2022-2023年度一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

2022-2023年度一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

單選題（共57題）1、下列選項(xiàng)中，不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)的是()。A.孔隙率較小B.透水性較小C.孔隙率較大D.適于機(jī)械化施工【答案】C2、涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，高差不宜超過(guò)()。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B3、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁涂刷（）。A.潤(rùn)滑劑B.加洗滌液的水C.柴油D.肥皂水【答案】C4、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線(xiàn)位移每班至少測(cè)量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀(guān)測(cè)【答案】B5、主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C6、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中，澆筑池底混凝土墊層和池壁分塊澆筑之間的工序是（）。A.池底防水層施工B.池外防水層施工C.池壁防水層施工D.池內(nèi)防水層施工【答案】D7、城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。A.縱斷高程B.平整度C.彎沉值D.邊坡坡率【答案】C8、下列項(xiàng)目中，不屬于盾構(gòu)施工選擇考慮因素的是（）。A.砌塊形式B.軟弱地層C.地面建筑物多D.地表沉降控制嚴(yán)格【答案】A9、沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級(jí)基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時(shí)，常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.拉錨式結(jié)構(gòu)B.鋼板樁支護(hù)C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】C10、樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制（）為主。A.針入度B.彎沉值C.貫入度D.設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D11、（2011年真題）水質(zhì)較好處理過(guò)程是（）。A.原水-篩網(wǎng)過(guò)濾或消毒B.原水-沉淀-過(guò)濾C.原水-接觸過(guò)濾-消毒D.原水-調(diào)蓄預(yù)沉-澄清【答案】A12、（2016年真題）SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌樁）復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于（）地層A.軟土B.軟巖C.砂卵石D.凍土【答案】A13、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由（）主持。A.操作班長(zhǎng)B.施工員C.技術(shù)員D.技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】D14、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（）A.抗剪強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.粘結(jié)強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度【答案】A15、工程項(xiàng)目進(jìn)度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系及（）。A.作業(yè)場(chǎng)地B.資源供應(yīng)C.材料運(yùn)輸D.水電供應(yīng)【答案】B16、道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）°C以上的高溫。A.140B.150C.160D.170【答案】D17、招標(biāo)與評(píng)標(biāo)程序中，表述錯(cuò)誤的為（）。A.評(píng)標(biāo)專(zhuān)家應(yīng)在評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)觳捎糜?jì)算機(jī)隨機(jī)抽取并采取嚴(yán)格的保密措施和回避制度B.對(duì)于技術(shù)較為復(fù)雜工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)書(shū)，應(yīng)當(dāng)暗標(biāo)制作、暗標(biāo)評(píng)審C.應(yīng)采用綜合評(píng)估的方法，一般情況下技術(shù)部分的分值權(quán)重可高于商務(wù)部分的分值權(quán)重D.所有的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的方法必須在招標(biāo)文件中詳細(xì)載明，以最大程度地削減評(píng)標(biāo)專(zhuān)家的自由裁量權(quán)【答案】C18、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、（）的黏土統(tǒng)稱(chēng)為較土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B19、預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)（）。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A20、閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是（）。A.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)宜帶井試驗(yàn)B.當(dāng)管道采用兩種（或兩種以上）管材時(shí)，宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)C.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)一次試驗(yàn)不可超過(guò)3個(gè)連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0Km【答案】C21、（2012年真題）關(guān)于箱涵頂進(jìn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.當(dāng)頂力達(dá)到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)C.箱涵頂進(jìn)必須避開(kāi)雨期D.