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PAGE4PAGE3有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯適用于重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院用適用于重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院用安裝地點(diǎn)及自編號(hào)重慶xxxx電梯公司施工自檢報(bào)告使用單位建筑名稱(chēng)某車(chē)間、庫(kù)房、商場(chǎng)、住宅樓等某車(chē)間、庫(kù)房、商場(chǎng)、住宅樓等制造單位重慶xxxx電梯有限公司產(chǎn)品編號(hào)施工單位重慶xxxx電梯有限公司施工類(lèi)別竣工日期重慶xxxx電梯有限公司
注意事項(xiàng)
1.本報(bào)告依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001—2009)制定,適用于有機(jī)房電梯安裝、改造、重大維修的自行檢驗(yàn)。A.安裝自檢電梯按本報(bào)告所有項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。B.大修或改造的電梯按修理或改造涉及的有關(guān)項(xiàng)目及本報(bào)告有“▲”的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。2.本報(bào)告應(yīng)當(dāng)由計(jì)算機(jī)打印輸出,或者用鋼筆、簽字筆填寫(xiě),字跡應(yīng)當(dāng)工整,修改無(wú)效。3.本報(bào)告無(wú)自檢人員、批準(zhǔn)人員簽字、自檢員資格證號(hào)、施工單位的許可證編號(hào)和檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章無(wú)效。4.自檢過(guò)程中,自檢人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查相關(guān)文件、資料,將檢驗(yàn)情況如實(shí)記錄在報(bào)告上(包括已審查文件、資料的名稱(chēng)及編號(hào)),不得漏檢、漏記??梢允褂媒y(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記,表明“符合”、“不符合”、“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等;要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目必須填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);未要求測(cè)試數(shù)據(jù)但有需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說(shuō)明或“見(jiàn)附頁(yè)”等。5.本報(bào)告一式三份,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、施工單位和使用單位分別保存。公司地址:重慶市xxxx電話:023-xxxxxxxx傳真:023-xxxx
重慶xxxx電梯公司有機(jī)房電梯施工自檢報(bào)告使用單位名稱(chēng)使用單位地址郵政編碼聯(lián)系人聯(lián)系電話施工單位名稱(chēng)重慶xxxx電梯有限公司聯(lián)系電話023-xxxx維護(hù)保養(yǎng)單位名稱(chēng)重慶xxxx電梯有限公司設(shè)備技術(shù)參數(shù)及設(shè)備基本信息設(shè)備名稱(chēng)有機(jī)房電梯規(guī)格型號(hào)設(shè)備類(lèi)型□客梯□貨梯□觀光梯□醫(yī)用梯□汽車(chē)電梯設(shè)備型式□曳引驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品出廠編號(hào)制造日期見(jiàn)產(chǎn)品出廠合格證見(jiàn)產(chǎn)品出廠合格證年月日額定載重量kg額定速度m/s層站門(mén)數(shù)層站門(mén)控制方式集選、按鈕等集選、按鈕等曳引機(jī)型號(hào)曳引機(jī)編號(hào)控制屏型號(hào)控制屏編號(hào)限速器型號(hào)限速器編號(hào)曳引比曳引機(jī)曳引繩根數(shù)開(kāi)門(mén)方向□中分□旁開(kāi)(左、右)曳引繩直徑mm開(kāi)門(mén)寬度mm曳引輪直徑mm轎廂規(guī)格深度:mm寬度:mm電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率kW同步轉(zhuǎn)速r/min額定電流A檢驗(yàn)儀器1、絕緣電阻測(cè)量?jī)x2、鉗形電流表3、轉(zhuǎn)速表4、秒表5、照度計(jì)6、卷尺7、鋼直尺8、塞尺9、磁力線錘備注該電梯的安裝質(zhì)量符合《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588-2003)和《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSG7001-2009)的相關(guān)要求,試運(yùn)行正常。自檢結(jié)論:自檢員資格證號(hào)必須持證:必須持證自檢員簽字:年月日施工單位許可證編號(hào)安裝公司資質(zhì)證書(shū)編號(hào):TS安裝公司資質(zhì)證書(shū)編號(hào)(加蓋公章或檢驗(yàn)專(zhuān)用章)批準(zhǔn)人簽字:年月日序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果整改結(jié)果結(jié)論11技術(shù)資料1.1制造資料A(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū),其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),以及門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)和編號(hào)等內(nèi)容,并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期;(4)(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿(mǎn)足安全要求;(6)(7)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。注A-1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章21.2安裝資料A安裝單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證和安裝告知書(shū),許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)施工方案,審批手續(xù)齊全;(3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(4)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;(5)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)),履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序一般都沒(méi)有,都是打/;一般都沒(méi)有,都是打/(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期注A-2:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章31技術(shù)資料1.3改造、重大維修資料新安裝時(shí)不填寫(xiě)A新安裝時(shí)不填寫(xiě)改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料:(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書(shū),許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全;(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書(shū)以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)(如發(fā)生更換);(4)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(5)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件,合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期注A-3:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章▲41.4使用資料B使用單位提供了以下資料:▲(1)使用登記資料重慶有預(yù)注冊(cè)號(hào),須填寫(xiě)“符合”重慶有預(yù)注冊(cè)號(hào),須填寫(xiě)“符合”▲(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料(1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外),以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容);▲(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;▲(4)▲(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證▲52機(jī)房︵機(jī)器設(shè)備間︶及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門(mén)C▲(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子采用爬梯時(shí),且高度高于1.5米時(shí)填寫(xiě),高于4你需有轉(zhuǎn)角平臺(tái)作為通道時(shí),必須符合以下條件:采用爬梯時(shí),且高度高于1.5米時(shí)填寫(xiě),高于4你需有轉(zhuǎn)角平臺(tái)①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);③梯子高度超過(guò)1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手?!?2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;▲(3)機(jī)房通道門(mén)的寬度實(shí)測(cè)應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其它類(lèi)似警示標(biāo)志實(shí)測(cè)62機(jī)房︵機(jī)器設(shè)備間︶及相關(guān)設(shè)備2機(jī)房︵機(jī)器設(shè)備間︶及相關(guān)設(shè)備2.