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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精福建省閩侯第六中學(xué)2017-2018學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題一、選擇題1。下列各組物理量中,全部是矢量的是()A。位移、時(shí)間、速度、加速度B。速度、平均速度、位移、加速度C。質(zhì)量、路程、速度、平均速度D。位移、路程、時(shí)間、加速度【答案】B【解析】速度、平均速度、位移、加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而時(shí)間、質(zhì)量、路程是只有大小無(wú)方向的物理量,是標(biāo)量;故選B.2.下列說(shuō)法正確的是()A。質(zhì)點(diǎn)不一定是體積很小、質(zhì)量很小的物體。B.當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間,因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn).C.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論什么情況下,自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn).D.研究汽車車輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí),車輪可看作質(zhì)點(diǎn)?!敬鸢浮緼【解析】A、物體能否看作質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵在于它在所研究的問(wèn)題中,大小和形狀能否忽略,并不一定是質(zhì)量、體積很小的物體,故A正確;
B、火車過(guò)橋時(shí),火車的長(zhǎng)度是不能忽略的,故不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C、在研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果研究自行車的速度變化等,可以忽略車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),將物體看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D、由于車輪上的各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不相同,不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念:質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn),是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象,能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān),要看所研究問(wèn)題的性質(zhì),看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略。3.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是()①本次月考物理考試時(shí)間為110分鐘;②本場(chǎng)考試21∶10結(jié)束;③中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播;④第5秒內(nèi)。A.①③B。①④C.②③D.②④【答案】B【解析】①本次月考物理考試時(shí)間為110分鐘,表示時(shí)間間隔,故①正確;
②本場(chǎng)考試21:10結(jié)束,表示的是時(shí)刻,故②錯(cuò)誤;
③中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播,表示時(shí)刻,故③錯(cuò)誤;
④第5秒內(nèi)表示時(shí)間間隔,故④正確,故選項(xiàng)B正確。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別,時(shí)間表示“段”,時(shí)刻表示“點(diǎn)".4.一個(gè)小球以3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁后經(jīng)過(guò)0.1s以2m/s的速度沿同一直線反彈。則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為()A.10m/s2,方向向右B。10m/s2,方向向左C.50m/s2,方向向右D.50m/s2,方向向左【答案】D【解析】解:規(guī)定以初速度方向?yàn)檎瑒ta==所以球在與墻碰撞的過(guò)程中的平均加速度的大小為50m/s2,方向與初速度方向相反,即水平向左故選:D考點(diǎn):平均速度.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:根據(jù)加速度的定義a=即可求解,但要規(guī)定正方向.點(diǎn)評(píng):對(duì)于矢量的加減,我們要考慮方向,應(yīng)該規(guī)定正方向.5。關(guān)于速度、加速度,下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)物體的速度增大時(shí),它的加速度方向可能與速度方向相反B.當(dāng)物體的加速度減小時(shí),它的速度可能增大C.物體的加速度為負(fù)值,它的速度一定減小D。速度變化量的方向?yàn)檎?加速度的方向可能為負(fù)【答案】B【解析】A、當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故B正確;
C、加速度為負(fù)值,速度可能為負(fù)值,加速度的方向與速度方向可能相同,則速度可能增大,故C錯(cuò)誤;
D、加速度的方向與速度變化量的方向相同,速度變化量方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)檎蔇錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系。6.圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過(guò)蘋(píng)果瞬間的照片.該照片經(jīng)過(guò)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%~2%。已知子彈飛行速度約為500m/s,因此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近()A。10-3sB。10-6sC.10-9sD。10—12s【答案】B【解析】試題分析:子彈的長(zhǎng)度約5cm;則子彈飛行的距離s=1%考點(diǎn):考查了平均速度的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】本題的基本技巧是要抓住“數(shù)量級(jí)”構(gòu)建,題目所求曝光時(shí)間等于子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離除以子彈速度,所以,必須知道子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)距離和子彈速度的數(shù)量級(jí).7.如右圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖可知,該物體()A。第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B。第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D。0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等【答案】B【解析】A、由圖知,在前3s內(nèi)物體的速度均為正值,說(shuō)明在前3s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變,故A錯(cuò)誤;
