高考地理一輪復(fù)習(xí)【高效備課精研+知識(shí)精講提升】海岸帶的開發(fā)及其利用課件

海岸帶及其開發(fā)利用海岸帶含義：狹義的海岸帶，其主體是潮間帶。廣義的海岸帶指海岸線向海陸兩側(cè)擴(kuò)展到一定寬度的帶狀區(qū)域。海岸帶包括部分陸地、灘涂、濕地、河口、海灣、島嶼及大片海域。1.海岸帶概念我國習(xí)慣上海岸帶的劃分：從海岸線算起，向陸域延伸10千米，向海域延伸10-15米等深線的區(qū)域。特點(diǎn)：海岸較陡峭，附近多島嶼、礁石。海岸線曲折，多天然深水港灣。成因：山地、丘陵地區(qū)的河流攜帶的礫石、粗砂、細(xì)砂等在河口沉積。利用：海濱浴場。成因：陸地山脈或丘陵延伸入海的邊緣，遭受海水侵蝕。利用：港口建設(shè)、旅游開發(fā)。特點(diǎn)：主要由沙子和礫石組成，坡緩水清。（1）影響海岸發(fā)育的因素海浪、潮汐、洋流、流水以及生物等。（2）海岸的主要類型2.海岸（2）海岸的主要類型成因：平原河流攜帶的淤泥沉積形成。利用：灘涂養(yǎng)殖、曬鹽。特點(diǎn)：堆積物顆粒較細(xì)，物質(zhì)的組成以淤泥為主。海岸帶寬度大，坡度小，海岸線平直。珊瑚礁海岸作用：保護(hù)海岸、抵抗海浪侵蝕。紅樹林海岸作用：抵御風(fēng)浪侵蝕、保護(hù)生物多樣性、保護(hù)濕地。（3）海洋資源的類型及其開發(fā)利用海洋資源類型開發(fā)利用海洋水資源①海水淡化；②海水直接利用：沿海工業(yè)冷卻水、生活沖洗水、低鹽度海水直接灌溉某些農(nóng)作物(西紅柿、白菜、甜菜、苜蓿等)海水化學(xué)資源海鹽是海水中蘊(yùn)藏量最大的化學(xué)資源，要綜合開發(fā)利用。我國的鹽場主要有：長蘆鹽場、魯北鹽場、淮北鹽場、鶯歌海鹽場、布袋鹽場等海底礦產(chǎn)資源海底礦產(chǎn)資源分為濱海砂礦、油氣資源和多金屬結(jié)核三大類，勘探和開采是高投資、高技術(shù)難度、高風(fēng)險(xiǎn)的工程。目前海底礦產(chǎn)資源開發(fā)以油氣資源為主。資源優(yōu)勢海洋中約有20萬種生物，已知的魚類達(dá)1.9萬種,被譽(yù)為“生命的搖籃”和“天然蛋白質(zhì)倉庫”海洋生物資源開發(fā)概況方向①海洋漁業(yè)；②海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)存在的問題①過度捕撈導(dǎo)致傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)魚類資源大量減少，優(yōu)質(zhì)魚類出現(xiàn)資源幾乎絕跡；②圍墾灘涂和填海造陸擠占灘涂、濕地，海洋生物資源多樣性銳減；③海洋污染和大型海洋工程造成近岸海區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化，導(dǎo)致海洋生物資源衰減。主要對策一方面要保護(hù)海洋環(huán)境，防止海洋污染，加強(qiáng)海洋管理；另一方面要合理捕撈，捕養(yǎng)結(jié)合，由單純的天然采捕向海洋農(nóng)牧化轉(zhuǎn)變。（3）海洋資源的類型及其開發(fā)利用（4）海岸帶開發(fā)利用的主要方式：灘涂養(yǎng)殖、港口建設(shè)、海洋旅游。答題思路答題方向判斷依據(jù)答題術(shù)語陸域條件地形題目中提供的圖表信息和文字信息中有關(guān)等高線圖、地形區(qū)分布圖等內(nèi)容平原地形有利于港口的平面布置；基巖海岸筑港難度大，但建成后不易淤積；淤泥質(zhì)海岸筑港難度小，但建成后容易淤積經(jīng)濟(jì)腹地題目中提供的圖表信息和文字信息中有關(guān)城市分布、交通線分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等內(nèi)容以城市為依托，有鐵路(高速公路、河流等)與周邊地區(qū)相聯(lián)系，腹地廣闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，貨運(yùn)量大水域條件航道題目中提供的圖表信息和文字信息中有關(guān)地理位置、等深線圖、地形區(qū)分布圖、氣候資料等內(nèi)容港闊水深，利于航行和停泊避風(fēng)位于港灣或盛行風(fēng)的背風(fēng)地帶，風(fēng)平浪靜冰期無冰期，可全年通航；冬季冰期長，通航期短①港口區(qū)位分析材料一珠江由磨刀門、虎門等八門入海﹐其中磨刀門是泄洪排沙的主通道，年徑流量和輸沙量分別占珠江的28%和33%。