汽車電路分析考試題

1．汽車電路主要由、、、用電設(shè)備及組成。（電源、電路保護裝置、控制器件、導(dǎo)線）2．汽車電路的特點是、、、并聯(lián)連接、負極搭鐵、、。（低壓、直流、單線制、設(shè)有電路保護裝置、汽車線路有顏色和編號特征）。3．汽車上的控制器件主要有各種、、和電子控制器件等。（手動開關(guān)、壓力開關(guān)、、溫控開關(guān)）4．汽車開關(guān)按操作方式可分為、、壓力式、翹板式及等形式。（旋轉(zhuǎn)式、推拉式、組合式）5．汽車電路圖是用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線路符號，對汽車電器的、工作原理、及所作的圖解說明，也包括圖例及簡單的結(jié)構(gòu)示意（構(gòu)造組成、工作過程、安裝要求）6．根據(jù)汽車電路圖的不同用途，可繪制出不同形式的電路，主要有、敷線圖、和。（原理框圖、線束圖、電路原理圖）7．圖形符號分為、和明細符號3種。（基本符號、一般符號）8．充電指示燈監(jiān)測電路有三種工作方式，分別是：控制方式、控制方式、控制方式。（發(fā)電機中點電壓繼電器、發(fā)電機端電壓繼電器、發(fā)電機端電壓直接）9．啟動系控制電路一般分控制式、控制式和控制式三種。（無啟動繼電器、單繼電器、組合繼電器）10．汽車照明系統(tǒng)由、照明燈具、等組成。其作用主要是夜間道路照明、、、儀表與夜間檢修等。車外照明燈有：、霧燈、等；車內(nèi)照明燈有：、儀表燈、等；工作燈有：、、外接工作燈插座等。（電源、控制裝置、車廂內(nèi)部照明、車輛寬度標(biāo)示、前照燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、發(fā)動機罩燈、行李箱燈、）11．選擇導(dǎo)線最小截面積至少不得小于平方毫米，主要為滿足的要求。（0.5、強度）12.雙色導(dǎo)線的標(biāo)注一般第一個字母為色，第二字母為色。（主、輔）13.常見的電子電路圖有、、印板圖和等。（原理圖、方框圖、裝配圖）14.電子電路圖主要由、、、結(jié)點四大部分組成。（元件符號、連線、注釋、）二、單項選擇題1．那些元件不是汽車電路連接的對象是（C）。A．電瓶B．空氣流量傳感器C．燃油壓力調(diào)節(jié)器2．對于4環(huán)電阻最后一環(huán)代表的是(B)A.電阻的阻值 B.電阻誤差C.數(shù)字后面添加的“0” 3．用指針式萬用表R×1K檔測量硅二極管紅表筆接二極管的正極，黑表筆接二極管的負極，其指針應(yīng)指在什么位置（A）。A．接近∞B．中間偏右C．04．汽車鉛蓄電池的搭鐵線是（B）。A．低壓導(dǎo)線B．低壓電纜線C．高壓阻尼線5．連接分電器和火花塞的電線應(yīng)采用（C）。A．低壓導(dǎo)線B．低壓電纜線C．高壓阻尼線6、當(dāng)通過熔斷器的電流達到額定電流的1.35倍時，熔絲會在（A）S內(nèi)熔斷。A．60B．80C．1007、b表示三極管的那個級（A）。A．基極B．發(fā)射極C．集電極8、混合式繼電器具有(c)A．常開觸點B．常閉觸點C．常開觸點和常閉觸點9、長時間工作的用電設(shè)備可選用載流量為導(dǎo)線載流的（A）的導(dǎo)線。A．60%B．70%C．80%10、為了保證一定的機械強度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小于(B)mm2A．0.4B．0.5C．0.611．磁脈沖點火信號發(fā)生器有（A）根線。A．兩B．三C．四12．霍爾點火信號發(fā)生器有（B）根線。一定程度時，集電極電流不再隨著基極電流的增大而增大，而是處于某一固定值附近，幾乎不變化。這時三極管失去電流放大作用，集電極與發(fā)射極之間的電壓很小，集電極和發(fā)射極之間相當(dāng)于開關(guān)的導(dǎo)通狀態(tài)。三極管的這種狀態(tài)稱為飽和導(dǎo)通狀態(tài)。3、三極管電極如何判別答：(1）判定基極。用萬用表R×00或R×lk擋測量三極管三個電極中每兩極之間的正、反向電阻值。當(dāng)用一根表筆接某一電極，而另一表筆先后接觸其他兩個電極均測得低阻值時，則第一根表筆所接的那個電極即為基極。