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專(zhuān)用C機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用,不得用于電梯以外的其他用途72.3安全空間C(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,并且設(shè)置護(hù)欄實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)82.4地面開(kāi)口C機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開(kāi)口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)▲92.5照明與插座C▲(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明;(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P+PE型電源插座;(3)應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)▲102.6斷錯(cuò)相保護(hù)C▲每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置▲112.7主開(kāi)關(guān)B(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān),主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;▲(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;(3)主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置,并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作此項(xiàng)最好是電梯公司提供,一般用戶(hù)安裝的都無(wú)法滿(mǎn)足該要求;此項(xiàng)最好是電梯公司提供,一般用戶(hù)安裝的都無(wú)法滿(mǎn)足該要求(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志▲122.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B▲(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng);(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;▲(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)重慶要求此項(xiàng)須填寫(xiě)重慶要求此項(xiàng)須填寫(xiě)132.9制動(dòng)裝置C(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)如抱閘須有兩組剎車(chē)裝置;如抱閘須有兩組剎車(chē)裝置(2)電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行常說(shuō)的粘連保護(hù)常說(shuō)的粘連保護(hù)▲142機(jī)房︵機(jī)器設(shè)備間︶及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作B▲(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;②松閘扳手涂成紅色,盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;④能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài);⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)▲(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制柜可以短接安全回路的,且在轎頂操作時(shí)可以斷開(kāi)該回路應(yīng)當(dāng)符合以下要求:控制柜可以短接安全回路的,且在轎頂操作時(shí)可以斷開(kāi)該回路①依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)▲(3)應(yīng)急救援程序機(jī)房粘貼:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序機(jī)房粘貼▲152.11限速器B(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;▲(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;▲(3)使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告新安裝也需填寫(xiě)新安裝也需填寫(xiě)▲162.12接地C(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起,中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi);▲(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接▲172.13電氣絕緣C▲動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻一般為幾MΩ,成都為30.50.90以上/M一般為幾MΩ,成都為30.50.90以上安全電壓≤500>5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00182.14轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法在控制柜內(nèi)張貼在控制柜內(nèi)張貼193.1井道封閉C除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備203.2曳引驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間C(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下條件:①轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程道靴至軌道的距離;道靴至軌道的距離②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2(m)機(jī)房樓板到轎頂?shù)木嚯x;機(jī)房樓板到轎頂?shù)木嚯x③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2(m)機(jī)房樓板到上橫梁或者反繩輪罩子的距離,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2(m)機(jī)房樓板到道靴或者護(hù)欄或者轎頂檢修盒任意最高位置;機(jī)房樓板到上橫梁或者反繩輪罩子的距離機(jī)房樓板到道靴或者護(hù)欄或者轎頂檢修盒任意最高位置④轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間(任意平面朝下即可)機(jī)房樓板到轎頂和轎頂?shù)目烧救宋恢玫拈L(zhǎng)寬。機(jī)房樓板到轎頂和轎頂?shù)目烧救宋恢玫拈L(zhǎng)寬注A-4:當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)0.035v2可以用下值代替:①電梯額定速度不大于4m/s時(shí),可以減少到1/2,但是不小于0.25m②電梯額定速度大于4m/s時(shí),可以減少到1/3,但是不小于0.28m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2(m)的制導(dǎo)行程▲213.4井道安全門(mén)C(1)當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(mén)(使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外)實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟▲(3)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門(mén)鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);▲(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)▲223.5井道檢修門(mén)C(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟;▲(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門(mén)鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi);▲(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)233.6導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m實(shí)測(cè)(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;實(shí)測(cè)(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用需在混凝土墻體(或者混泥土墩)上固定支架,不得磚墻上固定支架;在三亞安裝,如果是磚墻,必須做鋼梁;在達(dá)州,安裝尺寸不能高于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求;需在混凝土墻體(或者混泥土墩)上固定支架,不得磚墻上固定支架;在三亞安裝,如果是磚墻,必須做鋼梁;在達(dá)州,安裝尺寸不能高于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求233.6導(dǎo)軌C(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對(duì)重導(dǎo)軌為0~+3mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)243.