南特聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)

南特聯(lián)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)

李東偉2目錄一、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述二、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

汽車(chē)空調(diào)的作用：對(duì)車(chē)廂內(nèi)部空氣的溫馨度的調(diào)理，從而為人們發(fā)明清新溫馨的車(chē)內(nèi)環(huán)境。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

汽車(chē)空調(diào)的特點(diǎn)：1.制冷量大、降溫迅速；2.緊縮機(jī)只能由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，影響汽車(chē)的其它性能；3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致制冷劑流量變化相當(dāng)大，能量控制比較復(fù)雜；4.制冷劑容易泄露-由于震動(dòng)銜接處容易松動(dòng)；5.冷凝器運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境變化大，主要處于〔前端、底盤(pán)〕

車(chē)系車(chē)型空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)制冷量（KW）/(大卡)依維柯寶迪A36法雷奧WXH-1068KWA36以上SP2010KW得意物流王松芝WXH-0864000大卡A35標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型WXH-1066000大卡A40以上SP208000大卡汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

目前依維柯品牌空調(diào)系統(tǒng)為四家供應(yīng)商提供：1新鄉(xiāng)；2空調(diào)國(guó)際；3法雷奧；4松芝。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述法雷奧空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)控制面板法雷奧空調(diào)后置蒸發(fā)器法雷奧空調(diào)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)冷凝器

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)過(guò)程汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述任務(wù)原理1.緊縮過(guò)程2.冷凝過(guò)程3.節(jié)流過(guò)程4.蒸發(fā)過(guò)程冷凝器緊縮機(jī)膨脹閥蒸發(fā)器1自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)(AUTO)按鍵2封鎖空調(diào)(OFF)按鍵3制冷(A/C)按鍵4降低設(shè)置溫度按鍵5升高設(shè)置溫度按鍵6前出風(fēng)大小指示13設(shè)置溫度指示14出風(fēng)方式切換按鍵15進(jìn)風(fēng)方式切換按鍵16風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換17降低風(fēng)速按鍵18提高風(fēng)速按鍵空調(diào)自動(dòng)控制面板圖解汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

7自動(dòng)控制(AUTO)指示8進(jìn)風(fēng)方式指示9制冷指示10出風(fēng)方式指示11除霜/除霧指示12后出風(fēng)大小指示汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)物布置圖自動(dòng)空調(diào)控制策：1.觸發(fā)A/C開(kāi)關(guān),ECU上電；2.設(shè)定控制面板的溫度；3.緊縮機(jī)離合器吸合，緊縮機(jī)制冷；4.系統(tǒng)壓力正常，冷凝風(fēng)扇任務(wù)；5.溫度傳感器反響溫度信號(hào)，ECU控制緊縮機(jī)離合器通斷；6.系統(tǒng)壓力增高，冷凝風(fēng)扇調(diào)理為高速擋任務(wù)，降低系統(tǒng)壓力，提高制冷量。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)概述

