倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理復(fù)習(xí)題及參考答案

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理復(fù)習(xí)題及參考答案一、單選題

1、按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分，我們能夠?qū)}(cāng)儲(chǔ)分為（

B）

A、存儲(chǔ)式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ)

B、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特別物品倉(cāng)儲(chǔ)

C、加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)

D、自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)

2、倉(cāng)儲(chǔ)（

C）的基本功效決定了倉(cāng)儲(chǔ)的基本任務(wù)是存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。

A、配送

B、增值服務(wù)

C、物資儲(chǔ)藏

D、運(yùn)輸

3、商品倉(cāng)儲(chǔ)的重要意義之一就在于（

C）。

A、減少生產(chǎn)成本

B、有效提高商品周轉(zhuǎn)率

C、平衡運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷

D、滿足顧客需求

4、下列不屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的基本素質(zhì)是（

D）

A、含有豐富的商品知識(shí)

B、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

C、含有普通管理素質(zhì)

D、良好的市場(chǎng)營(yíng)銷能力

倉(cāng)儲(chǔ)公司在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的方略為(

A

)A、高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉(cāng)儲(chǔ)成本

B、提高服務(wù)水平，維持成本不變

C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高水平的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

D、維持服務(wù)水平，大幅減少成本

6、無(wú)論無(wú)效合同在什么時(shí)候被認(rèn)定，都是（

D）無(wú)效。

A、最后

B、中間

C、認(rèn)定無(wú)效起

D、自合同開始

7.倉(cāng)庫(kù)一種最基本的功效是（

B）。

A、流通倉(cāng)庫(kù)

B、倉(cāng)儲(chǔ)物資

C、物流控制

D、堆放商品

8、按倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行形態(tài)來(lái)分，（

A）不屬于這種分類辦法。

A、流通倉(cāng)庫(kù)

B、自由倉(cāng)庫(kù)

C、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)

D、公共倉(cāng)庫(kù)

9、（

A

）是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸而制作的作為單元負(fù)荷的貨品和制品的水平平臺(tái)裝置。A、托盤

B、貨架

C、叉車

D、集裝箱10、按倉(cāng)庫(kù)基本功效來(lái)分，（

D）不屬于這種分類辦法。

流通倉(cāng)庫(kù)

B、保稅倉(cāng)庫(kù)

C、儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù)

D、普通專用倉(cāng)庫(kù)

中華人民共和國(guó)國(guó)家托盤尺寸規(guī)格原則（GB）是由（

A

）頒布的。

A、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

B、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)

C、國(guó)家交通部

D、國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃委員會(huì)

12、按倉(cāng)庫(kù)建筑物形態(tài)來(lái)分，下列與其它選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是（

D）。

A、露天倉(cāng)庫(kù)

B、平房倉(cāng)庫(kù)

C、簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)

D、底下倉(cāng)庫(kù)

13、按倉(cāng)庫(kù)保管形態(tài)來(lái)分，下列與其它選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是（

D）。

A、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)

B、水上倉(cāng)庫(kù)

C、冷藏倉(cāng)庫(kù)

D、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)

14、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程重要由入庫(kù)、保管、出庫(kù)三個(gè)階段構(gòu)成，按作業(yè)次序來(lái)看可分為（

C

）個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。

A、五

B、六

C、七

D、八

15、（

C）是商品入庫(kù)業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，也是倉(cāng)庫(kù)工作三道關(guān)的第一道關(guān)口。A、檢查商品包裝和標(biāo)志

B、辦理入庫(kù)手續(xù)

C、入庫(kù)驗(yàn)收

D、商品保管

16、（

D

）是入庫(kù)商品堆存的操作及其方式、辦法的總稱。

A、墊

B、翻垛

C、倒堆

D、堆碼

17、（

C）是倉(cāng)庫(kù)的全方面性的商品大盤點(diǎn)，普通是每季度進(jìn)行一次，由貨主派人會(huì)同倉(cāng)庫(kù)保管員、商品會(huì)計(jì)起盤點(diǎn)對(duì)帳。A、循環(huán)盤點(diǎn)

B、日常盤點(diǎn)

C、定時(shí)盤點(diǎn)

D、臨時(shí)盤點(diǎn)

18、（

A）是倉(cāng)庫(kù)消防的重要滅火器。

A、水

B、沙土

C、二氧化碳滅火器

D、干粉滅火器

19、庫(kù)存與保管概念的差別在于庫(kù)存是從（

A）角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。

A、物流管理

B、物流規(guī)劃

C、物流經(jīng)營(yíng)

D、物流作業(yè)

20.

