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橋的唯美句子導讀:本文是有關(guān)句子大全的文章,如果覺得很不錯,歡迎點評和分享!1、在湖州有諸多的古橋和新橋,古橋橫臥在兩岸,仿佛有點古老的韻味,站在橋上仿佛有一種超越時空,跨越世紀和孚交流四水,問港如織,古橋眾多,反獲港一古舊有橋23座,其中最名副其實的是:興隆橋,秀水橋,廟前橋,隆興橋。2、每當我回到家鄉(xiāng)的時候,我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是由于它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣,更由于它伴著我的成長、伴著我的但愿,伴著生我養(yǎng)我的父老鄉(xiāng)親。3、吊橋橋身用榆木或槐木制成,朱紅色的橋面和橋欄,橋頭上有鐵環(huán),環(huán)中貫有鐵索,輔以麻繩,直系到北面的閘樓上。在橋后銀灰色的立柱上安有鐵滑輪,這樣運用滑輪,吊橋就能夠起落自如了。吊橋白天降落在護城河兩岸,供人出入。晚上吊橋升在空中,就斷絕進城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前,我的心被震撼了,它真是一夫當關(guān),萬夫莫開。像在保護著這座神秘而古老的都市。4、我看了看橋,橋的兩側(cè)是人們行走的“街道”,中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走著,車輛有秩序的跑著,大橋上川流不息,一點不比成都的立交橋遜色。5、獨木橋的材料很特別,但它有諸多類形,有的是專門加了工的,尚有的是直接把樹的樹干砍下來,有的是四四方方的,有的是圓圓的,獨木橋雖說人能夠行走過河,但一次只能乘一種人,因此也不是很方便。6、還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。7、在我的家鄉(xiāng)南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上,橫跨著一座人人皆知的橋,那就是每個南靖人們的驕傲--步月橋。步月橋,一種多么迷人的名字??!你們懂得它為什么叫步月橋嗎?大概是由于每當步月橋到了晚上,橋上的彩燈亮了,整座橋立刻變得光彩奪目,猶如仙鏡普通。并且我們晚上在橋上散步的時候,能夠一邊行走,一邊昂首仰望天上皎潔的月亮。8、歲月像過濾的篩網(wǎng),篩去記憶中的泥土,留下了閃光的金子。我早已觀賞過趙州橋的古樸蒼老,領(lǐng)略過長江大橋的矯健雄偉。然而,我卻總是時時惦念著家鄉(xiāng)古城那座小橋,記著我童年夢幻的小橋。一到放假,縷縷掛念總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回想。9、雪似柳絮,像鵝毛,紛紛飄落在小石橋上???,小石橋猶如白玉雕出的工藝品,使人舍不得從上邊踏過。10、夜晚是大橋最美的時候,橋上燈光閃亮,兩岸燈火輝映,五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更刺眼,更奪目。11、長江大橋?qū)τ谑皹騺碚f,必定又要高一種層次,長江大橋長,還很雄偉,并且上面能通汽車和人,下層能通火車,江面上還能通大輪船,相對于石拱橋來說,那真是方便多了,這可真是"一橋飛架南北,天塹變通途"??!12、人在橋上走,水在橋下流。橋上的人把橋當作了路,踩著蹈著。人總是這樣的,認為自己是萬物之靈長,有權(quán)制止任何東西;橋下流著的水把橋當成了弱者,“嘩嘩”地琉著,這是一種恥笑,笑橋無法制止它那洶涌的波濤。13、這三座高拱橋,是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭——鳳凰頭正前方紅3千米的陽道橋,此橋為單孔拱橋,橋形似角橋,行如鳳凰翅膀,中間的鳳體就是古鎮(zhèn)雙林,在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨,其它密布的橋為肋,形態(tài)各民的居民的插建的許多小花園按自然形態(tài)辟有水上風景區(qū),兩邊的為風光漾,東邊的為風水墩,所謂墩就是水上小島,島上有亭,臺,榭等,此群橋組合,歷經(jīng)8,鳳尾、鳳翅、鳳骨為存,可惜在上世紀80年代末,為借石造公路橋,竟把鳳頭拆走了,河兩岸只剩余古橋的殘跡,被蘆葦沉沒著,鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。14、石拱橋?qū)τ讵毮緲騺碚f相對必定要好些,光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較結(jié)實結(jié)實,并且橋上能行人,橋下能過船,橋面也比較寬,兩旁尚有護欄,使人感覺更加安全些。它呢?還很美觀,就像彎彎的彩虹,圓圓的月亮。哦!說到結(jié)實結(jié)實,我來告訴大家一種小消息:據(jù)說趙州橋是隋朝那時做的,已有13歷史,至今還完好無損。15、石拱橋形彎曲,像是一種人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,能夠供馬車以及十幾個人同時行走。