下圖為珠江三角洲所在區(qū)域略圖。材料二岸線、土地等自然資源是港口建設(shè)的基礎(chǔ)性資源，港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集聚。下表為珠江口部分城市岸線資源、2019年單位岸線貨運(yùn)量和地區(qū)生產(chǎn)總值表。區(qū)域城市岸線總長度（km）深水岸線長度（km）單位岸線貨運(yùn)量（萬噸/km）地區(qū)生產(chǎn)總值（百億元））東岸地區(qū)廣州99.262.0264.3228.6東莞37.533.988.282.8深圳60.149.473.0242.2惠州86.560.595.341.0西岸地區(qū)珠海75.042.923.929.1中山15.015.043.836.3江門82.368.80.329.0（1）說明珠江口東岸、大鵬灣和大亞灣易形成深水港的自然條件。港灣多，波浪小，潮流作用強(qiáng)；泥沙主要由西岸人海，對東岸影響小；基巖海岸，水下地形穩(wěn)定。深水港泥沙海岸來源沉積條件基巖海岸①②③①③115°114°113°112°②24°22°城市鐵路橋梁水域河流磨刀門大亞灣大鵬灣珠江口材料一珠江由磨刀門、虎門等八門入海﹐其中磨刀門是泄洪排沙的主通道，年徑流量和輸沙量分別占珠江的28%和33%。下圖為珠江三角洲所在區(qū)域略圖。材料二岸線、土地等自然資源是港口建設(shè)的基礎(chǔ)性資源，港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集聚。下表為珠江口部分城市岸線資源、2019年單位岸線貨運(yùn)量和地區(qū)生產(chǎn)總值表。區(qū)域城市岸線總長度（km）深水岸線長度（km）單位岸線貨運(yùn)量（萬噸/km）地區(qū)生產(chǎn)總值（百億元））東岸地區(qū)廣州99.262.0264.3228.6東莞37.533.988.282.8深圳60.149.473.0242.2惠州86.560.595.341.0西岸地區(qū)珠海75.042.923.929.1中山15.015.043.836.3江門82.368.80.329.0（2）簡述珠江口東岸地區(qū)港口單位岸線貨運(yùn)量較大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，單位岸線承載的地區(qū)生產(chǎn)總值大；毗鄰香港，陸上交通集散能力強(qiáng)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)城市：多與少交通：發(fā)達(dá)與不便腹地：廣闊與狹小經(jīng)濟(jì)：發(fā)達(dá)與落后①②③①③115°114°113°112°②24°22°城市鐵路橋梁水域河流磨刀門大亞灣大鵬灣珠江口材料一珠江由磨刀門、虎門等八門入海﹐其中磨刀門是泄洪排沙的主通道，年徑流量和輸沙量分別占珠江的28%和33%。下圖為珠江三角洲所在區(qū)域略圖。材料二岸線、土地等自然資源是港口建設(shè)的基礎(chǔ)性資源，港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集聚。下表為珠江口部分城市岸線資源、2019年單位岸線貨運(yùn)量和地區(qū)生產(chǎn)總值表。區(qū)域城市岸線總長度（km）深水岸線長度（km）單位岸線貨運(yùn)量（萬噸/km）地區(qū)生產(chǎn)總值（百億元））東岸地區(qū)廣州99.262.0264.3228.6東莞37.533.988.282.8深圳60.149.473.0242.2惠州86.560.595.341.0西岸地區(qū)珠海75.042.923.929.1中山15.015.043.836.3江門82.368.80.329.0（3）從港口建設(shè)基礎(chǔ)性資源角度，簡析珠江口西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大的原因。未開發(fā)和可供開發(fā)的岸線資源較多，開發(fā)潛力大；土地資源相對豐富,港口建設(shè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。