2022年吉林省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)模擬題(含答案)

2022年吉林省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)模擬題(含答案)

一、判斷題(30題)1.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

A.正確B.錯誤

2.單程運行里程超過200公里（高速公路直達客，最新解析，運超過400公里）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。

A.正確B.錯誤

3.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

A.正確B.錯誤

4.客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。

A.正確B.錯誤

5.道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

6.道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

A.正確B.錯誤

7.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

8.超限運輸車輛護送方案由承運人編制，主要內(nèi)容包括護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

A.正確B.錯誤

9.客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

10.道路運輸車輛營運的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫。

A.正確B.錯誤

11.在道路危險貨物運輸過程中，不應(yīng)隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點單位（如重要機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近?？俊?/p>

A.正確B.錯誤

12.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。

A.正確B.錯誤

13.安全生產(chǎn)工作要堅持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，嚴(yán)防風(fēng)險演變、隱患升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

A.正確B.錯誤

14.按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》，燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

A.正確B.錯誤

15.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運人責(zé)任險。

A.正確B.錯誤

16.客運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。

A.正確B.錯誤

17.客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標(biāo)志牌。

A.正確B.錯誤

18.客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

A.正確B.錯誤

19.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每年至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

A.正確B.錯誤

20.煮好的奶油膠凍液一定要待液體溫度降至70℃-80℃時，才能與蛋黃混合。

A.正確B.錯誤

21.長途客運車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。

A.正確B.錯誤

22.客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，定期檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。

A.正確B.錯誤

23.貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。

A.正確B.錯誤

24.危險貨物承運人在運輸前，應(yīng)對駕駛?cè)恕⒀哼\人員進行運輸安全告知。

A.正確B.錯誤

25.企業(yè)委托符合規(guī)定的機構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。

A.正確B.錯誤

26.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。

A.正確B.錯誤

27.客運站經(jīng)營者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

A.正確B.錯誤

28.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。

A.正確B.錯誤

29.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。

A.正確B.錯誤

30.對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。

A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險

32.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

33.營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關(guān)規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。

A.人工檢視B.機械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗判斷

34.依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）。

A.營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B.營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C.營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

D.營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

35.客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時至次日5時B.23時至次日5時C.22時至次日6時D.23時至次日6時

36.下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。

A.公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會公布

B.公安機關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志

C.遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示

D.危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務(wù)區(qū)停車

37.關(guān)于獲得道路運輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在下列選項中說法正確的是（）。

A.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動

B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動

C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D.隨意改變站（場）用途和服務(wù)功能

38.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。

A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B.禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物

39.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應(yīng)的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

40.依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是（）。

A.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B.企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D.按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

41.負(fù)壓纖體美療儀通過來回按摩，有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚，重塑美好形體。

A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解

42.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用

43.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

44.關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃

B.汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時

C.汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D.汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

45.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。

A.托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

46.關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。

A.安全例檢不合格客車不出站B.駕駛員資格不符合要求不出站C.客車證件不齊全不出站D.進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

47.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理

48.關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃

B.出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)

C.應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表

D.貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢查

49.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備

50.某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地，不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

51.普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到（），技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。

A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上

52.客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。

A.交通運輸管理部門B.安全監(jiān)督管理部門C.應(yīng)急管理部門D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心

53.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人

54.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有可能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪

55.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機構(gòu)D.安全管理人員

56.某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。

A.該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退

B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時進行更新

57.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C.動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新

D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

58.關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

59.單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。

A.200B.400C.500D.600

60.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）。

A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

61.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。

A.進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序

B.調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)營

C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認(rèn)真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D.調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

62.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為（）個等級。

A.2B.3C.4D.5

63.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門

64.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格，取得（）方可投入使用。

A.安全使用證或者安全標(biāo)志

B.檢測檢驗合格證或者安全標(biāo)志

C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

65.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B.汽車客運站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作

C.汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任

66.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

67.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故

68.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護（D）。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

69.應(yīng)急管理部門和對有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理的部門，統(tǒng)稱負(fù)有（）職責(zé)的部門。

A.安全監(jiān)督管理B.生產(chǎn)安全監(jiān)督管理C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理D.監(jiān)督安全管理

70.汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

71.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是（）。

A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

72.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接地。

A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置

73.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。

A.客運企業(yè)B.第三方機構(gòu)C.動態(tài)監(jiān)控人員D.交通運輸主管部門

74.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作是（）。

A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

75.運輸危險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。

A.普通洗車店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位

76.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是（）。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

77.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。

A.民事責(zé)任B.行政責(zé)任C.經(jīng)濟責(zé)任D.刑事責(zé)任

78.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。

A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃

79.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業(yè)，按照每（）輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