頂進(jìn)過(guò)程中，每天應(yīng)定時(shí)觀(guān)測(cè)箱涵底板上設(shè)置觀(guān)測(cè)標(biāo)釘?shù)母叱獭敬鸢浮緿22、占地面積小，城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B23、輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其次才是鋼結(jié)構(gòu)，須有足夠的豎向和橫向（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.A+B+C【答案】B24、兩條單線(xiàn)區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D25、填土路基填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制()，并及時(shí)碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長(zhǎng)度【答案】A26、大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，不僅要滿(mǎn)足強(qiáng)度增長(zhǎng)的需要，還應(yīng)通過(guò)（）控制，防止因溫度變形引起混凝土開(kāi)裂。A.溫度B.強(qiáng)度C.適度D.密實(shí)度【答案】A27、選用路基填料時(shí)，若設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制，未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí)，應(yīng)選用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏土C.高液限粉土D.含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土【答案】A28、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)，前視讀數(shù)為1.260，后視點(diǎn)讀數(shù)為0.830，已知前視點(diǎn)高程為330.750，則后視點(diǎn)高程為（）。A.332.010B.331.580C.0.430D.331.180【答案】D29、工作井施工方案，包括馬頭門(mén)細(xì)部結(jié)構(gòu)和（）。A.土方開(kāi)挖B.襯砌結(jié)構(gòu)C.超前加固措施D.防水措施【答案】C30、適用于長(zhǎng)距離、大直話(huà)以及高聳構(gòu)筑物控制測(cè)量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測(cè)量的常用儀器是（）。A.全站儀B.光學(xué)水準(zhǔn)儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS-RTK儀器【答案】C31、懸澆連續(xù)梁梁體一般應(yīng)分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B32、（2018年真題）施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C33、人行橋是按（）進(jìn)行分類(lèi)的。A.用途B.跨徑C.材料D.人行道位置【答案】A34、（2010年真題）現(xiàn)澆混凝土水池的外觀(guān)和內(nèi)在質(zhì)量的設(shè)計(jì)要求中，沒(méi)有（）要求。A.抗凍B.抗碳化C.抗裂D.抗?jié)B【答案】B35、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確是（）。A.終壓應(yīng)振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用靜壓壓路機(jī)，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓機(jī)路【答案】B36、（2015年真題）將現(xiàn)狀瀝青路面耙松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生C.長(zhǎng)拌冷再生D.廠(chǎng)拌熱再生【答案】A37、工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，由（）提交。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】A38、污泥的處理法不包括：（）。A.濃縮B.脫水及熱處理C.厭氧消化D.離心分離【答案】D39、適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎地段的地表預(yù)加固地層的措施是（）。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B40、關(guān)于隧道深孔注漿超前加固施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.注漿段長(zhǎng)度應(yīng)綜合考慮地層條件、地下水狀態(tài)和鉆孔設(shè)備工作能力確定，宜為15~20mB.隧道內(nèi)注漿孔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取全斷面、半斷面等方式布設(shè)；漿液擴(kuò)散半徑應(yīng)根據(jù)注漿材料、方法及地層經(jīng)試驗(yàn)確定C.根據(jù)地層條件和加固要求，深孔注漿可采取前進(jìn)式分段注漿、后退式分段注漿等方法D.鉆孔應(yīng)按先外圈、后內(nèi)圈、跳孔施工的順序進(jìn)行【答案】A41、（2015年真題）在供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）支架。A.滑動(dòng)B.滾動(dòng)C.導(dǎo)向D.滾珠【答案】C42、.柱式墩臺(tái)施工模板、支架除應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度外，穩(wěn)定計(jì)算中應(yīng)考慮()影響。A.振動(dòng)B.施工荷載C.風(fēng)力D.冰雪荷載【答案】C43、下列膨脹土路基的處理方法中，錯(cuò)誤的是（）。A.采用灰土樁對(duì)路基進(jìn)行加固B.用堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固C.在路基中設(shè)透水層D.采用不透水的面層結(jié)構(gòu)【答案】C44、每種牌（型）號(hào)的環(huán)氧粉末涂料、膠粘劑以及聚乙烯專(zhuān)用料，在使用前均應(yīng)（），性能檢測(cè)結(jié)果達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的材料方可使用A.通過(guò)國(guó)家計(jì)量認(rèn)證的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)B.由施工單位進(jìn)行檢測(cè)C.由生產(chǎn)單位進(jìn)行檢測(cè)D.由供應(yīng)商進(jìn)行檢測(cè)【答案】A45、不同種類(lèi)、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)管道搶修方法不盡相同。如鋼管一般可用（）的方法修復(fù)。A.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.