìn)行處處理。3、點(diǎn)漏水施工工工藝框圖：：埋設(shè)化學(xué)注漿頭查出滲漏點(diǎn)施工準(zhǔn)備埋設(shè)化學(xué)注漿頭查出滲漏點(diǎn)施工準(zhǔn)備封堵注漿試壓封堵注漿試壓檢查檢查4、面漏水施工工工藝框圖：：鑿面清理確定鑿面范圍施工準(zhǔn)備鑿面清理確定鑿面范圍施工準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)涂刷防水面涂封填養(yǎng)護(hù)涂刷防水面涂封填檢查檢查4.2.2襯砌砌橫縫滲漏漏水處理1、沿裂隙鑿10ccm深30cm寬凹槽，間間隔50cm埋設(shè)鋁制制注漿管，用205雙組份高聚合物化學(xué)注漿并封堵。2、根據(jù)裂縫長度及及漏水情況況確定3~5m間距（可根根據(jù)實(shí)際情情況調(diào)整）用用鉆鉆孔，將將水用管導(dǎo)導(dǎo)出，在環(huán)環(huán)向鑿槽將將水引致路路面邊溝排排出洞外。3、涂刷防水面涂：：在堵水砂砂漿外部涂涂刷W-22混凝土防防護(hù)底涂料料防水面涂涂。4、養(yǎng)護(hù)：在堵水砂砂漿和W-22混凝土防防護(hù)底涂料料防水面涂涂表面粘貼貼塑料薄膜膜，并用雙雙面叫加固固，養(yǎng)護(hù)時時間達(dá)7天以上。5、撗縫堵漏施工工工藝框圖：：鉆孔沿裂縫鑿凹槽施工準(zhǔn)備鉆孔沿裂縫鑿凹槽施工準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)涂刷防水面涂用管將水導(dǎo)出養(yǎng)護(hù)涂刷防水面涂用管將水導(dǎo)出4.2.3襯砌砌施工縫漏漏水處理在施工縫處鑿槽槽下管型成成環(huán)向排水水，輔以淺淺孔排水，降降低二襯砌砌背后水位位，利用路路緣電纜槽槽或排水溝溝的空間，將將施工縫處處的環(huán)向出出水引出隧隧道。施工工步驟與要要求如下：：1、沿開槽方向固定定兩條扁鋼鋼，用鋸槽槽機(jī)順扁鋼鋼鋸出兩條條縫后，用用氣動風(fēng)鏟鏟鑿除兩縫縫之間的混混凝土，手手工修鑿槽槽底面平整整。2、沿槽方向，按115cm間距鉆孔孔，置Φ8螺絲。3、Ω管底邊與下墊的的橡膠條之之間涂抹硅硅酮密封膠膠。4、將Ω管安裝在槽內(nèi)，緊緊固Ω管兩邊螺螺絲，使橡橡膠條密貼貼在槽底面面。5、檢查安裝情況，管管內(nèi)加水檢檢查滲漏水水情況，如如有滲漏水水現(xiàn)象則重重新安裝。6、用硅酮密封膠封封閉放Ω管與槽底接接觸面。7、環(huán)氧樹脂砂漿填填充鑿槽。8、施工縫堵漏施工工工藝框圖圖:鑿槽固定扁鋼施工準(zhǔn)備鑿槽固定扁鋼施工準(zhǔn)備涂抹硅酮密封膠安裝Φ8螺絲平整鑿槽底面涂抹硅酮密封膠安裝Φ8螺絲平整鑿槽底面硅酮密封膠封閉檢查安裝情況安裝硅酮密封膠封閉檢查安裝情況安裝Ω管填充環(huán)氧樹脂填充環(huán)氧樹脂4.3隧道襯砌砌后空洞注注漿處理方方案對于襯砌背后存存在的空洞洞和脫空，考考慮到鉆孔孔可能導(dǎo)致致防水板破破損，本次次需注漿充充填的位置置是結(jié)合空空洞范圍、空空洞深度、襯襯砌厚度及及襯砌表現(xiàn)現(xiàn)狀況綜合合確定。在在需要治理理的空洞或或脫空處鉆鉆兩排注漿漿邊孔，兩兩排注漿邊邊孔之間鉆鉆注漿中孔孔，注漿從從兩個注漿漿邊孔開始始，壓注水水泥漿，水水泥漿水灰灰比1:1，單孔結(jié)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為為注漿壓力力逐步升高高至設(shè)計終終壓0.5MMpa，并穩(wěn)定10miin以上，進(jìn)進(jìn)漿速度小小于初始進(jìn)進(jìn)漿速度的的1/4，并且漿漿液從中間間注漿孔流流出時，結(jié)結(jié)束邊孔注注漿，從中中間注漿孔孔壓注水泥泥漿；由于于拱頂厚度度大部分偏偏薄，施工工時應(yīng)控制制好注漿壓壓力，并應(yīng)應(yīng)有襯砌臨臨時支護(hù)措措施，同時時密切觀察察襯砌變形形位移及周周圍裂縫的的發(fā)展情況況，確保施施工安全，注注漿采用水水泥漿或水水泥砂漿。鉆注漿孔時。應(yīng)應(yīng)根據(jù)檢測測報告中襯襯砌厚度和和實(shí)際情況況靈活調(diào)整整鉆孔深度度，盡量不不要破壞防防水板和既既有防排水水體系?？湛斩醋{時時，一次注注漿無法填填充密實(shí)，應(yīng)應(yīng)采用微膨膨脹早強(qiáng)水水泥砂漿并并在混凝土土凝固后反反復(fù)幾次注注漿?？斩醋{施工工工藝框圖：：鉆孔確定鉆孔點(diǎn)施工準(zhǔn)備鉆孔確定鉆孔點(diǎn)施工準(zhǔn)備觀察中孔壓注水泥漿邊孔注漿至中孔流出漿液觀察中孔壓注水泥漿邊孔注漿至中孔流出漿液養(yǎng)生反復(fù)注漿混凝土凝固養(yǎng)生反復(fù)注漿混凝土凝固4.4XX隧道道裝飾4.4.1裝飾飾設(shè)計1、洞口段：在隧道道進(jìn)出口10m范圍采用用全斷面瓷瓷磚裝飾。2、兩側(cè)自人行道往往上2.5m高范圍噴噴涂乳白色色防水涂料料，拱部噴噴涂瓦灰色色無機(jī)涂料料裝飾。3、腰線：兩側(cè)自檢檢修道往上上1.6m處設(shè)一道道寬25cmm桔黃色熒熒光漆色帶帶。4、檢修道；兩側(cè)檢檢修道側(cè)壁壁噴涂黃黑黑相間的無無機(jī)熒光漆漆，條紋寬寬50cm，與隧道道軸線夾角角成45℃。4.4.2隧道道內(nèi)壁裝飾飾主要材料料的施工工工藝1、混凝土壁面處理理1）圓圓盤磨光機(jī)機(jī)打磨混凝凝土表面，暴暴露出新鮮鮮混凝土；；2）鑿鑿除老化、酥酥松的混凝凝土后，用用聚合水泥泥灰漿修補(bǔ)補(bǔ)找平；3）剔剔出外露的的鋼筋頭或或其他軟件件；4）用用拖布清除除壁面浮塵塵。2、涂料無機(jī)防防水涂料在在施工前滲滲漏水應(yīng)完完全處理，襯襯砌表面必必須平整、清清潔，以免免引起脫落落、開裂、起起泡等問題題，使用無無機(jī)防水涂涂料時，先先使用封底底將襯砌密密封，然后后使用耐水水膩?zhàn)邮┳鲎霰韺樱粺o無機(jī)防水涂涂料在施工工時，應(yīng)攪攪拌均勻，以以免影響裝裝飾效果，并并要嚴(yán)格按按照廠家的的規(guī)定操作作。具體施施工方法以以材料提供供商的要求求為準(zhǔn)：1）采用專門的噴涂涂設(shè)備2）處理基層：主要要清除襯砌砌表面的油油污及對襯襯砌表面進(jìn)進(jìn)行整平；；3）噴涂底涂：底涂涂由無機(jī)涂涂料或防水水涂料與專專用粘結(jié)劑劑配制，嚴(yán)嚴(yán)格按照產(chǎn)產(chǎn)品說明進(jìn)進(jìn)行配比，噴噴涂前應(yīng)充充分?jǐn)嚢琛?）