按ABC類庫(kù)存物資劃分，A類庫(kù)存為（

B）。

A、品種數(shù)目大但資金占用小。

B、品種數(shù)目少但資金占用大C、品種數(shù)目大且資金占用大

D、品種樹木少且資金占用少

21、采用定量訂貨方式必須預(yù)先擬定（

A）和訂貨品量。

A、訂貨點(diǎn)

B、訂貨周期

C、運(yùn)輸方式

22、定時(shí)定貨是通過(guò)設(shè)定訂貨周期和（

C）從而達(dá)成庫(kù)存控制的目的。

A、庫(kù)存維持成本

B、采購(gòu)成本

C、最高庫(kù)存

D、訂貨量

23、下列商品中，（

A）是不合用定時(shí)訂貨法。

A、消費(fèi)金額高、需要實(shí)施嚴(yán)格管理的重要商品

B、通用性強(qiáng)、需求比較穩(wěn)定的商品

C、建筑工程、出口比較穩(wěn)定的商品

D、定時(shí)生產(chǎn)的商品

24、一下不屬于倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃原則的是（

D）

A、嚴(yán)肅性

B、科學(xué)性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、先進(jìn)性

25、倉(cāng)庫(kù)選址辦法中最簡(jiǎn)樸的辦法是（

A）

A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法

B、科學(xué)性

C、因次分析法

D、重心法

26、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量計(jì)算中，無(wú)貨架堆放時(shí)，必須將同一種物品放在一堆，不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫（

C）。

A、容積損失

B、通道損失

C、蜂窩形空缺損失

D、面積損失

27、當(dāng)代倉(cāng)庫(kù)管理必須與（

B）緊密結(jié)合，把以前由人工完畢的煩瑣而容易出錯(cuò)的工作交由計(jì)算機(jī)來(lái)完畢。

A、集裝技術(shù)

B、信息技術(shù)

C、裝卸技術(shù)

D、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

28、配送是以（

B）

為基礎(chǔ)，綜合性、完善性和當(dāng)代化的送貨活動(dòng)。

A、客戶需求

B、社會(huì)分工

C、運(yùn)輸

D、倉(cāng)儲(chǔ)

29、（

B）是專門從事貨品配送活動(dòng)的流通公司，其設(shè)施和設(shè)備都比較齊全。

A、倉(cāng)儲(chǔ)公司

B、配送中心C、運(yùn)輸公司

D、物流中心

30、（

A

）模式能夠充足發(fā)揮各專業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，便于顧客根據(jù)本身的利益選擇配送公司，從而有助于形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

A、專業(yè)性獨(dú)立配送

B、集團(tuán)配送

C、共同配送

D、專業(yè)配送

31、看板供貨形式是屬于（

D）配送方式的一種

A、即時(shí)

B、定時(shí)、定量

C、定量

D、定時(shí)

32、（

A）是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)項(xiàng)目的增加與擴(kuò)充，其宗旨是為生產(chǎn)和市場(chǎng)提供全方面的物流保障。

A、商流、物流相分離的配送模式

B、獨(dú)立配送

C、銷售配送

D、共同配送

33、（

C）是配送活動(dòng)的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。

A、買貨

B、結(jié)算

C、送貨

D、退貨

34、（

A）分揀方式是將數(shù)量較多的同種貨品集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)，然后根據(jù)每個(gè)貨位貨品的發(fā)送量分別取出貨品，并分別投放到每個(gè)代表顧客的貨位上，只到配貨完畢。

A、摘取式

B、播種式

C、插蔥式

D、分揀式

35、我國(guó)的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大概在（

C）公里以內(nèi)。

A、10

B、20

C、30

D、40

（

B）配送組織模式是指在整個(gè)公司中只有一種配送部門，對(duì)整個(gè)公司的配送業(yè)務(wù)實(shí)施集中管理，統(tǒng)一調(diào)配各個(gè)倉(cāng)庫(kù)、配送節(jié)點(diǎn)和供貨廠商的供需系。