這時，要注意萬用表表筆的極性，如果紅表筆接的是基極，黑表筆分別接在其他兩極時，測得的阻值都較小，則可判定被測三極管為PNP型管；如果黑表筆接的是基極，紅表筆分別接觸其他兩極時，測得的阻值較小，則被測三極管為NPN型管。(2）判定集電極和發(fā)射極（以PNP型為例）。將萬用表置于Rx100或R×lk擋，紅表筆接基極，用黑表筆分別接觸另外兩個管腳時，所測得的兩個電阻值會是一大一小。在阻值小的一次測量中，黑表筆所接管腳為集電極；在阻值較大的一次測量中，黑表筆所接管腳為發(fā)射極。4、汽車電路的特點答：汽車電路的特點是低壓、直流、單線制、負極搭鐵、并聯(lián)連接、設(shè)有電路保護裝置、汽車線路有顏色和編號特征。5、識讀電子電路圖的基本方法p111（一）根據(jù)由大到小、由粗到細的順序識讀電子電路圖所謂“大”和“粗”，是指整機或系統(tǒng)的大體結(jié)構(gòu)，還有信號的主要處理過程；所謂“小”和“細”，是指具體的電路、元器件和連線等，具體到上述各種電路圖來講，基本順序應(yīng)是整體方框圖、系統(tǒng)方框圖、板塊原理圖、系統(tǒng)原理圖、印制電路板圖、整體連線圖，最后是整體電路原理圖。（二）根據(jù)基本電路程式識讀電子電路方框圖根據(jù)基本電路程式，可畫出電子電路方框圖。例如，根據(jù)整體電路原理圖的電路程式可畫出整體組成方框圖；根據(jù)板塊電路圖的電路程式可畫出板塊系統(tǒng)組成方框圖；根據(jù)系統(tǒng)電路圖的電路程式可畫出系統(tǒng)方框圖。電路組成方框圖不反映電路的具體結(jié)構(gòu)，主要是反映電路的功能，信號的變換過程，反映各級電路或各系統(tǒng)電路之間的聯(lián)系，各種信號的走向。實際上，讀電路圖的重要任務(wù)之一，就是研究分析傳輸信號的內(nèi)容、種類、波形及它們的變換規(guī)律。繪制方框圖的過程是認識電路的實踐過程，是分析研究電路的主要手段，可為深人識讀實用電路圖奠定理論和實踐基礎(chǔ)。所畫方框圖可反映讀者的識讀效果和水平。不管是整體板塊或系統(tǒng)電路，都是以集成電路為核心的。一塊芯片可以完成一個或幾個電路系統(tǒng)的功能，但它經(jīng)常需要外接一些分立件電路，分立件電路圖通常是由晶體三極管或者晶體二極管組成的。繪制方框圖時，都是以集成電路為中心，將幾個集成電路通過信號連接線聯(lián)系起來，構(gòu)成系統(tǒng)、板塊或整機方框圖。有時還以方框形式畫出三極管、二極管電路，偶爾以方框形式畫出RLC等網(wǎng)絡(luò)電路。方框圖可簡可繁，突出內(nèi)容不同，方框圖畫法也不同。（三）根據(jù)信號變換原理來分析實用電子電路原理圖在識讀方框圖的基礎(chǔ)上，還必須進一步識讀具體的實用電子電路原理圖。而要真正理解電路原理圖，必須結(jié)合信號變換的基本原理來進行識讀。6、繼電器的作用與類型繼電器在汽車電路中起保護電路和自動控制的作用。汽車電系中所使用的繼電器的種類較多，按繼電器觸點的工作狀態(tài)不同，可將其分為常開型、常閉型和混合型三種。汽車電系中使用的繼電器主要形式如下。(1）常開繼電器。繼電器線圈通電前，繼電器觸點在彈簧力作用下保持張開，繼電器線圈通電后觸點閉合，接通相應(yīng)的電路。(2）常閉繼電器。繼電器線圈通電前，繼電器觸點在彈簧力作用下保持閉合，繼電器線圈通電后觸點張開，斷開相應(yīng)的電路。(3）混合式繼電器。繼電器有常開和常閉觸點，繼電器線圈通電后常開觸點閉合，常閉觸點張開，以通斷相應(yīng)的電路。混合式繼電器大致有兩種，一種是兩線圈同時通電時觸點才動作，另一種是只要有一個線圈通電觸點就動作。11．汽車電路故障檢測步驟答：1）了解故障癥狀，2）分析圖表，3）測試電路找出故障4）排除故障，5）證實電路故障12．識讀電子電路圖的基本方法p111答：（一）根據(jù)由大到小、由粗到細的順序識讀電子電路圖所謂“大”和“粗”，是指整機或系統(tǒng)的大體結(jié)構(gòu)，還有信號的主要處理過程；所謂“小”和“細”，是指具體的電路、元器件和連線等，具體到上述各種電路圖來講，基本順序應(yīng)是整體方框圖、系統(tǒng)方框圖、板塊原理圖、系統(tǒng)原理圖、印制電路板圖、整體連線圖，最后是整體電路原理圖。（二）根據(jù)基本電路程式識讀電子電路方框圖根據(jù)基本電路程式，可畫出電子電路方框圖。