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物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作本節(jié)提要反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定條件動(dòng)態(tài)校正——PI調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)舉例與參數(shù)計(jì)算物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

為了分析調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)品質(zhì),必須首先建立描述系統(tǒng)動(dòng)態(tài)物理規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,對(duì)于連續(xù)的線性定常系統(tǒng),其數(shù)學(xué)模型是常微分方程,經(jīng)過拉氏變換,可用傳遞函數(shù)和動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖表示。

1.4.1反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)

數(shù)學(xué)模型物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

建立系統(tǒng)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的基本步驟如下:(1)根據(jù)系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的物理規(guī)律,列出描述該環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)過程的微分方程;(2)求出各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù);(3)組成系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖并求出系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作1.電力電子器件的傳遞函數(shù)

構(gòu)成系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)是電力電子變換器和直流電動(dòng)機(jī)。不同電力電子變換器的傳遞函數(shù),它們的表達(dá)式是相同的,都是(1-45)

只是在不同場(chǎng)合下,參數(shù)Ks和Ts的數(shù)值不同而已。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作+-TLMUd0+-ERLneidM圖1-33他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)等效電路

2.直流電動(dòng)機(jī)的傳遞函數(shù)(1-46)

假定主電路電流連續(xù),則動(dòng)態(tài)電壓方程為

電路方程物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

如果,忽略粘性磨擦及彈性轉(zhuǎn)矩,電機(jī)軸上的動(dòng)力學(xué)方程為

(1-47)

額定勵(lì)磁下的電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)分別為

(1-48)

(1-49)

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作式中

—包括電機(jī)空載轉(zhuǎn)矩在內(nèi)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,Nm;

—電力拖動(dòng)系統(tǒng)折算到電機(jī)軸上的飛輪慣量,Nm2;

—電機(jī)額定勵(lì)磁下的轉(zhuǎn)矩電流比,

Nm/A;

TLGD2物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作—電樞回路電磁時(shí)間常數(shù),s;

—電力拖動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù),s。定義下列時(shí)間常數(shù)物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

代入式(1-46)和(1-47),并考慮式(1-48)和(1-49),整理后得(1-50)

(1-51)

式中為負(fù)載電流。

微分方程物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

在零初始條件下,取等式兩側(cè)的拉氏變換,得電壓與電流間的傳遞函數(shù)

電流與電動(dòng)勢(shì)間的傳遞函數(shù)

(1-52)

(1-53)

傳遞函數(shù)物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖

Id

(s)IdL(s)+-E

(s)RTmsb.式(1-31)的結(jié)構(gòu)圖E(s)Ud0+-1/RTls+1Id

(s)a.式(1-30)的結(jié)構(gòu)圖+圖1-34額定勵(lì)磁下直流電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作c.整個(gè)直流電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)的結(jié)構(gòu)圖n(s)1/CeUd0IdL

(s)

E(s)Id(s)(s)++--1/RTls+1RTms物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

由上圖c可以看出,直流電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)輸入量,一個(gè)是施加在電樞上的理想空載電壓,另一個(gè)是負(fù)載電流。前者是控制輸入量,后者是擾動(dòng)輸入量。如果不需要在結(jié)構(gòu)圖中顯現(xiàn)出電流,可將擾動(dòng)量的綜合點(diǎn)移前,再進(jìn)行等效變換,得下圖a。如果是理想空載,則IdL

=0,結(jié)構(gòu)圖即簡(jiǎn)化成下圖b。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作n(s)Ud0

(s)+-1/CeTmTls2+Tms+1IdL

(s)R(Tls+1)

動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖的變換和簡(jiǎn)化a.IdL≠0物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作n(s)1/CeTmTls2+Tms+1Ud0

(s)

動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖的變換和簡(jiǎn)化(續(xù))b.IdL=0物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