噴涂面涂：底涂涂表面干燥燥后，方可可進(jìn)行面涂涂施工，面面涂應(yīng)嚴(yán)格格按照產(chǎn)品品說明進(jìn)行行配比，在在充分?jǐn)嚢璋韬?，分多多次噴涂直直至要求厚厚度，每次次噴涂厚度度?mm，再次噴噴涂應(yīng)在上上次噴涂面面層干燥后后進(jìn)行。5）噴涂裝飾層：面面涂表面干干燥后，再再噴涂設(shè)計計顏色的無無機(jī)涂料進(jìn)進(jìn)行裝飾。3、無機(jī)熒光光漆應(yīng)選用快干型、附附著力強(qiáng)、復(fù)復(fù)涂性能好好的熒光漆漆。在施工工前，檢修修道表面要要平整、清清潔。以免免涂料刷后后引起脫落落、開裂、起起泡等問題題；使用無無機(jī)涂料時時，應(yīng)清潔潔檢修道表表面，然后后使用耐水水膩?zhàn)邮┳鲎霰韺?；無無機(jī)涂料應(yīng)應(yīng)攪拌均勻勻，并要嚴(yán)嚴(yán)格按照廠廠家的規(guī)定定操作。無無機(jī)涂料宜宜采用白色色，面料為為黑黃相間間條紋，條條紋寬0.5米，與隧隧道軸線夾夾角45℃。4、隧道裝飾施工工工藝框圖：：鑿除老化、疏松混凝土打磨混凝土表面施工準(zhǔn)備鑿除老化、疏松混凝土打磨混凝土表面施工準(zhǔn)備清除壁面浮塵剔出外露鋼筋頭及其他鐵件水泥灰漿修補(bǔ)找平清除壁面浮塵剔出外露鋼筋頭及其他鐵件水泥灰漿修補(bǔ)找平噴涂裝飾層噴涂面涂噴涂底涂噴涂裝飾層噴涂面涂噴涂底涂4.5XX隧道道安全設(shè)施施4.5.1標(biāo)線線設(shè)計1、隧道內(nèi)兩兩側(cè)劃白色色車行道邊邊緣線，線線寬為20cm。2、隧道出入入口設(shè)置橫橫向減速振振動標(biāo)線，垂垂直于行車車方向設(shè)置置，減速振振動標(biāo)線為為45cm寬的白色色凹凸形。3、隧道內(nèi)道道路中心設(shè)設(shè)置黃色車車道中心線線，線寬15cmm4、隧道出入入口設(shè)置斑斑馬線為白白色實(shí)線，線線寬45cm，間距100ccm，傾斜斜角45℃。4.5.2輪廓廓標(biāo)為了誘導(dǎo)司機(jī)的的視線，在在隧道內(nèi)設(shè)設(shè)置輪廓標(biāo)標(biāo)。1、輪廓標(biāo)在隧道內(nèi)內(nèi)左、右側(cè)側(cè)對稱設(shè)置置，行車方方向右側(cè)為為白色，采采用雙面反反光型，設(shè)設(shè)置在隧道道側(cè)壁上。2、輪廓標(biāo)設(shè)設(shè)置間距：：15m。3、輪廓標(biāo)的的反光材料料為二級反反光膜或反反光性能不不低于二級級反光膜的的其他反光光器。4.6隧道機(jī)電電4.6.1隧道道通風(fēng)通風(fēng)系系統(tǒng)現(xiàn)狀：：XX隧道現(xiàn)現(xiàn)有8臺（4組）射流流風(fēng)機(jī)，7處風(fēng)機(jī)預(yù)預(yù)留預(yù)埋設(shè)設(shè)施。每組組射流風(fēng)機(jī)機(jī)處小樁號號方向右側(cè)側(cè)側(cè)壁設(shè)有有1個風(fēng)機(jī)配配電箱，側(cè)側(cè)壁內(nèi)配線線箱至拱頂頂和電纜溝溝有預(yù)埋管管道供風(fēng)機(jī)機(jī)電纜走線線，風(fēng)機(jī)主主干電纜設(shè)設(shè)置在電纜纜溝內(nèi)。改造方方案：由于于原有設(shè)備備及線纜均均已嚴(yán)重老老化，通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)不能能正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，按設(shè)計計要求，將將對原有通通風(fēng)設(shè)施進(jìn)進(jìn)行拆除，重重新安裝風(fēng)風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)機(jī)配電箱及及供電電纜纜，并對風(fēng)風(fēng)機(jī)布置位位置進(jìn)行調(diào)調(diào)整。射流流風(fēng)機(jī)控制制點(diǎn)設(shè)置在在隧道洞口口變電所內(nèi)內(nèi)。4.6.2隧道道照明1、隧道照明現(xiàn)狀：：1）布燈方式：XXX隧道采用用雙排布燈燈方案，采采用高壓鈉鈉燈燈具，燈燈具距行車車道面5.5米。XX隧道原原設(shè)計共計計388盞高壓鈉鈉燈。2）預(yù)留洞室：XXX隧道原原有預(yù)留配配電箱洞室室17個，配置17套配電箱箱，設(shè)置在在隧道內(nèi)XXX至XX（小樁樁號方向）行行車方向隧隧道側(cè)壁。3）電纜敷設(shè)方式式：XX隧道原原設(shè)計照明明主干電纜纜利用電纜纜溝敷設(shè)；；支線電纜纜采用預(yù)埋埋管。4）供電方式：XXX隧道照照明采用隧隧道洞口XXX（大樁樁號方向）方方向變電所所供電。5）目前使用情況況：XX隧道內(nèi)內(nèi)原有燈具具、電纜及及相關(guān)設(shè)備備均已損壞壞，無法使使用。2、根據(jù)隧道長度、路路線線型與與隧道進(jìn)出出口通視率率情況，對對XX隧道照照明設(shè)計進(jìn)進(jìn)行改造。對對原有照明明燈具、照照明配電箱箱及供電電電纜進(jìn)行拆拆除，對隧隧道照明所所需燈具、電電纜及相關(guān)關(guān)設(shè)備重新新配置。1）XX隧道安裝448wLEED燈211盞、100wwLED燈18盞、160wwLED燈24盞。2）緊急停車帶均均選用熒光光燈光源。緊緊急?？繋а貍?cè)壁每每7米設(shè)置1套，XX隧道共共設(shè)置7套2*366w熒光燈。照明系統(tǒng)主要是是隧道燈具具的安裝，包包括基礎(chǔ)測測量定位、打打孔，底座座安裝，燈燈具安裝，燈燈具調(diào)整，管管內(nèi)配線，燈燈具接線，系系統(tǒng)調(diào)試等等工作。3、施工準(zhǔn)備1)主要施工機(jī)具準(zhǔn)準(zhǔn)備移動平臺、運(yùn)輸輸車、電錘錘、鎯頭、扳扳手、接線線工具；（根根據(jù)施工環(huán)環(huán)境及施工工條件的不不同確定不不同的施工工機(jī)具）絕絕緣搖表、皮皮尺、劃筆筆、水平尺尺、鋼卷尺尺等。2)其它準(zhǔn)備工作a施工前對燈具進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)檢檢查；燈具具規(guī)格型號號符合設(shè)計計要求，產(chǎn)產(chǎn)品證書、合合格證等齊齊全；外觀觀無壞損現(xiàn)現(xiàn)象，安裝裝附件齊全全、足夠。