例如，根據(jù)整體電路原理圖的電路程式可畫出整體組成方框圖；根據(jù)板塊電路圖的電路程式可畫出板塊系統(tǒng)組成方框圖；根據(jù)系統(tǒng)電路圖的電路程式可畫出系統(tǒng)方框圖。電路組成方框圖不反映電路的具體結(jié)構(gòu)，主要是反映電路的功能，信號的變換過程，反映各級電路或各系統(tǒng)電路之間的聯(lián)系，各種信號的走向。實際上，讀電路圖的重要任務(wù)之一，就是研究分析傳輸信號的內(nèi)容、種類、波形及它們的變換規(guī)律。繪制方框圖的過程是認識電路的實踐過程，是分析研究電路的主要手段，可為深人識讀實用電路圖奠定理論和實踐基礎(chǔ)。所畫方框圖可反映讀者的識讀效果和水平。不管是整體板塊或系統(tǒng)電路，都是以集成電路為核心的。一塊芯片可以完成一個或幾個電路系統(tǒng)的功能，但它經(jīng)常需要外接一些分立件電路，分立件電路圖通常是由晶體三極管或者晶體二極管組成的。繪制方框圖時，都是以集成電路為中心，將幾個集成電路通過信號連接線聯(lián)系起來，構(gòu)成系統(tǒng)、板塊或整機方框圖。有時還以方框形式畫出三極管、二極管電路，偶爾以方框形式畫出RLC等網(wǎng)絡(luò)電路。方框圖可簡可繁，突出內(nèi)容不同，方框圖畫法也不同。（三）根據(jù)信號變換原理來分析實用電子電路原理圖在識讀方框圖的基礎(chǔ)上，還必須進一步識讀具體的實用電子電路原理圖。而要真正理解電路原理圖，必須結(jié)合信號變換的基本原理來進行識讀。13．識讀集成電路的主要內(nèi)容答；1）功能類型首先要弄懂所使用的集成電路的型號、功能，這是識讀集成電路圖的第一步。為了迅速、正確地識讀集成電路圖，讀者應(yīng)當(dāng)積累一些常用集成電路的相關(guān)資料，如具體型號、功能等，了解集成電路發(fā)展的趨勢和最新動向。2）信號流程讀集成電路圖時，不應(yīng)滿足于掌握集成電路的類型和基本功能，還應(yīng)當(dāng)熟悉信號的處理過程。通常，集成電路內(nèi)部的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，讀圖者不需要對它做過細的分析研究，而應(yīng)當(dāng)熟悉內(nèi)電路的信號處理過程，或者說，應(yīng)搞清楚其內(nèi)部的功能方框圖。由方框圖可以看出信號的走向，可以看出集成芯片完成的具體功能?？梢园鸭呻娐房醋鲆粋€元器件，不必過于追求這個元器件的結(jié)構(gòu)和詳細工作過程，但應(yīng)當(dāng)明確集成電路內(nèi)各個方框完成的具體功能，即熟悉輸人、輸出信號形式，及變換過程中波形幅度、頻率的變化規(guī)律，搞清各個方框之間的聯(lián)系，信號在集成電路內(nèi)的流向等。做到這一點，才算是基本讀懂了集成電路圖。3）內(nèi)外聯(lián)系由于集成工藝的特點以及集成電路完成功能的需要，集成電路必須通過引出腳與外圍元器件相聯(lián)系。在讀集成電路圖時，必須將集成電路內(nèi)外電路聯(lián)系起來，將它們作為一個整體的電路系統(tǒng)，共同完成某些特定的功能。若不能夠聯(lián)系內(nèi)外電路，將很難弄清信號走向，難于分析電路的功能。4）引腳功能在集成電路圖上，各個引腳不僅需要標(biāo)出序號，還需要使用簡單字母符號標(biāo)出其名稱。這些字母符號經(jīng)常是英語的縮寫詞，用以表示該引腳的功能。在看集成電路圖時，必須注意各個引腳的功能，因為它們是內(nèi)外電路聯(lián)系的紐帶。要明確各引腳與內(nèi)部各功能方框圖的聯(lián)系，還要明確引腳外接元件的功能。外電路通過引腳來配合內(nèi)電路工作。有些引腳是集成電路的輸人／輸出端口，這些引腳對于識讀集成電路圖有重要意義。在識讀集成電路圖時，要逐個觀察代表內(nèi)部功能的各個方框圖，同時識別相應(yīng)的引出腳，識別外接電路或元件，這些都是識讀集成電路圖的主要任務(wù)。14．如何用指針式萬用表判斷二極管的極性答：用指針式萬用表R×1K檔測二極管的電阻，先任意表筆測二極管的兩端電阻，然后顛倒表筆再測二極管的電阻，兩次測量的電阻值較小時，黑表筆端就是二極管的正極。15.汽車電路保護裝置有那些？起什么作用？答：電路保護裝置主要有熔斷器、電路斷電器及易熔線等，其功能是在電路中起保護作用。當(dāng)電路中流過超過規(guī)