集權(quán)式

B、分權(quán)式

C、奪權(quán)式

D、無(wú)權(quán)式

揀貨方式分為訂單揀取、（

C）與復(fù)合揀取三種。

A、成組揀取

B、成批揀取

C、批量揀取

D、大量揀取

38、供應(yīng)型配送中心的特點(diǎn)是（

A）

。

A、占地面積普通都比較大

B、完全圍繞著市場(chǎng)營(yíng)銷開展配送業(yè)務(wù)

C、只服務(wù)于某個(gè)集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)公司D、輻射能力都不太強(qiáng)我國(guó)的煤炭配送中心屬于（A）。A、經(jīng)營(yíng)散裝貨品的配送中心B、經(jīng)營(yíng)原材料的配送中心C、經(jīng)營(yíng)件貨的陪送中心D、特殊商品配送中心40、通過(guò)集貨和存儲(chǔ)貨品，配送中心又有平衡供求的作用，由此，其能有效地解決（B）貨品的產(chǎn)需銜接問(wèn)題。A、生鮮食品B、季節(jié)性C、流通加工D、跨區(qū)域性41、通過(guò)開展貨品配送活動(dòng)，配送中心能把多個(gè)工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)輸?shù)筋櫩褪种?，客觀上能夠起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（A）功效的一種重要體現(xiàn)。A、銜接B、集散C、流通加工D、分揀42、配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)要素中，S指的是（D）。A、對(duì)象B、種類C、途徑D、服務(wù)43、配送運(yùn)輸重要由（A）進(jìn)行。A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、軌道運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸44、整車運(yùn)輸時(shí)，（D）A、如果貨品最大載重量局限性車輛核定載重量，按貨品重量結(jié)算核收運(yùn)費(fèi)B、如果整車貨品的重量（毛重）低于車輛核定載重量，不得拼裝其它貨品C、普通以整車為基本單位訂立運(yùn)輸合同D、拼貨時(shí)貨品總重量能夠適宜超出車輛核定載重量運(yùn)輸結(jié)算屬于汽車整車運(yùn)輸?shù)模–）。A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程B、基本運(yùn)輸過(guò)程C、三角環(huán)形式D、運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程下列不是環(huán)形行駛線路形式的是（D）A、簡(jiǎn)樸環(huán)形式B、交叉環(huán)形式C、三角環(huán)形式D、四邊形環(huán)形式現(xiàn)在我國(guó)存在的不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式是（

A

）。

A、反程或起程空缺，空車無(wú)貨載行駛

B、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸

C、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)

D、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)

配送線路優(yōu)化的意義中不涉及節(jié)?。?/p>

D）

A、運(yùn)行距離

B、運(yùn)輸時(shí)間

C、運(yùn)行次數(shù)

D、運(yùn)行費(fèi)用

49、（

C）實(shí)質(zhì)上是往復(fù)式行駛線路的變形。

A、復(fù)合環(huán)形式線路

B、簡(jiǎn)樸環(huán)形式線路

C、聚集式直線形線路

D、聚集式環(huán)形線路

50、影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有（

D）。

A、車流量變化

B、道路施工

C、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)

D、配送客戶的分布區(qū)域

51、正常定價(jià)不能低于成本，但也不能（

A）

市場(chǎng)均衡價(jià)格。

A、高于

B、偏高于

C、偏低于

D、低于

52、按配送量計(jì)收費(fèi)用是指以每單位的（

A）為計(jì)費(fèi)單位。

A、配送量

B、配送次數(shù)

C、配送時(shí)間

D、配送里程

53、（

C）的指導(dǎo)思想是：產(chǎn)品特性不同，顧客服務(wù)水平也不同。

A、合并方略

B、延遲方略

C、差別化方略

D、原則化方略

54、影響配送成本的因素中，（

A）

往往體現(xiàn)為機(jī)會(huì)成本。A、時(shí)間

B、距離

C、配送物的數(shù)量、重量

D、貨品種類及作業(yè)過(guò)程

配送的（

C）是指配送業(yè)務(wù)一部分由公司本身完畢。

A、合并方略

B、差別化方略

C、混合方略

D、延遲方略

56、配送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是(

A

)