港口基礎(chǔ)性岸線：開發(fā)與未開發(fā)土地：多與少①②③①③115°114°113°112°②24°22°城市鐵路橋梁水域河流磨刀門大亞灣大鵬灣珠江口（1）如果在A建港口，有利和不利條件可能是什么？（2）分析D建設(shè)港口的有利條件？（3）如果在H處建設(shè)港口可行嗎？為什么？（4）由此說明港口地址的選擇要考慮哪些因素？不利：海水太淺；河流帶來泥沙淤積海底岸坡較陡，利于建深水港；與公路相通,交通便利不可行。海域開闊風(fēng)浪大，陸地不平，交通不便，腹地狹小海域：海底坡度、海岸形狀；陸域：陸上地形、河流、交通、經(jīng)濟(jì)腹地等。有利：港灣浪?。魂懹蜷_闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)①港口區(qū)位分析拓展：下圖為我國東南沿海國家縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣某縣區(qū)域略圖。讀圖回答下列各題。H②跨海大橋區(qū)位分析（1）說出港珠澳大橋設(shè)計(jì)建設(shè)中首要考慮的氣象災(zāi)害，并分析原因。氣象災(zāi)害中國沿海城市區(qū)域出現(xiàn)的臺(tái)風(fēng)中國南方地區(qū)的旱澇、高溫、山洪、雷暴中國北方的旱澇、沙塵暴北美地區(qū)常見的颶風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹、暴雨（雪）區(qū)域位置、季節(jié)臺(tái)風(fēng)；該地區(qū)位于我國東南沿海，緯度較低，離臺(tái)風(fēng)源地近。材料三總投資達(dá)720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式，2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通。大橋跨越珠江口海域，雖然該區(qū)海運(yùn)繁忙，但大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，穿過了中華白海豚自然保護(hù)區(qū)。大橋跨越兩個(gè)深海溝，成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。材料三總投資達(dá)720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式，2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通。大橋跨越珠江口海域，雖然該區(qū)海運(yùn)繁忙，但大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，穿過了中華白海豚自然保護(hù)區(qū)。大橋跨越兩個(gè)深海溝，成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。（2）從自然角度說明港珠澳大橋投資大、難度高的原因。海域?qū)掗煟瑯蛄洪L度大；海底隧道長度大，埋藏深，技術(shù)要求高；海底地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大；氣候條件復(fù)雜，對施工的影響大；海水腐蝕性強(qiáng)，對建筑材料的要求高；生態(tài)保護(hù)成本高。（3）從可持續(xù)發(fā)展的角度說出港珠澳大橋中部采用隧道而不采用橋梁的原因。該處海域海水深度較大，采用隧道比采用橋梁在運(yùn)行時(shí)的安全性要高、維護(hù)更方便；該處是重要的海運(yùn)通道，采用隧道對船舶運(yùn)輸不會(huì)產(chǎn)生影響。材料三總投資達(dá)720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式，2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通。大橋跨越珠江口海域，雖然該區(qū)海運(yùn)繁忙，但大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，穿過了中華白海豚自然保護(hù)區(qū)。