第十章 防止船舶壓載水污染

第十章防止船舶壓載水污染Chapter10Preventionof

BallastWaterPollutionfromShips主要內(nèi)容：壓載水管理和控制要求；壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)；船舶壓載水的主要管理方法；船舶壓載水處理技術(shù)的認(rèn)證；船舶應(yīng)備有的證書及文件。

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[1]一、船舶壓載水及壓載量壓載水定義：根絕《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公

約》（BWMCONVENTION2004),壓載水系指為控制船舶縱傾、橫傾、吃水、穩(wěn)性或應(yīng)力而在船上加裝的水及其懸浮物。裝載位置：專用壓載艙、雙層底艙、翼艙、空載貨艙及首尾尖艙。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[2]第一節(jié)船舶壓載水引起的污染問題Section1PollutionproblemscausedbyballastwaterfromshipsMarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[3]MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[4]無壓載水時(shí)，螺旋槳露出液面走進(jìn)壓載水艙壓載水艙向上看壓載水艙側(cè)向之間相互連通二、船舶壓載水引起的污染問題1.對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響（1）與本土生物爭(zhēng)奪食物及生存空間；（2）吞噬本土物種；（3）改變棲息環(huán)境；（4）改變環(huán)境狀態(tài)；（5）改變食物鏈及整個(gè)生態(tài)結(jié)構(gòu)；（6）取代本土生物，減少本土生物多樣性，甚至造成本土生物的滅絕。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[10]MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[11]亞洲鯉魚美國引進(jìn)亞洲鯉魚MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[12]櫛水母繁殖速度驚人，以魚卵和小魚為食物。北美入侵黑海2.對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[14]斑馬貝歐洲大陸入侵北美大陸MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[15]斑馬貝堵塞河道MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[16]MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[17]中華絨蝥蟹3.對(duì)人類健康的影響有毒雙鞭甲藻-甲殼類水生物中的毒素MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[18]一、公約的主要要求

BWMCONVENTION2004包括22個(gè)條款和1個(gè)附則，適用于有權(quán)懸掛當(dāng)事國國旗的船舶，以及無權(quán)懸掛當(dāng)事國國旗但在該當(dāng)事國的管轄范圍營運(yùn)的船舶。InternationalConventionfortheControlandManagementofShips‘BallastWaterandSediments,2004。BWMCONVENTION2004的附則：船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則，包括5個(gè)部分。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[19]第二節(jié)壓載水公約及導(dǎo)則的主要要求Section2RequirementtotheballastwaterinconventionandguiderulesA部分：總則-定義、適用性、例外和免除的具體規(guī)定。B部分：船舶的管理和控制要求-包括壓載水管理計(jì)劃、壓載水記錄簿、船舶壓載水管理、壓載水更換、沉積物管理、高級(jí)船員和普通船員的職責(zé)；C部分：對(duì)若干地區(qū)的特殊要求；D部分：壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)，包括壓載水交換標(biāo)準(zhǔn)、壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)、壓載水管理系統(tǒng)的認(rèn)可要求、原型壓載水處理技術(shù)及海事組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的檢查；E部分：壓載水管理的檢驗(yàn)和發(fā)證要求。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[20]MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[21]1.生效2.一般義務(wù)3.接收設(shè)施4.研究和監(jiān)測(cè)5檢驗(yàn)、發(fā)證及檢查6.技術(shù)支持7.附則A：一般條款附則A包括定義、適用性、例外和免除的具體規(guī)定。所有進(jìn)行壓載水置換的船舶應(yīng)當(dāng)：（1）只要可能，按照MEPC制定的指南，在距離最近陸地至少200nmile和水深至少200m以上的地點(diǎn)進(jìn)行壓載水置換。（2）在船舶不穩(wěn)定的情況下進(jìn)行上述置換操作時(shí)，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離最近陸地進(jìn)行，但在任何情況下，距離最近陸地至少50nmile并至少具有200m水深。（3）當(dāng)這些要求不能滿足時(shí)，必須指定船舶能夠進(jìn)行壓載水置換的區(qū)域。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[22]8.附則B船舶的管理和控制要求：船舶壓載水管理要求實(shí)施時(shí)間表壓載水管理計(jì)劃壓載水記錄簿10.附則D壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)：第D-1條為壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)，其內(nèi)容為：（1）船舶按本條進(jìn)行壓載水更換，其壓載水容積更換率應(yīng)至少