b根據(jù)施工圖紙與與現(xiàn)場實(shí)際際情況，確確定燈具安安裝方式，并并在安裝位位置標(biāo)出燈燈號，以防防燈具安裝裝混亂；c燈具運(yùn)輸短距離離用人工搬搬運(yùn)，長距距離用運(yùn)輸輸車；4、測量與定位1)用標(biāo)高尺、水平平尺測量并并用線繩標(biāo)標(biāo)示出水平平安裝線。2)用卷尺或角尺并并輔以底座座安裝模板板對燈具定定位孔進(jìn)行行標(biāo)識。5、打眼燈具眼位測量定定位好之后后，即可進(jìn)進(jìn)行燈具的的打眼工作作。采用電電鉆或電錘錘，由熟練練工人操作作進(jìn)行。電電鉆、電錘錘的電源采采用發(fā)電機(jī)機(jī)或洞內(nèi)臨臨時施工電電源。6、底座安裝1)將燈具底座在材材料庫進(jìn)行行組裝，并并用汽車運(yùn)運(yùn)輸?shù)剿淼赖纼?nèi)的安裝裝點(diǎn)。2)組裝點(diǎn)距安裝點(diǎn)點(diǎn)距離較近近時，由人人工將底座座運(yùn)送到安安裝作業(yè)車車上，距離離較遠(yuǎn)時，用用運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸。3)安裝人員先檢查查燈具底座座組裝合格格后，再用用鎯頭將膨膨脹螺栓打打入固定孔孔內(nèi)，調(diào)整整底座，旋旋緊螺母，固固定。6、燈具安裝裝1)將要安裝的燈具具按規(guī)格組組裝好，加加上標(biāo)簽，運(yùn)運(yùn)入施工場場地；2)將燈具按安裝表表運(yùn)到安裝裝平臺或安安裝架上，近近距離用人人工運(yùn)送，長長距離用運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)送送。3)由人工將燈具主主體安裝到到燈具底座座上，并按按施工設(shè)計計圖紙將調(diào)調(diào)整一定的的角度，保保持所安裝裝燈具的外外觀效果。7、燈具接線1)根據(jù)燈具接線表表檢查配電電線路，確確定所要連連接的配電電主干線。2)檢查燈具使用的的導(dǎo)線電壓壓等級是否否符合要求求。3)按燈具安裝接線線圖，用穿穿刺線夾分分別將零線線與相線接接入主干線線，并將燈燈具外殼的的接地線應(yīng)應(yīng)與接地干干線可靠連連接。8、燈具調(diào)整整與調(diào)試1)檢查各燈具接線線是否牢固固、正確，燈燈具內(nèi)元器器件是否良良好，并形形成記錄。2)調(diào)整燈具安裝角角度，保持持燈具外表表面在同一一平面上，燈燈具上、下下表面在同同一條線上上。3)上述工作完成后后即可固定定燈具。4)通電調(diào)試，檢查查燈具各控控制段、控控制回路工工作是否正正常、正確確。電纜敷設(shè)1、施工準(zhǔn)備1）主要施工機(jī)具具準(zhǔn)備a電纜敷設(shè)車或放放線架、電電纜盤轉(zhuǎn)軸軸、鋼絲繩繩、轉(zhuǎn)向?qū)?dǎo)輪。（根據(jù)施工環(huán)境境及施工條條件的不同同確定不同同的施工機(jī)機(jī)具）b絕緣搖表、皮尺尺、鋼鋸、手手錘、扳手手、電工工工具、電纜纜連續(xù)工具具。c無線電對講機(jī)。2）其它準(zhǔn)備工作作a施工前對電纜進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)檢檢查；規(guī)格格、型號、截截面、電壓壓等級均要要符合設(shè)計計要求。b每盤電纜上應(yīng)有有產(chǎn)品合格格證，盤上上應(yīng)標(biāo)明電電纜規(guī)格、型型號、電壓壓等級、長長度及出廠廠日期，電電纜盤完好好無損。c電纜外觀完好無無損，鎧裝裝無銹蝕、無無機(jī)械損傷傷、無明顯顯扭曲變形形現(xiàn)象，絕絕緣層無老老化及裂紋紋。d根據(jù)建設(shè)及監(jiān)理理單位要求求對電纜進(jìn)進(jìn)行相關(guān)的的性能試驗驗，并做好好試驗記錄錄；1KV以下電纜纜，用1KV搖表搖測測線間及對對地的絕緣緣電阻應(yīng)不不低于10MΩ。e根據(jù)施工圖紙與與現(xiàn)場實(shí)際際情況，將將電纜敷設(shè)設(shè)順序進(jìn)行行編號，并并用表或圖圖的方式劃劃出來，以以防電纜敷敷設(shè)后交叉叉和混亂。f設(shè)專人用無線電電對講機(jī)對對施工全過過程進(jìn)行聯(lián)聯(lián)絡(luò)、指揮揮。2、電纜展放1)質(zhì)檢人員匯同駐駐地監(jiān)理檢檢查隱蔽工工程金屬制制電纜支架架防腐處理理及安裝質(zhì)質(zhì)量。2)穿管敷設(shè)時，采采用人工敷敷設(shè)，每根根管穿一根根，施工人人員在管的的兩端呼應(yīng)應(yīng)施工，用用力不得過過猛，出口口人員嚴(yán)禁禁對管看電電纜。3)將敷設(shè)好的電纜纜排列整齊齊，各條電電纜相互不不交叉，電電纜間距符符合技術(shù)要要求。4)匯同監(jiān)理工程師師進(jìn)行施工工檢驗，檢檢驗合格后后，進(jìn)行電電纜固定。3、電纜接續(xù)電纜接續(xù)工作人人員采取培培訓(xùn)、考核核，合格者者上崗作業(yè)業(yè)，并嚴(yán)格格按照制作作工藝規(guī)程程進(jìn)行施工工。電纜頭制作：a按制作要求長度度剝除電纜纜絕緣外皮皮，剝削電電纜線芯，并并清理接線線端子及線線芯，并套套熱縮分支支套管。b用壓接鉗按規(guī)范范壓接接線線端子。c電纜接頭的制作作應(yīng)連續(xù)操操作，直到到完工，以以縮短絕緣緣暴露時間間。d熱縮法制作時，避避免剝線時時傷及線芯芯、熱縮管管被烤裂及及線芯內(nèi)絕絕緣過熱。4、電纜測試電纜接續(xù)完畢后后，會同建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位與與施工單位位對電纜進(jìn)進(jìn)行以下各各項測試，并并填寫試驗驗記錄：a絕緣電阻測量b防腐等保護(hù)措施施檢驗c建設(shè)單位及監(jiān)理理單位要求求的相關(guān)性性能測試。9、掛標(biāo)志牌1)沿支架、穿管敷敷設(shè)的電纜纜在其兩端端、保護(hù)管管的進(jìn)出端端掛標(biāo)志牌牌，沒有封封閉在電纜纜保護(hù)管內(nèi)內(nèi)的多路電電纜，每隔隔25米提供一一個標(biāo)志牌牌。