球罐施工方案

第第#頁共29頁D一次噴涂過厚.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值口稅費.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人.機動車電器故障引起火災的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障口日光聚集.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站.從火災原因調(diào)查的角度，汽車火災的原因分（ABCD）A機械故障類（如發(fā)動機過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面.機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車型不符C公安交關部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關規(guī)定E駕駛證，行駛證應盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題.185/65R14，其中R代表Radial:表達輪胎紋絡為放射狀的又稱“子午線”W).檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。（X）.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。（）.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（x）.機動車輛保險條款（2005版）中，保險車輛發(fā)生事故，應當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的，賠償處理時實行30%絕對免賠率（x）.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；（x）.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復進行安全技術(shù)檢驗W）.本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（x）.維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞，因碰撞地點還在修理廠內(nèi)，我司不負賠償責任.（x）.機動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（x）.用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（）.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關閉（V）.當汽車在一般條件下行使時，應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（V）14評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（X）.熱塑性材料件損傷以修復為主，熱固性塑性件損傷需更換（，）.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（，）.《道路交通安全法實施條例》有關高速公路應當標明車道行使速度，最高120公里'小時，最氐70公里\小時（x）.暴風指風速28.5米/以上的大風（，）.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（，）.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（x）.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設有限位裝置（，）.各種車身的修復，都不要使用測量工具測量車身尺度（x）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（，）.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責賠償（，）.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。（，）.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（x）.應當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（x）.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復拍攝重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（x）.書面委托代理的授權(quán)委托書應當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（，）.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（，）.轎車一般采用邊梁式車架（x）.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（x）.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關閉（，）.公民下落不明滿三年的，利害關系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（X）.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨⒓赐＼?，保戶現(xiàn)場，因搶救應標明位置（，）.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（x）.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（