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文檔簡介
第中圖版高一地理必修一教案范文教學(xué)中,備課是一個必不可少、十分重要的環(huán)節(jié),備課不充分或者備得不好,會嚴(yán)重影響課堂的氣氛和學(xué)生的積極性,一堂準(zhǔn)備充分的課,會令學(xué)生和老師都獲益非淺。因此,平時,我緊抓備、教、改、輔、查等教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)。感謝您的閱讀,以下是小編帶來的中圖版高一地理必修一教案內(nèi)容,希望能幫助到您!
中圖版高一地理必修一教案1
宇宙中的地球
第一節(jié)人類認(rèn)識的宇宙
學(xué)案導(dǎo)學(xué)
學(xué)習(xí)知識要點(diǎn)
(1)解釋宇宙的概念和宇宙的特點(diǎn)。
(2)了解宇宙的主要組成物質(zhì)、天體及其類型。
(3)掌握天體的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),以及地球在天體系統(tǒng)中的位置。
(4)理解地球上存在生物的原因。
重難點(diǎn)分析:
本節(jié)內(nèi)容是學(xué)習(xí)本單元知識的基礎(chǔ),也是同學(xué)認(rèn)識地球宇宙環(huán)境的重要內(nèi)容。其中天體和天體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是本節(jié)的重點(diǎn),是認(rèn)識宇宙的組成和運(yùn)動變化的基本內(nèi)容,地球上存在生物的原因是本節(jié)的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。
學(xué)習(xí)思路:
[問題]什么是宇宙
。
[問題]宇宙中的物質(zhì)通稱為。有哪些類型如何區(qū)別它們
恒星
行星
衛(wèi)星
星云
流星
彗星
[問題]宇宙中各種天體之間有何運(yùn)動關(guān)系
將天體系統(tǒng)層次用簡圖表示:
[問題]讀太陽系模式圖和九大行星數(shù)據(jù)完成
(1)在示意圖中標(biāo)注九大行星名稱、小行星的位置
(2)注意九大行星的公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的方向及軌道,參比公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的周期。
(3)按結(jié)構(gòu)把九大行星劃分為類地、巨、遠(yuǎn)日行星,它們各有哪些
。。。
。。。
。。。
[問題]地球是一顆普通的行星,但又不同于太陽系中其它的行星,為什么
(根據(jù)地球在太陽系中位置和九大行星的數(shù)據(jù)資料,分析地球上生命存在的條件。)
討論活動
[問題]在地球以外的天體上是否有生命存在
(收集關(guān)于UFO、人類對宇宙的探索資料,批駁一些偽科學(xué)言論)
[問題]人類如何好好保護(hù)自己的家園---地球
同步練習(xí):完成基礎(chǔ)訓(xùn)練P2-4
知識檢測:(省會考綱要)
1.什么是天體:
2.用簡表區(qū)別不同級別的天體系統(tǒng):
3.日地的平均距離是:
4.地球是太陽系中一顆普通的
說明地球上存在生物的原因:
中圖版高一地理必修一教案2
第二節(jié)太陽、月球與地球的關(guān)系
一、太陽輻射對地球的影響
1.太陽輻射的概念
2.太陽輻射能量的來源
3.太陽輻射對地球的影響
二、太陽活動對地球的影響
1.太陽外部大氣結(jié)構(gòu)
由內(nèi)到外:光球?qū)印驅(qū)印彰?/p>
2.太陽活動及其主要類型
①太陽活動的概念
②主要類型
黑子——發(fā)生在光球?qū)?,周?1年,太陽活動強(qiáng)弱的標(biāo)志
耀斑——發(fā)生在色球?qū)樱芷?1年,太陽活動最激烈的顯示
3.對地球的影響
干擾電離層——使無線電短波通訊中斷
對地球磁場的影響——產(chǎn)生“磁暴”
對地球氣候的影響
三、月相及其變化
1.月相變化的周期規(guī)律
2.月相變化對地球的意義
探究日食和月食發(fā)生的規(guī)律
前兩節(jié)課,我們學(xué)習(xí)了地球的宇宙環(huán)境,以及人類對宇宙的新探索。從這節(jié)課開始,我們要把研究的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人類賴以生存的家園——地球。
【提問】運(yùn)動是物質(zhì)的本質(zhì)屬性,哪位同學(xué)能根據(jù)初中所學(xué)的知識,說一說地球是怎樣運(yùn)動的