80.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門

三、多選題(20題)81.道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。

A.持證人死亡的B.持證人申請注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的

82.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員，在下列情形中包括的有（）。

A.機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B.超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的

C.從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D.從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的

E.發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

83.在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責(zé)任人員未處理不放過

C.整改措施未落實不放過

D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E.有關(guān)人員未受到教育不放過

84.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下面說法正確的有（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項制度

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

85.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當(dāng)遵守（）。

A.客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時

B.日間連續(xù)駕駛不超過4小時

C.夜間連續(xù)駕駛不超過2小時

D.每次停車休息時間不少于20分鐘

86.下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。

A.道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的

B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的

C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

87.人的反應(yīng)時間受多種因素影響，下列選項中對反應(yīng)時間描述正確的是（）。

A.手比腳反應(yīng)快B.女性比男性反應(yīng)快C.兒童比成年人反應(yīng)快D.對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E.適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間

88.駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛（）。

A.無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的

B.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C.最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的

D.36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

89.報告事故的內(nèi)容包括（）。

A.事故發(fā)生單位概況

B.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C.事故的簡要經(jīng)過

D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失

90.關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求，下列說法正確的有（）。

A.應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強車輛技術(shù)管理

B.應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件，正確使用車輛。

C.應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔

D.車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案可不隨車移交

E.應(yīng)當(dāng)運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作

91.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有（）。

A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

92.客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）。

A.滅火器B.應(yīng)急錘C.安全帶D.應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗

93.在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應(yīng)積極推動構(gòu)建（）的危險品運輸安全防控體系。

A.政府主導(dǎo)B.多部門協(xié)同C.信息化支撐D.全鏈條監(jiān)管

94.依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項中屬于的有（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作

C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施

D.道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

E.組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，加強事故案例警示教育，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

95.旅游客運按照營運方式分為（）。

A.定點旅游客運B.長途旅游客運C.定線旅游客運D.非定線旅游客運

96.關(guān)于民用爆炸物品運輸要求，下列說法正確的有（）。

A.攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》

B.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人

C.按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒，無關(guān)人員可隨意進入

D.運輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速

E.運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停

97.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括以下哪幾項？

A.科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B.越快越好C.依法依規(guī)D.實事求是E.注重實效

98.汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

99.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，下列說法正確的是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應(yīng)急措施

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行年度總結(jié)和分析，針對存在的問題提出改進措施

E.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入，積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險管控能力

100.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關(guān)措施包括（）。

A.制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作B.設(shè)立專門的危險品查堵崗位C.旅客行李開包查驗D.配備必要的檢查設(shè)備

參考答案

1.A

2.B

3.A

4.A

5.A

6.B

7.B

8.A

9.A

10.B

11.A

12.B

13.A

14.A

15.A

16.B

17.A

18.B

19.A

20.A

21.A

22.A

23.A

24.B

25.A

26.A

27.A

28.A

29.A

30.B

31.B

32.B

33.A

34.C

35.C

36.D

37.B

38.D

39.A

40.A

41.D

42.A

43.D

44.A

45.A

46.D

47.D

48.D

49.C

50.C

51.B

52.A

53.A

54.B

55.A

56.D

57.B

58.A

59.B

60.D

61.D

62.C

63.B

64.A

65.B

66.D

67.B

68.D

69.C

70.C

71.D

72.C

73.A

74.D

75.D

76.C

77.D

78.C

79.C

80.A

81.ABCD

82.ABDE

83.ABCE

84.ACDE

85.ABCD

86.ABCD

87.ADE

88.ACD

89.ABCD

90.ABCE

91.ABCDE

92.ABCD

93.ABCD

94.ABCE

95.CD

96.ABD

97.ACDE

98.ABCD

99.ABCDE

100.ABD2022年吉林省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)模擬題(含答案)

一、判斷題(30題)1.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

A.正確B.錯誤

2.單程運行里程超過200公里（高速公路直達客，最新解析，運超過400公里）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。

A.正確B.錯誤

3.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

A.正確B.錯誤

4.客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。

A.正確B.錯誤

5.道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

6.道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

A.正確B.錯誤

7.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

8.超限運輸車輛護送方案由承運人編制，主要內(nèi)容包括護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

A.正確B.錯誤

9.客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

10.道路運輸車輛營運的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫。

A.正確B.錯誤

11.在道路危險貨物運輸過程中，不應(yīng)隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點單位（如重要機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。

A.正確B.錯誤

12.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。

A.正確B.錯誤

13.安全生產(chǎn)工作要堅持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，嚴(yán)防風(fēng)險演變、隱患升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

A.正確B.錯誤

14.按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》，燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

A.正確B.錯誤

15.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運人責(zé)任險。

A.正確B.錯誤

16.客運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。

A.正確B.錯誤

17.客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標(biāo)志牌。

A.正確B.錯誤

18.客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

A.正確B.錯誤

19.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每年至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