大橋跨越兩個(gè)深海溝，成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。飛機(jī)航線海運(yùn)航線隧道不宜建、建橋梁成本高為什么港珠澳大橋被修建成曲線而不是直線？1.大橋彎曲度受海流或潮汐影響；2.大橋需要根據(jù)海底地形有相對應(yīng)的彎曲度；3.港珠澳大橋的彎曲建設(shè)也是為了司機(jī)們考慮。③海洋牧場區(qū)位分析“海洋牧場”是指在一定海域內(nèi)，采用規(guī)?；瘽O業(yè)設(shè)施和系統(tǒng)化管理體制，利用自然的海洋生態(tài)環(huán)境，將人工放流的經(jīng)濟(jì)海洋生物聚集起來，像在陸地放牧牛羊一樣，對魚、蝦、貝、藻等海洋資源進(jìn)行有計(jì)劃和有目的的海上放養(yǎng)。簡單來說，海洋牧場就是一個(gè)小型的人工漁場，是保護(hù)和增殖漁業(yè)資源、修復(fù)水域生態(tài)環(huán)境的重要手段。相對于陸地牧區(qū)來說，海洋牧場中的“植被區(qū)”就是由人工魚礁、海草床和海底森林組成的。與傳統(tǒng)的海水養(yǎng)殖相比，海洋牧場更重視環(huán)境與品質(zhì)，不僅可以減少對生態(tài)環(huán)境的污染，擴(kuò)大養(yǎng)殖生物的活動(dòng)區(qū)域，還保證了養(yǎng)殖產(chǎn)品與野生產(chǎn)品具有相同的品質(zhì)，提高了生產(chǎn)效率。③海洋牧場區(qū)位分析所在海域具備相應(yīng)的地質(zhì)水文、生物資源以及周邊環(huán)境等條件。1.地形條件：海底地形坡度平緩，水深較淺，在6米以上且不超過100米。2.地質(zhì)條件：海底地質(zhì)穩(wěn)定堅(jiān)硬，海底表面具備一定的承載力。3.水文條件：水流平緩，水體交換通暢，淤泥質(zhì)少，具有水生生物集聚、棲息、生長和繁殖的環(huán)境；4.水質(zhì)條件：水清而不濁，透明度高，水質(zhì)較好。拓展材料：廣東省陽江縣2022年9月份開始建設(shè)“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過海上風(fēng)電底座的“魚礁化”，將魚類養(yǎng)殖網(wǎng)箱、貝藻養(yǎng)殖筏架固定在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的地基之上，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電和海洋牧場的融合。雖然該項(xiàng)目施工難度較大，但水下產(chǎn)出綠色產(chǎn)品和清潔能源。（1）分析廣東省陽江縣建設(shè)海上風(fēng)電+海洋牧場的有利條件。海域面積廣闊,海洋風(fēng)力資源豐富;海洋生物繁多;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對漁業(yè)產(chǎn)品和清潔能源市場需求量大;資金充足；科技發(fā)達(dá)；政府政策支持。開發(fā)海洋資源資源豐富市場需求政府政策技術(shù)條件資金條件拓展材料：廣東省陽江縣2022年9月份開始建設(shè)“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過海上風(fēng)電底座的“魚礁化”，將魚類養(yǎng)殖網(wǎng)箱、貝藻養(yǎng)殖筏架固定在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的地基之上，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電和海洋牧場的融合。雖然該項(xiàng)目施工難度較大，但水下產(chǎn)出綠色產(chǎn)品和清潔能源。（2）推測該項(xiàng)目施工建設(shè)難度較大對的主要原因。海水鹽度高,腐蝕能力強(qiáng),對材料的耐腐蝕性要求高;臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣多發(fā),且海底地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大;新模式的探索,技術(shù)攻關(guān)成本高。