【演示】發(fā)給每位學(xué)生(或兩人、四人)一個地球儀。若只有一個地球儀,可請l~2位學(xué)生到講臺前演示地球的自轉(zhuǎn),要求學(xué)生注意地球自轉(zhuǎn)的方向,留心觀察在北極上空或南極上空看地球的自轉(zhuǎn)方向有何不同。
【講述】確定地球自轉(zhuǎn)方向時要注意:地球在太空中的運(yùn)動一個顯著的特征是它有自己的旋轉(zhuǎn)軸,這個軸和地表的兩個交點(diǎn)我們定義其為南極和北極(實(shí)際上把哪一個定義為北極點(diǎn),哪一個為南極點(diǎn)并不重要)。地球南、北方向是由南、北兩極的位置來決定的,是絕對的。地球上的東西方位則隨地球自轉(zhuǎn)而變化,是相對的。
【演示】要求學(xué)生演示地球儀,思考:如何確定地球的自轉(zhuǎn)周期地球自轉(zhuǎn)周期究竟是多長請學(xué)生聯(lián)系物理課和初中地理課所學(xué)知識回答。
【提問】確定地球自轉(zhuǎn)周期為一天(24小時)的參照物是什么
對地球而言,太陽是天空中最亮的天體,所以人們選擇太陽作參照物,一天是24小時,叫做一個太陽日。但這不是地球自轉(zhuǎn)的真正周期,科學(xué)家們選擇了遙遠(yuǎn)的恒星作參照物,由此確定地球自轉(zhuǎn)的周期。這是為什么
【演示】教師自扮地球,讓前排一位學(xué)生扮作太陽,再讓最后一排的一位學(xué)生扮作遙遠(yuǎn)的一顆恒星。教師面對太陽,也面對與之在同一直線上遙遠(yuǎn)的恒星,邊轉(zhuǎn)動身體演示自轉(zhuǎn),邊移動腳步演示繞太陽的公轉(zhuǎn)。教師自轉(zhuǎn)360°后,正好面對遙遠(yuǎn)的恒星,卻不是正好面對太陽。因?yàn)榻處熞牙@太陽公轉(zhuǎn)了大約一度,所以必須再多轉(zhuǎn)約1°,才能正好面對太陽。
【提問】以兩個不同參照物確定的地球自轉(zhuǎn)周期,哪個是真正的周期周期的時間是多長確定真正周期的意義是什么
【講述】太陽日是人們生活中最常用的周期,如計(jì)量一天的長度,日出而做,日落而息等。
【活動】讓學(xué)生用太陽日計(jì)算地球自轉(zhuǎn)的角速度。
【提問】教師用地球儀演示自轉(zhuǎn)運(yùn)動,問:地球自轉(zhuǎn)時,各地的角速度是否都一樣自轉(zhuǎn)線速度大小是否相同
【演示】用地球儀向?qū)W生演示地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動。
【講述并提問】我們很明顯看到除了南北兩極外,其余各點(diǎn)的角速度都一樣,其角速度約為每小時15°,嚴(yán)格地講,這里應(yīng)該用360°除以地球的自轉(zhuǎn)真正周期(即一個恒星日)來計(jì)算,想想為什么因?yàn)楦骶暰€圈的長度不一樣,所以同樣是自轉(zhuǎn)一周,不同緯度的地方,其走過的路程是不一樣的,顯然赤道地區(qū)的自轉(zhuǎn)線速度,赤道向兩極減小為零。
【提問】地球運(yùn)動的另一種形式是繞日公轉(zhuǎn),哪位同學(xué)能根據(jù)初中學(xué)習(xí)的知識和教材插圖1.22所給信息,演示地球的公轉(zhuǎn)
【演示】讓學(xué)生以講桌面作為地球公轉(zhuǎn)軌道平面,演示地球公轉(zhuǎn)運(yùn)動。提示學(xué)生注意掌握住地球公轉(zhuǎn)的方向和公轉(zhuǎn)的狀態(tài),讓其他學(xué)生觀察和評價演示是否正確。
【提問】你能總結(jié)出地球公轉(zhuǎn)的方向公轉(zhuǎn)中地軸的姿態(tài)嗎
【閱讀】學(xué)生讀書圖1.20和表1.2及教材有關(guān)內(nèi)容,分析說明地球公轉(zhuǎn)的軌道和速度特點(diǎn),說明兩者間的關(guān)系。
【講述】因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)軌道是近似正圓的橢圓形,所以太陽位于橢圓的一個焦點(diǎn)上,使地球繞日公轉(zhuǎn)中出現(xiàn)近日和遠(yuǎn)日現(xiàn)象。開普勒第三定律證明:地球位于近日點(diǎn)及附近時,公轉(zhuǎn)速度快,位于遠(yuǎn)日點(diǎn)及附近,公轉(zhuǎn)速度慢,表1.2已說明這點(diǎn)。
地球公轉(zhuǎn)速度變化很小,但地球在近日點(diǎn)附近公轉(zhuǎn)運(yùn)動快,所用時間短;遠(yuǎn)日點(diǎn)時,公轉(zhuǎn)速度慢,所用時間長,這對地球上冬夏季節(jié)的時間長短都有一定影響。
【演示】要求學(xué)生用手撥動地球儀自轉(zhuǎn),同時手持地球儀使其公轉(zhuǎn),演示自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的疊加運(yùn)動。