2)標(biāo)志牌做工整齊齊、規(guī)格一一致，用非非聚乙稀標(biāo)標(biāo)志，掛裝裝牢固，具具有相位標(biāo)標(biāo)記、養(yǎng)護(hù)護(hù)標(biāo)記、電電源類型標(biāo)標(biāo)記以及電電纜起止標(biāo)標(biāo)記。10.隧道通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備備安裝隧道通風(fēng)系統(tǒng)安安裝由風(fēng)機(jī)機(jī)安裝、控控制箱安裝裝和電纜敷敷設(shè)組成，機(jī)機(jī)械完工后后進(jìn)行送電電調(diào)試、測測試。風(fēng)機(jī)機(jī)安裝是施施工重點(diǎn)，首首先核實(shí)預(yù)預(yù)埋件位置置，檢查預(yù)預(yù)埋件質(zhì)量量情況，然然后對預(yù)埋埋件進(jìn)行清清理和打磨磨，按規(guī)定定尺寸和要要求焊接支支架，支架架安裝后，進(jìn)進(jìn)行靜載試試驗，試驗驗合格后，吊吊裝風(fēng)機(jī)，調(diào)調(diào)整后固定定。風(fēng)機(jī)控控制箱安裝裝包括檢查查、安裝和和調(diào)試三個個環(huán)節(jié)，安安裝時選擇擇正確位置置，并注意意進(jìn)出線要要求，調(diào)試試以實(shí)現(xiàn)控控制功能為為主。電纜纜敷設(shè)注意意敷設(shè)和電電纜終端制制作兩個環(huán)環(huán)節(jié)，必須須進(jìn)行絕緣緣測試。安裝工藝流程1）、施工準(zhǔn)備組織全體施工人人員熟悉施施工圖紙，安安裝使用說說明及有關(guān)關(guān)射流風(fēng)機(jī)機(jī)的規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；施工工技術(shù)人員員做好圖紙紙會審，對對作業(yè)人員員的技術(shù)交交底工作。施工現(xiàn)場臨時電電源的設(shè)置置，每一接接線盒處安安裝刀閘及及漏電開關(guān)關(guān)。施工用工機(jī)具的的準(zhǔn)備：電電焊機(jī)、切切割機(jī)、角角磨機(jī)、氣氣焊工具，以以及活動高高、低架子子車，倒鏈鏈等工機(jī)具具提前運(yùn)輸輸進(jìn)場。施工用小型材料料的準(zhǔn)備。2）、風(fēng)機(jī)到貨后后的驗收開箱后檢查風(fēng)機(jī)機(jī)的型號和和規(guī)格是否否與定貨相相符。檢查查合格后可可進(jìn)行下步步工序。風(fēng)機(jī)外觀的檢查查：有無明明顯的損傷傷，應(yīng)達(dá)到到外觀良好好，無零部部件損壞、銹銹蝕等現(xiàn)象象。按照裝箱單清點(diǎn)點(diǎn)設(shè)備所有有零部件，工工具、附件件、備件、附附屬材料，以以及出廠合合格證等技技術(shù)文件。手動檢查風(fēng)機(jī)葉葉輪的轉(zhuǎn)動動靈活程度度。檢查完完畢后，認(rèn)認(rèn)真做好開開箱檢查記記錄。3）、風(fēng)機(jī)在隧道道內(nèi)運(yùn)卸確定好每臺風(fēng)機(jī)機(jī)安裝的位位置，并運(yùn)運(yùn)到此位置置，在洞內(nèi)內(nèi)派人員專專門疏導(dǎo)洞洞內(nèi)交通，車車輛在洞內(nèi)內(nèi)緩行。風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)送到到位后，用用一臺8TT汽吊將風(fēng)風(fēng)機(jī)卸下，妥妥善放置，等等候拆檢、安安裝。4）、風(fēng)機(jī)的拆裝裝檢查電機(jī)的絕緣性能能的測定。分分為接線柱柱三相之間間的絕緣電電阻測試，各各接線柱對對風(fēng)機(jī)殼體體之間的絕絕緣電阻的的測定。用用10000V絕緣搖搖表進(jìn)行測測量。消聲器的拆裝檢檢查，滿足足以下要求求：消聲器在運(yùn)輸中中不能受到到損壞或受受潮，充填填的消聲材材料不應(yīng)有有明顯的下下沉。消聲器外表面平平整，不應(yīng)應(yīng)有明顯的的凹凸，劃劃痕銹蝕。緊固消聲器部件件的螺釘分分布均勻，接接縫平整，不不能松動、脫脫落。穿孔板表面清潔潔，無銹蝕蝕及孔洞堵堵塞。內(nèi)襯襯玻璃纖維維布應(yīng)平整整無破損。5）、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件件的焊接、靜靜載試驗：：檢查預(yù)埋件的位位置樁號是是否符合設(shè)設(shè)計要求。檢查預(yù)埋件的數(shù)數(shù)量、位置置是否滿足足設(shè)計及安安裝要求。其其預(yù)埋件的的偏差應(yīng)不不大于通風(fēng)風(fēng)機(jī)安裝的的允許偏差差，既中心心線平面位位移小于110mm,,標(biāo)高小于±10mmm。將風(fēng)機(jī)支架焊接接在預(yù)埋件件上。風(fēng)機(jī)機(jī)的連接附附件的貼角角焊縫高度度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范，焊焊縫表面不不得有裂紋紋、氣孔和和夾渣現(xiàn)象象。預(yù)埋件的抗拉拔拔力實(shí)驗，其其負(fù)載應(yīng)不不小于風(fēng)機(jī)機(jī)及其附件件重量的115倍。由于風(fēng)機(jī)重量小小于等于11000Kgg，所以試試驗塊定為為15T。做一鋼鋼性比較好好的支架，用用拉拔儀加加載到15T。因靜載載試驗屬于于破壞性試試驗，參照照了電梯靜靜載試驗時時間，試驗驗時間定為為10分鐘，通通過目測，如如預(yù)埋件、風(fēng)風(fēng)機(jī)支架、焊焊縫無變化化，則靜載載實(shí)驗結(jié)束束。6）、風(fēng)機(jī)的安裝裝就位在安裝風(fēng)機(jī)前核核對風(fēng)機(jī)的的機(jī)號、型型號、傳動動方式，葉葉輪旋轉(zhuǎn)方方向，出風(fēng)風(fēng)口位置等等，確保無無誤。風(fēng)機(jī)安裝采用22個5Ｔ手拉倒倒鏈，每個個倒鏈的一一端掛在吊吊鉤上，一一端固定在在射流風(fēng)機(jī)機(jī)起吊鉤上上，進(jìn)行吊吊裝就位。在風(fēng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)設(shè)置一輛作作業(yè)臺車，每每輛車上有有２名作業(yè)業(yè)人員拉動動倒鏈，將將風(fēng)機(jī)吊起起到安裝位位置，地面面上設(shè)3名作業(yè)人人員，其中中２名負(fù)責(zé)責(zé)架子車的的移動及固固定，另1名作業(yè)人人員負(fù)責(zé)上上、下協(xié)調(diào)調(diào)，統(tǒng)一指指揮，以便便于風(fēng)機(jī)平平穩(wěn)地吊起起到位。