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用緊縮機(jī)：運(yùn)用R134a制冷劑的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，可以采用很多不同型式的緊縮機(jī)。其內(nèi)部的設(shè)計(jì)可以是汽缸式、渦旋式、搖板式、變排量和旋葉式等。但不論是什么型式，其作用都是像泵一樣，讓制冷劑R134a和光滑油在系統(tǒng)內(nèi)得以循環(huán)，并且給其添加足夠的溫度和壓力。渦旋式搖板式緊縮機(jī)離合器：離合器在繞線磁場(chǎng)被激活時(shí)銜接轉(zhuǎn)子和緊縮機(jī)輸入軸。離合器用來(lái)經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶輪傳輸來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的功率到緊縮機(jī)。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用冷凝器：冷凝器的作用就是一個(gè)換熱器，將制冷劑的熱量帶到外界空氣中。進(jìn)入冷凝器的R134a是高溫高壓的蒸氣。當(dāng)R134a在冷凝器的管路中循環(huán)時(shí)，熱量就傳給了外界較冷的空氣，蒸氣狀的制冷劑冷凝成為液態(tài)。此時(shí)〔冷凝過(guò)程〕經(jīng)過(guò)R134a放出大量的熱。制冷劑變成高溫、高壓的液體。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用冷凝風(fēng)扇：汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用大多運(yùn)用R134a的車(chē)輛由于其系統(tǒng)壓力高而需求此額外的風(fēng)機(jī)。而且如今有許多車(chē)前面的格柵很密，有的還有保險(xiǎn)杠，使得前部進(jìn)風(fēng)量更加少，所以有必要經(jīng)過(guò)冷凝風(fēng)機(jī)來(lái)添加風(fēng)量。冷凝風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)不同方式和系統(tǒng)相銜接汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用蒸發(fā)器：R134a以低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。制冷劑在其中流動(dòng)時(shí)，吸收由外界外界空氣的熱量。被冷卻下來(lái)的空氣經(jīng)過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)廂內(nèi)。當(dāng)制冷劑變成氣體產(chǎn)生相變時(shí)，會(huì)從空氣中吸收大量的熱量，此時(shí)制冷劑變成冷的蒸氣〔蒸發(fā)潛熱〕。當(dāng)熱空氣在蒸發(fā)器中被冷卻下來(lái)時(shí)，降溫除濕的空氣會(huì)有冷凝水構(gòu)成，然后順著排水通道滴到蒸發(fā)器底部。膨脹閥：H型膨脹閥它有四個(gè)通道，它是經(jīng)過(guò)制冷劑在薄膜中的膨脹／收縮，對(duì)經(jīng)過(guò)膨脹閥的制冷劑溫度和壓力來(lái)感溫的。當(dāng)蒸發(fā)器出口的制冷劑經(jīng)過(guò)感溫元件〔12〕時(shí)，制冷劑的膨脹或收縮使得活動(dòng)腳〔8〕推進(jìn)球閥〔6〕接近或遠(yuǎn)離丈量孔。這使得或多或少的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三態(tài)壓力開(kāi)關(guān)：三態(tài)壓力開(kāi)關(guān)是一個(gè)維護(hù)開(kāi)關(guān)。1。低壓維護(hù)開(kāi)關(guān)：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)有走漏或制冷劑少時(shí)，為了維護(hù)緊縮機(jī)不損壞，而強(qiáng)行讓緊縮機(jī)停頓任務(wù)；2。中態(tài)開(kāi)關(guān)：當(dāng)冷凝壓力偏高時(shí)，強(qiáng)行讓冷凝風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，降低高壓壓力，添加冷卻效果。3。高壓開(kāi)關(guān)，為了防止系統(tǒng)壓力太大，導(dǎo)致系統(tǒng)缺點(diǎn)等強(qiáng)行讓緊縮機(jī)停頓任務(wù)。維護(hù)開(kāi)關(guān)裝在高壓側(cè)，數(shù)值大致為2kg、15kg、30kg。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修R134a制冷劑的管理R-134a制冷劑具有很強(qiáng)的揮發(fā)性.一滴制冷劑粘在皮膚上,能夠呵斥凍傷.因此,進(jìn)展制冷劑任務(wù)時(shí),必需戴上手套.R-134a儲(chǔ)存容器為高壓容器.因此,嚴(yán)禁儲(chǔ)存在溫度高的地方.隨時(shí)檢查制冷劑儲(chǔ)存場(chǎng)所溫度能否在52℃以下.制冷劑必需運(yùn)用R-134a。假設(shè)運(yùn)用其它制冷劑，會(huì)呵斥系統(tǒng)部件的損傷。制冷劑空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修緊縮機(jī)光滑油的管理改換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時(shí)，要補(bǔ)充光滑油，堅(jiān)持系統(tǒng)中的光滑油的規(guī)定量。光滑油極易吸收大氣中的水份，要防止光滑油中進(jìn)入濕氣、灰塵、及金屬片等，運(yùn)用后的光滑油瓶應(yīng)馬上擰嚴(yán)密封蓋。光滑油空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修制冷系統(tǒng)抽真空制冷系統(tǒng)進(jìn)展維修任務(wù)后，必需進(jìn)展抽真空；抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣，使系統(tǒng)內(nèi)堅(jiān)持枯燥。改換制冷劑約15分鐘，修繕時(shí)拆裝部件后約30分鐘時(shí)間進(jìn)展抽真空作業(yè)。注：在抽空系統(tǒng)后，應(yīng)先關(guān)掉表座上的高、低壓閥開(kāi)關(guān)，然后才干關(guān)掉真空泵，防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)抽真空空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修缺點(diǎn)類型：空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：周期性冷，然后就不冷了癥狀：請(qǐng)觀察制冷劑系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在工作時(shí)，低壓側(cè)有時(shí)壓力正常，有時(shí)壓力變成真空●制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入濕氣，在膨脹閥口結(jié)冰凍住，造成循環(huán)回路停止，但當(dāng)冰融化后恢復(fù)正常工作●滲透層里的干燥劑失效●制冷劑里有濕氣，在