【提問】地球運(yùn)動是自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動疊加而成的,兩種運(yùn)動同時存在,緊密聯(lián)系,這種聯(lián)系在時間上和空間上具體表現(xiàn)是什么
【活動】讓學(xué)生分組用地球儀邊演示邊思考和議論上述問題。
【總結(jié)】地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動相互關(guān)聯(lián),密不可分。表現(xiàn)在時間上:地球公轉(zhuǎn)一周為360°,是一恒星年,相當(dāng)于地球自轉(zhuǎn)了365日6時9分10秒。在空間上:地軸和公轉(zhuǎn)軌道平面(黃道面)之間有66°34′的傾角,且北極永遠(yuǎn)指向北極星附近,由此產(chǎn)生黃道平面與赤道平面的夾角—黃赤交角,為23°26′,如書圖1.22下圖所示。
【活動】要求學(xué)生在圖上描畫出黃道面和赤道面的交線(簡稱黃赤交線),在圖1.22上圖中也畫出黃赤交線,同時畫出四條太陽直射光線(用直線箭頭來表示)。觀察二分二至?xí)r太陽直射光線與黃赤交線的關(guān)系及在一年中如何變化。
【提問】太陽直射光線和黃赤交線的關(guān)系在一年中是如何變化的研究兩者關(guān)系有什么意義
【總結(jié)】太陽直射光線與黃赤交線的關(guān)系,在一年中,自春分→夏至→秋分→冬至→轉(zhuǎn)年春分,由0°逐漸擴(kuò)大到360°,可利用太陽直射光線與黃赤交線所成的夾角,確定二分二至日及其他日期,地球在公轉(zhuǎn)軌道上的空間位置。
【觀察】圖1.23,太陽直射點(diǎn)在地球表面由S23°26′→0°→N23°26′→0°的回歸運(yùn)動—回歸年。
【思考】地球上哪些自然現(xiàn)象與地球自轉(zhuǎn)有關(guān)哪些自然現(xiàn)象與地球公轉(zhuǎn)有關(guān)請同學(xué)課下思考。
板書設(shè)計(jì)
地球運(yùn)動
方向
周期
速度
特點(diǎn)
自轉(zhuǎn)
(繞地軸)
自西向東
23時56分4秒
15°/時
地軸指向不變
自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)同時、疊加
回歸年
黃赤交角23°26′
太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動
公轉(zhuǎn)
(繞太陽)
自西向東
365日6時
9分10秒
59′/時
30㎞/秒
地軸相對于黃道傾斜
成66°34′夾角
中圖版高一地理必修一教案4
教學(xué)目標(biāo)
知識與技能
1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。
2.了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。
過程與方法
結(jié)合具體的案例,學(xué)會分析交通運(yùn)輸方式的選擇和交通運(yùn)輸布局的影響因素。
情感、態(tài)度與價值觀
1.通過學(xué)習(xí)幫助學(xué)生樹立正確的發(fā)展觀。
2.培養(yǎng)學(xué)生辯證地分析問題的能力。
教學(xué)重點(diǎn)
五種主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
教學(xué)難點(diǎn)
影響交通運(yùn)輸布局的因素。
教具準(zhǔn)備
多媒體課件
課時安排
1課時
教學(xué)方法
案例分析法、自學(xué)討論法、合作與探究。
教學(xué)過程
【新課導(dǎo)入】“要想富,先修路”,社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開交通運(yùn)輸。這節(jié)課我們就一起來學(xué)習(xí)第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局。
現(xiàn)代主要交通運(yùn)輸方式
『播放青藏鐵路視頻』
【教師提問】:剛剛播放的視頻當(dāng)中,為我們展示的是哪一種交通運(yùn)輸方式呢
【教師點(diǎn)撥】:鐵路運(yùn)輸。那么我們現(xiàn)代的交通運(yùn)輸除了鐵路這種運(yùn)輸方式以外,還有哪些佳通運(yùn)輸方式呢
【學(xué)生回答】:公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。
教師點(diǎn)撥師:對,我們現(xiàn)代社會的交通運(yùn)輸方式主要有五種,它們分別是鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?!和队罢故緢D片』