直流閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的其他環(huán)節(jié)還有比例放大器和測(cè)速反饋環(huán)節(jié),它們的響應(yīng)都可以認(rèn)為是瞬時(shí)的,因此它們的傳遞函數(shù)就是它們的放大系數(shù),即

放大器測(cè)速反饋(1-55)

(1-54)

3.控制與檢測(cè)環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

知道了各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)后,把它們按在系統(tǒng)中的相互關(guān)系組合起來,就可以畫出閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖,如下圖所示。由圖可見,將電力電子變換器按一階慣性環(huán)節(jié)處理后,帶比例放大器的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可以看作是一個(gè)三階線性系統(tǒng)。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作4.閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖圖1-36反饋控制閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖n(s)U*n(s)IdL

(s)

Uct

(s)Un(s)+-KsTss+1KP1/CeTmTl

s2+Tms+1+-R(Tls+1)Ud0(s)物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作5.調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)

由圖可見,反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)是

式中K=KpKs/Ce

(1-56)

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作6.調(diào)速系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)

設(shè)Idl=0,從給定輸入作用上看,閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)是

(1-57)

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作1.4.2反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定條件

由式(1-57)可知,反饋控制閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的特征方程為

(1-58)

它的一般表達(dá)式為

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

根據(jù)三階系統(tǒng)的勞斯-古爾維茨判據(jù),系統(tǒng)穩(wěn)定的充分必要條件是

式(1-58)的各項(xiàng)系數(shù)顯然都是大于零的,因此穩(wěn)定條件就只有

或物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作整理后得

(1-59)

式(1-59)右邊稱作系統(tǒng)的臨界放大系數(shù)Kcr,當(dāng)K

Kcr時(shí),系統(tǒng)將不穩(wěn)定。對(duì)于一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)來說,穩(wěn)定性是它能否正常工作的首要條件,是必須保證的。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作1.4.3動(dòng)態(tài)校正——PI調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)1.概述在設(shè)計(jì)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)時(shí),常常會(huì)遇到動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)發(fā)生矛盾的情況,這時(shí),必須設(shè)計(jì)合適的動(dòng)態(tài)校正裝置,用來改造系統(tǒng),使它同時(shí)滿足動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和穩(wěn)態(tài)指標(biāo)兩方面的要求。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作反饋控制的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)1.首先應(yīng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、基本部件選擇和穩(wěn)態(tài)參數(shù)計(jì)算,形成基本的閉環(huán)控制系統(tǒng),即原始系統(tǒng)2.根據(jù)原始系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,檢查其穩(wěn)定性和其他動(dòng)態(tài)性能3.配置合適的校正裝置,使系統(tǒng)滿足要求物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作2.動(dòng)態(tài)校正的方法串聯(lián)校正;并聯(lián)校正;反饋校正。而且對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來說,能夠符合要求的校正方案也不是唯一的。在電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,最常用的是串聯(lián)校正和反饋校正。串聯(lián)校正比較簡(jiǎn)單,也容易實(shí)現(xiàn)。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作串聯(lián)校正方法:無源網(wǎng)絡(luò)校正——RC網(wǎng)絡(luò);有源網(wǎng)絡(luò)校正——PID調(diào)節(jié)器。對(duì)于帶電力電子變換器的直流閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),由于其傳遞函數(shù)的階次較低,一般采用PID調(diào)節(jié)器的串聯(lián)校正方案就能完成動(dòng)態(tài)校正的任務(wù)。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

PID調(diào)節(jié)器的類型:比例微分(PD)比例積分(PI)比例積分微分(PID)物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作PID調(diào)節(jié)器的功能由PD調(diào)節(jié)器構(gòu)成的超前校正,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定裕度,并獲得足夠的快速性,但穩(wěn)態(tài)精度可能受到影響;由PI調(diào)節(jié)器構(gòu)成的滯后校正,可以保證穩(wěn)態(tài)精度,卻是以對(duì)快速性的限制來換取系統(tǒng)穩(wěn)定的;用PID調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)的滯后—超前校正則兼有二者的優(yōu)點(diǎn),可以全面提高系統(tǒng)的控制性能,但具體實(shí)現(xiàn)與調(diào)試要復(fù)雜一些。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