A．貨品運(yùn)輸

B．庫(kù)存

C運(yùn)輸

D。裝卸搬運(yùn)57、下列哪項(xiàng)是按配送區(qū)域劃分的配送中心(

A

)。

A．都市配送中心

B．流通加工型配送中心

C．家電商品配送中心

D．第三方配送中心

58、下列哪項(xiàng)不是配貨作業(yè)的基本作業(yè)(

D

)

A．分貨

B．配貨檢查

C．裝車

D．按訂單揀貨

59、車輛配載的根據(jù)是(

C

)。

A．客戶分布狀況

B．客戶訂單送貨時(shí)間

C．配送商品特性

D．交通狀況

60、為了滿足多品種少批量和少批量多頻度的配送規(guī)定，需要以托盤、箱或單晶作為配送單位進(jìn)行作業(yè)，下列哪種狀況重要考慮進(jìn)行托盤配貨(

C

)。

A．多品種少批量

B．中品種多批量

C．少品種多批量

D．少品種少批量

61．按訂單或出庫(kù)單的規(guī)定，從儲(chǔ)存場(chǎng)合選出物品，并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)是(

B

)。

A．分貨

B．揀選

C流通加工

D．保管

62．下列哪項(xiàng)是按社會(huì)化程度劃分的配送中心(

D

)

A．都市配送中心

B．保管型配送中心

C第三方配送中心

D．公共配送中心

63．批組補(bǔ)貨合用于(

A

)。

A．一日內(nèi)作業(yè)量變化不大的狀況

B．分批揀貨時(shí)間固定的狀況

C．緊急插單較多的狀況

D．每批次揀取量較小的狀況

64．節(jié)省里程法計(jì)算時(shí)哪項(xiàng)因素不是必須給的(

D

)

A．車輛類型

B．配送距離

C．各門店間距離

D．節(jié)省距離

65．下列哪項(xiàng)內(nèi)容屬于縱向共同配送(

C

)。

A．同產(chǎn)業(yè)間的共同配送

B．異產(chǎn)業(yè)間的共同配送

C．批發(fā)與廠商間的物流共同化

D．共同集配

66、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)貨主預(yù)先送來(lái)的"商品調(diào)撥告知",通過(guò)發(fā)貨作業(yè),把商品交由運(yùn)輸部門送達(dá)收貨單位,這種發(fā)貨形式稱為(D

)

A．過(guò)戶

B．自題

C．轉(zhuǎn)倉(cāng)

D．送貨

67、下列不屬于出庫(kù)程序的是(B

)

A．包裝

B．加工

C．核單

D．清理68、商品出庫(kù)程序中的清理環(huán)節(jié),可分為現(xiàn)場(chǎng)清理和(

D)A．庫(kù)位清理

B．商品清理

C．廢品清理

D．檔案清理

在同一區(qū)域范疇內(nèi),以變化商品的寄存狀態(tài)和空間位置為重要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為(D

).

A．運(yùn)輸B．倉(cāng)儲(chǔ)C．物流D．裝卸搬運(yùn)

70、在對(duì)貨架上的各貨位進(jìn)行編號(hào)時(shí),次序應(yīng)是(

B)

A．從下到上,從左到右,從外到里

B．從上到下,從左到右,從里到外

C．從上到下,從右到左,從里到外

D．從下到上,從右到左,從外到里二、多選題

1、配送運(yùn)輸含有以下特點(diǎn)(

ABCED

)

A、時(shí)效性

B、安全性

C、溝通性

D、方便性

E、經(jīng)濟(jì)性

2、配送積載安裝時(shí)，要遵照（

ABCE）

A、輕重搭配

B、大小搭配

C、貨品性質(zhì)搭配

D、注意“先送先裝”