B、速度圖象的斜率等于加速度,第3s內(nèi)和第4s內(nèi)圖線的斜率相同,則加速度相同,故B正確;
C、圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,由幾何知識(shí)可知第1s內(nèi)和第4點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。8。甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí),指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示,兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()A。小分隊(duì)行軍路程s甲>s乙B。小分隊(duì)平均速度v甲>v乙C.y﹣x圖象表示的是速率v﹣t圖象D.y﹣x圖象表示的是位移x﹣t圖象【答案】A【解析】試題分析:行軍路程看運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,觀察行軍路線可以發(fā)現(xiàn)甲的軌跡長(zhǎng)度大于乙的軌跡長(zhǎng)度答案A對(duì)。而平均速度是位移除以時(shí)間,甲乙同一點(diǎn)出發(fā),到達(dá)目的地都是A點(diǎn),初末位置相同即位移相同時(shí)間相同,平均速度相同,答案B錯(cuò).行軍路線無(wú)法記錄時(shí)間,因此,y-x圖象不可能表示時(shí)間答案CD錯(cuò)考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)軌跡和路程位移的關(guān)系9。某高速公路單向有兩條車道,最高限速分別為120km/h、100km/h.按規(guī)定在高速公路上行駛車輛的最小間距(單位:m)應(yīng)為車速(單位:km/h)的2倍,即限速為100km/h的車道,前后車距至少應(yīng)為200m.則兩條車道中限定的車流量(每小時(shí)通過(guò)某一位置的車輛總數(shù))之比應(yīng)為()A.1:1B.2:1C.3:2D.4:3【答案】A【解析】設(shè)車輛速度為v,前后車距為d,則車輛1h內(nèi)通過(guò)的位移s=vt,車流量n=sd點(diǎn)睛:汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度表示出1h10。如圖所示是滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象.下列判斷正確的是()A.在t=1s時(shí),滑塊的加速度為零B.在4s~6s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度為3m/sC。在3s~7s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度為3m/sD.在t=6s時(shí),滑塊的加速度大小為4m/s2【答案】BD【解析】A、由v?t圖象可知,a=ΔvΔtv=xt=6點(diǎn)睛:由圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由圖象的斜率求得加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,平均速度等于位移除以時(shí)間。11。下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是()A。加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系,速度很大時(shí),加速度可大可小B.當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)C.物體的速度變化量越大,加速度越大D。物體的速度變化越快,加速度越大【答案】ABD【解析】A、加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,速度反應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,兩者沒(méi)有直接聯(lián)系,加速度反應(yīng)速度變化的快慢,故速度很大時(shí),加速度可大可小,故A正確;
B、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速度運(yùn)動(dòng),故B正確;
C、物體速度變化量越大,加速度不一定越大,因?yàn)榧铀俣仁撬俣茸兓亢退脮r(shí)間的比值,時(shí)間未知,故C錯(cuò)誤;
D、加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,故D正確.點(diǎn)睛:掌握加速度的概念及物理意義是正確解題的關(guān)鍵,知道加速減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度的方向決定。12。如圖直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(x—t)圖線,由圖可知()A。在時(shí)刻t1,b車追上a車B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車大【答案】ABC..。。。。。.。..。.。??键c(diǎn):x-t圖線【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)x-t圖像的考查;關(guān)鍵是理解x—t圖線的物理意義:直線的斜率符號(hào)表示物體速度的方向,斜率的大小等于物體速度的大??;兩圖線的交點(diǎn)處表示兩個(gè)物體位移相等,此時(shí)兩物體相遇;此題是易錯(cuò)題目,要區(qū)別v-t圖線.13.運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說(shuō)法正確的是()A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義,“加速度的變化率"的單位應(yīng)是m/s3B。加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a—t圖象,表示的是物體的速度在減小D。