它結(jié)實,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!16、南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)尚有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1577米,是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一種籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。17、這座橋不僅結(jié)實,并且美麗。橋的兩側(cè)有石欄,石欄的一側(cè)刻著幾個大字。橋底下有清澈的河水,陽光照耀在水面上,閃閃發(fā)亮。陽光被河水反射到橋的兩側(cè),那花紋就像按上了水晶。18、遍及水鄉(xiāng)的古橋長途不一,風格各異,有手板石梁,有拱形環(huán)橋,尚有踏在橋上后吱吱作響的小大橋,橋洞有單孔和多孔的,根據(jù)門道的寬度來設(shè)定,橋孔普通都是成績單數(shù)。19、我們沿著臺階拾級而上踏上了步月橋,首先感受到的是那猶如仙鏡般的感覺。步月橋的兩側(cè)橫掛著許多五顏六色的燈管,有的紅如火,有的黃如金,有的綠如草,有的白如雪,有的藍如海它們還學會了變臉術(shù)呢,一會黃變藍,一會兒藍變綠,一會兒綠變紅,一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著,把步月橋裝點得花枝招展,讓人看得眼花繚亂,猶如進入了一種神神奇的童話世界。20、飛龍橋不結(jié)實,并且美觀。橋面雕刻著精美的圖案:有的刻著美麗的孔雀在吃仙桃;有的刻著一條張牙舞爪的龍正在追一只小兔;尚有的刻著猴子摘仙桃。橋面兩側(cè)的石欄上也雕刻著精美的圖案:有的刻著小鳥站在樹枝上唧唧喳喳的叫;有的刻著人們在買水果;尚有的刻著一棟棟房子……全部刻的東西似乎都在動,真像活了同樣。21、安翔橋長約600米,寬約20米,高約6米,雙向六車道。從遠處看,它像一條長蛇橫跨在八達嶺高速公路上;從近處看時,柏油路面像一條黑色的絲帶飄向遠方。它的橋墩像一只只大力士的手支撐著橋面。橋的兩邊有諸多路燈,白天,它們像一種個威嚴的大將軍站在那里;夜晚,它們又像一種個美麗的小女孩,手里拿著許多小燈籠,舉高了為過往的行人們照亮了道路。從遠處看,這些小燈籠像一顆顆小星星,仿佛在和過往的行人、車輛說悄悄話。22、立交橋可真像一種迷宮,雖說它像迷宮吧,可還真起了迷宮的作用,能夠四通八達,最后可真好笑,人們一下子把江上的橋搬到陸地上了,使交通更流暢,真是相交的立體的美,真像擰麻花的。23、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而,轉(zhuǎn)學、遷居、升高中及住校,旋轉(zhuǎn)的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時,愉悅安靜的感情湖水,不免泛起點點惆悵的漣漪。24、小橋橫跨小河兩岸,橋上的石板還略顯濕潤,上面結(jié)著墨綠的青苔,細細的露水散落在上面,清晨的微光蕩漾在橋上,如仙歌般的世外桃源。25、整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋構(gòu)成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,猶如橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬敞的江面上,“疑是銀河落九天”。26、金水橋是一座石拱橋。中間的扶手上,雕有飛龍(龍在當時最為貴重)上面雕有形態(tài)各異的精美圖片。瑰麗多彩的金水橋下的河水像金色的頭發(fā)同樣。走在上面給人一種心神氣爽的感覺。27、南京長江大橋建造于1968年,離現(xiàn)在已有40數(shù)年的歷史了。大橋全長4589米,橋面有15米寬,有9個橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還能夠從橋下開過。橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像,橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈,每當夜幕來臨遠遠望去,輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產(chǎn)安全,日夜堅守崗位。28、翠湖緊靠柳河之間,有一座凹形的踏水橋,橋面用78個長4米,寬50公分的石板構(gòu)成,橋的東面是奔流直下的柳河,西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天,河水沉沒部分石板,行人走在橋上仿佛走在河中,十分愜意。29、長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常結(jié)實,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,最少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過公路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!30、廣濟橋不僅造型奇特,尚有一種美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。