膨脹閥口和制冷劑回路里結(jié)冰堵塞。⑴更換儲(chǔ)液罐干燥劑⑵通過(guò)重新抽真空清除循環(huán)回路里的濕氣⑶完全充足新制冷劑注意：要加注適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油1.冰堵空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓側(cè)與高壓側(cè)都出現(xiàn)壓力低●在觀察窗玻璃里連續(xù)出現(xiàn)泡沫●表現(xiàn)冷量不足●制冷劑系統(tǒng)里的某些地方有滲漏●在制冷劑系統(tǒng)里制冷劑不足●制冷劑滲漏⑴用滲漏檢測(cè)儀檢查滲漏，及時(shí)修理⑵完全抽空后，保證不滲漏，然后充足制冷劑⑶在表座表上達(dá)到規(guī)定工作壓力2.制冷劑缺乏空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓與高壓側(cè)都出現(xiàn)

壓力低●從儲(chǔ)液罐到部件管道上

結(jié)霜●在儲(chǔ)液罐里有污物,制冷劑流動(dòng)受阻●儲(chǔ)液罐阻塞

●更換儲(chǔ)液罐3.制冷劑循環(huán)差空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：不制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓側(cè)上指示真空,在高壓側(cè)上指示壓力非常低●在管道前,儲(chǔ)液罐、干燥劑或膨脹閥后結(jié)霜●在制冷劑系統(tǒng)由于空氣中濕氣與污物使制冷劑流動(dòng)受阻●從膨脹閥的熱感應(yīng)包滲漏，制冷劑流動(dòng)受阻●制冷劑不能循環(huán)流動(dòng)

⑴檢查膨脹閥和

⑵清除膨脹閥里的濕氣與污物，用氮?dú)獯党鋈绮荒芮宄?，更換膨脹閥⑶更換儲(chǔ)液罐⑷抽真空，檢查滲漏，并充足新制冷劑注意：●要補(bǔ)充適當(dāng)壓縮機(jī)油●用氮?dú)獯禃r(shí)，壓力不能過(guò)大，以防止損壞零件4.制冷劑不循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：不能完全制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓和高壓側(cè)壓力太高●當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)觀察窗玻璃查看沒(méi)有泡沫●制冷劑壓力超標(biāo)，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過(guò)量●感覺(jué)冷凝器溫度過(guò)高●在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過(guò)量是由于制冷劑充過(guò)量●冷凝器溫度過(guò)高是由于制冷劑過(guò)量或冷凝器夾層內(nèi)阻塞或風(fēng)扇馬達(dá)有問(wèn)題

⑴清潔冷凝器⑵檢查風(fēng)扇馬達(dá)工作⑶如果⑴和⑵是在正常狀態(tài)，檢查制冷劑量。將制冷劑充到適當(dāng)?shù)牧?.制冷劑充過(guò)量或冷凝器損壞空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：冷量不足注意：這些表指示說(shuō)明了，當(dāng)制冷系統(tǒng)沒(méi)有抽足真空，就充進(jìn)制冷劑癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓與高壓側(cè)壓力太高●在低壓管上感到熱●在觀察窗玻璃能見(jiàn)到泡沫●制冷系統(tǒng)有空氣進(jìn)入或存在●制冷系統(tǒng)有空氣●抽真空時(shí)，沒(méi)有抽足

⑴解決滲漏問(wèn)題⑵檢查壓縮機(jī)油是否污染或不足，如需要，更換或補(bǔ)充適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油⑶抽足真空并充入新的制冷劑

6.制冷劑系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修7.膨脹閥損壞故障現(xiàn)象：冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓和高壓側(cè)壓力太高●在低壓側(cè)的管子有大量的霧與霜●由于膨脹閥沒(méi)有安裝正確

●在低壓管里制冷劑過(guò)量●膨脹閥開(kāi)口過(guò)大

⑴檢查膨脹閥安裝

位置⑵如果膨脹閥有

問(wèn)題應(yīng)更換

空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象：不制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故障原因診

斷檢修方法●在低壓側(cè)壓力太高●在高壓側(cè)壓力太低●壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏●壓縮機(jī)有缺陷●閥滲漏或短裂，滑動(dòng)零件有問(wèn)題