下面,我們來了解一下五種交通運(yùn)輸方式都有哪些特點(diǎn)呢
1.五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
【學(xué)生活動】:組織學(xué)生自主學(xué)習(xí)該部分知識,完成導(dǎo)學(xué)案上連線題,投影展示學(xué)生完成連線
【教師引導(dǎo)】:以上就是五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),從中我們可以看出它們是各有長短。那么,當(dāng)我們在面對實(shí)際問題的時候,應(yīng)該如何去合理選擇交通運(yùn)輸方式呢
2.合理選擇交通運(yùn)輸方式
【學(xué)生活動】:展示表格,指導(dǎo)學(xué)生在導(dǎo)學(xué)案上勾選,完成后請學(xué)生在電腦上勾選出來
【教師點(diǎn)撥】:選擇運(yùn)輸方式的時候,既要根據(jù)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),又要根據(jù)貨物的類別、數(shù)量、運(yùn)距等綜合因素,本著多快好省的原則,作出最合理的選擇。
『播放視頻交通運(yùn)輸?shù)淖兓?/p>
3.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向
高速化——縮短運(yùn)輸時間,增加通過能力
大型化——擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量
專業(yè)化——發(fā)展集裝箱運(yùn)輸技術(shù)
【教師引導(dǎo)】:在現(xiàn)代社會,如果我們只有一種交通運(yùn)輸方式可不可行呢答案線是否定的。在生活中,要實(shí)現(xiàn)一個地點(diǎn)到另一個地點(diǎn),我們往往要用到兩種以上的交通運(yùn)輸方式。各種交通運(yùn)輸方式聯(lián)合就形成了交通運(yùn)輸網(wǎng),為我們的出行提供了方便,那什么是交通運(yùn)輸網(wǎng)呢
4、交通運(yùn)輸網(wǎng)及布局
(1)概念
(2)組成要素:
交通運(yùn)輸中的線:鐵路、公路、航道等。
交通運(yùn)輸中的點(diǎn):車站、港口、航空港等。
【教師提問】:雖然交通運(yùn)輸網(wǎng)具有不同的形式和層次,但它的布局也不是偶然隨意地,而是受到了某些因素的影響。那么,影響交通布局的因素到底有哪些呢
影響交通布局的因素
【學(xué)生活動】:『投影展示中國鐵路網(wǎng)分布圖』思考:我國鐵路網(wǎng)分布有什么特點(diǎn)這樣分布的原因可能有哪些呢
【學(xué)生回答】:東部密集,西部稀疏。東部地形以平原為主,相比西部更為低平和緩。而且東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口與城市眾多,對交通的需求量大。
【教師點(diǎn)撥】:由此看來,交通運(yùn)輸?shù)牟季謺艿蕉喾N因素的影響,下面我們通過一個具體的案例來具體分析影響交通布局的因素。
【學(xué)生活動】:『播放視頻南昆鐵路』思考:了解了南昆鐵路之后,請同學(xué)們閱讀教材80的案例1,思考一下這樣幾個問題:
(1)在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔,并指出南昆鐵路的建設(shè)需要克服哪些自然障礙
(2)南昆鐵路沿線有哪些資源分布
(3)鐵路沿線民族分布、經(jīng)濟(jì)水平如何
(4)在復(fù)雜的自然條件下我們是憑借什么去克服困難的
【學(xué)生回答1】:南寧海拔低于100米,昆明海拔大致在2023米以上。由于鐵路位于西南喀斯特地貌區(qū),所以地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜、地勢起伏大,且多地震、滑坡,南昆鐵路的修建必須克服這些自然障礙。
【教師點(diǎn)撥】:由此可以看出,南昆鐵路的興建必修要考慮自然因素的影響,它決定了能不能修鐵路,修建的難度有多大。既然南昆鐵路的修建有這么多的自然障礙,為什么我們還要興建這條鐵路
【學(xué)生回答2】:因?yàn)殍F路沿線有豐富的資源。
教師點(diǎn)撥:具體有哪些資源分布呢
【學(xué)生回答2】:鋁礦、煤礦、石油等自然資源,以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游資源。
【教師點(diǎn)撥】:對,正是由于西南地區(qū)有豐富的資源,修建南昆鐵路就有利于當(dāng)?shù)氐馁Y源開發(fā),把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以,南昆鐵路的修建還考慮了經(jīng)濟(jì)因素。南昆鐵路沿線的民族分布、經(jīng)濟(jì)水平如何呢