E、擬定合理的堆碼層次

3、多點(diǎn)分運(yùn)的線路形式有（

BCD）。

A、循環(huán)式行駛線路

B、往復(fù)式行駛線路

C、聚集式行駛線路

D、星形式行駛線路

E、分散式行駛線路

4、下列有關(guān)快運(yùn)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（

ACE）。

A、快運(yùn)是對(duì)配送中運(yùn)輸基本辦法的一種改善，重要有中，遠(yuǎn)距離的快件運(yùn)輸

B、送達(dá)時(shí)間、運(yùn)費(fèi)普通由雙方協(xié)商而定

C、貨品運(yùn)輸量局限性車輛的核定噸位時(shí)，一定要等待

D、送達(dá)運(yùn)輸量局限性車輛的核定噸位時(shí)，一定要等待

E、快運(yùn)是指從接受委托的當(dāng)天15天起算，一定要等待5、車輛調(diào)度工作的特點(diǎn)有（

CED）。

A、完整性

B、集成性

C、機(jī)動(dòng)性

D、防止性

E、計(jì)劃性

6、配送成本重要由（

DE）兩個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。

A、配送中心

B、配送收費(fèi)

C、配送定價(jià)

D、配送運(yùn)輸

E、配送時(shí)間

7、成本定價(jià)中，價(jià)格是由（

ABC）等幾個(gè)部分構(gòu)成。

A、成本

B、利潤(rùn)

C、稅收

D、費(fèi)用

E、市場(chǎng)

8、配送定價(jià)方式涉及（

ABE）。

A、單一價(jià)格

B、分區(qū)價(jià)格

C、最高價(jià)格

D、成本價(jià)格

E、分線價(jià)格

9、減少配送成本得不償失方略中，實(shí)施延遲粗略常采用兩種方式。即（

EB）

A、配送延遲

B、時(shí)間延遲

C、加工延遲

D、作業(yè)延遲

E、生產(chǎn)延遲

10、配送收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式涉及（

ABC）

A、按配送量計(jì)收費(fèi)用

B、按配送次數(shù)收費(fèi)

C、按期收費(fèi)

D、按配送時(shí)間收費(fèi)

E、按配送物品收費(fèi)

11.商流、物流相分離的配送模式的重要特點(diǎn)有（

BCE）

A、占?jí)旱馁Y金較大

B、業(yè)務(wù)活動(dòng)比較單純、專一

C、屬于代理性質(zhì)的活動(dòng)

D、配送活動(dòng)實(shí)為公司的“營(yíng)銷方略”

E.占?jí)嘿Y金較小根據(jù)配送的不同組織者進(jìn)行分類，配送能夠分為（BCED）。A、綜合配送B、配送中心配送C、倉(cāng)庫(kù)配送D、生產(chǎn)公司配送E、商店配送配送是以社會(huì)分工為基礎(chǔ)的，綜合性、完善化和當(dāng)代化的送貨活動(dòng)。對(duì)配送概念的理解能夠從（ABCD）等方面來(lái)認(rèn)識(shí)。A、配送是最后資源配備B、配送是特殊送貨形式C、配送是配和送的有機(jī)結(jié)合D、配送以顧客規(guī)定出發(fā)點(diǎn)E、配送是運(yùn)輸?shù)囊环N高級(jí)形式配送的三個(gè)基本環(huán)節(jié)是（ACE）。A、備貨B、配貨C、送貨D、儲(chǔ)貨E、理貨15、存儲(chǔ)貨品是購(gòu)貨、進(jìn)貨活動(dòng)的延續(xù)，在配送活動(dòng)中，貨品存儲(chǔ)的兩種體現(xiàn)形態(tài)是（DE）。A、周轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏B、儲(chǔ)藏形態(tài)C、周期性儲(chǔ)藏D、暫存形態(tài)E、保險(xiǎn)儲(chǔ)藏16、補(bǔ)貨作業(yè)是將貨品從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作，補(bǔ)貨時(shí)機(jī)分為（ACD）A、批組補(bǔ)貨B、成組補(bǔ)貨C、定時(shí)補(bǔ)貨D、直接補(bǔ)貨E、隨機(jī)補(bǔ)貨17、配送中心的重要功效不涉及（DE）A、加工B、理貨C、送貨D、銷售E、生產(chǎn)18、區(qū)域配送中心含有的基本特性是（AB）。A、經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較大，設(shè)施和設(shè)備齊全B、配送的貨品批量比較大而批次較少C、為最后消費(fèi)者提供門到門配送服務(wù)D、該類中心的規(guī)模的生產(chǎn)加工能力19、（BC）是支撐配送中心營(yíng)運(yùn)的兩個(gè)“車輪”。A、發(fā)貨系統(tǒng)