一般的調(diào)速系統(tǒng)要求以動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和穩(wěn)態(tài)精度為主,對(duì)快速性的要求可以差一些,所以主要采用PI調(diào)節(jié)器;在隨動(dòng)系統(tǒng)中,快速性是主要要求,須用PD或PID調(diào)節(jié)器。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具

在設(shè)計(jì)校正裝置時(shí),主要的研究工具是伯德圖(BodeDiagram),即開環(huán)對(duì)數(shù)頻率特性的漸近線。它的繪制方法簡(jiǎn)便,可以確切地提供穩(wěn)定性和穩(wěn)定裕度的信息,而且還能大致衡量閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)的性能。正因?yàn)槿绱?,伯德圖是自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用中普遍使用的方法。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

在定性地分析閉環(huán)系統(tǒng)性能時(shí),通常將伯德圖分成低、中、高三個(gè)頻段,頻段的分割界限是大致的,不同文獻(xiàn)上的分割方法也不盡相同,這并不影響對(duì)系統(tǒng)性能的定性分析。下圖繪出了自動(dòng)控制系統(tǒng)的典型伯德圖。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作典型伯德圖

從圖中三個(gè)頻段的特征可以判斷系統(tǒng)的性能,這些特征包括以下四個(gè)方面:0L/dBc/s-1-20dB/dec低頻段中頻段高頻段圖1-37典型的控制系統(tǒng)伯德圖

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

伯德圖與系統(tǒng)性能的關(guān)系中頻段以-20dB/dec的斜率穿越0dB,而且這一斜率覆蓋足夠的頻帶寬度,則系統(tǒng)的穩(wěn)定性好;截止頻率(或稱剪切頻率)越高,則系統(tǒng)的快速性越好;低頻段的斜率陡、增益高,說明系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度高;高頻段衰減越快,即高頻特性負(fù)分貝值越低,說明系統(tǒng)抗高頻噪聲干擾的能力越強(qiáng)。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

以上四個(gè)方面常常是互相矛盾的。對(duì)穩(wěn)態(tài)精度要求很高時(shí),常需要放大系數(shù)大,卻可能使系統(tǒng)不穩(wěn)定;加上校正裝置后,系統(tǒng)穩(wěn)定了,又可能犧牲快速性;提高截止頻率可以加快系統(tǒng)的響應(yīng),又容易引入高頻干擾;如此等等。設(shè)計(jì)時(shí)往往須在穩(wěn)、準(zhǔn)、快和抗干擾這四個(gè)矛盾的方面之間取得折中,才能獲得比較滿意的結(jié)果。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作4.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

在實(shí)際系統(tǒng)中,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性不僅必須保證,而且還要有一定的裕度,以防參數(shù)變化和一些未計(jì)入因素的影響。在伯德圖上,用來衡量最小相位系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的指標(biāo)是:相角裕度和以分貝表示的增益裕度GM。一般要求:

=30°-

60°;GM>6dB

。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

保留適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定裕度,是考慮到實(shí)際系統(tǒng)各環(huán)節(jié)參數(shù)發(fā)生變化時(shí)不致使系統(tǒng)失去穩(wěn)定。在一般情況下,穩(wěn)定裕度也能間接反映系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程的平穩(wěn)性,穩(wěn)定裕度大,意味著動(dòng)態(tài)過程振蕩弱、超調(diào)小。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作5.設(shè)計(jì)步驟系統(tǒng)建?!紫葢?yīng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),選擇基本部件,按穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)計(jì)算參數(shù),形成基本的閉環(huán)控制系統(tǒng),或稱原始系統(tǒng)。系統(tǒng)分析——建立原始系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,畫出其伯德圖,檢查它的穩(wěn)定性和其他動(dòng)態(tài)性能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)——如果原始系統(tǒng)不穩(wěn)定,或動(dòng)態(tài)性能不好,就必須配置合適的動(dòng)態(tài)校正裝置,使校正后的系統(tǒng)全面滿足性能要求。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作6.設(shè)計(jì)方法湊試法——設(shè)計(jì)時(shí)往往須用多種手段,反復(fù)試湊。工程設(shè)計(jì)法——詳見第2章。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作1.4.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)舉例與參數(shù)計(jì)算(一)

