城軌交通概論教案

廣東省南方技師學(xué)院廣東省南方高級(jí)技工學(xué)校理論課教案丁太生提供編號(hào)：NGQD-0707-09版本號(hào)：A/1頁碼：PAGE1編制/時(shí)間：審核/時(shí)間：批準(zhǔn)/時(shí)間：城市軌道交通概論課題第一章：城市軌道的交通發(fā)展緒論城軌1301班授課日期2013/9/2-2013/9/6授課時(shí)數(shù)4課時(shí)理論授新教學(xué)方法講授、提問《城市軌道交通概論》中國鐵道出版社了解中國軌道交通的發(fā)展的必要性。掌握各類型軌道交通方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征。教學(xué)重難點(diǎn)及其突出方法、化解方法教學(xué)重點(diǎn)和突出方法：城市軌道交通是指服務(wù)于城市客運(yùn)交通，通常以電能為動(dòng)力，采用輪軌運(yùn)行方式的快速大運(yùn)量公共交通之總稱。通過設(shè)疑、解答的方法來突出重點(diǎn)。教學(xué)難點(diǎn)和化解方法：通過對(duì)別與展示了解及掌握各種類型的軌道交通方式類型與技術(shù)特征。查找資料通過對(duì)不同的交通方式技術(shù)特征進(jìn)行講解城軌1301班1有部分學(xué)生存在一定的厭學(xué)情緒，表現(xiàn)為好動(dòng)，注意力不集中，更有上課玩手機(jī)現(xiàn)象，因此在教學(xué)過程中要不斷的強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律，同時(shí)盡量采用課外有關(guān)素材吸引注意力。教學(xué)總結(jié)城市軌道交通的含義:是指主要服務(wù)于城市客運(yùn)交通,通常以電力為動(dòng)力,以輪軌運(yùn)行方式為特征的車輛與軌道等到各種相關(guān)設(shè)施的總和2、城市軌道交通具有運(yùn)量大、舒適性好、對(duì)環(huán)境污染小、能源利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是一種快速、安全、便捷的城市交通工具，并被譽(yù)為綠色交通工具復(fù)習(xí)及背熟城市軌道交通的發(fā)展和交通運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，課后習(xí)題作業(yè)。該節(jié)課上得比較成功，體現(xiàn)在課堂氣氛較好，同學(xué)們能掌握學(xué)習(xí)的目標(biāo)內(nèi)容，通過講解國內(nèi)外的交通的發(fā)展，能學(xué)習(xí)到（見到）各種各樣不同類型的交通方式，能夠?qū)⒈竟?jié)課所學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)應(yīng)用到實(shí)際交通方式上。另外，通過互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)拓寬，較好的解決了問題，在以后的教學(xué)中，要多多借助互聯(lián)網(wǎng)，搜索更多更加豐富的知識(shí)點(diǎn)用于教學(xué)。廣東省南方技師學(xué)院廣東省南方高級(jí)技工學(xué)校理論課教案編制/時(shí)間：頁碼：PAGE5教學(xué)活動(dòng)教學(xué)流程內(nèi)容教學(xué)手段教師活動(dòng)和學(xué)生活動(dòng)評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)材料時(shí)間分配組織教學(xué)檢查學(xué)生課前準(zhǔn)備情況。上課起立，師生互致問候。點(diǎn)名、檢查學(xué)生出勤并記錄，完成教學(xué)準(zhǔn)備工作。組織號(hào)召清點(diǎn)人數(shù)并將出勤情況記錄在學(xué)生考勤表上，整頓課堂紀(jì)律。學(xué)生舉手應(yīng)答考勤表3分鐘復(fù)習(xí)舊課復(fù)習(xí)上節(jié)課所學(xué)的知識(shí)：軌道交通的緒論城市軌道交通的發(fā)展概況中國城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃。提問教師提問第一個(gè)問題，根據(jù)花名冊(cè)上的名單隨機(jī)點(diǎn)名回答問題。根據(jù)花名冊(cè)名單點(diǎn)名讓學(xué)生解釋城市的概念，記錄平時(shí)成績。根據(jù)學(xué)生回答的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)3分鐘課程導(dǎo)入火車及動(dòng)力船的發(fā)明與使用，促進(jìn)城市對(duì)外交通水平達(dá)到新的高度，城市與區(qū)域及城市間的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不完善，以滿足不斷增長的交通需求。