調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置置，當(dāng)位置置調(diào)整完畢畢后，安裝裝上風(fēng)機(jī)與與連接附件件之間的螺螺栓，并緊緊固聯(lián)接螺螺栓。每個個聯(lián)接螺栓栓應(yīng)加一套套平墊片，一一套彈簧墊墊片并加一一個緊固螺螺母，以防防止風(fēng)機(jī)運(yùn)運(yùn)行振動、螺螺母松動，緊緊固后的螺螺栓絲扣外外露部分應(yīng)應(yīng)在2-33螺距。規(guī)范偏差：安裝裝就位后的的風(fēng)機(jī)滿足足以下要求求：中心線的平面后后移1mmm以下，標(biāo)標(biāo)高為±10mmm以內(nèi)，經(jīng)經(jīng)緯儀或拉拉線和尺量量檢查，水水準(zhǔn)儀或水水平尺、直直尺、拉線線和尺量檢檢查。7）、機(jī)械完工檢檢查風(fēng)機(jī)安裝完工后后，進(jìn)行以以下項目的的機(jī)械完工工檢查：風(fēng)機(jī)安裝位置正正確。各連連接面接觸觸良好，連連接件可靠靠、無松動動。各零部件與其安安裝底座接接觸緊密，緊緊固件受力力均勻。風(fēng)機(jī)各部件，縱縱、橫向水水平度的允允許偏差達(dá)達(dá)到有關(guān)規(guī)規(guī)范要求。設(shè)備安裝正確，無無缺項、無無雜物、運(yùn)運(yùn)動部件潤潤滑良好。8）、風(fēng)機(jī)調(diào)試風(fēng)機(jī)安裝過程機(jī)機(jī)試驗運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應(yīng)在監(jiān)理理工程師監(jiān)監(jiān)控下進(jìn)行行，試驗前前應(yīng)確保電電壓符合要要求，接線線正確，連連接件牢固固、轉(zhuǎn)動件件、葉片與與輪轂無觸觸碰。通電電試運(yùn)行，檢檢查風(fēng)機(jī)的的風(fēng)量、風(fēng)風(fēng)速、啟動動、停機(jī)、反反向啟動等等相關(guān)的性性能參隧道供配電系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備安裝裝1）、施工前準(zhǔn)備備土建主體已完成成，預(yù)埋預(yù)預(yù)留完成。設(shè)設(shè)備、材料料到貨，開開箱檢查合合格。開箱清點(diǎn)，做好好記錄，型型號規(guī)格符符合設(shè)計要要求，備品品附件齊全全，外觀無無機(jī)械損傷傷及變形，端端子套管無無松動。技術(shù)文件齊全：：安裝使用用說明書、合合格證、接接線圖、檢檢驗證書、生生產(chǎn)許可證證、銘牌。檢查合格后置于于室內(nèi)妥善善保管，不不合格者通通過供貨渠渠道妥善處處理。2）、電纜支架安裝裝支架安裝前，進(jìn)進(jìn)行外觀質(zhì)質(zhì)量檢查：：型式與設(shè)設(shè)計相符，部部件齊全，無無機(jī)械損傷傷及變形，防防護(hù)層無剝剝落。利用沖擊電鉆按按測量位置置進(jìn)行鉆孔孔，用膨脹脹螺栓將電電纜支架安安裝在隧道道電纜壁上上，安裝一一定數(shù)量以以后，進(jìn)行行支架水平平度的檢查查，并采用用加墊和調(diào)調(diào)整螺栓角角度的辦法法，使支架架保持水平平。3）、接地制作垂直接地裝置設(shè)設(shè)置于隧道道兩端洞口口處，接地地電阻＜4Ω。垂直接接地體垂直直打入地下下。水平接接地體沿溝溝水平敷設(shè)設(shè)與垂直接接地極采用用電焊連接接，焊接牢牢固。對高高電阻率土土壤地區(qū)，視視具體情況況可采用換換土法及長長效降阻劑劑法。電纜溝支架接地地。接地線線采用鍍鋅鋅扁鋼，安安裝于支架架上端，鍍鍍鋅扁鋼與與每個電纜纜溝支架焊焊接牢固可可靠。變電洞室內(nèi)安裝裝的所有設(shè)設(shè)備正常時時不帶電的的金屬部分分均給予接接地，變電電洞室接地地電阻應(yīng)不不大于1Ω。4）、照明配電箱及及風(fēng)機(jī)控制制柜安裝安裝前應(yīng)進(jìn)行配配電箱、控控制柜的現(xiàn)現(xiàn)場測試，檢檢查外觀是是否完好，內(nèi)內(nèi)部接線是是否符合設(shè)設(shè)計功能的的實(shí)現(xiàn)，開開關(guān)電器的的規(guī)格型號號是否與施施工圖紙設(shè)設(shè)計的完全全一致。控控制方式是是否正確，回回路個數(shù)是是否準(zhǔn)確無無誤，密封封情況是否否達(dá)到要求求的防護(hù)等等級。箱柜柜體制造板板材是否符符合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求和和設(shè)計要求求。配電箱安裝前進(jìn)進(jìn)行檢查，規(guī)規(guī)格型號與與設(shè)計相符符，內(nèi)部開開關(guān)完好，配配線美觀整整齊，箱體體外觀檢查查完好，箱箱體安裝后后可靠接地地，采用螺螺栓連接，配配管采用彎彎管器加工工，明敷處處采用抱箍箍及膨脹螺螺絲固定，暗暗敷處必要要時鑿添混混凝土固定定。5）、電纜橋架安裝裝橋架安裝前，進(jìn)進(jìn)行外觀質(zhì)質(zhì)量檢查：：型式與設(shè)設(shè)計相符，部部件齊全，有有廠家合格格證，無機(jī)機(jī)械損傷及及變形，防防護(hù)層無剝剝落。橋架托臂安裝：：工作人員員在工作臺臺車上，利利用沖擊電電鉆按測量量位置進(jìn)行行鉆孔，用用繩索和工工具袋將電電纜橋架托托臂吊上臺臺車，用膨膨脹螺栓將將電纜托臂臂安裝在隧隧道壁上，安安裝一定數(shù)數(shù)量以后，進(jìn)進(jìn)行托臂水水平度的檢檢查，并采采用加墊和和調(diào)整螺栓栓角度的辦辦法，使托托臂保持水水平。橋架托盤安裝：：調(diào)整托臂臂水平以后后，施工人人員在地面面上將托盤盤進(jìn)行部分分組裝，然然后工作臺臺車上人員員將托盤吊吊上臺車后后，用螺栓栓將托盤和和托臂連接接，托盤之之間用連接接片連接固固定，順托托臂逐節(jié)鋪鋪設(shè)并調(diào)整整好水平，使使橋架沿隧隧道壁水平平一致、美美觀大方。6）、箱柜配接線核對線徑相數(shù)、回回路個數(shù)、起起止位置及及回路標(biāo)號號。分支導(dǎo)線引出位位置與燈具具對應(yīng)。