為95%；（2）對(duì)于使用泵入、排出方法交換壓載水的船舶，泵入、排出

3倍于每一壓載水艙容積應(yīng)視為達(dá)到第（1）項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。泵入、排出少于壓載艙容積3倍，如船舶能證明達(dá)到了至少95%容積的更換，則也可被接受。

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[23]9.附加措施第D-2條壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)：（1）按本條進(jìn)行壓載水管理的船舶的排放，應(yīng)達(dá)到最小尺寸

大于或等于50um的可生存生物少于10個(gè)/m3，最小尺寸小

于50um但大于或等于10um的可生存生物少于10個(gè)/ml；并且，微生物的排放不應(yīng)超過第（2）項(xiàng)中所述的規(guī)定濃度。（2）作為一種人體健康標(biāo)準(zhǔn)，微生物應(yīng)包括：①有毒霍亂弧菌（O1和O139）：每100ml少于1個(gè)菌落形成單位（cfu）或每一克（濕重）浮游動(dòng)物樣品少于1個(gè)cfu；②大腸桿菌：每100ml少于250個(gè)cfu；③腸道球菌：每100ml少于100個(gè)cfu。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[24]11.附則E：壓載水管理的檢驗(yàn)和認(rèn)證要求12.船舶的操作要求壓載水記錄簿和壓載水管理計(jì)劃。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[25]MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[26]壓載水管理計(jì)劃導(dǎo)則清單G1關(guān)于沉積物接收設(shè)施的導(dǎo)則G2關(guān)于壓載水取樣和分析的導(dǎo)則G3關(guān)于游艇和搜救船艇的壓載水管理導(dǎo)則G4關(guān)于壓載水管理和制定壓載水管理計(jì)劃導(dǎo)則G5關(guān)于壓載水接收設(shè)施的導(dǎo)則G6壓載水置換導(dǎo)則G7關(guān)于根據(jù)第A-4條進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的導(dǎo)則G8船上壓載水處理系統(tǒng)批準(zhǔn)導(dǎo)則G9使用活性物質(zhì)的壓載水管理系統(tǒng)批準(zhǔn)程序G10關(guān)于壓載水處理技術(shù)原型認(rèn)可和監(jiān)督的導(dǎo)則G11關(guān)于壓載水更換設(shè)計(jì)和建造標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)則G12關(guān)于船上沉積物管理的導(dǎo)則G13關(guān)于包括在緊急狀況下采取附加措施的導(dǎo)則G14關(guān)于確定壓載水更換區(qū)域的導(dǎo)則一、壓載水的管理方法1.壓載水置換有兩個(gè)主要的生態(tài)學(xué)和生物學(xué)原理作為其理論基礎(chǔ)：第一：反向引入的可能性是不存在的。第二：被排入深海中后，幸存下來的生物通過其他船舶的置換壓載水操作被帶到近海水域的可能性也非常小。

IMO決議指出：壓載水置換應(yīng)該在深水、公海和盡可能遠(yuǎn)離海岸處進(jìn)行。此方法是目前減少壓載水排放帶來外來物種入侵的最有效方法之一。MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[28]第三節(jié)船舶壓載水的管理方法Section3Managementofballastwaterfromships目前采用兩種置換方法：1）排空注入法

MarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[29]基本原理：將壓載艙的壓載水全部排出，直到把壓載水排空為止，然后用深海海水重新加滿。IMO規(guī)則推薦：在壓載艙完全沒有吸入時(shí)，才可以將壓載水排出艙外。壓載水在更換時(shí)選擇采用相隔艙室對(duì)側(cè)更換，即船中前一單側(cè)壓載艙和船中后一對(duì)稱側(cè)壓載艙同時(shí)排空或同時(shí)注入。如16個(gè)壓載艙室，做如下選擇：1P/5S1S/5P2P/6S2S/6P3P/7S3S/7P4P/8S4S/8PMarinePollutionPreventionTechnology船舶防污染技術(shù)第十章防止船舶壓載水污染[30