講授教師根據(jù)前述內(nèi)容導(dǎo)入本節(jié)的內(nèi)容知識(shí)——城市交通是隨著城市的出現(xiàn)和不斷擴(kuò)張而逐漸發(fā)展起來的。同時(shí)，城市交通的發(fā)展又反過來促進(jìn)了城市的形成、演變和發(fā)展。觀察同學(xué)們對(duì)本節(jié)課知識(shí)的需求程度4分鐘理論授新城市化意味著非農(nóng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城市的大量集中，由此導(dǎo)致城市與鄉(xiāng)村間產(chǎn)生大量的人員和物資的流動(dòng)，促進(jìn)了城市外部交通的迅速的發(fā)展。板書、講授教師板書過后，講解城市軌道交通技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征。學(xué)生在聽課過程中，掌握其特征。閱讀城市軌道交通相關(guān)內(nèi)容5分鐘城市交通的含義:城市內(nèi)部及城市與外部之間人和物資實(shí)現(xiàn)空間位移的載體，它包括城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通，涉及城市地面、地下、空中、水中、等各種交通運(yùn)輸工具或方式。板書、講解、展示、提示城市的快速發(fā)展，促使人與物資的流動(dòng)加快，不同時(shí)期和階段對(duì)城市交通運(yùn)輸提出了不同的要求，這也成為影響或制約城市發(fā)展的重要因素。教師提示，學(xué)生能講出每種交通方式的特點(diǎn)25分鐘復(fù)習(xí)舊課內(nèi)容：我國城市軌道交通的發(fā)展與建設(shè)我國城市軌道交通的發(fā)展我國城市軌道交通的發(fā)展與歷程我國城市軌道交通發(fā)展的成效與問題：規(guī)模小、效益差。交通堵、發(fā)展慢資金缺、國產(chǎn)難發(fā)展快、跟不上我國城市軌道交通發(fā)展的形式與意義：我國城市軌道交通由于其具有運(yùn)量大、成本低、污染少、用地省、干擾少、全天候及安全準(zhǔn)時(shí)等特點(diǎn)，愈來愈受到人們的青睞。對(duì)于我們這樣一個(gè)人口眾多、環(huán)境資源壓力大、經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的發(fā)展中國家，選擇城市軌道交通作為大城市交通發(fā)展的主導(dǎo)方式，其意義尤為重要。城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展迫切需要發(fā)展軌道交通城市和城市（圈）交通擁堵的解決需要發(fā)展軌道交通城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展需要發(fā)展軌道交通我國城市軌道交通的建設(shè)改革開放后，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，引發(fā)了城市交通需求的急劇增長，城市交通問題日益突出，為適應(yīng)城市迅猛發(fā)展的需要，緩解城市交通日益緊張的狀態(tài)，我國政府加大了對(duì)城市軌道交通建設(shè)的投入。我國城市軌道的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：開始建設(shè)階段，1990年至1995年。調(diào)整整頓階段，1995年至1998年。蓬勃發(fā)展階段，從1999年至今。在我國，目前城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)，仍然是所在城市建設(shè)史上最大的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，是一項(xiàng)涉及面廣、綜合性強(qiáng)、影響遠(yuǎn)久的系統(tǒng)工程。因此，城市軌道交通的建設(shè)是城市發(fā)展中的百年大計(jì)，對(duì)城市布局和發(fā)展模式都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響；從城市軌道交通的建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)劃、工程造價(jià)、安全管理、投資管理、設(shè)備國產(chǎn)化、審批程序等方面分別作出了明確的規(guī)定：(1)在建設(shè)條件上，提出堅(jiān)持量力而行、有序發(fā)展的方針。(2)在建設(shè)規(guī)劃上，提出要加強(qiáng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制、審批工作，嚴(yán)格項(xiàng)目審批程序。(3)在建設(shè)造價(jià)上，