自然區(qū)位地質(zhì)：海底地形地質(zhì)條件、地震帶等氣候：氣候濕熱、多暴雨、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等水文：多涌潮，海域?qū)掗煟Ｋg性強(qiáng)拓展材料：廣東省陽江縣2022年9月份開始建設(shè)“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過海上風(fēng)電底座的“魚礁化”，將魚類養(yǎng)殖網(wǎng)箱、貝藻養(yǎng)殖筏架固定在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的地基之上，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電和海洋牧場的融合。雖然該項(xiàng)目施工難度較大，但水下產(chǎn)出綠色產(chǎn)品和清潔能源。（3）簡述風(fēng)力發(fā)電底座“魚礁化”的有利影響。改善海洋生態(tài)環(huán)境,修復(fù)因風(fēng)力發(fā)電機(jī)建設(shè)對海洋生態(tài)環(huán)境造成的破壞;為魚類等海洋生物提供棲息地,提高漁業(yè)產(chǎn)量;海上風(fēng)電和水下牧場共用海洋空間,提高海洋空間利用率。材料四

沙蟲分布于水質(zhì)潔凈的熱帶、亞熱帶淺海區(qū)，喜穴居于沙質(zhì)灘涂，以沙中過濾出的硅藻和有機(jī)碎屑為食，其味道鮮美、營養(yǎng)豐富。雷州半島西側(cè)的廣東湛江遂溪縣草潭鎮(zhèn)（如圖）多灘涂，這里盛產(chǎn)沙蟲，但因居民過度采挖，野生沙蟲資源逐漸萎縮。20世紀(jì)九十年代末，當(dāng)?shù)卣膭?lì)漁民人工養(yǎng)殖沙蟲，取得了較好的效益。（1）分析廣東草潭鎮(zhèn)適宜沙蟲生長的海洋環(huán)境，并從海洋環(huán)境保護(hù)角度對該鎮(zhèn)人工養(yǎng)殖沙蟲提出建議。海洋環(huán)境：位于低緯淺海，光熱充足，多浮游生物；工農(nóng)業(yè)活動(dòng)少，水質(zhì)良好，污染少；沙質(zhì)灘涂面積廣，適宜沙蟲生長。建議：控制沙蟲養(yǎng)殖規(guī)模，避免生物多樣性減少；合理投放餌料，防止海水富營養(yǎng)化。④海洋潮汐發(fā)電潮汐是沿海地區(qū)的一種自然現(xiàn)象，是指海水在天體（主要是月球和太陽）引潮力作用下所產(chǎn)生的周期性運(yùn)動(dòng)。一天之中，觀測點(diǎn)會(huì)經(jīng)過兩次漲潮。白天的漲潮我們成為“潮”，晚上的稱為“汐”。④海洋潮汐發(fā)電望日（每月十五或十六），地球在月球和太陽之間。月球?qū)Φ厍虻娜f有引力和地球?qū)μ柕膽T性力疊加，地球?qū)υ虑虻膽T性力和太陽對地球的萬有引力疊加，形成大潮。朔日（每月初一），月球在地球和太陽之間。月球和太陽對地球的萬有引力疊加，地球?qū)υ虑蚝吞柕膽T性力疊加，形成大潮。萬有引力(月）慣性（日+月）萬有引力(日）大潮大潮大潮大潮萬有引力(月）慣性（日）+萬有引力(日）慣性（月）+下弦月（每月二十三前后），月球和太陽與地球的相對位置接近90°，引潮力互相抵消，形成小潮上弦月（每月初七或初八），月球和太陽與地球的相對位置接近90°，引潮力互相抵消，形成小潮。④海洋潮汐發(fā)電萬有引力(月）慣性（日）萬有引力(日）慣性（月）只用一個(gè)水庫，僅在漲潮（或落潮）時(shí)發(fā)電，又稱為單水庫單程式潮汐電站。為了使潮汐電站能夠全日連續(xù)發(fā)電就必須采用雙水庫的潮汐電站。它是用二個(gè)相鄰的水庫，使一個(gè)水庫在漲潮時(shí)進(jìn)水，另一個(gè)水庫在落潮時(shí)放水，這樣前一個(gè)水庫的水位總比后一個(gè)水庫的水位高，故前者稱為上水庫（高水位庫），后者稱為下水庫（低水位庫）。水輪發(fā)電機(jī)組放在兩水庫之間的隔壩內(nèi)，兩水庫始終保持著水位差，故可以全天發(fā)電。④海洋潮汐發(fā)電1.潮差必須大，至少要有幾米；2.海岸地形必須能儲(chǔ)蓄大量海水，并可進(jìn)行土建工程。1.潮汐能是一種清潔、無污染、不影響生態(tài)平衡的可再生能源；2.潮汐電站不需要淹沒大量農(nóng)田，不需要遷移人口；3.潮汐電站不需筑高水壩，大壩受損對人的生命和財(cái)產(chǎn)影響小。4.運(yùn)行費(fèi)用低，是一種經(jīng)濟(jì)能源。