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m一般沒(méi)有,如有,實(shí)測(cè)一般沒(méi)有,如有,實(shí)測(cè)如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí),則上述間距不受限制須裝轎門(mén)鎖須裝轎門(mén)鎖253.8層門(mén)地坎下端的井道壁C每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)263.9井道內(nèi)防護(hù)C(1)對(duì)重(或者平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10m最下面部分離地0-300mm,最高部分離地2500mm以上,寬度實(shí)測(cè);最下面部分離地0-300mm,最高部分離地2500mm以上,寬度實(shí)測(cè)(2)在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障單梯無(wú)此項(xiàng),包括以下兩項(xiàng)單梯無(wú)此項(xiàng),包括以下兩項(xiàng)隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m▲273.10極限開(kāi)關(guān)B▲井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)▲283.11隨行電纜C▲隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸▲29井道照明C▲井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明▲對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明▲30▲(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整,不得滲水、漏水;(2)如果沒(méi)有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間;▲(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)31轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下要求:(1)底坑中有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任一面朝下即可)實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m轎廂護(hù)腳板至地面的距離轎廂護(hù)腳板至地面的距離當(dāng)垂直滑動(dòng)門(mén)的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí),此垂直距離允許減少到0.10m;(2)低于0.5時(shí)或轎廂護(hù)腳板與墻壁距離超過(guò)0.15米時(shí)填寫(xiě)此處填寫(xiě),一般沒(méi)有(2)低于0.5時(shí)或轎廂護(hù)腳板與墻壁距離超過(guò)0.15米時(shí)填寫(xiě)此處填寫(xiě),一般沒(méi)有當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時(shí),此垂直距離可按線性關(guān)系增加至0.5m;一般沒(méi)有一般沒(méi)有(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m一般無(wú)此項(xiàng)。指有補(bǔ)償鏈的地坑固定支架或者無(wú)機(jī)房的主機(jī)、漲緊輪支架等等一般無(wú)此項(xiàng)。指有補(bǔ)償鏈的地坑固定支架或者無(wú)機(jī)房的主機(jī)、漲緊輪支架等等▲323.15限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置;▲(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)▲333.16緩沖器B(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯;(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;▲(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;▲(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置一般是液壓緩沖器;一般是液壓緩沖器▲(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值對(duì)重緩沖器距離墩子的距離對(duì)重緩沖器距離墩子的距離343.17C如果對(duì)重(平衡重)之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對(duì)重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗適用于底坑下是通道或者人可以進(jìn)出的電梯適用于底坑下是通道或者人可以進(jìn)出的電梯序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)記錄整改記錄結(jié)論▲354轎廂與對(duì)重︵平衡重︶4.1轎頂電氣裝置C▲(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;▲(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置一般在入口1米內(nèi),停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;一般在入口1米內(nèi)(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座364.2轎頂護(hù)欄C井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí),轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿(mǎn)足以下要求實(shí)測(cè):實(shí)測(cè)(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成填寫(xiě)踢腳板的高度;填寫(xiě)踢腳板的高度(2)實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m實(shí)測(cè);實(shí)測(cè)(4)▲374.3轎廂安全(窗C如果轎廂設(shè)有安全窗(門(mén)),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟;(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟,并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門(mén)不能向轎廂外開(kāi)啟,并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重(平衡重)或者固定障礙物;▲(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證384.4轎廂和對(duì)間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)記錄整改記錄結(jié)論▲394轎廂與對(duì)重︵平衡重︶4.5對(duì)重的固定C▲如果對(duì)重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定須有壓鐵(塊)須有壓鐵(塊)▲404.6轎廂面積C(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定:Q1)S2)Q1)S2)Q1)S2)Q1)S2)1003)1804)2253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.0590097510001000KG的轎廂面積1000KG的轎廂面積10501125120012502.202.352.402.502.652.802.901275135014251500160020002000KG的轎廂面積,3000KG時(shí)為5.8㎡4000KG時(shí)為7.4㎡2000KG的轎廂面積,3000KG時(shí)為5.8㎡4000KG時(shí)為7.4㎡5000KG時(shí)為9.0㎡25005)2.953.103.253.403.564.205.00對(duì)于非商用汽車(chē)電梯3000KG汽車(chē)梯最大為15m2,4000KG汽車(chē)梯最大為203000KG汽車(chē)梯最大為15m2,4000KG汽車(chē)梯最大為20㎡;5000KG汽車(chē)梯最大為25m2注A-5:①額定載重量,kg;②轎廂最大有效面積,m2;③一人電梯的最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過(guò)2500kg時(shí),每增加100kg,面積增加0.16m2。