路面維修工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范措施

路面維修工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范措施質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量事故，將給國家和公司帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)施工公司而言輕則罰款、通報(bào)批評(píng)，重則停止市場活動(dòng)，降級(jí)甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到公司的生死存亡。項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn)總包項(xiàng)目施工過程中有時(shí)由于工程工期較緊，鋪設(shè)面積大，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn)。L3材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近幾年材料的市場價(jià)格不穩(wěn)定，任何一種主要材料的大幅波動(dòng)都會(huì)給項(xiàng)目帶來巨大的影響。L4安全風(fēng)險(xiǎn)高速公路的車流量比較大，車速較高，很容易發(fā)生交通事故。本工程樹木規(guī)格大，需動(dòng)用吊車施工，要特別注意安全。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范在整個(gè)工程施工過程中，施工管理和施工操作都要按程序標(biāo)準(zhǔn)、合理、科學(xué)地組織施工，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題,達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。管理風(fēng)險(xiǎn)防范根據(jù)本工程的特點(diǎn)，建立嚴(yán)格的管理制度，對(duì)項(xiàng)目部各人員進(jìn)行明確的分工，各司其職，同時(shí)，工程管理的穿插要明確，使工程的每一步都有明確的責(zé)任人。材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)防范1.1.1為預(yù)防項(xiàng)目立項(xiàng)階段所面臨的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)，在投標(biāo)報(bào)價(jià)前，認(rèn)真分析業(yè)主所在地的政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù)；在編制報(bào)價(jià)階段，熟悉招標(biāo)文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素;如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)超出自己所能承受的限度，及時(shí)終止項(xiàng)目以回避風(fēng)險(xiǎn)。1.1.2項(xiàng)目施工過程中，把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項(xiàng)目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮。可同時(shí)制定幾個(gè)施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)。其次，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，要實(shí)行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴(yán)格按照成本計(jì)劃實(shí)施和控制。對(duì)構(gòu)成生