若加速度與速度同方向,如圖所示的a—t圖象,已知物體在t=0時(shí)速度5m/s,則2s末的速度大小為8m/s【答案】AD【解析】試題分析:加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值,即,根據(jù)單位制知,其單位為,故A正確;加速度變化率為0是指加速度保持不變,如果加速度為0則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果加速度不為0,則物體做勻變速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;若加速度與速度同向,則物體作加速運(yùn)動(dòng),如圖示加速度減小,則物體速度增加得變慢了,但仍是加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;根據(jù)圖象可知,圖象與時(shí)間軸所圍圖形面積表示物體的位移,同理在圖象中可知圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即,則得:,由于加速度與速度同向,故物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度為,則小球在末的速度為,故D正確.考點(diǎn):加速度【名師點(diǎn)睛】本題主要考查物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的定義,知道在圖象中圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量,能理解加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度方向決定而不是由加速度的大小變化決定。14.某一物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示,則該物體()A。第1s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng),第2、3s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng),第3s末回到出發(fā)點(diǎn)B。第1s末和第4s末速度都是8m/sC。第2s末物體速度是4m/sD.第3s末速度為零,且此時(shí)開(kāi)始改變運(yùn)動(dòng)方向【答案】BC【解析】A、物體在第1s內(nèi)從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),第2、3s內(nèi)沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)“面積"等于速度的變化量可知,3s末物體的速度為零,所以第3s末沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B、第1s末速度為v=at=8×1m/s=8點(diǎn)睛:根據(jù)加速度與時(shí)間的關(guān)系圖線,分析質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間的變化情況,“面積”等于速度的變化量可求速度的變化量.根據(jù)在速度時(shí)間圖象中,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求速度。二、實(shí)驗(yàn)題15。某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來(lái)的前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開(kāi)始每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是________(選填“加速”還是“減速”)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是_________;打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)_________.【答案】(1).加速(2)。0.365m/【解析】由紙帶可知,點(diǎn)距越來(lái)越大,因此紙帶做加速運(yùn)動(dòng);vAF=點(diǎn)睛:本題比較簡(jiǎn)單,屬于簡(jiǎn)單基礎(chǔ)題目,考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)驗(yàn)中的簡(jiǎn)單應(yīng)用.16.某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E。測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14。56cm,CD長(zhǎng)為11.15cm,DE長(zhǎng)為13。73cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)__m/s.小車的加速度________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)【答案】(1)。0.986m/【解析】根據(jù)題意:在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E,可以看出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=vC=0.1456+0.1115+0.13734×0.1m/s=0.986a=點(diǎn)睛:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx三、計(jì)算題17。一個(gè)同學(xué)在百米賽跑中,測(cè)得10s末他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s,16s末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7。5m/s,求他從50m處到終點(diǎn)的平均加速度大小,及他在全程內(nèi)平均速度的大?。敬鸢浮?.25m/【解析】試題分析:根據(jù)加速度的定義式得他在后50m內(nèi)的平均加速度為:a=Δv考點(diǎn):考查了加速度和平均速度的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后鋪選擇加速度和速度的定義公式列式求解,注意不是勻變速運(yùn)動(dòng),基礎(chǔ)問(wèn)題18。某測(cè)量員是這樣利用回聲測(cè)距離的:他站在兩平行峭壁間某一位置鳴槍,經(jīng)過(guò)1。00s第一次聽(tīng)到回聲,又經(jīng)過(guò)0。50s再次聽(tīng)到回聲。已知聲速為340m/s,則兩峭壁間的距離為多少?【答案】425【解析】試題分析:聲音做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)聲音遇到峭壁后反射回來(lái)我們才聽(tīng)到回聲,應(yīng)用勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)
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