●檢修或更換壓縮機(jī)然后按規(guī)范，充足壓縮機(jī)油，抽真空檢查滲漏，充足制冷劑

8.緊縮機(jī)損壞空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修系統(tǒng)壓力缺點(diǎn)吸氣壓力過(guò)高蒸發(fā)器比低壓配管溫度低，結(jié)霜。膨脹閥開(kāi)度過(guò)大或感溫包接觸不良調(diào)整膨脹閥開(kāi)度，重新固定感溫包。恒溫器動(dòng)作，壓縮機(jī)停機(jī)排氣壓力正常。恒溫器調(diào)整不好調(diào)整恒溫器或更換。膨脹閥結(jié)霜。過(guò)濾器堵塞清洗過(guò)濾器。過(guò)低排氣壓力低，蒸發(fā)器出口的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的壓力高。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉調(diào)整吸氣節(jié)流閥。蒸發(fā)器出口壓力低，蒸發(fā)器結(jié)冰蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥開(kāi)調(diào)整吸氣節(jié)流閥。壓力癥

狀推斷原因處理方法排氣壓力過(guò)高視液鏡內(nèi)無(wú)氣泡。制冷劑充罐過(guò)多放出多余的制冷劑。壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，排氣壓力急劇下降到0.2MPa，然后慢慢地下降，視液鏡內(nèi)有氣泡。系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣找出漏氣地點(diǎn)，進(jìn)行修理排除空氣。壓縮機(jī)上部和配管發(fā)熱，但貯液器不熱。高壓側(cè)（如冷凝器）氣體受堵清潔內(nèi)部，消除堵塞。冷凝器外積灰過(guò)多。冷凝器太小與壓縮機(jī)不匹配。風(fēng)扇風(fēng)力小，風(fēng)量不足。冷凝器冷卻不良清洗冷凝器積灰。更換合適的冷凝器。更換風(fēng)扇。過(guò)低視液鏡內(nèi)有大量氣泡。系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺充入規(guī)定量的制冷劑。貯液器出口部分非常冷或接霜。貯液器堵塞換貯液器。吸入壓力指示為零或負(fù)壓，膨脹閥入口處接霜。由于系統(tǒng)內(nèi)有水份，膨脹閥冰堵或膨脹閥故障除去水份，更換干燥劑，更換膨脹閥。壓縮機(jī)停機(jī)后，吸氣壓力和排氣壓力迅速平衡。壓縮機(jī)閥片破損或密封破壞修理或更換壓縮機(jī)。吸氣壓力為零或負(fù)壓，膨脹閥出口不冷。膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏更換膨脹閥?？照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修系統(tǒng)壓力缺點(diǎn)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)用本卷須知與檢修診斷技巧：空調(diào)系統(tǒng)堵塞的診斷：到目前階段,我們知道空調(diào)高低壓兩側(cè)哪一側(cè)是熱的，哪一側(cè)是冷的。但有時(shí)壓力表讀數(shù)上的變化是不明顯的。所以運(yùn)用壓力表時(shí)，同時(shí)運(yùn)用“觸摸法〞。日期和版本號(hào)空調(diào)控制器按鍵及顯示1——制冷按鍵(A/C)2——前后風(fēng)速控制切換按鍵〔FR/R〕3——出風(fēng)方式控制按鍵〔MODE〕4——除霜按鍵5——自動(dòng)控制按鍵〔AUTO6——風(fēng)速減小按鍵7——封鎖按鍵〔OFF〕8——風(fēng)速增大按鍵9——循環(huán)控制按鍵10——設(shè)定溫度顯示11——儀表臺(tái)風(fēng)量顯示12——乘客區(qū)風(fēng)量顯示13——循環(huán)方式顯示14——出風(fēng)方式顯示15——自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)顯示16——除霜顯示17——制冷顯示PD2021空調(diào)部分日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分空調(diào)系統(tǒng)參數(shù)A36A42/A50制冷量（kw）≥8Kw≥10Kw壓縮機(jī)型號(hào)WXH106/SE10B17

WXH166/SE10B20

排量(ml)170

207

系統(tǒng)冷凍油型號(hào)PAG

PAG

壓縮機(jī)加注量（ml）200250冷凝器加注量（ml）00制冷劑型號(hào)R134a

R134a

加注量(kg)1.7

1.7/2.0

冷凝器結(jié)構(gòu)平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)平行流式平行流式

膨脹閥H型，2冷噸H型，2冷噸后蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)管片式平行流式

膨脹閥H型，2冷噸H型，2冷噸壓力開(kāi)關(guān)高壓ON:2.8±0.15,OFF:2.2±0.15

ON:2.8±0.15,OFF:2.2±0.15

低壓ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX

ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX

日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分自動(dòng)空調(diào)的控制方式1〕自動(dòng)控制為了讓系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)控制，他可以經(jīng)過(guò)設(shè)置溫度按鍵或者設(shè)置車(chē)內(nèi)溫度，并按下自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)按鍵AUTO，系統(tǒng)將選擇最正確風(fēng)扇速度和氣流方式來(lái)確保溫馨，假設(shè)他沒(méi)有設(shè)置溫度，那么系統(tǒng)將默許您上一次的設(shè)置。當(dāng)外界溫度低于-5℃時(shí)，空調(diào)緊縮機(jī)將停頓任務(wù)。