因此何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅花樣板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。31、橋啊,家鄉(xiāng)的橋,民族的橋,你一端連著昔日的貧困,一端連著今天的繁華,堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性?!耙粯蝻w架南北,天塹變通途”,偉大的中國成功架設(shè)了一座座通向小康、走向世界的抱負大橋。32、那是一座擁有高齡的石拱橋,橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美,江美,橋也美,橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。33、長江大橋?qū)τ谑皹騺碚f,必定又要高一種層次,長江大橋長,還很雄偉,并且上面能通汽車和人,下層能通火車,江面上還能通大輪船,相對于石拱橋來說,那真是方便多了,這可真是“一橋飛架南北,天塹變通途”??!34、一種享譽全球的名字;一種步出江南,走向世界的名字,這就是柯橋。20世紀30年代柯橋流傳著一句話“上有楓橋千條扁擔,下有柯橋千支撐桿”,這句話就形象地反映了當時柯橋千船競渡,人來人往的繁華景象,由此得了個“金柯橋”的美名。但昔日的柯橋與現(xiàn)在的比起來還是相差甚遠。35、我家東面有一座新建的立交橋,它的名字叫安翔橋。這座橋因臨近安翔里而得名,取“平安翱翔長空”之意。它西接志新路,東與安翔北路相連,是一座連接海淀區(qū)和朝陽區(qū)的分離式立交橋。36、在江南沒有哪座都市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫,湖州的古橋中,氣勢磅礴的大作。如雙林三橋,湖州的潘公橋,菱湖安瀾橋,南潯通津橋,永豐塘橋,洪濟橋等。也有輕盈機靈的小品,如菱湖五圣橋,雙林金鎖橋,履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運,個性鮮明的古橋,堪稱古橋絕品:先說潮音橋。37、興隆橋建于清乾隆年間,位于表介匯金旺里自然村,現(xiàn)保存完好,單孔石梁橋,東西朝向,全長9米,高3。47米,寬2。4米,孔跨4米,拱矢高3米,金鋼墻用花崗巖條石縫平砌。長系石鐫有楹聯(lián),已含糊。38、家鄉(xiāng)的小橋是有青石砌成的,橋面是十分平整光滑,橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護體,小橋離水面很低,似乎一伸手就可觸摸水面,其實還遠得很,河底歷歷可數(shù)的卵石,小蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中蕩漾,與倒影在水中的柳影互相輝映。39、學步橋橫跨在沁河上,是古城南北的交通要道,原為木架構(gòu)造,明歷四十五年,改為石拱橋,橋身全部用石頭砌成。橋為七空,三個大孔,四個小孔。每個孔上都蹲著一種既像龍又像獅子的動物。橋長三十二米,寬九米,通高七米,橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,上面分別刻著:完璧歸趙、負荊請罪、胡服騎射、邯鄲學步等許多和邯鄲有關(guān)的成語故事,橋面兩側(cè)共有19個欄板,欄板中間共有18個望柱,每個望柱上都雕刻著一種可愛的小獅子,小獅子滿頭卷發(fā),眉毛像火炬同樣,后腿蹲坐,一只前爪抓著球,另一只前爪扶地,仿佛看橋也不忘玩耍,也仿佛在歡迎游人的到來。40、這座彎彎的大橋,長2千米,寬36米。顯得宏偉壯觀,妙不可言。這座大橋是灰色的,兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭,遠遠望去,橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區(qū),尚有幾座高等住宅區(qū),許多土地還在待人們開發(fā)。橋的上方有40Km和2m這樣的標志;40Km代表車速最多不超出40Km/一小時,2m則代表車輛最高不超出2m。這樣讓人覺得很安全。41、學步橋是古城邯鄲十大景觀之一,是邯鄲貴重的歷史遺產(chǎn),特別是“邯鄲學步”這個典故,更是家喻戶曉?,F(xiàn)在學步橋已經(jīng)建成了一種帶狀公園,更成了人們早晚休閑娛樂的好地方。42、立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常結(jié)實的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它回旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。43、金水橋全由名貴漢白玉制成,造形優(yōu)美,千姿百態(tài)。