B、配送系統(tǒng)

C、信息流系統(tǒng)

D、財(cái)務(wù)系統(tǒng)

E、收貨系統(tǒng)

20、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)程序能夠分為五個(gè)階段，下列屬于這五個(gè)階段的是（

ADE）。

A、籌建準(zhǔn)備階段

B、具體實(shí)施階段

C、可行性研究階段

D、具體設(shè)計(jì)階段

E、系統(tǒng)實(shí)施階段

21、為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)組織的目的，在組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意下列幾個(gè)原則（

CE）

A、對(duì)的擬定倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的路線

B、做好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接

C、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的比例性

D、確保倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的比例性

E、確保倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的持續(xù)性

22、商品入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備工作普通涉及（

ABCDE）。

A、熟悉入庫(kù)貨品

B、妥善安排貨位

C、準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用品

D、準(zhǔn)備驗(yàn)收

E、設(shè)定裝卸搬運(yùn)工藝

23、下面選項(xiàng)中（

AB）不屬于商品堆垛中“五距”的范疇。

A、貨架距

B、辦公區(qū)與貨區(qū)距

C、燈距

D、頂距

E、柱距

24、商品出庫(kù)形式重要有下列幾個(gè)（

ABCD）。

A、核對(duì)出庫(kù)憑證

B、備料

C、全方面復(fù)核核對(duì)

D、交接清點(diǎn)

E、驗(yàn)收

25、商品出庫(kù)形式重要有下列幾個(gè)（

ABCED）。

A、過(guò)戶

B、移倉(cāng)

C、提貨制

D、托運(yùn)制

E、送貨制

26、庫(kù)存從生產(chǎn)過(guò)程的角度可分為三類，即（

ABC）。

A、原材料庫(kù)存

B、零部件及在制造品庫(kù)存

C、制成品庫(kù)存

D、經(jīng)常庫(kù)存

E、儲(chǔ)藏庫(kù)存

27、ABC分類管理辦法涉及（

BD）等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

A、如何擬定經(jīng)濟(jì)批量

B、如何進(jìn)行管理

C、如何劃分優(yōu)先級(jí)

D、如何進(jìn)行分類

28、下列有關(guān)ABC分類管理辦法說(shuō)法對(duì)的的是（

BCE）

A、A類庫(kù)存是庫(kù)存數(shù)量最大的庫(kù)存

B、A類庫(kù)存是庫(kù)存數(shù)量最小的庫(kù)存

C、C類的價(jià)值最大

D、C類重要性最低

C類重要性最低

29、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的原則有（

ABCED）。

A、科學(xué)性

B、活潑性

C、合用性

D、經(jīng)濟(jì)性

E、發(fā)展性

30、倉(cāng)庫(kù)選址的辦法有（

ABCD）

A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法

B、加權(quán)因素法

C、因次分析法

D、重心法

E、中心法

31、下列屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則的有（

ADE）。

A、效率的原則

B、科學(xué)的原則

C、生產(chǎn)的原則

D、服務(wù)的原則

E．經(jīng)濟(jì)效益的原則

32、商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性質(zhì)與普通的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的不同之處為（

ABCD）。

A、商品通過(guò)儲(chǔ)存管理使用價(jià)值不變而價(jià)值增加

B、商品倉(cāng)儲(chǔ)只是保持和延續(xù)商品的使用價(jià)值C、商品勞務(wù)不能儲(chǔ)存也不能積累

D、商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品無(wú)實(shí)物形態(tài)

E、商品倉(cāng)儲(chǔ)不會(huì)產(chǎn)生增值

33、倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)都是物品儲(chǔ)藏和保管，按倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象劃分我們可將其歸為（

DE）。

A、公司自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)

B、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)

C、公共倉(cāng)儲(chǔ)

D、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)

E、特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)