導(dǎo)線敷設(shè)完畢后后核對并搖搖測有無錯錯誤，無誤誤的在導(dǎo)線線兩端系好好標(biāo)牌，并并將臨時白白布帶取掉掉，核對的的方法用萬萬用表及電電話機(jī)核對對，相間絕絕緣電阻不不小于1MΩ。最后沿支架檢查查導(dǎo)線敷設(shè)設(shè)及安裝有有無其它不不妥，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)后馬上處處理，然后后將蓋蓋好好，并用卡卡鎖鎖緊，蓋蓋板之間連連接緊密，間間隙小于2mm，蓋板卡卡接嚴(yán)密，不不能虛蓋、扭扭曲、變形形、卡鎖必必須牢靠。外部線纜引入配配電箱柜時時，應(yīng)做到到線徑正確確、回路編編號正確、控控制方式正正確。接線線時應(yīng)用銅銅線夾壓接接處理，并并做到正確確接地。7）、變壓器及箱式式變電站安安裝采用吊車吊裝輔輔以人力的的方法進(jìn)行行，在變壓壓器室外搭搭設(shè)枕木平平臺，將變變壓器下部部置于平臺臺上，用滾滾杠將變壓壓器推入室室內(nèi)，然后后將變壓器器調(diào)整找正正就位，并并滿足變壓壓器距墻的的距離大于于0.8米，并與與穿墻套管管中心相對對應(yīng)。進(jìn)行變壓器外觀觀檢查和絕絕緣電阻測測試，絕緣緣電阻10KV大于300兆歐，35KV大于400兆歐。變壓器投入運(yùn)行行前必須進(jìn)進(jìn)行如下測測試和檢查查：直流電阻測試：：采用電橋橋法，電源源回路中串串聯(lián)電位器器（100歐姆內(nèi)可可調(diào)），測測量時應(yīng)在在各分接頭頭所有位置置測量。檢查所有分接頭頭的變壓比比，采用低低壓三相調(diào)調(diào)壓器進(jìn)行行，測量時時注意繞組組的接法，測測量結(jié)果與與銘牌數(shù)據(jù)據(jù)最大允許許誤差為±5%。檢查變壓器繞線線組別，采采用相位表表進(jìn)行，測測量結(jié)果與與出廠相符符。測量線圈連同套套管一起的的絕緣電阻阻和吸收比比，10-330℃時的吸收收比應(yīng)不小小于1.2。線圈連同套管一一起的交流流耐壓試驗驗，試驗最最大電壓時時正續(xù)1min無擊穿現(xiàn)現(xiàn)象。進(jìn)行額定電壓的的沖擊合閘閘試驗。8）、柴油發(fā)電機(jī)組組安裝柴油發(fā)電機(jī)組的的安裝主要要包括發(fā)電電機(jī)組基礎(chǔ)礎(chǔ)制作、發(fā)發(fā)電機(jī)組的的安裝、發(fā)發(fā)電機(jī)綜合合控制柜的的安裝以及及柴油發(fā)電電機(jī)通風(fēng)系系統(tǒng)、減震震設(shè)施的安安裝。柴油發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)礎(chǔ)澆注嚴(yán)格格按照基礎(chǔ)礎(chǔ)施工規(guī)范范進(jìn)行，進(jìn)進(jìn)行機(jī)組安安裝前報請請監(jiān)理工程程師進(jìn)行基基礎(chǔ)驗收，驗驗收合格后后方可進(jìn)行行發(fā)電機(jī)組組的安裝；；發(fā)電機(jī)組組及發(fā)電機(jī)機(jī)綜合控制制柜安裝固固定牢靠，并并采取減震震措施確保保柴油發(fā)電電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)運(yùn)行，柴油油發(fā)電機(jī)組組通風(fēng)設(shè)施施納入電力力監(jiān)控范疇疇。柴油發(fā)電機(jī)組安安裝完畢，對對柴油發(fā)電電機(jī)組作自自動、手動動運(yùn)行狀態(tài)態(tài)檢查，檢檢查自動狀態(tài)下下：準(zhǔn)狀態(tài)態(tài)自動控制制、市電狀狀態(tài)自動檢檢測、機(jī)組組自動啟動動、自動投投網(wǎng)、自動動退網(wǎng)、自自動停機(jī)、故故障自動跳跳閘、停機(jī)機(jī)、報警等等各項功能能。手動狀態(tài)態(tài)下：檢查手動啟啟動、手動動合閘、分分閘、停機(jī)機(jī)等各項功功能。在市電有電狀態(tài)態(tài)下，每周周一次對機(jī)機(jī)組實(shí)行自自動化運(yùn)行行，確保機(jī)機(jī)組處在良好的的備用狀態(tài)態(tài)。4.7隧道消防防1、消防系統(tǒng)現(xiàn)狀狀XX隧道沿大樁樁號方向右右側(cè)側(cè)壁設(shè)設(shè)置有消防防設(shè)備箱，間間距約50m，共25處；在兩兩側(cè)側(cè)壁設(shè)設(shè)置有滅火火器箱洞室室，不均勻勻，大樁號號方向右側(cè)側(cè)側(cè)壁有12個，小樁樁號方向右右側(cè)側(cè)壁有有6個，箱內(nèi)內(nèi)均無滅火火器。隧道道內(nèi)無消防防設(shè)施。2、改造方案由于XX隧道兩兩側(cè)側(cè)壁已已有滅火器器箱洞室布布置不均勻勻，且小樁樁號方向右右側(cè)側(cè)壁預(yù)預(yù)留數(shù)量不不能滿足要要求，因此此，將原有有大樁號方方向右側(cè)側(cè)側(cè)壁消防設(shè)設(shè)備箱作為為滅火器使使用，水成成膜泡沫滅滅火器一具具。滅火器器主要用于于撲滅小型型或初期火火災(zāi)。滅火火器應(yīng)設(shè)置置在明顯便便于取用的的地點(diǎn)，且且不得影響響安全疏散散。3、消防預(yù)留預(yù)埋埋滅火器箱利用已已有消防設(shè)設(shè)施預(yù)留洞洞室安裝，不不需要重新新開挖。4.8原有溝壁壁修整及排排水溝（渠渠）砌筑1、對原有邊溝、排水水溝、截水水溝進(jìn)行修修整，保證證溝底和溝溝壁堅實(shí)平平整，溝底底縱坡順適適，溝底標(biāo)標(biāo)高及斷面面尺寸符合合圖紙要求求；2、鋪砌：放樣后，沿沿溝壁縱向向掛線，先先鋪砌溝底底，再鋪砌砌側(cè)壁，保保證鋪砌時時座漿飽滿滿、勾縫平平順，鋪砌砌成型的排排水溝平整整密實(shí)，溝溝底順暢，不不積水，合合理導(dǎo)流。3、砌體應(yīng)分層座漿漿砌筑，砌砌筑上層時時，不應(yīng)振振動下層。不不得在已砌砌好的砌體體上拋擲、滾滾動、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和敲擊石石塊。砌體體砌筑完成成后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行勾縫。4、工作段的分段段位置宜在在伸縮縫和和沉降縫之之處，各段段水平縫應(yīng)應(yīng)一致，分分段砌筑時時，相鄰段段的高差不不宜超過11.2m。