兩合揣袖D.轉(zhuǎn)換接口連接【答案】A46、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高，風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為（）。A.1級(jí)B.2級(jí)C.3級(jí)D.4級(jí)【答案】B47、下列哪個(gè)不是根據(jù)水質(zhì)類(lèi)型劃分的污水的處理方法（）。A.物理處理法B.生物處理法C.自然沉淀法D.化學(xué)處理法【答案】C48、正確擬定（）和選擇施工機(jī)具是合理組織施工的關(guān)鍵。A.施工方法B.新技術(shù)C.施工順序D.新工藝【答案】A49、主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上進(jìn)行全開(kāi)全閉操作的閥門(mén)是（）。A.截止閥B.止回閥C.球閥D.蝶閥【答案】D50、強(qiáng)度大、變位小，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.灌注樁B.地下連續(xù)墻C.墻板式樁D.自立式水泥土擋墻【答案】B51、（2018年真題）關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說(shuō)法正確的是（）。A.保持地下位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開(kāi)始，逐漸向周?chē)鷶U(kuò)大【答案】D52、植物在開(kāi)花發(fā)育時(shí)期各種營(yíng)養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨【答案】C53、關(guān)于馬頭門(mén)施工技術(shù)要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.當(dāng)豎井初期支護(hù)施工至馬頭門(mén)處應(yīng)預(yù)埋暗梁及暗樁B.馬頭門(mén)破除豎井井壁時(shí)，按照先側(cè)墻、再拱部、最后底板的順序破除C.馬頭門(mén)標(biāo)高不一致時(shí)，宜遵循“先低后高”的原則D.馬頭門(mén)開(kāi)啟應(yīng)按順序進(jìn)行，同一豎井內(nèi)的馬頭門(mén)不得同時(shí)施工【答案】B54、混凝土的施工包括原材料的()，混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑和混凝土養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。A.檢測(cè)B.檢查C.驗(yàn)收D.計(jì)量【答案】D55、破管外擠也稱(chēng)爆管法，下列不屬于爆管法的是（）。A.氣動(dòng)爆管B.液動(dòng)爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D56、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C57、下列方法不適合用于濕陷性黃土路基處理的是（）A.強(qiáng)夯法B.化學(xué)加固法C.拋石擠淤法D.預(yù)浸法【答案】C多選題（共14題）1、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，應(yīng)附合下列要求：（）A.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?下游應(yīng)設(shè)標(biāo)志B.管道對(duì)接安裝引起的誤差不得大于5°C.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定D.不通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于0.5mE.通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度【答案】ACD2、下列關(guān)于盾構(gòu)接收施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.主機(jī)進(jìn)入接收工作井后，應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門(mén)間隙B.接收前，對(duì)洞口段土體進(jìn)行質(zhì)量檢查C.到達(dá)接收工作井10m內(nèi)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度和土倉(cāng)壓力D.反力架進(jìn)行驗(yàn)算E.對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核【答案】ABC3、關(guān)于管道保溫，以下敘述正確的是（）。A.有報(bào)警線(xiàn)的預(yù)制保溫管，管道應(yīng)在報(bào)警線(xiàn)下方B.直埋保溫管的接口應(yīng)在保護(hù)殼氣密性檢查合格后，才可以進(jìn)行發(fā)泡保溫施工C.支、托架處的保溫層不應(yīng)影響活動(dòng)面的自由位移D.保護(hù)層端頭應(yīng)封閉，螺釘間距不應(yīng)大于150mmE.伸縮縫內(nèi)填充導(dǎo)熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料【答案】ABC4、（2014年真題）關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)長(zhǎng)度的說(shuō)法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.一次試驗(yàn)不宜超過(guò)5個(gè)連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)1/3試驗(yàn)D.管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)2/3試驗(yàn)E.井段抽樣采取隨機(jī)抽樣方式【答案】ABC5、防腐層所有原材料均應(yīng)有（）、出廠(chǎng)合格證、生產(chǎn)日期及有效期。環(huán)氧粉末涂料供應(yīng)商應(yīng)提供產(chǎn)品的熱特性曲線(xiàn)等資料。A.出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)B(niǎo).檢驗(yàn)報(bào)告C.使用說(shuō)明書(shū)D.安全數(shù)據(jù)單E.復(fù)試報(bào)告【答案】ABCD6、定向鉆施工質(zhì)量控制要點(diǎn)正確的有（）。A.第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采取輕壓快轉(zhuǎn)方式B.每鉆進(jìn)一根鉆桿應(yīng)進(jìn)行鉆進(jìn)距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測(cè)C.發(fā)生偏差及時(shí)糾正，采用小角度糾偏D.鉆孔軌跡偏差不得大于終孔直徑E.回拖過(guò)程應(yīng)有發(fā)送裝置【答案】BCD7、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應(yīng)有專(zhuān)人隨時(shí)用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC8、采用高壓噴射法加固地基，遇（）時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果確定其適用程度。