34、倉(cāng)儲(chǔ)合同的種類有（

ABCD

）。

A、普通保管倉(cāng)儲(chǔ)合同

B、混藏式倉(cāng)儲(chǔ)合同

C、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)合同

D、倉(cāng)儲(chǔ)租賃合同

E、流通式倉(cāng)儲(chǔ)合同

35、倉(cāng)單的法律特性重要體現(xiàn)為（

ABDE

）。

A、倉(cāng)單是提貨憑證

B、倉(cāng)單是全部權(quán)的法律文書

C、倉(cāng)單不可轉(zhuǎn)讓

D、倉(cāng)單是有價(jià)證券

E、倉(cāng)單是倉(cāng)儲(chǔ)合同的證明

36、下列屬于倉(cāng)單內(nèi)容的有（

ABCED）。

A、儲(chǔ)存場(chǎng)合

B、儲(chǔ)存期限

C、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

D．填發(fā)日期

E、倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額

37、普通來(lái)講，倉(cāng)儲(chǔ)重要含有（

ABCE）

A、倉(cāng)儲(chǔ)和保管的功效

B、配送和加工的功效

C、調(diào)節(jié)貨品運(yùn)輸能力的功效

D、指導(dǎo)和調(diào)節(jié)生產(chǎn)的功效

E、信息傳遞的功效

38、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在下列幾個(gè)方面（

BCE）。

A、能夠避免貨品潮濕和含有保險(xiǎn)作用

B、確保庫(kù)存保管作業(yè)的安全性，避免在作業(yè)過(guò)程中的損壞貨品

C、能及時(shí)清晰地懂得存儲(chǔ)貨品的狀況

D、能保管和多個(gè)貨品，貨品包裝隨便怎么樣都能夠

E、節(jié)省人力，大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度，精確快速地完畢出人庫(kù)作業(yè)39、屬于倉(cāng)庫(kù)設(shè)備類別的有（

ABDE）

A、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備

B、保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備

C、加工機(jī)械設(shè)備

D、計(jì)量檢查設(shè)備

消防設(shè)備

40、下列屬于托盤國(guó)標(biāo)規(guī)格的是（

BCED）

A、1000mm×800mm

B、1200mm×800mm

C、1200mm×1000mm

D、1140mm×1140mm

E、1016mm×1219mm

41、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)重要由（

ABCED）等構(gòu)成。

A、倉(cāng)庫(kù)建筑物

B、高層貨架

C、巷道式堆垛機(jī)

D、周邊設(shè)備

E、控制系統(tǒng)

42、在商品入庫(kù)操作中,商品接運(yùn)的方式有(

ACDE

)。

A、站,碼頭接貨

B、產(chǎn)地接貨

C、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)接貨

D、專用線接貨

E、倉(cāng)庫(kù)自行接貨

43、商品驗(yàn)收作業(yè)涉及的重要作業(yè)環(huán)節(jié)有(

ABD)。

A、驗(yàn)收準(zhǔn)備

B、核對(duì)證件

C、內(nèi)容登記

D、檢查實(shí)物

E、數(shù)值分析

44、倉(cāng)庫(kù)接到貨告知后,所作的驗(yàn)收準(zhǔn)備工作涉及(ABCDE

)。

A、人員準(zhǔn)備

B、器具準(zhǔn)備

C、資料準(zhǔn)備

D、設(shè)備準(zhǔn)備

E、貨位準(zhǔn)備

45、下列單位中,作為倉(cāng)庫(kù)接受商品憑證的是(

BD)。

A、裝箱單

B、入庫(kù)告知

C、發(fā)貨明細(xì)表

D、訂貨合同副本

E、承運(yùn)單位提供的運(yùn)單

46、下列各項(xiàng)中屬于商品入庫(kù)單證的有(ABE

)。

A、貨卡

B、磅碼單

C、領(lǐng)料卡

D、入庫(kù)告知單

E、實(shí)物明細(xì)賬

47、商品出庫(kù)的形式重要有(ABCDE)。

A、自提

B、送貨

C、轉(zhuǎn)倉(cāng)

D,過(guò)戶

E、取樣

48、商品自提出庫(kù)的特點(diǎn)是(

ABD)。

A、提單到庫(kù)

B、隨到隨發(fā)

C、預(yù)先付貨

D、自提自運(yùn)

E、發(fā)貨等車

49、貨品出庫(kù)的方式重要有(ABE

)。

A、客戶自提

B,委托發(fā)貨

C、代理提貨

D、承運(yùn)人提貨

E、倉(cāng)儲(chǔ)公司派自己的貨