對(duì)中間的載重量,其面積由線性插入法確定▲(2)對(duì)于為了滿(mǎn)足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯適用于面積超標(biāo)的電梯,必須滿(mǎn)足以下條件:適用于面積超標(biāo)的電梯①在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志在轎廂內(nèi)張貼載重量標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;在轎廂內(nèi)張貼載重量標(biāo)志②該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿(mǎn)轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;③該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入414.7轎廂銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱(chēng)或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等▲424.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明:▲(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;▲(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作值班室如果沒(méi)有確定,對(duì)講機(jī)可安裝在基站門(mén)口值班室如果沒(méi)有確定,對(duì)講機(jī)可安裝在基站門(mén)口▲434.9地坎護(hù)腳板C▲轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度高度一般為0.8m不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度開(kāi)門(mén)寬度加50(最好是實(shí)測(cè))高度一般為0.8m開(kāi)門(mén)寬度加50(最好是實(shí)測(cè))▲444轎廂與對(duì)重︵平衡重︶4.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110%額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi),手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)填寫(xiě)符合即可,瀘州要求填寫(xiě)數(shù)字填寫(xiě)符合即可,瀘州要求填寫(xiě)數(shù)字454.11安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符;(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置▲465懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛補(bǔ)償裝置的磨形等情況C▲出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90新梯為100%,瀘州要求實(shí)際計(jì)算%。新梯為100%,瀘州要求實(shí)際計(jì)算采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)一般不填寫(xiě)一般不填寫(xiě)▲475.2端部固定C▲懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠鋼絲繩公稱(chēng)直徑不大于18mm時(shí),至少使用3個(gè)繩夾;繩夾間距為鋼絲繩直徑的6至7倍,彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)部件無(wú)缺損。鋼絲繩公稱(chēng)直徑不大于18mm時(shí),至少使用3個(gè)繩夾;繩夾間距為鋼絲繩直徑的6至7倍▲采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定一般不填寫(xiě)一般不填寫(xiě)▲485.3補(bǔ)償裝置C▲(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;▲(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;▲(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)▲495.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C▲在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間506轎門(mén)與層門(mén)6.1門(mén)地坎距離C轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離不得大于35mm我司規(guī)定為30mm,填寫(xiě)最大值我司規(guī)定為30mm,填寫(xiě)最大值▲516.2門(mén)間隙C門(mén)關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:▲(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm填寫(xiě)最大值;填寫(xiě)最大值▲(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm,對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm填寫(xiě)最大值填寫(xiě)最大值▲526轎門(mén)與層門(mén)6.3玻璃門(mén)觀光梯實(shí)用觀光梯實(shí)用C層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:▲(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記▲(2)玻璃門(mén)上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;▲(3)有防止兒童的手被拖曳的措施門(mén)上張貼警示標(biāo)識(shí)等門(mén)上張貼警示標(biāo)識(shí)等▲536.4防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置B▲動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟▲546.5門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向C▲層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門(mén)保持在原有位置▲556.6自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置B▲在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門(mén)開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施▲566.7緊急開(kāi)鎖裝置B▲每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置▲576.8門(mén)的鎖緊B▲(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖;▲(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)填寫(xiě)最小值7mm等;填寫(xiě)最小值7mm等▲(3)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;▲(4)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求裝轎門(mén)鎖時(shí)核查此項(xiàng)裝轎門(mén)鎖時(shí)核查此項(xiàng)▲586.9門(mén)的閉合B▲(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén),除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)(或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén))開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;▲(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成,則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)▲596.10門(mén)鎖滾輪與地坎間隙C▲轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎,層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦填寫(xiě)最小值,我司規(guī)定為8mm填寫(xiě)最小值,我司規(guī)定為8mm▲607試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C▲當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作▲618.2耗能緩沖器試驗(yàn)指液壓緩沖器指液壓緩沖器C▲緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行;▲緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s▲628.3轎廂限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B(1)施工監(jiān)督檢驗(yàn):轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:①瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷適用于速度≥0.
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