□溫度控制車(chē)內(nèi)溫度可以經(jīng)過(guò)設(shè)置溫度按鍵或者選擇，并被保管起來(lái)直到預(yù)選了另外一個(gè)溫度值。車(chē)內(nèi)溫度可以在17℃和32℃之間調(diào)整，在這個(gè)范圍溫度可以自動(dòng)控制。假設(shè)溫度低于17℃，在顯示區(qū)內(nèi)顯示“LO〞，假設(shè)溫度高于32℃，在顯示區(qū)內(nèi)顯示“HI〞。

□風(fēng)速控制空調(diào)前出風(fēng)口風(fēng)速分為六檔，后出風(fēng)口風(fēng)速分為六檔，運(yùn)用風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換鍵FR/R：經(jīng)過(guò)左側(cè)小按鍵或右側(cè)的大可以提高或者降低前后出風(fēng)口的風(fēng)速；日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分自動(dòng)空調(diào)的控制方式□出風(fēng)控制儀表板上共有四類空調(diào)出風(fēng)口，分別為：擋風(fēng)玻璃除霜/霧出風(fēng)口、左、右前側(cè)窗玻璃除霜/霧出風(fēng)口、方向可調(diào)式中央和側(cè)出風(fēng)口、腳部送風(fēng)出風(fēng)口。經(jīng)過(guò)出風(fēng)方式切換按鍵MODE，可以使空調(diào)出風(fēng)在這幾個(gè)出風(fēng)口之間循環(huán)轉(zhuǎn)換?！?〕手動(dòng)控制假設(shè)您喜歡手動(dòng)控制加熱、制冷和通風(fēng)，那么可以按照以下步驟進(jìn)展操作。□手動(dòng)制冷〔圖一〕為了使車(chē)廂內(nèi)盡快降溫，車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)可按如下方式操作：1.空調(diào)處在非自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)形狀，顯示屏不顯示AUTO；2.經(jīng)過(guò)設(shè)置溫度按鍵，使設(shè)置溫度顯示為“LO〞；3.經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)方式切換按鍵，使進(jìn)風(fēng)方式為內(nèi)循環(huán)；4.提高風(fēng)速按鍵，使出風(fēng)為最高風(fēng)速；5.經(jīng)過(guò)A/C按鍵，使顯示屏顯示制冷指示；經(jīng)過(guò)出風(fēng)方式切換按鍵，使出風(fēng)方式位于吹面方式；7.翻開(kāi)一切出風(fēng)口。日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分駕駛區(qū)風(fēng)口和乘客區(qū)風(fēng)口調(diào)理闡明〔1〕駕駛區(qū)風(fēng)口調(diào)理闡明駕駛區(qū)出風(fēng)口主要設(shè)置在儀表臺(tái)上，主要有除霜風(fēng)口、吹面風(fēng)口、吹腳風(fēng)口。吹面風(fēng)口可以經(jīng)過(guò)調(diào)理格柵和風(fēng)門(mén)旋鈕實(shí)現(xiàn)氣流方向調(diào)理和封鎖功能日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分1.左右方向調(diào)理，左右方向動(dòng)搖風(fēng)口上的滑塊；2.上下方向調(diào)理，上下方向動(dòng)搖橫置導(dǎo)風(fēng)格柵或滑塊；3.封鎖風(fēng)口，旋轉(zhuǎn)風(fēng)口下部的風(fēng)門(mén)旋鈕，封鎖風(fēng)口。日期和版本號(hào)PD2021空調(diào)部分PD2021空調(diào)部分端口編號(hào)端口闡明備注A1A/C輸出高電平輸出有效，外接ECUA2冷凝風(fēng)機(jī)低速繼電器控制信號(hào)高電平輸出有效，外帶兩個(gè)繼電器，額定任務(wù)電流300mAA3前調(diào)速模塊控制信號(hào)外接直流調(diào)速模塊A4前鼓風(fēng)機(jī)反響信號(hào)0-12VA5空A6電源9-16VA7后鼓風(fēng)機(jī)反響信號(hào)0-12VA8后調(diào)速模塊控制信號(hào)外接直流調(diào)速模塊A9空A10電源9-16VA11系統(tǒng)地A12新風(fēng)電機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制信號(hào)10/12V，額定電流120m