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摘要隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷深入,中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)中地位日益重要,國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展前景廣闊。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展前景廣闊。其中物流業(yè)在促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展中起到重要作用。本文收集整理福建省1998-2018年的數(shù)據(jù),利用實(shí)證研究,對(duì)福建省現(xiàn)代物流業(yè)與出口貿(mào)易的關(guān)系進(jìn)行深入研究。首先,通過(guò)格蘭杰因果關(guān)系分析,說(shuō)明福建的物流業(yè)和出口貿(mào)易之間缺乏雙向的相互促進(jìn)機(jī)制,即福建的物流業(yè)可以促進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,但出口貿(mào)易的推動(dòng)作用并不明顯。其次,通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)度分析法論證了物流產(chǎn)業(yè)中七個(gè)因素的貢獻(xiàn)度,得出在7個(gè)因素中,港口貨物吞吐量、公路貨物周轉(zhuǎn)量及水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量貢獻(xiàn)度分列前三。最后,根據(jù)現(xiàn)存問(wèn)題和本文研究結(jié)果,給出了些許政策建議。關(guān)鍵詞:福建省;物流業(yè);出口貿(mào)易;格蘭杰因果分析;灰色關(guān)聯(lián)分析AbstractWiththedepthofeconomicglobalization,Chinahasplayedanincreasinglypartintheworldeconomywiththepromisingprospectofinternationaltrade.Thereinto,thelogisticsindustryhasattachedgreatconsequencetotradedevelopment.TakingthetimeseriesofFujianprovincefrom1998to2018astheempiricalresearchobject,thispaperanalyzestherelationshipbetweenmodernlogisticsindustryandexporttradeinFujianprovince.Firstly,thegrangercausalityanalysisshowsthatthereisnotwo-wayinteractivepromotionmechanismbetweenFujianlogisticsindustryandexporttrade.Secondly,thecontributiondegreeofthesevenfactorstothelogisticsindustryisprovedbygreyrelationaldegreeanalysis,inwhichthecontributiondegreeofportcargothroughput,highwaycargoturnoverandwatercargoturnoverislistedasthetopthreeamongthesevenfactors.Finally,accordingtotheexistingproblemsandresearchresults,relevantpolicyrecommendationsaregiven.Keywords:FujianProvince;modernlogisticsindustry;exporttrade;Grangercausalityanalysis;greycorrelationanalysis目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1引言 [25]。地理位置的天然優(yōu)勢(shì),加速推動(dòng)了物流業(yè)發(fā)展與完善,物流業(yè)輻射地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也由此快速増長(zhǎng),當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)公共交通設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易業(yè)發(fā)展能力得到大幅提升。由此可看出,這些年政府不斷在加強(qiáng)引導(dǎo)。在加強(qiáng)引導(dǎo)的同時(shí),要積極推進(jìn)相關(guān)政策法律、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)落實(shí)。堅(jiān)持實(shí)事求是,立足福建省自身實(shí)際情況,充分利用好區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)港口城市的建設(shè)。企業(yè)自身轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,選用更高效系統(tǒng)設(shè)備人具有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性,作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變從前落后的生產(chǎn)方式,和經(jīng)營(yíng)理念,加快企業(yè)現(xiàn)代化升級(jí)轉(zhuǎn)型,積極引進(jìn)現(xiàn)代化物流設(shè)備,繼續(xù)構(gòu)筑信息化平臺(tái),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,搭建起高效的物流資源信息整合系統(tǒng),推進(jìn)信息的快速高效整合,促進(jìn)信息共享能力的建設(shè),提升物流全程追蹤的能力,為對(duì)外出口貿(mào)易的推進(jìn)縮減時(shí)間成本,提升出口貿(mào)易的效率。
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