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什么是工業(yè)物流工業(yè)物流產(chǎn)生于美國,它的理念是:以集中采購為主,零部件加工為核心,為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出口搭建平臺,引導倉儲、運輸、配送企業(yè)發(fā)揮協(xié)同作用,提高社會資源的綜合利用效果,降低企業(yè)間的互動成本,面向全球工業(yè)企業(yè)提供延伸和成套服務的系統(tǒng)工程。供應鏈的價值主要來自于組成供應鏈的各個企業(yè)之間在信息流、產(chǎn)品流、服務流、資金流以及知識流等五個主要流程上的協(xié)同合作,其中物流是供應鏈模式中產(chǎn)品流和服務流的主要運輸導管,工業(yè)物流的發(fā)展,有效地解決了物流在供應鏈中這兩方面服務長期存在的無法同步的問題,是工業(yè)企業(yè)整個供應鏈中的重要組成部分。通過對存貨的時間和地點的精確定位來創(chuàng)造價值,將企業(yè)訂單管理、庫存、運輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理優(yōu)化成一個有機整體,使得物流過程能與供應鏈整體運作保持同步,并且通過供應鏈契約方式與供應商和客戶之間建立合作伙伴關系。在降低物流成本、提高固定資產(chǎn)效率、縮短平均訂單處理時間、減少整體庫存水平、加快現(xiàn)金周轉(zhuǎn)次數(shù)、改善客戶服務水平等方面,逐步發(fā)揮其潛在的效益。[編輯]工業(yè)物流的發(fā)展狀況從上世紀90年代到現(xiàn)在,物流界所發(fā)生的一個重要的轉(zhuǎn)變是,業(yè)界已經(jīng)把注意轉(zhuǎn)移到綜合系統(tǒng)、物理輸送與有關的信息技術進行實時鏈接上,這給物流業(yè)的發(fā)展帶來了一個很好的機會來維持其高速地增長。若干年前,由于科技發(fā)展的不成熟,技術密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)在企業(yè)的開展并不普及,以勞動密集型生產(chǎn)為代表的生產(chǎn)方式使得大規(guī)模生產(chǎn)無法展開。例如包括集成電子電路板、工業(yè)用視頻器等高科技信息化產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量都受到限制,這也在一定程度上制約了一個國家工業(yè)的發(fā)展,那個時候,現(xiàn)代工業(yè)物流還沒有出現(xiàn)。而隨著科技的進一步發(fā)展,規(guī)模化集成生產(chǎn)的方式得到普及,當工業(yè)發(fā)展進入高加工度階段,勞動密集型生產(chǎn)向資本密集型和技術密集型轉(zhuǎn)化,促使了大型集成化生產(chǎn)平臺的出現(xiàn)。企業(yè)應用高速發(fā)展的科技改進生產(chǎn)技術,通過集中規(guī)模化的生產(chǎn)制造出大量的高科技產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的特征是生產(chǎn)標準化,生產(chǎn)規(guī)模大型化集成化以及流通全球化,從而使工業(yè)物流的出現(xiàn)及普及成為一種必然的趨勢,包括IBM,Intel,本田,惠普,飛利浦等大型跨國公司,通過在其他國家建立工廠,搭建生產(chǎn)及銷售平臺,在全球范圍內(nèi)組建具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性的供應鏈,并將其產(chǎn)品銷往世界各地,在這種情況下,工業(yè)物流開始在發(fā)達國家出現(xiàn),且發(fā)展開來。伴隨商品、服務和信息沿著整個供應鏈運動的實時發(fā)生,大批量定制和一對一的客戶關系成為一種新的企業(yè)經(jīng)營趨勢,新的采購方式和企業(yè)文化理念帶來了獨特的挑戰(zhàn)和機會為將來的發(fā)展增添動力,創(chuàng)造和培養(yǎng)一對一的客戶關系成為工業(yè)物流用以戰(zhàn)勝困難取得成功的最重要的因素。