【學(xué)生回答3】:南昆鐵路途徑19個縣(市),沿途有十多個少數(shù)民族,這里也是我國貧困人口較多的地區(qū)。
【教師點(diǎn)撥】:在這里修建鐵路,可以促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),有利于社會的穩(wěn)定發(fā)展。因此,我們還要考慮社會的發(fā)展。雖然南昆鐵路的修建有利于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展,但畢竟自然條件非常惡劣,施工難度非常大呀,我們又是憑借什么去克服重重困難的呢
【學(xué)生回答4】:先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。
【教師總結(jié)】:回答得非常好!在復(fù)雜的自然條件下我們必須要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)作為保證。所以南昆鐵路沿線建有橋梁476座,隧道258座,整條線路31%都是橋梁和隧道。南昆鐵路也是我國科技含量的鐵路之一。
通過南昆鐵路的案例分析,我們可以得出影響交通運(yùn)輸布局的因素有:經(jīng)濟(jì)、社會、自然、科技四大因素,其中經(jīng)濟(jì)是主導(dǎo)因素。
【課堂小結(jié)】
今天這節(jié)課,我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇;我們還了解到現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn);交通運(yùn)輸網(wǎng)的布局特點(diǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果,從當(dāng)前來看,社會經(jīng)濟(jì)因素是決定性的因素,而技術(shù)則提供了保證,自然條件的影響越來越小。
【板書設(shè)計(jì)】:
交通運(yùn)輸方式和布局
一、交通運(yùn)輸方式:
1、五種方式及其特點(diǎn);
2、交通運(yùn)輸方式的選擇
3、發(fā)展趨勢
二、運(yùn)輸網(wǎng)及布局
1、基本要素:交通網(wǎng)中的線和點(diǎn)
2、影響因素:自然條件、經(jīng)濟(jì)水平、社會發(fā)展、技術(shù)水平等
中圖版高一地理必修一教案5
教材分析:
本節(jié)內(nèi)容選自人教版高中地理必修二第五章第二節(jié)。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通運(yùn)輸方式和布局變化,會直接影響到社會生活的方方面面。本節(jié)配置了不少的圖片和案例,是教材的組成部分,但似乎離學(xué)生們的生活太遠(yuǎn)。通過鄉(xiāng)土地理的活例子,結(jié)合該節(jié)課程的要旨,既可調(diào)動學(xué)生積極思維,使學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)和活動過程,又培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和自主探究能力。
學(xué)情分析:
本冊書先講“生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系”即農(nóng)業(yè)、工業(yè),再講交通。因此學(xué)生對這部分會比較陌生。高一的學(xué)生有一定的地理基礎(chǔ)知識、讀圖能力、分析能力以及通過各種正確途徑搜集相關(guān)資料的能力??梢栽黾又庇^的圖片適當(dāng)補(bǔ)充聚落空間形態(tài)的有關(guān)知識。本校高一新生對計(jì)算機(jī)有一定的操控能力,但是差異比較明顯,建議在教學(xué)中充分利用學(xué)生搜集的資料、課本的地圖等,加強(qiáng)學(xué)生對本節(jié)內(nèi)容的理解。
教學(xué)目標(biāo):
根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)制定如下教學(xué)目標(biāo):
知識與技能:了解交通運(yùn)輸布局變化對聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。
過程與方法:1.通過分析有關(guān)的圖片和資料及相關(guān)實(shí)際案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響:
2.運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒ê褪侄?,表達(dá)、交流地理學(xué)習(xí)和探究的體會,側(cè)重對地理學(xué)習(xí)結(jié)果的表達(dá)和能力的培養(yǎng)。
情感態(tài)度與價值觀:激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣和動機(jī),學(xué)會運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)看問題,培養(yǎng)學(xué)生對家鄉(xiāng)的熱愛。
教學(xué)重點(diǎn):結(jié)合案例分析交通運(yùn)輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)難點(diǎn):分析交通運(yùn)輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
教學(xué)方法:案例教學(xué)法、讀圖分析法、討論法、讀圖歸納法。
教學(xué)過程:
一、導(dǎo)入新課
引入:引用民諺有“蜀道難,難于上青天”而如今,寶成鐵路溝通了巴山蜀水,新中國的鐵路建設(shè)事業(yè)日新月異,成績斐然。
設(shè)計(jì)意圖:這樣導(dǎo)課,既傳授了知識,又進(jìn)行了愛國主義教育。
二、講授新課
(一)交通運(yùn)輸方式對聚落形態(tài)的影響
1.教師出示兩張圖片:鄉(xiāng)村聚落和城市聚落,引導(dǎo)學(xué)生歸納聚落的概念、類型。
2.交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)的變化
環(huán)節(jié)一:新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化
出示案例:嘉興市空間形態(tài)的演變過程。指導(dǎo)學(xué)生從“時期、形態(tài)、原因”等方面分析。(設(shè)計(jì)表格讓學(xué)生通過分析案例進(jìn)行填寫)
設(shè)計(jì)意圖:通過教師引導(dǎo)學(xué)生分析案例,思考填表對比不同時期,嘉興市空間形態(tài)的演變,從而得到新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化。環(huán)節(jié)二:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變
出示小問題:“考考你:“揚(yáng)州(雄富)冠天下”“十里長街(市井連)”“(夜市)千燈照碧云”,門前(冷落)鞍馬稀?!弊寣W(xué)生試著填寫詩句中缺少的詞語,并展示資料“揚(yáng)州的變遷”,
設(shè)計(jì)意圖:通過詩句及資料,引導(dǎo)學(xué)生得出交通運(yùn)輸方式的變化對聚落影響的另一個方面:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。
(二)交通布局的變化對聚落空間的影響
環(huán)節(jié)三:聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。
出示圖片:銀川市地圖,西夏、金鳳、興慶區(qū)的分布圖出示案例:株洲市區(qū)發(fā)展地圖。
小組合作探究:要求學(xué)生分析株洲市區(qū)發(fā)展變化圖,并結(jié)合自己家鄉(xiāng)的首府銀川主要的市區(qū)分布圖,討論交通干線對聚落空間形態(tài)的影響。
教師適當(dāng)引導(dǎo)歸納。
設(shè)計(jì)意圖:通過案例分析,教師的引導(dǎo)歸納,及學(xué)生自主探究,結(jié)合在生活的所見,得到聚落空間形態(tài)一般沿交通干線擴(kuò)展,并且交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。
環(huán)節(jié)四:交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成,促使多個城市相互連接,形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶
出示圖片資料:“波士頓-紐約-華盛頓大城市帶”,“長江三角洲城市帶”
設(shè)計(jì)意圖:教師引導(dǎo)學(xué)生分析兩幅地圖,讓學(xué)生進(jìn)一步體會交通網(wǎng)絡(luò)對城市帶形成的影響。
過渡:隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,房價、地價不斷上漲還有人們對
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