4.9舊路面換換板施工方方法1、施工方法：破碎碎、拆除→清理→安裝模板→水泥混凝凝土澆筑→養(yǎng)生→質(zhì)量檢測→交工驗收收。1）鋪筑前對舊面板板缺失的縱縱縫拉桿和和橫向縮縫縫傳力桿進(jìn)進(jìn)行植筋。2）鋪筑時派專人指指揮車輛均均勻卸料，為為防止施工工時污染原原有面板，卸卸料前應(yīng)在在新鋪筑的的面板與原原有面板之之間鋪設(shè)塑塑料薄膜，塑塑料薄膜鋪鋪在原有面面板上，寬寬度應(yīng)大于于60ccm，待混混凝土初凝凝后取走。布布料時松鋪鋪系數(shù)控制制在1.122~1.225之間，塌塌落度大時時取低值，塌塌落度小時時取高值，超超高路段，橫橫坡高側(cè)取取高值，橫橫坡低側(cè)取取低值?；旎炷龄佒r，應(yīng)取取樣做同條條件養(yǎng)生試試件。3）混凝土拌和物布布料完成后后，開始采采用排式振振搗機(jī)振搗搗作業(yè)。排排振機(jī)應(yīng)勻勻速緩慢、連連續(xù)不間斷斷地振搗行行進(jìn)，其作作業(yè)速度以以拌和物表表面不露粗粗集料、液液化表面不不再冒氣泡泡并泛出水水泥漿為準(zhǔn)準(zhǔn)，一般控控制在4mm／min以內(nèi)，振振搗時間宜宜為15～30s。4）振實(shí)后應(yīng)立即安安裝縱縫拉拉桿和橫縫縫傳力桿，拉拉桿和傳力力桿的位置置都應(yīng)在1／2板厚處。路路面脹縫和和橋臺隔離離縫應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求設(shè)設(shè)置木條或或泡沫板。5）采用三輥軸分段段整平，排排振機(jī)與三三輥軸整平平兩道工序序之間的間間隔時間不不能超過15miin。三輥軸軸作業(yè)時應(yīng)應(yīng)采用前進(jìn)進(jìn)振動、后后退靜滾的的方式，分分別為2～3遍。在軸軸前設(shè)專人人處理料位位的高低情情況，過高高時鏟除，軸軸下有間隙隙時用混凝凝土找補(bǔ)。整整平的效果果直到平整整度符合要要求，表面面砂漿厚度度均勻為止止。6）精整平采用三米米刮尺在縱縱、橫兩個個方向進(jìn)行行刮平，每每個方向不不少于兩遍遍。7）當(dāng)氣溫低于5℃℃或蔽陰處處的氣溫高高于38℃時，或者者正在下雨雨或估計有有雨時，不不得鋪筑混混凝土。8）采用蓋塑料薄膜膜養(yǎng)生，覆覆蓋薄膜寬寬度各邊應(yīng)應(yīng)大于路面面寬度600cm，搭搭接寬度不不小于400cm，并并在薄膜上上加細(xì)土或或砂。養(yǎng)生生期間應(yīng)始始終保持薄薄膜完整，薄薄膜破裂時時應(yīng)立即補(bǔ)補(bǔ)蓋。9）砼路面養(yǎng)生期間間嚴(yán)禁人、車車輛通行。2、施工要求1）換板時應(yīng)同時處處理嚴(yán)重?fù)p損壞、變形形發(fā)軟的基基層或基層層局部，開開挖的局部部與其余部部分之間用用1:2的緩坡過過渡；當(dāng)基基層僅表層層缺陷時，可可僅處理表表層?？杀１Ａ舻拿姘灏?、基層或或他們的局局部應(yīng)盡量量保留，并并用灌漿等等其他方法法處理完善善。2）舊路面的基層和和面板一次次澆筑，不不得分層。3）用于換板的材料料，應(yīng)達(dá)到到下列技術(shù)術(shù)要求：a、收縮小，混凝凝土7d無收縮，28d收縮率＜0.022%。b、新舊混凝土粘粘結(jié)好，結(jié)結(jié)合處的剪剪切強(qiáng)度達(dá)達(dá)到混凝土土整體剪切切強(qiáng)度的55%。c、施工和易性好好，換板用用混凝土初初凝時間易易大于2h。4）當(dāng)采用插入式與與平板式振振搗器配合合使用時，應(yīng)應(yīng)先用插入入式振搗器器振搗，后后用平板式式振搗器振振搗。五、質(zhì)量保證措施5.1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段的的質(zhì)量保證證措施認(rèn)真貫徹ISOO90011質(zhì)量管理理標(biāo)準(zhǔn)，建建立完善的的質(zhì)量管理理體系。建建立各職能能部門負(fù)責(zé)責(zé)人參加的的工程質(zhì)量量管理小組組，實(shí)行項項目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段工程的質(zhì)質(zhì)量管理工工作。建立三級質(zhì)量管管理機(jī)構(gòu)，項項目經(jīng)理部部安全質(zhì)量量職能部門門配備專職職的質(zhì)量工工程師，作作業(yè)隊設(shè)專專職質(zhì)檢員員，班組設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢檢員，在施施工過程中中自上而下下按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測測等級分別別實(shí)施檢測測任務(wù)，監(jiān)監(jiān)督施工班班組做到“檢查上工工序，干好好本工序，服服務(wù)下工序序”。制定和完善從項項目經(jīng)理到到操作工人人的崗位質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制制，明確各各級管理職職責(zé)，建立立嚴(yán)格的考考核制度，將將經(jīng)濟(jì)效益益與質(zhì)量掛掛鉤。派專人配合監(jiān)理理工程師工工作，隨時時接受業(yè)主主、監(jiān)理工工程師的監(jiān)監(jiān)督檢查。5.2、施工階階段的質(zhì)量量保證措施施按照施工組織總總進(jìn)度，編編制具體的的質(zhì)量計劃劃，對各種種原材料、設(shè)設(shè)備、構(gòu)配配件等進(jìn)行行認(rèn)真的檢檢驗，檢驗驗上有書面面記錄和專專人簽字。未未經(jīng)檢驗或或檢驗不合合格的，不不得使用，并并按有關(guān)程程序文件進(jìn)進(jìn)行處置。施施工技術(shù)人人員認(rèn)真做做好現(xiàn)場的的技術(shù)交底底工作，在在交工程數(shù)數(shù)量的同時時要交施工工方法、質(zhì)質(zhì)量要求、安安全措施。認(rèn)認(rèn)真做好技技術(shù)復(fù)核工工作，防止止因技術(shù)交交底錯誤造造成質(zhì)量事事故。嚴(yán)格格工序管理理，建立健健全施工質(zhì)質(zhì)量的檢驗驗制度，切切實(shí)執(zhí)行班班組自檢、工工序互檢、質(zhì)質(zhì)檢工程師師和監(jiān)理工工程師專檢檢的質(zhì)量檢檢查程序。