A.濕陷性黃土B.素填土C.有機(jī)質(zhì)土D.碎石土E.硬黏土【答案】AC9、（2015年真題）疏水閥在蒸汽管中的作用包括（）。A.排除空氣B.阻止蒸汽逸漏C.調(diào)節(jié)流量D.排放凝結(jié)水E.防止水錘【答案】ABD10、因不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用增加，由承包人承擔(dān)的有（）。A.承包人自有機(jī)械設(shè)備的損壞B.工程所需修復(fù)費(fèi)用C.發(fā)包人人員傷亡D.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)包人的保衛(wèi)人員費(fèi)用E.施工人員傷亡【答案】A11、索賠臺(tái)賬應(yīng)反映（）內(nèi)容。A.索賠發(fā)生原因B.索賠意向提交時(shí)間C.各種記錄D.監(jiān)理審核結(jié)果E.總包方審批結(jié)果【答案】ABD12、干旱地區(qū)移植胸徑300mm的落葉喬木，其后期管理措施中，錯(cuò)誤的是（）A.用浸濕的草繩從樹(shù)干基部密密纏繞至主干頂部B.把保水劑和回填土均勻填人樹(shù)坑C.用三根直徑50mm竹竿固定樹(shù)干D.連續(xù)澆3次水，不干不澆，澆則澆透E.—個(gè)月后施農(nóng)家肥【答案】C13、關(guān)于鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度的說(shuō)法，正確的有()。A.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于連接件直徑的1/2B.當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)按規(guī)定在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開(kāi)布置D.普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線(xiàn)形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱(chēng)直徑E.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線(xiàn)形鋼筋不得小于20mm【答案】BCD14、關(guān)于盾構(gòu)法施工適用條件，以下說(shuō)法正確的是（）。A.隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于盾構(gòu)直徑B.適用除硬巖外的相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件C.采用密閉式盾構(gòu)時(shí),始發(fā)和接收區(qū)需要輔助施工法D.截面形狀可采用異形截面E.接近既有建（構(gòu)）筑物施工時(shí)，有時(shí)需要輔助措施【答案】BCD大題（共3題）一、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車(chē)場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車(chē)場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件：(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車(chē)場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問(wèn)題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說(shuō)明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見(jiàn)。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車(chē)場(chǎng)返修問(wèn)題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類(lèi)型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類(lèi)索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無(wú)法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來(lái)確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm。考點(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問(wèn)題；其次注意北方國(guó)慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對(duì)于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。考點(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷。基層沉陷導(dǎo)致面磚脫空、松動(dòng)，在車(chē)行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。二、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿(mǎn)足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞；其余部分均采用滿(mǎn)堂式碗扣支架；滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；(3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。【問(wèn)題】1．支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算說(shuō)明理由。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施4．對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。5．項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確，給出正確做法。【答案】1．還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度的驗(yàn)算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3．支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4．混凝土裂縫的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；(2)嚴(yán)格控制骨料的級(jí)配及其含泥量；(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜過(guò)大，一般在120±20mm即可；(5)采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí)，不大于25～