旁邊的白石上雕刻的是神態(tài)各異的獅子,有的靜臥在窩里;有的則開心的嬉戲;有的則張牙舞爪的玩??傊鹚畼虻莫{子真是變化萬千。站在美麗的金水橋上憑欄遠眺,望見了巍峨雄偉的紫禁城,使我開闊了眼界,這座金水橋,使故宮的景色越發(fā)突出,更加優(yōu)美。44、廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,因此有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。45、我家住在彭州園附近,小的時候,爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩,公園里有諸多座橋:石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋,我經(jīng)常在橋上爬上爬下,非常好玩。46、前面不遠的地方,一座雄偉的建筑出現(xiàn)在眼前。遠遠望去,仿佛一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳,迎接著我們。這里多像一座迷宮??!一輛輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳,就像電動玩具在跑道里飛馳轉(zhuǎn)動同樣,太好玩了!47、我的家鄉(xiāng)--寧波,有諸多橋。但我今天講的,是一座很不起眼的、無人知曉的小橋。這座小橋叫“萬安橋”。它連接著我們學校--寧波市實驗小學。這座小橋的歷史少說也有幾十年了。它橫跨在碧綠的河面上,像一把剪刀,要將那綠色的綢帶剪成兩段。那水泥地鋪成的橋面,已經(jīng)凹凸不平,像一張飽經(jīng)滄桑的老臉上深深的皺紋。遠看,它被大公路來來往往的汽車和神氣的建筑物比了下來。近看,它像一輪彎彎的月牙兒。認真看看,它是那么蒼老,那么脆弱,仿佛一使勁,它就能垮下來。像一位老人,永無休止地向人們呈現(xiàn)它的經(jīng)歷,向人們介紹自己的所見,所聞。48、蘆溝橋建于金代,坐落在北京西南部,是一座有著久遠歷史的古橋。它橫跨永定河上,長265米,寬約9米,乳白色的石欄上精雕著485個神態(tài)各異的石獅,11孔石拱洞,曾經(jīng)歷了滔滔河水的沖刷,如今河床已干涸,漠漠河道長滿荒草。這使你更加感覺到它的古老和蒼樸。即使蘆溝橋幾經(jīng)滄桑,幾歷朝代,但是在今天的華北大地上,仍展示著它不朽的雄風。49、這橋,隔斷了苦澀,連起了甜美;這橋,送走了貧困,迎來了富裕;這橋,送出了家鄉(xiāng)的烏金滾滾,迎來了各地的財富滔滔,這橋,以本身的風采裝點著家鄉(xiāng),亮麗著家鄉(xiāng),使這一黃土高原上的小鎮(zhèn)成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉(xiāng)的橋?能不愛家鄉(xiāng)?50、潮音橋建于明嘉靖十八年(1539年),是一座三孔石拱橋,石橋當中更有大工業(yè)橋,橋上行人,橋下堤岸也能行人,含有當代立橋橋的雛形。再說雙林,三姐妹橋,三姐妹指的應(yīng)當是三魁,化成,三元,三座三孔橋,她們相踞很近,總間踞350米,同跨雙林塘上,雄偉壯麗,可謂天下奇觀,更讓人感慨的是“三姐妹橋”的建橋工程在8間曾屢建屢毀。又屢毀屢建,呈現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強。另外,湖州新市尚有座當橋前,它與千年古剎覺海寺相連,從選材造型都滲很著佛教文化風格,又如湖州東南的“八字橋”,它說是兩座橋,橋長50米的石梁南北跨河,平石橋則東西跨河,兩橋相踞數(shù)米,一長一短,構(gòu)成“吧”字形,相映成趣。51、在我的家鄉(xiāng)西安不僅有氣勢磅礴的立交橋,尚有宏偉的高架橋,小巧玲瓏的拱形小橋,顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座都市連接起來,方便著我們的生活,裝點著我們的環(huán)境。52、古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優(yōu)雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風,一抹陽光。53、中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。尚有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中尚有鄂魚,兩人都很膽怯。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正由于獨木橋不好用,因此人們才發(fā)明了石拱橋。54、漫步走上大橋,映入眼簾的是一塊巨石,上面雕刻著“葑溪大橋”四個紅色的大字,在陽光下熠熠發(fā)光。寬敞的橋面上,汽車,摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側(cè)是人行道,一盞盞美麗的路燈整潔地排列著,猶如等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視,只見運河上

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