按按要求認(rèn)真真做好檢查查并做好記記錄；定期期對全體施施工人員進(jìn)進(jìn)行規(guī)程、規(guī)規(guī)范、工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、工工序流程、測測量、檢驗驗試驗等基基礎(chǔ)知識的的培訓(xùn)，開開展質(zhì)量管管理和質(zhì)量量意識教育育。5.3、交接驗驗收階段的的質(zhì)量保證證措施進(jìn)行有計劃、有有步驟、有有重點(diǎn)的收收尾工程清清理工作，通通過交工前前的自驗找找出缺陷，及及時修補(bǔ)，并并做好工程程的成品保保護(hù)，以提提高工程一一次成優(yōu)率率，工程自自檢、互檢檢后，進(jìn)行行正式的交交工驗收工工作。六、安全保證措施6.1、施工用用電安全在施工過程中堅堅持做到安安全用電，嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)關(guān)規(guī)定安裝裝線路及設(shè)設(shè)備，用電電設(shè)置都要要安裝地線線，不合適適的電訊器器材嚴(yán)禁使使用，庫房房、油庫嚴(yán)嚴(yán)禁煙火，油油庫施工場場地要安裝裝避雷裝置置。接零線：接地采采用角鋼、圓圓鋼或鋼管管，其截面面不小于48MMM2，一組二二根接地之之間不小于于2.5M，接地電電阻符合規(guī)規(guī)定，電桿桿轉(zhuǎn)角桿，終終端桿及總總箱，分配配電箱必須須有重復(fù)接接地。用電管理：安裝裝、維護(hù)或或拆除臨時時用電工程程，必須由由電工完成成，電工必必須持證上上崗，實(shí)行行定期檢查查制度，并并做好檢查查記錄。6.2、機(jī)械設(shè)設(shè)備安全所有施工設(shè)備和和機(jī)具在使使用時必須須由專職人人員負(fù)責(zé)進(jìn)進(jìn)行檢查，維維修保養(yǎng)確確保良好，各各種技術(shù)工工種必須經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)并并經(jīng)考核取取得合格證證，方可持持證上崗操操作，杜絕絕違章操作作，大型機(jī)機(jī)械的保險險限位位置置、防護(hù)指指示器等必必須齊全可可靠。駕駛及指揮人員員必須持證證上崗，必必須按規(guī)定定程序要求求進(jìn)行操作作，駕駛員員做好例保保和記錄。各類安全（包括括制動）裝裝置的防護(hù)護(hù)罩、蓋齊齊全可靠。機(jī)械與輸電線路路（垂直、水水平方向）按按規(guī)定保持持距離。作業(yè)時，機(jī)械停停放盡可能能穩(wěn)固，防防止機(jī)械滑滑動的發(fā)生生，造成嚴(yán)嚴(yán)重事故。纜線絕緣良好，不不得有接頭頭，不得亂亂拖亂拉。機(jī)械持技術(shù)性能能牌和上崗崗操作牌。須嚴(yán)格執(zhí)行定期期保養(yǎng)制度度，做好操操作前，操操作中和操操作后設(shè)備備的清潔、潤潤滑、緊固固調(diào)整和防防腐工作。嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)設(shè)備超負(fù)荷荷使用。設(shè)備夜間作業(yè)設(shè)設(shè)置良好的的照明設(shè)備備。并充分分照明。6.3、防火安安全建立經(jīng)理部、施施工小組二二級防火責(zé)責(zé)任，明確確職責(zé)。重點(diǎn)部位和倉庫庫需配置消消防器材，一一般部位宿宿舍如食堂堂等設(shè)常規(guī)規(guī)消防器材材。施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行有有關(guān)規(guī)定，加加強(qiáng)電源管管理，防止止發(fā)生電氣氣火災(zāi)。4、施工人員人身身安全開工前進(jìn)行道路路交通安全全教育、學(xué)學(xué)習(xí)。在駐地及施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置安安全標(biāo)語。所有施工人員統(tǒng)統(tǒng)一配備反反光安全工工作服及安安全帽。施工時設(shè)置施工工標(biāo)志、警警示燈等以以確保施工工人員安全全。我們還將為所有有施工人員員投保工程程意外傷害害險，在駐駐地采取良良好的衛(wèi)生生防護(hù)措施施，配備防防止傳染病病及常用的的急救藥物物，在炎熱熱高溫條件件下施工時時，提供各各種防暑降降溫措施，確確保施工隊隊伍的戰(zhàn)斗斗力。該隧道無繞線可可能，對保保通與施工工的干擾非非常嚴(yán)重。因因此施工期期間采用單單向車輛放放行，為杜杜絕施工現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)交交通事故。措措施如下：：1）、洞口設(shè)立橫欄，離離隧道進(jìn)出出口200m位置設(shè)立立單向放行行警示牌，并并由專職人人員指揮放放行時間。2）、施工中所用臺臺架需掛設(shè)設(shè)安全網(wǎng)，防防止施工期期間有落物物掉在行車車道上。3）、在每個臺架前前后靠中心心線處安裝裝警示燈或或粘貼反光光標(biāo)志示寬寬、示高。4）、專人調(diào)度施工工工序，在在對襯砌進(jìn)進(jìn)行鑿槽、打打孔等作業(yè)業(yè)時，應(yīng)特特別注意對對其他工作作人員安全全的影響，5）、進(jìn)入施工現(xiàn)場場，必須佩佩戴安全帽帽等安全防防護(hù)用具。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1環(huán)境保護(hù)護(hù)體系在整個施工過程程中，嚴(yán)格格遵守國家家和省市環(huán)環(huán)保部門對對環(huán)保的有有關(guān)規(guī)定，切切實(shí)遵守招招標(biāo)文件對對環(huán)境保護(hù)護(hù)的具體要要求，做好好作業(yè)施工工中的環(huán)境境保護(hù)工作作。7.2水環(huán)境保護(hù)措施施1）靠近生活水源的的施工，用用溝壕或堤堤壩同生活活水源隔開開，避免污污染生活源源。2）清洗機(jī)械、施工工設(shè)備的廢廢水嚴(yán)禁直直接排入河河流，禁止止機(jī)械在運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生生油污未經(jīng)經(jīng)處理就直直接排放，或或禁止維修修機(jī)械時油