一個很好的例子就是北美的一流鐵路系統(tǒng)所研究實施的商品“跨載”計劃。通過包括網(wǎng)絡技術、通訊技術和軟、硬件技術的支持,以技術為保障,對大批量標準化的企業(yè)產(chǎn)品實施一對一物流配送,在供應商與企業(yè)之間,功能小組之間,各加工組裝工位之間,人員之間以及顧客之間進行以一對一為主要新型發(fā)展對象,以多形態(tài)并存的協(xié)同方式,將供應商和企業(yè)的優(yōu)勢資源集中整合起來,為企業(yè)和顧客提供優(yōu)良、快捷的物流服務。這是美國工業(yè)物流發(fā)展的一個象征,而其他多種運輸方式以及企業(yè)配送模式,也為發(fā)展到21世紀現(xiàn)代化生產(chǎn)和送貨系統(tǒng)新水平的工業(yè)物流添磚加瓦。在美國,工業(yè)物流逐漸發(fā)展到一個初步成熟的階段,并將成為物流發(fā)展的一個重要方向。就發(fā)展中國家而言,建立合適的工業(yè)物流平臺,不僅有利于吸收發(fā)達國家的先進技術和科學的管理經(jīng)驗,而且有利于提高自主創(chuàng)新能力,建立起民族工業(yè)。工業(yè)物流的大普及,使得信息化、工業(yè)化創(chuàng)新能力較低國家的競爭能力被削弱。包括中國在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家應當加快改革步伐,抓緊各自的工業(yè)物流平臺構建,發(fā)展自己的核心技術和科技競爭能力,以獲得新的發(fā)展。 海爾物流成立于1999年,依托海爾集團的先進管理理念以及海爾集團的強大資源網(wǎng)絡構建海爾物流的核心競爭力,為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務,成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)?!窈栁锪髯⒅卣麄€供應鏈全流程最優(yōu)與同步工程,不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復、無效的勞動,讓資源在每一個過程中流動時都實現(xiàn)增值,使物流業(yè)務能夠支持客戶實現(xiàn)快速獲取定單與滿足定單的目標;●海爾物流憑借先進的管理理念及物流技術應用,被中國物流與采購聯(lián)合會授予首家“中國物流示范基地”和“國家科技進步一等獎”,同時也先后獲得“中國物流百強企業(yè)”、“中國物流企業(yè)50強”、“中國物流綜合實力百強企業(yè)”和“最佳家電物流企業(yè)”等殊榮。海爾市場鏈流程再造與創(chuàng)新過程中,JIT采購配送中心整合海爾集團的采購與配送業(yè)務,形成了極具規(guī)模化、網(wǎng)絡化、信息化的JIT采購及配送體系:海爾物流生產(chǎn)車間海爾物流JIT采購管理體系:實現(xiàn)為訂單而采購,降低物流采購成本;推行VMI模式,建立與供應商的戰(zhàn)略合作伙伴關系,實現(xiàn)與供應商的雙贏合作。目前,JIT采購面向包括50余個世界500強企業(yè)的供應商實施全球化采購業(yè)務,在全面推進實施寄售采購模式的同時可為用戶提供一站到位的第三方服務業(yè)務。海爾物流JIT配送管理體系:提高原材料配送的效率,“革傳統(tǒng)倉庫管理的命”,通過建立了兩個現(xiàn)代智能化的立體倉庫及自動化物流中心及利用ERP物流信息管理手段對庫存進行控制,實現(xiàn)JIT配送模式。從物流容器的單元化、標準化、通用化到物料搬運機械化,到車間物料配送的“看板”管理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測和補充系統(tǒng),進行了全面改革,實現(xiàn)了“以時間消滅空間”的物流管理目標。目前,JIT配送全面推廣信息替代庫存,使用電子標簽、條碼掃描等國際先進的無紙化辦公方法,實現(xiàn)物料出入庫系統(tǒng)自動記賬,達到按單采購、按單拉料、按單揀配、按單核算投入產(chǎn)出、按單計酬的目
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