穩(wěn)態(tài)參數(shù)計(jì)算是自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的第一步,它決定了控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成環(huán)節(jié),有了基本環(huán)節(jié)組成系統(tǒng)之后,再通過動(dòng)態(tài)參數(shù)設(shè)計(jì),就可使系統(tǒng)臻于完善。近代自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制器主要是模擬電子控制和數(shù)字電子控制,由于數(shù)字控制的明顯優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中數(shù)字控制系統(tǒng)已占主要地位,但從物理概念和設(shè)計(jì)方法上看,模擬控制仍是基礎(chǔ)。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)參數(shù)計(jì)算例題1-4

用線性集成電路運(yùn)算放大器作為電壓放大器的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)如圖1-28所示,主電路是晶閘管可控整流器供電的V-M系統(tǒng)。已知數(shù)據(jù)如下:電動(dòng)機(jī):額定數(shù)據(jù)為10kW,220V,55A,1000r/min,電樞電阻RaΩ;晶閘管觸發(fā)整流裝置:三相橋式可控整流電路,整流變壓器Y/Y聯(lián)結(jié),二次線電壓U2l=230V,電壓放大系數(shù)Ks=44;

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作V-M系統(tǒng)電樞回路總電阻:R;測(cè)速發(fā)電機(jī):永磁式,額定數(shù)據(jù)為,110V,,1900r/min;直流穩(wěn)壓電源:±15V。

若生產(chǎn)機(jī)械要求調(diào)速范圍D=10,靜差率5%,試計(jì)算調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)參數(shù)(暫不考慮電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)問題)。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作解(1)為滿足調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo),額定負(fù)載時(shí)的穩(wěn)態(tài)速降應(yīng)為

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作(2)求閉環(huán)系統(tǒng)應(yīng)有的開環(huán)放大系數(shù)先計(jì)算電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)勢(shì)系數(shù):

V·min/r·min/r物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作則開環(huán)系統(tǒng)額定速降為

閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù)應(yīng)為物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作(3)計(jì)算轉(zhuǎn)速反饋環(huán)節(jié)的反饋系數(shù)和參數(shù)

轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)包含測(cè)速發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)系數(shù)Cetg和其輸出電位器的分壓系數(shù)

2,即

=2Cetg根據(jù)測(cè)速發(fā)電機(jī)的額定數(shù)據(jù),

·min/r物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

先試取

2,再檢驗(yàn)是否合適?,F(xiàn)假定測(cè)速發(fā)電機(jī)與主電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接,則在電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速1000r/min時(shí),轉(zhuǎn)速反饋電壓為

穩(wěn)態(tài)時(shí)ΔUn很小,U*n只要略大于Un

即可,現(xiàn)有直流穩(wěn)壓電源為±15V,完全能夠滿足給定電壓的需要。因此,取是正確的。

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

于是,轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)的計(jì)算結(jié)果是

V··min/r

電位器的選擇方法如下:為了使測(cè)速發(fā)電機(jī)的電樞壓降對(duì)轉(zhuǎn)速檢測(cè)信號(hào)的線性度沒有顯著影響,取測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出最高電壓時(shí),其電流約為額定值的20%,則

=1379

物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工作

此時(shí)所消耗的功率為

為了使電位器溫度不致很高,實(shí)選瓦數(shù)應(yīng)為所消耗功率的一倍以上,故可為選用10W,的可調(diào)電位器。物理閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)工

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