1.投資大，造價(jià)較高，技術(shù)要求高；2.潮差一日內(nèi)經(jīng)常變化，潮汐發(fā)電不穩(wěn)定；3.對建筑材料要求高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。雙水庫潮汐電站④海洋潮汐發(fā)電潮汐發(fā)電的條件：潮汐發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)：潮汐發(fā)電的缺點(diǎn)：⑤填海造陸填海造陸是在淤積型潮灘岸段或河口地區(qū)，利用一定高度的圍堰框圍一定范圍，利用潮汐帶來的泥沙淤積成高于海平面的陸地，或直接用海堤框圍潮上帶乃至潮間帶以由海邊取得土地，或在海岸淺水區(qū)、海島周圍，把大量海沙石傾入海中造陸或構(gòu)筑人工島。吹沙填海：是在填海點(diǎn)的周圍用吹沙的方式堆沙造地，不同于傳統(tǒng)的挖土搬運(yùn)，也不同于挖沙搬運(yùn)。近距離吹沙不用管道，遠(yuǎn)距離吹沙需要長短不一的管道，最多延伸十多里。吹沙填海用挖泥船的泵將圈外海底的沙水，一起吹進(jìn)目標(biāo)圈內(nèi)，海水流出圈外，沙就留在圈內(nèi)，漸漸地圈內(nèi)的海面就被不斷吹進(jìn)的沙填成了陸地。⑤填海造陸④填海造陸1.增加城市建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)用地，有效制造平地，以供市區(qū)發(fā)展。2.美化海岸線，改善沿海景觀。3.擴(kuò)大耕地面積，增加糧食產(chǎn)量。填海造陸（圍海造陸）的優(yōu)點(diǎn)：填海造陸（圍海造陸）的缺點(diǎn)：1.破壞海洋生態(tài)，影響水中生物生存，出現(xiàn)赤潮現(xiàn)象。2.過度填海會(huì)使海港變窄，水流更急速，波浪波幅更大，影響船只航行。3.污染物累積在海港內(nèi)，難以沖去，使港灣水質(zhì)惡化。4.水土流失，因海域上增加更多的浪，一些天然的沙及泥土沖走。澳門位于珠江三角洲的前緣在珠江口之西磨刀門以東。受珠江口和磨刀門的泥沙影響海灘發(fā)育旺盛。一般不超過4米的水深，絕大部分都被1～2m的水下淺灘包圍。填海造陸必須要有大面積淺水海灣，同時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高，具有足夠的資金和技術(shù)去進(jìn)行填海造陸作業(yè)。其目的是解決地少人多、土地耕地面積少，解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難等問題。⑤填海造陸①②③①③115°114°113°112°②24°22°城市鐵路橋梁水域河流磨刀門大亞灣大鵬灣珠江口材料一右圖為世界某區(qū)域略圖。材料二荷蘭是世界著名的“低地之國”、“風(fēng)車之國”，圍海造田的面積約占國土面積的七分之一。2009年荷蘭實(shí)施一項(xiàng)“退耕還?！惫こ?，位于其南部西斯海爾德水道兩岸的部分堤壩北推到，原來圍海造田得來的300公頃土地被海水淹沒。（1）北海是世界上重要的油氣產(chǎn)地。簡述北海油氣田開采的有利和不利條件。有利條件：油氣資源儲(chǔ)量豐富；位于大陸架淺海，便于開采；接近能源消費(fèi)市場；運(yùn)輸便利。不利條件：位于西風(fēng)帶，終年風(fēng)浪大；多陰雨天氣，不利于海上油氣開采作業(yè)；開采成本高。開發(fā)海洋資源

自然條件：資源、氣候、地形地質(zhì)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)：市場、技術(shù)、資金、政策、勞動(dòng)力等材料一右圖為世界某區(qū)域略圖。

（2）若圖1中P處發(fā)生原油泄漏，其擴(kuò)散的方向是

，原因是受

影響。對受影響國家直接危害的產(chǎn)業(yè)部門是

。材料二荷蘭是世界著名的“低地之國”、“風(fēng)車之國”，圍海造田的面積約占國土面積的七分之一。2009年荷蘭實(shí)施一項(xiàng)“退耕還?！惫こ?，位于其南部西斯海爾德水道兩岸的部分堤壩北推到，原來圍海造田得來的300公頃土地被海水淹沒。東北北大西洋暖流海洋漁業(yè)（3）簡析圖2區(qū)域圍海造田有利的自然條件。地勢低平，多淺灘；海岸線曲折，多海灣，圍海工程量??；位于萊茵河等河