A.正確B.錯誤

20.煮好的奶油膠凍液一定要待液體溫度降至70℃-80℃時，才能與蛋黃混合。

A.正確B.錯誤

21.長途客運車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。

A.正確B.錯誤

22.客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，定期檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。

A.正確B.錯誤

23.貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。

A.正確B.錯誤

24.危險貨物承運人在運輸前，應(yīng)對駕駛?cè)?、押運人員進行運輸安全告知。

A.正確B.錯誤

25.企業(yè)委托符合規(guī)定的機構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。

A.正確B.錯誤

26.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。

A.正確B.錯誤

27.客運站經(jīng)營者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

A.正確B.錯誤

28.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。

A.正確B.錯誤

29.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。

A.正確B.錯誤

30.對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。

A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險

32.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

33.營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關(guān)規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。

A.人工檢視B.機械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗判斷

34.依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）。

A.營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B.營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C.營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

D.營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

35.客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時至次日5時B.23時至次日5時C.22時至次日6時D.23時至次日6時

36.下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。

A.公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會公布

B.公安機關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志

C.遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示

D.危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務(wù)區(qū)停車

37.關(guān)于獲得道路運輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在下列選項中說法正確的是（）。

A.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動

B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動

C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D.隨意改變站（場）用途和服務(wù)功能

38.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。

A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B.禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物

39.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應(yīng)的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

40.依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是（）。

A.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B.企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C.企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D.按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

41.負(fù)壓纖體美療儀通過來回按摩，有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚，重塑美好形體。

A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解

42.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用

43.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

44.關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃

B.汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時

C.汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D.汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

45.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。

A.托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

46.關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。

A.安全例檢不合格客車不出站B.駕駛員資格不符合要求不出站C.客車證件不齊全不出站D.進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

47.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理

48.關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃

B.出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)

C.應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表

D.貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢查

49.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備

50.某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地，不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

51.普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到（），技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。

A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上

52.客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。

A.交通運輸管理部門B.安全監(jiān)督管理部門C.應(yīng)急管理部門D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心

53.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人

54.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有可能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪

55.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機構(gòu)D.安全管理人員

56.某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。

A.該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退

B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時進行更新

57.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C.動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新

D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

58.關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

59.單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。

A.200B.400C.500D.600

60.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）。

A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

61.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。

A.進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序

B.調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)營

C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認(rèn)真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D.調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

62.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為（）個等級。

A.2B.3C.4D.5

63.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門

64.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格，取得（）方可投入使用。

A.安全使用證或者安全標(biāo)志

B.檢測檢驗合格證或者安全標(biāo)志

C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

65.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B.汽車客運站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作

C.汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任

66.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

67.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故

68.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護（D）。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

69.應(yīng)急管理部門和對有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理的部門，統(tǒng)稱負(fù)有（）職責(zé)的部門。

A.安全監(jiān)督管理B.生產(chǎn)安全監(jiān)督管理C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理D.監(jiān)督安全管理

70.汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

71.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是（）。

A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

72.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接地。

A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置

73.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。

A.客運企業(yè)B.第三方機構(gòu)C.動態(tài)監(jiān)控人員D.交通運輸主管部門

74.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作是（）。

A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

75.運輸危險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。

A.普通洗車店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位

76.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是（）。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B.崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C.駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D.駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

77.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。

A.民事責(zé)任B.行政責(zé)任C.經(jīng)濟責(zé)任D.刑事責(zé)任

78.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。

A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃

79.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業(yè)，按照每（）輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

80.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門

三、多選題(20題)81.道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。

A.持證人死亡的B.持證人申請注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的

82.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員，在下列情形中包括的有（）。

A.機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B.超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的

C.從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D.從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的

E.發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

83.在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責(zé)任人員未處理不放過

C.整改措施未落實不放過

D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E.有關(guān)人員未受到教育不放過

84.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下面說法正確的有（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項制度

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

85.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當(dāng)遵守（）。

A.客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時

B.日間連續(xù)駕駛不超過4小時

C.夜間連續(xù)駕駛不超過2小時

D.每次停車休息時間不少于20分鐘

86.下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。

A.道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的

B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的

C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

87.人的反應(yīng)時間受多種因素影響，下列選項中對反應(yīng)時間描述正確的是（）。

A.手比腳反應(yīng)快B.女性比男性反應(yīng)快C.兒童比成年人反應(yīng)快D.對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E.適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間

88.駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛（）。

A.無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的

B.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C.最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的

D.36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

89.報告事故的內(nèi)容包括（）。

A.事故發(fā)生單位概況

B.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C.事故的簡要經(jīng)過

D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明