高中物理三期下午高一

祎111淏22222霖222珩2353456高1｛由外力提供的合力，起了個(gè)新的名字，叫向心力。2：F向列。FV2mF F合，又可以分解為指向圓心的F1和切線方向的F2，F(xiàn)1就是向心力，提供向心力加速度停改變速度的方向

NGmr；可以看出汽車速度越快，N就越 、、第一個(gè)女航天員，叫：。}FNGm

mgR

m(g R（1）完全失重：支持力FN為0。即，F(xiàn)N=0。必須v gR。R為航天器中的人與地球球心的距離，m r時(shí)m向心力 r m m

m

，則向心運(yùn)動(dòng)；（力大了，就拽過(guò)去了。，則離心運(yùn)動(dòng)。（力小了，就飛走了。若 v2vmr

勻速圓周：向心力＝離心力 向心運(yùn)動(dòng)：就是向心力比較小

C．重力、支持力和向心力D．重力如圖所示，細(xì)線一端拴一個(gè)小球，另一端固定。設(shè)法使小球在水平面內(nèi)做勻速 孔O，小球在細(xì)繩的作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則以下關(guān)于P受力情況的說(shuō)法中，正確的是：(B)下列哪些現(xiàn)象是為了防止物體產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)：（ ）（不定如圖4所示，一薄圓盤可繞通過(guò)圓盤中心且垂直于盤面的豎直軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)。在圓盤上放置一小木求小車向心加速度的大小求甲圖中，橋?qū)π≤囍С至Φ拇笮∪羰管囋诘孛孓D(zhuǎn)彎時(shí)仍不打滑，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)：(C) 天車突然剎車，工件剛開始擺動(dòng)時(shí)，鋼絲繩對(duì)機(jī)件的拉力多大？（取g＝10m/s2）（2.05×104N）FmgmV R，不要對(duì)剎車瞬間時(shí)，物體進(jìn)行受力分析，而要對(duì)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，再進(jìn)小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度為小球運(yùn)動(dòng)的線速度為 小球運(yùn)動(dòng)的角速度為 小球運(yùn)動(dòng)的周期。 線的一端拴一個(gè)小球，固定線的另一端，使球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)：(A)B.L小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為 π小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 ） ，

gR）解析：“車輪與路面之間的橫向摩擦力”，即，重力和支持力合力為向心力。注意：合力方向，應(yīng)該水平。如圖，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤邊緣處放著一個(gè)質(zhì)量為g的小金屬塊，圓盤的半徑為m，金屬塊和圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.32，為了不使金屬塊從圓盤上掉下來(lái)，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度應(yīng)為多大？（?。?2）（4）【通州期中】AB是豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道，在下端B與水平直軌平滑相切，如圖10所示。一小木塊自A點(diǎn)起由靜止開始沿軌道下滑，最后停在C點(diǎn)。已知圓軌道半徑為R，小木塊的質(zhì)量為m，小木塊運(yùn)動(dòng)到B1，水平直軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。（小木塊可視為質(zhì)點(diǎn)）求：（1）小木塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)和水平軌道的C點(diǎn)時(shí)，所受軌道支持力NB、NC各是多大？（R，mg1汽車沿半徑為R的水平環(huán)形跑道行駛，路面對(duì)車輪橫向摩擦力的最大值是車重的

于沖出跑道，車速最大過(guò)